[go: up one dir, main page]

WO2016037757A1 - Method for producing a massive metal composite component, and massive metal composite component produced using said method - Google Patents

Method for producing a massive metal composite component, and massive metal composite component produced using said method Download PDF

Info

Publication number
WO2016037757A1
WO2016037757A1 PCT/EP2015/067187 EP2015067187W WO2016037757A1 WO 2016037757 A1 WO2016037757 A1 WO 2016037757A1 EP 2015067187 W EP2015067187 W EP 2015067187W WO 2016037757 A1 WO2016037757 A1 WO 2016037757A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
holding device
blanks
blank
composite component
friction
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Ceased
Application number
PCT/EP2015/067187
Other languages
German (de)
French (fr)
Inventor
Sönke RÜSCH
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Volkswagen AG
Original Assignee
Volkswagen AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Volkswagen AG filed Critical Volkswagen AG
Priority to CN201580047791.6A priority Critical patent/CN106604789B/en
Publication of WO2016037757A1 publication Critical patent/WO2016037757A1/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Ceased legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21JFORGING; HAMMERING; PRESSING METAL; RIVETING; FORGE FURNACES
    • B21J1/00Preparing metal stock or similar ancillary operations prior, during or post forging, e.g. heating or cooling
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21JFORGING; HAMMERING; PRESSING METAL; RIVETING; FORGE FURNACES
    • B21J5/00Methods for forging, hammering, or pressing; Special equipment or accessories therefor
    • B21J5/002Hybrid process, e.g. forging following casting
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21JFORGING; HAMMERING; PRESSING METAL; RIVETING; FORGE FURNACES
    • B21J9/00Forging presses
    • B21J9/02Special design or construction
    • B21J9/025Special design or construction with rolling or wobbling dies
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21KMAKING FORGED OR PRESSED METAL PRODUCTS, e.g. HORSE-SHOES, RIVETS, BOLTS OR WHEELS
    • B21K1/00Making machine elements
    • B21K1/76Making machine elements elements not mentioned in one of the preceding groups
    • B21K1/762Coupling members for conveying mechanical motion, e.g. universal joints
    • B21K1/765Outer elements of coupling members
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23KSOLDERING OR UNSOLDERING; WELDING; CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING; CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING; WORKING BY LASER BEAM
    • B23K20/00Non-electric welding by applying impact or other pressure, with or without the application of heat, e.g. cladding or plating
    • B23K20/12Non-electric welding by applying impact or other pressure, with or without the application of heat, e.g. cladding or plating the heat being generated by friction; Friction welding
    • B23K20/129Non-electric welding by applying impact or other pressure, with or without the application of heat, e.g. cladding or plating the heat being generated by friction; Friction welding specially adapted for particular articles or workpieces
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23PMETAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; COMBINED OPERATIONS; UNIVERSAL MACHINE TOOLS
    • B23P15/00Making specific metal objects by operations not covered by a single other subclass or a group in this subclass
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23KSOLDERING OR UNSOLDERING; WELDING; CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING; CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING; WORKING BY LASER BEAM
    • B23K2101/00Articles made by soldering, welding or cutting
    • B23K2101/008Gears
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23KSOLDERING OR UNSOLDERING; WELDING; CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING; CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING; WORKING BY LASER BEAM
    • B23K2103/00Materials to be soldered, welded or cut
    • B23K2103/18Dissimilar materials
    • B23K2103/20Ferrous alloys and aluminium or alloys thereof

Definitions

  • the invention relates to a method for producing a solid metallic
  • a related solid composite metal component is in particular a
  • Such powertrain components or transmission components have hitherto been made in one piece (in one piece), usually by forming (eg forging) a metallic blank, or in several pieces, d. H. by joining (for example by riveting, welding, gluing) several prefabricated metallic individual pieces produced.
  • the invention has for its object to provide a new procedure for the preparation of such components.
  • Composite component includes the following chronologically executed steps:
  • the second holding device (in the direction of the first holding device), in particular with continued rotational movement, carries out a continued feed movement and the first holding device and / or the second holding device is / are formed with a shaping or shape-defining contour.
  • the feed movement is generated in particular by means of a pressing device or press, so that the said work steps are carried out in a working or press stroke without moving the workpiece.
  • the method according to the invention serves the process-reliable and cost-reducing
  • a solid metallic composite component is understood to mean an integral component made from two metallic blanks that have entered into a load-proof, material-locking connection (due to the excellent welding quality during friction welding).
  • a solid metal composite component produced according to the invention is in particular a drive train component for a motor vehicle, such as, for example, a flange shaft, or a
  • Transmission component for a vehicle transmission such as a gear.
  • a composite component is made from (at least) two metallic blanks which are friction-welded together and (immediately after) formed.
  • a steel-steel composite component is a steel-steel composite component, an aluminum-aluminum composite component or a steel-aluminum composite component or hybrid component.
  • the forming between the holding devices friction-welded blanks preferably extends at least partially on both blanks and in particular also includes the friction-welded connection or the friction-welding zone, so that the friction-welded connection or zone is also formed.
  • a weld bead which possibly forms during friction welding is removed by deformation.
  • the blanks provided can be solid cylindrical and / or annular, in particular tubular. It is preferably unprocessed bar sections (i.e., produced by a bar semi-finished product by sawing or shearing
  • the blanks have a circular cross-section and may in particular also be formed with different diameters.
  • the blanks are formed from different materials, for example from different steel grades or steel grades or also from different aluminum grades or aluminum grades, and in particular from extraneous (ie non-homogeneous) materials, for example from steel and aluminum.
  • the method according to the invention also makes it possible to produce a hybrid component formed from extraneous materials, which, for example, consists of steel and aluminum.
  • a particularly load-appropriate and / or weight-optimized component and in particular lightweight component can be produced.
  • non-related materials a significant advantage of friction welding comes into play, namely the possibility of
  • the blanks provided may be at room temperature. However, it is preferably provided that at least one of the blanks and in particular both blanks are provided in a heated state. If both blanks are provided in a heated state, they may have the same temperature or different temperatures.
  • the forming of the friction-welded blanks can conventionally, for. B. by forging or extrusion between the holding devices (which are designed for this purpose in a suitable manner as tools) done.
  • the forming takes place by means of an incremental forming process and in particular by means of rotary forging or alternatively by means of tumbling forming.
  • An incremental forming process (this is a massive forming process) is essentially characterized by the fact that the friction-welded blanks located between the holding devices (which are suitably designed as tools for this purpose) due to a special Process management only gradually or gradually in individual belonging to the forming zone areas are transformed.
  • Isothermal forming is not necessary, in particular also with light metals) and to see the opposite of other forming processes significantly lower power requirements.
  • high degrees of deformation preferably with large cross-sectional changes
  • the blanks need not or only to a lower temperature are heated, for example, only 400 ° C to 600 ° C for steel blanks and 200 ° C to 300 ° C in aluminum blanks), achievable.
  • the incremental forming also allows the forming of magnesium materials, so that at least one of the blanks can also be formed from magnesium.
  • Another advantage of the incremental forming is particularly evident in the manufacture of a hybrid component from a steel blank and an aluminum blank.
  • a conventional forming process for the hybrid forging of steel and aluminum must have a complicated heating strategy and process management different
  • Heating temperatures for the different materials in the steel above 1000 ° C, to achieve good formability, and the aluminum not more than 500 ° C, because of the risk of melting can be realized. In the incremental or partial transformation, however, no different heating or forming temperatures of the different materials (in the steel above 1000 ° C, to achieve good formability, and the aluminum not more than 500 ° C, because of the risk of melting) can be realized. In the incremental or partial transformation, however, no different heating or forming temperatures of the
  • the blanks provided may have approximately the same temperature.
  • the method according to the invention can also be understood as a modified rotary forging process in which two blanks are first joined by friction welding in a working or press stroke (without moving workpieces) and then formed incrementally into a composite or hybrid component.
  • This process management is simple, uncomplicated, safe, cost-effective and economical.
  • FIG. 1 in several individual diagrams schematically a sequence according to the invention for producing a solid metal formed as a composite component
  • Fig. 1 a shows a Drehschmiedeumformvornchtung 100, which formed as a die lower tool part 1 10 (first holding device) and designed as a stamp
  • Tool upper part 120 (second holding device) has.
  • the Drehschmiedeumformvornchtung 100 is installed in an unillustrated rotary forging press or the like.
  • the illustrated vertical arrangement of the tool parts 1 10/120 is only an example.
  • a first blank 210 formed from steel and a second blank 220 formed from aluminum are formed
  • Arranging or inserting the blanks 210/220 is preferably carried out automatically.
  • the punch 120 is formed with a suitable workpiece holder.
  • the blanks 210/220 may be heated.
  • first blank 210 and the second blank 220 are friction welded, including the tool lower part 1 10 together with the first blank 210 one of the
  • Friction weld 230 joined materially.
  • the two blanks or blanks 210/220 joined in a friction welding zone 230 are then incrementally formed by turning forging while maintaining one revolution U3, wherein successively and simultaneously an outer contour predetermined by the female contour 1 15 and a predetermined by the punch contour 125 inner contour can be generated.
  • the friction welding zone 230 is also formed here.
  • the tool top 120 is tilted in a known manner (the skew or tilt angle a is, for example, up to 6 °, where the tilt may be rigid or variable) and is rotated or rotated by the tool base 110 driven synchronously by the rotary forging press.
  • the synchronous rotational speed U3 during turning forging can correspond to the rotational speed U1 during friction welding, although different rotational speeds can also be provided for the friction welding and for the turning forging.
  • the tool upper part 120 can be moved upwards (-V) and the produced flange threshold 300 are removed, which is particularly automated.
  • the produced flange shaft 300 is a
  • one-piece hybrid component comprising a shaft portion 310 formed of steel, on the following z. B.
  • a holisticsteckvertechnikung 312 is applied (preferably the Jardinsteckvertechnikung 312 could also be generated directly at the previous turning forging), and has a flange formed from aluminum or flange 320.
  • the invention formed as a hybrid component flange shaft 300 at least the same strength and

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Pressure Welding/Diffusion-Bonding (AREA)

Abstract

The invention relates to a method for producing a massive metal composite component, having the following steps: - providing a first metal blank (210) and a second metal blank (220); - arranging the first blank (210) on a first holding device (110) and arranging the second blank (220) on a second holding device (120); - friction-welding the blanks (210, 220), wherein the first holding device (110) carries out a driven rotational movement (U) and the second holding device (120) carries out an adjusting movement (V) in a freely rotatable manner in the direction of the first holding device (110) for this purpose, whereby the blanks (210, 220) rub against each other at the blank contact surfaces, are plasticized, and are finally joined by a friction-welded connection (230); and - shaping the blanks (210, 220) joined by the friction-welded connection (230), the second holding device (120) carrying out a continued adjusting movement (V) and the first holding device (110) and/or the second holding device (120) being shaped with a molding contour (115, 125) for this purpose. The invention further relates to a composite component produced using the method, said composite component being a powertrain component or a transmission component in particular.

Description

Beschreibung  description

Verfahren zur Herstellung eines massiven metallischen Verbundbauteils und Process for producing a solid metal composite component and

hiermit hergestelltes massives metallisches Verbundbauteil  hereby produced massive metallic composite component

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines massiven metallischen The invention relates to a method for producing a solid metallic

Verbundbauteils sowie ein hiermit hergestelltes massives metallisches Verbundbauteil. Composite component and a solid metal composite component produced herewith.

Ein betreffendes massives metallisches Verbundbauteil ist insbesondere ein A related solid composite metal component is in particular a

Antriebsstrangbauteil für ein Kraftfahrzeug oder ein Getriebebauteil für ein Fahrzeuggetriebe. Solche Antriebsstrangbauteile oder Getriebebauteile werden bislang einstückig (in einem Stück), zumeist durch Umformen (bspw. Schmieden) eines metallischen Rohlings, oder mehrstückig, d. h. durch Fügen (bspw. durch Nieten, Schweißen, Kleben) mehrerer vorgefertigter metallischer Einzelstücke, hergestellt. Drive train component for a motor vehicle or a transmission component for a vehicle transmission. Such powertrain components or transmission components have hitherto been made in one piece (in one piece), usually by forming (eg forging) a metallic blank, or in several pieces, d. H. by joining (for example by riveting, welding, gluing) several prefabricated metallic individual pieces produced.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine neue Verfahrensweise zur Herstellung derartiger Bauteile anzugeben. The invention has for its object to provide a new procedure for the preparation of such components.

Diese Aufgabe wird gelöst durch ein erfindungsgemäßes Verfahren entsprechend den This object is achieved by an inventive method according to the

Merkmalen des Patentanspruchs 1. Mit einem nebengeordneten Patentanspruch erstreckt sich die Erfindung auch auf ein mit dem erfindungsgemäßen Verfahren hergestelltes massives metallisches Verbundbauteil. Bevorzugte Weiterbildungen und Ausgestaltungen ergeben sich analog für beide Erfindungsgegenstände sowohl aus den abhängigen Patentansprüchen als auch aus den nachfolgenden Erläuterungen. Features of claim 1. With a sibling claim, the invention also extends to a solid metal composite component produced by the method according to the invention. Preferred developments and refinements emerge analogously for both subject matters of the invention both from the dependent claims and from the following explanations.

Das erfindungsgemäße Verfahren zur Herstellung eines massiven metallischen The inventive method for producing a solid metallic

Verbundbauteils umfasst die folgenden, chronologisch ausgeführten Schritte: Composite component includes the following chronologically executed steps:

- Bereitstellen eines ersten metallischen Rohlings und eines zweiten metallischen Rohlings; - providing a first metallic blank and a second metallic blank;

- Anordnen des ersten Rohlings an einer ersten Halteeinrichtung und Anordnen des zweiten Rohlings an einer der ersten Halteeinrichtung gegenüberliegenden zweiten Halteeinrichtung;Arranging the first blank on a first holding device and arranging the second blank on a second holding device opposite the first holding device;

- Reibverschweißen der Rohlinge, wozu die erste Halteeinrichtungen (zusammen mit dem aufgenommenen ersten Rohling) eine angetriebene Drehbewegung ausführt und die zweite Halteeinrichtung (zusammen mit dem aufgenommenen zweiten Rohling) frei drehbar in Richtung der ersten Halteeinrichtung eine (lineare) Zustellbewegung ausführt, wodurch die Rohlinge unter zunehmendem Druck bis zum Erreichen einer Synchrondrehzahl aneinander gerieben, dadurch an ihren Kontaktflächen (erwärmt und) plastifiziert und schließlich durch Reibschweißverbindung gefügt werden; und - Umformen der durch Reibschweißverbindung gefügten Rohlinge (bzw. des durch Friction welding of the blanks, to which the first holding means (together with the recorded first blank) performs a driven rotational movement and the second holding means (together with the recorded second blank) freely rotatable in the direction of the first holding means performs a (linear) feed movement, whereby the blanks rubbed against each other under increasing pressure until reaching a synchronous speed, thereby at their contact surfaces (heated and) plasticized and finally joined by Reibschweißverbindung; and - Forming the blended by Reibschweißverbindung blanks (or by

Reibverschweißung gebildeten Rohlingverbunds), wozu die zweite Halteeinrichtung (in Richtung der ersten Halteeinrichtung), insbesondere bei fortgesetzter Drehbewegung, eine fortgesetzte Zustellbewegung ausführt und die erste Halteeinrichtung und/oder die zweite Halteeinrichtung mit einer formgebenden bzw. formvorgebenden Kontur ausgebildet ist/sind.  The second holding device (in the direction of the first holding device), in particular with continued rotational movement, carries out a continued feed movement and the first holding device and / or the second holding device is / are formed with a shaping or shape-defining contour.

Bevorzugt führt die zweite Halteeinrichtung während des Reibverschweißens und während des Umformens eine kontinuierliche, d. h. unterbrechungsfreie bzw. pausenfreie, Zustellbewegung aus. Preferably, the second holding device during the Reibverschweißens and during the forming a continuous, d. H. uninterrupted or non-stop, delivery movement off.

Das erfindungsgemäße Verfahren fasst somit mehrere Arbeitsschritte, darunter ein The inventive method thus summarizes several steps, including one

Reibschweißen bzw. Reibverschweißen und ein sich insbesondere sofort bzw. unmittelbar daran anschließendes Umformen, in einem Arbeitsgang bzw. Arbeitsdurchgang zusammen, wobei die Reibverschweißung und die Umformung während einer Zustellbewegung ausgeführt werden. Die Zustellbewegung wird insbesondere mittels Presseinrichtung bzw. Presse erzeugt, so dass die genannten Arbeitsschritte in einem Arbeits- bzw. Pressenhub ohne Umsetzen des Werkstücks ausgeführt werden. Es versteht sich von selbst, dass das Reibverschweißen im Rahmen des erfindungsgemäßen Verfahrens auch im Zuge einer einfachen kinematischen Umkehr erfolgen kann. Friction welding or friction welding and in particular immediately or immediately subsequent reshaping together in one operation or work passage, wherein the Reibverschweißung and the forming are carried out during a feed movement. The feed movement is generated in particular by means of a pressing device or press, so that the said work steps are carried out in a working or press stroke without moving the workpiece. It goes without saying that the friction welding in the context of the method according to the invention can also take place in the course of a simple kinematic reversal.

Das erfindungsgemäße Verfahren dient der prozesssicheren und kostenreduzierenden The method according to the invention serves the process-reliable and cost-reducing

Herstellung eines massiven metallischen Verbundbauteils mit vergleichsweise kurzer Taktzeit und ist somit insbesondere für die wirtschaftliche Serienherstellung geeignet. Unter einem massiven metallischen Verbundbauteil wird insbesondere ein ursprünglich aus zwei metallischen Rohlingen, die eine belastungssichere stoffschlüssige Verbindung eingegangen sind (aufgrund der hervorragenden Schweißqualität beim Reibschweißen), gefertigtes einstückiges Bauteil verstanden. In vorteilhafter Weise kann ein Verbundbauteil belastungs-, gewichts- oder kostenoptimiert gestaltet sein. Production of a solid metal composite component with a relatively short cycle time and is thus particularly suitable for economical serial production. In particular, a solid metallic composite component is understood to mean an integral component made from two metallic blanks that have entered into a load-proof, material-locking connection (due to the excellent welding quality during friction welding). Advantageously, a composite component load, weight or cost optimized.

Ein erfindungsgemäß hergestelltes massives metallisches Verbundbauteil ist insbesondere ein Antriebsstrangbauteil für ein Kraftfahrzeug, wie bspw. eine Flanschwelle, oder ein A solid metal composite component produced according to the invention is in particular a drive train component for a motor vehicle, such as, for example, a flange shaft, or a

Getriebebauteil für ein Fahrzeuggetriebe, wie bspw. ein Zahnrad. Ein solches Verbundbauteil ist aus (wenigstens) zwei miteinander reibverschweißten und (unmittelbar im Anschluss) umgeformten metallischen Rohlingen hergestellt. Besonders bevorzugt handelt es sich um ein Stahl-Stahl-Verbundbauteil, ein Aluminium-Aluminium-Verbundbauteil oder ein Stahl- Aluminium-Verbundbauteil bzw. -Hybridbauteil. Bevorzugt erstreckt sich die zwischen den Halteeinrichtungen stattfindende Umformung der miteinander reibverschweißten Rohlinge zumindest teilweise auf beide Rohlinge und umfasst insbesondere auch die Reibschweißverbindung bzw. die Reibschweißzone, so dass die Reibschweißverbindung bzw. -zone mit umgeformt wird. Insbesondere wird eine sich beim Reibverschweißen eventuell ausbildende Schweißwulst durch Umformung beseitigt. Transmission component for a vehicle transmission, such as a gear. Such a composite component is made from (at least) two metallic blanks which are friction-welded together and (immediately after) formed. Particularly preferably it is a steel-steel composite component, an aluminum-aluminum composite component or a steel-aluminum composite component or hybrid component. The forming between the holding devices friction-welded blanks preferably extends at least partially on both blanks and in particular also includes the friction-welded connection or the friction-welding zone, so that the friction-welded connection or zone is also formed. In particular, a weld bead which possibly forms during friction welding is removed by deformation.

Die bereitgestellten Rohlinge können massiv zylindrisch und/oder ringförmig, insbesondere rohrartig, ausgebildet sein. Bevorzugt handelt es sich um unbearbeitete Stangenabschnitte (d. h. von einem Stangen-Halbzeug durch Absägen oder Abscheren erzeugte The blanks provided can be solid cylindrical and / or annular, in particular tubular. It is preferably unprocessed bar sections (i.e., produced by a bar semi-finished product by sawing or shearing

Stangensegmente). Bevorzugt weisen die Rohlinge einen Rundquerschnitt auf und können insbesondere auch mit unterschiedlichen Durchmessern ausgebildet sein. Rod segments). Preferably, the blanks have a circular cross-section and may in particular also be formed with different diameters.

Besonders bevorzugt ist vorgesehen, dass die Rohlinge aus unterschiedlichen Werkstoffen, bspw. aus unterschiedlichen Stahlsorten bzw. Stahlgüten oder auch aus unterschiedlichen Aluminiumsorten bzw. Aluminiumgüten, und insbesondere aus artfremden (d. h. nicht gleichartigen) Werkstoffen, bspw. aus Stahl und Aluminium, gebildet sind. Das It is particularly preferred that the blanks are formed from different materials, for example from different steel grades or steel grades or also from different aluminum grades or aluminum grades, and in particular from extraneous (ie non-homogeneous) materials, for example from steel and aluminum. The

erfindungsgemäße Verfahren ermöglicht also auch die Herstellung eines aus artfremden Werkstoffen gebildeten Hybridbauteils, das bspw. aus Stahl und Aluminium besteht. Somit kann ein besonders belastungsgerechtes und/oder gewichtsoptimiertes Bauteil und insbesondere Leichtbauteil hergestellt werden. Bei der Verwendung artfremder Werkstoffe kommt ein bedeutender Vorteil des Reibschweißens zum Tragen, nämlich die Möglichkeit, Thus, the method according to the invention also makes it possible to produce a hybrid component formed from extraneous materials, which, for example, consists of steel and aluminum. Thus, a particularly load-appropriate and / or weight-optimized component and in particular lightweight component can be produced. When using non-related materials, a significant advantage of friction welding comes into play, namely the possibility of

unterschiedliche Werkstoffe, die sonst mit kaum einem anderen Verfahren schweißbar sind, miteinander zu verschweißen. different materials, which are otherwise weldable with hardly any other method to weld together.

Die bereitgestellten Rohlinge können Raumtemperatur aufweisen. Bevorzugt ist jedoch vorgesehen, dass zumindest einer der Rohlinge und insbesondere beide Rohling in einem erwärmten Zustand bereitgestellt werden. Werden beide Rohlinge in einem erwärmten Zustand bereitgestellt, können diese die selbe Temperatur oder unterschiedliche Temperaturen aufweisen. The blanks provided may be at room temperature. However, it is preferably provided that at least one of the blanks and in particular both blanks are provided in a heated state. If both blanks are provided in a heated state, they may have the same temperature or different temperatures.

Das Umformen der reibverschweißten Rohlinge kann konventionell, z. B. durch Schmieden oder Fließpressen zwischen den Halteeinrichtungen (die hierzu in geeigneter Weise als Werkzeuge ausgebildet sind) erfolgen. Bevorzugt ist jedoch vorgesehen, dass das Umformen mittels eines inkrementellen Umformverfahrens und insbesondere mittels Drehschmiedens oder alternativ mittels Taumelumformens erfolgt. Ein inkrementelles Umformverfahren (hierbei handelt es sich um ein Massivumformverfahren) zeichnet sich im Wesentlichen dadurch aus, dass die zwischen den Halteeinrichtungen (die hierzu in geeigneter Weise als Werkzeuge ausgebildet sind) befindlichen reibverschweißten Rohlinge aufgrund einer besonderen Prozessführung nur sukzessive bzw. allmählich in einzelnen zur Umformzone gehörenden Bereichen umgeformt werden. Im Weiteren wird auf die sehr ausführlichen Erläuterungen in der DE 10 2012 017 525 A1 derselben Anmelderin und auf entsprechende Fachliteratur verwiesen. The forming of the friction-welded blanks can conventionally, for. B. by forging or extrusion between the holding devices (which are designed for this purpose in a suitable manner as tools) done. However, it is preferably provided that the forming takes place by means of an incremental forming process and in particular by means of rotary forging or alternatively by means of tumbling forming. An incremental forming process (this is a massive forming process) is essentially characterized by the fact that the friction-welded blanks located between the holding devices (which are suitably designed as tools for this purpose) due to a special Process management only gradually or gradually in individual belonging to the forming zone areas are transformed. In the following, reference is made to the very detailed explanations in DE 10 2012 017 525 A1 of the same Applicant and to corresponding technical literature.

Die Vorteile des inkrementellen Umformens sind in einem verhältnismäßig einfachen Aufbau der Werkzeuge (die insbesondere auch ohne Beheizung auskommen; d. h. eine The advantages of incremental forming are a relatively simple construction of the tools (which in particular also manage without heating, ie one

Isothermumformung ist, insbesondere auch bei Leichtmetallen, nicht erforderlich) und den gegenüber anderen Umformverfahren deutlich geringeren Kraftbedarfen zu sehen. Zudem sind hohe Formänderungsgrade (vorzugsweise mit großen Querschnittsveränderungen), insbesondere auch bei vergleichsweise niedrigen Temperaturen (d. h. energiesparend müssen die Rohlinge nicht oder nur auf eine geringere Temperatur erwärmt werden; bspw. nur 400°C bis 600°C bei Stahl-Rohlingen und 200°C bis 300°C bei Aluminium-Rohlingen), erzielbar. Das inkrementelle Umformen ermöglicht auch das Umformen von Magnesium-Werkstoffen, so dass zumindest einer der Rohlinge auch aus Magnesium gebildet sein kann. Isothermal forming is not necessary, in particular also with light metals) and to see the opposite of other forming processes significantly lower power requirements. In addition, high degrees of deformation (preferably with large cross-sectional changes), especially at relatively low temperatures (ie energy saving, the blanks need not or only to a lower temperature are heated, for example, only 400 ° C to 600 ° C for steel blanks and 200 ° C to 300 ° C in aluminum blanks), achievable. The incremental forming also allows the forming of magnesium materials, so that at least one of the blanks can also be formed from magnesium.

Ein weiterer Vorteil des inkrementellen Umformens zeigt sich insbesondere bei der Herstellung eines Hybridbauteils aus einem Stahlrohling und einem Aluminium-Rohling. Bei einem konventionellen Umformverfahren zum Hybridschmieden von Stahl und Aluminium müssen über eine komplizierte Erwärmungsstrategie und Prozessführung unterschiedliche Another advantage of the incremental forming is particularly evident in the manufacture of a hybrid component from a steel blank and an aluminum blank. In a conventional forming process for the hybrid forging of steel and aluminum must have a complicated heating strategy and process management different

Erwärmungstemperaturen für die verschiedenen Werkstoffe (beim Stahl über 1000°C, zur Erzielung einer guten Umformbarkeit, und beim Aluminium nicht mehr als 500°C, wegen der Gefahr des Schmelzens) realisiert werden. Bei der inkrementellen bzw. partiellen Umformung sind jedoch keine unterschiedlichen Erwärmungs- bzw. Umformtemperaturen der Heating temperatures for the different materials (in the steel above 1000 ° C, to achieve good formability, and the aluminum not more than 500 ° C, because of the risk of melting) can be realized. In the incremental or partial transformation, however, no different heating or forming temperatures of the

unterschiedlichen Werkstoffe notwendig, so dass die bereitgestellten Rohlinge in etwa die gleiche Temperatur aufweisen dürfen. different materials necessary, so that the blanks provided may have approximately the same temperature.

Bevorzugt ist vorgesehen, dass für das inkrementelle Umformen der miteinander It is preferably provided that for the incremental forming of each other

reibverschweißten Rohlinge eine Drehschmiedeumformvorrichtung (oder alternativ auch eine Taumelumformvorrichtung), bspw. der in der DE 10 2012 017 525 A1 gezeigten und beschrieben Art, verwendet wird, wobei auch das vorausgehende Reibverschweißen der Rohlinge in bzw. mit dieser Drehschmiedeumformvorrichtung durchgeführt wird, wie nachfolgend anhand der Zeichnung näher erläutert. Insofern kann die erfindungsgemäße Verfahrensweise auch als modifizierter Drehschmiedeprozess aufgefasst werden, bei dem in einem Arbeits- bzw. Pressenhub (ohne Umsetzen von Werkstücken) zunächst zwei Rohlinge durch Reibverschweißen gefügt und anschließend inkrementell zu einem Verbund- oder Hybridbauteil umgeformt werden. Diese Prozessführung ist einfach, unkompliziert, sicher, kostengünstig und wirtschaftlich. Nachfolgend wird beispielhaft anhand der Zeichnung eine besonders bevorzugte friction welded blanks a Drehschmiedeumformvorrichtung (or alternatively also a Taumelumformvorrichtung), for example. The type shown in DE 10 2012 017 525 A1 and described is used, wherein the preliminary friction welding of the blanks is performed in or with this Drehschmiedeumformvorrichtung, as follows explained in detail the drawing. In this respect, the method according to the invention can also be understood as a modified rotary forging process in which two blanks are first joined by friction welding in a working or press stroke (without moving workpieces) and then formed incrementally into a composite or hybrid component. This process management is simple, uncomplicated, safe, cost-effective and economical. Hereinafter, by way of example with reference to the drawing, a particularly preferred

Ausführungsform der Erfindung näher beschrieben. Die in der Zeichnung gezeigten und/oder nachfolgend erläuterten Merkmale können einzeln oder in Kombination, auch losgelöst von übergeordneten Merkmalskombinationen, die Gegenstände der Erfindung weiterbilden. In der Zeichnung zeigt Embodiment of the invention described in more detail. The features shown in the drawing and / or explained below may individually or in combination, even detached from superordinate feature combinations, further develop the objects of the invention. In the drawing shows

Fig. 1 in mehreren Einzeldarstellungen schematisch eine erfindungsgemäße Abfolge zur Herstellung einer als Verbundbauteil ausgebildeten massiven metallischen Fig. 1 in several individual diagrams schematically a sequence according to the invention for producing a solid metal formed as a composite component

Flanschwelle.  Flange shaft.

Fig. 1 a zeigt eine Drehschmiedeumformvornchtung 100, die ein als Matrize ausgebildetes Werkzeugunterteil 1 10 (erste Halteeinrichtung) und ein als Stempel ausgebildetes Fig. 1 a shows a Drehschmiedeumformvornchtung 100, which formed as a die lower tool part 1 10 (first holding device) and designed as a stamp

Werkzeugoberteil 120 (zweite Halteeinrichtung) aufweist. Die Drehschmiedeumformvornchtung 100 ist in einer nicht dargestellten Drehschmiedepresse oder dergleichen eingebaut. Die gezeigte vertikale Anordnung der Werkzeugteile 1 10/120 ist nur beispielhaft. Tool upper part 120 (second holding device) has. The Drehschmiedeumformvornchtung 100 is installed in an unillustrated rotary forging press or the like. The illustrated vertical arrangement of the tool parts 1 10/120 is only an example.

Zur Herstellung der in Fig. 1d dargestellten Getriebe-Flanschwelle 300 werden ein erster aus Stahl gebildeter Rohling 210 und ein zweiter aus Aluminium gebildeter Rohling 220 To produce the transmission flange shaft 300 shown in FIG. 1d, a first blank 210 formed from steel and a second blank 220 formed from aluminum are formed

bereitgestellt und in der Matrize 1 10 sowie am Stempel 120 angeordnet, wie in Fig. 1 a gezeigt. Das Anordnen bzw. Einlegen der Rohlinge 210/220 erfolgt bevorzugt automatisiert. Der Stempel 120 ist mit einem geeigneten Werkstückhalter ausgebildet. Die Rohlinge 210/220 können erwärmt sein. provided and arranged in the die 1 10 and the punch 120, as shown in Fig. 1 a. Arranging or inserting the blanks 210/220 is preferably carried out automatically. The punch 120 is formed with a suitable workpiece holder. The blanks 210/220 may be heated.

Nachfolgend werden der erste Rohling 210 und der zweite Rohling 220 reibverschweißt, wozu das Werkzeugunterteil 1 10 zusammen mit dem ersten Rohling 210 eine von der Subsequently, the first blank 210 and the second blank 220 are friction welded, including the tool lower part 1 10 together with the first blank 210 one of the

Drehschmiedepresse erzeugte Drehbewegung U1 ausführt, wobei bis zu mehreren Hundert Umdrehungen pro Minute vorgesehen sein können. Gleichzeitig wird das nicht angetriebene und frei drehbare Werkzeugoberteil 120 zusammen mit dem zweiten Rohling 220 in Richtung des rotierenden Werkzeugunterteils 1 10 bewegt (gemäß Darstellung nach unten). Die von der Drehschmiedepresse erzeugte Zustellbewegung ist mit dem Pfeil V veranschaulicht. Die Rohlinge 210 und 220 werden unter zunehmendem Druck aneinander gerieben, wodurch das Werkzeugoberteil 120 bis zum Erreichen einer Synchrondrehzahl (U2 = U1 ) drehbeschleunigt wird, wie in Fig. 1 b gezeigt. (Gegebenenfalls kann das Werkzeugoberteil 120 zunächst noch festgehalten oder gebremst werden.) Die Rohlinge 210/220 bilden quasi eine Reibkupplung zwischen den Werkzeugteilen 1 10/120 und werden durch Reibung R an ihren sich berührenden Kontaktflächen erwärmt und plastifiziert und schließlich formschlussfrei durch Drehschmiedepresse generated rotational movement U1 performs, with up to several hundred revolutions per minute can be provided. At the same time the non-driven and freely rotatable tool upper part 120 is moved together with the second blank 220 in the direction of the rotating tool lower part 1 10 (as shown below). The feed movement generated by the rotary forging press is illustrated by the arrow V. The blanks 210 and 220 are rubbed against each other under increasing pressure, whereby the tool upper part 120 is spin-accelerated until reaching a synchronous speed (U2 = U1), as shown in Fig. 1 b. (Optionally, the upper tool part 120 may first be held or braked.) The blanks 210/220 form a kind of friction between the tool parts 1 10/120 and are heated by friction R at their contacting contact surfaces and plasticized and finally form-fitting

Reibschweißverbindung 230 stoffschlüssig gefügt. Durch eine kontinuierlich fortgesetzte Zustellbewegung V des Werkzeugoberteils 120 werden nun die beiden in einer Reibschweißzone 230 mittels Reibschweißverbindung gefügten Rohlinge bzw. der Rohlingverbund 210/220 unter Beibehaltung einer Umdrehung U3 inkrementell durch Drehschmieden umgeformt, wobei sukzessive und gleichzeitig eine durch die Matrizenkontur 1 15 vorgegebene Außenkontur und eine durch die Stempelkontur 125 vorgegebene Innenkontur erzeugt werden. Auch die Reibschweißzone 230 wird hierbei umgeformt. Friction weld 230 joined materially. By means of a continuously continued feed motion V of the tool upper part 120, the two blanks or blanks 210/220 joined in a friction welding zone 230 are then incrementally formed by turning forging while maintaining one revolution U3, wherein successively and simultaneously an outer contour predetermined by the female contour 1 15 and a predetermined by the punch contour 125 inner contour can be generated. The friction welding zone 230 is also formed here.

Um die inkrementelle Drehschmiedeumformung zu bewerkstelligen, ist das Werkzeugoberteil 120 in bekannter Weise gekippt (der Schiefstellungs- bzw. Kippwinkel a beträgt bspw. bis zu 6°, wobei die Kippung starr oder veränderlich sein kann) und wird durch das Werkzeugunterteil 1 10 mitgedreht oder wird durch die Drehschmiedepresse synchron angetrieben. Die synchrone Drehzahl U3 beim Drehschmieden kann der Drehzahl U1 beim Reibschweißen entsprechen, allerdings können für das Reibverschweißen und für das Drehschmieden auch unterschiedliche Drehzahlen vorgesehen sein. To accomplish the incremental rotary forging, the tool top 120 is tilted in a known manner (the skew or tilt angle a is, for example, up to 6 °, where the tilt may be rigid or variable) and is rotated or rotated by the tool base 110 driven synchronously by the rotary forging press. The synchronous rotational speed U3 during turning forging can correspond to the rotational speed U1 during friction welding, although different rotational speeds can also be provided for the friction welding and for the turning forging.

Nachdem die Drehschmiedeumformung beendet ist, kann das Werkzeugoberteil 120 nach oben (-V) gefahren und die hergestellte Flanschwelle 300 entnommen werden, was insbesondere automatisiert erfolgt. Bei der hergestellten Flanschwelle 300 handelt es sich um ein After the Drehschmiedeumformung is completed, the tool upper part 120 can be moved upwards (-V) and the produced flange threshold 300 are removed, which is particularly automated. The produced flange shaft 300 is a

einstückiges Hybridbauteil, das einen aus Stahl gebildeten Wellenabschnitt 310, auf den nachfolgend z. B. eine Außensteckverzahnung 312 aufgebracht wird (wobei bevorzugt die Außensteckverzahnung 312 auch direkt beim vorausgehenden Drehschmieden erzeugt werden könnte), und einen aus Aluminium gebildeten Flansch bzw. Flanschabschnitt 320 aufweist. Gegenüber einer vollständig aus Stahl gebildeten Flanschwelle weist die erfindungsgemäß als Hybridbauteil ausgebildete Flanschwelle 300 bei zumindest gleicher Festigkeit und one-piece hybrid component comprising a shaft portion 310 formed of steel, on the following z. B. a Außensteckverzahnung 312 is applied (preferably the Außensteckverzahnung 312 could also be generated directly at the previous turning forging), and has a flange formed from aluminum or flange 320. Compared with a flange formed entirely of steel, the invention formed as a hybrid component flange shaft 300 at least the same strength and

Belastbarkeit wesentlich weniger Gewicht bzw. Drehmasse auf. Load capacity significantly less weight or rotating mass.

Bezugszeichenliste LIST OF REFERENCE NUMBERS

100 Drehschmiedeumformvorrichtung (Drehschmiedewerkzeug)100 rotary forging machine (rotary forging tool)

1 10 Matrize (Werkzeugunterteil) 1 10 die (tool lower part)

1 15 Matrizenkontur  1 15 Die contour

120 Stempel (Werkzeugoberteil)  120 punch (tool shell)

125 Stempelkontur  125 stamp contour

210 erster Rohling (Rohteil)  210 first blank (blank)

220 zweiter Rohling (Rohteil)  220 second blank (blank)

230 Reibschweißzone, Reibschweißverbindung  230 Friction welding zone, friction welding connection

300 Getriebe-Flanschwelle  300 gear flange shaft

310 Wellenabschnitt  310 shaft section

312 Außensteckverzahnung  312 external toothing

320 Flanschabschnitt  320 flange section

R Reibung  R friction

U1 Umdrehung, Rotation  U1 turn, rotation

U2 Umdrehung, Rotation  U2 turn, rotation

U3 Umdrehung, Rotation  U3 turn, rotation

V Zustellbewegung  V delivery movement

a Kippwinkel a tilt angle

Claims

Patentansprüche claims 1. Verfahren zur Herstellung eines massiven metallischen Verbundbauteils (300), insbesondere eines Antriebsstrangbauteils oder eines Getriebebauteils, umfassend:A method of manufacturing a solid metal composite component (300), in particular a drive train component or a transmission component, comprising: - Bereitstellen eines ersten metallischen Rohlings (210) und eines zweiten - Providing a first metallic blank (210) and a second metallischen Rohlings (220);  metallic blank (220); - Anordnen des ersten Rohlings (210) an einer ersten Halteeinrichtung (1 10) und Anordnen des zweiten Rohlings (220) an einer der ersten Halteeinrichtung (1 10) gegenüberliegenden zweiten Halteeinrichtung (120);  Arranging the first blank (210) on a first holding device (110) and arranging the second blank (220) on a second holding device (120) opposite the first holding device (110); - Reibverschweißen der Rohlinge (210, 220), wozu die erste Halteeinrichtung (1 10) eine angetriebene Drehbewegung (U1 ) ausführt und die zweite Halteeinrichtung (120) frei drehbar in Richtung der ersten Halteeinrichtung (1 10) eine  Friction welding of the blanks (210, 220), for which the first holding device (1 10) performs a driven rotary movement (U1) and the second holding device (120) freely rotatable in the direction of the first holding device (1 10) a Zustellbewegung (V) ausführt, wodurch die Rohlinge (210, 220) unter  Delivering movement (V) performs, whereby the blanks (210, 220) under zunehmendem Druck bis zum Erreichen einer Synchrondrehzahl (U1 = U2) aneinander gerieben (R), dadurch an ihren Kontaktflächen plastifiziert und schließlich durch Reibschweißverbindung (230) gefügt werden; und  Increasing pressure until reaching a synchronous speed (U1 = U2) rubbed against each other (R), thereby plasticized at their contact surfaces and finally by Reibschweißverbindung (230) are joined; and - Umformen der durch Reibschweißverbindung (230) gefügten Rohlinge (210, 220), wozu die zweite Halteeinrichtung (120) eine fortgesetzte Zustellbewegung (V) ausführt und die erste Halteeinrichtung (1 10) und/oder die zweite Halteeinrichtung (120) mit einer formgebenden Kontur (1 15, 125) ausgebildet ist.  - Forming the blanks (210, 220) joined by friction-welded connection (230), for which the second holding device (120) carries out a continued feed movement (V) and the first holding device (110) and / or the second holding device (120) with a shaping Contour (1 15, 125) is formed. 2. Verfahren nach Anspruch 1 , 2. The method according to claim 1, dadurch gekennzeichnet, dass  characterized in that die zweite Halteeinrichtung (120) eine kontinuierliche Zustellbewegung (V) ausführt.  the second holding device (120) performs a continuous feed movement (V). 3. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, 3. The method according to claim 1 or 2, dadurch gekennzeichnet, dass  characterized in that die Umformung zumindest teilweise beide Rohlinge (210, 220) umfasst und auch die Reibschweißverbindung (230) mit einschließt. the forming at least partially comprises both blanks (210, 220) and also includes the friction weld joint (230). 4. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, 4. The method according to any one of the preceding claims, dadurch gekennzeichnet, dass  characterized in that die Rohlinge (210, 220) massiv zylindrisch und/oder ringförmig ausgebildet sind.  the blanks (210, 220) are solid cylindrical and / or annular. 5. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, 5. Method according to one of the preceding claims, dadurch gekennzeichnet, dass  characterized in that die Rohlinge (210, 220) aus unterschiedlichen Werkstoffen gebildet sind.  the blanks (210, 220) are formed of different materials. 6. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, 6. The method according to any one of the preceding claims, dadurch gekennzeichnet, dass  characterized in that zumindest einer der Rohlinge (210, 220) in einem erwärmten Zustand bereitgestellt wird.  at least one of the blanks (210, 220) is provided in a heated state. 7. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Umformen mittels eines inkrementellen Umformverfahrens erfolgt. 7. The method according to any one of the preceding claims, characterized in that the forming takes place by means of an incremental forming process. 8. Verfahren nach Anspruch 7, 8. The method according to claim 7, dadurch gekennzeichnet, dass  characterized in that zum Umformen eine Drehschmiedeumformvorrichtung (100) verwendet wird, in der auch das Reibverschweißen der Rohlinge (210, 220) durchgeführt wird.  for forming a Drehschmiedeumformvorrichtung (100) is used, in which also the friction welding of the blanks (210, 220) is performed. 9. Massives metallisches Verbundbauteil, das mit einem Verfahren gemäß einem der vorausgehenden Ansprüche aus zwei miteinander reibverschweißten und 9. A solid metal composite component, which by a method according to one of the preceding claims of two Reibverschweißten together and umgeformten metallischen Rohlingen (210, 220) hergestellt ist.  formed metallic blanks (210, 220) is made. 10. Massives metallisches Verbundbauteil nach Anspruch 9, das als Aluminium-Stahl- Hybridbauteil ausgebildet und als Getriebe-Zahnrad oder Getriebe-Flanschwelle (300) gestaltet ist. 10. A solid metal composite component according to claim 9, which is designed as an aluminum-steel hybrid component and designed as a gear wheel or gear flange shaft (300).
PCT/EP2015/067187 2014-09-11 2015-07-27 Method for producing a massive metal composite component, and massive metal composite component produced using said method Ceased WO2016037757A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201580047791.6A CN106604789B (en) 2014-09-11 2015-07-27 Method for producing solid metal composite components and solid metal composite components produced therefrom

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102014218190.9 2014-09-11
DE102014218190.9A DE102014218190A1 (en) 2014-09-11 2014-09-11 A method for producing a solid metal composite component and solid metal composite component produced therewith

Publications (1)

Publication Number Publication Date
WO2016037757A1 true WO2016037757A1 (en) 2016-03-17

Family

ID=53758216

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/EP2015/067187 Ceased WO2016037757A1 (en) 2014-09-11 2015-07-27 Method for producing a massive metal composite component, and massive metal composite component produced using said method

Country Status (3)

Country Link
CN (1) CN106604789B (en)
DE (1) DE102014218190A1 (en)
WO (1) WO2016037757A1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112475203A (en) * 2020-10-26 2021-03-12 伊莱特能源装备股份有限公司 Process for forging and forming welding neck flange for pipeline connection
CN113400036A (en) * 2021-07-09 2021-09-17 昆山德盛精密模具有限公司 Multi-direction force conversion quick adjustment mechanism

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102020200649A1 (en) * 2020-01-21 2021-07-22 Volkswagen Aktiengesellschaft Partial forming for the production of heat sinks
CN111531100B (en) * 2020-05-09 2022-02-15 温州聚星科技股份有限公司 Novel three-punch type cold heading rivet contact processing method

Citations (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS4817422B1 (en) * 1968-10-30 1973-05-29
US4073474A (en) * 1975-08-15 1978-02-14 Toyota Jidosha Kogyo Kabushiki Kaisha Poppet valve
DD130006A1 (en) * 1977-03-01 1978-03-01 Guenter Schaefer METHOD FOR PRODUCING PRESENT ROTATION SYMMETRIC COMPONENTS FROM METALLIC MATERIALS
SU975286A1 (en) * 1981-03-11 1982-11-23 Челябинский Политехнический Институт Им.Ленинского Комсомола Method and apparatus for friction welding with finishing
SU803273A1 (en) * 1979-04-25 1987-06-07 Челябинский конструкторско-технологический институт автоматизации и механизации в автомобилестроении Method for manufacturing articles from different difficultly weldable materials
US5213250A (en) * 1991-12-19 1993-05-25 Simon Joseph A Method for forming a lightweight flanged axle shaft
US5271287A (en) * 1992-07-28 1993-12-21 Materials Analysis, Inc. Multi-metal composite gear/shaft
JP2005081351A (en) * 2003-09-04 2005-03-31 Aisin Aw Co Ltd Friction pressure welding member and differential gear equipped with member
DE102012017525A1 (en) * 2011-09-10 2013-03-14 Volkswagen Aktiengesellschaft Production method of one-piece solid metallic material gear used in vehicle transmission, involves providing solid metallic material blank and forming outer teeth and inner contour of concentric bore with final geometry, from the blank
EP2604379A2 (en) * 2011-12-15 2013-06-19 Gesenkschmiede Schneider GmbH Process for the production of a formed metal workpiece with armour

Family Cites Families (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN1036354A (en) * 1988-12-15 1989-10-18 江西省地质矿产局地质建设工程大队 Method and device for splicing automobile half shafts by friction welding
KR100285232B1 (en) * 1994-03-16 2001-11-22 이나타니슈지로 Rotary Forging Device
CN1126932C (en) * 1997-09-23 2003-11-05 马燕宁 Composite heel block for billet heating furnace and its manufacturing technology
DE10302458B4 (en) * 2003-01-23 2006-10-26 Schuler Held Lasertechnik Gmbh & Co. Kg Machine and method for massive forming
KR100543295B1 (en) * 2004-12-27 2006-01-20 현대중공업 주식회사 Manufacturing method of economy type exhaust valve spindle for large engine using flywheel friction welding
JP4817422B2 (en) * 2005-12-28 2011-11-16 旭化成エンジニアリング株式会社 Cylindrical package, packaging method and packaging apparatus

Patent Citations (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS4817422B1 (en) * 1968-10-30 1973-05-29
US4073474A (en) * 1975-08-15 1978-02-14 Toyota Jidosha Kogyo Kabushiki Kaisha Poppet valve
DD130006A1 (en) * 1977-03-01 1978-03-01 Guenter Schaefer METHOD FOR PRODUCING PRESENT ROTATION SYMMETRIC COMPONENTS FROM METALLIC MATERIALS
SU803273A1 (en) * 1979-04-25 1987-06-07 Челябинский конструкторско-технологический институт автоматизации и механизации в автомобилестроении Method for manufacturing articles from different difficultly weldable materials
SU975286A1 (en) * 1981-03-11 1982-11-23 Челябинский Политехнический Институт Им.Ленинского Комсомола Method and apparatus for friction welding with finishing
US5213250A (en) * 1991-12-19 1993-05-25 Simon Joseph A Method for forming a lightweight flanged axle shaft
US5271287A (en) * 1992-07-28 1993-12-21 Materials Analysis, Inc. Multi-metal composite gear/shaft
JP2005081351A (en) * 2003-09-04 2005-03-31 Aisin Aw Co Ltd Friction pressure welding member and differential gear equipped with member
DE102012017525A1 (en) * 2011-09-10 2013-03-14 Volkswagen Aktiengesellschaft Production method of one-piece solid metallic material gear used in vehicle transmission, involves providing solid metallic material blank and forming outer teeth and inner contour of concentric bore with final geometry, from the blank
EP2604379A2 (en) * 2011-12-15 2013-06-19 Gesenkschmiede Schneider GmbH Process for the production of a formed metal workpiece with armour

Non-Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
DATABASE WPI Week 197322, Derwent World Patents Index; AN 1973-31836U, XP002745390 *
DATABASE WPI Week 198338, Derwent World Patents Index; AN 1983-770002, XP002745404 *
DATABASE WPI Week 198802, Derwent World Patents Index; AN 1988-012442, XP002745391 *

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112475203A (en) * 2020-10-26 2021-03-12 伊莱特能源装备股份有限公司 Process for forging and forming welding neck flange for pipeline connection
CN113400036A (en) * 2021-07-09 2021-09-17 昆山德盛精密模具有限公司 Multi-direction force conversion quick adjustment mechanism

Also Published As

Publication number Publication date
CN106604789B (en) 2019-06-04
DE102014218190A1 (en) 2016-03-17
CN106604789A (en) 2017-04-26

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102012005106B4 (en) Method for producing a hollow shaft and device therefor
EP3682981B1 (en) Method and device for pressure rolling
DE102008036226B4 (en) Method for producing a hollow shaft
EP2675656B1 (en) Fitting for a vehicle seat and method for producing same
DE102013226929B4 (en) Method for the forming production of a hollow shaft
EP1108483B1 (en) Method and device for flow-turning
EP3083099A1 (en) Process and device for producing hot-formed wheel naves
DE112011100571T5 (en) Method for producing a wheel rim for a vehicle
DE102011011438A1 (en) Method for manufacturing planetary carrier as part of planetary gear, involves engaging web star pins through recesses in web plate, and connecting star pins with web plate as reshaped pin in form-fit manner by roll forming process
EP0921879B1 (en) Process and device for manufacturing a gear part with outer teeth
WO2016037757A1 (en) Method for producing a massive metal composite component, and massive metal composite component produced using said method
EP3548197B1 (en) Method for producing an at least partially hardened profiled component
DE102013006150B4 (en) Component with internal and external toothing as well as a process for manufacturing the component and a tool set for carrying out the process
DE202009005111U1 (en) folding device
EP2458131A2 (en) Method for manufacturing the insertion end of a drill
DE102009001305B4 (en) Method for producing a profile on a sheet metal part, device for carrying out the method and sheet metal part, which can be produced by the method
DE102005041741B4 (en) Method for producing a press-hardened component
EP3670018A1 (en) Method and reforming assembly for producing a drum-shaped gearing part
DE10322752B4 (en) Method for producing workpieces made of sheet metal
EP3221068B2 (en) Method for manufacturing a rotationally symmetrical shaped article
DE3009209A1 (en) METHOD FOR PRODUCING THE WORKPIECES FOR BLADES OF TURBINES AND COMPRESSORS AND A LOWERING FOR CARRYING OUT THESE
WO1999036206A1 (en) Method and device for producing hollow bodies by means of cross-rolling
EP3006298A1 (en) Hollow shaft coupling of a drive of a railway vehicle and method for their preparation
DE4321779A1 (en) Mfg. starter crown gearwheel for motor vehicle engine - Cold deforming sheet metal blank to exhibit outer gear tooth of real running wheel geometry
JPS60133940A (en) Method and device for manufacturing annular body consisting of metallic special form sectional material

Legal Events

Date Code Title Description
121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application

Ref document number: 15742273

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1

122 Ep: pct application non-entry in european phase

Ref document number: 15742273

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1