MALETA TRANSFORMABLE Descripción de la invención La presente invención se refiere a una maleta transformable, que es capaz de transformarse en un pequeño armario, y que comprende medios para facilitar su utilización como armario de forma ergonómica. Antecedentes de
En viajes fuera del domicilio habitual, lo normal es llevar el equipaje en una maleta convencional, del tipo que comprenden una carcasa exterior practicable con medios de sujeción de la ropa o contenido (unas correas interiores) y unos medios de acarreo (asas, ruedas) . En determinadas situaciones o ámbitos profesionales, se suceden estancias cortas en los alojamientos de destino. En estos casos, la organización del equipaje en general -y de la ropa- en estos alojamientos provisionales resulta engorrosa, ya que hay que estar desempacando y empacando la ropa de una maleta, cada pocos días en diferentes alojamientos. Para subsanar estos inconvenientes, el solicitante es titular del modelo de utilidad 202230968 referente a una maleta transformable que, siendo del tipo que comprenden una carcasa exterior practicable con medios de acarreo, además comprende una base en una posición vertical principal, y unos elementos de organización interiores (apoyo o colgado) del contenido en dicha posición vertical. De este modo, la maleta se transforma en un mini armario, en el cual se pueden llevar colocados los enseres, y al posicionarla en vertical y abrirla, queda configurado un armario sin necesidad de ninguna operación de empacado o desempacado, con la ventaja de que igualmente sirve como armario en ubicaciones donde no se disponga del mismo. Además, prevé que la base esté provista de ruedas, y que la base esté unida a la carcasa mediante unos largueros telescópicos acoplados al sector de fondo, donde los largueros telescópicos pueden comprender un enclavamiento en extensión para elevar
la maleta en posición armario a una altura cómoda para el usuario, lo que mejora la utilización. Sin embargo, elevar la maleta cargada hasta la posición de enclavamiento puede resultar una tarea difícil para algunas personas, inconveniente que se soluciona con la maleta de la invención.
La maleta transformable de la invención es del tipo que comprenden una carcasa exterior practicable con medios de acarreo y con una base de apoyo en una posición vertical principal, donde la carcasa es elevable respecto de la base, y comprendiendo unos elementos de organización interiores del contenido en la posición vertical; donde de acuerdo con la invención, la base se encuentra unida a la carcasa a través de uno o más husillos para permitir su elevación de forma ajustable en altura, y comprendiendo un mando giratorio accesible acoplado mecánicamente a dichos husillos que facilita dicha regulación y la retracción de la base. De este modo se puede elevar la carcasa respecto a la base sin esfuerzo físico de carga de la maleta, simplemente girando el mando, con la ventaja adicional de que se puede regular la altura en continuo a diferentes alturas a gusto del usuario, aumentando la comodidad y ergonomía.
La figura 1 muestra una vista en perspectiva de la maleta de la invención en posición cerrada. La figura 2 muestra una vista en frontal de la maleta de la invención en posición abierta y elevada, configurada como un mini armario. Las figuras 3 y 4 muestran sendas vistas en detalle de los medios de elevación de la carcasa de la maleta, donde se aprecian los husillos, soportes roscados, cabezal de guiado y guías, transmisión y mando de giro de los husillos, en posición descendida de la maleta y posición intermedia de subida.
La figura 5 muestra un detalle superior de la maleta, donde se aprecia el mando de giro de los husillos.
La maleta (1) transformable de la invención es del tipo que comprenden (ver figs.1 y 2) una carcasa (2) exterior practicable con medios de acarreo y con una base (5) de apoyo en una posición vertical principal, donde la carcasa (2) es elevable respecto de la base (5) , y comprendiendo unos elementos de organización interiores del contenido en la posición vertical, donde de acuerdo con la invención: -la base (5) se encuentra unida a la carcasa (2) a través de uno o más husillos (51) (ver fig. 4) , comprendiendo un mando (6) giratorio (ver también fig. 5) accesible acoplado mecánicamente a dichos husillos (51) que facilita dicha regulación y la retracción de la base (5) . Para la regulación de altura a través de los husillos (51) , se prefiere que la base (5) comprenda (ver figs. 2 a 4) unos largueros (52) verticales (tubulares preferiblemente para ahorro de peso) provistos de un soporte roscado (53) en su extremo; comprendiendo un husillo (51) solidario a la carcasa (2) , acoplado a cada soporte roscado (53) , de forma que el giro del husillo solidario a la carcasa (2) produce el avance o elevación de la carcasa (2) respecto del soporte roscado (53) como se ve en figs.3 y 4, o lo que es lo mismo, respecto de la base (5) . Idealmente la base (5) comprende dos largueros (52) y soportes roscados (53) y la carcasa (2) dos husillos (51) simétricos, comprendiendo una transmisión (54) que se encuentra relacionando ambos husillos (51) con el mando (6) de accionamiento. La disposición de dos husillos estabiliza la carcasa en posición elevada y suaviza el esfuerzo a realizar en el mando (6) , para la elevación. Por su parte, se prefiere que la transmisión (54) comprenda unos cardanes (54a) que se encuentran relacionando el mando (6) con uno de los husillos (51) ; comprendiendo además una correa (54b) de transmisión dispuesta entre unas poleas (54c) (de gargantas, dentadas, o de cualquier otro tipo) solidarias a ambos husillos (51) . Esto permite disponer el mando desplazado de los husillos en la posición de accionamiento más conveniente. Además, se ha previsto la disposición de un cabezal (55) de guiado, que se encuentra uniendo los extremos superiores de ambos largueros (52) verticales y conteniendo los
soportes roscados (53) , comprendiendo unas guías verticales (29) unidas a la carcasa (2) y que se ncuentran discurriendo por unos pasos (55a) materializados en el cabezal (55) . Esto guía y estabiliza el movimiento entre base y cabezal. También se prefiere que la carcasa (2) comprenda unas ruedas (28) para facilitar el transporte (ver figs.1 y 2) , teniendo estas ruedas altura superior a la altura de la base (5) para que la maleta pueda rodar una vez que la base se ha retraído o recogido superiormente, como se ve en fig.1. Indicar que, preferentemente, la carcasa (2) se encuentra materializada en aluminio (marcos) , y tiene asas laterales (9) y/o superiores, el cierre tiene candado (8) de aduanas TSA, y también un asa (7) de transporte telescópica (ver fig.5) . Los medios de organización interiores pueden ser baldas (3) para depositar ropa, y/o colgadores (3a) para colgar ropa. Se prefiere que la carcasa (2) (ver fig.1 y 2) comprenda un sector de fondo (20) y una tapa (21) que se encuentra dividida en dos sectores frontales (21a, 21b) unidos mediante articulaciones (22) a los bordes laterales (23) del sector de fondo (20) . De este modo queda configurado una especie de armario con sendas puertas frontales, similar a un armario real, acogiendo en el seno formado en los diferentes sectores, el contenido de la maleta. En este caso los sectores frontales (21a, 21b) comprenden idealmente sendos tabiques laterales (24) en el lado de unión entre ambos cuando la maleta (1) está cerrada, ya que de este modo pueden fijarse una o más baldas (3) en uno o más de dichos tabiques (24) y el borde opuesto (24a) del sector frontal correspondiente. En la fig 2 puede verse cómo los elementos de elevación de la carcasa quedan ocultos tras una tapa (27) . Descrita suficientemente la naturaleza de la invención, así como la manera de realizarse en la práctica, debe hacerse constar que las disposiciones anteriormente indicadas y representadas en los dibujos adjuntos son susceptibles de modificaciones de detalle en cuanto no alteren el principio fundamental.
TRANSFORMABLE SUITCASE Description of the invention The present invention refers to a transformable suitcase, which is capable of being transformed into a small wardrobe, and which includes means to facilitate its use as an ergonomically shaped wardrobe. Background of 
On trips outside the usual home, it is normal to carry the luggage in a conventional suitcase, of the type that includes a practicable outer shell with means for securing clothing or contents (interior straps) and carrying means (handles, wheels). . In certain situations or professional fields, short stays in destination accommodation occur. In these cases, organizing luggage in general - and clothing - in these temporary accommodations is cumbersome, since you have to unpack and pack clothes from a suitcase every few days in different accommodations. To correct these inconveniences, the applicant is the owner of utility model 202230968 referring to a transformable suitcase which, being of the type that includes an outer casing that can be opened with carrying means, also includes a base in a main vertical position, and some organization elements. interiors (supporting or hanging) of the content in said vertical position. In this way, the suitcase is transformed into a mini closet, in which belongings can be placed, and when positioned vertically and opened, a closet is configured without the need for any packing or unpacking operation, with the advantage that It also serves as a closet in locations where it is not available. Furthermore, it provides that the base is provided with wheels, and that the base is joined to the casing by means of telescopic beams coupled to the bottom sector, where the telescopic beams may comprise an extension interlock to lift the suitcase in the closet position at a comfortable height for the user, which improves use. However, raising the loaded suitcase to the locking position may be a difficult task for some people, a problem that is solved with the suitcase of the invention. 
The transformable suitcase of the invention is of the type that comprises an outer casing that can be opened with carrying means and with a support base in a main vertical position, where the casing is liftable with respect to the base, and comprising internal organization elements for the content. in the upright position; where according to the invention, the base is attached to the housing through one or more spindles to allow its elevation in an adjustable height, and comprising an accessible rotary control mechanically coupled to said spindles that facilitates said regulation and retraction. from the base. In this way, the case can be raised relative to the base without physical effort to load the suitcase, simply by turning the knob, with the additional advantage that the height can be continuously adjusted to different heights to suit the user, increasing comfort. and ergonomics. 
Figure 1 shows a perspective view of the suitcase of the invention in closed position. Figure 2 shows a front view of the suitcase of the invention in an open and elevated position, configured as a mini closet. Figures 3 and 4 show detailed views of the lifting means of the suitcase casing, where the spindles, threaded supports, guiding head and guides, transmission and rotation control of the spindles can be seen, in the lowered position. the suitcase and intermediate climbing position. Figure 5 shows an upper detail of the suitcase, where the spindle rotation control can be seen. 
The transformable suitcase (1) of the invention is of the type that comprises (see figs. 1 and 2) an outer casing (2) practicable with carrying means and with a support base (5) in a main vertical position, where the casing (2) is liftable with respect to the base (5), and comprising internal organization elements of the content in the vertical position, where according to the invention: -the base (5) is attached to the casing (2) through one or more spindles (51) (see fig. 4), comprising a rotary control (6) (see also fig. 5) accessible mechanically coupled to said spindles (51) that facilitates said regulation and the retraction of the base (5) . For height regulation through the spindles (51), it is preferred that the base (5) comprises (see figs. 2 to 4) vertical stringers (52) (preferably tubular to save weight) provided with a threaded support. (53) at its end; comprising a spindle (51) integral with the casing (2), coupled to each threaded support (53), so that the rotation of the spindle integral with the casing (2) produces the advancement or elevation of the casing (2) with respect to the threaded support (53) as seen in figs. 3 and 4, or what is the same, with respect to the base (5). Ideally, the base (5) comprises two stringers (52) and threaded supports (53) and the housing (2) two symmetrical spindles (51), comprising a transmission (54) that is relating both spindles (51) to the control ( 6) drive. The arrangement of two spindles stabilizes the casing in a raised position and softens the effort required on the control (6) for lifting. For its part, it is preferred that the transmission (54) comprises gimbals (54a) that are relating the control (6) to one of the spindles (51); also comprising a transmission belt (54b) arranged between pulleys (54c) (grooved, toothed, or any other type) integral with both spindles (51). This allows the offset control of the spindles to be placed in the most convenient operating position. In addition, the provision of a guiding head (55) has been provided, which is joining the upper ends of both vertical beams (52) and containing the threaded supports (53), comprising vertical guides (29) attached to the housing (2) and running through steps (55a) materialized in the head (55). This guides and stabilizes the movement between base and head. It is also preferred that the casing (2) comprises wheels (28) to facilitate transportation (see figs. 1 and 2), these wheels having a height greater than the height of the base (5) so that the suitcase can roll once. that the base has retracted or collected upwards, as seen in fig.1. Indicate that, preferably, the casing (2) is made of aluminum (frames), and has side handles (9) and/or top, the closure has a TSA customs padlock (8), and also a handle (7) of telescopic transport (see fig.5) . The interior organization means can be shelves (3) for storing clothes, and/or hangers (3a) for hanging clothes. It is preferred that the housing (2) (see fig. 1 and 2) comprises a bottom sector (20) and a cover (21) that is divided into two front sectors (21a, 21b) joined by joints (22) to the lateral edges (23) of the bottom sector (20). In this way, a type of closet is configured with front doors, similar to a real closet, housing the contents of the suitcase in the compartment formed in the different sectors. In this case, the front sectors (21a, 21b) ideally comprise separate side partitions (24) on the side where the two are connected when the suitcase (1) is closed, since in this way one or more shelves (3) can be fixed in one or more of said partitions (24) and the opposite edge (24a) of the corresponding front sector. In Fig 2 you can see how the lifting elements of the casing are hidden behind a cover (27). Once the nature of the invention has been sufficiently described, as well as the way it is carried out in practice, it should be noted that the provisions previously indicated and represented in the attached drawings are susceptible to detailed modifications as long as they do not alter the fundamental principle.