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WO2014181820A1 - バスバモジュール - Google Patents

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WO2014181820A1
WO2014181820A1 PCT/JP2014/062333 JP2014062333W WO2014181820A1 WO 2014181820 A1 WO2014181820 A1 WO 2014181820A1 JP 2014062333 W JP2014062333 W JP 2014062333W WO 2014181820 A1 WO2014181820 A1 WO 2014181820A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
connection terminal
bus bar
terminal
voltage detection
bar module
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Ceased
Application number
PCT/JP2014/062333
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
茂之 小笠原
宙生 太田
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Yazaki Corp
Original Assignee
Yazaki Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Yazaki Corp filed Critical Yazaki Corp
Publication of WO2014181820A1 publication Critical patent/WO2014181820A1/ja
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    • H01M10/42—Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
    • H01M10/425—Structural combination with electronic components, e.g. electronic circuits integrated to the outside of the casing
    • H—ELECTRICITY
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    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10—Energy storage using batteries

Definitions

  • the present invention relates to a bus bar module for connecting a plurality of batteries in series.
  • Patent Document 1 discloses a technique in which a battery assembly in which a plurality of batteries are connected in series is used as a power source for an electric vehicle or a hybrid car.
  • the battery assembly includes a plurality of first bus bars that connect positive and negative electrodes between adjacent batteries, and second bus bars that are respectively connected to the total positive electrode and the total negative electrode, held by resin plates.
  • a bus bar module is attached.
  • FIG. 8 shows the bus bar module disclosed in Patent Document 1.
  • the bus bar module 101 includes a plurality of first bus bars 103 to which the positive and negative electrodes of adjacent batteries are connected, and two second bus bars 105 to be connected to the total positive and negative electrodes of the battery assembly, respectively. It is configured to be held by the plate 107.
  • the bus bar module 101 is provided with an electric wire routing path 111 that accommodates voltage detection lines 109 connected to the first bus bar 103 and the second bus bar 105, respectively.
  • a power cable 113 is connected to the second bus bar 105.
  • the first bus bar 103 is fitted and held inside the first enclosure wall 115 rising in a cylindrical shape
  • the second bus bar 105 is fitted and held inside the second enclosure wall 117 adjacent to the first enclosure wall 115. Is done.
  • the first enclosure wall 115 and the second enclosure wall 117 are formed to be connected to each other via a hinge 119.
  • the power cable 113 is routed along the wire routing path 111, and the connection terminal 121 connected to the exposed conductor is connected to the second bus bar 105.
  • the power cable 113 is routed on the opposite side of the surrounding walls 115 and 117 with respect to the wire routing path 111, and the connection terminal 121 of the power cable 113 is connected to the wire routing path 111. Provided to intersect. In such a case, for example, when vibration is propagated from the outside to the connection terminal 121 in a state where the connection terminal 121 is in contact with the voltage detection line 109, the coating of the voltage detection line 109 is worn by rubbing against the connection terminal 121. There is a risk of exposure.
  • the cover member 123 integrally formed with the plate 107 is folded back in the direction of the arrow so as to straddle the electric wire routing path 111.
  • the cover member 123 has a structure in which a terminal accommodating portion 125 (FIG. 8) that accommodates the connection terminal 121 is provided on the back surface of the cover member 123 (that is, the back surface opposite to the wire routing path 111). .
  • a terminal accommodating portion 125 (FIG. 8) that accommodates the connection terminal 121 is provided on the back surface of the cover member 123 (that is, the back surface opposite to the wire routing path 111).
  • the bus bar module 101 configured in this manner fixes the folded cover member 123 to the plate 107, for example, as shown in FIG. 9, the lock pin 127 erected from the cover member 123 is provided with the plate 107. It is necessary to have a structure that is inserted into the groove and locked (locked). For this reason, not only the work load at the time of assembling of the power cable 113 is increased, but also when the cover member 123 is locked, there is a possibility that the voltage detection line 109 routed in the wire routing path 111 is bitten.
  • the present invention has been made in view of the above situation, and its purpose is to prevent wear of the voltage detection line and to improve the efficiency of the assembly work without biting the voltage detection line when assembling the connection terminal of the power cable. To provide a bus bar module that can be enhanced.
  • the above object of the present invention is achieved by the following configuration.
  • a resin plate that holds a plurality of conductors that respectively connect positive and negative electrodes between adjacent batteries according to the arrangement of the batteries, and is integrally formed with the plates
  • a wire routing path for accommodating a plurality of voltage detection lines respectively connected to the conductor and routing in the arrangement direction of the battery, and a total positive electrode and a total negative electrode of the battery assembly including the plurality of batteries
  • a terminal accommodating portion for accommodating a connection terminal of a power cable to be connected to each other, wherein the terminal accommodating portion accommodates the connection terminal in a direction intersecting with a wiring direction of the voltage detection line.
  • the bus bar module in which the baseplate of the said electric wire wiring path is provided between the said voltage detection lines.
  • the bus bar module configured as described in (1) above, since the bottom plate is provided between the connection terminal and the voltage detection line, contact between the connection terminal and the voltage detection line is prevented, and wear of the voltage detection line is prevented. be able to.
  • the terminal accommodating part is provided on the back side of the bottom plate of the electric cable routing path, the operator can set the connecting terminal by simply inserting the connecting terminal into the terminal accommodating part. The efficiency of the assembling work can be increased, and the voltage detection line can be prevented from biting.
  • connection terminal when the connection terminal is inserted into the terminal accommodating portion, the connection terminal is inserted along the guide surface (for example, inserted by sliding). Terminal assembly work can be performed efficiently.
  • connection terminal exposed from the terminal accommodating portion and supported by the guide surface can be covered with the cover member, so that the connection terminal can be protected.
  • bus bar module configured as described in (4) above, it is possible to prevent the connection terminal accommodated in the terminal accommodating portion from being detached from the terminal accommodating portion, so that the subsequent work efficiency can be enhanced.
  • the bus bar module According to the bus bar module according to the present invention, wear of the voltage detection line can be prevented. Further, when the connection terminal of the power cable is assembled, the voltage detection line is not bitten, and the efficiency of the assembling work can be improved.
  • FIG. 1 is a top view of a plate in a bus bar module according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 2 is a diagram illustrating a state in which the power cable is assembled to the plate of FIG.
  • FIG. 3 is a side view of the main part of the bus bar module shown in FIG.
  • FIG. 4 is a perspective view of a battery assembly to which a bus bar module according to an embodiment of the present invention is assembled.
  • FIG. 5 is an enlarged top view showing a main part of the bus bar module according to the embodiment of the present invention.
  • 6 is a cross-sectional view taken along the line AA of the bus bar module shown in FIG. 7 is a bottom view of the bus bar module shown in FIG. 5 as seen from the back side.
  • FIG. 8 is a perspective view of a conventional bus bar module.
  • FIG. 9 is an enlarged view of a part of the bus bar module shown in FIG.
  • the bus bar module according to the present embodiment is used by being assembled to a battery assembly in a power supply device mounted on a moving body such as an automobile.
  • This power supply device is mounted on an electric vehicle that travels by the driving force of an electric motor, a hybrid vehicle that travels by the driving force of both the engine and the electric motor, and supplies power to the electric motor.
  • the battery assembly 1 to which the bus bar module of the present embodiment is attached is configured by connecting a plurality of batteries 3 in series.
  • each of the plurality of batteries 3 is configured such that a positive electrode 7 and a negative electrode 9 protrude from a battery body 5 formed in a rectangular parallelepiped shape.
  • the positive electrode 7 and the negative electrode 9 are arranged on one surface of the battery body 5 (hereinafter referred to as an electrode surface 10) so as to be separated from each other, and are provided so as to protrude from the electrode surface 10 substantially vertically in a columnar shape.
  • the positive electrodes 7 and the negative electrodes 9 of the adjacent batteries 3 are alternately arranged.
  • the positive electrode of one battery 3 is a total positive electrode
  • the negative electrode of the other battery 3 is a total negative electrode.
  • this embodiment demonstrates the example in which the positive electrode 7 and the negative electrode 9 are provided in the one electrode surface 10 of the battery main body 5, it is not restricted to this.
  • two surfaces of the battery body 5 located on opposite sides may be electrode surfaces, and the positive electrode 7 may be provided on one electrode surface and the negative electrode 9 may be provided on the other electrode surface.
  • the bus bar module 11 includes a first bus bar 13 as a plurality of conductors connecting the positive electrode 7 and the negative electrode 9 between adjacent batteries 3 in the battery assembly 1, and a battery assembly.
  • Two second bus bars 15 respectively connected to the total positive electrode and total negative electrode of the battery 3 at both ends of the body 1, resin plates 17 holding the first bus bar 13 and the second bus bar 15, and all the first bus bars 13 and the second bus bar 15, and a power cable 25 connected to the second bus bar 15, and a power cable 25 connected to the second bus bar 15. It is equipped with.
  • the first bus bar 13 is fitted inside the plurality of first surrounding walls 29 connected to each other via the connecting portion 27 and is locked by the protrusion 31.
  • the second bus bar 15 is fitted inside the second surrounding walls 33 provided at both ends of the plate 17 and is locked by the protrusions 35.
  • the first enclosure wall 29 holds the voltage detection terminal 19 so as to overlap one end side of the first bus bar 13.
  • the second enclosure wall 33 holds the voltage detection terminal 19 so as to overlap the second bus bar 15.
  • the connecting portion 27, the first surrounding wall 29, and the second surrounding wall 33 all form part of the plate 17 and are integrally formed with the plate 17.
  • Each bus bar is a conductor, for example, a copper plate-like member.
  • the first bus bar 13 is provided with two holes through which the positive electrode and the negative electrode pass, and the second bus bar 15 has a total positive electrode or a total negative electrode. There is one hole through which is passed.
  • a hole of the voltage detection terminal 19 which is a conductor, for example, a copper plate-like member, is coaxially arranged.
  • the voltage detection terminal 19 is provided with a crimp portion (not shown), and a voltage detection wire 20 having an insulating coating removed and a core wire exposed is crimped to the crimp portion.
  • the voltage detection line 20 is connected to a voltage detector (not shown) so as to detect the voltage of each battery 3.
  • the plate 17 is provided with two holes into which the positive electrode 7 and the negative electrode 9 of the battery 3 in the battery assembly 1 are inserted inside the first surrounding walls 29 and inside the second surrounding walls 33 at both ends, respectively.
  • One hole into which the total positive electrode or total negative electrode in the battery assembly 1 is inserted is provided.
  • the plate 17 is formed in a size corresponding to the electrode surface 10 of the battery assembly 1 as a whole.
  • the electric wire routing path 21 of the bus bar module 11 extends along the longitudinal direction of the plate 17 (left-right direction in FIG. 1).
  • the wire routing path 21 is formed of a rectangular bottom plate 37 and a pair of side walls 39 rising from both side edges of the bottom plate 37, and has a substantially U-shaped cross section.
  • the bottom plate 37 and the side wall 39 are formed by connecting the plurality of bottom plates 37 and the side walls 39 to each other through the connecting portion 40 and the like along the longitudinal direction of the electric wire routing path 21.
  • a voltage detection line 20 is housed and routed in the wire routing path 21.
  • the power cable 25 is supported by the plate 17, and the longitudinal direction of the plate 17 is supported by the plate 17. Be routed to.
  • the power cable 25 is routed on the opposite side to the direction in which the first enclosure wall 29 and the second enclosure wall 33 are provided with respect to the electric wire arrangement path 21.
  • the power cable 25 is supported by two projecting portions 41 a and 41 b projecting from the side wall 39 of the electric wire routing path 21.
  • these protrusions 41 a and 41 b include a hook 43 that rises from the tip in the protruding direction, a locking groove 45 that engages with the hook 43, and a hook 43 and a locking groove 45. And a hinge portion 47 formed therebetween.
  • These protrusions 41 a and 41 b are configured to hold the power cable 25 by bending the hinge portion 47 so as to surround the power cable 25 from the circumferential direction and engaging the hook 43 with the locking groove 45. Has been.
  • connection terminal 49 (LA terminal: round plate terminal).
  • the connection terminal 49 is formed by bending an L-shape between one end and the other end.
  • a crimping portion 51 to which the exposed conductor of the power cable 25 is crimped is formed at one end of the connection terminal 49, and a through hole 53 into which the total positive electrode or the total negative electrode is inserted at the other end of the connection terminal 49. Is formed.
  • a part of the connection terminal 49 is supported by a terminal support portion 55 protruding from the side wall 39 of the electric wire routing path 21.
  • connection terminal 49 connected to the power cable 25 in order to connect the power cable 25 to the second bus bar 15 located on the opposite side of the electric wire routing path 21, the connection terminal 49 connected to the power cable 25.
  • the connection terminal 49 In this case, for example, when vibration is propagated from the outside to the connection terminal 49 or the voltage detection line 20 in a state where the voltage detection line 20 accommodated in the electric wire routing path 21 and the connection terminal 49 are in contact with each other, the covering of the voltage detection line 20 is performed. May rub against the connection terminal 49 and wear, and the conductor may be exposed.
  • the lower side of the bottom plate 37 of the electric wire routing path 21 (that is, the bottom plate 37), on the opposite side to the wiring surface of the voltage detection line 20
  • a terminal accommodating portion 57 in which a part of the connection terminal 49 is accommodated is provided.
  • the terminal accommodating portion 57 is formed so as to extend along the back surface of the bottom plate 37 in a direction intersecting (substantially orthogonal) with the longitudinal direction of the electric wire routing path 21 and has a connection terminal 49 formed in a rectangular cross section. It is configured to be accommodated.
  • connection terminal 49 When the connection terminal 49 is inserted to a proper position with respect to the terminal accommodating portion 57, the tip end portion of the connecting terminal 49 passes through the terminal accommodating portion 57 and the voltage detecting terminal 19 accommodated in the second surrounding wall 33 is connected.
  • the through hole 53 is configured to overlap with the hole of the voltage detection terminal 19.
  • FIG. 5 is an enlarged view of a part of the bus bar module 11 to which the connection terminals 49 are assembled.
  • FIG. 6 is a cross-sectional view of the bus bar module 11 shown in FIG. 6 is a bottom view of the bus bar module 11 shown in FIG.
  • the terminal accommodating portion 57 of the present embodiment is formed by opening an area facing the bottom plate 37. That is, the connection terminal 49 is inserted into the terminal accommodating portion 57 to a proper position, and the support portions 59 are formed respectively before and after the insertion direction of the terminal accommodating portion 57 (the arrow direction in FIG. 7).
  • the first guide 61 is supported.
  • the support portion 59 is formed across the width direction of the connection terminal 49 and is configured to be able to contact the distal end side of the connection terminal 49.
  • the first guide portion 61 is formed so as to be able to contact substantially half of the connection terminal 49 in the width direction, and constitutes a guide surface for inserting the connection terminal 49 into the terminal accommodating portion 57.
  • the connection terminal 49 accommodated in the terminal accommodating portion 57 is configured so that movement in the width direction is restricted by being sandwiched between the second support portion 63 and the third support portion 65 in the width direction. Has been.
  • the plate 17 is provided with a guide surface for guiding the connection terminal 49 to the terminal accommodating portion 57.
  • This guide surface is integrally formed with the terminal support portion 55 and has a second guide portion 67 and a third guide portion 69 together with the first guide portion 61 as shown in FIG.
  • the first guide portion 61 constitutes a sliding surface on which the connection terminal 49 slides.
  • the second guide portion 67 is disposed on the opposite side to the first guide portion 61 with respect to the connection terminal 49 and is disposed to face the connection terminal 49. When the plate 17 is viewed in plan, the second guide portion 67 is provided with a position shifted from the first guide portion 61.
  • the third guide portion 69 supports the second guide portion 67 substantially vertically and is disposed substantially orthogonal to the first guide portion 61, and faces one of the side surfaces in the width direction of the connection terminal 49. is doing.
  • the connection terminal 49 is configured such that the insertion position is restricted from at least three directions by these three guide portions and is guided to the terminal accommodating portion 57.
  • the 2nd guide part 67 and the 3rd guide part 69 can also be abbreviate
  • a flat cover member 73 is formed continuously through the first guide portion 61 and the hinge portion 71.
  • a hook 75 projects from the end of the cover member 73.
  • the second guide portion 67 protrudes from the periphery of the insertion port into which the connection terminal 49 of the terminal accommodating portion 57 is inserted, and is in a direction opposite to the insertion direction of the connection terminal 49 (FIG. 5). , Below 6).
  • the second guide portion 67 has an elastic locking piece 77 that can be elastically deformed at least at the distal end side in the protruding direction.
  • the elastic locking piece 77 is provided with a locking projection 79 at the leading end in the protruding direction, which comes into contact with the connection terminal 49 inserted into the insertion port of the terminal accommodating portion 57.
  • An inclined surface 81 for guiding the terminal 49 is formed.
  • connection terminal 49 moves along each guide surface, the elastic locking piece 77 is elastically deformed by the locking projection 79 riding on the connection terminal 49, and the connection terminal 49 is properly connected to the terminal accommodating portion 57.
  • the locking projection 79 is configured to engage with the rear end 83 in the insertion direction of the connection terminal 49 and return elastically. 6 indicates the direction in which the elastic locking piece 77 is elastically deformed.
  • the first enclosure wall 29 of the plate 17 holds the first bus bar 13 and the voltage detection terminal 19
  • the second enclosure wall 33 holds the second bus bar 15 and the voltage detection terminal 19. It shall be.
  • a plurality of voltage detection lines 20 connected to each voltage detection terminal 19 are accommodated and wired in the wire routing path 21, and the plate 17 is pulled out from the lead-out portion (left side in FIG. 2) of the wire routing path 21. Pull it out to the outside.
  • connection terminal 49 to which the power cable 25 is connected is set in the first guide portion 61 with the through hole 53 facing the insertion side. Subsequently, the connection terminal 49 is slid in the direction of the arrow in FIG. 2 and inserted between the first guide portion 61, the second guide portion 67, and the third guide portion 69. At this time, the elastic locking piece 77 is elastically deformed when the connection terminal 49 is pushed along the inclined surface 81 of the locking protrusion 79, and the locking protrusion 79 rides on the connection terminal 49.
  • connection terminal 49 when the connection terminal 49 is pushed to the proper insertion position, the tip of the connection terminal 49 passes under the bottom plate 37 of the voltage detection line 20 (that is, the terminal accommodating portion 57) and enters the second surrounding wall 33.
  • the hole of the voltage detection terminal 19 accommodated and held by the second surrounding wall 33 and the through hole 53 are arranged so as to overlap (see FIG. 5).
  • connection terminal 49 when the connection terminal 49 is inserted to the proper insertion position, the connection protrusion 49 is engaged with the rear end 83 exposed from the terminal accommodating portion 57 and the elastic engagement piece 77 is elastic. Return (see FIG. 6). Thereby, since the connection terminal 49 is locked by the locking projection 79, it is possible to prevent the connection terminal 49 from moving in the direction of detachment from the terminal accommodating portion 57, and the connection terminal 49 is automatically attached to the plate 17. Can be held (locked).
  • connection terminals 49 held on the plate 17 are respectively placed on the protrusions 41 a and 41 b and routed in the longitudinal direction of the plate 17.
  • the cover member 73 is folded back at the hinge portion 71, the folded surface is disposed so as to face the first guide portion 61 and the second guide portion 67, and the hook 75 is provided on the side wall 39 of the electric wire routing path 21.
  • the engagement groove 85 is inserted.
  • each projection 41 is folded back and the hook 43 is engaged with the locking groove 45 so as to wrap the power cable 25 placed on each projection 41.
  • the power cable 25 can be hold
  • the bus bar module 11 assembled in this way is assembled to the battery assembly 1.
  • the bus bar module 11 is brought closer along the electrode surface 10 of the battery assembly 1, and the positive electrode 7 and the negative electrode 9 of the battery 3 are respectively inserted into the holes of the first bus bar 13 and the voltage detection terminal 19 held by the first surrounding wall 29. Is inserted.
  • the total positive electrode or the total negative electrode of the battery 3 is inserted into the holes of the second bus bar 15, the voltage detection terminal 19, and the connection terminal 49 held by the second enclosure wall 33, respectively.
  • the bus bar module 11 is fixed to the battery assembly 1 by screwing nuts to the positive electrode 7 and the negative electrode 9 of the first surrounding wall 29 and the total positive electrode or the total negative electrode of the second surrounding wall 33. Since the connection terminal 49 can be connected to the total positive electrode or the total negative electrode via a nut or the like without the second bus bar 15, the second bus bar 15 can be omitted.
  • the bus bar module 11 of the present embodiment has the terminal accommodating portion 57 and the voltage detection line 20 wired in the electric wire routing path 21 separated by the bottom plate 37. Contact between the housed connection terminal 49 and the voltage detection line 20 can be prevented. For this reason, even if the voltage detection line 20 or the connection terminal 49 vibrates, abrasion of the coating of the voltage detection line 20 can be reliably prevented.
  • the operator accommodates the connection terminal 49 in the terminal accommodation portion 57 by a simple operation of sliding the connection terminal 49 along the guide surface of the terminal support portion 55, and Since it can be set at a position, the efficiency of the work of assembling the power cable 25 can be increased. Furthermore, in this embodiment, since the elastic locking piece 77 having the locking projection 79 is provided in addition to the terminal receiving portion 57, the terminal receiving portion in which the connection terminal is received as in Patent Document 1 described above. Is not necessary to fold the cover member and lock it. For this reason, according to this embodiment, the man-hour of the operation
  • connection terminal 49 can be inserted into the terminal accommodating portion 57 while being supported by the guide surface, the terminal accommodating portion 57 is supported in order to support the connecting terminal 49 in the terminal accommodating portion 57.
  • the terminal accommodating part 57 was provided in the back side of the electric wire wiring path 21 originally provided in the plate 17, space can be used effectively.
  • a part of the connection terminal 49 can be covered with the electric wire routing path 21, the exposed area of the connection terminal 49 can be reduced.
  • the cover member 73 which protects the exposed part of the connection terminal 49 can be set small, the structure of the bus bar module 11 can be simplified and made compact.
  • the elastic locking piece 77 is not limited to the configuration of the present embodiment, and in short, the terminal It only has to extend from the periphery of the insertion port of the housing portion 57 and extend to the side opposite to the insertion direction of the connection terminal 49 along the path guiding the connection terminal 49.
  • the elastic locking piece 77 may be formed continuously with the third guide portion 69, or instead of the second guide portion 67, the elastic locking piece 77 is formed from the periphery of the insertion opening of the terminal accommodating portion 57. You may make it project directly.
  • a plurality of conductors (first bus bars 13) respectively connecting the positive electrode (7) and the negative electrode (9) between adjacent batteries in the plurality of batteries (3) connected in series are connected to the battery (3).
  • Terminal housing for accommodating the connection terminal (49) of the power cable (25) connected to the wiring path (21) and the total positive electrode and total negative electrode of the battery assembly (1) comprising the plurality of batteries (3), respectively.
  • a bus bar module (11) comprising a portion (57), The terminal accommodating portion (57) accommodates the connection terminal (49) in a direction intersecting with the direction in which the voltage detection line (20) is arranged, and the electric wire distribution between the voltage detection line (20).
  • a bus bar module (11) provided with a bottom plate (37) of the cableway (21). [2]
  • Bus bar module (11) having a portion 67 and a third guide portion 69).
  • a bus bar module (11) configured as described in [2] above, The guide surfaces (first guide portion 61, second guide portion 67, third guide portion 69) face the guide surfaces (first guide portion 61, second guide portion 67, third guide portion 69).
  • connection terminal (49) When the connection terminal (49) is inserted to a proper position with respect to the terminal accommodating portion (57), the elastic locking piece (77) is fixed to the locking protrusion (79) of the elastic locking piece (77). ) Is engaged with the connection terminal (49) and elastically returns to the bus bar module (11).
  • a bus bar module According to the bus bar module according to the present invention, wear of the voltage detection line can be prevented, and when the connection terminal of the power cable is assembled, the voltage detection line is not bitten and the efficiency of the assembly work is increased.
  • a bus bar module can be provided.

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Abstract

　隣接する電池間の正極と負極との間をそれぞれ接続する複数の導体（１３）を電池の配列に合わせて保持する樹脂製のプレート（１７）と、導体（１３）とそれぞれ接続される複数の電圧検出線（２０）を収容して配索するための電線配索路（２１）と、総正極及び総負極とそれぞれ接続されるパワーケーブル（２５）の接続端子（４９）を収容する端子収容部（５７）とを備える。端子収容部（５７）は、接続端子（４９）を電圧検出線（２０）の配索方向と交差する方向に収容するとともに、電圧検出線（２０）との間に電線配索路（２１）の底板（３７）が設けられる。

Description

バスバモジュール
　本発明は、複数の電池を直列に接続するバスバモジュールに関する。
　特許文献１には、複数の電池を直列に接続した電池集合体が電気自動車やハイブリッドカーなどの電源として用いられる技術が開示されている。この電池集合体には、隣接する電池間の正極と負極を接続する複数の第１バスバと、総正極と総負極にそれぞれ接続される第２バスバとがそれぞれ樹脂製のプレートに保持されて構成されるバスバモジュールが取り付けられている。
　図８に、特許文献１に開示されたバスバモジュールを示す。このバスバモジュール１０１は、隣り合う電池の正極と負極が接続される複数の第１バスバ１０３と電池集合体の総正極と総負極にそれぞれ接続される２つの第２バスバ１０５とがそれぞれ樹脂性のプレート１０７に保持されて構成される。バスバモジュール１０１には、第１バスバ１０３及び第２バスバ１０５とそれぞれ接続される電圧検出線１０９を収容する電線配索路１１１が設けられる。第２バスバ１０５には、パワーケーブル１１３が接続される。
　第１バスバ１０３は、筒状に立ち上がる第１囲い壁１１５の内側に嵌め込まれて保持され、第２バスバ１０５は、第１囲い壁１１５と隣り合う第２囲い壁１１７の内側に嵌め込まれて保持される。第１囲い壁１１５と第２囲い壁１１７は、ヒンジ１１９を介して互いに連なって形成される。パワーケーブル１１３は、電線配索路１１１に沿って配索され、露出された導体に接続される接続端子１２１が、第２バスバ１０５と接続される。
　ところで、特許文献１では、パワーケーブル１１３が、電線配索路１１１に対して囲い壁１１５，１１７と反対側に配索されており、パワーケーブル１１３の接続端子１２１は、電線配索路１１１と交差するように設けられる。このような場合、例えば、接続端子１２１が電圧検出線１０９と接触する状態で、接続端子１２１に外部から振動が伝播すると、電圧検出線１０９の被覆が接続端子１２１と擦れて摩耗し、導体が露出するおそれがある。
　このような事態を避けるため、特許文献１では、図９に示すように、プレート１０７と一体形成されたカバー部材１２３が、矢印の方向に折り返されて電線配索路１１１を跨ぐように被せられ、ロックした状態で、このカバー部材１２３の裏面（つまり、電線配索路１１１と対向する面の裏面）に接続端子１２１を収容する端子収容部１２５（図８）が設けられる構造となっている。これによれば、端子収容部１２５に接続端子１２１が収容されることにより、接続端子１２１と電圧検出線１０９との接触を避けることができるため、電圧検出線１０９の摩耗を防ぐことができる。
日本国特開２０１３－４５０１号公報
　しかしながら、このように構成されるバスバモジュール１０１は、折り返されたカバー部材１２３をプレート１０７に固定するため、例えば、図９に示すように、カバー部材１２３から立設されたロックピン１２７をプレート１０７の溝に挿入して係止（ロック）する構造が必要になる。このため、パワーケーブル１１３の組付け時の作業負担が増すばかりでなく、カバー部材１２３をロックする際に、電線配索路１１１に配索される電圧検出線１０９が噛み込まれるおそれがある。
　本発明は上記状況に鑑みてなされたもので、その目的は、電圧検出線の摩耗を防ぐとともに、パワーケーブルの接続端子を組み付ける際に、電圧検出線を噛み込むことなく、組み付け作業の効率を高めることができるバスバモジュールを提供することある。
　本発明に係る上記目的は、下記構成により達成される。
（１）　直列接続される複数の電池における隣接する電池間の正極と負極との間をそれぞれ接続する複数の導体を前記電池の配列に合わせて保持する樹脂製のプレートと、前記プレートと一体形成され、前記導体とそれぞれ接続される複数の電圧検出線を収容して前記電池の配列方向に配索するための電線配索路と、前記複数の電池からなる電池集合体の総正極及び総負極とそれぞれ接続されるパワーケーブルの接続端子を収容する端子収容部とを備えるバスバモジュールであって、前記端子収容部は、前記接続端子を前記電圧検出線の配索方向と交差する方向に収容するとともに、前記電圧検出線との間に前記電線配索路の底板が設けられるバスバモジュール。
　上記（１）の構成のバスバモジュールによれば、接続端子と電圧検出線との間に底板が設けられているから、接続端子と電圧検出線との接触を防ぎ、電圧検出線の摩耗を防ぐことができる。また、端子収容部は、電線配索路の底板の裏側に設けられ、接続端子を端子収容部に挿入するだけの簡単な作業で接続端子をセットすることができるから、作業者はパワーケーブルを組み付ける作業の効率を高めることができ、かつ、電圧検出線の噛み込みを防ぐことができる。
（２）　上記（１）の構成のバスバモジュールであって、前記プレートは、前記端子収容部の外側に設けられ、前記接続端子が前記端子収容部に案内される案内面を有するバスバモジュール。
　上記（２）の構成のバスバモジュールによれば、接続端子が端子収容部に挿入される際に、接続端子が案内面に沿って挿入（例えばスライドさせて挿入）されるから、作業者は接続端子の組み付け作業を効率よく行うことができる。
（３）　上記（２）の構成のバスバモジュールであって、前記案内面には、該案内面と対向する方向に折り返し可能に形成されるカバー部材が一体形成されるバスバモジュール。
　上記（３）の構成のバスバモジュールによれば、端子収容部から露出され、案内面に支持される接続端子をカバー部材で覆うことができるため、接続端子を保護することができる。
（４）　上記（１）～（３）の何れか１つの構成のバスバモジュールであって、前記プレートは、前記端子収容部における前記接続端子が挿入される挿入口の周縁から突設され、前記挿入口に挿入される前記接続端子に乗り上げて弾性変形する弾性係止片が設けられ、前記弾性係止片は、前記接続端子が前記端子収容部に対して正規の位置まで挿入されると、該弾性係止片の係止突起が前記接続端子と係合されて弾性復帰するバスバモジュール。
　上記（４）の構成のバスバモジュールによれば、端子収容部に収容された接続端子が端子収容部から離脱するのを防ぐことができるため、その後の作業効率を高めることができる。
　本発明に係るバスバモジュールによれば、電圧検出線の摩耗を防ぐことができる。また、パワーケーブルの接続端子が組み付けられる際に、電圧検出線が噛み込まれることはなく、組み付け作業の効率を高めることができる。
図１は本発明の一実施形態に係るバスバモジュールのおけるプレートの上面図である。 図２は図１のプレートにパワーケーブルが組み付けられる様子を示す図である。 図３は図１に示したバスバモジュールの要部側面図である。 図４は本発明の一実施形態に係るバスバモジュールが組み付けられる電池集合体の斜視図である。 図５は本発明の一実施形態に係るバスバモジュールの要部を拡大して示す上面図である。 図６は図５に示したバスバモジュールのＡ－Ａ矢視断面図である。 図７は図５に示したバスバモジュールを裏側からみた下面図である。 図８は従来のバスバモジュールの斜視図である。 図９は図８に示したバスバモジュールの一部を拡大した拡大図である。
　以下、本発明を適用してなるバスバモジュールの一実施形態について図面を参照して説明する。本実施形態にかかるバスバモジュールは、例えば自動車等の移動体に搭載される電源装置において、電池集合体に組付けられて使用される。この電源装置は、電動モータの駆動力によって走行する電気自動車や、エンジンと電動モータとの双方の駆動力で走行するハイブリッド車などに搭載され、電動モータに電力を供給するものである。
　本実施形態のバスバモジュールが取り付けられる電池集合体１は、複数の電池３を直列に接続して構成される。図４に示すように、複数の電池３は、それぞれ直方体状に形成される電池本体５から正極７及び負極９が突出して構成される。この正極７と負極９は、電池本体５の１つの面（以下、電極面１０という。）に互いに離れて配置され、それぞれ電極面１０から略垂直に円柱状に突出して設けられる。
　電池集合体１は、隣り合う電池３の正極７と負極９が交互に配列される。この電池集合体１は、例えば、直列に接続された偶数個の電池３の両端に位置する電池３のうち、一方の電池３の正極が総正極、他方の電池３の負極が総負極となる。なお、本実施形態では、正極７及び負極９が電池本体５の１つの電極面１０に設けられる例を説明するが、これに限られるものではない。例えば、電池本体５の互いに反対側に位置する２つの面がそれぞれ電極面とされ、一方の電極面に正極７、他方の電極面に負極９が設けられるようにしてもよい。
　図１、２に示すように、バスバモジュール１１は、電池集合体１における隣接する電池３間の正極７と負極９との間をそれぞれ接続する複数の導体としての第１バスバ１３と、電池集合体１の両端の電池３の総正極及び総負極にそれぞれ接続される２つの第２バスバ１５と、第１バスバ１３及び第２バスバ１５を保持する樹脂製のプレート１７と、全ての第１バスバ１３及び第２バスバ１５とそれぞれ電圧検出用端子１９を介して接続される複数の電圧検出線２０を配索するための電線配索路２１と、第２バスバ１５と接続されるパワーケーブル２５と、を備えている。
　第１バスバ１３は、連結部２７を介して互いに接続された複数の第１囲い壁２９の内側にそれぞれ嵌め込まれて突起３１により係止される。第２バスバ１５は、プレート１７の両端にそれぞれ設けられる第２囲い壁３３の内側に嵌め込まれて突起３５により係止される。第１囲い壁２９には、第１バスバ１３の一端側と重なり合うように電圧検出用端子１９が保持されている。第２囲い壁３３には、第２バスバ１５と重なり合うように電圧検出用端子１９が保持されている。連結部２７と第１囲い壁２９及び第２囲い壁３３は、いずれもプレート１７の一部を構成してプレート１７と一体的に形成されている。
　各バスバは、導電体、例えば銅製の板状部材であり、第１バスバ１３には、正極と負極がそれぞれ通される２つの孔が設けられ、第２バスバ１５には、総正極又は総負極が通される１つの孔が設けられる。第１バスバ１３の一方の孔と第２バスバ１５の孔には、導電体、例えば銅製の板状部材である電圧検出用端子１９の孔がそれぞれ同軸に重ね合わせて配置される。電圧検出用端子１９には、図示しない圧着部が設けられ、絶縁被覆を剥いで芯線を露出させた電圧検出線２０が圧着部に圧着されている。この電圧検出線２０は、図示しない電圧検出器と接続されて各電池３の電圧を検出するようになっている。
　プレート１７は、各第１囲い壁２９の内側にそれぞれ電池集合体１における電池３の正極７及び負極９が挿入される２つの孔が設けられるとともに、両端の第２囲い壁３３の内側にそれぞれ電池集合体１における総正極又は総負極が挿入される１つの孔が設けられている。このプレート１７は、全体として、電池集合体１の電極面１０と対応する大きさに形成されている。
　バスバモジュール１１の電線配索路２１は、プレート１７の長手方向（図１の左右方向）に沿って伸びている。この電線配索路２１は、矩形状の底板３７と、この底板３７の両側縁から立ち上がる一対の側壁３９とから形成され、断面が略Ｕ字状を有している。底板３７及び側壁３９は、電線配索路２１の長手方向に沿って複数の底板３７及び側壁３９が、互いに連結部４０等を介して接続されて形成される。電線配索路２１には、電圧検出線２０が収納されて配索される。
　パワーケーブル２５は、各第２バスバ１５と接続される２本のパワーケーブルのうち、少なくとも一方の第２バスバ１５と接続されるパワーケーブル２５が、プレート１７に支持されて、プレート１７の長手方向に配索される。パワーケーブル２５は、電線配索路２１に対して第１囲い壁２９や第２囲い壁３３が設けられる方向と反対側に配索されている。
　パワーケーブル２５は、電線配索路２１の側壁３９から突出する２つの突起部４１ａ，４１ｂに支持されている。これらの突起部４１ａ，４１ｂは、図２に示すように、突出方向の先端部から立ち上がるフック４３と、このフック４３が係合される係止溝４５と、フック４３と係止溝４５との間に形成されるヒンジ部４７とを有している。これらの突起部４１ａ，４１ｂは、パワーケーブル２５を周方向から包囲するようにヒンジ部４７を折り曲げて、フック４３を係止溝４５と係合させることにより、パワーケーブル２５を保持するように構成されている。
　パワーケーブル２５は、図２に示すように、平板状の接続端子４９（ＬＡ端子：丸型板端子）を介して第２バスバ１５と接続される。この接続端子４９は、一端部と他端部との間をＬ字状に折り曲げて形成される。接続端子４９の一端部には、パワーケーブル２５の露出された導体が圧着される圧着部５１が形成され、接続端子４９の他端部には、総正極又は総負極が挿入される貫通孔５３が形成される。接続端子４９は、その一部が、電線配索路２１の側壁３９から突出する端子支持部５５によって支持されている。
　ところで、このようにして構成されるバスバモジュール１１において、パワーケーブル２５を電線配索路２１の反対側に位置する第２バスバ１５と接続するためには、パワーケーブル２５と接続される接続端子４９を電線配索路２１と交差するように設ける必要がある。この場合、例えば、電線配索路２１に収容された電圧検出線２０と接続端子４９が接触する状態で、接続端子４９や電圧検出線２０に外部から振動が伝播すると、電圧検出線２０の被覆が接続端子４９と擦れて摩耗し、導体が露出するおそれがある。
　この点、本実施形態では、図３に示すように、電線配索路２１の底板３７よりも下側（つまり、底板３７）に対して、電圧検出線２０の配索面と反対側に、接続端子４９の一部が収容される端子収容部５７が設けられている。この端子収容部５７は、底板３７の裏面に沿って、電線配索路２１の長手方向と交差（略直交）する方向に延在して形成され、断面矩形状に形成された接続端子４９を収容可能に構成されている。接続端子４９は、端子収容部５７に対して、正規の位置まで挿入されると、その先端部が端子収容部５７を通過して、第２囲い壁３３に収容された電圧検出用端子１９の上に重なり、貫通孔５３が電圧検出用端子１９の孔と略一致するように構成されている。
　図５は、接続端子４９が組み付けられたバスバモジュール１１の一部を拡大した図であり、図６は、図５に示したバスバモジュール１１のＡ－Ａ矢視断面図、図７は、図５に示したバスバモジュール１１を裏側からみた下面図である。
　本実施形態の端子収容部５７は、図７に示すように、底板３７と対向する領域が開口して形成される。すなわち、接続端子４９は、端子収容部５７に対して、正規の位置まで挿入された状態で、端子収容部５７の挿入方向（図７の矢印方向）の前後にそれぞれ形成される支持部５９と、第１案内部６１とによって支持される。支持部５９は、接続端子４９の幅方向に亘って形成され、接続端子４９の先端側と当接可能に構成されている。第１案内部６１は、接続端子４９の幅方向の略半分と当接可能に形成され、接続端子４９を端子収容部５７に挿入するための案内面を構成している。更に、端子収容部５７に収容される接続端子４９は、その幅方向において、第２支持部６３と第３支持部６５の間に挟まれることにより、幅方向の動きが規制されるように構成されている。
　プレート１７には、接続端子４９を端子収容部５７に案内するための案内面が設けられている。この案内面は、端子支持部５５と一体形成され、図５に示すように、第１案内部６１とともに、第２案内部６７及び第３案内部６９を有して構成される。第１案内部６１は、接続端子４９が摺動する摺動面を構成している。第２案内部６７は、接続端子４９に対して、第１案内部６１と反対側に配置され、接続端子４９と対向して配置される。第２案内部６７は、プレート１７を平面視すると、第１案内部６１と位置をずらして設けられる。第３案内部６９は、第２案内部６７を略垂直に支持するとともに、第１案内部６１と略直交して配置され、接続端子４９の幅方向の両側面のうち、一方の側面と対向している。このように、接続端子４９は、これらの３つの案内部によって少なくとも３方向から挿入位置が規制され、端子収容部５７まで案内されるように構成されている。なお、案内面は、第２案内部６７と第３案内部６９を省略することもできる。
　端子収容部５７には、第１案内部６１とヒンジ部７１を介して平板状のカバー部材７３が連なって形成される。このカバー部材７３の端部には、フック７５が突出して形成される。
　第２案内部６７は、図５、６に示すように、端子収容部５７の接続端子４９が挿入される挿入口の周縁から突設され、接続端子４９の挿入方向と反対の方向（図５、６の下方）に伸びている。第２案内部６７は、少なくとも、その突出方向の先端側が、弾性変形可能な弾性係止片７７となっている。弾性係止片７７には、その突出方向の先端部に、端子収容部５７の挿入口に挿入される接続端子４９と当接する係止突起７９が設けられ、この係止突起７９には、接続端子４９を案内する傾斜面８１が形成されている。弾性係止片７７は、各案内面に沿って接続端子４９が移動する際に、係止突起７９が接続端子４９に乗り上げて弾性変形し、接続端子４９が端子収容部５７に対して正規の位置まで挿入されたときに、係止突起７９が、接続端子４９の挿入方向の後端８３と係合されて弾性復帰するように構成されている。なお、図６の矢印は、弾性係止片７７の弾性変形する方向を示している。
　次に、このようにして構成されるバスバモジュール１１の組み立て方法を説明する。ここで、プレート１７の第１囲い壁２９には、第１バスバ１３と電圧検出用端子１９が保持され、第２囲い壁３３には、第２バスバ１５と電圧検出用端子１９が保持されているものとする。
　まず、各電圧検出用端子１９に接続された複数の電圧検出線２０を電線配索路２１に収容して配索し、電線配索路２１の引出部（図２の左側）からプレート１７の外側に引き出しておく。
　次に、パワーケーブル２５が接続された接続端子４９が、図２に示すように、貫通孔５３を挿入側に向けて、第１案内部６１にセットされる。続いて、接続端子４９が図２の矢印の方向にスライドされて、第１案内部６１と第２案内部６７及び第３案内部６９の間に差し込まれる。このとき、弾性係止片７７は、係止突起７９の傾斜面８１に沿って接続端子４９が押し込まれることにより、弾性変形して係止突起７９が接続端子４９に乗り上げる。
　更に、接続端子４９が正規の挿入位置まで押し込まれると、接続端子４９の先端部は、電圧検出線２０の底板３７の下（つまり、端子収容部５７）を通り抜けて、第２囲い壁３３に収容され、第２囲い壁３３に保持された電圧検出用端子１９の孔と貫通孔５３が重なるように配置される（図５参照）。
　一方、接続端子４９が正規の挿入位置まで挿入されると、接続端子４９は、端子収容部５７から露出された後端８３に係止突起７９が係合されて、弾性係止片７７が弾性復帰する（図６参照）。これにより、接続端子４９は、係止突起７９により係止されるため、接続端子４９が、端子収容部５７から離脱する方向に移動するのを防ぐことができ、接続端子４９をプレート１７に自動的に保持（ロック）することができる。
　次に、プレート１７に保持された接続端子４９に接続されるパワーケーブル２５が突起部４１ａ，４１ｂにそれぞれ載置され、プレート１７の長手方向に配索される。そして、カバー部材７３がヒンジ部７１で折り返され、その折り返し面が、第１案内部６１や第２案内部６７と対向するように配置され、フック７５が電線配索路２１の側壁３９に設けられた係合溝８５に差し込まれる。これにより、接続端子４９を各案内部とカバー部材７３によって包囲することができるため、接続端子４９を保護することができる。
　また、各突起部４１に載置されたパワーケーブル２５を包み込むように、各突起部４１のヒンジ部４７が折り返され、フック４３が係止溝４５と係合される。これにより、パワーケーブル２５を配索方向に沿って保持することができる。
　次に、このようにして組み立てられたバスバモジュール１１が電池集合体１に組み付けられる。バスバモジュール１１が電池集合体１の電極面１０に沿って近づけられ、第１囲い壁２９に保持された第１バスバ１３と電圧検出用端子１９の孔に、それぞれ電池３の正極７、負極９が挿入される。また、第２囲い壁３３に保持された第２バスバ１５と電圧検出用端子１９及び接続端子４９の孔に、それぞれ電池３の総正極又は総負極が挿入される。その後、第１囲い壁２９の正極７及び負極９、第２囲い壁３３の総正極又は総負極にそれぞれナットが螺合されることにより、電池集合体１にバスバモジュール１１が固定される。なお、接続端子４９は、第２バスバ１５がなくても、総正極又は総負極とナットなどを介して接続することができるため、第２バスバ１５を省くことも可能である。
　以上述べたように、本実施形態のバスバモジュール１１は、端子収容部５７と電線配索路２１に配索された電圧検出線２０とが底板３７で隔てられているため、端子収容部５７に収容された接続端子４９と電圧検出線２０との接触を防ぐことができる。このため、電圧検出線２０や接続端子４９が振動しても、電圧検出線２０の被覆の摩耗を確実に防ぐことができる。
　また、本実施形態では、作業者は、接続端子４９を端子支持部５５の案内面に沿ってスライドさせるだけの簡単な作業により、接続端子４９を端子収容部５７に収容し、かつ、正規の位置にセットすることができるから、パワーケーブル２５を組み付ける作業の効率を高めることができる。更に、本実施形態では、端子収容部５７に加えて、係止突起７９を有する弾性係止片７７を備えているため、前述した特許文献１のように、接続端子が収容される端子収容部を電線配索路に跨がせるために、カバー部材を折り返し、ロックするなどの作業が不要になる。このため、本実施形態によれば、接続端子を組み付ける作業の工数削減が可能になり、しかも、ロック時の電圧検出線２０の噛み込みを防ぐことができる。
　加えて、本実施形態では、接続端子４９を案内面で支持しながら、端子収容部５７に挿入することができるから、端子収容部５７内で接続端子４９を支持するために、端子収容部５７を貫通孔として形成する必要がなく、本実施形態のように開放された溝状の空間として形成することができる。これにより、バスバモジュール１１の厚みを小さく設定することができ、設計自由度を高めることができる。
　更に、本実施形態によれば、もともとプレート１７に設けられている電線配索路２１の裏側に、端子収容部５７を設けたため、スペースを有効利用することができる。また、接続端子４９の一部を電線配索路２１で覆うことができるため、接続端子４９の露出面積を少なくすることができる。これにより、接続端子４９の露出部分を保護するカバー部材７３を小さく設定できるから、バスバモジュール１１の構造の簡単化とコンパクト化を実現することができる。
　また、本実施形態では、第２案内部６７の先端側を弾性係止片７７とする例を説明したが、弾性係止片７７は、本実施形態の構成に限定されず、要は、端子収容部５７の挿入口の周縁から延出され、接続端子４９を案内する経路に沿って、接続端子４９の挿入方向と反対側に伸びていればよい。例えば、弾性係止片７７は、第３案内部６９と連ねて形成されてもよいし、第２案内部６７に代えて、端子収容部５７の挿入口の周縁から、弾性係止片７７が直接、突出して形成されるようにしてもよい。
　ここで、上述した本発明に係るバスバモジュールの実施形態の特徴をそれぞれ以下［１］～［４］に簡潔に纏めて列記する。
［１］　直列接続される複数の電池（３）における隣接する電池間の正極（７）と負極（９）との間をそれぞれ接続する複数の導体（第１バスバ１３）を前記電池（３）の配列に合わせて保持する樹脂製のプレート（１７）と、
　前記プレート（１７）と一体形成され、前記導体（第１バスバ１３）とそれぞれ接続される複数の電圧検出線（２０）を収容して前記電池（３）の配列方向に配索するための電線配索路（２１）と、前記複数の電池（３）からなる電池集合体（１）の総正極及び総負極とそれぞれ接続されるパワーケーブル（２５）の接続端子（４９）を収容する端子収容部（５７）とを備えるバスバモジュール（１１）であって、
　前記端子収容部（５７）は、前記接続端子（４９）を前記電圧検出線（２０）の配索方向と交差する方向に収容するとともに、前記電圧検出線（２０）との間に前記電線配索路（２１）の底板（３７）が設けられるバスバモジュール（１１）。
［２］　上記［１］の構成のバスバモジュール（１１）であって、
　前記プレート（１７）は、前記端子収容部（５７）の外側に設けられ、前記接続端子（４９）が前記端子収容部（５７）に案内される案内面（第１案内部６１，第２案内部６７，第３案内部６９）を有するバスバモジュール（１１）。
［３］　上記［２］の構成のバスバモジュール（１１）であって、
　前記案内面（第１案内部６１，第２案内部６７，第３案内部６９）には、該案内面（第１案内部６１，第２案内部６７，第３案内部６９）と対向する方向に折り返し可能に形成されるカバー部材（７３）が一体形成されるバスバモジュール（１１）。
［４］　上記［１］～［３］の何れか１つの構成のバスバモジュール（１１）であって、
　前記プレート（１７）は、前記端子収容部（５７）における前記接続端子（４９）が挿入される挿入口の周縁から突設され、前記挿入口に挿入される前記接続端子（４９）に乗り上げて弾性変形する弾性係止片（７７）が設けられ、
　前記弾性係止片（７７）は、前記接続端子（４９）が前記端子収容部（５７）に対して正規の位置まで挿入されると、該弾性係止片（７７）の係止突起（７９）が前記接続端子（４９）と係合されて弾性復帰するバスバモジュール（１１）。
　なお、本発明は、上述した実施形態に限定されるものではなく、適宜、変形、改良、等が可能である。その他、上述した実施形態における各構成要素の材質、形状、寸法、数、配置箇所、等は本発明を達成できるものであれば任意であり、限定されない。
　また、本出願は、２０１３年５月８日出願の日本特許出願（特願２０１３－０９８８２９）に基づくものであり、その内容はここに参照として取り込まれる。
　本発明に係るバスバモジュールによれば、電圧検出線の摩耗を防ぐことができると共に、パワーケーブルの接続端子が組み付けられる際に、電圧検出線が噛み込まれることはなく、組み付け作業の効率を高めることができるバスバモジュールを提供できる。
　１　電池集合体
　３　電池
　７　正極
　９　負極
　１１　バスバモジュール
　１３　第１バスバ（導体）
　１５　第２バスバ
　１７　プレート
　１９　電圧検出用端子
　２０　電圧検出線
　２１　電線配索路
　２５　パワーケーブル
　３７　底板
　４９　接続端子
　５７　端子収容部
　６１　第１案内部（案内面）
　６７　第２案内部（案内面）
　６９　第３案内部（案内面）
　７３　カバー部材
　７７　弾性係止片
　７９　係止突起

Claims (4)

  1. 　直列接続される複数の電池における隣接する電池間の正極と負極との間をそれぞれ接続する複数の導体を前記電池の配列に合わせて保持する樹脂製のプレートと、
    　前記プレートと一体形成され、前記導体とそれぞれ接続される複数の電圧検出線を収容して前記電池の配列方向に配索するための電線配索路と、
    　前記複数の電池からなる電池集合体の総正極及び総負極とそれぞれ接続されるパワーケーブルの接続端子を収容する端子収容部とを備えるバスバモジュールであって、
    　前記端子収容部は、前記接続端子を前記電圧検出線の配索方向と交差する方向に収容するとともに、前記電圧検出線との間に前記電線配索路の底板が設けられるバスバモジュール。
  2. 　前記プレートは、前記端子収容部の外側に設けられ、前記接続端子が前記端子収容部に案内される案内面を有する請求項１に記載のバスバモジュール。
  3. 　前記案内面には、該案内面と対向する方向に折り返し可能に形成されるカバー部材が一体形成される請求項２に記載のバスバモジュール。
  4. 　前記プレートは、前記端子収容部における前記接続端子が挿入される挿入口の周縁から突設され、前記挿入口に挿入される前記接続端子に乗り上げて弾性変形する弾性係止片が設けられ、
    　前記弾性係止片は、前記接続端子が前記端子収容部に対して正規の位置まで挿入されると、該弾性係止片の係止突起が前記接続端子と係合されて弾性復帰する請求項１～３のいずれか１項に記載のバスバモジュール。
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