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WO2016181664A1 - 高密度空気の製造方法及び利用方法 - Google Patents

高密度空気の製造方法及び利用方法 Download PDF

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    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
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    • Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12—Improving ICE efficiencies

Definitions

  • the present invention relates to a method for producing high-density air and a method for using high-density air produced by the production method.
  • a method for forcibly compressing gas using a compression device such as a compressor is known as a method for increasing the density of gas such as air.
  • heat is generated as the gas is compressed.
  • a great load is applied to the compression device.
  • Patent Document 1 relates to a method for forcibly compressing air using a compression device.
  • a water circulation type air compressor is used as the compression device, and the compression device is cooled by circulating water.
  • Patent Document 2 relates to a method for forcibly compressing synthesis gas using a compression device.
  • a thermodynamic compressor capable of simultaneously performing compression and cooling of synthesis gas is provided.
  • a method of reducing the burden on the compression apparatus by using water as a coolant directly into the thermodynamic compressor and compressing the synthesis gas while cooling is disclosed.
  • the present invention provides a method for efficiently producing high-density air that eliminates the step of forcibly compressing raw material air, and a method for effectively using the energy of high-density air produced by the production method I will provide a.
  • the method for producing high-density air according to the present invention produces fine water droplets mixed with raw air to produce water-containing air having a pressure lower than that of the raw air, and the pressure of the raw material air into the water-containing air
  • the pressure of the raw material air into the water-containing air Is a method for producing high-density air by reducing the volume of the water-containing air while promoting the vaporization of fine water droplets in the water-containing air by compensating the pressure difference between the pressure and temperature.
  • High-density air can be produced efficiently without raising it.
  • a blower or a compressor is used as a means for complementing the pressure of the water-containing air.
  • the high-density air produced by the method for producing high-density air according to the present invention is used as an operating gas for an external combustion engine together with steam having a pressure higher than that of the high-density air.
  • the steam is allowed to act on the external combustion engine at the same time, or the high-density air and the steam are allowed to act on the external combustion engine with a time lag, and the high-density air effectively transfers the thermal energy of the high-pressure steam. It becomes possible to operate the external combustion engine.
  • the high-density air produced by the method for producing high-density air according to the present invention is used as a combustion support gas for an internal combustion engine, and the high-density air containing a large amount of oxygen and high density is effectively used.
  • air can be efficiently densified.
  • high-density air can be effectively applied to an external combustion engine or an internal combustion engine.
  • a desired amount of raw material air A is introduced into the water-containing air generating means 1 having a sealed space via the air supply means 1a.
  • Supply a large number of fine water droplets W are jetted to the supplied raw material air A through fine water droplet supply means 1b having a nozzle or other jet outlet, and the fine water droplets W are mixed with the raw material air A.
  • the raw material air A is preferably air at normal temperature and pressure, including the atmosphere.
  • the temperature and pressure of the raw air A in the present invention are arbitrary depending on the implementation and can be adjusted as appropriate.
  • the fine water droplets W are water droplets (droplets) that are made as fine as possible to increase the surface area.
  • the particle size, temperature, and supply amount depend on the temperature, pressure, supply amount, and the like of the raw air A. It can be adjusted as appropriate.
  • the water-containing air A1 is generated by mixing the fine water droplets W with the raw material air A in the water-containing air generating means 1. That is, a large number of fine water droplets W mixed in the raw material air A exist in the raw material air A while making gas-liquid contact with the raw material air A and taking heat of the raw material air A.
  • the air containing a large number of fine water droplets W is referred to as water-containing air A1.
  • the fine water droplets W are in the raw material air A while maintaining the heat taken from the raw material air A as latent heat of vaporization.
  • the case where a part of the fine water droplets W vaporizes in the water-containing air A1 to become wet steam is not excluded.
  • the water-containing air A1 is at a lower temperature than the raw material air A, and accordingly, is at a lower pressure than the raw material air A. As shown in FIG. 2, the volume of the water-containing air A ⁇ b> 1 is also smaller than that of the raw material air A.
  • the water-containing air A ⁇ b> 1 is subjected to a pressure difference with the raw material air A via the differential pressure complementing means 2, that is, a differential pressure between the pressure P of the raw material air A and the pressure P ⁇ b> 1 of the water-containing air A ⁇ P1-P) is supplemented, thereby producing high-density air A2.
  • the pressure is increased to the pressure P that the raw material air A originally has, and is forcedly compressed, that is, when the pressure is increased so as to be higher than the pressure P that the raw material air A originally has.
  • the generated heat can be suppressed.
  • the heat generated by vaporizing the fine water droplets W in the water-containing air A1 is also suppressed.
  • differential pressure complementing means 2 a known blower such as a pressure fan, a fan, or a blower or a known compressor is used and transferred to the storage means 3 such as a tank while complementing the differential pressure.
  • the differential pressure complementing means 2 the differential pressure complementation and the transfer can be efficiently performed.
  • the produced high-density air A2 has a higher temperature and pressure than the water-containing air A1, and promotes the vaporization of the fine water droplets W, while the volume is reduced as compared with the water-containing air A1, as shown in FIG.
  • the pressure is the same as the pressure of the raw air A.
  • P P2> P1 in pressure
  • V> V1> V2 in volume The relationship holds.
  • P P2> P1 in pressure
  • V> V1> V2 in volume The relationship holds.
  • P P2> P1 in pressure
  • V> V1> V2 in volume The relationship holds.
  • the relationship between the temperature T of the raw air A and the temperature T2 of the high-density air A2 is the same or higher depending on the amount of fine water particles W contained, the amount of fine water particles W to be vaporized, and the like.
  • the high-density air A2 thus produced is used by being supplied from the storage means 3 to the external combustion engine or the internal combustion engine as the heat engine 4 as described later.
  • the high-density air A2 produced as described above is used as an operating gas for an external combustion engine as a heat engine 4, for example, a turbine having an external combustion structure such as a known steam turbine, a known free piston, and a known rotary. The case will be described.
  • the high-density air A2 may be used as the operating gas as it is, but is preferably used together with the steam S having a pressure higher than that of the high-density air A2.
  • the high-density air A2 and the steam S simultaneously act on the external combustion engine 4.
  • the high-density air A2 and the steam S are allowed to act on the external combustion engine 4 with a time difference. Specifically, after the operation of the external combustion engine 4 is started by one gas of the high-density air A2 and the steam S, the other gas is supplied and the operation of the external combustion engine 4 is continued to be supplied later. Gas (the other gas) can be smoothly supplied at a relatively low supply pressure.
  • the supply of the other gas is stopped, and when the other gas is supplied, the supply of the one gas is stopped.
  • the supply end of the one gas and the supply start of the other gas are synchronized.
  • the high-density air A2 is a non-condensable gas at the condensation point of the steam S or a non-condensable gas at the freezing point of the steam S, so that the high-density air A2 recovers the condensation heat or solidification heat released by the steam S, It expands itself by heat recovery and causes its gas pressure to act on the external combustion engine 4. Therefore, the high-density air A2 can effectively operate the external combustion engine 4 while appropriately transferring the thermal energy of the steam S.
  • the high-density air A2 when used as the operating gas of the external combustion engine 4, it is not excluded to adjust the temperature, humidity, and pressure of the high-density air A2 as necessary.
  • the produced high-density air A2 is used as a heat engine 4 for an internal combustion engine, for example, a turbine having an internal structure such as a known gas steam turbine, a known hydrogen engine, a gasoline engine, a jet engine, or a known boiler.
  • a turbine having an internal structure such as a known gas steam turbine, a known hydrogen engine, a gasoline engine, a jet engine, or a known boiler.
  • a fuel gas is demonstrated.
  • the high-density air A2 is supplied to the internal combustion engine 4 and compressed by the cylinder or the like of the internal combustion engine 4 to be used for increasing the combustion efficiency of the fuel.
  • the high-density air A2 is high-density and contains a lot of oxygen, and effectively improves the combustion efficiency.
  • the high-density air A2 contains a large amount of fine water particles W together with the steam, and the fine water particles W are vaporized into steam and act on the internal combustion engine.
  • the high-density air A2 is used as a combustion support gas for the internal combustion engine 4, it is not excluded to adjust the temperature, humidity, and pressure of the high-density air A2 as necessary.
  • the method for producing high-density air mixes the fine water droplets W into the water-containing air A1 without forcibly compressing the raw material air A, and the water-containing air A1.
  • Complementing the differential pressure (P-P1) between the pressure P1 and the pressure P of the raw material air A does not increase the temperature or pressure, so the temperature that has been raised is lowered and the heat energy is lost. Energy loss can be eliminated and high-density air A2 can be produced efficiently.
  • the external combustion engine can be operated effectively.
  • the combustion efficiency in the internal combustion engine can be effectively improved.
  • SYMBOLS 1 Water-containing air production
  • generation means 1a ... Air supply means, 1b ... Fine water droplet supply means, 2 ... Differential pressure complementing means (blower or compressor), 3 ... Storage means, 4 ... Heat engine (external combustion engine or internal combustion engine) 5) Steam supply means, A ... Raw material air, A1 ... Water-containing air, A2 ... High density air, W ... Fine water droplets, S ... Steam.

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Abstract

徒に圧力及び温度を上げることなく効率的に高密度空気を製造することができる方法の提供。　本発明に係る高密度空気の製造方法は、原料空気Ａに微細水粒Ｗを混合して該原料空気Ａよりも低圧の水含有空気Ａ１を生成し、該水含有空気Ａ１に上記原料空気Ａの気圧との差圧を補完することにより、該水含有空気Ａ１内の微細水粒Ｗの気化を促しつつ同水含有空気Ａ１の体積を縮小して高密度空気Ａ２を製造することを特徴とし、効率良く空気を高密度化することができる。

Description

高密度空気の製造方法及び利用方法
　本発明は高密度空気の製造方法及び該製造方法で製造した高密度空気の利用方法に関する。
　従来、空気をはじめとする気体を高密度化する方法として、コンプレッサー等の圧縮装置を用いて気体を強制的に圧縮する方法が既知であり、当該方法においては気体の圧縮に伴い熱が発生し、圧縮装置に多大な負荷がかかる。
　下記特許文献１は、圧縮装置を用いて空気を強制的に圧縮する方法に関するものであり、該圧縮装置として水循環式空気圧縮機を用い、循環水により圧縮装置自体を冷却することにより、圧縮装置にかかる負担を軽減する方法を開示している。
　また、下記特許文献２は、圧縮装置を用いて合成ガスを強制的に圧縮する方法に関するものであり、該圧縮装置として、合成ガスの圧縮と冷却とを同時に行うことができる熱動力学コンプレッサーを用い、該熱動力学コンプレッサーに冷却材として水を直接注入し合成ガスを冷却しながら圧縮することにより、圧縮装置にかかる負担を軽減する方法を開示している。
特開２００７－１６２４８５号公報 特表２０１１－５０４４４７号公報
　しかしながら、上記各特許文献の方法では、強制的圧縮により気体が得た熱エネルギーを冷却によって一部失ってしまうこととなり非効率的である。
　本発明は、原料空気を強制的に圧縮する工程を廃した、効率良く高密度空気を製造する方法を提供すると共に、該製造方法にて製造した高密度空気が有するエネルギーを有効に利用する方法を提供する。
　要述すると、本発明に係る高密度空気の製造方法は、原料空気に微細水粒を混合して該原料空気よりも低圧の水含有空気を生成し、該水含有空気に上記原料空気の圧力との差圧を補完することにより、該水含有空気内の微細水粒の気化を促しつつ同水含有空気の体積を縮小して高密度空気を製造する方法であり、徒に圧力及び温度を上げることなく効率的に高密度空気を製造することができる。
　好ましくは、上記水含有空気の圧力を補完する手段として、送風機又はコンプレッサーを用いる。
　また、上記本発明に係る高密度空気の製造方法にて製造した高密度空気の利用方法として、該高密度空気よりも高圧の蒸気と共に外燃機関の動作気体として利用し、該高密度空気と蒸気とを同時に外燃機関に作用させるか、又は該高密度空気と蒸気とを時間差を設けて外燃機関に作用させて、上記高圧蒸気の熱エネルギーを上記高密度空気が適切に譲り受けつつ有効に外燃機関を動作させることが可能となる。
　又は本発明に係る高密度空気の製造方法にて製造した高密度空気を内燃機関の支燃気体として利用し、高密度で酸素を多く含む上記高密度空気の有効利用を図る。
　本発明に係る高密度空気の製造方法によれば、効率良く空気を高密度化することができる。
　また、本発明に係る高密度空気の利用方法によれば、高密度空気を効果的に外燃機関又は内燃機関に作用させることができる。
本発明に係る高密度空気の製造装置の基本構成例を示す概略図。 原料空気、水含有空気及び高密度空気の概念図。
　以下本発明を実施するための最良の形態を図１・図２に基づき説明する。
　本発明に係る高密度空気の製造方法にあっては、図１に示すように、まず所望量の原料空気Ａを空気供給手段１ａを介して、密閉空間を有する水含有空気生成手段１内に供給する。次いで、該供給した原料空気Ａにノズル等の噴出口を有する微細水粒供給手段１ｂを介して多数の微細水粒Ｗを噴射し、該原料空気Ａに微細水粒Ｗを混合する。
　本発明において、上記原料空気Ａとして好ましくは大気をはじめとする常温常圧の空気を用いる。但し、本発明における原料空気Ａの温度及び圧力は実施に応じ任意であり、適宜調整できる。また、上記微細水粒Ｗは表面積増大のために可及的に微細とした水粒（小滴）であり、その粒径や温度、供給量は原料空気Ａの温度や圧力、供給量等により適宜調整できる。
　上記の如く、水含有空気生成手段１内で原料空気Ａに微細水粒Ｗを混合することにより水含有空気Ａ１を生成する。すなわち、原料空気Ａ内に混合された多数の微細水粒Ｗは該原料空気Ａと気液接触して同原料空気Ａの熱を奪いつつ該原料空気Ａ内に存し、本発明においては、この多数の微細水粒Ｗを含む空気を水含有空気Ａ１と称している。
　換言すると、上記微細水粒Ｗは原料空気Ａから奪った熱を蒸発潜熱として保持しつつ同原料空気Ａ内に存する状態となる。なお、本発明にあっては、水含有空気Ａ１内において微細水粒Ｗの一部が気化して、湿り蒸気となる場合を排除しない。
　上記のように水含有空気Ａ１は原料空気Ａよりも低温となり、これに伴い原料空気Ａよりも低圧となる。また、図２に示すように、水含有空気Ａ１は原料空気Ａよりも体積も縮小する。
　すなわち、原料空気Ａの温度、圧力及び体積をそれぞれＴ、Ｐ、Ｖ（以下同じ）とし、水含有空気Ａ１の温度、圧力及び体積をそれぞれＴ１、Ｐ１、Ｖ１（以下同じ）とすると、温度においてはＴ＞Ｔ１、圧力においてはＰ＞Ｐ１、体積においてはＶ＞Ｖ１の関係が成り立つ。
　次いで、図１に示すように、上記水含有空気Ａ１は差圧補完手段２を介して原料空気Ａとの圧力差、つまり原料空気Ａの圧力Ｐと水含有空気Ａ１の圧力Ｐ１の差圧（Ｐ１－Ｐ）を補完され、これにより高密度空気Ａ２が製造される。この際には、原料空気Ａが元来有していた圧力Ｐまで加圧することとなり、強制的圧縮、つまり原料空気Ａを元来有していた圧力Ｐよりも高圧になるように加圧する場合に比して、発生する熱を抑止することができる。また、この際には水含有空気Ａ１内の微細水粒Ｗが気化することによっても発生する熱を抑える。
　上記差圧補完手段２としては、有圧扇、ファン、ブロワ等の既知の送風機又は既知のコンプレッサーを用い、上記差圧を補完しつつタンク等の貯蔵手段３へと移送する。特に差圧補完手段２として送風機を用いる場合には、上記差圧の補完と上記移送とを効率的に行うことができる。
　上記製造された高密度空気Ａ２は水含有空気Ａ１よりも高温高圧となって微細水粒Ｗの気化を促しつつ、図２に示すように、水含有空気Ａ１よりも体積が縮小することとなるが、圧力においては原料空気Ａの圧力と同じである。
　すなわち、高密度空気Ａ２の温度、圧力及び体積をそれぞれＴ２、Ｐ２、Ｖ２（以下同じ）とすると、温度においてはＴ２＞Ｔ１、圧力においてはＰ＝Ｐ２＞Ｐ１、体積においてはＶ＞Ｖ１＞Ｖ２の関係が成り立つ。なお、原料空気Ａの温度Ｔと高密度空気Ａ２の温度Ｔ２との関係は含有する微細水粒Ｗの量や気化する微細水粒Ｗの量等により両者同一か一方が高くなる。
　而して製造された高密度空気Ａ２は、後記するように、上記貯蔵手段３から熱機関４たる外燃機関又は内燃機関へと供給して利用する。
　次に本発明に係る高密度空気の利用方法について説明する。
　まず、既述のように製造した高密度空気Ａ２を熱機関４たる外燃機関、例えば既知の蒸気タービン等の外燃構造のタービン、既知のフリーピストン、既知のロータリー等の動作気体として利用する場合について説明する。
　この場合、高密度空気Ａ２をそのまま動作気体として利用してもよいが、好ましくは、該高密度空気Ａ２よりも高圧の蒸気Ｓと共に利用する。
　すなわち、図１に示すように、熱機関４が外燃機関の場合には、高密度空気Ａ２を当該外燃機関４に供給する際に蒸気供給手段５を介して蒸気Ｓを一緒に供給する。
　高密度空気Ａ２と蒸気Ｓとは、同時に外燃機関４に作用させる。
　又は高密度空気Ａ２と蒸気Ｓとを時間差を設けて外燃機関４に作用させる。詳述すると、高密度空気Ａ２と蒸気Ｓの一方の気体により外燃機関４の動作を開始した後に他方の気体を供給して同外燃機関４の動作を継続することにより、後から供給する気体（上記他方の気体）を比較的低い供給圧力でスムーズに供給できる。
　具体例として、上記一方の気体の供給時には上記他方の気体の供給を停止し、上記他方の気体の供給時には上記一方の気体の供給を停止する。又は上記一方の気体の供給終了と上記他方の気体の供給開始をシンクロナイズする。
　高密度空気Ａ２は蒸気Ｓの凝縮点で不凝縮の気体又は蒸気Ｓの凝固点で不凝縮の気体であることにより、高密度空気Ａ２が蒸気Ｓが放出する凝縮熱又は凝固熱を回収し、該熱回収により自身を膨張させてその気体圧を外燃機関４へ作用させる。よって、高密度空気Ａ２は蒸気Ｓの熱エネルギーを適切に譲り受けつつ有効に外燃機関４を動作させることができる。
　なお、本発明においては、高密度空気Ａ２を外燃機関４の動作気体として利用する場合に、必要に応じて高密度空気Ａ２の温度、湿度、圧力を調整して利用することを排除しない。
　次いで、上記製造した高密度空気Ａ２を熱機関４たる内燃機関、例えば既知のガス蒸気タービン等の内燃構造のタービン、既知の水素エンジン、ガソリンエンジン、ジェットエンジン等のエンジン、既知のボイラー等の支燃気体として利用する場合について説明する。
　この場合には、高密度空気Ａ２を内燃機関４に供給し、該内燃機関４のシリンダー等により圧縮し燃料の燃焼効率を高めるために利用する。高密度空気Ａ２は高密度で酸素を多く含み、燃焼効率を有効に向上する。また、高密度空気Ａ２は、蒸気と共に微細水粒Ｗを多く含み、該微細水粒Ｗも気化して蒸気となり、内燃機関に作用する。
　なお、本発明においては、高密度空気Ａ２を内燃機関４の支燃気体として利用する場合も、必要に応じて高密度空気Ａ２の温度、湿度、圧力を調整して利用することを排除しない。
　以上説明したように、本発明に係る高密度空気の製造方法は、原料空気Ａを強制的に圧縮せずに、微細水粒Ｗを混合して水含有空気Ａ１にし、該水含有空気Ａ１の圧力Ｐ１と上記原料空気Ａの圧力Ｐとの差圧（Ｐ－Ｐ１）を補完することにより、徒に温度や圧力を上げることなく、したがって一度上がった温度を下げて熱エネルギーを損失する等のエネルギーロスをなくし、効率良く高密度空気Ａ２を製造することができる。
　また、上記製造方法により製造した高密度空気Ａ２を該高密度空気Ａ２よりも高圧の蒸気Ｓと共に外燃機関の動作気体として利用すれば、効果的に外燃機関を動作させることができる。
　さらに、上記製造方法により製造した高密度空気Ａ２を内燃機関の支燃気体として利用すれば、内燃機関における燃焼効率を有効に向上することができる。
１…水含有空気生成手段、１ａ…空気供給手段、１ｂ…微細水粒供給手段、２…差圧補完手段（送風機又はコンプレッサー）、３…貯蔵手段、４…熱機関（外燃機関又は内燃機関）、５…蒸気供給手段、Ａ…原料空気、Ａ１…水含有空気、Ａ２…高密度空気、Ｗ…微細水粒、Ｓ…蒸気。

Claims (7)

  1. 　原料空気に微細水粒を混合して該原料空気よりも低圧の水含有空気を生成し、該水含有空気に上記原料空気の気圧との差圧を補完することにより、該水含有空気内の微細水粒の気化を促しつつ同水含有空気の体積を縮小して高密度空気を製造することを特徴とする高密度空気の製造方法。
  2. 　上記水含有空気の気圧を補完する手段として、送風機を用いることを特徴とする請求項１記載の高密度空気の製造方法。
  3. 　上記水含有空気の気圧を補完する手段として、コンプレッサーを用いることを特徴とする請求項１記載の高密度空気の製造方法。
  4. 　上記請求項１乃至３の何れかにて製造した高密度空気を該高密度空気よりも高圧の蒸気と共に外燃機関の動作気体として利用することを特徴とする高密度空気の利用方法。
  5. 　上記高密度空気と上記蒸気とを同時に上記外燃機関に作用させることを特徴とする請求項４記載の高密度空気の利用方法。
  6. 　上記高密度空気と上記蒸気とを時間差を設けて上記外燃機関に作用させることを特徴とする請求項４記載の高密度空気の利用方法。
  7. 　上記請求項１乃至３の何れかにて製造した高密度空気を内燃機関の支燃気体として利用することを特徴とする高密度空気の利用方法。
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