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WO2025032064A1 - Electric motor - Google Patents

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Publication number
WO2025032064A1
WO2025032064A1 PCT/EP2024/072183 EP2024072183W WO2025032064A1 WO 2025032064 A1 WO2025032064 A1 WO 2025032064A1 EP 2024072183 W EP2024072183 W EP 2024072183W WO 2025032064 A1 WO2025032064 A1 WO 2025032064A1
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WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
electronics
electric motor
electronics compartment
motor
compartment
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
PCT/EP2024/072183
Other languages
German (de)
French (fr)
Inventor
Anand Patel
Lutz Wulf
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Brose Fahrzeugteile SE and Co KG
Original Assignee
Brose Fahrzeugteile SE and Co KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Brose Fahrzeugteile SE and Co KG filed Critical Brose Fahrzeugteile SE and Co KG
Publication of WO2025032064A1 publication Critical patent/WO2025032064A1/en
Pending legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

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    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K5/00—Casings; Enclosures; Supports
    • H02K5/04—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
    • H02K5/10—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof with arrangements for protection from ingress, e.g. water or fingers
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K11/00—Structural association of dynamo-electric machines with electric components or with devices for shielding, monitoring or protection
    • H02K11/30—Structural association with control circuits or drive circuits
    • H02K11/33—Drive circuits, e.g. power electronics
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K5/00—Casings; Enclosures; Supports
    • H02K5/04—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
    • H02K5/12—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof specially adapted for operating in liquid or gas

Definitions

  • the invention relates to an electric motor having motor electronics.
  • noises can be generated by the motor electronics. These noises are based, for example, on thermal noise (Johnson noise), flicker noise, and/or burst noise.
  • Such noises can be perceived by a user as disturbing or distracting.
  • the invention is based on the object of specifying an electric motor in which noise emissions from the motor electronics are avoided or at least reduced.
  • the electric motor includes motor electronics, also referred to as electronics for short.
  • the motor electronics are used to control the electric motor.
  • a motor winding of the electric motor namely a rotor winding or a stator winding
  • the motor electronics have a number of semiconductor switches that are connected in a bridge circuit, a driver, and/or a power controller.
  • the engine electronics are housed in an electronics compartment.
  • the electronics compartment is formed from a motor housing.
  • the electronics compartment encloses a receiving area for the engine electronics in a fluid-tight manner, i.e. gas and liquid-tight.
  • the pressure, in particular the air pressure and/or the ambient pressure, in the electronics compartment is less than 300 mbar (0.3 bar).
  • One such component is, for example, a semiconductor element, in particular a semiconductor switch, a capacitor or a transformer.
  • a rough vacuum is suitably set in the electronics compartment.
  • the air pressure in the electronics compartment is between 300 mbar and 10' 3 mbar, for example between 300 mbar and 1 mbar.
  • a pressure between 300 mbar and 1 mbar (rough vacuum), a significant reduction in sound intensity is already achieved, whereby a rough vacuum is comparatively easy to achieve and therefore inexpensive.
  • the pressure in the electronics compartment is less than or equal to 1 mbar according to a practical design of the electric motor.
  • the pressure is between 10" 3 mbar and 1 mbar. In other words, there is a fine vacuum in the electronics compartment.
  • the electronics compartment is formed by means of a particularly trough-like receptacle with an electronics compartment base and with an (electronics compartment) side wall that stands up to the electronics compartment base and is particularly monolithically formed on the electronics compartment base (compartment base).
  • the receptacle is provided with an electronics compartment cover.
  • the electronics compartment cover is joined to the side wall in a fluid-tight manner during assembly or after assembly.
  • a potting material or an adhesive is used for this.
  • the cover comprises a channel-like receptacle in which the potting material or the adhesive and the free end of the side wall are accommodated.
  • the electronics compartment has a valve by means of which the air is removed from the electronics compartment, in particular pumped out.
  • the valve is a check valve, a vacuum valve or a bellows valve.
  • This valve is, for example, incorporated into the side wall of the electronics compartment.
  • the valve is preferably arranged in the electronics compartment cover so that the valve is relatively easy to access.
  • the valve is sealed fluid-tight after the pressure in the electronics compartment has been reduced.
  • the valve is closed with a valve cover and/or glued shut with one. This prevents air from (particularly gradually) entering the electronics compartment during the operating time of the electric motor.
  • the electric motor comprises a further electrical or electronic component which is arranged outside the electronics compartment, in other words outside the fluid-tight enclosed receiving area.
  • the electric motor comprises a water cooling system for the motor electronics and/or for the stator.
  • the water cooling also enables cooling at reduced pressure and an associated reduced thermal conductivity of the air in the electronics compartment.
  • the electric motor is a motor for a radiator fan, or the electric motor for a traction drive of an electrically powered vehicle.
  • the figure shows a schematic longitudinal section of an electric motor 2.
  • this is designed as a brushless DC motor and as an internal rotor.
  • the electric motor 2 is, for example, an electric motor for a cooling fan.
  • the electric motor 2 comprises a motor housing 4 in which a rotor 6 and a stator 8 are accommodated.
  • the rotor 6 has a number of permanent magnets (not shown further) and is mounted so as to be rotatable about a rotation axis R by means of a (rotor) shaft 10.
  • the stator 8 of the electric motor 2 comprises a laminated core which carries a number of coils 12, each of which is wound from a coil wire (winding wire, insulating wire) 14 in a manner not shown in detail.
  • the coil wire ends of the coil wire 14 are connected to one another in a predetermined manner using a connection unit 16 of the electric motor 2.
  • the coils 12 are expediently connected in accordance with a star or delta connection.
  • the interconnection unit 16 also referred to as an interconnection ring or interconnection unit, is arranged in the axial direction A above the stator 8 and is joined to it in a manner not shown in detail.
  • the axial direction A is understood here and below as a direction parallel (coaxial) to the rotation axis R of the electric motor 2.
  • the electric motor 2 also includes motor electronics 18, also referred to as electronics. These include, for example, a circuit board and a number of electrical or electronic components in a manner not shown in detail. For example, a driver for the electric motor 2 and/or a bridge circuit and a control device for this are formed using the electronics.
  • the electric motor 2 can be supplied with current using the motor electronics 18, with the motor electronics 18 being connected to a current or voltage source external to the motor (not shown in detail).
  • the motor electronics 18 are accommodated in an electronics compartment 20, which is arranged here, for example, in the axial direction above the stator.
  • the electronics compartment 20 forms a receiving space for the motor electronics 18.
  • the electronics compartment 20 comprises an electronics compartment base 22 (compartment base 22), as well as side walls 28 that stand up, expediently perpendicularly, to this.
  • the compartment base 22 and the side walls 28 are one-piece, i.e. monolithic.
  • the compartment base 22 and the side walls 28 form the, in particular trough-like, receptacle for the motor electronics 28.
  • the electronics compartment 20 also comprises an electronics compartment cover 30, wherein the receiving space is closed fluid-tight, i.e.
  • the electronics compartment cover 30 comprises a groove-like receptacle 34 on its circumference, in which the free end of the side wall 28 facing away from the compartment base 22 is accommodated. Furthermore, an adhesive and/or a potting compound (not shown further) is introduced into the receptacle 34, by means of which a gap possibly formed between the side wall 28 and the electronics compartment cover 30 is closed in a fluid-tight manner.
  • the ambient pressure or air pressure p is reduced to such an extent that sound transmission within the electronics compartment is dampened or avoided.
  • the pressure p is less than 0.3 bar, i.e. less than 300 mbar, in particular less than or equal to 1 mbar.
  • the pressure is between 300 mbar and 1 mbar (rough vacuum) or between 10" 3 mbar and 1 mbar (fine vacuum).
  • a valve 30 is arranged on the cover. Using the valve, the electronics compartment 20, i.e. the receptacle for the motor electronics 18 closed by the electronics compartment cover 30, can be fluidically connected to a pump (not shown) in order to pump air out of the electronics compartment 20.
  • the valve 32 is therefore fluidically connected and/or connectable to the receptacle for the motor electronics 18.
  • the valve 32 is designed as a check valve, as a vacuum valve, as a shut-off valve and/or as a bellows valve.
  • a valve outlet 36 which can be connected to the pump, is closed in a fluid-tight manner with a closure 38.
  • the closure 38 is glued on in a fluid-tight manner.
  • valve 32 is incorporated in the side wall.
  • the receiving space for the motor electronics 18 and a receiving space for the stator 8, for the rotor 6 and for the interconnection unit 16 are separated (decoupled) from one another in a fluid-tight manner by means of the electronics compartment floor.
  • the electronics compartment floor forms a common partition wall for the receiving space for the motor electronics 18 and for the receiving space for the stator 8.
  • pin-shaped feedthrough conductors 24 are provided which pass through the compartment floor.
  • the feedthrough conductors 24 are each guided through a hole-like feedthrough in the compartment floor 22.
  • a seal expediently a glass seal or a rubber seal, is provided in each case, which holds the respective feedthrough conductor 24 in the feedthrough in a fluid-tight manner and electrically insulates it from the compartment floor 22.
  • the electric motor has a water cooling system for cooling the motor electronics 18.
  • a water cooling system for cooling the motor electronics 18.
  • This comprises, for example, a hose- or pipe-like water line 26, which is led to the motor electronics 18.
  • the pipe-like water line 26 is additionally or alternatively to the stator 8, to the rotor 6 and/or to the interconnection unit

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Microelectronics & Electronic Packaging (AREA)
  • Motor Or Generator Frames (AREA)

Abstract

The invention relates to an electric motor (2) which has motor electronics (18). The motor electronics (18) are accommodated in an electronics compartment (20), wherein the pressure in the electronics compartment (20) is less than 300 mbar.

Description

Beschreibung Description

Elektromotor electric motor

Die Erfindung betrifft einen Elektromotor, der eine Motorelektronik aufweist. The invention relates to an electric motor having motor electronics.

Bei Betrieb eines solchen Elektromotors können Geräusche von der Motorelektronik erzeugt werden. Diese Geräusche basieren dabei beispielsweise auf dem Wärmerauschen (Johnson noise), dem Flickerrauschen (Flicker noise), und/oder dem sogenannten Burst noise. When such an electric motor is in operation, noises can be generated by the motor electronics. These noises are based, for example, on thermal noise (Johnson noise), flicker noise, and/or burst noise.

Derartige Geräusche können von einem Nutzer nachteilig als störend oder ablenkend empfunden werden. Such noises can be perceived by a user as disturbing or distracting.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Elektromotor anzugeben, bei dem eine Geräuschabgabe der Motorelektronik vermieden oder zumindest reduziert ist. The invention is based on the object of specifying an electric motor in which noise emissions from the motor electronics are avoided or at least reduced.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst durch einen Elektromotor mit den Merkmalen des Anspruchs 1 . Vorteilhafte Weiterbildungen und Ausgestaltungen sind Gegenstand der Unteransprüche. This object is achieved according to the invention by an electric motor having the features of claim 1. Advantageous further developments and embodiments are the subject of the subclaims.

Der Elektromotor umfasst eine kurz auch als Elektronik bezeichnete Motorelektronik. Zweckmäßig dient die Motorelektronik der Steuerung des Elektromotors. Insbesondere ist eine Motorwicklung des Elektromotors, nämlich eine Rotorwicklung oder eine Statorwicklung, mittels der Motorelektronik bestrombar. Beispielsweise weist die Motorelektronik eine Anzahl von Halbleiterschaltern, die in einer Brückenschaltung verschalten sind, einen Treiber, und/oder einen Leistungssteller auf. Die Motorelektronik ist dabei in einem Elektronikfach aufgenommen. Beispielsweise ist das Elektronikfach anhand eines Motorgehäuses gebildet. Hierbei umschließt das Elektronikfach einen Aufnahmebereich für die Motorelektronik zweckmäßiger Weise fluiddicht, also gas- und flüssigkeitsdicht. The electric motor includes motor electronics, also referred to as electronics for short. The motor electronics are used to control the electric motor. In particular, a motor winding of the electric motor, namely a rotor winding or a stator winding, can be supplied with current using the motor electronics. For example, the motor electronics have a number of semiconductor switches that are connected in a bridge circuit, a driver, and/or a power controller. The engine electronics are housed in an electronics compartment. For example, the electronics compartment is formed from a motor housing. The electronics compartment encloses a receiving area for the engine electronics in a fluid-tight manner, i.e. gas and liquid-tight.

Der Druck, insbesondere der Luftdruck und/oder der Umgebungsdruck, im Elektronikfach ist kleiner als 300 mbar (0,3 bar). The pressure, in particular the air pressure and/or the ambient pressure, in the electronics compartment is less than 300 mbar (0.3 bar).

Da eine Schallintensität näherungsweise proportional zur Luftdichte bzw. zum Luftdruck ist, ist aufgrund eines solchen vergleichsweise kleinen Drucks also ein Schallwiderstand erhöht. Damit einhergehend ist eine Schallausbreitung von Geräuschen, die von der Motorelektronik oder einer deren Komponenten erzeugt wurden, verhindert oder zumindest gedämpft. Eine solche Komponente ist beispielsweise ein Halbleiterelement, insbesondere ein Halbleiterschalter, ein Kondensator oder ein Transformator. Since sound intensity is approximately proportional to air density or air pressure, sound resistance is increased due to such a comparatively small pressure. This prevents or at least dampens the propagation of noises generated by the engine electronics or one of its components. One such component is, for example, a semiconductor element, in particular a semiconductor switch, a capacitor or a transformer.

Geeigneter Weise ist im Elektronikfach ein Grobvakuum eingestellt. Mit anderen Worten beträgt der Luftdruck im Elektronikfach zwischen 300 mbar und 10’3 mbar, beispielsweise zwischen 300 mbar und 1 mbar. Bei einem Druck zwischen 300 mbar und 1 mbar (Grobvakuum) ist bereits eine deutliche Reduktion der Schallintensität realisiert, wobei ein Grobvakuum vergleichsweise aufwandsarm und somit kostengünstig herzustellen ist. A rough vacuum is suitably set in the electronics compartment. In other words, the air pressure in the electronics compartment is between 300 mbar and 10' 3 mbar, for example between 300 mbar and 1 mbar. At a pressure between 300 mbar and 1 mbar (rough vacuum), a significant reduction in sound intensity is already achieved, whereby a rough vacuum is comparatively easy to achieve and therefore inexpensive.

Für eine besonders starke Reduzierung der Schallübertragung ist gemäß einer zweckmäßigen Ausgestaltung des Elektromotors der Druck im Elektronikfach kleiner als oder gleich 1 mbar. Beispielsweise beträgt der Druck zwischen 10“3 mbar und 1 mbar. Mit anderen Worten ist im Elektronikfach ein Feinvakuum vorhanden. For a particularly strong reduction in sound transmission, the pressure in the electronics compartment is less than or equal to 1 mbar according to a practical design of the electric motor. For example, the pressure is between 10" 3 mbar and 1 mbar. In other words, there is a fine vacuum in the electronics compartment.

Beispielsweise wird das Elektronikfach anhand, insbesondere wannenartigen Aufnahme mit einem Elektronikfachboden und mit einer zum Elektronikfachboden emporstehenden, insbesondere monolithisch am Elektronikfachboden (Fachboden) angeformten, (Elektronikfach-)Seitenwand gebildet. Die Aufnahme ist hierbei mit einem Elektronikfachdeckel verschlossen ist. Der Elektronikfachdeckel wird bei der Montage bzw. ist nach der Montage mit der Seitenwand fluiddicht gefügt. Beispielsweise wird hierzu ein Vergussmaterial oder ein Kleber verwendet. Beispielsweise umfasst der Deckel hierzu einen rinnenartige Aufnahme, in welche das Vergussmaterial bzw. der Kleber und das Freiende der Seitenwand aufgenommen ist. For example, the electronics compartment is formed by means of a particularly trough-like receptacle with an electronics compartment base and with an (electronics compartment) side wall that stands up to the electronics compartment base and is particularly monolithically formed on the electronics compartment base (compartment base). The receptacle is provided with an electronics compartment cover. The electronics compartment cover is joined to the side wall in a fluid-tight manner during assembly or after assembly. For example, a potting material or an adhesive is used for this. For example, the cover comprises a channel-like receptacle in which the potting material or the adhesive and the free end of the side wall are accommodated.

Zur Herstellung des gegenüber der Umgebung reduzierten Drucks im Elektronikfach, also einem Druck kleiner 300 mbar, insbesondere zwischen 300 mbar und 1 mbar, weist das Elektronikfach ein Ventil auf, anhand dessen die Luft aus dem Elektronikfach entfernt, insbesondere abgepumpt wird. Beispielsweise ist das Ventil ein Rückschlagventil, ein Vakuumventil oder ein Faltenbalgventil. Dieses Ventil ist beispielsweise in die Seitenwand des Elektronikfachs eingebracht. Bevorzugt ist das Ventil im Elektronikfachdeckel angeordnet, so dass das Ventil vergleichsweise einfach zugänglich ist. To create a pressure in the electronics compartment that is lower than the ambient pressure, i.e. a pressure of less than 300 mbar, in particular between 300 mbar and 1 mbar, the electronics compartment has a valve by means of which the air is removed from the electronics compartment, in particular pumped out. For example, the valve is a check valve, a vacuum valve or a bellows valve. This valve is, for example, incorporated into the side wall of the electronics compartment. The valve is preferably arranged in the electronics compartment cover so that the valve is relatively easy to access.

Beispielsweise wird das Ventil nach der Reduzierung des Drucks im Elektronikfach fluiddicht verschlossen. Beispielsweise wird das Ventil mit einer Ventilabdeckung verschlossen und/oder mit einer solchen zugeklebt. Auf diese Weise ist ein (insbesondere schleichendes) Eindringen von Luft in das Elektronikfach im Laufe der Betriebszeit des Elektromotors vermieden. For example, the valve is sealed fluid-tight after the pressure in the electronics compartment has been reduced. For example, the valve is closed with a valve cover and/or glued shut with one. This prevents air from (particularly gradually) entering the electronics compartment during the operating time of the electric motor.

Eine Öffnung im Elektronikfachdeckel, beispielsweise zur Belüftung bzw. zum Druckausgleich im Elektronikfach entfällt zweckmäßig. An opening in the electronics compartment cover, for example for ventilation or pressure equalization in the electronics compartment, is not required.

Beispielsweise umfasst der Elektromotor eine weitere elektrische oder elektronische Komponente, welche außerhalb des Elektronikfachs, mit anderen Worten außerhalb des fluiddicht umschlossenen Aufnahmebereichs, angeordnet ist. For example, the electric motor comprises a further electrical or electronic component which is arranged outside the electronics compartment, in other words outside the fluid-tight enclosed receiving area.

Gemäß einer geeigneten Ausgestaltung des Elektromotors umfasst der Elektromotor eine Wasserkühlung für die Motorelektronik und/oder für den Stator. Anhand der Wasserkühlung ist auch eine Kühlung bei vermindertem Druck und einer damit einhergehenden reduzierten Wärmeleitfähigkeit der Luft im Elektronikfach ermöglicht. Geeigneter Weise ist der Elektromotor ein Motor für einen Kühlerlüfter, oder der Elektromotor für einen Traktionsantrieb eines elektrisch angetriebenen Fahrzeugs. According to a suitable design of the electric motor, the electric motor comprises a water cooling system for the motor electronics and/or for the stator. The water cooling also enables cooling at reduced pressure and an associated reduced thermal conductivity of the air in the electronics compartment. Suitably, the electric motor is a motor for a radiator fan, or the electric motor for a traction drive of an electrically powered vehicle.

Nachfolgend wird ein Ausführungsbeispiele der Erfindung anhand einer Zeichnung näher erläutert. Darin zeigt die einzige Figur schematisch in einer Schnittansicht einen Elektromotor, der eine in einem Elektronikfach aufgenommene Elektronik aufweist. An embodiment of the invention is explained in more detail below with reference to a drawing. The only figure shows a schematic sectional view of an electric motor which has electronics housed in an electronics compartment.

In der Figur ist schematisch ein Elektromotor 2 in einem Längsschnitt dargestellt. Beispielhaft ist dieser hier als ein bürstenloser Gleichstrommotor und als Innenläufer ausgebildet. Der Elektromotor 2 ist beispielsweise ein Elektromotor für einen Kühlerlüfter. The figure shows a schematic longitudinal section of an electric motor 2. For example, this is designed as a brushless DC motor and as an internal rotor. The electric motor 2 is, for example, an electric motor for a cooling fan.

Der Elektromotor 2 umfasst ein Motorgehäuse 4, in welchem ein Rotor 6 sowie ein Stator 8 aufgenommen sind. Der Rotor 6 weist dabei eine Anzahl an Permanentmagneten (nicht weiter dargestellt) auf und ist mittels einer (Rotor-) Welle 10 um eine Rotationsachse R drehbar gelagert. The electric motor 2 comprises a motor housing 4 in which a rotor 6 and a stator 8 are accommodated. The rotor 6 has a number of permanent magnets (not shown further) and is mounted so as to be rotatable about a rotation axis R by means of a (rotor) shaft 10.

Der Stator 8 des Elektromotors 2 umfasst ein Blechpaket, welches eine Anzahl an Spulen 12 trägt, die in nicht näher dargestellter Weise jeweils aus einem Spulendraht (Wicklungsdraht, Isolierdraht) 14 gewickelt sind. Die Spulendrahtenden des Spulendrahts 14 sind anhand einer Verschalteinheit 16 des Elektromotors 2 miteinander in vorbestimmter Weise verschaltet. Zweckmäßig sind die Spulen 12 entsprechend einer Stern- oder Dreiecksschaltung verschaltet. The stator 8 of the electric motor 2 comprises a laminated core which carries a number of coils 12, each of which is wound from a coil wire (winding wire, insulating wire) 14 in a manner not shown in detail. The coil wire ends of the coil wire 14 are connected to one another in a predetermined manner using a connection unit 16 of the electric motor 2. The coils 12 are expediently connected in accordance with a star or delta connection.

Die auch als Verschaltungsring oder als Verschaltungseinheit bezeichnete Verschalteinheit 16 ist in Axialrichtung A über dem Stator 8 angeordnet und in nicht näher dargestellter Weise mit diesem gefügt. Unter der Axialrichtung A wird hier und im Folgenden eine Richtung parallel (koaxial) zur Rotationsachse R des Elektromotors 2. Weiterhin umfasst der Elektromotor 2 eine auch als Elektronik bezeichnete Motorelektronik 18. Diese umfasst beispielswiese in nicht näher dargestellter Weise eine Leiterplatte sowie eine Anzahl an elektrischen oder elektronischen Komponenten. Beispielsweise ist anhand der Elektronik ein Treiber für den Elektromotor 2 und/oder eine Brückenschaltung und eine Steuereinrichtung hierfür gebildet. Insbesondere ist der Elektromotor 2 anhand der Motorelektronik 18 bestrombar, wobei hierzu die Motorelektronik 18 mit einer motorexternen Strom- oder Spannungsquelle (nicht weiter dargestellt) verbunden ist. The interconnection unit 16, also referred to as an interconnection ring or interconnection unit, is arranged in the axial direction A above the stator 8 and is joined to it in a manner not shown in detail. The axial direction A is understood here and below as a direction parallel (coaxial) to the rotation axis R of the electric motor 2. The electric motor 2 also includes motor electronics 18, also referred to as electronics. These include, for example, a circuit board and a number of electrical or electronic components in a manner not shown in detail. For example, a driver for the electric motor 2 and/or a bridge circuit and a control device for this are formed using the electronics. In particular, the electric motor 2 can be supplied with current using the motor electronics 18, with the motor electronics 18 being connected to a current or voltage source external to the motor (not shown in detail).

Die Motorelektronik 18 ist ein einem Elektronikfach 20 aufgenommen, welches hier beispielsweise in Axialrichtung über dem Stator angeordnet ist. Das Elektronikfach 20 bildet einen Aufnahmeraum für die Motorelektronik 18. Hierzu umfass das Elektronikfach 20 einen Elektronikfachboden 22 (Fachboden 22), sowie zu diesem, zweckmäßig senkrecht, emporstehende Seitenwände 28. Zweckmäßig sind der Fachboden 22 und die Seitenwände 28 einteilige, also monolithisch ausgebildet. Zusammenfassend bildet der Fachboden 22 und die Seitenwände 28 die, insbesondere wannenartige, Aufnahme für die Motorelektronik 28. Das Elektronikfach 20 umfasst weiterhin einen Elektronikfachdeckel 30, wobei der Aufnahmeraum fluiddicht, also lüft- und flüssigkeitsdicht vom Elektronikfachdeckel 30 verschlossen ist. Hierzu umfasst der Elektronikfachdeckel 30 an dessen Umfang eine rinnenartige Aufnahme 34, in welche das dem Fachboden 22 abgewandte Freiende der Seitenwand 28 aufgenommen ist. Weiterhin ist in die Aufnahme 34 ein Kleber und/oder eine Vergussmasse (nicht weiter dargestellt) eingebracht, anhand welcher ein ggf. zwischen der Seitenwand 28 und dem Elektronikfachdeckel 30 gebildeter Spalt fluiddicht verschlossen ist. The motor electronics 18 are accommodated in an electronics compartment 20, which is arranged here, for example, in the axial direction above the stator. The electronics compartment 20 forms a receiving space for the motor electronics 18. For this purpose, the electronics compartment 20 comprises an electronics compartment base 22 (compartment base 22), as well as side walls 28 that stand up, expediently perpendicularly, to this. Expediently, the compartment base 22 and the side walls 28 are one-piece, i.e. monolithic. In summary, the compartment base 22 and the side walls 28 form the, in particular trough-like, receptacle for the motor electronics 28. The electronics compartment 20 also comprises an electronics compartment cover 30, wherein the receiving space is closed fluid-tight, i.e. air- and liquid-tight, by the electronics compartment cover 30. For this purpose, the electronics compartment cover 30 comprises a groove-like receptacle 34 on its circumference, in which the free end of the side wall 28 facing away from the compartment base 22 is accommodated. Furthermore, an adhesive and/or a potting compound (not shown further) is introduced into the receptacle 34, by means of which a gap possibly formed between the side wall 28 and the electronics compartment cover 30 is closed in a fluid-tight manner.

Im Elektronikfach ist dabei der Umgebungsdruck bzw. der Luftdruck p derart reduziert, dass eine Schallübertragung innerhalb des Elektronikfachs gedämpft oder vermieden ist. Hierzu ist der Druck p kleiner als 0,3 bar, also kleiner als 300mbar, insbesondere kleiner als oder gleich 1 mbar. Beispielsweise beträgt der Druck zwischen 300 mbar und 1 mbar (Grobvakuum) oder zwischen 10“3 mbar und 1 mbar (Feinvakuum). Gemäß dem hier dargestellten Ausführungsbeispiel ist am Deckel ein Ventil 30 angeordnet. Anhand des Ventil ist das Elektronikfach 20, also die vom Elektronikfachdeckel 30 verschlossene Aufnahme für die Motorelektronik 18, strömungstechnisch mit einer Pumpe (nicht dargestellt) verbindbar, um Luft aus dem Elektronikfach 20 abzupumpen. Das Ventil 32 ist also strömungstechnisch mit der Aufnahme für die Motorelektronik 18 verbunden und/oder verbindbar. Beispielsweise ist das Ventil 32 als ein Rückschlagventil, als ein Vakuumventil, als ein Absperrventil und/oder als ein Faltenbalgventil ausgebildet. Optional ist ein Ventilausgang 36, der mit der Pumpe verbindbar ist, mit einem Verschluss 38 fluiddicht verschlossen. Insbesondere ist der Verschluss 38 fluiddicht aufgeklebt. In the electronics compartment, the ambient pressure or air pressure p is reduced to such an extent that sound transmission within the electronics compartment is dampened or avoided. For this purpose, the pressure p is less than 0.3 bar, i.e. less than 300 mbar, in particular less than or equal to 1 mbar. For example, the pressure is between 300 mbar and 1 mbar (rough vacuum) or between 10" 3 mbar and 1 mbar (fine vacuum). According to the embodiment shown here, a valve 30 is arranged on the cover. Using the valve, the electronics compartment 20, i.e. the receptacle for the motor electronics 18 closed by the electronics compartment cover 30, can be fluidically connected to a pump (not shown) in order to pump air out of the electronics compartment 20. The valve 32 is therefore fluidically connected and/or connectable to the receptacle for the motor electronics 18. For example, the valve 32 is designed as a check valve, as a vacuum valve, as a shut-off valve and/or as a bellows valve. Optionally, a valve outlet 36, which can be connected to the pump, is closed in a fluid-tight manner with a closure 38. In particular, the closure 38 is glued on in a fluid-tight manner.

Gemäß einer nicht weiter dargestellten Alternative ist das Ventil 32 in die Seitenwand eingebracht. According to an alternative not shown further, the valve 32 is incorporated in the side wall.

Gemäß dem hier dargestellten Ausführungsbeispiel des Elektromotors 2 ist der Aufnahmeraum für die Motorelektronik 18 und ein Aufnahmeraum für den Stator 8, für den Rotor 6 und für die Verschalteinheit 16 fluiddicht anhand vom Elektronikfachboden voneinander getrennt (entkoppelt) sind. Mit anderen Worten bildet der Elektronikfachboden eine gemeinsame Zwischenwand für den Aufnahmeraum für die Motorelektronik 18 und für den Aufnahmeraum für den Stator 8. Dabei sind zur Kontaktierung der Motorelektronik 18 mit der Verschalteinheit 16 stiftförmige Durchführungsleiter 24 vorgesehen, welche durch den Fachboden. Hierzu sind die Durchführungsleiter 24 jeweils durch eine lochartige Durchführung des Fachbodens 22 geführt. Zur fluiddichten Ausgestaltung ist dabei jeweils eine Dichtung, zweckmäßig eine Glasdichtung oder eine Gummidichtung vorgesehen, die den jeweiligen Durchführungsleiter 24 fluiddicht und elektrisch isolierend gegenüber dem Fachboden 22 in der Durchführung hält. According to the embodiment of the electric motor 2 shown here, the receiving space for the motor electronics 18 and a receiving space for the stator 8, for the rotor 6 and for the interconnection unit 16 are separated (decoupled) from one another in a fluid-tight manner by means of the electronics compartment floor. In other words, the electronics compartment floor forms a common partition wall for the receiving space for the motor electronics 18 and for the receiving space for the stator 8. In order to contact the motor electronics 18 with the interconnection unit 16, pin-shaped feedthrough conductors 24 are provided which pass through the compartment floor. For this purpose, the feedthrough conductors 24 are each guided through a hole-like feedthrough in the compartment floor 22. For the fluid-tight design, a seal, expediently a glass seal or a rubber seal, is provided in each case, which holds the respective feedthrough conductor 24 in the feedthrough in a fluid-tight manner and electrically insulates it from the compartment floor 22.

Optional weist der Elektromotor zur Kühlung der Motorelektronik 18 eine Wasserkühlung auf. Diese umfasst beispielsweise eine schlauch- oder rohrartige Wasserleitung 26, welche an die Motorelektronik 18 geführt ist. Gemäß einer nicht weiter dargestellten Alternative ist die rohrartige Wasserleitung 26 zusätzlich oder alternativ hierzu an den Stator 8, an den Rotor 6 und/oder an die VerschalteinheitOptionally, the electric motor has a water cooling system for cooling the motor electronics 18. This comprises, for example, a hose- or pipe-like water line 26, which is led to the motor electronics 18. According to an alternative not shown further, the pipe-like water line 26 is additionally or alternatively to the stator 8, to the rotor 6 and/or to the interconnection unit

16 geführt, um diese zu kühlen. 16 to cool them.

Die Erfindung ist nicht auf die vorstehend beschriebenen Ausführungsbeispiele beschränkt. Vielmehr können hieraus im Rahmen der Ansprüche auch andere Varianten der Erfindung vom Fachmann abgeleitet werden, ohne den Gegenstand der Erfindung zu verlassen. Insbesondere sind ferner alle im Zusammenhang mit den Ausführungsbeispielen und/oder in den Ansprüchen beschriebenen Einzelmerkmale auch auf andere Weise miteinander kombinierbar, ohne den Gegen- stand der Erfindung zu verlassen. The invention is not limited to the embodiments described above. Rather, other variants of the invention can also be derived from this by a person skilled in the art within the scope of the claims without departing from the subject matter of the invention. In particular, all individual features described in connection with the embodiments and/or in the claims can also be combined with one another in other ways without departing from the subject matter of the invention.

Bezugszeichenliste list of reference symbols

2 Elektromotor 2 electric motors

4 Motorgehäuse 4 engine housings

6 Rotor 6 rotor

8 Stator 8 Stator

10 Rotorwelle 10 rotor shaft

12 Spule 12 coils

14 Spulendraht 14 coil wire

16 Verschalteinheit 16 interconnection units

18 Motorelektronik 18 engine electronics

20 Elektronikfach 20 electronics compartment

22 Fachboden 22 shelves

24 Durchführungsleiter 24 implementation managers

26 Wasserleitung 26 water pipe

28 (Seiten-)Wand des Elektronikfachs28 (side) wall of the electronics compartment

30 Elektronikfachdeckel 30 electronics compartment cover

32 Ventil 32 valve

34 rinnenartige Aufnahme p Druck 34 groove-like intake p pressure

A Axialrichtung A axial direction

R Rotationsachse R rotation axis

Claims

Ansprüche claims 1. Elektromotor (2) mit einer Motorelektronik (18), wobei die Motorelektronik (18) in einem Elektronikfach (20) aufgenommen ist, und wobei der Druck (p) im Elektronikfach (20) kleiner als 300 mbar ist. 1. Electric motor (2) with motor electronics (18), wherein the motor electronics (18) are accommodated in an electronics compartment (20), and wherein the pressure (p) in the electronics compartment (20) is less than 300 mbar. 2. Elektromotor (2) nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass der Druck (p) im Elektronikfach (20) kleiner als 1 mbar ist. 2. Electric motor (2) according to claim 1, characterized in that the pressure (p) in the electronics compartment (20) is less than 1 mbar. 3. Elektromotor nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Elektronikfach (20) mit einem Elektronikfachdeckel (30) verschlossen ist, wobei der Elektronikfachdeckel (30) mit einer Wand (28) des Elektronikfachs (20) fluiddicht gefügt ist. 3. Electric motor according to claim 1 or 2, characterized in that the electronics compartment (20) is closed with an electronics compartment cover (30), wherein the electronics compartment cover (30) is joined to a wall (28) of the electronics compartment (20) in a fluid-tight manner. 4. Elektromotor nach einem der Ansprüche 1 bis 3, gekennzeichnet durch ein Ventil (32) zur Entfernung von Luft aus dem Elektronikfach (20), und/oder wobei das Ventil (32) am Elektronikfachdeckel (30) angeordnet ist. 4. Electric motor according to one of claims 1 to 3, characterized by a valve (32) for removing air from the electronics compartment (20), and/or wherein the valve (32) is arranged on the electronics compartment cover (30). 5. Elektromotor nach einem der Ansprüche 1 bis 4, gekennzeichnet durch eine Wasserkühlung für die Motorelektronik (18) und/oder für einen Stator (8). 5. Electric motor according to one of claims 1 to 4, characterized by water cooling for the motor electronics (18) and/or for a stator (8). 6. Elektromotor nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass dieser für einen Kühlerlüfter vorgesehen ist. 6. Electric motor according to one of claims 1 to 5, characterized in that it is intended for a cooling fan.
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