[go: up one dir, main page]

WO2023222802A1 - Dispositif de connexion d'un balai d'essuyage - Google Patents

Dispositif de connexion d'un balai d'essuyage Download PDF

Info

Publication number
WO2023222802A1
WO2023222802A1 PCT/EP2023/063335 EP2023063335W WO2023222802A1 WO 2023222802 A1 WO2023222802 A1 WO 2023222802A1 EP 2023063335 W EP2023063335 W EP 2023063335W WO 2023222802 A1 WO2023222802 A1 WO 2023222802A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
base
connector
longitudinal
wall
connection device
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Ceased
Application number
PCT/EP2023/063335
Other languages
English (en)
Inventor
Stephane Houssat
Vincent Gaucher
Guillaume MOULEYRE
Olivier JOMARD
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Valeo Systemes dEssuyage SAS
Original Assignee
Valeo Systemes dEssuyage SAS
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Valeo Systemes dEssuyage SAS filed Critical Valeo Systemes dEssuyage SAS
Priority to US18/866,608 priority Critical patent/US20250346212A1/en
Priority to CN202380040168.2A priority patent/CN119212895A/zh
Publication of WO2023222802A1 publication Critical patent/WO2023222802A1/fr
Anticipated expiration legal-status Critical
Ceased legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00—Cleaning of vehicles
    • B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/04—Wipers or the like, e.g. scrapers
    • B60S1/32—Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
    • B60S1/38—Wiper blades
    • B60S1/3848—Flat-type wiper blade, i.e. without harness
    • B60S1/3849—Connectors therefor; Connection to wiper arm; Attached to blade
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00—Cleaning of vehicles
    • B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/04—Wipers or the like, e.g. scrapers
    • B60S1/32—Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
    • B60S1/40—Connections between blades and arms
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00—Cleaning of vehicles
    • B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/04—Wipers or the like, e.g. scrapers
    • B60S1/32—Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
    • B60S1/38—Wiper blades
    • B60S1/3848—Flat-type wiper blade, i.e. without harness
    • B60S1/3849—Connectors therefor; Connection to wiper arm; Attached to blade
    • B60S1/387—Connectors therefor; Connection to wiper arm; Attached to blade the connector being suitable for receiving different types of adapter
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00—Cleaning of vehicles
    • B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/04—Wipers or the like, e.g. scrapers
    • B60S1/32—Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
    • B60S1/40—Connections between blades and arms
    • B60S1/4003—Multi-purpose connections for two or more kinds of arm ends

Definitions

  • the field of the present invention is that of wiping systems intended for motor vehicles. More particularly, the field of the present invention is that of connection devices arranged between a windshield wiper arm and a wiper blade of such wiping systems.
  • Such wiping systems include at least one wiper arm and a wiper blade driven by the wiper arm.
  • the windshield wiper arm is connected to an electric motor of the vehicle and the wiper blade comprises at least one wiping blade intended to come into contact with the glass surface to be wiped.
  • connection device is arranged between this wiper blade and the wiper arm. More particularly, the connection device comprises an adapter arranged between the windshield wiper arm and a connector connected to the wiper blade. The adapter is then secured to the windshield wiper arm and more particularly to a free end of the windshield wiper arm, such cooperation being removable such that it allows the wiper blade to be changed when the one -this is worn out.
  • Such a type of removable connection is made in particular by means of snap-fastening means which are elastically deformable.
  • Such means present flexibility allowing engagement and disengagement of the connector with the adapter.
  • These means are particularly practical for the user to allow wiper blade replacements, but they can penalize the transmission of forces between the wiper arm and the wiper blade and generate collisions in the movement of the wiper blade. wiper blade following the back and forth movement of the windshield wiper arm which carries it, and in particular changes in direction of the arm.
  • connection modules it is therefore desired by players in the automotive market to set up connection modules to serve as adapters for different types of windshield wiper arms.
  • the problem of absorbing forces, and in particular transverse forces, between the arm and the blade via the connection device is all the greater as the connection modules have a standard shape for several types of wiper arms. ice and for example several components capable respectively of cooperating with this or that type of windshield wiper arm.
  • the main object of the present invention is a device for connecting a wiping blade to an arm of a wiping system, the connection device extending along a longitudinal direction and comprising a connector configured to carry a wiping blade of the wiper blade and a connection module capable of being mounted on the connector, the connection module comprising at least one base mounted pivotally around a pivot axis on the connector, the base comprising at least a longitudinal wall carrying a pivoting member, the connector comprising at least one section on which is arranged a pivoting element cooperating with the pivoting member of the longitudinal wall, characterized in that the base comprises means for absorbing forces carried by the longitudinal wall and which are configured so that the longitudinal wall and the force absorption means are arranged transversely on either side of the side of the connector.
  • the wiper blade and the wiper arm are part of a wiping system of a vehicle intended to clean at least partly a glass surface of said vehicle.
  • the wiping system more particularly comprises the windshield wiper arm, an electric motor configured to rotate the arm and allow, the broom being made integral with the movement of the arm via the connection device, a back and forth movement of the wiping broom along the glazed surface and the cleaning of this glazed surface by a blade carried by the broom wiping.
  • connection device comprises a connection module pivotally mounted on a connector made integral with the blade, this pivot axis authorizing in a manner otherwise known a pivoting of the assembly formed by the connector and the wiper blade relative to the wiper arm to adapt the position of the wiper blade against the glass surface to be wiped during the back and forth movement of the wiper blade.
  • the presence of the force recovery means also makes it possible to distribute the transverse forces when passing between the base and the connector and therefore to prevent too many forces being supported by the pivoting means carried respectively by the base and the connector and cooperating to ensure the pivoting of the connection module relative to the connector.
  • this transverse framing of the pan optimizes the retention of the connection module on the connector, reducing the risk of deterioration of the pivoting means and consequently the risk of detachment of the connection module when the wiper blade and the cleaning device connection is driven in a back and forth movement on the glass surface.
  • the force recovery means comprise at least one portion offset transversely by relative to the longitudinal wall. It is understood that this transversely offset portion extends mainly in a plane parallel to and distinct from the plane in which the longitudinal wall mainly extends.
  • the force recovery means comprise a support portion, extending mainly in a plane parallel and distinct from the plane in which the longitudinal wall mainly extends, and a portion of connection arranged between the support portion and the longitudinal wall, the side of the connector being framed transversely between the longitudinal wall and the support wall of the force recovery means.
  • the base comprises at least one pair of force recovery means, first force recovery means extending to a first transverse end of the base, second force recovery means forces extending to a second transverse end of the base, the first force absorption means framing with a first longitudinal wall of the base a first section of the connector, the second force absorption means transversely framing with a second longitudinal wall of the base a second side of the connector.
  • each side of the connector is framed transversely by force absorption means and a longitudinal wall of the base.
  • the base comprises means for absorbing additional forces arranged at a longitudinal end of a longitudinal wall which is opposite the longitudinal end where the means for absorbing forces are arranged.
  • the means for absorbing additional forces comprise a fin offset transversely relative to the longitudinal wall of the base and which mainly extends substantially in the same plane as that in which extends mainly the support wall for the force recovery means.
  • the base comprises on one transverse side means for absorbing forces as described previously and on the other transverse side means for absorbing additional forces, with the means recovery of efforts and the means of recovery additional forces which are arranged in opposition, that is to say located at opposite longitudinal ends and respectively on one of the longitudinal walls.
  • the pivoting element is arranged longitudinally between the force recovery means and the additional force absorption means.
  • the connector comprises at least one support wall having an upper face participating in delimiting a housing of the base of the connection module, the connector comprising two sides extending parallel to each other to the other from the upper face along the vertical direction towards the base, the support wall of the connector being extended vertically by two transverse end walls arranged at the transverse ends of the support wall and extending in one direction opposite the sides, the force absorbing means being arranged facing an external face of one of the side walls.
  • the base comprises at least one pair of means for absorbing additional forces, first means for absorbing additional forces extending to a first transverse end of the base, second means for absorbing additional forces extending to a second transverse end of the base, the first means for absorbing additional forces being able to extend facing a first side wall of the connector, the second means for absorbing additional forces additional forces being able to extend opposite a second side wall of the connector.
  • connection module further comprises a rotary platform mounted to rotate around an axis of rotation on the base, the pivot axis and the axis of rotation extending perpendicularly through relative to the longitudinal direction.
  • the connection module is split into at least two rotating parts relative to each other, namely the base which ensures the pivoting function of the connection module relative to the connector previously mentioned and the rotating platform which is mounted movable relative to the base.
  • the axis of rotation is formed at one of the longitudinal ends of the base. More particularly, it can be provided that the pivot axis extends to the center of the base while the rotation axis extends to one of the longitudinal ends of the base.
  • connection module makes it possible to generate an angular movement of the platform relative to the base which is sufficient so that in a position of clearance of the platform relative to the base, the platform can cooperate with different types of windshield wiper arms independently of the base, the platform and the base being furthermore configured to lock the position of these different types of windshield wiper arms once the position of the platform is frozen in relation to that of the base.
  • a connection module according to the invention thus makes it possible to associate a wiper blade and a connection device associated with a multiplicity of different types of arms, which can be connected to the connection device both when the rotating platform is plated against the base only when the rotating platform is at a distance from the base.
  • the presence of force recovery means and, where appropriate, additional force recovery means is all the more important in the embodiment of a connection module comprising a rotating platform mounted on the base, since they prevent the transverse forces from increasing at each of the stages forming the connection device.
  • the base comprises a frame comprising two longitudinal walls and two transverse walls extending perpendicularly and between the two longitudinal walls, a first transverse wall being arranged at a first longitudinal end of the longitudinal walls and a second transverse wall being arranged at a second longitudinal end of the longitudinal walls, at least one longitudinal wall carries an extension flank extending in the main extension plane of the longitudinal wall towards the connector, the extension flank participating in delimiting the pivoting member cooperating with the pivoting element of the connector.
  • the pivoting element carried by the panel cooperates with the pivoting member which is itself arranged on the extension flank of the longitudinal wall.
  • the pivoting member comprises a tongue delimited longitudinally by at least one vertical groove formed in the extension flank, the tongue carrying a strand extending transversely towards the outside of the base .
  • the tongue is movable around an axis of bending parallel to the longitudinal direction.
  • the two sides each comprise a pivoting element
  • the base comprising at least two pivoting members intended to cooperate with one or the other of the pivoting elements so as to form a device pivoting between the connector and the base.
  • the pivoting element comprises an orifice passing through the panel along the direction of pivoting and intended to cooperate with a strand carried by the base and forming the pivoting member.
  • connection device comprises a covering member dimensioned to cover at least the connection module, the force recovery means being configured to present an imprint of shape complementary to that of a lower edge of the covering member.
  • the present invention also relates to a wiping blade comprising a wiping blade and a connection device according to any of the preceding characteristics.
  • the present invention also relates to a wiping system comprising at least one wiper arm and a wiper blade according to the preceding characteristic, the wiper blade being arranged at one end of the wiper arm, the windshield wiper arm being made integral with the wiper blade by cooperation with the connection device.
  • FIG. i is a perspective representation of a wiper blade on which a connection device according to the invention is mounted;
  • FIG. 2 is an exploded view of the wiper blade and the connection device shown in Figure 1;
  • FIG. 3 is a perspective view of a connector, a connection module, a cover and a covering element forming the connection device shown in Figure 1;
  • FIG. 4 is a view similar to that of Figure 3 and in which the covering element has been removed to make visible the base and the rotating platform forming the connection module;
  • FIG. 5 is a perspective representation of the connector shown in Figure 3.
  • FIG. 6 is a perspective representation seen from above of the base shown in Figure 4.
  • FIG. 7 is a perspective representation seen from below of the base shown in Figure 4.
  • FIG. 8 is a sectional view, in a longitudinal and transverse plane, of a base and a connector shown in Figure 4.
  • the characteristics, variants and different embodiments of the invention can be associated with each other, in various combinations, to the extent that they are not incompatible or exclusive with respect to each other.
  • variants of the invention comprising only a selection of characteristics described subsequently in isolation from the other characteristics described, if this selection of characteristics is sufficient to confer a technical advantage and/or to differentiate the invention. compared to the prior art.
  • a longitudinal direction corresponds to a main direction of elongation of a wiping blade of the wiping system, this longitudinal direction being parallel to a longitudinal axis L of a mark L, V, T illustrated in the figures.
  • a vertical direction corresponds to a stacking direction of a connector, a base and a rotating platform of a connection device of the wiping system, this vertical direction being parallel to a vertical axis V of the mark L , V, T and this vertical axis V being perpendicular to the longitudinal axis L.
  • a transverse direction corresponds to a direction parallel to a transverse axis T of the reference L, V, T, this transverse axis T being perpendicular to the longitudinal axis L and the vertical axis V.
  • Figure i illustrates a wiping system i configured to ensure the cleaning of a glass surface of a vehicle, for example a windshield, so as to improve a driver's visibility of the road located in front of the vehicle.
  • the wiping system i comprises at least one wiper arm, not shown in Figure i, carrying at one end a wiper blade 2 which extends mainly along the longitudinal direction L.
  • the wiping blade 2 comprises at least one wiping blade 4, intended to be in contact with the glass surface to be cleaned, and a support 6 of said wiping blade 4.
  • the wiper blade 2 is also made integral with the wiper arm by a connection device 8.
  • the connection device 8 according to the invention comprises a connector 10 and a connection module 12 pivotally mounted on the connector 10, the latter being secured to the wiper blade 2 while the connection module 12 is configured to be secured to the wiper arm of the wiping system 1.
  • connection module 12 comprises a base 14, pivotally mounted around a pivot axis P on the connector 10, and a rotating platform 16 mounted in rotation around an axis of rotation R on the base 14.
  • connection device is particular in that it comprises force recovery means, where appropriate recovery means additional forces, carried by the connection module and more particularly by a longitudinal wall of a base of this connection module, and which are configured so as to frame transversely, with the longitudinal wall of the base, a wall of the connector .
  • force recovery means where appropriate recovery means additional forces, carried by the connection module and more particularly by a longitudinal wall of a base of this connection module, and which are configured so as to frame transversely, with the longitudinal wall of the base, a wall of the connector .
  • connection device 8 comprises three members, namely the connector 10, the base 14 and the rotating platform 16, articulated two by two to on the one hand allow pivoting of the connector 10, and by extension of the wiper blade 2, relative to the connection module 12 and on the other hand a mounting of different types of wiper arms on the connection module 12.
  • the axis pivot P and the axis of rotation R can extend parallel and distinctly relative to each other.
  • the pivot axis P is formed substantially at the center of the base 14, relative to the longitudinal dimension of this base, and the rotation axis R is formed at one of the longitudinal ends of the base 14.
  • the longitudinal offset of the axis of rotation relative to the pivot axis P and of the axis of rotation R makes it possible to tilt the rotating platform into a mounting position inclined relative to the longitudinal and transverse plane of the base , the tilting of this rotating platform allowing the mounting of certain types of windshield wiper arms on this connection device 8.
  • the connection device 8 may also comprise a cover 18 mounted movably pivoting around a pivot axis A parallel to the pivot axis P and to the axis of rotation R.
  • the pivot axis A is formed at a longitudinal end of the base 14 which is opposite the longitudinal end where the axis of rotation R is formed.
  • the cover 18 is configured to be movable between a covering position, fixing certain types of wiper arms on the connection device 8, and a release position, allowing the mounting of certain types of windshield wiper arms on the connection device 8.
  • connection device 8 may comprise, as visible in Figure 2, a removable adapter 20 configured to be fixed on the rotating platform 16 and allow cooperation between the connection device 8 and certain types of arms. windshield wipers that cannot be attached directly to the rotating platform.
  • the adapter comprises studs projecting opposite the rotating platform and delimiting at least one channel allowing the positioning of a retaining tab of a particular type of windshield wiper arm.
  • the adapter comprises at least one locking tab against which another type of windshield wiper arm can bear.
  • connection device 8 can comprise a covering member 22 made integral with the rotating platform 16 and/or the base 14 and covering at least partially the connector 10, the rotating platform 16 and/or the base 14.
  • the cover member 22 authorizes cooperation between the connection device 8 and certain types of windshield wiper arms.
  • the connector 10 has a support wall 24 extending substantially parallel to the longitudinal L and transverse directions T, the support wall 24 having an upper face 26 facing the connection module 12 and a lower face facing the wiper blade 2. More particularly, the lower face of the support wall 24, not visible in Figure 5, helps to delimit a housing of the broom and in particular of the support 6 of the wiping blade 4-
  • the connector 10 comprises two side walls 30 extending at each of the transverse ends of the support wall 24, each of the side walls 30 lying in a plane substantially parallel to the longitudinal directions L and vertical V.
  • the side walls 30 each have a clearance 32 on their external face, each clearance 32 being formed by a removal of material from the upper edge of the corresponding side wall and extending longitudinally between the two longitudinal ends of the connector 10.
  • the connector 10 comprises two sections 34 extending parallel to each other and projecting from the upper face 26 of the upper wall, each section 34 extending a side wall 30 of the connector 10. These two sections 34, which extend opposite the lower face of the support wall 24, participate in delimiting at least in part a housing of the base 14.
  • the sections 34 each have a convex curved free end, and are the symmetrical ones one from the other relative to a median plane of the connector 10 parallel to the longitudinal L and vertical V directions.
  • At least one of the two sides 34 comprises a pivoting element 36 capable of cooperating with a pivoting member 38 of the base 14 so as to form a pivoting device between the connector 10 and the base 14.
  • each of the two pans 34 comprises a pivoting element 36 cooperating with a corresponding pivoting member 38 of the base 14, the orifices of the pivoting elements 36 being aligned in the transverse direction T.
  • the pivoting element 36 here takes the form of an orifice formed in the pan 34, here an orifice passing transversely through the pan 34, while the pivoting member 38 takes the form of a strand intended to extend to the less partially in the orifice. The cooperation of the orifice and the strand thus forms the pivoting device.
  • the pivoting element 36 is here arranged in the center of the panel 34 in the longitudinal direction L, that is to say it is arranged equidistant from each of the longitudinal ends of the panel 34 in the longitudinal direction L.
  • the arrangement centered of the pivoting element 36 makes it possible in particular to balance the pivoting of the wiper blade 2 in relation to its arrangement at the end of the wiper arm.
  • the base 14 comprises a rotation member 40 capable of cooperating with the rotating platform 16, to allow the platform to rotate relative to the base around the axis of rotation R, and a guide block 42 intended to receive one end free of the rotating platform 16.
  • the base 14 extends longitudinally having a first longitudinal end 46 in the vicinity of which the guide block 42 is arranged and a second longitudinal end 48 in the vicinity of which the rotation member 40 is arranged .
  • the guide block 42 is intended to receive, in addition to the free end of the rotating platform 16, a particular type of windshield wiper arm and thus participate in making it integral with the connection module 12.
  • the rotation member 40 for its part authorizes the rotation of the rotary platform 16 between a first position where the free end of the rotary platform 16 is arranged in the guide block 42 and a second position where the free end of the rotary platform 16 is arranged at a distance from the guide block 42.
  • the rotating platform 16 is movable between a first working position in which the rotating platform 16 is received in the guide block 42 of the base 14 and a second mounting position in which the free end of the rotating platform 16 is arranged at a distance from the guide block 42.
  • the base 14 comprises a frame comprising at least two longitudinal walls 50, extending along the longitudinal direction L between the first longitudinal end 46 and the second longitudinal end 48 parallel to each other, and two walls transverse walls 52 extending perpendicularly and between the longitudinal walls 50, a first transverse wall 52 being arranged at the first longitudinal end 46 of the structure and facing the guide block 42 while the second transverse wall 52 is arranged at the second end longitudinal 48 and carries the rotation member 40.
  • the transverse walls 52 extend parallel to the transverse direction T, so as to form with the walls longitudinal 50 the frame carrying at least the guide block 42 and the rotation member 40.
  • At least one longitudinal wall 50 has an extension flank 51 extending in a plane coincident with the main extension plane of the longitudinal wall 50 and carrying the pivoting member 38 previously mentioned and configured to cooperate with the element of pivoting 36 of the connector 10. It is understood that the strand of the pivoting member 38 extends towards the outside of the longitudinal wall 50 which carries it, that is to say opposite to the other longitudinal wall, to cooperate with the orifice of the pivoting element 36 carried by the corresponding side 34 of the connector 10.
  • the pivoting member 38 comprises a tongue 54 delimited longitudinally by at least one vertical groove formed in the longitudinal wall 50, the tongue 54 carrying the strand extending transversely towards the outside of the base 14.
  • the tongue 54 extends mainly along the vertical direction V, so that an axis of bending of the tongue 54 extends parallel to the longitudinal direction L.
  • the bending of the tongue 54 allows the mounting of the base 14 on the connector 10, the tongue 54 being movable around the axis of bending during the assembly of the base 14 on the connector 10 so as to return to its initial position once the strand extends at least partly in the orifice of the pan 34.
  • the longitudinal walls 50 are spaced apart from each other so that they extend between the sides 34 of the connector 10 when the base 14 is fixed on the connector by snap-fastening, the base 14 extending at least in part in the housing defined by the sides 34 of the connector 10 as mentioned previously.
  • the base 14 comprises at least one reinforcing bridge 58 connecting the upper edges of the two longitudinal walls 50 along the transverse direction T parallel to the pivot axis P.
  • the bridge reinforcement 58 makes it possible to stiffen the frame of the base 14, in particular to ensure the spacing of the two longitudinal walls from one another and to ensure that the strands forming the pivoting member 38 remain engaged in the orifices forming the pivoting element 36 itself when transverse forces are applied to the connection module 12 by the windshield wiper arm.
  • the reinforcing bridge 58 has a transverse dimension greater than the transverse dimension between the two longitudinal walls, so that the two transverse ends of the reinforcing bridge extend transversely beyond the longitudinal walls 50.
  • the base 14 comprises a first reinforcing bar 60 and a second reinforcing bar 62, visible in Figure 7 and extending transversely between the two lower edges of the longitudinal walls 50 on either side of the pivoting member 38
  • the reinforcing bars 60, 62 have a function similar to that of the reinforcing bridge 58 extending over the upper edges of the longitudinal walls 50, that is to say a stiffening of the frame of the base 14 in order to limit the deformations of said frame when the connection device 8 is subjected to transverse forces.
  • the base 14 comprises at least force recovery means 76 configured to allow the transmission of transverse forces, that is to say the forces undergone by the connection device parallel to the direction of pivoting of the connection module 12 relative to the connector 10. At least of the first force absorption means are carried by one of the longitudinal walls 50.
  • the force recovery means 76 are characterized in that a part, more particularly called support portion 81 hereinafter, is arranged facing the corresponding longitudinal wall 50 to transversely frame a wall of the connector, and in particular a section of the connector.
  • the part of the force absorption means facing the longitudinal wall extends in a plane parallel to the planes in which the longitudinal walls 50 respectively fit, the force absorption means 76 forming a projection from the longitudinal wall corresponding, extending vertically opposite the upper edge of this longitudinal wall.
  • the base 14 comprises a pair of force absorbing means 76 extending on either side of the base 14, each of the force absorbing means 76 comprising a support portion 81 extending in a plane parallel to the longitudinal walls 50 and at a distance from them by delimiting a housing for a section 34 of the connector 10.
  • the base 14 is configured so that a longitudinal wall 50 and the force absorption means 76 which project from this longitudinal wall are arranged transversely on either side of a section 34 of the connector 10.
  • at least one section 34 here each of the sections 34, is framed transversely on the one hand by one of the longitudinal walls 50 and on the other hand by means force recovery 76 of the base 14.
  • the longitudinal wall 50 or the force recovery means 76 are brought into contact with the connector 10, according to the direction of a force exerted transversely on the connector 10, and thus allow the resumption of transverse forces whatever the direction of the forces.
  • the force recovery means 76 comprise a support portion 81, which is offset transversely relative to the associated longitudinal wall 50 and which extends parallel to the plane in which this longitudinal wall 50 is mainly inscribed, and a connection portion 83, which is arranged between the support portion 81 and the longitudinal wall 50 and which extends for this purpose substantially perpendicular to the support portion 81.
  • the side 34 of the connector 10 is framed transversely between the longitudinal wall 50 and the support portion 81 of the force recovery means 76.
  • connection portion 83 which makes it possible to make the support portion 81 integral with the longitudinal wall 50, can have a chamfer making it possible to avoid contact between this connection portion and a side of the connector and thus making it possible not to obstruct the pivoting of the base on the connector, as can be seen in Figure 7 in particular.
  • the support portion 81 is offset transversely relative to the longitudinal wall by a dimension slightly greater than the thickness, that is to say here the transverse dimension, of the panel 34, which allows on the one hand to ensure that the panel 34 is arranged facing the external face of the longitudinal wall 50 and an internal face of the support portion 81 of the force recovery means 76 and which also allows that a minimal clearance is formed between the panel and each of these faces facing the panel in order to allow effective recovery of forces.
  • the framing of the panel 34 of the connector 10 by the force recovery means 76 and the longitudinal wall 50 is in fact intended to facilitate the transmission of forces between the windshield wiper arm and the wiper blade during of the back and forth movement of the arm, in order to avoid jerks in the movement of the broom as much as possible.
  • a transverse force transmitted to the connection module by fixing the rotating platform, via where appropriate an adapter removably fixed on this platform, on the windshield wiper arm can thus be effectively transmitted to the connector 10 via the base 14 and the tight assembly formed according to the invention between the side of the connector on the one hand and the force absorption means 76 and the longitudinal wall 50 of the base on the other hand.
  • the base 14 comprises a pair of force absorbing means 76 extending transversely on either side of the base 14, each of the force absorbing means 76 comprising a support portion 81 extending parallel and facing a respective longitudinal wall 50, and at a distance therefrom so as to delimit a housing of a section 34 of the connector 10 for a recovery of transverse forces as previously described.
  • first force absorption means 76 extend to a first transverse end of the base 14
  • second force absorption means 76 extend to a second transverse end of the base 14
  • the first force absorption means 76 framing with a first longitudinal wall 50 a first section 34 of the connector 10
  • the second force absorption means 76 framing transversely with a second longitudinal wall 50 a second section 34 of the connector 10.
  • each section 34 of the connector 10 is framed transversely by one of the force recovery means 76 and one of the longitudinal walls 50. This allows effective force recovery, that the transverse force either in one direction or another.
  • connection portion 83 of each of the force absorption means is here formed substantially in the transverse extension of one of the transverse walls and the support portion 81 extends longitudinally towards the other transverse wall so as to come cover the corresponding panel 34 of the connector 10.
  • the arrangement of the connection portion 83 of each of the means of recovery of forces 76 at the level of the transverse ends of the transverse wall 52 is advantageous in that the transverse walls 52 participate in stiffening the frame of the base 14, so that the means of absorption of forces 76 have less tendency to deform in contact with the pan under transverse force.
  • the force recovery means 76 may have an imprint 79, the pattern of which is complementary to the shape of the lower edge of the covering member 22, so that the force recovery means do not hinder the movement of the cover member 22 and that on the contrary they make it possible to form an aerodynamic assembly without the presence of the cover member implying the presence of projecting edges penalizing the circulation of aerodynamic flows. More particularly, this imprint 79 is made in the external face of the support portion 83, opposite the side 34 of the connector which the force recovery means are made to cover. It is understood that when the cover member 22 is in position on the connection module, this cover member has side walls which laterally cover the connection module and therefore the base, such a side wall extends mainly in a plane partially merged with that of the force recovery means 76. The creation of the imprint 79 allows this side wall to fit into the thickness of the force recovery means and in particular in the support portion of these means of recovering forces and therefore not hindering the pivoting of the covering member.
  • the base 14 may comprise additional force absorbing means 77 arranged at a longitudinal end 48 of a longitudinal wall 50 opposite the longitudinal end 46 where the means are arranged force recovery means 76 associated with this longitudinal wall, the force recovery means 77 comprising at least one fin extending substantially in the same plane as the support portion 83 of the force recovery means 76.
  • the means for absorbing additional forces 77, and more particularly the fin then extend in a plane parallel to and distinct from the plane in which the longitudinal wall 50 extends, c that is to say by being offset transversely relative to the longitudinal wall 50.
  • the base 14 comprises a pair of additional force absorbing means 77 extending transversely on either side of the base 14, each of the force absorbing means 77 being offset transversely relative to the longitudinal wall 50 corresponding so as to delimit a housing of a side wall 30, or even of a section 34, of the connector 10.
  • first means for absorbing additional forces 77 extend to a first transverse end of the base, and more particularly here to a first transverse end of the transverse wall 52 disposed opposite the means for absorbing additional forces.
  • forces 76, second means for taking up additional forces 77 extending to a second transverse end of this transverse wall 52.
  • the first means for taking up additional forces 77 frame a first wall with a first longitudinal wall 50 lateral 30, or even a first section 34, of the connector 10
  • the second means for absorbing additional forces 77 frame transversely with a second longitudinal wall 50 a second side wall 30, or even a second section 34, of the connector 10.
  • each side wall 30, or even each side 34, of the connector 10 is framed transversely by one of the means for absorbing additional forces 77 and one of the longitudinal walls 50.
  • the pivoting member 38 is arranged longitudinally between the force absorbing means 76 and the additional force absorbing means 77. in this way, when the base 14 pivots around the pivot axis P, at least one or the other of the force recovery means 76 or the additional force recovery means 77 is facing the panel 34 and/ or the side wall 30, and it is thus possible to ensure framing of a portion of the connector with the force recovery means and/or the additional force absorption means and the associated longitudinal wall 50, so as to ensure, whatever the position taken by the base 14 relative to the connector 10, the resumption of transversal efforts as mentioned previously.
  • the invention achieves the goals it set for itself, namely to provide optimal transmission and distribution of transverse forces between a windshield wiper arm and a windshield wiper blade. 'wiping via an appropriate connection device, in particular by the implementation of at least force recovery means formed on the connection module mounted tilting on the connector, these additional force recovery means having an offset portion transversely to be able to frame a section of the connector with a longitudinal wall from which it projects.
  • the present invention cannot, however, be limited to the means and configurations described and illustrated here and it also extends to any equivalent means and configuration as well as to any technically effective combination of such means.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ink Jet (AREA)
  • Pivots And Pivotal Connections (AREA)
  • Cleaning Implements For Floors, Carpets, Furniture, Walls, And The Like (AREA)
  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)

Abstract

Dispositif de connexion (8) d'un balai d'essuyage (2) à un bras d'un système d'essuyage (1) s'étendant le long d'une direction longitudinale (L) et comprenant un connecteur (10) configuré pour porter une lame d'essuyage (4) du balai d'essuyage (2) et un module de connexion (12) apte à être monté sur le connecteur (10) et comprenant au moins une base (14) montée pivotante autour d'un axe de pivotement (P) sur le connecteur (10), le connecteur (10) comprenant au moins un pan (34) sur lequel est disposé un élément de pivotement (36) coopérant avec un organe de pivotement (38) d'une paroi longitudinale (50) de la base, la base (14) comporte des moyens de reprise d'efforts (76) portés par la paroi longitudinale (50) et qui sont configurés de sorte que la paroi longitudinale (50) et les moyens de reprise d'efforts (76) sont disposés transversalement de part et d'autre du pan (34) du connecteur (10).

Description

DESCRIPTION
Dispositif de connexion d'un balai d'essuyage.
Le domaine de la présente invention est celui des systèmes d’essuyage destinés aux véhicules automobiles. Plus particulièrement, le domaine de la présente invention est celui des dispositifs de connexion disposés entre un bras d’essuie- glace et un balai d’essuyage de tels systèmes d’essuyage.
Les véhicules automobiles sont couramment équipés de systèmes d’essuyage destinés à nettoyer leurs surfaces vitrées, et notamment leur pare-brise. De tels systèmes d’essuyage comprennent au moins un bras d’essuie-glace et un balai d’essuyage entrainé par le bras d’essuie-glace. Le bras d’essuie-glace est relié à un moteur électrique du véhicule et le balai d’essuyage comprend au moins une lame d’essuyage destinée à venir au contact de la surface vitrée à essuyer.
Afin de pouvoir entrainer le balai d’essuyage, un dispositif de connexion est agencé entre ce balai d’essuyage et le bras d’essuie-glace. Plus particulièrement, le dispositif de connexion comprend un adaptateur agencé entre le bras d’essuie- glace et un connecteur relié au balai d’essuyage. L’adaptateur est alors solidaire du bras d’essuie-glace et plus particulièrement d’une extrémité libre du bras d’essuie-glace, une telle coopération étant amovible de telle sorte qu’elle permet de changer le balai d’essuyage lorsque celui-ci est usé.
Un tel type de connexion amovible est notamment réalisée par l’intermédiaire de moyens d’encliquetage, déformables élastiquement. De tels moyens présentent une souplesse permettant l’engagement et le désengagement du connecteur avec l’adaptateur. Ces moyens sont particulièrement pratiques pour l’utilisateur pour permettre les remplacements de balai d’essuyage, mais ils peuvent pénaliser la transmission d’efforts entre le bras d’essuie-glace et le balai d’essuyage et générer des heurts dans le mouvement du balai d’essuyage à la suite du mouvement de va-et-vient du bras d’essuie-glace qui le porte, et notamment aux changement de sens du bras.
Par ailleurs, différents types de bras d’essuie-glace équipent actuellement les véhicules automobiles, forçant les équipementiers automobiles à concevoir différents adaptateurs spécifiques à chaque type de bras, un adaptateur faisant spécifiquement le lien entre un type de bras d’essuie-glace et un connecteur. Cette caractéristique d’une part pousse les équipementiers à développer de nombreux adaptateurs différents, dont au moins un pour chaque type de bras d’essuie-glace commercialisé, et d’autre part oblige les utilisateurs devant changer leur balai d’essuyage à s’adapter et à redoubler d’attention pour choisir le bon adaptateur en fonction du type de bras d’essuie-glace sur lequel doit être monté le balai d’essuyage.
Il est dès lors souhaité par les acteurs du marché automobile de mettre en place des modules de connexion permettant de servir d’adaptateur pour différents types de bras d’essuie-glace. La problématique de reprise d’efforts, et notamment d’efforts transversaux, entre le bras et le balai via le dispositif de connexion est d’autant plus grande que les modules de connexion présentent une forme standard pour plusieurs types de bras d’essuie-glace et par exemple plusieurs composants aptes respectivement à coopérer avec tel ou tel type de bras d’essuie- glace.
La présente invention a pour principal objet un dispositif de connexion d’un balai d’essuyage à un bras d’un système d’essuyage, le dispositif de connexion s’étendant le long d’une direction longitudinale et comprenant un connecteur configuré pour porter une lame d’essuyage du balai d’essuyage et un module de connexion apte à être monté sur le connecteur, le module de connexion comprenant au moins une base montée pivotante autour d’un axe de pivotement sur le connecteur, la base comprenant au moins une paroi longitudinale portant un organe de pivotement, le connecteur comprenant au moins un pan sur lequel est disposé un élément de pivotement coopérant avec l’organe de pivotement de la paroi longitudinale, caractérisé en ce que la base comporte des moyens de reprise d’efforts portés par la paroi longitudinale et qui sont configurés de sorte que la paroi longitudinale et les moyens de reprise d’efforts sont disposés transversalement de part et d’autre du pan du connecteur.
Le balai d’essuyage et le bras d’essuie-glace font partie d’un système d’essuyage d’un véhicule destiné à nettoyer au moins en partie une surface vitrée dudit véhicule. Le système d’essuyage comprend plus particulièrement le bras d’essuie- glace, un moteur électrique configuré pour entraîner en rotation le bras et permettre, le balai étant rendu solidaire du mouvement du bras via le dispositif de connexion, un mouvement de va et vient du balai d’essuyage le long de la surface vitrée et le nettoyage de cette surface vitrée par une lame portée par le balai d’essuyage.
Tel qu’évoqué, le dispositif de connexion comporte un module de connexion monté pivotant sur un connecteur rendu solidaire du balai, cet axe de pivotement autorisant de façon connue par ailleurs un pivotement de l’ensemble formé par le connecteur et le balai d’essuyage par rapport au bras d’essuie-glace pour adapter la position du balai d’essuyage contre la surface vitrée à essuyer au cours du mouvement de va et vient du balai d’essuyage.
La présence de moyens de reprise d’efforts tels qu’ils ont été évoqués permet d’une part de s’assurer que les efforts transversaux sont bien transmis depuis la base vers le connecteur, et ce quel que soit le sens du mouvement du balai d’essuie-glace et donc de la base, puisque les moyens de reprise d’efforts sont au moins partiellement décalés transversalement par rapport à la paroi longitudinale pour pouvoir être disposés de part et d’autre d’un pan du connecteur et que par conséquence, soit les moyens de reprise d’efforts soit la paroi longitudinale sont destinés à être en contact de la partie du connecteur enserrée entre les moyens de reprise d’efforts et la paroi longitudinale selon le sens de l’effort transversal provoqué.
La présence des moyens de reprise d’efforts permet d’autre part de répartir les efforts transversaux au passage entre la base et le connecteur et donc d’éviter que trop d’efforts soient supportés par les moyens de pivotement portés respectivement par la base et le connecteur et coopérant pour assurer le pivotement du module de connexion par rapport au connecteur. De la sorte, cet encadrement transversal du pan optimise le maintien du module de connexion sur le connecteur, réduisant le risque de détérioration des moyens de pivotement et par suite le risque de détachement du module de connexion lorsque le balai d’essuyage et le dispositif de connexion est entraîné dans un mouvement de va- et-vient sur la surface vitrée.
Selon une caractéristique optionnelle de l’invention, les moyens de reprise d’efforts comprennent au moins une portion décalée transversalement par rapport à la paroi longitudinale. On comprend que cette portion décalée transversalement s’étend principalement dans un plan parallèle et distinct du plan dans lequel s’étend principalement la paroi longitudinale.
Selon une autre caractéristique optionnelle de l’invention, les moyens de reprise d’efforts comportent une portion d’appui, s’étendant principalement dans un plan parallèle et distinct du plan dans lequel s’étend principalement la paroi longitudinale, et une portion de raccordement disposée entre la portion d’appui et la paroi longitudinale, le pan du connecteur étant encadré transversalement entre la paroi longitudinale et la paroi d’appui des moyens de reprise d’efforts.
Selon une autre caractéristique optionnelle de l’invention, la base comprend au moins une paire de moyens de reprise d’efforts, des premiers moyens de reprise d’efforts s’étendant à une première extrémité transversale de la base, des deuxièmes moyens de reprise d’efforts s’étendant à une deuxième extrémité transversale de la base, les premiers moyens de reprise d’efforts encadrant avec une première paroi longitudinale de la base un premier pan du connecteur, les deuxièmes moyens de reprise d’efforts encadrant transversalement avec une deuxième paroi longitudinale de la base un deuxième pan du connecteur. Autrement dit, chaque pan du connecteur est encadré transversalement par des moyens de reprise d’efforts et une paroi longitudinale de la base.
Selon une autre caractéristique optionnelle de l’invention, la base comprend des moyens de reprise d’efforts additionnels disposés à une extrémité longitudinale d’une paroi longitudinale qui est opposée à l’extrémité longitudinale où sont disposés les moyens de reprise d’efforts.
Selon une autre caractéristique optionnelle de l’invention, les moyens de reprise d’efforts additionnels comportent une ailette décalée transversalement par rapport à la paroi longitudinale de la base et qui s’étend principalement sensiblement dans un même plan que celui dans lequel s’étend principalement la paroi d’appui des moyens de reprise d’efforts.
De manière alternative, on peut prévoir que la base comporte d’un côté transversal des moyens de reprise d’efforts tels qu’ils ont été décrits précédemment et de l’autre côté transversal des moyens de reprise d’efforts additionnels, avec les moyens de reprise d’efforts et les moyens de reprise d’efforts additionnels qui sont disposés en opposition, c’est-à-dire situés à des extrémités longitudinales opposés et respectivement sur l’une des parois longitudinales.
Selon une autre caractéristique optionnelle de l’invention, l’élément de pivotement est disposé longitudinalement entre les moyens de reprise d’efforts et les moyens de reprise d’efforts additionnels.
Selon une autre caractéristique optionnelle de l’invention, le connecteur comprend au moins une paroi de support présentant une face supérieure participant à délimiter un logement de la base du module de connexion, le connecteur comprenant deux pans s’étendant parallèlement l’un par rapport à l’autre depuis la face supérieure le long de la direction verticale vers la base, la paroi de support du connecteur étant prolongée verticalement par deux parois d’extrémité transversale disposées aux extrémités transversales de la paroi de support et s’étendant dans un sens opposé aux pans, les moyens de reprise d’efforts étant disposés en regard d’une face externe d’une des parois latérales.
Selon une autre caractéristique optionnelle de l’invention, la base comprend au moins une paire de moyens de reprise d’efforts additionnels, des premiers moyens de reprise d’efforts additionnels s’étendant à une première extrémité transversale de la base, des deuxièmes moyens de reprise d’efforts additionnels s’étendant à une deuxième extrémité transversale de la base, les premiers moyens de reprise d’efforts additionnels étant aptes à s’étendre en regard d’une première paroi latérale du connecteur, les deuxièmes moyens de reprise d’efforts additionnels étant aptes à s’étendre en regard d’une deuxième paroi latérale du connecteur.
Selon une autre caractéristique optionnelle de l’invention, le module de connexion comporte en outre une plateforme rotative montée en rotation autour d’un axe de rotation sur la base, l’axe de pivotement et l’axe de rotation s’étendant perpendiculairement par rapport à la direction longitudinale. En d’autres termes, le module de connexion est scindé en au moins deux parties rotatives l’une par rapport à l’autre, à savoir la base qui assure la fonction de pivotement du module de connexion par rapport au connecteur précédemment évoquée et la plateforme rotative qui est monté mobile par rapport à la base. Selon une autre caractéristique optionnelle de l’invention, l’axe de rotation est formé à l’une des extrémités longitudinales de la base. Plus particulièrement, il peut être prévu que l’axe de pivotement s’étend au centre de la base tandis que l’axe de rotation s’étend à l’une des extrémités longitudinales de la base.
Le décalage longitudinal entre les deux parties du module de connexion permet de générer un mouvement angulaire de la plateforme par rapport à la base qui est suffisant pour que dans une position de dégagement de la plateforme par rapport à la base, la plateforme puisse coopérer avec différents types de bras d’essuie- glace indépendamment de la base, la plateforme et la base étant par ailleurs configurées pour verrouiller la position de ces différents types de bras d’essuie- glace une fois la position de la plateforme figée par rapport à celle de la base. Un module de connexion conforme à l’invention permet ainsi de pouvoir associer un balai d’essuyage et un dispositif de connexion associé à une multiplicité de types de bras différents, qui peuvent être connectés au dispositif de connexion aussi bien lorsque la plateforme rotative est plaquée contre la base que lorsque la plateforme rotative est à distance de la base. La présence de moyens de reprise d’efforts et le cas échéant de moyens de reprise d’efforts additionnels est d’autant plus importante dans l’exemple de réalisation d’un module de connexion comportant une plateforme rotative montée sur la base, puisqu’ils permettent d’éviter que les efforts transversaux ne s’amplifient à chacun des étages formant le dispositif de connexion.
Selon une caractéristique optionnelle de l’invention, la base comprend un cadre comportant deux parois longitudinales et deux parois transversales s’étendant perpendiculairement et entre les deux parois longitudinales, une première paroi transversale étant disposée à une première extrémité longitudinale des parois longitudinales et une deuxième paroi transversale étant disposé à une deuxième extrémité longitudinale des parois longitudinales, au moins une paroi longitudinale porte un flanc d’extension s’étendant dans le plan d’extension principale de la paroi longitudinale vers le connecteur, le flanc d’extension participant à délimiter l’organe de pivotement coopérant avec l’élément de pivotement du connecteur. On comprend ici que l’élément de pivotement porté par le pan coopère avec l’organe de pivotement qui est lui -même disposé sur le flanc d’extension de la paroi longitudinale. Selon une autre caractéristique optionnelle de l’invention, l’organe de pivotement comprend une languette délimitée longitudinalement par au moins une rainure verticale formée dans le flanc d’extension, la languette portant un toron s’étendant transversalement vers l’extérieur de la base.
Selon une autre caractéristique optionnelle de l’invention, la languette est mobile autour d’un axe de fléchissement parallèle à la direction longitudinale.
Selon une autre caractéristique optionnelle de l’invention, les deux pans comprennent chacun un élément de pivotement, la base comprenant au moins deux organes de pivotement destinés à coopérer avec l’un ou l’autre des éléments de pivotement de sorte à former un dispositif de pivotement entre le connecteur et la base.
Selon une autre caractéristique optionnelle de l’invention, l’élément de pivotement comprend un orifice traversant le pan le long de la direction de pivotement et destiné à coopérer avec un toron porté par la base et formant l’organe de pivotement.
Selon une autre caractéristique optionnelle de l’invention, le dispositif de connexion comprend un organe de couverture dimensionné pour recouvrir au moins le module de connexion, les moyens de reprise d’efforts étant configurés pour présenter une empreinte de forme complémentaire à celle d’un bord inférieur de l’organe de couverture.
La présente invention a également pour objet un balai d’essuyage comprenant une lame d’essuyage et un dispositif de connexion selon l’une quelconque des caractéristiques précédentes.
La présente invention concerne également un système d’essuyage comprenant au moins un bras d’essuie-glace et un balai d’essuyage selon la caractéristique précédente, le balai d’essuyage étant disposé à une extrémité du bras d’essuie- glace, le bras d’essuie-glace étant rendu solidaire au balai d’essuyage par coopération avec le dispositif de connexion.
D’autres caractéristiques, détails et avantages de l’invention ressortiront plus clairement à la lecture de la description de plusieurs exemples de réalisation donnés à titre indicatif et non limitatif en référence aux dessins schématiques annexés parmi lesquels :
[Fig. i] est une représentation en perspective d’un balai d’essuyage sur lequel est monté un dispositif de connexion selon l’invention ;
[Fig. 2] est une vue éclatée du balai d’essuyage et du dispositif de connexion représentés sur la figure 1 ;
[Fig. 3] est une vue en perspective d’un connecteur, d’un module de connexion, d’un capot et d’un élément de couverture formant le dispositif de connexion représenté sur la figure 1 ;
[Fig. 4] est une vue similaire à celle de la figure 3 et sur laquelle l’élément de couverture a été retiré pour rendre visible la base et la plateforme rotative formant le module de connexion ;
[Fig. 5] est une représentation en perspective du connecteur représenté sur la figure 3 ;
[Fig. 6] est une représentation en perspective vue de dessus de la base représentée sur la figure 4 ;
[Fig. 7] est une représentation en perspective vue de dessous de la base représentée sur la figure 4 ;
[Fig. 8] est une vue en coupe, dans un plan longitudinal et transversal, d’une base et d’un connecteur représentés sur la figure 4.
Les caractéristiques, variantes et les différentes formes de réalisation de l’invention peuvent être associées les unes avec les autres, selon diverses combinaisons, dans la mesure où elles ne sont pas incompatibles ou exclusives les unes par rapport aux autres. On pourra notamment imaginer des variantes de l’invention ne comprenant qu’une sélection de caractéristiques décrites par la suite de manière isolée des autres caractéristiques décrites, si cette sélection de caractéristiques est suffisante pour conférer un avantage technique et/ou pour différencier l’invention par rapport à l’état de la technique antérieur.
Sur les figures, les éléments communs à plusieurs figures conservent la même référence. Dans la description détaillée qui va suivre, les dénominations « longitudinale », « transversale » et « verticale » se réfèrent à l’orientation d’un système d’essuyage selon l’invention. Une direction longitudinale correspond à une direction principale d’allongement d’un balai d’essuyage du système d’essuyage, cette direction longitudinale étant parallèle à un axe longitudinal L d’un repère L, V, T illustré sur les figures. Une direction verticale correspond à une direction d’empilement d’un connecteur, d’une base et d’une plateforme rotative d’un dispositif de connexion du système d’essuyage, cette direction verticale étant parallèle à un axe vertical V du repère L, V, T et cet axe vertical V étant perpendiculaire à l’axe longitudinal L. Enfin, une direction transversale correspond à une direction parallèle à un axe transversal T du repère L, V, T, cet axe transversal T étant perpendiculaire à l’axe longitudinal L et l’axe vertical V.
La figure i illustre un système d’essuyage i configuré pour assurer le nettoyage d’une surface vitrée d’un véhicule, par exemple un parebrise, de manière à améliorer la visibilité qu’a un conducteur de la route située devant le véhicule. Le système d’essuyage i comprend au moins un bras d’essuie-glace, non représenté sur la figure i, portant à une extrémité un balai d’essuyage 2 qui s’étend principalement le long de la direction longitudinale L.
Le balai d’essuyage 2 comprend au moins une lame d’essuyage 4, destinée à être au contact de la surface vitrée à nettoyer, et un support 6 de ladite lame d’essuyage 4.
Le balai d’essuyage 2 est par ailleurs rendu solidaire du bras d’essuie-glace par un dispositif de connexion 8. Le dispositif de connexion 8 selon l’invention comporte un connecteur 10 et un module de connexion 12 monté en pivotement sur le connecteur 10, ce dernier étant solidaire du balai d’essuyage 2 tandis que le module de connexion 12 est configuré pour être rendu solidaire du bras d’essuie- glace du système d’essuyage 1.
Le montage pivotant du module de connexion 12 sur le connecteur 10 permet ainsi au balai d’essuyage 2 d’être en pivotement à l’une des extrémités du bras d’essuie-glace, et d’assurer ainsi le plaquage de la lame d’essuyage 4 sur la surface vitrée à essuyer. Dans l’exemple illustré, et tel que visible sur les figures 2 à 4, le module de connexion 12 comprend une base 14, montée pivotante autour d’un axe de pivotement P sur le connecteur 10, et une plateforme rotative 16 montée en rotation autour d’un axe de rotation R sur la base 14.
Il convient de noter que selon l’invention, et tel que cela va être décrit en détails ci-après, le dispositif de connexion est particulier en ce qu’il comprend des moyens de reprise d’efforts, le cas échéant des moyens de reprise d’efforts additionnels, portés par le module de connexion et plus particulièrement par une paroi longitudinale d’une base de ce module de connexion, et qui sont configurés de manière à encadrer transversalement, avec la paroi longitudinale de la base, une paroi du connecteur. Une telle configuration peut être mise en œuvre indépendamment de la présence d’une plateforme rotative montée pivotante sur la base. Dans la description qui va suivre, des détails vont être donnés sur la structure de la plateforme rotative sans que cela soit limitatif pour l’invention.
Dans l’exemple illustré, le dispositif de connexion 8 comprend trois organes, à savoir le connecteur 10, la base 14 et la plateforme rotative 16, articulés deux à deux pour d’une part permettre un pivotement du connecteur 10, et par extension du balai d’essuyage 2, par rapport au module de connexion 12 et d’autre part un montage de différents types de bras d’essuie-glace sur le module de connexion 12. Tel que plus particulièrement visible sur la figure 4, l’axe de pivotement P et l’axe de rotation R peuvent s’étendre parallèlement et distinctement l’un par rapport à l’autre. Dans l’exemple illustré, l’axe de pivotement P est formé sensiblement au centre de la base 14, relativement à la dimension longitudinale de cette base, et l’axe de rotation R est formé à l’une des extrémités longitudinales de la base 14. Le décalage longitudinal de l’axe de rotation par rapport à l’axe de pivotement P et de l’axe de rotation R permet de basculer la plateforme rotative dans une position de montage inclinée par rapport au plan longitudinal et transversal de la base, le basculement de cette plateforme rotative permettant le montage de certains types de bras d’essuie-glace sur ce dispositif de connexion 8.
L’axe de pivotement P et l’axe de rotation R peuvent être décalés verticalement l’un par rapport à l’autre. Le dispositif de connexion 8 peut comprendre également un capot 18 monté mobile en pivot autour d’un axe de pivot A parallèle à l’axe de pivotement P et à l’axe de rotation R. L’axe de pivot A est formé à une extrémité longitudinale de la base 14 qui est opposée à l’extrémité longitudinale où est formé l’axe de rotation R. Le capot 18 est configuré pour être mobile entre une position de recouvrement, fixant certains types de bras d’essuie-glace sur le dispositif de connexion 8, et une position de dégagement, autorisant le montage de certains types de bras d’essuie- glace sur le dispositif de connexion 8.
Par ailleurs, le dispositif de connexion 8 peut comprendre, tel que cela est visible sur la figure 2, un adaptateur amovible 20 configuré pour être fixé sur la plateforme rotative 16 et permettre la coopération entre le dispositif de connexion 8 et certains types de bras d’essuie-glace qui ne peuvent être fixés directement sur la plateforme rotative.
A titre d’exemple, l’adaptateur comprend des plots formant saillie à l’opposé de la plateforme rotative et délimitant au moins une rigole permettant le positionnement d’une patte de maintien d’un type de bras d’essuie-glace en particulier, et/ou l’adaptateur comprend au moins une languette de verrouillage contre laquelle peut venir en appui un autre type de bras d’essuie-glace.
Dans cet exemple, tel que cela est plus particulièrement visible sur les figures 2 et 3, le dispositif de connexion 8 peut comprendre un organe de couverture 22 rendu solidaire de la plateforme rotative 16 et/ou de la base 14 et recouvrant au moins partiellement le connecteur 10, la plateforme rotative 16 et/ou la base 14. L’organe de couverture 22 autorise la coopération entre le dispositif de connexion 8 et certains types de bras d’essuie-glace.
On va maintenant décrire plus en détails le connecteur 10, notamment en référence à la figure 5.
Le connecteur 10 présente une paroi de support 24 s’étendant sensiblement parallèlement aux directions longitudinale L et transversale T, la paroi de support 24 présentant une face supérieure 26 en regard du module de connexion 12 et une face inférieure en regard du balai d’essuyage 2. Plus particulièrement, la face inférieure de la paroi de support 24, non visible sur la figure 5, participe à délimiter un logement du balai et notamment du support 6 de la lame d’essuyage 4-
Le connecteur 10 comprend deux parois latérales 30 s’étendant à chacune des extrémités transversales de la paroi de support 24, chacune des parois latérales 30 s’inscrivant dans un plan sensiblement parallèle aux directions longitudinale L et verticale V. Les parois latérales 30 présentent chacune un dégagement 32 sur leur face externe, chaque dégagement 32 étant formé par un retrait de matière depuis le bord supérieur de la paroi latérale correspondante et s’étendant longitudinalement entre les deux extrémités longitudinales du connecteur 10.
Le connecteur 10 comprend deux pans 34 s’étendant parallèlement l’un par rapport à l’autre et faisant saillie depuis la face supérieure 26 de la paroi supérieure, chaque pan 34 prolongeant une paroi latérale 30 du connecteur 10. Ces deux pans 34, qui s’étendent à l’opposé de la face inférieure de la paroi de support 24, participent à délimiter au moins en partie un logement de la base 14. Les pans 34 présentent chacun une extrémité libre courbée convexe, et sont les symétriques l’un de l’autre par rapport à un plan médian du connecteur 10 parallèle aux directions longitudinale L et verticale V.
Au moins l’un des deux pans 34 comprend un élément de pivotement 36 apte à coopérer avec un organe de pivotement 38 de la base 14 de sorte à former un dispositif de pivotement entre le connecteur 10 et la base 14. Préférentiellement, chacun des deux pans 34 comprend un élément de pivotement 36 coopérant avec un organe de pivotement 38 correspondant de la base 14, les orifices des éléments de pivotement 36 étant alignés selon la direction transversale T.
L’élément de pivotement 36 prend ici la forme d’un orifice formé dans le pan 34, ici un orifice traversant transversalement le pan 34, tandis que l’organe de pivotement 38 prend la forme d’un toron destiné à s’étendre au moins partiellement dans l’orifice. La coopération de l’orifice et du toron forme ainsi le dispositif de pivotement.
L’élément de pivotement 36 est ici disposé au centre du pan 34 selon la direction longitudinale L, c’est-à-dire qu’il est disposé à équidistance de chacune des extrémités longitudinales du pan 34 selon la direction longitudinale L. La disposition centrée de l’élément de pivotement 36 permet notamment d’équilibrer le pivotement du balai d’essuyage 2 par rapport à sa disposition à l’extrémité du bras d’essuie-glace.
On va maintenant d’écrire plus en détails la base 14 du module de connexion 12, notamment en référence aux figures 6 et 7.
La base 14 comprend un organe de rotation 40 apte à coopérer avec la plateforme rotative 16, pour permettre à la plateforme de tourner par rapport à la base autour de l’axe de rotation R, et un bloc de guidage 42 destiné à recevoir une extrémité libre de la plateforme rotative 16. La base 14 s’étend longitudinalement en présentant une première extrémité longitudinale 46 au voisinage de laquelle le bloc de guidage 42 est disposé et une deuxième extrémité longitudinale 48 au voisinage de laquelle l’organe de rotation 40 est disposé. Le bloc de guidage 42 est destiné recevoir, en plus de l’extrémité libre de la plateforme rotative 16, un type de bras d’essuie-glace particulier et participer ainsi à le rendre solidaire du module de connexion 12. L’organe de rotation 40 quant à lui autorise la rotation de la plateforme rotative 16 entre une première position où l’extrémité libre de la plateforme rotative 16 est disposée dans le bloc de guidage 42 et une deuxième position où l’extrémité libre de la plateforme rotative 16 est disposée à distance du bloc de guidage 42.
Autrement dit, on peut définir que la plateforme rotative 16 est mobile entre une première position de travail dans laquelle la plateforme rotative 16 est reçue dans le bloc de guidage 42 de la base 14 et une deuxième position de montage dans laquelle l’extrémité libre de la plateforme rotative 16 est disposée à distance du bloc de guidage 42.
La base 14 comprend un cadre comportant au moins deux parois longitudinales 50, s’étendant le long de la direction longitudinale L entre la première extrémité longitudinale 46 et la deuxième extrémité longitudinale 48 parallèlement l’une par rapport à l’autre, et deux parois transversales 52 s’étendant perpendiculairement et entre les parois longitudinales 50, une première paroi transversale 52 étant disposée à la première extrémité longitudinale 46 de la structure et en regard du bloc de guidage 42 tandis que la deuxième paroi transversale 52 est disposée à la deuxième extrémité longitudinale 48 et porte l’organe de rotation 40. En d’autres termes, les parois transversales 52 s’étendent parallèlement à la direction transversale T, de sorte à former avec les parois longitudinales 50 le cadre portant au moins le bloc de guidage 42 et l’organe de rotation 40.
Au moins une paroi longitudinale 50 présente un flanc d’extension 51 s’étendant dans un plan confondu avec le plan d’extension principal de la paroi longitudinale 50 et portant l’organe de pivotement 38 précédemment évoqué et configuré pour coopérer avec l’élément de pivotement 36 du connecteur 10. On comprend que le toron de l’organe de pivotement 38 s’étend vers l’extérieur de la paroi longitudinale 50 qui le porte, c’est-à-dire à l’opposé de l’autre paroi longitudinale, pour coopérer avec l’orifice de l’élément de pivotement 36 porté par le pan 34 correspondant du connecteur 10.
Plus précisément, l’organe de pivotement 38 comprend une languette 54 délimitée longitudinalement par au moins une rainure verticale formée dans la paroi longitudinale 50, la languette 54 portant le toron s’étendant transversalement vers l’extérieur de la base 14. La languette 54 s’étend principalement le long de la direction verticale V, de sorte qu’un axe de fléchissement de la languette 54 s’étende parallèlement à la direction longitudinale L. Le fléchissement de la languette 54 permet le montage de la base 14 sur le connecteur 10, la languette 54 étant mobile autour de l’axe de fléchissement lors du montage de la base 14 sur le connecteur 10 de sorte à reprendre sa position initiale une fois que le toron s’étend au moins en partie dans l’orifice du pan 34.
Les parois longitudinales 50 sont écartées l’une de l’autre de sorte qu’elles s’étendent entre les pans 34 du connecteur 10 lorsque la base 14 est fixée sur le connecteur par encliquetage, la base 14 s’étendant au moins en partie dans le logement défini par les pans 34 du connecteur 10 tel qu’évoqué précédemment.
Tel que plus particulièrement visible sur les figures 6 et 7, la base 14 comprend au moins un pont de renfort 58 reliant les bords supérieurs des deux parois longitudinales 50 le long de la direction transversale T parallèle à l’axe de pivotement P. Le pont de renfort 58 permet de rigidifier le cadre de la base 14, notamment pour assurer l’écartement l’une de l’autre des deux parois longitudinales et s’assurer que les torons formant l’organe de pivotement 38 restent engagés dans les orifices formant l’élément de pivotement 36 même lorsque des efforts transversaux sont appliqués sur le module de connexion 12 par le bras d’essuie-glace. De plus, le pont de renfort 58 présente une dimension transversale supérieure à la dimension transversale entre les deux parois longitudinales, de sorte que les deux extrémités transversales du pont de renfort s’étendent transversalement au-delà des parois longitudinales 50.
La base 14 comprend un premier barreau de renfort 60 et un deuxième barreau de renfort 62, visibles sur la figure 7 et s’étendant transversalement entre les deux bords inférieurs des parois longitudinales 50 de part et d’autre de l’organe de pivotement 38. Les barreaux de renfort 60, 62 présentent une fonction similaire à celui du pont de renfort 58 s’étendant sur les bords supérieurs des parois longitudinales 50, c’est-à-dire une rigidification du cadre de la base 14 afin de limiter les déformations dudit cadre lorsque le dispositif de connexion 8 est soumis à des forces transversales.
Selon l’invention, tel qu’évoqué précédemment,, la base 14 comprend au moins des moyens de reprise d’efforts 76 configurés pour permettre la transmission des efforts transversaux, c’est-à-dire les efforts subis par le dispositif de connexion parallèlement à la direction de pivotement du module de connexion 12 par rapport au connecteur 10. Au moins des premiers moyens de reprise d’efforts sont portés par l’une des parois longitudinales 50.
Plus particulièrement, les moyens de reprise d’efforts 76 sont caractérisés en ce qu’une partie, plus particulièrement appelée portion d’appui 81 par la suite, est disposée en regard de la paroi longitudinale 50 correspondante pour encadrer transversalement une paroi du connecteur, et notamment un pan du connecteur. La partie des moyens de reprise d’efforts en regard de la paroi longitudinale s’étend dans un plan parallèle aux plans dans lesquels s’inscrivent respectivement les parois longitudinales 50, les moyens de reprise d’efforts 76 formant une saillie de la paroi longitudinale correspondante, en s’étendant verticalement à l’opposé du bord supérieur de cette paroi longitudinale. Préférentiellement, la base 14 comprend une paire de moyens de reprise d’efforts 76 s’étendant de part et d’autre de la base 14, chacun des moyens de reprise d’efforts 76 comportant une portion d’appui 81 s’étendant dans un plan parallèle aux parois longitudinales 50 et à distance de celles-ci en délimitant un logement pour un pan 34 du connecteur 10.
Tel qu’illustré sur les figures 3, 4 et 8, la base 14 est configurée pour qu’une paroi longitudinale 50 et les moyens de reprise d’efforts 76 qui forment saillie de cette paroi longitudinale soient disposés transversalement de part et d’autre d’un pan 34 du connecteur 10. En d’autres termes, au moins un pan 34, ici chacun des pans 34, est encadré transversalement d’une part par l’une des parois longitudinales 50 et d’autre part par des moyens de reprise d’efforts 76 de la base 14. Par cet encadrement, la paroi longitudinale 50 ou les moyens de reprise d’efforts 76 sont amenés à être au contact du connecteur 10, selon le sens d’un effort exercé transversalement sur le connecteur 10, et permettent ainsi la reprise des efforts transversaux quel que soit le sens des efforts.
Plus particulièrement, les moyens de reprise d’efforts 76 comportent une portion d’appui 81, qui est décalée transversalement par rapport à la paroi longitudinale 50 associée et qui s’étend parallèlement au plan dans lequel est inscrite principalement cette paroi longitudinale 50, et une portion de raccordement 83, qui est disposée entre la portion d’appui 81 et la paroi longitudinale 50 et qui s’étend à cet effet sensiblement perpendiculairement à la portion d’appui 81. Dans ce contexte, le pan 34 du connecteur 10 est encadré transversalement entre la paroi longitudinale 50 et la portion d’appui 81 des moyens de reprise d’efforts 76.
La portion de raccordement 83, qui permet de rendre solidaire la portion d’appui 81 de la paroi longitudinale 50, peut présenter un chanfrein permettant d’éviter un contact entre cette portion de raccordement et un pan du connecteur et permettant ainsi de ne pas gêner le pivotement de la base sur le connecteur, tel que cela est visible sur la figure 7 notamment.
La portion d’appui 81 est décalée transversalement par rapport à la paroi longitudinale d’une dimension légèrement supérieure à l’épaisseur, c’est-à-dire ici la dimension transversale, du pan 34, ce qui permet d’une part d’assurer que le pan 34 est disposé en regard de la face externe de la paroi longitudinale 50 et d’une face interne de la portion d’appui 81 des moyens de reprise d’efforts 76 et ce qui permet d’autre part qu’un jeu minime est formé entre le pan et chacune de ces faces en regard du pan afin de permettre une reprise d’efforts efficace. L’encadrement du pan 34 du connecteur 10 par les moyens de reprise d’efforts 76 et la paroi longitudinale 50 a en effet pour but de faciliter la transmission d’efforts entre le bras d’essuie-glace et le balai d’essuyage lors du mouvement de va-et-vient du bras, afin d’éviter au maximum des à-coups dans le mouvement du balai. Un effort transversal transmis au module de connexion par la fixation de la plateforme rotative, via le cas échéant un adaptateur fixé de manière amovible sur cette plateforme, sur le bras d’essuie-glace peut ainsi être transmis efficacement au connecteur 10 via la base 14 et le montage serré formé selon l’invention entre le pan du connecteur d’une part et les moyens de reprise d’efforts 76 et la paroi longitudinale 50 de la base d’autre part.
Préférentiellement, la base 14 comprend une paire de moyens de reprise d’efforts 76 s’étendant transversalement de part et d’autre de la base 14, chacun des moyens de reprise d’efforts 76 comprenant une portion d’appui 81 s’étendant parallèlement et en regard d’une paroi longitudinale 50 respective, et à distance de celle-ci de manière à délimiter un logement d’un pan 34 du connecteur 10 pour une reprise d’efforts transversaux tel que précédemment décrit.
Plus particulièrement, des premiers moyens de reprise d’efforts 76 s’étend à une première extrémité transversale de la base 14, des deuxièmes moyens de reprise d’efforts 76 s’étendant quant à eux à une deuxième extrémité transversale de la base 14, les premiers moyens de reprise d’efforts 76 encadrant avec une première paroi longitudinale 50 un premier pan 34 du connecteur 10, les deuxièmes moyens de reprise d’efforts 76 encadrant transversalement avec une deuxième paroi longitudinale 50 un deuxième pan 34 du connecteur 10. Autrement dit, et préférentiellement, chaque pan 34 du connecteur 10 est encadré transversalement par l’un des moyens de reprise d’efforts 76 et l’une des parois longitudinales 50. On permet ainsi une reprise d’efforts efficace, que l’effort transversal soit dans un sens ou dans un autre.
La portion de raccordement 83 de chacun des moyens de reprise d’efforts est ici formée sensiblement dans le prolongement transversal de l’une des parois transversales et la portion d’appui 81 s’étend longitudinalement vers l’autre paroi transversale de manière à venir recouvrir le pan 34 correspondant du connecteur 10. La disposition de la portion de raccordement 83 de chacun de moyens de reprise d’efforts 76 au niveau des extrémités transversales de la paroi transversale 52 est avantageuse en ce que les parois transversales 52 participent à rigidifier le cadre de la base 14, de sorte que les moyens de reprise d’efforts 76 ont moins tendance à se déformer au contact du pan sous effort transversal.
Les moyens de reprise d’efforts 76 peuvent présenter une empreinte 79, dont le motif est complémentaire de la forme du bord inférieur de l’organe de couverture 22, de sorte que les moyens de reprise d’efforts n’entravent pas le mouvement de l’organe de couverture 22 et qu’au contraire ils permettent de former un ensemble aérodynamique sans que la présence de l’organe de couverture implique la présence de bords en saillie pénalisant la circulation de flux aérodynamiques. Plus particulièrement, cette empreinte 79 est réalisée dans la face externe de la portion d’appui 83, à l’opposé du pan 34 du connecteur que les moyens de reprise d’efforts sont amenés à recouvrir. On comprend que lorsque l’organe de couverture 22 est en position sur le module de connexion, cet organe de couverture présente des parois latérales qui viennent recouvrir latéralement le module de connexion et donc la base, une telle paroi latérale s’étendent principalement dans un plan partiellement confondu à celui des moyens de reprise d’efforts 76. La réalisation de l’empreinte 79 permet à cette paroi latérale de s’inscrire dans l’épaisseur des moyens de reprise d’efforts et notamment dans la portion d’appui de ces moyens de reprise d’efforts et donc de ne pas gêner le pivotement de l’organe de couverture.
De manière additionnelle à ce qui vient d’être décrit, la base 14 peut comprendre des moyens de reprise d’efforts additionnels 77 disposés à une extrémité longitudinale 48 d’une paroi longitudinale 50 opposée à l’extrémité longitudinale 46 où sont disposés les moyens de reprise d’efforts 76 associés à cette paroi longitudinale, les moyens de reprise d’efforts 77 comportant au moins une ailette s’étendant sensiblement dans le même plan que la portion d’appui 83 des moyens de reprise d’efforts 76. En conformité avec ce qui s’est dit précédemment, les moyens de reprise d’efforts additionnels 77, et plus particulièrement l’ailette, s’étendent alors dans un plan parallèle et distinct du plan dans lequel s’étend la paroi longitudinale 50, c’est-à-dire en étant décalé transversalement par rapport à la paroi longitudinale 50. Avantageusement, la base 14 comprend une paire de moyens de reprise d’efforts additionnels 77 s’étendant transversalement de part et d’autre de la base 14, chacun des moyens de reprise d’efforts 77 étant décalé transversalement par rapport à la paroi longitudinale 50 correspondante de manière à délimiter un logement d’une paroi latérale 30, voire d’un pan 34, du connecteur 10.
Plus particulièrement, des premiers moyens de reprise d’efforts additionnels 77 s’étendent à une première extrémité transversale de la base, et plus particulièrement ici à une première extrémité transversale de la paroi transversale 52 disposée à l’opposé des moyens de reprise d’efforts 76, des deuxièmes moyens de reprise d’efforts additionnels 77 s’étendant quant à eux à une deuxième extrémité transversale de cette paroi transversale 52. Les premiers moyens de reprise d’efforts additionnels 77 encadrent avec une première paroi longitudinale 50 une première paroi latérale 30, voire un premier pan 34, du connecteur 10, et les deuxièmes moyens de reprise d’efforts additionnels 77 encadrent transversalement avec une deuxième paroi longitudinale 50 une deuxième paroi latérale 30, voire un deuxième pan 34, du connecteur 10. Autrement dit, et préférentiellement, chaque paroi latérale 30, voire chaque pan 34, du connecteur 10 est encadré transversalement par l’un des moyens de reprise d’efforts additionnels 77 et l’une des parois longitudinales 50.
La disposition des moyens de reprise d’efforts additionnels 77 au niveau des extrémités transversales d’une paroi transversale 52 permet là encore d’améliorer la tenue aux efforts transversaux des moyens de reprise d’efforts additionnels 77.
Tel que cela est notamment visible sur les figures 6 et 7, pour une paroi longitudinale 50 donnée, l’organe de pivotement 38 est disposé longitudinalement entre les moyens de reprise d’efforts 76 et les moyens de reprise d’efforts additionnels 77. De la sorte, lorsque la base 14 pivote autour de l’axe de pivotement P, au moins l’un ou l’autre des moyens de reprise d’efforts 76 ou des moyens de reprise d’efforts additionnels 77 est en regard du pan 34 et/ ou de la paroi latérale 30, et l’on peut ainsi assurer un encadrement d’une portion du connecteur avec les moyens de reprise d’efforts et/ ou les moyens de reprise d’efforts additionnels et la paroi longitudinale 50 associée, de manière à assurer, quelle que soit la position prise par la base 14 par rapport au connecteur 10, la reprise des efforts transversaux telle qu’elle a pu être évoqué précédemment.
Il résulte de ce qui vient d’être décrit que l’invention atteint bien les buts qu’elle s’est fixés, à savoir proposer une transmission et une répartition des efforts transversaux optimales entre un bras d’essuie-glace et un balai d’essuyage via un dispositif de connexion approprié, notamment par la mise en œuvre d’au moins des moyens de reprise d’efforts formé sur le module de connexion monté basculant sur le connecteur, ces moyens de reprise d’efforts additionnels présentant une portion décalée transversalement pour pouvoir encadrer un pan du connecteur avec une paroi longitudinale dont elle fait saillie. La présente invention ne saurait toutefois se limiter aux moyens et configurations décrits et illustrés ici et elle s’étend également à tout moyen et configuration équivalents ainsi qu’à toute combinaison techniquement opérante de tels moyens.

Claims

REVENDICATIONS
1. Dispositif de connexion (8) d’un balai d’essuyage (2) à un bras d’un système d’essuyage (1), le dispositif de connexion (8) s’étendant le long d’une direction longitudinale (L) et comprenant un connecteur (10) configuré pour porter une lame d’essuyage (4) du balai d’essuyage (2) et un module de connexion (12) apte à être monté sur le connecteur (10), le module de connexion (12) comprenant au moins une base (14) montée pivotante autour d’un axe de pivotement (P) sur le connecteur (10), la base (14) comprenant au moins une paroi longitudinale (50) portant un organe de pivotement (38), le connecteur (10) comprenant au moins un pan (34) sur lequel est disposé un élément de pivotement (36) coopérant avec l’organe de pivotement (38) de la paroi longitudinale (50), caractérisé en ce que la base (14) comporte des moyens de reprise d’efforts (76) portés par la paroi longitudinale (50) et qui sont configurés de sorte que la paroi longitudinale (50) et les moyens de reprise d’efforts (76) sont disposés transversalement de part et d’autre du pan (34) du connecteur (10).
2. Dispositif de connexion (8) selon la revendication précédente, dans lequel les moyens de reprise d’efforts (76) comportent une portion d’appui (81) s’étendant dans un plan parallèle à celui dans lequel s’étend la paroi longitudinale (50) et une portion de raccordement (83) disposée entre la portion d’appui (81) et la paroi longitudinale (50), le pan (34) du connecteur (10) étant encadré transversalement entre la paroi longitudinale (50) et la paroi d’appui (81) des moyens de reprise d’efforts (76).
3. Dispositif de connexion (8) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel la base (14) comprend au moins une paire de moyens de reprise d’efforts (76), des premiers moyens de reprise d’efforts (76) s’étendant à une première extrémité transversale de la base (14), des deuxièmes moyens de reprise d’efforts (76) s’étendant à une deuxième extrémité transversale de la base (14), les premiers moyens de reprise d’efforts (76) encadrant avec une première paroi longitudinale (50) de la base un premier pan (34) du connecteur (10), les deuxièmes moyens de reprise d’efforts (76) encadrant transversalement avec une deuxième paroi longitudinale (50) de la base un deuxième pan (34) du connecteur (10).
4. Dispositif de connexion (8) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel la base (14) comprend des moyens de reprise d’efforts additionnels (77) disposés à une extrémité longitudinale (48) d’une paroi longitudinale (50) qui est opposée à l’extrémité longitudinale (46) où sont disposés les moyens de reprise d’effort (76).
5. Dispositif de connexion (8) selon la revendication précédente, dans lequel les moyens de reprise d’efforts additionnels (77) comportent une ailette décalée transversalement par rapport à la paroi longitudinale (50) et qui s’étend principalement sensiblement dans un même plan que celui dans lequel s’étend principalement la paroi d’appui (81) des moyens de reprise d’efforts (76).
6. Dispositif de connexion (8) selon la revendication 4 ou 5, dans lequel l’élément de pivotement (36) est disposé longitudinalement entre des moyens de reprise d’efforts (76) et des moyens de reprise d’efforts additionnels (77).
7. Dispositif de connexion (8) selon l’une quelconque des revendications 4 à 6, dans lequel le connecteur (10) comprend au moins une paroi de support (24) présentant une face supérieure (26) participant à délimiter un logement de la base (14) du module de connexion (12), le connecteur (10) comprenant deux pans (34) s’étendant parallèlement l’un par rapport à l’autre depuis la face supérieure (26) le long de la direction verticale (V) vers la base (14), la paroi de support (24) du connecteur (10) étant prolongée verticalement par deux parois latérales (30) disposées aux extrémités transversales de la paroi de support (24) et s’étendant dans un sens opposé aux pans (34), les moyens de reprise d’efforts additionnels (77) étant disposés en regard d’une face externe d’une des parois latérales (30).
8. Dispositif de connexion (8) selon l’une des revendications précédentes, dans lequel le module de connexion comporte en outre une plateforme rotative (16) montée en rotation autour d’un axe de rotation (R) sur la base (14), l’axe de pivotement (P) et l’axe de rotation (R) s’étendant perpendiculairement par rapport à la direction longitudinale (L).
9. Balai d’essuyage (2) comprenant une lame d’essuyage (4) et un dispositif de connexion (8) selon l’une quelconque des revendications précédentes.
10. Système d’essuyage (1) comprenant au moins un bras et un balai d’essuyage (2) selon la revendication précédente, le balai d’essuyage (2) étant disposé à une extrémité du bras, le bras étant rendu solidaire au balai d’essuyage (2) par coopération avec le dispositif de connexion (8).
PCT/EP2023/063335 2022-05-19 2023-05-17 Dispositif de connexion d'un balai d'essuyage Ceased WO2023222802A1 (fr)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US18/866,608 US20250346212A1 (en) 2022-05-19 2023-05-17 Wiper blade connection device
CN202380040168.2A CN119212895A (zh) 2022-05-19 2023-05-17 擦拭器刮片连接装置

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR2204814A FR3135677B1 (fr) 2022-05-19 2022-05-19 Dispositif de connexion d’un balai d’essuyage
FRFR2204814 2022-05-19

Publications (1)

Publication Number Publication Date
WO2023222802A1 true WO2023222802A1 (fr) 2023-11-23

Family

ID=82694199

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/EP2023/063335 Ceased WO2023222802A1 (fr) 2022-05-19 2023-05-17 Dispositif de connexion d'un balai d'essuyage

Country Status (4)

Country Link
US (1) US20250346212A1 (fr)
CN (1) CN119212895A (fr)
FR (1) FR3135677B1 (fr)
WO (1) WO2023222802A1 (fr)

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20120144615A1 (en) * 2010-12-14 2012-06-14 Cap Corporation Wiper device

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20120144615A1 (en) * 2010-12-14 2012-06-14 Cap Corporation Wiper device

Also Published As

Publication number Publication date
CN119212895A (zh) 2024-12-27
FR3135677B1 (fr) 2024-04-19
FR3135677A1 (fr) 2023-11-24
US20250346212A1 (en) 2025-11-13

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2027000B1 (fr) Dispositif de fixation d'un balai d'essuie-glace sur un bras
EP3403889A1 (fr) Adaptateur destiné a relier un balai d' essuyage a un bras d entrainement d'un systeme d' essuyage
EP4144600B1 (fr) Adaptateur d'un système d essuyage
WO2022017806A1 (fr) Dispositif de connexion d'un balai d'essuyage à un bras d'essuie-glace
WO2023222802A1 (fr) Dispositif de connexion d'un balai d'essuyage
EP4279342A1 (fr) Dispositif de connexion d'un balai d' essuyage
WO2023222839A1 (fr) Adaptateur d'un système d'essuyage
EP4144599B1 (fr) Adaptateur d'un système d essuyage
EP3604051B1 (fr) Ensemble de connexion d'un bras d'entrainement d'un balai d'essuyage a un arbre moteur d'un vehicule
FR3135679A1 (fr) Dispositif de connexion d’un balai d’essuyage.
FR2868378A1 (fr) Balai d'essuie-glace sans articulation
EP4188757B1 (fr) Connecteur d'un balai d'essuyage
FR3067313B1 (fr) Embout d'extremite pour balai d'essuyage de vehicule automobile
WO2025247817A1 (fr) Dispositif de connexion d'un balai d'essuyage
FR3055861B1 (fr) Adaptateur pour la connexion d'un balai d'essuyage a un bras d'entrainement d'un systeme d'essuyage pour vehicule automobile
WO2023222838A1 (fr) Module de connexion d'un système d'essuyage.
FR3091235A1 (fr) Dispositif de connexion destiné à relier un balai d’essuyage à un bras d’entrainement d’un système d’essuyage pour véhicule automobile
WO2023030973A1 (fr) Adaptateur d'un système d'essuyage
WO2024126418A1 (fr) Adaptateur d'un système d'essuyage
EP3820746B1 (fr) Bras d'entrainement d'un balai d'essuyage destine a un vehicule automobile
WO2024126421A1 (fr) Adaptateur d'un système d'essuyage
WO2024126417A1 (fr) Adaptateur d'un système d'essuyage
WO2022233609A1 (fr) Adaptateur d'un système d'essuyage
WO2021170359A1 (fr) Capot pour un dispositif de connexion d'un systeme d'essuyage
EP4634011A1 (fr) Adaptateur d'un système d'essuyage

Legal Events

Date Code Title Description
121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application

Ref document number: 23728297

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1

WWE Wipo information: entry into national phase

Ref document number: 202380040168.2

Country of ref document: CN

WWE Wipo information: entry into national phase

Ref document number: 18866608

Country of ref document: US

NENP Non-entry into the national phase

Ref country code: DE

WWP Wipo information: published in national office

Ref document number: 202380040168.2

Country of ref document: CN

122 Ep: pct application non-entry in european phase

Ref document number: 23728297

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1

WWP Wipo information: published in national office

Ref document number: 18866608

Country of ref document: US