WO2015124783A1 - Multi-functional lifting system - Google Patents
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- WO2015124783A1 WO2015124783A1 PCT/EP2015/053766 EP2015053766W WO2015124783A1 WO 2015124783 A1 WO2015124783 A1 WO 2015124783A1 EP 2015053766 W EP2015053766 W EP 2015053766W WO 2015124783 A1 WO2015124783 A1 WO 2015124783A1
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66F—HOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
- B66F7/00—Lifting frames, e.g. for lifting vehicles; Platform lifts
- B66F7/02—Lifting frames, e.g. for lifting vehicles; Platform lifts with platforms suspended from ropes, cables, or chains or screws and movable along pillars
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- B66F7/00—Lifting frames, e.g. for lifting vehicles; Platform lifts
- B66F7/28—Constructional details, e.g. end stops, pivoting supporting members, sliding runners adjustable to load dimensions
Definitions
- the present invention relates to a rail system and a carriage for a multifunctional lift system, and to a multifunctional lift system including the rail system and the carriage, which is simple and inexpensive to manufacture and is conveniently mountable on a tilt resistant wall.
- a rail system for a multifunctional lifting system with a carriage includes two guide profiles for laterally guiding the carriage and mounting means for attaching the guide profiles to a tilt-stable vertical mounting surface.
- the two guide profiles are identically shaped, each guide profile has three elongated side surfaces and an open longitudinal side. In other words, each guide profile has a U-shaped cross-section.
- Each of the guide profiles also has along its longitudinal axis at two of the elongated side surfaces, which are aligned at an angle of 90 ° to each other, each a drill bar.
- the guide profiles are due to their identical shape simple and inexpensive to produce and with the help of the two drill rails both on a common wall and on two adjacent or opposite walls of a room can be arranged. This is a simple installation that is adapted to the particular space conditions, possible.
- the two guide profiles can be aligned in the mounted state parallel to each other in the vertical direction, with the open longitudinal sides of the guide profiles to each other. Under a tilt-stable, vertical mounting surface z.
- a wall in particular a concrete wall, a masonry wall or a solid wooden beam construction that limits a space to understand.
- other stand structures, racks, trusses or the like are conceivable.
- the rail system, in particular the guide profiles partially or completely formed of metal.
- a rail system cast into the concrete walls by the manufacturer would also be conceivable or even a guide rail recessed in the concrete.
- mounting means for attaching the guide profiles to the mounting surface for example screws can be used.
- Particularly advantageous screws with a conical screw head which is in particular provided with an inner octagon.
- other screws can be used.
- additional dowels may be used depending on the nature of the mounting surface.
- the rail system may preferably include additional auxiliary elements, such as metal brackets, support columns or other fasteners, to flexibly attach the lifting system to, for example, a drywall.
- the drill rails on the two side surfaces of the guide profiles are preferably designed such that a distance between two holes of each drill bar and / or between the ends of the guide profile and the adjacent holes each drill bar is the same.
- Under one end of the guide profile can be understood an end face of the guide profile.
- the distance between two bores or the ends of the guide profile and adjacent bores is preferably equal or normalized.
- each drill bar are preferably all the same shape and adapted to the size and shape of the mounting means, in particular the screws.
- each bore has a recess for receiving, in particular for completely receiving, a screw head of the screws used on one of the lateral surface opposite this bore. This allows a low-friction guidance of the carriage along the inner sides of the guide profiles are made possible.
- the bores of each drill string are correspondingly conically shaped, with the cross section of each bore decreasing from the inside of the associated side surface towards the side surface of the guide profile.
- a cylindrical or correspondingly complementary recess in the dimension of the screw head can be provided.
- the rail system according to the invention may advantageously contain at least one cross bracing for stabilization.
- the cross brace may be arranged to interconnect the two guide rails.
- the transverse strut can be arranged in the region of the ends of the guide profiles, wherein an arrangement at the upper ends of the guide profiles is further preferred. It is also conceivable, however, an arrangement of multiple cross braces, which are distributed over the length of the guide profiles.
- the guide profiles can be aligned perpendicular to the cross braces.
- the present invention further relates to a carriage for a multifunctional lifting system with a rail system, wherein the rail system may be in particular the rail system described above.
- the carriage contains a support unit, a fixing device for working and / or functional units, at least one suspension and two rolling rails.
- Each of the two rolling rails has at least one arranged on a longitudinal side of the rolling track roller.
- the rolling rails are aligned parallel to each other, attached to the side of the support unit, so that the rollers along the rail system are feasible.
- the rolling rails are advantageously aligned with its longitudinal axis vertically according to the guide profiles of the rail system.
- the fixing device for attaching work and / or functional units and / or the at least one suspension can be arranged on the support unit and / or the rolling rails, in particular on their upper end sides.
- a work and / or functional units for example, a shelf, one or more hooks, a bicycle holder or a tire holder can be used.
- the shelf can be used to store storage boxes,
- the shelf can be designed so that it is used in the installation of roof boxes or ski racks.
- each rolling track may have a plurality of rollers, in particular so many that the carriage rests on several sides of a guide rail with at least one roller, for example on each inside of a cross-sectionally U-shaped guide profile, as described above, the inner sides of those pages are that limit the space enclosed by the profile.
- at least one roller for example on each inside of a cross-sectionally U-shaped guide profile, as described above, the inner sides of those pages are that limit the space enclosed by the profile.
- two rollers may be provided for each side of a guide profile.
- the rollers of the rolling strips are preferably arranged so that they are in contact with the inner sides opposite the elongated side surfaces of the guide profiles.
- the rollers thus allow a low-friction running of the carriage along the rail system.
- the rolling rails can advantageously be formed of metal, solid metal blocks, such as aluminum blocks, or metallic frame structures are preferred because they increase the stability of the carriage.
- the rollers may be formed, for example, as metal wheels or plastic wheels.
- the rolling rails are firmly but also releasably connected to the support unit, in particular a screw, welding, soldering or locking is conceivable.
- Each rolling strip may have at least three or a multiple of three rollers, wherein at least two rollers are aligned with their axes of rotation perpendicular to each other.
- the axes of rotation can also be arranged perpendicular to a longitudinal direction or a vertical direction of the rolling rails.
- the three rollers may contact different elongated side surfaces of the associated guide rail system profiles to allow optimum guidance with minimal friction.
- two rollers arranged in parallel with their axes of rotation are offset relative to one another in such a way that they protrude over different side edges of the longitudinal side of the rolling strip carrying the rollers and thus contact the two legs of the outer side surfaces of the guide profiles.
- the third roller is preferably arranged with its axis of rotation perpendicular to the other two rollers and contacts the web of the central side surface of the guide profile, which connects the two outer side surfaces together.
- the support unit of the carriage advantageously as a metal plate, in particular as a frame construction with a multiple, especially quadruple folded metal plate, be formed.
- the multiply folded metal plate is advantageously adapted to the rolling rails.
- the metal plate may further comprise two second folds, each arranged parallel to and spaced from the first folds, wherein a distance between each first fold and the adjacent second fold of the short edge length of the rollers having the side of the rolling bar corresponds, so that the Metal plate in the folded state surrounds the cuboid rolling rails.
- the quadruple-folded metal plate thus encloses the rolling rails on their sides aligned perpendicular to the rollers and has been connected to the rolling rails, in particular riveted, screwed, soldered or welded, in order to form the carrying unit.
- the carrying unit of the carriage may be formed as a solid plate or in the form of a skeleton of metal or plastic.
- the skeleton can be a series of struts that align the rolling rails parallel to each other.
- Suitable metals are in particular aluminum or stainless steel alloys.
- the carrying unit is formed integrally with the rolling rails, in particular as cast aluminum or even fiber-reinforced plastics.
- the support unit and the attached rolling rails each have an upper side whose length is adapted to the spatial conditions and the work and / or functional unit to be used.
- the support unit may have in its extension between the rails lengths of 50 cm to 250 cm, preferably from 100 cm to 200 cm, in particular from 150 cm to 180 cm.
- the support unit advantageously has transversely to its longitudinal axis, in the mounted state in the vertical direction, a height which ensures the safe guidance of the carriage in the rail system and corresponds to the length of the rolling rails.
- the height of the carrying unit or the length of the rolling bars is 50 cm to 100 cm, in particular 60 cm to 80 cm.
- the suspension of the carriage may include at least one pulley and / or a hook.
- the suspension is preferably attached to the top of the support unit or the rolling rails. Depending on the number of hooks and / or pulleys these can be mounted centrally or laterally on the support unit.
- the carriage may further comprise at least one working and / or functional unit which can be attached via the fixing device to the support unit or to the rolling rails.
- the fixing device is advantageously designed so that the working and functional units are easy and quick to replace.
- the fixing device can be an opening into which a bolt of a working and / or functional unit can be inserted. A screw connection or the like is possible.
- the present invention further relates to a lifting system with a rail system comprising at least one, preferably two guide profiles, a carriage having a support unit, a fixing device for a working and / or functional unit, at least one suspension and at least one, preferably two rolling bars, at least one working and / or functional unit, which is preferably releasably attachable to the carriage, a pulley system and optionally a drive.
- the pulley system includes at least one caster mounted on a ceiling, a wall or an upper cross conveyor.
- strut of the rail system is attached and a rope or a chain or the like for coupling the pulley system with the suspension of the carriage, further, the lifting system may have a cable drum for winding and unwinding of the rope.
- the drive can be coupled to the cable drum.
- the rail system which preferably has the features described above, is preferably on a vertical tilt-stable
- the lifting system can be used with a variety of different working and / or functional unit and is thus universally applicable.
- the U-shaped rails may be arranged facing each other with their open longitudinal side, wherein the rollers may be arranged on the roller rails or the carriage such that at least one roller bears against each of the three inner surfaces of the respective U-profile of the rails used as a contact and tread.
- the drive of the lifting system may include a hand crank or a motor, in particular a cordless screwdriver, and is preferably coupled to the cable drum via suitable clutches or gears, in particular gear arrangements, preferably a worm gear. With the help of the worm gear can be ensured that an unwanted independent winding and unwinding of the cable drum is prevented.
- the present invention furthermore relates to a self-assembly set for a multifunctional lifting system according to the invention, the lifting system being present in the form of individual components and / or component groups.
- the self-assembly kit also contains a package that holds the individual components and / or component groups of the lifting system together. This is advantageously Rail system in the form of individual parts, while the carriage or at least the support unit and the rolling rails is present as a component group.
- the guide profiles are fastened vertically to a tilt-stable vertical mounting surface by means of the mounting means in a distance adapted to the carriage.
- the open longitudinal sides of the guide profiles are directed towards each other.
- the carriage is, unless it is present as a group of components, assembled, the suspension is attached to an upper surface of the support unit or the rolling rails and the two rolling rails are attached to side edges of the support unit. Subsequently, the rollers are inserted and fixed in pre-drilled boreholes.
- the composite carriage between the two guide profiles in particular between the two outer elongated side walls d. H.
- the rollers of the rolling bars are advantageously just in contact with the associated inner sides of the guide profiles.
- the pulley system is prepared by the at least one roller above the rail system, preferably on a ceiling, a wall or an upper cross brace of the rail system, is attached.
- the rope for coupling the pulley system with the suspension of the carriage is placed over the at least one roller and coupled to the suspension, for example a roller.
- One end of the rope is fixed at a fixed point, while the other end is arranged on the cable drum, so that the rope can be rolled up and unrolled.
- the drive is coupled to the cable drum.
- the cable drum is already in the coupled state with the drive.
- a hand crank is operated or a cordless screwdriver is coupled to the drive by means of a special bit.
- the self-assembly may further include a drilling jig, which forms in particular a part of the package.
- a drilling jig which forms in particular a part of the package.
- the self-assembly set may contain a special "tool" that allows not only to store any, especially bulky items, but especially without the help of a second person in an unused space above a temporarily occupied area, for example, a parking area to lift.
- a tool a hook, a tray, an assembly and storage unit, a bicycle holder or a tire holder may be provided.
- the assembly and storage unit for example, for roof boxes, ski trestles, boats or other sports equipment, can be designed so that in addition to a simple storage mounting on a parked on the parking area vehicle easily, especially without the help of a second person, is possible.
- the shelf can be used to store storage boxes, roof boxes, ski racks, motorcycles, boats, other sports equipment, a workbench, tools, garden furniture, garden tools, garden toys, other garden items, garbage cans, or even a bed or a desk.
- a corresponding lifting system for a bed with a folding table as a base is particularly applicable for the smallest apartments or student rooms and advantageous.
- the multifunctional lifting system according to the invention is characterized in particular by the fact that it is simple and inexpensive to produce and also easy to install. Furthermore, the flexible use due to the exchangeable work and functional units is appropriate, since the lifting system can thus be adapted to different application requirements.
- FIGS. 1A to 1C show different views of a guide profile of a rail system according to the invention
- Figure 2 is a perspective view of a carrying unit with rolling rails of a
- Figure 2A is a plan view of a metal plate for the support unit of Figure 2 prior to folding;
- FIG. 2B shows a view of the carrying unit from FIG. 2 in the half-assembled state
- Figures 3A and 3B show various views of the runners of a carriage according to the present invention
- Figure 4 is a front view of the lifting system according to the invention.
- Figure 5 is a view of the cable drum with drive;
- Figure 6 is a side view of the assembled lifting system according to the invention.
- FIGS. 7A to 7G show various working or functional units of a lifting system g according to the present invention.
- FIGS 8A to 8D different working or functional units of a lifting system g according to the present invention from the front;
- Figure 9 is a view of the operation of a safety wedge.
- FIG. 1A shows a perspective view of a guide profile 1 of a rail system according to the invention.
- the guide profile 1 has two outer elongated side surfaces 10 and a central side surface 12, wherein the central side surface 12 is aligned transversely, in particular perpendicular to the outer side surfaces 10, 11 and these together.
- the guide profile 1 has a U-shaped cross section, which can also be seen in FIG. 1B.
- a distance A between each adjacent borehole 130 is normalized to a certain value.
- the distance B between each end or end face 14 of the guide profile and the adjacent bore 130A is equalized or normalized.
- the guide profile 1 about an axis 15 transversely to the longitudinal axis of the guide profile by 180 ° as shown by the arrow C, rotatable, so that the guide profile 1 can be used both as a left guide profile la and right guide profile lb (see Figure 4).
- the bores 130 are conical, with a cross section of the borehole 130 being reduced from an inner side 120, which lies opposite the central side surface 12, to the central side surface 12, which represents the outer side 121.
- the bore 130 in the side surface 10 is formed so that the bore on the inside, which faces the space enclosed by the profile 1, has a larger diameter than on the outer side surface 10.
- a screw 16 with a conical screw head 160 flush into the bore 130 so that the friction of the carriage along the drill string is minimized.
- the 2 shows a support unit 2, which comprises a metal plate 20 and two rectangular rolling rails 30, wherein the metal plate 20 with the rolling rails 30 of the carriage over Screws 23 is connected.
- the support unit 2 has an upper side surface 21 and vertical side surfaces 31, which are at the same time the side surfaces of the respective rolling rails 30.
- the rolling strips 30 also have side surfaces 32 along their longitudinal extent.
- the extension LI of the carrying unit 2 including the rolling rails 30 in the horizontal direction, ie parallel to the top 21 of the support unit 2 is in the range of 100 cm to 200 cm and is adapted to the respective spatial conditions.
- the length L2 of the rolling rails 30 in the vertical direction is advantageously in the range of 50 cm to 100 cm, so that a reliable guidance of the carriage between the guide profiles la, lb can be ensured and prevents tilting of the carriage within the guide profiles la, lb becomes.
- FIGS. 2A and 2B show the production of the carrying unit 2 from FIG. 2.
- the carrying unit 2 is produced from a folded metal plate 23 which receives two first folds 24 and two second folds 25.
- the distance C between the first folds 24 corresponds to the length of the longitudinal edge 312 of the side 31 of the rolling bar 30.
- the distance D between the first folds 24 and the respectively adjacent second fold 25 corresponds to the shorter edge 313 of the side 31 of the rolling bar 30 in the depth direction.
- the sum of the distances between each of the second fold 25 and the edge 26 of the metal plate 23 corresponds to the distance C between the first two folds 24 or is smaller to leave a clearance, or is larger to form an overlap.
- the fourfold-folded metal plate 23 encloses the rolling strips 30 on their sides aligned perpendicular to the side 31.
- the rolling rails 30 are connected to the metal plate 23 via the screws 23.
- Figures 3A and 3B show a rolling bar 30 in side view and sectional view, wherein in Figure 3B in addition a part of the guide profile lb is shown.
- the rolling bar 30 is formed as a block or casting, with a vertically oriented side surface 31.
- the rolling bar 30 includes a total of six rollers 33, 34, 35, 36, 37, 38, wherein three rollers 33, 34, 35 in an upper region and three of the rollers 36, 37, 38 are disposed in a lower portion of the side surface 31.
- the rollers 33, 38 are arranged with its axis of rotation perpendicular to the side surface 31 and the longitudinal axis of the rolling bar 30 and project beyond the edge 311 of the side surface 31 and the folded metal plate 20.
- the rollers 34, 37 also have an axis of rotation which is perpendicular to the side surface 31 and the longitudinal direction of the rolling bar 30. However, the axes of rotation are offset relative to the longitudinal axis relative to the axis of rotation of the rollers 33, 38, so that the rollers 34, 37 project beyond another edge 310 of the side surface 31.
- the axis of rotation of the rollers 35, 36 are aligned parallel to the side surface 31 aligned. This arrangement of the rollers allows the two rollers 33, 38 to be in contact with an inner side of the guide profile 1 opposite the outer side surface 11 while the rollers 34, 37 are in contact with the other inner side opposite the outer side surface 10.
- the rollers 35, 36 touch the middle side surface 12 opposite inner side of the guide rail lb.
- the six rollers ensure that a frictionless and defined movement of the carriage along the guide profile 1b is ensured, whereby tilting of the carriage relative to the guide profile 1b is prevented.
- the rollers are advantageously designed as metal wheels or
- Figures 3A and 3B also show a suspension device 5 in the form of a pulley.
- a fixing device 4 for attachment of working and / or functional surfaces is shown.
- Figure 4 now shows the entire lifting system with a left and a right guide profile la, lb, a run pour with a support unit 2 and a right and a left suspension 5a, 5b, a pulley system with three fixed pulleys 60a, 60b, 60c, a Cable 61 and a winch 62 and a drive 7.
- the cable 61 is attached to a ceiling 80 at a first end 610.
- the rope 61 is wound around the loose right roll 5b, around the fixed roll 60c, the fixed roll 60B, the loose left roll 5a and the fixed roll 60a, the fixed rolls 60a, 60b, 60c being respectively attached to the ceiling 80 of FIG Spatial or a transverse strut (not shown) are attached.
- the other end of the rope 61 is wound around the cable drum 62.
- the outgoing cable 61 running to the cable drum 62 can be modified in its running direction so that an assembly of the drive 7 is also possible at a possibly more accessible place on a side wall perpendicular to the mounting wall ,
- the drive 7, which may be attached to the drill bar 13 of the guide profile la the support unit 2 along the arrow D can be moved up and down.
- the rope course takes place via four deflection rollers in the sense of a To reduce both the lifting power and to achieve a uniform force distribution, as well as to ensure a controllable, slow lifting and lowering speed.
- the drive 7 is described in more detail in FIG.
- the cable drum 62 laterally on a gear 620, which is coupled to a worm gear 70. Due to the built-in worm gear 70, the cable drum is self-locking and locking, ie without active, aware rotational movements on the drive worm winding or unwinding of the cable drum 62 is not possible, so that the safety of the user is guaranteed. Via a flattened reduction gear 71, the lifting mechanism can also be driven by means of torque weaker, commercially available cordless drills and special bits.
- FIG. 6 shows a garage with a ceiling 80, a tilt-resistant wall 81 and a floor 82 in which a car 83 is parked.
- a rail system On the tilt-stable wall 81, a rail system, of which only the guide profile la is shown mounted. Within the rail system, a carriage is guided (not shown) on which a working and / or functional unit 9 is arranged, which serves as a storage surface for an object 84.
- a strut 91 is provided, which fixes the loading plate 90, which is arranged pivotably on the support unit 2. Above the guide profile, the pulley system 6 is indicated.
- a ball head for a bicycle carrier 900 may be attached to the carrying unit 2 that is movable up and down (see FIG. 7A).
- a storage device 901 may be formed on the support unit 2, which has a support device 9010, which is aligned perpendicular to the storage device 901 and bears against the support unit 2.
- the tray 901 can be provided, for example, for a ski box 85 or a boat 86 (FIGS. 7B, 7C).
- the storage unit can be used as a stowage device for tools or as a work surface 87 (see Figures 7D). As shown in FIG.
- FIG. 7E shows a further tray 903, which is used to carry storage boxes 89 can be used.
- the work and / or functional units presented in FIGS. 7A to 7F are primarily intended for use in garages, cellars or garden sheds.
- Figure 7G shows an application of fiction, contemporary Hebesstems in an apartment that is limited in space.
- the lifting system according to the invention can be designed as a bed lifting mechanism 904. With the help of the lifting mechanism, which has a bed as a functional unit, the bed can be moved up and down and the space below the bed lever mechanism 904 can be used with a fold-out desk. This considerably increases the limited space, for example, of a student room.
- the possibilities of use are extremely varied and can be expanded as needed.
- the primary consideration is a lift platform which can be lowered flush with the floor and thus, e.g. also for winter storage of a motorcycle, scooter, or heavy garden equipment (such as lawn tractor, beach chairs) can be easily traveled and loaded.
- a weather-protected, secure additional usable area of about 2 square meters in a lockable garage or a small room can be obtained.
- FIGS. 8A to 8D show various applications of the working and / or functional units corresponding to FIGS. 7A to 7C and 7E in the corresponding sequence.
- FIG. 8A shows the carrying unit 2 with a ball head coupling 900 arranged on the carrying unit 2, as used, for example, in motor vehicles.
- the ball-and-socket coupling 900 can be used, for example, to receive a bicycle carrier, which is fastened to motor vehicles on the trailer coupling.
- FIG. 8B shows a storage device 901 for a car roof box 85 with car roof supports 85a.
- the storage device 901 is designed in the form of prongs, which are arranged on the carrying unit 2 and have support devices 9010 to prevent sinking or bending downwards.
- FIG. 8C shows, in accordance with FIG. 7C, a storage device with special receiving devices 901a for a boat 86, the storage device again being designed in the form of prongs which are suspended in the carrying unit 2 and provided with corresponding supporting devices 9010.
- the embodiment of FIG. 8D corresponds to that of FIG. 7E, wherein the carrying unit 2 has a plurality of holders 88 for tires 88.
- FIG. 9 shows a safety device 100 which can be inserted into the guide profiles 1 in order to shake the guide or prevent the carrying unit from further movement.
- the fuse 100 is formed, for example, from a plastic body having a handle 101 and one or more hooks 102 adapted to pass through the drill holes 130 of the drill track of the guide profile 1.
- the securing member 100 when inserted with the hooks 102 into the bores 130 of the guide profile 1, prevents the guide rollers 38 and 37 from moving along the guide profile 1. In this way, the guide carriage or the support unit can be prevented from further movement.
- the fiction, contemporary lifting system and its individual components is characterized by the fact that they provide an effective storage space in confined environments, which can be used in particular for heavier units.
- a big advantage of this system is that it is easy to manufacture and in particular easy to set up.
- the system offers a variety of uses, so it is universally applicable.
Landscapes
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Abstract
Description
MULTIFUNKTIONALES HEBESYSTEM MULTIFUNCTIONAL LIFTING SYSTEM
GEBIET DER ERFINDUNG Die vorliegende Erfindung betrifft ein Schienensystem und einen Laufschlitten für ein multifunktionales Hebesystem sowie ein das Schienensystem und den Laufschlitten enthaltendes multifunktionales Hebesystem, das einfach und kostengünstig herstellbar ist und bequem an einer kippstabilen Wand montierbar ist. STAND DER TECHNIK FIELD OF THE INVENTION The present invention relates to a rail system and a carriage for a multifunctional lift system, and to a multifunctional lift system including the rail system and the carriage, which is simple and inexpensive to manufacture and is conveniently mountable on a tilt resistant wall. STATE OF THE ART
Aus dem Stand der Technik ist eine Reihe von Ordnungs- und Aufbewahrungssystemen, wie Regale, Ablagen oder Halterungen bekannt. So werden beispielsweise in einer Garage Regale, zum Aufbewahren von Werkzeugen oder Kleinteilen, Halterungen zum Aufwahren von Fahr- rädern, Ersatzreifen oder Ähnlichem und/oder Ablagen eingesetzt. Werkflächen wie beispielsweise Tische oder schwere Gegenstände wie Motorroller, Gepäckträger oder Dachboxen werden dagegen zumeist nahe einer Wand auf dem Boden gelagert. Dies führt jedoch dazu, dass der ohnehin begrenzte Platz am Boden beispielsweise einer Garage oder eines Kellerraums deutlich eingeschränkt wird. From the prior art, a number of order and storage systems, such as shelves, shelves or brackets known. For example, in a garage, racks are used for storing tools or small parts, holders for storing bicycles, spare tires or the like and / or shelves. However, work surfaces such as tables or heavy objects such as scooters, luggage carriers or roof boxes are usually stored near a wall on the ground. However, this means that the already limited space on the floor, for example, a garage or a basement room is significantly limited.
AUFGABE DER ERFINDUNG OBJECT OF THE INVENTION
Ausgehend vom Stand der Technik ist es somit die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Vorrichtung zur Verfügung zu stellen, die es ermöglicht, Stauraum optimal auszunutzen. Eine derartige Vorrichtung soll einfach aufgebaut, günstig herstellbar und einfach und zuverlässig bedienbar sein. Starting from the prior art, it is thus the object of the present invention to provide a device which makes it possible to optimally utilize storage space. Such a device should be simple in design, inexpensive to manufacture and easy and reliable to use.
TECHNISCHE LÖSUNG TECHNICAL SOLUTION
Die oben genannte Aufgabe wird durch ein Schienensystem gemäß Anspruch 1, einen Laufschlitten gemäß Anspruch 5 sowie ein Hebesystem gemäß Anspruch 11 gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind Gegenstand der untergeordneten sowie nebengeordneten Ansprüche. Gemäß der Erfindung enthält ein Schienensystem für ein multifunktionales Hebesystem mit einem Laufschlitten zwei Führungsprofile zum seitlichen Führen des Laufschlittens und Montagemittel zum Anbringen der Führungsprofile an einer kippstabilen vertikalen Montageflä- che. Die beiden Führungsprofile sind identisch geformt, wobei jedes Führungsprofil drei langgestreckte Seitenflächen und eine offene Längsseite aufweist. Mit anderen Worten weist jedes Führungsprofil einen U-förmigen Querschnitt auf. Jedes der Führungsprofile weist zudem entlang seiner Längsachse an zwei der langgestreckten Seitenflächen, die in einem Winkel von 90° zueinander ausgerichtet sind, jeweils eine Bohrleiste auf. Die Führungsprofile sind aufgrund ihrer identischen Form einfach und kostengünstig herstellbar und mit Hilfe der beiden Bohrleisten sowohl an einer gemeinsamen Wand als auch an zwei aneinander angrenzenden oder gegenüber liegenden Wänden eines Raumes anordenbar. Damit ist eine einfache Montage, die an die jeweiligen Raumgegebenheiten angepasst ist, möglich. The above object is achieved by a rail system according to claim 1, a carriage according to claim 5 and a lifting system according to claim 11. Advantageous developments of the invention are the subject of the subordinate and independent claims. According to the invention, a rail system for a multifunctional lifting system with a carriage includes two guide profiles for laterally guiding the carriage and mounting means for attaching the guide profiles to a tilt-stable vertical mounting surface. The two guide profiles are identically shaped, each guide profile has three elongated side surfaces and an open longitudinal side. In other words, each guide profile has a U-shaped cross-section. Each of the guide profiles also has along its longitudinal axis at two of the elongated side surfaces, which are aligned at an angle of 90 ° to each other, each a drill bar. The guide profiles are due to their identical shape simple and inexpensive to produce and with the help of the two drill rails both on a common wall and on two adjacent or opposite walls of a room can be arranged. This is a simple installation that is adapted to the particular space conditions, possible.
Die beiden Führungsprofile können im montierten Zustand parallel zueinander in vertikaler Richtung ausgerichtet werden, wobei die offenen Längsseiten der Führungsprofile aufeinander zuweisen. Unter einer kippstabilen, vertikalen Montagefläche ist z. B. eine Wand, insbesondere eine Betonwand, eine Mauerwerkwand oder eine massive Holzbalkenkonstruktion, die einen Raum begrenzt, zu verstehen. Darüber hinaus sind auch andere Ständerkonstruktionen, Gestelle, Fachwerke oder dergleichen denkbar. Um das Schienensystem für ein Hebesystem so stabil zu gestalten, dass Lasten von bis zu 1000 kg, insbesondere bis zu 500 kg, insbesondere 300 kg, tragbar sind, kann das Schienensystem, insbesondere die Führungsprofile, teilweise oder vollständig aus Metall ausgebildet sein. Bei Fertiggaragen wäre zudem ein bereits herstellerseits in die Betonwände eingegossenes Schienensystem denkbar oder gar eine im Beton ausgesparte Führungsschiene. The two guide profiles can be aligned in the mounted state parallel to each other in the vertical direction, with the open longitudinal sides of the guide profiles to each other. Under a tilt-stable, vertical mounting surface z. As a wall, in particular a concrete wall, a masonry wall or a solid wooden beam construction that limits a space to understand. In addition, other stand structures, racks, trusses or the like are conceivable. In order to make the rail system for a lifting system so stable that loads of up to 1000 kg, in particular up to 500 kg, in particular 300 kg, are portable, the rail system, in particular the guide profiles, partially or completely formed of metal. In prefabricated garages, a rail system cast into the concrete walls by the manufacturer would also be conceivable or even a guide rail recessed in the concrete.
Als Montagemittel zum Anbringen der Führungsprofile an der Montagefläche können beispielsweise Schrauben zum Einsatz kommen. Besonders vorteilhaft sind Schrauben mit einem konischen Schraubkopf, der insbesondere mit einem Innenachtkant versehen ist. Je nach Ausführung der Bohrungen der Bohrleisten in den Führungsprofilen, die auf die später noch ein- gegangen wird, können jedoch auch andere Schrauben eingesetzt werden. Zusätzlich zu den Schrauben, können je nach Beschaffenheit der Montagefläche zusätzlich Dübel verwendet werden .Das Schienensystem kann vorzugsweise zusätzliche Behelfselemente enthalten, wie beispielsweise Metallwinkel, Trägersäulen oder andere Verbindungselemente, um das Hebe- System flexibel, beispielsweise vor einer Trockenbauwand, anbringen zu können. As mounting means for attaching the guide profiles to the mounting surface, for example screws can be used. Particularly advantageous screws with a conical screw head, which is in particular provided with an inner octagon. Depending on the design of the drilled holes in the guide profiles, which are based on the later However, other screws can be used. In addition to the screws, additional dowels may be used depending on the nature of the mounting surface. The rail system may preferably include additional auxiliary elements, such as metal brackets, support columns or other fasteners, to flexibly attach the lifting system to, for example, a drywall.
Die Bohrleisten auf den beiden Seitenflächen der Führungsprofile sind vorzugsweise derart ausgebildet, dass ein Abstand zwischen zwei Bohrungen jeder Bohrleiste und/oder zwischen Enden des Führungsprofils und den benachbarten Bohrungen jeder Bohrleiste jeweils gleich ist. Unter einem Ende des Führungsprofils kann eine Stirnseite des Führungsprofils verstanden werden. Der Abstand zwischen zwei Bohrungen bzw. den Enden des Führungsprofils und dazu benachbarten Bohrungen ist vorzugsweise gleich bzw. normiert. The drill rails on the two side surfaces of the guide profiles are preferably designed such that a distance between two holes of each drill bar and / or between the ends of the guide profile and the adjacent holes each drill bar is the same. Under one end of the guide profile can be understood an end face of the guide profile. The distance between two bores or the ends of the guide profile and adjacent bores is preferably equal or normalized.
Die Bohrungen jeder Bohrleiste sind vorzugsweise alle gleich geformt und an die Größe und die Form der Montagemittel, insbesondere der Schrauben, angepasst. Vorteilhafterweise weist jede Bohrung an einer der diese Bohrung aufweisenden Seitenfläche gegenüber liegende Innenseite eine Ausnehmung zur Aufnahme, insbesondere zur vollständigen Aufnahme, eines Schraubenkopfs der verwendeten Schrauben auf. Dadurch kann eine reibungsarme Führung des Laufschlittens entlang der Innenseiten der Führungsprofile ermöglicht werden. Bei Ver- wendung eines konischen Schraubenkopfs sind die Bohrungen jeder Bohrleiste entsprechend konisch geformt, wobei der Querschnitt jeder Bohrung von der Innenseite der zugehörigen Seitenfläche in Richtung der Seitenfläche des Führungsprofils abnimmt. Alternativ kann bei Verwendung eines scheibenförmigen oder halbkugelförmigen Schraubenkopfs eine zylinderförmige oder entsprechend komplementäre Ausnehmung in der Dimension des Schrauben- kopfes vorgesehen sein. The holes of each drill bar are preferably all the same shape and adapted to the size and shape of the mounting means, in particular the screws. Advantageously, each bore has a recess for receiving, in particular for completely receiving, a screw head of the screws used on one of the lateral surface opposite this bore. This allows a low-friction guidance of the carriage along the inner sides of the guide profiles are made possible. When using a conical screw head, the bores of each drill string are correspondingly conically shaped, with the cross section of each bore decreasing from the inside of the associated side surface towards the side surface of the guide profile. Alternatively, when using a disc-shaped or hemispherical screw head, a cylindrical or correspondingly complementary recess in the dimension of the screw head can be provided.
Das erfindungsgemäße Schienensystem kann vorteilhafterweise mindestens eine Querverstrebung zur Stabilisierung enthalten. Die Querverstrebung kann so angeordnet sein, dass sie die beiden Führungsschienen miteinander verbindet. Vorteilhafterweise kann die Querverstre- bung im Bereich der Enden der Führungsprofile angeordnet sein, wobei eine Anordnung an den oberen Enden der Führungsprofile weiter bevorzugt ist. Denkbar ist jedoch auch eine Anordnung mehrerer Querverstrebungen, die über die Länge der Führungsprofile verteilt sind. Bevorzugt können die Führungsprofile senkrecht zu den Querverstrebungen ausgerichtet sein. Die vorliegende Erfindung betrifft weiterhin einen Laufschlitten für ein multifunktionales Hebesystem mit einem Schienensystem, wobei das Schienensystem insbesondere das oben beschriebene Schienensystem sein kann. Erfindung s gemäß enthält der Laufschlitten eine Trageeinheit, eine Fixiervorrichtung für Arbeits- und/oder Funktionseinheiten, mindestens eine Aufhängung und zwei Rollleisten. Jede der beiden Rollleisten weist mindestens eine an einer Längsseite der Rollleiste angeordnete Laufrolle auf. Die Rollleisten sind parallel zueinander ausgerichtet, seitlich an der Trageeinheit befestigt, so dass die Laufrollen entlang des Schienensystems führbar sind. Die Rollleisten sind dabei vorteilhafterweise mit ihrer Längsachse vertikal entsprechend den Führungsprofilen des Schienensystems ausgerichtet. The rail system according to the invention may advantageously contain at least one cross bracing for stabilization. The cross brace may be arranged to interconnect the two guide rails. Advantageously, the transverse strut can be arranged in the region of the ends of the guide profiles, wherein an arrangement at the upper ends of the guide profiles is further preferred. It is also conceivable, however, an arrangement of multiple cross braces, which are distributed over the length of the guide profiles. Preferably, the guide profiles can be aligned perpendicular to the cross braces. The present invention further relates to a carriage for a multifunctional lifting system with a rail system, wherein the rail system may be in particular the rail system described above. Invention According to the carriage contains a support unit, a fixing device for working and / or functional units, at least one suspension and two rolling rails. Each of the two rolling rails has at least one arranged on a longitudinal side of the rolling track roller. The rolling rails are aligned parallel to each other, attached to the side of the support unit, so that the rollers along the rail system are feasible. The rolling rails are advantageously aligned with its longitudinal axis vertically according to the guide profiles of the rail system.
Die Fixiervorrichtung zum Anbringen von Arbeits- und/oder Funktionseinheiten und/oder die mindestens eine Aufhängung können an der Trageeinheit und/oder den Rollleisten, insbesondere an deren oberen Stirnseiten, angeordnet sein. Als Arbeits- und/oder Funktionseinheiten können beispielsweise eine Ablageplatte, ein oder mehrere Haken, ein Fahrradhalter oder ein Reifenhalter zum Einsatz kommen. Die Ablageplatte kann der Lagerung von Stauboxen,The fixing device for attaching work and / or functional units and / or the at least one suspension can be arranged on the support unit and / or the rolling rails, in particular on their upper end sides. As a work and / or functional units, for example, a shelf, one or more hooks, a bicycle holder or a tire holder can be used. The shelf can be used to store storage boxes,
Dachboxen, Skiträgern, Motorrädern, Booten, einer Werkbank, Gartenmöbeln, Gartenwerkzeug, Gartenspielzeug, Mülltonnen, oder sogar einem Bett oder einem Schreibtisch dienen. Zudem kann die Ablageplatte so gestaltet sein, dass sie bei der Montage von Dachboxen oder Skiträgern Einsatz findet. Roof boxes, ski racks, motorcycles, boats, a workbench, garden furniture, garden tools, garden toys, garbage cans, or even a bed or a desk. In addition, the shelf can be designed so that it is used in the installation of roof boxes or ski racks.
Statt nur einer Laufrolle kann jede Rollleiste mehrere Laufrollen aufweisen, insbesondere so viele, dass die Laufschlitten an mehreren Seiten einer Führungsschiene mit mindestens einer Laufrolle anliegt, beispielsweise an jeder Innenseite eines im Querschnitt U-förmigen Führungsprofils, wie oben beschrieben, wobei die Innenseiten diejenigen Seiten sind, die den vom Profil umschlossenen Raum begrenzen. Vorzugsweise können für jede Seite eines Führungsprofils zwei Laufrollen vorgesehen sein. Instead of just one roller, each rolling track may have a plurality of rollers, in particular so many that the carriage rests on several sides of a guide rail with at least one roller, for example on each inside of a cross-sectionally U-shaped guide profile, as described above, the inner sides of those pages are that limit the space enclosed by the profile. Preferably, two rollers may be provided for each side of a guide profile.
Die Laufrollen der Rollleisten sind dabei vorzugsweise so angeordnet, dass sie mit den den langgestreckten Seitenflächen der Führungsprofile gegenüber liegenden Innenseiten in Kon- takt sind. Die Laufrollen ermöglichen somit einen reibungsarmen Lauf des Laufschlittens entlang des Schienensystems. Die Rollleisten können vorteilhafterweise aus Metall gebildet sein, wobei massive Metallblöcke, beispielsweise Aluminiumblöcke, oder metallische Rahmenkonstruktionen bevorzugt sind, da sie die Stabilität des Laufschlittens erhöhen. Die Laufrollen können beispielsweise als Metallräder oder Kunststoffräder ausgebildet sein. Die Rollleisten sind fest aber durchaus auch lösbar mit der Trageeinheit verbunden, wobei insbesondere eine Verschraubung, Verschweißung, Verlötung oder Verrastung denkbar ist. Jede Rollleiste kann mindestens drei oder ein Vielfaches von drei Laufrollen aufweisen, wo- bei mindestens zwei Laufrollen mit ihren Drehachsen senkrecht zueinander ausgerichtet sind. Die Drehachsen können zudem senkrecht zu einer Längsrichtung bzw. einer vertikalen Richtung der Rollleisten angeordnet sein. Insbesondere können die drei Laufrollen unterschiedliche langgestreckte Seitenflächen der zugeordneten Führungsprofile des Schienensystems berühren, um eine optimale Führung mit minimaler Reibung zu ermöglichen. Dazu sind vorteil- hafterweise zwei mit ihren Drehachsen parallel angeordnete Laufrollen derart versetzt zueinander angeordnet, dass sie über unterschiedliche Seitenkanten der die Laufrollen tragenden Längsseite der Rollleiste hervorstehen und somit die beiden Schenkel der äußeren Seitenflächen der Führungsprofile berühren. Die dritte Laufrolle ist mit ihrer Drehachse vorzugsweise senkrecht zu der der beiden anderen Laufrollen angeordnet und berührt den Steg der mittleren Seitenfläche des Führungsprofils, der die beiden äußeren Seitenflächen miteinander verbindet. The rollers of the rolling strips are preferably arranged so that they are in contact with the inner sides opposite the elongated side surfaces of the guide profiles. The rollers thus allow a low-friction running of the carriage along the rail system. The rolling rails can advantageously be formed of metal, solid metal blocks, such as aluminum blocks, or metallic frame structures are preferred because they increase the stability of the carriage. The rollers may be formed, for example, as metal wheels or plastic wheels. The rolling rails are firmly but also releasably connected to the support unit, in particular a screw, welding, soldering or locking is conceivable. Each rolling strip may have at least three or a multiple of three rollers, wherein at least two rollers are aligned with their axes of rotation perpendicular to each other. The axes of rotation can also be arranged perpendicular to a longitudinal direction or a vertical direction of the rolling rails. In particular, the three rollers may contact different elongated side surfaces of the associated guide rail system profiles to allow optimum guidance with minimal friction. For this purpose, advantageously two rollers arranged in parallel with their axes of rotation are offset relative to one another in such a way that they protrude over different side edges of the longitudinal side of the rolling strip carrying the rollers and thus contact the two legs of the outer side surfaces of the guide profiles. The third roller is preferably arranged with its axis of rotation perpendicular to the other two rollers and contacts the web of the central side surface of the guide profile, which connects the two outer side surfaces together.
Um den Laufschlitten für ein Hebesystem so stabil zu gestalten, dass Lasten von bis zu 1000 kg, insbesondere bis zu 500 kg, insbesondere 300 kg, tragbar sind, kann die Trageeinheit des Laufschlittens vorteilhafterweise als Metallplatte, insbesondere als Rahmenkonstruktion mit einer mehrfach, insbesondere vierfach gefalteten Metallplatte, ausgebildet sein. Die mehrfach gefaltete Metallplatte ist vorteilhafterweise an die Rollleisten angepasst. So kann eine Metallplatte zwei erste Faltungen parallel zu einer Längsrichtung der Trageeinheit aufweisen, deren Abstand einer langen Kante der die Laufrollen aufweisenden Seite der Rollleiste entspricht. Die Metallplatte kann weiterhin zwei zweite Faltungen aufweisen, die jeweils parallel und beabstandet zu den ersten Faltungen angeordnet sind, wobei ein Abstand zwischen jeder ersten Faltung und der zu dieser benachbarten zweiten Faltung der kurzen Kantenlänge der die Laufrollen aufweisenden Seite der Rollleiste entspricht, so dass die Metallplatte im gefalteten Zustand die quaderförmigen Rollleisten umschließt. Die vierfach gefaltete Metallplatte ummantelt somit die Rollleisten an ihren senkrecht zur die Laufrollen aufweisenden Seite ausge- richteten Seiten und ist mit den Rollleisten verbunden, insbesondere vernietet, verschraubt, verlötet oder verschweißt, um die Trageeinheit zu bilden. In order to make the carriage for a lifting system so stable that loads of up to 1000 kg, in particular up to 500 kg, especially 300 kg, are portable, the support unit of the carriage advantageously as a metal plate, in particular as a frame construction with a multiple, especially quadruple folded metal plate, be formed. The multiply folded metal plate is advantageously adapted to the rolling rails. Thus, a metal plate having two first folds parallel to a longitudinal direction of the support unit, whose distance corresponds to a long edge of the rollers having the side of the rolling bar. The metal plate may further comprise two second folds, each arranged parallel to and spaced from the first folds, wherein a distance between each first fold and the adjacent second fold of the short edge length of the rollers having the side of the rolling bar corresponds, so that the Metal plate in the folded state surrounds the cuboid rolling rails. The quadruple-folded metal plate thus encloses the rolling rails on their sides aligned perpendicular to the rollers and has been connected to the rolling rails, in particular riveted, screwed, soldered or welded, in order to form the carrying unit.
Alternativ kann die Trageeinheit des Laufschlittens als massive Platte oder in Form eines Grundgerüsts aus Metall oder Kunststoff ausgebildet sein. Das Grundgerüst kann eine Reihe von Streben enthalten, die die Rollleisten parallel zueinander ausrichten. Als Metalle kommen insbesondere Aluminium - oder Edelstahl- Legierungen in Frage. Es besteht auch die Möglichkeit, dass die Trageeinheit einteilig mit den Rollleisten ausgebildet ist, insbesondere als Aluminiumguss oder gar faserverstärkte Kunststoffe. Alternatively, the carrying unit of the carriage may be formed as a solid plate or in the form of a skeleton of metal or plastic. The skeleton can be a series of struts that align the rolling rails parallel to each other. Suitable metals are in particular aluminum or stainless steel alloys. There is also the possibility that the carrying unit is formed integrally with the rolling rails, in particular as cast aluminum or even fiber-reinforced plastics.
Die Trageeinheit und die daran angebrachten Rollleisten weisen jeweils eine Oberseite auf, deren Länge an die räumlichen Gegebenheiten sowie die zu verwendende Arbeits- und/oder Funktionseinheit angepasst ist. Vorzugsweise kann die Trageeinheit in ihrer Erstreckung zwischen den Laufschienen Längen von 50 cm bis 250 cm, vorzugsweise von 100 cm bis 200 cm, insbesondere von 150 cm bis 180 cm, aufweisen. Die Trageeinheit weist vorteilhafterweise quer zu ihrer Längsachse, in montiertem Zustand in vertikaler Richtung, eine Höhe auf, die die sichere Führung des Laufschlittens in dem Schienensystem gewährleistet und der Länge der Rollleisten entspricht. Vorteilhafterweise beträgt die Höhe der Trageeinheit bzw. die Länge der Rollleisten 50 cm bis 100 cm, insbesondere 60cm bis 80 cm. The support unit and the attached rolling rails each have an upper side whose length is adapted to the spatial conditions and the work and / or functional unit to be used. Preferably, the support unit may have in its extension between the rails lengths of 50 cm to 250 cm, preferably from 100 cm to 200 cm, in particular from 150 cm to 180 cm. The support unit advantageously has transversely to its longitudinal axis, in the mounted state in the vertical direction, a height which ensures the safe guidance of the carriage in the rail system and corresponds to the length of the rolling rails. Advantageously, the height of the carrying unit or the length of the rolling bars is 50 cm to 100 cm, in particular 60 cm to 80 cm.
Die Aufhängung des Laufschlittens kann mindestens eine Flaschenzugrolle und/oder einen Haken umfassen. Die Aufhängung ist dabei vorzugsweise an der Oberseite der Trageeinheit bzw. der Rollleisten befestigt. Je nach Anzahl der Haken und/oder Flaschenzugrollen können diese mittig oder seitlich an der Trageeinheit angebracht sein. The suspension of the carriage may include at least one pulley and / or a hook. The suspension is preferably attached to the top of the support unit or the rolling rails. Depending on the number of hooks and / or pulleys these can be mounted centrally or laterally on the support unit.
Der Laufschlitten kann weiterhin mindestens eine Arbeits- und/oder Funktionseinheit aufweisen, die über die Fixiervorrichtung an der Trageeinheit oder an den Rollleisten befestigt werden können. Die Fixiervorrichtung ist vorteilhafterweise so gestaltet, dass die Arbeits- und Funktionseinheiten einfach und schnell auswechselbar sind. Insbesondere kann die Fixiervor- richtung eine Öffnung sein, in die ein Bolzen einer Arbeits- und /oder Funktionseinheit einführbar ist. Auch eine Verschraubung oder ähnliches ist möglich. The carriage may further comprise at least one working and / or functional unit which can be attached via the fixing device to the support unit or to the rolling rails. The fixing device is advantageously designed so that the working and functional units are easy and quick to replace. In particular, the fixing device can be an opening into which a bolt of a working and / or functional unit can be inserted. A screw connection or the like is possible.
Die vorliegende Erfindung betrifft weiterhin ein Hebesystem mit einem Schienensystem, das mindestens ein, vorzugsweise zwei Führungsprofile aufweist, einem Laufschlitten, der eine Trageeinheit, eine Fixiervorrichtung für eine Arbeits- und/oder Funktionseinheit, mindestens eine Aufhängung und mindestens eine, vorzugsweise zwei Rollleisten aufweist, mindestens einer Arbeits- und/oder Funktionseinheit, die an dem Laufschlitten vorzugsweise lösbar befestigbar ist, einem Flaschenzugsystem und optional einem Antrieb. Das Flaschenzugsystem enthält mindestens eine Laufrolle, die an einer Decke, einer Wand oder einer oberen Querver- strebung des Schienensystems angebracht ist und ein Seil oder eine Kette oder dergleichen zum Koppeln des Flaschenzugsystems mit der Aufhängung des Laufschlittens, weiterhin kann das Hebesystem eine Seiltrommel zum Auf- und Abrollen des Seils aufweisen. Der Antrieb kann mit der Seiltrommel gekoppelt sein. Das Schienensystem, welches vorzugsweise die oben beschriebenen Merkmale aufweist, ist vorzugsweise an einer vertikalen kippstabilenThe present invention further relates to a lifting system with a rail system comprising at least one, preferably two guide profiles, a carriage having a support unit, a fixing device for a working and / or functional unit, at least one suspension and at least one, preferably two rolling bars, at least one working and / or functional unit, which is preferably releasably attachable to the carriage, a pulley system and optionally a drive. The pulley system includes at least one caster mounted on a ceiling, a wall or an upper cross conveyor. strut of the rail system is attached and a rope or a chain or the like for coupling the pulley system with the suspension of the carriage, further, the lifting system may have a cable drum for winding and unwinding of the rope. The drive can be coupled to the cable drum. The rail system, which preferably has the features described above, is preferably on a vertical tilt-stable
Montagefläche befestigt, wobei die Führungsprofile parallel zueinander in vertikaler Richtung angeordnet sind, und der Laufschlitten ist zwischen die Führungsprofile des Schienensystems eingeführt und weist vorteilhafterweise die oben beschriebenen Merkmale auf. Mit Hilfe des Flaschenzugsystems lässt sich der Laufschlitten entlang der Führungsprofile in vertikaler Richtung auf und ab bewegen. Fixed mounting surface, wherein the guide profiles are arranged parallel to each other in the vertical direction, and the carriage is inserted between the guide rails of the rail system and advantageously has the features described above. With the aid of the pulley system, the carriage can be moved up and down along the guide profiles in a vertical direction.
Durch die lösbare Befestigung der Arbeits- und/oder Funktionseinheiten an dem Laufschlitten, lässt sich das Hebesystem mit einer Vielzahl verschiedener Arbeits- und/oder Funktionseinheit verwenden und ist somit universell einsetzbar. Due to the detachable attachment of the working and / or functional units to the carriage, the lifting system can be used with a variety of different working and / or functional unit and is thus universally applicable.
Durch die Verwendung von Rollleisten, die Rollen in verschiedener Orientierung aufweisen, also beispielsweise Rollen, die entlang verschiedener Anlageflächen rollen können, kann ein besonders stabiles und gut bedienbares Hebesystem realisiert werden. Beispielsweise können die U - förmigen Schienen mit ihrer offenen Längsseite aufeinander zuweisend angeordnet sein, wobei die Rollen an den Rollenleisten bzw. dem Laufschlitten so angeordnet sein können, dass an jeder der drei Innenflächen des jeweiligen U - Profils der Schienen mindestens eine Rolle anliegt und diese als Anlage - und Lauffläche verwendet. By using rolling rails which have rollers in different orientations, for example rollers which can roll along different contact surfaces, a particularly stable and easy-to-operate lifting system can be realized. For example, the U-shaped rails may be arranged facing each other with their open longitudinal side, wherein the rollers may be arranged on the roller rails or the carriage such that at least one roller bears against each of the three inner surfaces of the respective U-profile of the rails used as a contact and tread.
Der Antrieb des Hebesystems kann eine Handkurbel oder einen Motor, insbesondere einen Akkuschrauber, enthalten und ist vorzugsweise über geeignete Kupplungen oder Getriebe, insbesondere Zahnradanordnungen, vorzugsweise ein Schneckengetriebe, mit der Seiltrommel gekoppelt. Mit Hilfe des Schneckengetriebes kann gewährleistet werden, dass ein ungewolltes selbstständiges Auf- und Abspulen der Seiltrommel unterbunden wird. Die vorliegende Erfindung betrifft weiterhin ein Selbstbauset für ein erfindungsgemäßes multifunktionales Hebesystem, wobei das Hebesystem in Form von Einzelbauteilen und/oder Bauteilgruppen vorliegt. Das Selbstbauset enthält zudem eine Verpackung, die die Einzelbauteile und/oder Bauteilgruppen des Hebesystems zusammenhält. Vorteilhafterweise liegt das Schienensystem in Form von Einzelteilen vor, während der Laufschlitten oder zumindest die Trageeinheit und die Rollleisten als Bauteilgruppe vorliegt. The drive of the lifting system may include a hand crank or a motor, in particular a cordless screwdriver, and is preferably coupled to the cable drum via suitable clutches or gears, in particular gear arrangements, preferably a worm gear. With the help of the worm gear can be ensured that an unwanted independent winding and unwinding of the cable drum is prevented. The present invention furthermore relates to a self-assembly set for a multifunctional lifting system according to the invention, the lifting system being present in the form of individual components and / or component groups. The self-assembly kit also contains a package that holds the individual components and / or component groups of the lifting system together. This is advantageously Rail system in the form of individual parts, while the carriage or at least the support unit and the rolling rails is present as a component group.
Zum Aufbau des Selbstbausets werden die Führungsprofile in einen an den Laufschlitten an- gepassten Abstand vertikal an einer kippstabilen vertikalen Montagefläche mit Hilfe der Montagemittel befestigt. Dabei sind die offenen Längsseiten der Führungsprofile aufeinander zugerichtet. Der Laufschlitten wird, sofern er nicht als eine Bauteilgruppe vorliegt, zusammengesetzt, wobei die Aufhängung an einer Oberseite der Trageeinheit oder der Rollleisten befestigt wird und die beiden Rollleisten an Seitenkanten der Trageeinheit befestigt werden. An- schließend werden die Laufrollen in vorgebohrte Bohrlöcher eingesetzt und befestigt. Nachfolgend wird der zusammengesetzte Laufschlitten zwischen die beiden Führungsprofile, insbesondere zwischen die beiden äußeren langgestreckten Seitenwände d. h. die Schenkel jedes Führungsprofils eingeführt, wobei die Laufrollen der Rollleisten vorteilhafterweise gerade in Kontakt mit den zugeordneten Innenseiten der Führungsprofile stehen. Anschließend wird das Flaschenzugsystem vorbereitet, indem die mindestens eine Laufrolle oberhalb des Schienensystems, vorzugsweise an einer Decke, einer Wand oder einer oberen Querverstrebung des Schienensystems, angebracht wird. Danach wird das Seil zum Koppeln des Flaschenzugsys- tems mit der Aufhängung des Laufschlittens über die mindestens eine Laufrolle gelegt und mit der Aufhängung, beispielsweise einer Rolle, gekoppelt. Ein Ende des Seils wird an einem ortsfesten Punkt befestigt, während das andere Ende an der Seiltrommel angeordnet ist, so dass das Seil auf- und abgerollt werden kann. Der Antrieb ist mit der Seiltrommel gekoppelt. Vorzugsweise liegt die Seiltrommel bereits in gekoppeltem Zustand mit dem Antrieb vor. Zur Verwendung des Hebesystems wird entweder eine Handkurbel betätigt oder ein Akkuschrau- ber mit Hilfe eines speziellen Bits an den Antrieb gekoppelt. In order to construct the self-assembly set, the guide profiles are fastened vertically to a tilt-stable vertical mounting surface by means of the mounting means in a distance adapted to the carriage. The open longitudinal sides of the guide profiles are directed towards each other. The carriage is, unless it is present as a group of components, assembled, the suspension is attached to an upper surface of the support unit or the rolling rails and the two rolling rails are attached to side edges of the support unit. Subsequently, the rollers are inserted and fixed in pre-drilled boreholes. Hereinafter, the composite carriage between the two guide profiles, in particular between the two outer elongated side walls d. H. introduced the legs of each guide profile, the rollers of the rolling bars are advantageously just in contact with the associated inner sides of the guide profiles. Subsequently, the pulley system is prepared by the at least one roller above the rail system, preferably on a ceiling, a wall or an upper cross brace of the rail system, is attached. Thereafter, the rope for coupling the pulley system with the suspension of the carriage is placed over the at least one roller and coupled to the suspension, for example a roller. One end of the rope is fixed at a fixed point, while the other end is arranged on the cable drum, so that the rope can be rolled up and unrolled. The drive is coupled to the cable drum. Preferably, the cable drum is already in the coupled state with the drive. To use the lifting system, either a hand crank is operated or a cordless screwdriver is coupled to the drive by means of a special bit.
Das Selbstbauset kann weiterhin eine Bohrlehre enthalten, die insbesondere einen Teil der Verpackung bildet. Somit wird die Montage der Führungsprofile vereinfacht, da auf aufwendige Messungen verzichtet werden kann. Die komplette Montage wird mittels digitaler Medien (CD,App.,Film im Internet ..) bildlich dargestellt und entsprechend vereinfacht. The self-assembly may further include a drilling jig, which forms in particular a part of the package. Thus, the assembly of the guide profiles is simplified because it can be dispensed with expensive measurements. The complete montage is represented by digital media (CD, app., Film on the internet ..) and simplified accordingly.
Teile des Hebesystems, beispielsweise die Trageeinheit des Laufschlittens oder ein Teil der Arbeits- und/oder Funktionseinheit kann einen weiteren Teil der Verpackung bilden. Als mindestens eine Arbeits- oder Funktionseinheit kann das Selbstbauset ein spezielles„Tool" enthalten, das es erlaubt, beliebige, insbesondere sperrige Gegenstände, nicht nur zu lagern, sondern insbesondere ohne die Hilfe einer Zweitpersonen in einen ungenutzten Freiraum oberhalb einer zeitweise belegten Fläche, beispielsweise einer Parkfläche zu heben. Als Tool kann ein Haken, eine Ablageplatte, eine Montage- und Lagereinheit, ein Fahrradhalter oder ein Reifenhalter vorgesehen sein. Die Montage- und Lagereinheit, beispielsweise für Dachbo- xen, Skiträgem, Boote oder andere Sportgeräte, kann so gestaltet sein, dass neben einer einfachen Lagerung eine Montage auf ein auf der Parkfläche parkendes Fahrzeug problemlos, insbesondere ohne Hilfe einer Zweitperson, möglich ist. Die Ablageplatte kann der Lagerung von Stauboxen, Dachboxen, Skiträgem, Motorrädern, Booten, anderen Sportgeräten, einer Werkbank, Werkzeugen, Gartenmöbeln, Gartenwerkzeug, Gartenspielzeug, anderen Garten- gegenständen, Mülltonnen, oder sogar einem Bett oder einem Schreibtisch dienen. Ein entsprechendes Hebesystem für ein Bett mit einem ausklappbaren Tisch als Unterbau ist insbesondere für kleinste Appartements oder Studentenzimmer anwendbar und von Vorteil. Parts of the lifting system, for example, the carrying unit of the carriage or a part of the working and / or functional unit may form another part of the package. As at least one work or functional unit, the self-assembly set may contain a special "tool" that allows not only to store any, especially bulky items, but especially without the help of a second person in an unused space above a temporarily occupied area, for example, a parking area to lift. As a tool, a hook, a tray, an assembly and storage unit, a bicycle holder or a tire holder may be provided. The assembly and storage unit, for example, for roof boxes, ski trestles, boats or other sports equipment, can be designed so that in addition to a simple storage mounting on a parked on the parking area vehicle easily, especially without the help of a second person, is possible. The shelf can be used to store storage boxes, roof boxes, ski racks, motorcycles, boats, other sports equipment, a workbench, tools, garden furniture, garden tools, garden toys, other garden items, garbage cans, or even a bed or a desk. A corresponding lifting system for a bed with a folding table as a base is particularly applicable for the smallest apartments or student rooms and advantageous.
Das erfindungsgemäße multifunktionale Hebesystem zeichnet sich insbesondere dadurch aus, dass es einfach und kostengünstig herstellbar ist und zudem leicht montierbar ist. Des Weiteren ist die flexible Nutzung aufgrund der austauschbaren Arbeits- und Funktionseinheiten zweckmäßig, da das Hebesystem somit an unterschiedliche Einsatzanforderungen angepasst werden kann. KURZBESCHREIBUNG DER FIGUREN The multifunctional lifting system according to the invention is characterized in particular by the fact that it is simple and inexpensive to produce and also easy to install. Furthermore, the flexible use due to the exchangeable work and functional units is appropriate, since the lifting system can thus be adapted to different application requirements. BRIEF DESCRIPTION OF THE FIGURES
Nachfolgend werden einige Ausführungsbeispiele des Schienensystems, des Laufschlittens sowie des Hebesystems anhand der Figuren näher beschrieben. Es zeigen: Hereinafter, some embodiments of the rail system, the carriage and the lifting system will be described with reference to the figures. Show it:
Figuren 1A bis IC verschiedene Ansichten eines Führungsprofils eines erfindungs gemäßen Schienensystems; FIGS. 1A to 1C show different views of a guide profile of a rail system according to the invention;
Figur 2 eine perspektivische Ansicht einer Trageeinheit mit Rollleisten eines Figure 2 is a perspective view of a carrying unit with rolling rails of a
Lauf Schlittens; Run carriage;
Figur 2A eine Draufsicht auf eine Metallplatte für die Trageeinheit aus Figur 2 vor der Faltung; Figure 2A is a plan view of a metal plate for the support unit of Figure 2 prior to folding;
Figur 2B eine Ansicht der Trageeinheit aus Figur 2 in halbmontiertem Zustand; FIG. 2B shows a view of the carrying unit from FIG. 2 in the half-assembled state;
Figuren 3A und 3B verschiedene Ansichten der Rollleisten eines Laufschlittens gemäß der vorliegenden Erfindung; Figures 3A and 3B show various views of the runners of a carriage according to the present invention;
Figur 4 eine Frontalansicht des erfindungsgemäßen Hebesystems; Figur 5 eine Ansicht der Seiltrommel mit Antrieb; Figure 4 is a front view of the lifting system according to the invention; Figure 5 is a view of the cable drum with drive;
Figur 6 eine Seitenansicht des montierten Hebesystems gemäß der Erfindung;Figure 6 is a side view of the assembled lifting system according to the invention;
Figuren 7A bis 7G verschiedene Arbeits- oder Funktionseinheiten eines Hebesystems g mäß der vorliegenden Erfindung; FIGS. 7A to 7G show various working or functional units of a lifting system g according to the present invention;
Figuren 8A bis 8D verschiedene Arbeits- oder Funktionseinheiten eines Hebesystems g mäß der vorliegenden Erfindung von vorne; und Figures 8A to 8D different working or functional units of a lifting system g according to the present invention from the front; and
Figur 9 eine Ansicht der Wirkungsweise eines Sicherungskeils. Figure 9 is a view of the operation of a safety wedge.
AUSFUEHRUNGSBEISPIELE AUSFUEHRUNGSBEISPIELE
Figur 1A zeigt eine perspektivische Ansicht eines Führungsprofils 1 eines erfindungsgemäßen Schienensystems. Das Führungsprofil 1 weist zwei äußere langgestreckte Seitenflächen 10 und eine mittlere Seitenfläche 12 auf, wobei die mittlere Seitenfläche 12 quer, insbesondere senkrecht zu den äußeren Seitenflächen 10, 11 ausgerichtet ist und diese miteinander verbin- det. Mit anderen Worten weist das Führungsprofil 1 einen U-förmigen Querschnitt auf, der auch in Figur 1B erkennbar ist. An einer der äußeren Seitenflächen 10 und an der mittleren Seitenfläche 12 ist jeweils eine Bohrleiste 13 ausgebildet, die eine Vielzahl von Bohrungen 130 enthält. Ein Abstand A zwischen jeweils benachbarten Bohrlöchern 130 ist auf einen bestimmten Wert normiert. Zudem ist der Abstand B zwischen jedem Ende bzw. jeder Stirnseite 14 des Führungsprofils und der benachbarten Bohrung 130A gleich bzw. normiert. Dadurch ist das Führungsprofil 1 um eine Achse 15 quer zur Längsachse des Führungsprofils um 180° wie durch den Pfeil C dargestellt, drehbar, so dass sich das Führungsprofil 1 sowohl als linkes Führungsprofil la als auch rechtes Führungsprofil lb (siehe Figur 4) einsetzen lässt. Wie aus der Figur IC hervorgeht, sind die Bohrungen 130 konisch ausgebildet, wobei sich ein Quer- schnitt der Bohrung 130 von einer der mittleren Seitenfläche 12 gegenüber liegenden Innenseite 120 zu der die Außenseite 121 darstellenden mittleren Seitenfläche 12 verringert. Entsprechend ist auch die Bohrung 130 in der Seitenfläche 10 so ausgebildet, dass die Bohrung an der Innenseite, die dem vom Profil 1 umschlossenen Raum zugewandt ist, einen größeren Durchmesser aufweist, als an der äußeren Seitenfläche 10. Somit lässt sich eine Schraube 16 mit einem konischen Schraubenkopf 160 bündig in die Bohrung 130 einlassen, sodass die Reibung des Laufschlittens entlang der Bohrleiste minimiert ist. FIG. 1A shows a perspective view of a guide profile 1 of a rail system according to the invention. The guide profile 1 has two outer elongated side surfaces 10 and a central side surface 12, wherein the central side surface 12 is aligned transversely, in particular perpendicular to the outer side surfaces 10, 11 and these together. In other words, the guide profile 1 has a U-shaped cross section, which can also be seen in FIG. 1B. On one of the outer side surfaces 10 and on the middle side surface 12, a respective drill bar 13 is formed, which contains a plurality of bores 130. A distance A between each adjacent borehole 130 is normalized to a certain value. In addition, the distance B between each end or end face 14 of the guide profile and the adjacent bore 130A is equalized or normalized. As a result, the guide profile 1 about an axis 15 transversely to the longitudinal axis of the guide profile by 180 ° as shown by the arrow C, rotatable, so that the guide profile 1 can be used both as a left guide profile la and right guide profile lb (see Figure 4). As can be seen from FIG. 1C, the bores 130 are conical, with a cross section of the borehole 130 being reduced from an inner side 120, which lies opposite the central side surface 12, to the central side surface 12, which represents the outer side 121. Accordingly, the bore 130 in the side surface 10 is formed so that the bore on the inside, which faces the space enclosed by the profile 1, has a larger diameter than on the outer side surface 10. Thus, a screw 16 with a conical screw head 160 flush into the bore 130 so that the friction of the carriage along the drill string is minimized.
Die Figur 2 zeigt eine Trageeinheit 2, die eine Metallplatte 20 und zwei quaderförmige Rollleisten 30 umfasst, wobei die Metallplatte 20 mit den Rollleisten 30 des Laufschlittens über Schrauben 23 verbunden ist. Die Trageeinheit 2 weist eine obere Seitenfläche 21 und vertikale Seitenflächen 31 auf, die gleichzeitig die Seitenflächen der jeweiligen Rollleisten 30 sind. Die Rollleisten 30 weisen zudem entlang ihrer Längserstreckung Seitenflächen 32 auf. Die Ausdehnung LI der Trageeinheit 2 einschließlich der Rollleisten 30 in horizontaler Richtung, d.h. parallel zur Oberseite 21 der Trageeinheit 2 liegt im Bereich von 100 cm bis 200 cm und ist an die jeweiligen räumlichen Gegebenheiten angepasst. Die Länge L2 der Rollleisten 30 in vertikaler Richtung liegt vorteilhafterweise im Bereich von 50 cm bis 100 cm, so dass eine zuverlässige Führung des Laufschlittens zwischen den Führungsprofilen la, lb gewährleistet werden kann und ein Verkippen des Laufschlittens innerhalb der Führungsprofile la, lb ver- hindert wird. An der Oberseite 21 der Trageeinheit 2 bzw. an der Stirnseite der Rollleisten 30 sind Fixiervorrichtungen, insbesondere Bohrungen 4 zum Einhängen von Arbeits- und/oder Funktionsvorrichtungen vorgesehen. 2 shows a support unit 2, which comprises a metal plate 20 and two rectangular rolling rails 30, wherein the metal plate 20 with the rolling rails 30 of the carriage over Screws 23 is connected. The support unit 2 has an upper side surface 21 and vertical side surfaces 31, which are at the same time the side surfaces of the respective rolling rails 30. The rolling strips 30 also have side surfaces 32 along their longitudinal extent. The extension LI of the carrying unit 2 including the rolling rails 30 in the horizontal direction, ie parallel to the top 21 of the support unit 2 is in the range of 100 cm to 200 cm and is adapted to the respective spatial conditions. The length L2 of the rolling rails 30 in the vertical direction is advantageously in the range of 50 cm to 100 cm, so that a reliable guidance of the carriage between the guide profiles la, lb can be ensured and prevents tilting of the carriage within the guide profiles la, lb becomes. At the top 21 of the support unit 2 and on the front side of the rolling rails 30 fixing devices, in particular holes 4 are provided for attaching working and / or functional devices.
Die Figuren 2A und 2B zeigen die Herstellung der Trageeinheit 2 aus Figur 2. Die Trageein- heit 2 wird aus einer gefalteten Metallplatte 23 hergestellt, die zwei erste Faltungen 24 und zwei zweite Faltungen 25 erhält. Der Abstand C zwischen den ersten Faltungen 24 entspricht der Länge der Längskante 312 der Seite 31 der Rollleiste 30. Der Abstand D zwischen den ersten Faltungen 24 und der jeweils benachbarten zweiten Faltung 25 entspricht der kürzeren Kante 313 der Seite 31 der Rollleiste 30 in Tiefenrichtung. Die Summe der Abstände zwi- sehen der jeweils zweiten Faltung 25 und der Kante 26 der Metallplatte 23 entspricht dem Abstand C zwischen der beiden ersten Faltungen 24 oder ist kleiner, um einen Freiraum zu lassen, oder ist größer, um eine Überlappung zu bilden. In Figur 2B ist erkennbar, dass die vierfach gefaltete Metallplatte 23 die Rollleisten 30 an ihren senkrecht zur Seite 31 ausgerichteten Seiten ummantelt. Die Rollleisten 30 sind mit der Metallplatte 23 über die Schrauben 23 verbunden. FIGS. 2A and 2B show the production of the carrying unit 2 from FIG. 2. The carrying unit 2 is produced from a folded metal plate 23 which receives two first folds 24 and two second folds 25. The distance C between the first folds 24 corresponds to the length of the longitudinal edge 312 of the side 31 of the rolling bar 30. The distance D between the first folds 24 and the respectively adjacent second fold 25 corresponds to the shorter edge 313 of the side 31 of the rolling bar 30 in the depth direction. The sum of the distances between each of the second fold 25 and the edge 26 of the metal plate 23 corresponds to the distance C between the first two folds 24 or is smaller to leave a clearance, or is larger to form an overlap. It can be seen in FIG. 2B that the fourfold-folded metal plate 23 encloses the rolling strips 30 on their sides aligned perpendicular to the side 31. The rolling rails 30 are connected to the metal plate 23 via the screws 23.
Die Figuren 3A und 3B zeigen eine Rollleiste 30 in Seitenansicht und Schnittansicht, wobei in Figur 3B zusätzlich ein Teil des Führungsprofils lb gezeigt ist. Die Rollleiste 30 ist als Block oder Gussteil ausgebildet, mit einer vertikal ausgerichteten Seitenfläche 31. Zudem enthält die Rollleiste 30 insgesamt sechs Laufrollen 33, 34, 35, 36, 37, 38, wobei jeweils drei Laufrollen 33, 34, 35 in einem oberen Bereich und drei der Laufrollen 36, 37, 38 in einem unteren Bereich der Seitenfläche 31 angeordnet sind. Die Laufrollen 33, 38 sind mit ihrer Drehachse senkrecht zur Seitenfläche 31 sowie der Längsachse der Rollleiste 30 angeordnet und stehen über die Kante 311 der Seitenfläche 31 und die gefaltete Metallplatte 20 hervor. Die Rollen 34, 37 weisen ebenfalls eine Drehachse auf, die senkrecht zur Seitenfläche 31 sowie der Längsrichtung der Rollleiste 30 steht. Die Drehachsen sind jedoch relativ zur Längsachse gegenüber der Drehachse der Laufrollen 33, 38 versetzt, so dass die Laufrollen 34, 37 über eine andere Kante 310 der Seitenfläche 31 hervorstehen. Die Drehachse der Laufrollen 35, 36 sind hingehend parallel zur Seitenfläche 31 ausgerichtet. Diese Anordnung der Laufrollen ermöglicht es, dass die beiden Laufrollen 33, 38 mit einer der äußeren Seitenfläche 11 gegenüber liegenden Innenseite des Führungsprofils 1 in Kontakt sind, während die Laufrollen 34, 37 mit der anderen der äußeren Seitenfläche 10 gegenüber liegenden Innenseite in Kontakt stehen. Die Laufrollen 35, 36 berühren die der mittlere Seitenfläche 12 gegenüber liegende Innenseite der Führungsschiene lb. Durch die sechs Laufrollen wird gewährleiste, dass eine möglichst reibungsfreie und definierte Bewegung des Laufschlittens entlang des Führungsprofils lb gegeben ist, wobei ein Verkippen des Laufschlittens relativ zum Führungsprofil lb verhindert wird. Die Laufrollen sind dabei vorteilhafterweise als Metallräder oder Kunststoffräder mit oder ohne Bereifung ausgebildet. Figures 3A and 3B show a rolling bar 30 in side view and sectional view, wherein in Figure 3B in addition a part of the guide profile lb is shown. The rolling bar 30 is formed as a block or casting, with a vertically oriented side surface 31. In addition, the rolling bar 30 includes a total of six rollers 33, 34, 35, 36, 37, 38, wherein three rollers 33, 34, 35 in an upper region and three of the rollers 36, 37, 38 are disposed in a lower portion of the side surface 31. The rollers 33, 38 are arranged with its axis of rotation perpendicular to the side surface 31 and the longitudinal axis of the rolling bar 30 and project beyond the edge 311 of the side surface 31 and the folded metal plate 20. The rollers 34, 37 also have an axis of rotation which is perpendicular to the side surface 31 and the longitudinal direction of the rolling bar 30. However, the axes of rotation are offset relative to the longitudinal axis relative to the axis of rotation of the rollers 33, 38, so that the rollers 34, 37 project beyond another edge 310 of the side surface 31. The axis of rotation of the rollers 35, 36 are aligned parallel to the side surface 31 aligned. This arrangement of the rollers allows the two rollers 33, 38 to be in contact with an inner side of the guide profile 1 opposite the outer side surface 11 while the rollers 34, 37 are in contact with the other inner side opposite the outer side surface 10. The rollers 35, 36 touch the middle side surface 12 opposite inner side of the guide rail lb. The six rollers ensure that a frictionless and defined movement of the carriage along the guide profile 1b is ensured, whereby tilting of the carriage relative to the guide profile 1b is prevented. The rollers are advantageously designed as metal wheels or plastic wheels with or without tires.
Die Figuren 3A und 3B zeigen zudem eine Aufhängevorrichtung 5 in Form einer Flaschenzugrolle. Zudem ist eine Fixiervorrichtung 4 zur Befestigung von Arbeits- und/oder Funktionsflächen gezeigt. Die Figur 4 zeigt nunmehr das gesamte Hebesystem mit einem linken und einem rechten Führungsprofil la, lb, einem Lauf schütten mit einer Trageeinheit 2 und einer rechten und einer linken Aufhängung 5a, 5b, einem Flaschenzugsystem mit drei festen Flaschenzugrollen 60a, 60b, 60c, einem Seil 61 und einer Seilwinde 62 sowie einem Antrieb 7. Das Seil 61 ist mit einem ersten Ende 610 an einer Decke 80 befestigt. Anschließend ist das Seil 61 um die lose rechte Rolle 5b, um die feste Rolle 60c, die feste Rolle 60B, die lose linke Rolle 5a und die feste Rolle 60a gelegt, wobei die festen Rollen 60a, 60b, 60c jeweils an der Decke 80 einer Räumlichkeit oder einer Querstrebe (nicht gezeigt) befestigt sind. Das andere Ende des Seils 61 ist um die Seiltrommel 62 gewickelt. Durch Drehung der Drehachse der festen Rolle 60a in vertikaler Richtung kann das zur Seiltrommel 62 laufende, abgehende Seil 61 in seiner Laufrichtung so abgeändert werden, dass eine Montage des Antriebs 7 auch an einem möglicherweise besser zugänglichen Platz an einer senkrecht zur Montagewand stehenden Seitenwand möglich ist. Mit Hilfe des Antriebs 7, welcher an der Bohrleiste 13 des Führungsprofils la befestigt sein kann, kann die Trageeinheit 2 entlang dem Pfeil D aufwärts und abwärts bewegt werden. Der Seilverlauf erfolgt über vier Umlenkrollen im Sinne eines Fla- schenzugs, um sowohl die Hubkraft zu verringern und eine gleichmäßige Kraftverteilung zu erreichen, als auch zur Gewährleistung einer kontrollierbaren, langsamen Hub- und Senkgeschwindigkeit. Der Antrieb 7 ist in Figur 5 näher beschrieben. So weist die Seiltrommel 62 seitlich ein Zahnrad 620 auf, das mit einem Schneckengetriebe 70 gekoppelt ist. Aufgrund des eingebauten Schneckengetriebes 70 ist die Seiltrommel selbstsichernd und sperrend, d.h. ohne aktive, be- wusste Drehbewegungen an der Antriebsschnecke ist ein Auf- oder Abspulen der Seiltrommel 62 nicht möglich, so dass die Sicherheit des Nutzers gewährleistet ist. Über ein angeflantsch- tes Untersetzungsgetriebe 71 ist der Hubmechanismus auch mittels drehmomentschwächerer, handelsüblicher Akku-Bohrmaschinen und Spezialbit antreibbar. Figures 3A and 3B also show a suspension device 5 in the form of a pulley. In addition, a fixing device 4 for attachment of working and / or functional surfaces is shown. Figure 4 now shows the entire lifting system with a left and a right guide profile la, lb, a run pour with a support unit 2 and a right and a left suspension 5a, 5b, a pulley system with three fixed pulleys 60a, 60b, 60c, a Cable 61 and a winch 62 and a drive 7. The cable 61 is attached to a ceiling 80 at a first end 610. Subsequently, the rope 61 is wound around the loose right roll 5b, around the fixed roll 60c, the fixed roll 60B, the loose left roll 5a and the fixed roll 60a, the fixed rolls 60a, 60b, 60c being respectively attached to the ceiling 80 of FIG Spatial or a transverse strut (not shown) are attached. The other end of the rope 61 is wound around the cable drum 62. By rotating the axis of rotation of the fixed roller 60a in the vertical direction, the outgoing cable 61 running to the cable drum 62 can be modified in its running direction so that an assembly of the drive 7 is also possible at a possibly more accessible place on a side wall perpendicular to the mounting wall , With the help of the drive 7, which may be attached to the drill bar 13 of the guide profile la, the support unit 2 along the arrow D can be moved up and down. The rope course takes place via four deflection rollers in the sense of a To reduce both the lifting power and to achieve a uniform force distribution, as well as to ensure a controllable, slow lifting and lowering speed. The drive 7 is described in more detail in FIG. Thus, the cable drum 62 laterally on a gear 620, which is coupled to a worm gear 70. Due to the built-in worm gear 70, the cable drum is self-locking and locking, ie without active, aware rotational movements on the drive worm winding or unwinding of the cable drum 62 is not possible, so that the safety of the user is guaranteed. Via a flattened reduction gear 71, the lifting mechanism can also be driven by means of torque weaker, commercially available cordless drills and special bits.
In Figur 6 ist eine Garage mit einer Decke 80, einer kippstabilen Wand 81 und einem Boden 82 dargestellt, in dem ein Auto 83 geparkt ist. An der kippstabilen Wand 81 ist ein Schienen- System, von dem lediglich das Führungsprofil la gezeigt ist, montiert. Innerhalb des Schienensystems ist ein Laufschlitten geführt (nicht gezeigt) an dem eine Arbeits- und/oder Funktionseinheit 9, angeordnet ist, die als Ablagefläche für einen Gegenstand 84 dient. Zur Erhöhung der zugelassenen Tragelast der Arbeits- und/oder Funktionseinheit ist eine Strebe 91 vorgesehen, die die Ladeplatte 90, die verschwenkbar an der Trageeinheit 2 angeordnet ist, fixiert. Oberhalb des Führungsprofils ist das Flaschenzugsystem 6 angedeutet. FIG. 6 shows a garage with a ceiling 80, a tilt-resistant wall 81 and a floor 82 in which a car 83 is parked. On the tilt-stable wall 81, a rail system, of which only the guide profile la is shown mounted. Within the rail system, a carriage is guided (not shown) on which a working and / or functional unit 9 is arranged, which serves as a storage surface for an object 84. To increase the authorized carrying load of the working and / or functional unit, a strut 91 is provided, which fixes the loading plate 90, which is arranged pivotably on the support unit 2. Above the guide profile, the pulley system 6 is indicated.
Als Arbeits- und/oder Funktionseinheit sind verschiedene Ausführungen denkbar, die in den Figuren 7A bis 7G gezeigt sind. So kann beispielsweise ein Kugelkopf für einen Fahrradträger 900 an der Trageeinheit 2, die auf- und abbewegbar ist, angebracht sein (siehe Figur 7A). Alternativ kann an der Trageeinheit 2 eine Ablagevorrichtung 901 ausgebildet sein, die eine Stützvorrichtung 9010, die senkrecht zur Ablagevorrichtung 901 ausgerichtet ist und an der Trageeinheit 2 anliegt, aufweist. Die Ablage 901 kann beispielsweise für eine Skibox 85 oder ein Boot 86 vorgesehen sein (Figuren 7B, 7C). Alternativ kann die Ablageeinheit als Stauvorrichtung für Werkzeuge oder als Arbeitsfläche 87 eingesetzt werden (siehe Figuren 7D). Wie in Figur 7E gezeigt, kann als Funktionseinheit auch ein Reifenhalter 902 an der Trageeinheit 2 befestigt sein, wobei Reifen 88 auf den Halter 902 gesteckt sind. Figur 7F zeigt eine weitere Ablage 903, die zum Tragen von Stauboxen 89 einsetzbar ist. Die in den Figuren 7A bis 7F vorgestellten Arbeits- und/oder Funktionseinheiten sind vorrangig für die Verwendung in Garagen, Kellern oder Gartenhäusern gedacht. As a working and / or functional unit, various embodiments are conceivable, which are shown in Figures 7A to 7G. For example, a ball head for a bicycle carrier 900 may be attached to the carrying unit 2 that is movable up and down (see FIG. 7A). Alternatively, a storage device 901 may be formed on the support unit 2, which has a support device 9010, which is aligned perpendicular to the storage device 901 and bears against the support unit 2. The tray 901 can be provided, for example, for a ski box 85 or a boat 86 (FIGS. 7B, 7C). Alternatively, the storage unit can be used as a stowage device for tools or as a work surface 87 (see Figures 7D). As shown in FIG. 7E, as a functional unit, a tire holder 902 can also be attached to the carrying unit 2, wherein tires 88 are placed on the holder 902. FIG. 7F shows a further tray 903, which is used to carry storage boxes 89 can be used. The work and / or functional units presented in FIGS. 7A to 7F are primarily intended for use in garages, cellars or garden sheds.
Im Gegensatz dazu zeigt Figur 7G eine Anwendung des erfindungs gemäßen Hebesstems in einem Apartment, das räumlich begrenzt ist. So kann das erfindungsgemäße Hebesystem als Betthebemechanismus 904 ausgebildet sein. Mit Hilfe des Hebemechanismus, der als Funktionseinheit ein Bett aufweist, kann das Bett auf und ab bewegt werden und der Raum unterhalb des Betthebelmechanismus 904 mit einem ausklappbaren Schreibtisch genutzt werden. Damit lässt sich der beschränkte Platz beispielsweise eines Studentenzimmers deutlich ver- größern. In contrast, Figure 7G shows an application of fiction, contemporary Hebesstems in an apartment that is limited in space. Thus, the lifting system according to the invention can be designed as a bed lifting mechanism 904. With the help of the lifting mechanism, which has a bed as a functional unit, the bed can be moved up and down and the space below the bed lever mechanism 904 can be used with a fold-out desk. This considerably increases the limited space, for example, of a student room.
Die Verwendungsmöglichkeiten sind äußerst vielfältig und bedarfsgerecht erweiterbar. Primär angedacht ist eine Hebebühnenplattform, welche bodenbündig absenkbar ist und somit z.B. auch zur Wintereinlagerung eines Motorrads, Rollers, oder von schweren Gartengeräten (z.B. Rasentraktor, Liegen) leicht befahren und beladen werden kann. Somit kann eine wettergeschützte, sichere zusätzliche Nutzfläche von ca. 2 qm in einer absperrbaren Garage oder einem kleinen Raum gewonnen werden. The possibilities of use are extremely varied and can be expanded as needed. The primary consideration is a lift platform which can be lowered flush with the floor and thus, e.g. also for winter storage of a motorcycle, scooter, or heavy garden equipment (such as lawn tractor, beach chairs) can be easily traveled and loaded. Thus, a weather-protected, secure additional usable area of about 2 square meters in a lockable garage or a small room can be obtained.
Die Figuren 8A bis 8D zeigen verschiedene Anwendungsfälle der Arbeits- und/oder Funkti- onseinheiten entsprechend den Figuren 7A bis 7C und 7E in der entsprechenden Reihenfolge. Die Figur 8A zeigt die Trageeinheit 2 mit einer an der Trageeinheit 2 angeordneten Kugelkopfkupplung 900, wie sie beispielsweise auch bei Kraftfahrzeugen Verwendung findet. Die Kugelkopfkupplung 900 kann beispielsweise zur Aufnahme eines Fahrradträgers dienen, der an Kraftfahrzeugen an der Anhängerkupplung befestigt wird. FIGS. 8A to 8D show various applications of the working and / or functional units corresponding to FIGS. 7A to 7C and 7E in the corresponding sequence. FIG. 8A shows the carrying unit 2 with a ball head coupling 900 arranged on the carrying unit 2, as used, for example, in motor vehicles. The ball-and-socket coupling 900 can be used, for example, to receive a bicycle carrier, which is fastened to motor vehicles on the trailer coupling.
Die Figur 8B zeigt eine Ablagevorrichtung 901 für eine Autodachbox 85 mit Autodachträgern 85a. Die Ablagevorrichtung 901 ist in Form von Zinken ausgebildet, die an der Trageeinheit 2 angeordnet sind und zur Vermeidung eines Absinkens beziehungsweise Abbiegens nach unten Stützeinrichtungen 9010 aufweisen. FIG. 8B shows a storage device 901 for a car roof box 85 with car roof supports 85a. The storage device 901 is designed in the form of prongs, which are arranged on the carrying unit 2 and have support devices 9010 to prevent sinking or bending downwards.
Die Figur 8C zeigt entsprechend der Figur 7C eine Ablagevorrichtung mit speziellen Aufnahmevorrichtungen 901a für ein Boot 86, wobei die Ablagevorrichtung wiederum in Form von Zinken ausgeführt ist, die in die Trageeinheit 2 eingehängt und mit entsprechenden Stützvorrichtungen 9010 versehen sind. Die Ausführungsform der Figur 8D entspricht derjenigen der Figur 7E, wobei die Trageeinheit 2 mehrere Halter 902 für Reifen 88 aufweist. Die Figur 9 zeigt eine Sicherung 100, die in die Führungsprofile 1 eingesetzt werden kann, um den Führungs schütten beziehungsweise die Trageeinheit an einer weiteren Bewegung zu hindern. Die Sicherung 100 ist beispielsweise aus einem Kunststoffkörper gebildet, der einen Handgriff 101 und ein oder mehrere Haken 102 aufweist, die so ausgebildet sind, dass sie durch die Bohrlöcher 130 der Bohrleiste desFührungsprofils 1 hindurchgreifen können. Wie in dem ausgeschnittenen Bereich 110 der Führungsschiene 1 gezeigt, verhindert das Sicherungselement 100, wenn es mit den Haken 102 in die Bohrlöcher 130 des Führungsprofils 1 eingesetzt ist, dass die Führungsrollen 38 beziehungsweise 37 sich entlang des Führungsprofils 1 bewegen können. Auf diese Weise kann der Führungsschlitten beziehungsweise die Trageeinheit an einer weiteren Bewegung gehindert werden. FIG. 8C shows, in accordance with FIG. 7C, a storage device with special receiving devices 901a for a boat 86, the storage device again being designed in the form of prongs which are suspended in the carrying unit 2 and provided with corresponding supporting devices 9010. The embodiment of FIG. 8D corresponds to that of FIG. 7E, wherein the carrying unit 2 has a plurality of holders 88 for tires 88. FIG. 9 shows a safety device 100 which can be inserted into the guide profiles 1 in order to shake the guide or prevent the carrying unit from further movement. The fuse 100 is formed, for example, from a plastic body having a handle 101 and one or more hooks 102 adapted to pass through the drill holes 130 of the drill track of the guide profile 1. As shown in the cut-out portion 110 of the guide rail 1, the securing member 100, when inserted with the hooks 102 into the bores 130 of the guide profile 1, prevents the guide rollers 38 and 37 from moving along the guide profile 1. In this way, the guide carriage or the support unit can be prevented from further movement.
Zusammenfassend zeichnet sich das erfindungs gemäße Hebesystem sowie seine einzelnen Komponenten dadurch aus, dass sie in räumlich begrenzten Umgebungen einen effektiven Stauraum bieten, der insbesondere auch für schwerere Einheiten einsetzbar ist. Ein großer Vorteil dieses Systems liegt darin, dass es einfach herstellbar ist und insbesondere einfach aufzubauen ist. Außerdem bietet das System eine Vielzahl an Verwendungsmöglichkeiten, sodass es universell einsetzbar ist. In summary, the fiction, contemporary lifting system and its individual components is characterized by the fact that they provide an effective storage space in confined environments, which can be used in particular for heavier units. A big advantage of this system is that it is easy to manufacture and in particular easy to set up. In addition, the system offers a variety of uses, so it is universally applicable.
Sofern bei der vorliegenden Erfindung Richtungs- oder Dimensionsangaben bezüglich der Länge von Bauteilen gemacht worden sind, beziehen sich diese auf die größte räumliche Er- Streckung des Bauteils innerhalb garagenähnlicher Räume. Bei entsprechender statischer Berechnung und daran angepasster Materialdimensionierung könnte die Erfindung auch im Schwerlastbereich - wie z.B. in industriellen Montagehallen als Hoch - oder Zwischenlager oder als Hubvorrichtung Verwendung finden. Angaben wie vertikal oder horizontal beziehen sich jeweils auf den montierten bzw. gebrauchsfertigen Zustand. In the present invention, unless directional or dimensional information has been given as to the length of components, these refer to the greatest spatial extension of the component within garage-like spaces. With appropriate static calculation and adapted material dimensioning, the invention could also be used in the heavy load sector - such as e.g. find use in industrial assembly halls as high or intermediate storage or as a lifting device. Information such as vertical or horizontal refers to the assembled or ready-to-use state.
Obwohl die Erfindung anhand der Ausführungsbeispiele beschrieben worden ist, ist die Erfindung nicht auf diese Ausführungsbespiele beschränkt, sondern umfasst Änderungen und Modifikationen soweit sie in den Schutzbereich der beigefügten Ansprüche fallen. Insbeson- dere schließt die vorliegende Offenbarung sämtliche Kombinationen aller Einzelmerkmale ein. Although the invention has been described with reference to the embodiments, the invention is not limited to these embodiments, but includes changes and modifications as far as they fall within the scope of the appended claims. par- Furthermore, the present disclosure includes all combinations of all individual features.
Claims
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