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WO2014162727A1 - 密閉型圧縮機および冷凍装置 - Google Patents

密閉型圧縮機および冷凍装置 Download PDF

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WO2014162727A1
WO2014162727A1 PCT/JP2014/001887 JP2014001887W WO2014162727A1 WO 2014162727 A1 WO2014162727 A1 WO 2014162727A1 JP 2014001887 W JP2014001887 W JP 2014001887W WO 2014162727 A1 WO2014162727 A1 WO 2014162727A1
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WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
discharge
refrigerant gas
discharge hole
compression chamber
piston
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Ceased
Application number
PCT/JP2014/001887
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English (en)
French (fr)
Inventor
正則 小林
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Panasonic Corp
Original Assignee
Panasonic Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
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Publication date
Application filed by Panasonic Corp filed Critical Panasonic Corp
Priority to CN201480019793.XA priority Critical patent/CN105102816B/zh
Priority to US14/779,472 priority patent/US10641259B2/en
Priority to JP2015509912A priority patent/JP6259447B2/ja
Publication of WO2014162727A1 publication Critical patent/WO2014162727A1/ja
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Ceased legal-status Critical Current

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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04BPOSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B35/00Piston pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by the driving means to their working members, or by combination with, or adaptation to, specific driving engines or motors, not otherwise provided for
    • F04B35/04Piston pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by the driving means to their working members, or by combination with, or adaptation to, specific driving engines or motors, not otherwise provided for the means being electric
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04BPOSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B39/00Component parts, details, or accessories, of pumps or pumping systems specially adapted for elastic fluids, not otherwise provided for in, or of interest apart from, groups F04B25/00 - F04B37/00
    • F04B39/10Adaptations or arrangements of distribution members
    • F04B39/1066Valve plates
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
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    • F04B39/00Component parts, details, or accessories, of pumps or pumping systems specially adapted for elastic fluids, not otherwise provided for in, or of interest apart from, groups F04B25/00 - F04B37/00
    • F04B39/10Adaptations or arrangements of distribution members
    • F04B39/1073Adaptations or arrangements of distribution members the members being reed valves
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04BPOSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B39/00Component parts, details, or accessories, of pumps or pumping systems specially adapted for elastic fluids, not otherwise provided for in, or of interest apart from, groups F04B25/00 - F04B37/00
    • F04B39/12Casings; Cylinders; Cylinder heads; Fluid connections
    • F04B39/121Casings
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04BPOSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B53/00Component parts, details or accessories not provided for in, or of interest apart from, groups F04B1/00 - F04B23/00 or F04B39/00 - F04B47/00
    • F04B53/10Valves; Arrangement of valves
    • F04B53/1037Flap valves
    • F04B53/1047Flap valves the valve being formed by one or more flexible elements
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15BSYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B15/00Fluid-actuated devices for displacing a member from one position to another; Gearing associated therewith
    • F15B15/20Other details, e.g. assembly with regulating devices
    • F15B15/22Other details, e.g. assembly with regulating devices for accelerating or decelerating the stroke
    • F15B15/223Other details, e.g. assembly with regulating devices for accelerating or decelerating the stroke having a piston with a piston extension or piston recess which completely seals the main fluid outlet as the piston approaches its end position

Definitions

  • the present invention relates to a hermetic compressor used in a refrigeration cycle such as various refrigeration apparatuses, and a refrigeration apparatus using the same.
  • Refrigeration apparatuses equipped with a refrigeration cycle are widely used for home use or business use as home electric refrigerator-freezers, air conditioners, showcases and the like.
  • a refrigeration apparatus includes a hermetic compressor for compressing the refrigerant gas.
  • a hermetic type is known among air compressors used in various industrial applications.
  • the demand for protection of the global environment has been increasing, so there is a strong demand for higher efficiency in hermetic compressors, but there is also an increasing demand for lower noise.
  • Patent Document 1 discloses a valve plate 550A provided with two discharge ports 551a and 551b (discharge holes) and one suction port 555 as shown in FIG.
  • the discharge ports 551a and 551b have the same diameter, and around them, trepan seal portions 554a and 554b (valve seat seal portions) having different diameters are provided.
  • These discharge ports 551 are covered with a valve lead (discharge valve) (not shown).
  • the pushing force of the valve lead by the refrigerant gas is proportional to the area of the trepan seal portions 554a and 554b.
  • the discharge port having the same diameter is used.
  • there is a time difference in the timing at which the valve lead starts to open so that the timing at which the valve lead closes also shifts.
  • the impact force when each valve lead collides with the trepan seal portions 554a and 554b is dispersed, the generation of noise can be reduced.
  • Patent Document 2 also discloses a valve plate 550B provided with two discharge holes 551c and 551d as shown in FIG.
  • the valve plate 550B is provided with a discharge valve lead (not shown) on the surface opposite to the compression chamber 534.
  • Protrusions 561c and 561d are integrally provided on the front end surface of the piston 560 (end surface on the valve plate 550B side) at positions corresponding to the discharge holes 551c and 551d. As shown in FIG. 8, when the piston 560 is at the top dead center, the two discharge holes 551c and 551d are respectively closed by the two protrusions 561c and 561d.
  • the volumetric efficiency can be improved by reducing the re-expansion of the remaining refrigerant gas during the intake stroke. As a result, the efficiency of the hermetic compressor can be improved.
  • valve plate 550A disclosed in Patent Document 1 when a piston (not shown) is located at the top dead center, high-pressure refrigerant gas tends to remain inside the discharge ports 551a and 551b without being discharged. In addition, the refrigerant gas tends to remain not only inside the discharge ports 551a and 551b but also inside the trepan seal portions 554a and 554b. For this reason, in the suction stroke, the remaining refrigerant gas re-expands, which may reduce the volume efficiency. As a result, the effect of improving the efficiency by ensuring a large total area of the discharge holes is offset by a decrease in volumetric efficiency in the suction stroke, and there is a possibility that sufficient efficiency cannot be obtained.
  • the present invention has been made to solve such a problem, and an object thereof is to provide a hermetic compressor capable of improving volumetric efficiency and reducing noise.
  • a hermetic compressor is a hermetically sealed container whose inside is a sealed space, an electric element accommodated in the hermetic container, and the hermetic container.
  • a compression element that is driven by the electric element to compress the refrigerant gas, and the compression element is capable of reciprocating into the compression chamber from one end of the cylinder block.
  • a valve plate that seals the other end of the cylinder block, and the valve plate includes a suction hole through which the refrigerant gas is sucked into the compression chamber, and the valve chamber in the compression chamber.
  • a plurality of discharge holes for discharging the refrigerant gas, and a plurality of discharge valves for opening and closing the plurality of discharge holes, respectively.
  • the end surface is provided with a plurality of convex portions at least the tip portions of which are located in the discharge holes, and the convex portions are located in the discharge holes.
  • the gap formed by the outer peripheral surface of the convex portion and the inner peripheral surface of the discharge hole is used as the refrigerant gas discharge flow path, the flow areas of the plurality of discharge flow paths are different from each other. It is a configuration.
  • the present invention also includes a refrigeration apparatus including the hermetic compressor having the above-described configuration.
  • FIG. 2 is an enlarged partial cross-sectional view of a cylinder end, schematically showing an example of a configuration of a valve plate and a piston provided in the hermetic compressor shown in FIG. 1.
  • FIG. 2 is a disassembled perspective view which shows an example of the more concrete structure of the valve plate shown in FIG.
  • It is a typical expanded sectional view which shows more specifically the correspondence of the valve plate and piston shown in FIG.
  • FIG. 1 It is typical sectional drawing which shows schematic structure of the refrigerator which is an example of the freezing apparatus which concerns on Embodiment 2 of this invention. It is a top view which shows the structure of the valve plate with which the conventional hermetic compressor is provided. It is principal part sectional drawing which shows the structure of the valve plate with which the other conventional sealed compressor is provided, and a piston.
  • a hermetic compressor according to the present invention includes a hermetically sealed container whose inside is a sealed space, an electric element accommodated in the hermetically sealed container, and a refrigerant gas that is accommodated in the hermetic container and driven by the electric element.
  • a compression element that compresses the cylinder block
  • the compression element includes a cylinder block in which a compression chamber is formed, a piston that is inserted into the compression chamber in a reciprocating manner from one end of the cylinder block, and A valve plate for sealing the other end of the cylinder block, the valve plate having a suction hole for sucking the refrigerant gas into the compression chamber, and a plurality of discharge holes for discharging the refrigerant gas in the compression chamber And a plurality of discharge valves for opening and closing the plurality of discharge holes, respectively.
  • a plurality of convex portions at least the tip portions of which are located in the discharge holes, and in addition, the outer peripheral surface of the convex portions and the convex portions in a state where the convex portions are positioned in the discharge holes.
  • the gap formed by the inner peripheral surface of the discharge hole is used as the refrigerant gas discharge flow path, the flow areas of the plurality of discharge flow paths are different from each other.
  • the refrigerant provided in the discharge hole is formed by the protrusion provided on the front end surface of the piston. Gas is pushed out. Accordingly, it is possible to suppress the refrigerant gas from remaining in the discharge hole, and therefore it is possible to improve the volume efficiency by reducing the re-expansion of the remaining refrigerant gas during the intake stroke.
  • the plurality of discharge channels have different channel areas, the flow rates of the refrigerant gas discharged from the respective discharge holes are also different. As a result, a difference occurs in the opening amount of the discharge valve that opens and closes each discharge hole, and thus the timing at which each discharge valve closes also shifts. Therefore, since the impact force generated when each discharge valve collides with the valve seat seal portion is dispersed, noise at the time of closing the discharge valve can be reduced.
  • the state where the flow passage areas of the plurality of discharge passages are different from each other includes the volume of the plurality of protrusions, the shape of the protrusions, and the size of the plurality of discharge holes.
  • achieved by making at least any one differ from each other may be sufficient.
  • the flow rate of the plurality of discharge flow paths can be increased by changing the volume of each protrusion, changing the shape of each protrusion, or changing the size of each discharge hole.
  • the road area can be varied. Therefore, it is possible to realize a state in which the flow path areas are different from each other with a simple configuration.
  • the interval between the outer peripheral surface of the convex portion and the inner peripheral surface of the discharge hole in the discharge channel is defined as a channel interval
  • interval may be the structure uniform.
  • the flow path intervals are uniformed among the plurality of discharge flow paths, the flow rates of the refrigerant gas flowing out from the discharge flow paths are also uniformized.
  • the flow of the refrigerant gas discharged from each discharge hole is rectified, over-compression of the refrigerant gas at the time of discharge can be reduced.
  • the overcompression loss can be reduced, so that an increase in input (drive power) to the hermetic compressor can be suppressed.
  • the plurality of discharge holes include a portion formed so that an opening area thereof increases from the compression chamber toward the discharge side. Also good.
  • the opening area of the discharge hole includes a portion that expands toward the discharge side, the flow path area increases from the compression chamber toward the discharge side when viewed as a discharge flow path.
  • the refrigerant gas from the compression chamber is in a high pressure state, but when this refrigerant gas passes through the discharge flow channel, the flow channel resistance can be reduced. As a result, the discharge of the refrigerant gas can be facilitated, so that the over compression loss can be reduced and the increase in input can be suppressed.
  • hermetic compressor having the above-described configuration may be configured such that the electric element is inverter-driven at a plurality of operating frequencies.
  • an increase in noise can be reduced if the operating frequency is high, and a decrease in volumetric efficiency can be suppressed if the operating frequency is low.
  • the electric element rotates at a low speed, so that the circulation amount of the refrigerant is relatively reduced.
  • the influence of the re-expansion of the refrigerant gas generated during the intake stroke becomes large.
  • the reexpansion of refrigerant gas can be reduced and the reduction
  • the present invention includes a refrigeration apparatus including the hermetic compressor having the above-described configuration.
  • a refrigeration apparatus including the hermetic compressor having the above-described configuration.
  • the power consumption of the refrigeration apparatus can be reduced and noise can also be suppressed.
  • FIGS. 2 is a partial cross-sectional view taken from the direction indicated by a two-dot chain line I in FIG.
  • the hermetic compressor 100 includes an electric element 120 and a compression element 130 that are accommodated in a hermetic container 101, and a refrigerant gas is contained inside the hermetic container 101. And lubricating oil is enclosed.
  • the electric element 120 and the compression element 130 constitute a compressor body.
  • the compressor main body is disposed in the sealed container 101 in a state where it is elastically supported by a suspension spring 102 provided at the bottom of the sealed container 101.
  • the sealed container 101 is provided with a suction pipe 103, a discharge pipe 104, and an outlet pipe 105.
  • One end of the suction pipe 103 communicates with the internal space of the sealed container 101 and the other end is connected to a refrigeration apparatus (not shown) to constitute a refrigeration cycle.
  • the discharge pipe 104 has one end connected to the compression element 130 and the other end connected to a refrigeration apparatus (not shown) via the outlet pipe 105.
  • the refrigerant gas compressed by the compression element 130 is guided from the discharge pipe 104 to the refrigeration cycle through the outlet pipe 105, and the refrigerant gas from the refrigeration cycle passes through the suction pipe 103 to the inside of the sealed container 101. Guided to space.
  • the refrigerant gas sealed in the sealed container 101 is sealed in a relatively low temperature state at a pressure equivalent to that on the low pressure side.
  • the kind of refrigerant gas is not specifically limited, Gas well-known in the field
  • R600a that is a hydrocarbon-based refrigerant gas is preferably used.
  • the electric element 120 includes at least a stator 121 and a rotor 122 as shown in FIG.
  • the stator 121 is fixed below a cylinder block 131 (described later) included in the compression element 130, and the rotor 122 is disposed coaxially with the stator 121 inside the stator 121.
  • the rotor 122 fixes a main shaft portion 142 of a crankshaft 140 (described later) included in the compression element 130 by, for example, shrink fitting.
  • the electric element 120 is connected to an external inverter drive circuit (not shown) and is inverter-driven at a plurality of operating frequencies.
  • the compression element 130 is driven by the electric element 120 and compresses the refrigerant gas.
  • the compression element 130 includes a cylinder block 131, a piston 160, a cylinder 132, a compression chamber 134, a bearing portion 135, a coupling portion 136, a crankshaft 140, a valve plate 150, a cylinder head 137, a suction muffler 138, and the like. It has.
  • the cylinder block 131 is provided with a cylinder 132 and a bearing portion 135.
  • the cylinder 132 When the hermetic compressor 100 is placed on a horizontal plane, the cylinder 132 is disposed along the lateral direction in the hermetic container 101 when the vertical direction is the vertical direction and the horizontal direction is the horizontal direction. , And is fixed to the bearing portion 135.
  • a substantially cylindrical bore having substantially the same diameter as the piston 160 is formed inside the cylinder 132, and the piston 160 is inserted into the cylinder 132 so as to be slidable back and forth.
  • a compression chamber 134 is formed by the cylinder 132 and the piston 160, and the refrigerant gas is compressed therein.
  • the bearing portion 135 rotatably supports the main shaft portion 142 of the crankshaft 140.
  • the crankshaft 140 is supported in the sealed container 101 so that its axis is in the vertical direction, and includes an eccentric portion 141, a main shaft portion 142, and the like. As described above, the main shaft portion 142 is fixed to the rotor 122 of the electric element 120, and the eccentric portion 141 is formed eccentric to the main shaft portion 142. Thereby, the rotational motion of the electric element 120 is converted into a reciprocating motion and transmitted to the piston 160.
  • the crankshaft 140 is supplied with lubricating oil by an oil supply mechanism.
  • the piston 160 inserted into the cylinder 132 is connected to the connecting portion 136.
  • the axis of the piston 160 is provided so as to intersect with the axial direction of the crankshaft 140.
  • the crankshaft 140 is provided so that the axis is in the vertical direction, but the piston 160 is provided so that the axis is in the horizontal direction. Therefore, the axial direction of the piston 160 is a direction orthogonal to the axial direction of the crankshaft 140.
  • the connecting part 136 is connected to the eccentric part 141 of the piston 160 and the crankshaft 140.
  • the connecting portion 136 transmits the rotational motion of the crankshaft 140 rotated by the electric element 120 to the piston 160, and causes the piston 160 to reciprocate within the cylinder 132.
  • the piston 160 is inserted into one end (crankshaft 140 side) of the cylinder 132 as described above, but the other end (opposite side of the crankshaft 140) is inserted by the valve plate 150 and the cylinder head 137. It is sealed.
  • the cylinder head 137 is fixed to the cylinder 132 together with the valve plate 150.
  • the valve plate 150 is located between the cylinder 132 and the cylinder head 137, and is provided with one suction hole 155 and a plurality of discharge holes. In the present embodiment, as shown in FIGS. 2 and 3, two discharge holes, a first discharge hole 151a and a second discharge hole 151b, are provided.
  • the suction hole 155 communicates the suction muffler 138 and the compression chamber 134.
  • a suction valve (not shown) that opens and closes the suction hole 155 is provided on the surface of the valve plate 150 on the compression chamber 134 side.
  • the suction hole 155 is configured to be opened and closed by this suction valve. The refrigerant gas is sucked into the compression chamber 134 from the suction muffler 138 through the suction hole 155 when the suction valve is opened.
  • the first discharge hole 151a and the second discharge hole 151b communicate with the cylinder head 137 and the compression chamber 134, and as shown in FIGS. 2 and 3, the first discharge valve 171a and the second discharge valve 171b respectively. Opened and closed. Further, as shown in FIG. 3, a first valve seat seal portion 154a and a second valve seat seal portion 154b are provided around the first discharge hole 151a and the second discharge hole 151b, respectively. When the first discharge valve 171a and the second discharge valve 171b come into contact with the first valve seat seal portion 154a and the second valve seat seal portion 154b, respectively, the first discharge hole 151a and the second discharge hole 151b are closed. .
  • the first discharge valve 171a and the second discharge valve 171b are attached to the valve plate 150 by a known discharge valve attachment member 173.
  • the first convex portion 161 a and the first convex portion 161 a and the second discharge hole 151 b are formed on the tip surface 160 a (the surface on the valve plate 150 side) of the piston 160 at positions corresponding to the first discharge holes 151 a and 151 b.
  • Two convex portions 161b are provided.
  • the first convex portion 161a and the second convex portion 161b are integrally provided on the distal end surface 160a of the piston 160, but the specific configuration thereof is not particularly limited, and is formed as a part of the piston 160 when it is manufactured. It may be a member that is mechanically fixed later.
  • the first convex portion 161a and the second convex portion 161b are positioned at least in the first discharge hole 151a and the second discharge hole 151b, respectively. ing.
  • the first convex portion 161a and the second convex portion 161b are respectively inside the first discharge hole 151a and the second discharge hole 151b. Fit. Therefore, when viewed from the first discharge hole 151a and the second discharge hole 151b, when the piston 160 reaches the top dead center, the first convex portion 161a and the second convex portion 161b appear therein. . Further, as the piston 160 moves from the top dead center toward the bottom dead center, the first convex portion 161a and the second convex portion 161b come out from the first discharge hole 151a and the second discharge hole 151b. Nothing is inserted into the discharge holes 151a and the second discharge holes 151b.
  • first convex portion 161a and the second convex portion 161b are not particularly limited, but may be a truncated cone shape as shown in FIG. Thereby, it is possible to smoothly enter (insert) and leave the first discharge hole 151a and the second discharge hole 151b.
  • the sizes of the first convex portion 161a and the second convex portion 161b are not particularly limited, but are large enough to be inserted into the first discharge hole 151a and the second discharge hole 151b, that is, the first discharge hole 151a and the second convex portion 161b.
  • the size may be equal to or smaller than the inner diameter of the two discharge holes 151b.
  • the first convex portion 161a and the second convex portion 161b have different volumes.
  • the volume of the second convex portion 161b is larger than that of the first convex portion 161a.
  • a discharge chamber 137a is formed inside the cylinder head 137, and the refrigerant gas from the compression chamber 134 is discharged from the first discharge hole 151a and the second discharge hole 151b to the discharge chamber 137a. Since the cylinder head 137 is connected to the discharge pipe 104, the discharge chamber 137 a communicates with the outlet pipe 105 through the discharge pipe 104.
  • the suction muffler 138 is positioned below the sealed container 101 when viewed from the cylinder 132 and the cylinder head 137.
  • the inside of the suction muffler 138 is a sound deadening space, and communicates with the compression chamber 134 through the suction hole 155 of the valve plate 150. Therefore, the refrigerant gas inside the suction muffler 138 is guided into the compression chamber 134 through the suction hole 155.
  • the hermetic compressor 100 includes a suction pipe 103 and an outlet pipe 105 connected to a refrigeration apparatus having a known configuration to constitute a refrigeration cycle. To do.
  • the direction in which the volume of the compression chamber 134 increases is referred to as an “increasing direction” for convenience.
  • the direction in which the volume of the compression chamber 134 decreases is referred to as a “decreasing direction” for convenience.
  • the low-temperature refrigerant gas returned from the refrigeration apparatus is once released from the suction pipe 103 to the internal space of the sealed container 101. Thereafter, the refrigerant gas is introduced into the suction muffler 138. At this time, since the intake valve is starting to open as described above, the introduced refrigerant gas flows into the compression chamber 134. In this way, the step in which the piston 160 moves in the increasing direction and the refrigerant gas is sucked into the compression chamber 134 is the “suction stroke”.
  • the first discharge valve 171a and the second discharge valve 171b are opened due to the difference between the pressure in the compression chamber 134 and the pressure in the discharge chamber 137a.
  • the compressed refrigerant gas is discharged from the first discharge hole 151a and the second discharge hole 151b to the discharge chamber 137a in the cylinder head 137 until the piston 160 reaches the top dead center in the cylinder 132.
  • the refrigerant gas discharged into the discharge chamber 137a is sent to the refrigeration apparatus via the discharge pipe 104 and the outlet pipe 105.
  • the process in which the refrigerant gas compressed in the compression chamber 134 is discharged into the discharge chamber 137a is the “compression stroke”.
  • the first discharge hole-convex portion relationship is illustrated as a representative for convenience of describing the discharge hole-convex portion relationship more specifically.
  • the relationship between the second discharge hole and the convex portion is basically the same, but the description thereof is omitted.
  • the first discharge hole 151a is provided in the valve plate 150 and discharges the refrigerant gas in the compression chamber 134 to the discharge chamber 137a (not shown in FIG. 4) as described above.
  • the first discharge hole 151a is opened and closed by the first discharge valve 171a (shown by a broken line in the upper diagram in FIG. 4).
  • a first valve seat seal portion 154a that contacts the first discharge valve 171a is formed on the surface of the first discharge hole 151a opposite to the compression chamber 134 (that is, the surface on the discharge chamber 137a side, the upper side in FIG. 4). (See also FIG. 3).
  • the 1st convex part 161a is provided in the position corresponding to the 1st discharge hole 151a among the front end surfaces 160a of the piston 160.
  • the first convex portion 161a has a truncated cone shape in the present embodiment.
  • size of the 1st discharge hole 151a is not specifically limited, The hole diameter is suitably set according to various conditions. It is sufficient that at least the size of the first convex portion 161a can easily enter.
  • the first convex portion 161a With the first convex portion 161a positioned in the first discharge hole 151a, the outer peripheral surface (convex portion side surface 162a) of the first convex portion 161a and the inner peripheral surface (discharge hole inner peripheral surface 152a) of the first discharge hole 151a. ) And the first discharge channel 172a (the dotted line area on the lower side of the lower diagram in FIG. 4).
  • the refrigerant gas flows through the first discharge channel 172a and is discharged into the discharge chamber 137a.
  • the channel interval Cf is all the discharge hole-convex as will be described later. It is made uniform in the part relation.
  • the opening area (cross-sectional area) of the first discharge hole 151a increases from the compression chamber 134 toward the discharge chamber 137a (in the direction from the bottom toward the top in FIG. 4 toward the discharge side).
  • the first discharge hole 151a is formed so as to increase after the opening area is once reduced from the compression chamber 134 side, and such an opening shape is a bell mouth portion 153a (see FIG. 4). 4 Dotted area on the upper side of the lower figure).
  • the bell mouth portion 153 a has a shape that forms an arc that protrudes toward the first discharge hole 151 a when viewed as a cross-sectional shape of the valve plate 150. Further, the top of the arc is not near the center of the thickness of the valve plate 150 but at a position close to the compression chamber 134 side.
  • the refrigerant gas from the compression chamber 134 is in a high pressure state. If this refrigerant gas passes through the first discharge channel 172a and the bell mouth portion 153a is provided in the first discharge hole 151a, the channel is provided. Resistance can be reduced.
  • the cross-sectional shape (for example, the radius of the arc) of the bell mouth portion 153a is not particularly limited, and can be arbitrarily set according to various conditions.
  • the cross-sectional shape of the first discharge hole 151a is not limited to the configuration including the bell mouth portion 153a as shown in FIG. 4, and is formed so that the opening area thereof increases from the compression chamber 134 toward the discharge side. It is only necessary to include the part. Therefore, for example, the first discharge hole 151a may have a shape that gradually increases from the compression chamber 134 toward the discharge side without including a portion where the opening area is once reduced.
  • the hole diameter of the second discharge hole 151b is formed larger than the hole diameter of the first discharge hole 151a. That is, in the present invention, it is preferable that the diameters of the plurality of ejection holes are not uniform but different.
  • the second convex portion 161b is formed so that its volume is larger than the volume of the first convex portion 161a. That is, in the present invention, it is preferable that the volumes of the plurality of convex portions are not uniform but different.
  • each convex part 161a, 161b is set so that the convex part side surfaces 162a, 162b and the discharge hole inner peripheral surfaces 152a, 152b, which serve as the flow paths, are different from each other.
  • the volumes of the plurality of convex portions 161a and 161b are different from each other so that the flow passage areas of the plurality of discharge flow passages 172a and 172b are different from each other.
  • the channel intervals Cf are uniform in the plurality of discharge channels 172a and 172b.
  • the channel interval Cf of the first discharge channel 172a and the channel interval Cf of the second discharge channel 172b are substantially the same (including approximation) even if the volumes of the convex portions 161a and 161b are different. It is preferable.
  • the flow passage intervals Cf of the discharge flow passages 172a and 172b are the same or approximate, and the second discharge hole 151b.
  • the flow area of the second discharge flow path 172b is larger than the flow area of the first discharge flow path 172a.
  • the flow rate of the refrigerant gas to be discharged is larger in the second discharge hole 151b than in the first discharge hole 151a, so that the opening amount of the second discharge valve 171b is larger than the opening amount of the first discharge valve 171a.
  • the timing at which the first discharge valve 171a is closed there is a difference between the timing at which the first discharge valve 171a is closed and the timing at which the second discharge valve 171b is closed.
  • the opening amount of the second discharge valve 171b is large, the first discharge valve 171a having a small opening amount collides with the first valve seat seal portion 154a slightly earlier than the second discharge valve 171b. Thereby, it can avoid that discharge valve 171a, 171b collides with valve seat seal part 154a, 154b simultaneously. Therefore, since the impact force generated when the discharge valves 171a and 171b collide with the valve seat seal portions 154a and 154b is dispersed, noise when the discharge valves 171a and 171b are closed can be reduced.
  • the piston 160 reaches the top dead center, so that the convex portions 161a and 161b enter the opposed discharge holes 151a and 151b as shown in FIG.
  • the refrigerant gas remaining in the dead volumes in the discharge holes 151a and 151b is pushed away by the convex portions 161a and 161b and discharged into the discharge chamber 137a.
  • the respective flow path intervals Cf are aligned (equalized) so as to substantially match. Therefore, the flow rate of the refrigerant gas flowing out from the respective discharge channels 172a and 172b is also made uniform. If there is a large difference between the flow rate of the refrigerant gas in the first discharge hole 151a and the flow rate of the refrigerant gas in the second discharge hole 151b, a noticeable turbulence occurs in the stream line, but if the difference in flow rate is small Streamline disturbance is also suppressed. Thereby, since the flow of the refrigerant gas discharged from the respective discharge holes 151a and 151b is rectified, over-compression of the refrigerant gas at the time of discharge can be reduced (over-compression loss can be reduced).
  • the bell mouth portions 153a and 153b described above are provided in the discharge holes 151a and 151b. Therefore, the opening areas of the discharge holes 151a and 151b gradually decrease from the compression chamber 134 toward the discharge side, and then gradually increase (the cross sections of the discharge hole inner peripheral surfaces 152a and 152b are arc-shaped). Is changing). In addition, the position where the opening area is minimized is not near the center of the valve plate 150 but closer to the compression chamber 134 side.
  • the electric element 120 when the electric element 120 is inverter-driven at a plurality of operating frequencies, an increase in noise can be reduced even if the operating frequency is high, and a reduction in volume efficiency can be suppressed even if the operating frequency is low. it can.
  • the electric element 120 when the electric element 120 is driven at a high operating frequency exceeding the power supply frequency, the electric element 120 rotates at a high speed, so that the impact force when the discharge valves 171a and 171b are closed is larger than that at the time of low speed rotation.
  • the volumes of the convex portions 161a and 161b are different, the flow rate of the refrigerant gas discharged from the first discharge flow path 172a and the refrigerant gas discharged from the second discharge flow path 172b. The flow rate is different.
  • the electric element 120 rotates at a low speed, so that the circulation amount of the refrigerant is relatively reduced.
  • the refrigerant gas remains in the discharge holes 151a and 151b, the influence of the re-expansion of the refrigerant gas generated during the intake stroke becomes large.
  • the refrigerant gas in the discharge holes 151a and 151b is pushed out by the convex portions 161a and 161b provided on the tip surface 160a of the piston 160, the inside of the discharge holes 151a and 151b. The remaining refrigerant gas can be suppressed.
  • each of the discharge holes includes a portion whose cross-sectional area increases from the compression chamber toward the discharge side, but the present invention is not limited to this, and the cross-sectional area has a uniform shape. It may be a (cylindrical) discharge hole.
  • the volume of the convex portion is made different from each other so that the flow passage areas of the discharge flow passages are also made different from each other.
  • the present invention is not limited to this, and the shape of the convex portion is different from each other. Or the shapes of the discharge holes may be different from each other or may be combined. Therefore, in the present invention, the state in which the flow passage areas of the plurality of discharge passages are different from each other is at least one of the volume of the plurality of protrusions, the shape of the protrusions, and the shape of the plurality of discharge holes. Can be realized.
  • the hermetic compressor 100 according to the present invention can be widely and suitably used in a refrigeration cycle or various devices (refrigeration apparatuses) having a substantially equivalent configuration.
  • refrigerators household refrigerators, commercial refrigerators
  • ice machines showcases
  • dehumidifiers heat pump water heaters
  • heat pump wash dryers vending machines
  • air conditioners air compressors, etc.
  • it does not specifically limit.
  • a refrigerator 200 article storage device shown in FIG.
  • the 6 includes a heat insulating box 210 and a refrigerant circuit 240 which are main bodies.
  • the heat insulating box 210 includes a heat insulating wall in which a heat insulating body 213 is interposed in the inner box 211 and the outer box 212.
  • the inner box 211 forms the inner surface of the heat insulating box 210 and is obtained, for example, by vacuum molding a resin such as ABS.
  • the outer box 212 is obtained by processing metal materials, such as a precoat steel plate, into a predetermined shape, for example.
  • the heat insulator 213 is made of, for example, a foam such as rigid urethane foam, phenol foam, or styrene foam, and foams while injecting the raw material of these foams into a space formed between the inner box 211 and the outer box 212. It is formed by filling.
  • a foaming agent is not specifically limited, For example, it is preferable to use cyclopentane which is a hydrocarbon solvent.
  • a vacuum heat insulating material may be used together with a foam, and the heat insulating body 213 may be comprised only with a vacuum heat insulating material.
  • the foam may be integrally filled in the inner space of the inner box 211 and the outer box 212.
  • the heat insulating box 210 is divided into a plurality of heat insulating compartments.
  • an integral foam is interposed inside the heat insulating wall that divides each heat insulating compartment, the cost and heat insulating performance are reduced. Can be improved. For example, there may be a case where a thermal insulation performance that is approximately twice that of a case where a thermal insulation member made of polystyrene foam (foamed polystyrene) is accommodated in the internal space is obtained.
  • the heat insulation wall used as a partition can be reduced in thickness, the storage capacity of the refrigerator 200 can be increased.
  • the heat insulating box 210 is divided into a plurality of heat insulating sections, the upper heat insulating section is opened and closed by the rotary door 231, and the lower portion is opened and closed by pulling the heat insulating section back and forth.
  • the heat insulation box 210 is divided into a total of five heat insulation sections, which are a storage room 221, a storage room 222, a storage room 223, and a storage room 224 from the top.
  • Each of the storage chambers 221 to 224 has an opening at the front thereof, and is closed so as to be openable by a door body.
  • the storage room 221 is a refrigeration room located at the uppermost part of the heat insulation box 210, and the internal temperature is set to a temperature at which the goods are not frozen (for example, within a range of 1 ° C. to 5 ° C.) in order to store the goods in a refrigerated state. Has been.
  • An opening in front of the storage chamber 221 is closed by a rotary door 231 through a gasket 230 so as to be openable.
  • the storage room 222 is located below the storage room 221 and has two heat insulating compartments, a switching room and an ice making room. Since FIG. 6 is a schematic cross-sectional view, the storage chamber 222 is illustrated as a single heat-insulating section, but the storage chamber 222 serving as a switching chamber and the storage chamber 222 serving as an ice making chamber are arranged side by side. Has been placed.
  • the switching room is a heat-insulating section in which the internal temperature can be changed according to user settings, and can be appropriately set from the freezer temperature zone to the refrigeration and vegetable room temperature zones.
  • the ice making chamber is an insulating section that includes an automatic ice making device (not shown) and automatically makes ice to store ice.
  • the internal temperature of the ice making room may be in the freezing temperature range, but if it is intended to preserve ice, it is relatively more than the general freezing temperature range (for example, in the range of ⁇ 22 ° C. to ⁇ 18 ° C.). It is possible to set a high temperature (for example, within a range of ⁇ 18 ° C. to ⁇ 10 ° C.).
  • An opening in front of the storage chamber 222 is closed by a drawer door 232 through a gasket 230 so as to be openable.
  • the storage room 223 is a refrigerated room located below the storage room 222, and is a vegetable room that mainly stores vegetables.
  • the internal temperature of the storage chamber 223 is set to a temperature range equivalent to or slightly higher than that of the storage chamber 221 (for example, within a range of 2 ° C. to 7 ° C.). It is possible to maintain the freshness of leafy vegetables for a long period of time as the temperature is lowered so as not to freeze.
  • the opening in front of the storage chamber 223 is closed by the drawer door 233 via the gasket 230 so as to be openable.
  • the storage room 224 is a freezing room located below the storage room 223 and at the lowermost part of the heat insulating box 210.
  • the internal temperature of the storage room 224 is a general freezing temperature range (for example, a range of ⁇ 22 ° C. to ⁇ 18 ° C.). However, in order to improve the frozen storage state, it may be set to a lower temperature zone (for example, ⁇ 25 ° C. or ⁇ 30 ° C.).
  • An opening in front of the storage chamber 224 is closed by a drawer door 233 via a gasket 230 so as to be openable.
  • a recessed portion 214 is provided at the rear of the top surface of the heat insulating box 210.
  • the compressor 100 described in the first embodiment is accommodated in an elastically supported state.
  • the refrigerant circuit 240 includes the compressor 100 described in the first embodiment, a condenser (not shown), a capillary tube 241, a dryer (not shown), a cooling fan 242, an evaporator 243, and the like.
  • the compressor 100 is accommodated in the recess 214 on the upper rear side of the heat insulating box 210.
  • the condenser is provided on a heat insulating wall or the like which is a side surface of the heat insulating box 210.
  • the capillary tube 241 is provided on a heat insulating wall serving as a back surface of the heat insulating box 210.
  • the cooling fan 242 is provided on the back surface of the storage chamber 223, and an evaporator 243 is provided in the vicinity thereof (the back surface of the storage chambers 223 and 224).
  • the compressor 100, the condenser, the capillary tube 241, the dryer, the cooling fan 242, and the evaporator 243 are connected in a ring shape by a pipe 244, thereby forming a refrigerant circuit 240.
  • the pipe 244 the part connected to the suction side of the compressor 100 is the suction pipe 103, and the part connected to the discharge side of the compressor 100 is the outlet pipe 105.
  • This refrigerant circuit 240 is an example of a refrigeration cycle using the compressor 100 according to the present invention.
  • the capillary tube 241 is a decompressor, and the dryer removes moisture.
  • the refrigerator 200 includes a temperature sensor and a control board (not shown), and the control board starts or stops the cooling operation according to the internal temperature detected by the temperature sensor.
  • the compressor 100 performs the predetermined compression operation described above.
  • the high-temperature and high-pressure refrigerant gas discharged from the compressor 100 is dissipated in the process of flowing through a condenser (not shown) to be condensed and liquefied, and further depressurized by the capillary tube 241 to evaporate as a low-temperature and low-pressure liquid refrigerant To the vessel 243.
  • the operation of the cooling fan 242 causes heat exchange between the air inside the refrigerator 200 and the liquid refrigerant flowing in the evaporator 243.
  • the low-temperature cold air generated by the heat exchange is distributed to each heat insulation section by a damper (not shown) and the like, thereby cooling the inside of each storage chamber 221 to 224.
  • the liquid refrigerant is evaporated and converted into refrigerant gas by heat exchange, and is sucked into the compressor 100 through the pipe 244.
  • the refrigerant circuit 240 includes the compressor 100 described in the first embodiment. Therefore, in the hermetic compressor 100, when the piston 160 reaches near the top dead center during the compression stroke and the refrigerant gas is discharged from the discharge holes 151a and 151b, the convex portion 161a provided on the front end surface 160a of the piston 160. , 161b pushes out the refrigerant gas in the discharge holes 151a, 151b. Thereby, since the residual amount of the refrigerant gas in the compression chamber 134 can be reduced, the volumetric efficiency can be improved by reducing the re-expansion of the remaining refrigerant gas during the intake stroke.
  • the flow area of the second discharge flow path 172b formed by the peripheral surface 152b and the convex side surface 162b is different.
  • a difference also occurs between the opening amount of the first discharge valve 171a and the opening amount of the second discharge valve 171b, so that a deviation occurs in the timing of closing the discharge valves 171a and 171b. Therefore, since the impact force generated when the discharge valves 171a and 171b collide with the valve seat seal portions 154a and 154b is dispersed, noise when the discharge valves 171a and 171b are closed can be reduced.
  • the volume efficiency of the compressor 100 can be improved in this way, the power consumption of the refrigerator 200 can be reduced and energy can be saved. Moreover, if the noise of the compressor 100 can be reduced, the noise of the refrigerator 200 will be reduced. As a result, according to the present embodiment, it is possible to obtain an article storage device that suppresses power consumption and is quiet.
  • the present invention can improve the efficiency of a hermetic compressor and reduce noise, it can be used widely in the field of hermetic compressors constituting a refrigeration cycle. Furthermore, refrigeration devices using hermetic compressors such as household refrigeration devices such as electric refrigerators and air conditioners, or commercial refrigeration devices such as dehumidifiers, commercial showcases, and vending machines. It can be suitably used in a wide range of fields.

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Abstract

 本発明に係る密閉型圧縮機(100)においては、バルブプレート(150)には、複数の吐出孔(151a,151b)と、これらを開閉する複数の吐出弁(171a,171b)が設けられている。ピストン(160)が上死点に位置したときに、その先端面(160a)には、少なくともその先端部が吐出孔(151a,151b)内に位置する複数の凸部(161a,161b)が設けられている。凸部(161a,161b)が吐出孔(151a,151b)内に位置した状態で、凸部側面(162a,161b)と吐出孔内周面(152a,152b)とで形成される隙間を、冷媒ガスの吐出流路(172a,172b)としたときに、複数の吐出流路(172a,172b)の全断面積が互いに異なるように、複数の凸部(161a,161b)の体積が互いに異なっている。

Description

密閉型圧縮機および冷凍装置
 本発明は、各種冷凍装置等の冷凍サイクルに用いられる密閉型圧縮機、並びに、これを用いた冷凍装置に関するものである。
 冷凍サイクルを備える冷凍装置は、家庭用電気冷凍冷蔵庫、エアーコンディショナー、ショーケース等として、家庭用または業務用に広く用いられている。このような冷凍装置では、冷媒ガスを圧縮するために密閉型圧縮機を備えている。また、各種工業用途に用いられる空気圧縮機の中にも密閉型のものが知られている。近年、地球環境保護に対する要求はますます強まってきているので、密閉型圧縮機においても高効率化が強く要望されているが、さらに、低騒音化の要求もますます高まっている。
 従来、密閉型圧縮機の良好な効率と騒音の低減とを実現する目的で、圧縮室から冷媒ガスを吐出させる吐出孔を複数設ける技術が知られている。例えば、特許文献1には、図7に示すように、2個の放出口551a,551b(吐出孔)と1つの吸入口555とが設けられたバルブプレート550Aが開示されている。放出口551a,551bは同径であるとともに、その周囲には、互いに径寸法が異なるトレパンシール部554a,554b(弁座シール部)が設けられている。これら放出口551は図示しないバルブリード(吐出弁)により覆われている。
 このような構成によれば、同径の放出口551a,551bを2個備えることで、吐出孔の合計総面積を大きく確保することができる。これにより、圧縮室内の冷媒ガスが各放出口551を通過する際の抵抗が軽減されるので、吐出される冷媒ガスの過圧縮損失が低減されるので、良好な効率を実現することができる。
 また、冷媒ガスによるバルブリードの押上げ力は、トレパンシール部554a,554bの面積に比例するが、トレパンシール部554aとトレパンシール部554bとの径寸法が異なっているため、同径の放出口551a,551bの押上げ力に差が生じる。これにより、バルブリードが開き始めるタイミングに時間差が生じるので、バルブリードが閉じるタイミングにもずれが生じる。その結果、それぞれのバルブリードがトレパンシール部554a,554bに衝突するときの衝撃力が分散されるので、騒音の発生を低減することができる。
 また、特許文献2にも、図8に示すように、2個の吐出孔551c,551dが設けられたバルブプレート550Bが開示されている。このバルブプレート550Bには、圧縮室534とは反対側の面に図示しない吐出バルブリードが設けられている。ピストン560の先端面(バルブプレート550B側の端面)には、吐出孔551c,551dに対応した位置に、突起561c,561dが一体的に設けられている。図8に示すように、ピストン560が上死点にあるとき、2個の吐出孔551c,551dは、2個の突起561c,561dでそれぞれ塞がれることになる。
 このような構成では、突起561c,561dが吐出孔551c,551dに入り込むため、吐出孔551c,551dの内部に冷媒ガスが残留することを抑制することができる。そのため、吸入行程時に、残留した冷媒ガスの再膨張を減少させて体積効率を向上することができる。その結果、密閉型圧縮機の効率を向上することができる。
特開平03-179181号公報 特開昭62-147057号公報
 しかしながら、特許文献1に開示のバルブプレート550Aでは、図示しないピストンが上死点に位置したときに、放出口551a,551bの内部に高圧の冷媒ガスが吐出されずに残留しやすくなる。また、冷媒ガスは、放出口551a,551bの内部だけでなく、トレパンシール部554a,554bの内部空間にも残留しやすくなる。そのため、吸入行程では、残留した冷媒ガスが再膨張するため体積効率が低下するおそれがある。その結果、吐出孔の合計総面積を大きく確保することによる効率向上の効果は、吸入行程での体積効率の低下により相殺されてしまい、十分な効率の向上が得られない可能性がある。
 また、特許文献2に開示のバルブプレート550Bおよびピストン560では、吐出孔551c,551dの内部に冷媒ガスが残留することを抑制できるものの、図示しない吐出バルブリードが、トレパンシール部に同時に衝突することを回避できない。そのため、吐出バルブリードの衝突による騒音の発生も有効に抑制することができない。
 本発明はこのような課題を解決するためになされたものであって、体積効率の向上とともに騒音の低減を図ることが可能な密閉型圧縮機を提供することを目的とする。
 本発明に係る密閉型圧縮機は、前記の課題を解決するために、内部が密閉空間となっている密閉容器と、当該密閉容器内に収容される電動要素と、前記密閉容器内に収容され、前記電動要素により駆動され冷媒ガスを圧縮する圧縮要素と、を備え、前記圧縮要素は、内部に圧縮室が形成されているシリンダブロックと、当該シリンダブロックの一端から前記圧縮室内に往復運動可能に挿入されているピストンと、前記シリンダブロックの他端を封止するバルブプレートと、を備え、当該バルブプレートには、前記圧縮室内に前記冷媒ガスを吸入させる吸入孔と、前記圧縮室内の前記冷媒ガスを吐出させる複数の吐出孔と、が形成されているとともに、複数の当該吐出孔をそれぞれ開閉する複数の吐出弁が設けられ、さらに、前記ピストンの先端面には、当該ピストンが上死点に位置したときに、少なくともその先端部が前記吐出孔内に位置する複数の凸部が設けられ、さらに、前記凸部が前記吐出孔内に位置した状態で前記凸部の外周面と前記吐出孔の内周面とで形成される隙間を、前記冷媒ガスの吐出流路としたときに、複数の前記吐出流路の流路面積が互いに異なっている構成である。
 ここで、複数の前記吐出流路の流路面積が互いに異なる状態は、複数の前記凸部の体積、当該凸部の形状、および、複数の前記吐出孔の大きさの少なくともいずれかを互いに異ならせることにより実現することができる。また、本発明には、前記構成の密閉型圧縮機を備える冷凍装置も含まれる。
 本発明の上記目的、他の目的、特徴、及び利点は、添付図面参照の下、以下の好適な実施態様の詳細な説明から明らかにされる。
 本発明では、以上の構成により、体積効率の向上とともに騒音の低減を図ることが可能な密閉型圧縮機を提供することができる、という効果を奏する。
本発明の実施の形態1に係る密閉型圧縮機の構成の一例を示す縦断面図である。 図1に示す密閉型圧縮機が備えるバルブプレートおよびピストンの構成の一例を模式的に示す、シリンダ端部の拡大部分断面図である。 図2に示すバルブプレートのより具体的な構成の一例を示す分解斜視図である。 図2に示すバルブプレートに設けられる吐出孔と、ピストンに設けられる凸部との対応関係を示す模式的断面図である。 図2に示すバルブプレートおよびピストンの対応関係をより具体的に示す模式的な拡大断面図である。 本発明の実施の形態2に係る冷凍装置の一例である冷蔵庫の概略構成を示す模式的断面図である。 従来の密閉型圧縮機が備えるバルブプレートの構成を示す平面図である。 従来の他の密閉型圧縮機が備えるバルブプレートおよびピストンの構成を示す要部断面図である。
 本発明に係る密閉型圧縮機は、内部が密閉空間となっている密閉容器と、当該密閉容器内に収容される電動要素と、前記密閉容器内に収容され、前記電動要素により駆動され冷媒ガスを圧縮する圧縮要素と、を備え、前記圧縮要素は、内部に圧縮室が形成されているシリンダブロックと、当該シリンダブロックの一端から前記圧縮室内に往復運動可能に挿入されているピストンと、前記シリンダブロックの他端を封止するバルブプレートと、を備え、当該バルブプレートには、前記圧縮室内に前記冷媒ガスを吸入させる吸入孔と、前記圧縮室内の前記冷媒ガスを吐出させる複数の吐出孔と、が形成されているとともに、複数の当該吐出孔をそれぞれ開閉する複数の吐出弁が設けられ、さらに、前記ピストンの先端面には、当該ピストンが上死点に位置したときに、少なくともその先端部が前記吐出孔内に位置する複数の凸部が設けられ、さらに、前記凸部が前記吐出孔内に位置した状態で前記凸部の外周面と前記吐出孔の内周面とで形成される隙間を、前記冷媒ガスの吐出流路としたときに、複数の前記吐出流路の流路面積が互いに異なっている構成である。
 前記構成によれば、圧縮行程においてピストンが上死点近傍に達して、それぞれの吐出孔から冷媒ガスが吐出されるときに、ピストンの先端面に設けられた凸部により、吐出孔内の冷媒ガスが押し出される。これにより、吐出孔内に冷媒ガスが残留することを抑制できるので、吸入行程時に、残留した冷媒ガスの再膨張を減少させて体積効率を向上することができる。
 しかも、複数の吐出流路は、互いに流路面積が異なっているため、それぞれの吐出孔から吐出される冷媒ガスの流量も異なることになる。これにより、それぞれの吐出孔を開閉する吐出弁の開き量に差が生じるので、各吐出弁が閉じるタイミングにもずれが生じる。そのため、各吐出弁が弁座シール部に衝突するときに生じる衝撃力が分散されるので、吐出弁の閉止時の騒音を低減することができる。
 前記構成の密閉型圧縮機においては、複数の前記吐出流路の流路面積が互いに異なる状態は、複数の前記凸部の体積、当該凸部の形状、および、複数の前記吐出孔の大きさの少なくともいずれかを互いに異ならせることにより実現される構成であってもよい。
 前記構成によれば、それぞれの凸部の体積を異ならせたり、それぞれの凸部の形状を異ならせたり、それぞれの吐出孔の大きさを異ならせたりすることで、複数の吐出流路の流路面積を異ならせることができる。それゆえ、簡素な構成で流路面積が互いに異なる状態を実現することができる。
 前記構成の密閉型圧縮機においては、前記吐出流路における前記凸部の外周面と前記吐出孔の内周面との間隔を流路間隔としたときに、複数の前記吐出流路では、それぞれの前記流路間隔が均一化されている構成であってもよい。
 前記構成によれば、複数の吐出流路では、それぞれの流路面積が異なるものの流路間隔が均一化されているので、各吐出流路から流出する冷媒ガスの流速も均一化される。これにより、それぞれの吐出孔から吐出される冷媒ガスの流れが整流化されるので、吐出時に冷媒ガスの過圧縮を小さくすることができる。その結果、過圧縮損失を低減できるので、密閉型圧縮機への入力(駆動電力)の増加を抑制することができる。
 また、前記構成の密閉型圧縮機においては、複数の前記吐出孔は、前記圧縮室から吐出側に向かって、その開口面積が拡大するように形成されている部分を含んでいる構成であってもよい。
 前記構成によれば、吐出孔の開口面積が吐出側に向かって拡大する部分を含んでいるので、吐出流路として見れば、圧縮室から吐出側に向かって流路面積が大きくなっている。圧縮室からの冷媒ガスは高圧状態にあるが、この冷媒ガスが吐出流路を通過するときに、その流路抵抗を小さくすることができる。その結果、冷媒ガスの吐出を円滑化することができるので、過圧縮損失を低減して入力の増加を抑制することができる。
 また、前記構成の密閉型圧縮機においては、前記電動要素が複数の運転周波数でインバータ駆動される構成であってもよい。
 前記構成によれば、運転周波数が高い場合であれば騒音の増大を低減することができ、運転周波数が低い場合であれば体積効率の低減を抑制することができる。
 電源周波数を超える高い運転周波数で駆動される場合、電動要素は高速回転するので、吐出弁が閉じるときの衝撃力が大きくなる。これに対して前記構成によれば、衝撃力を分散できるので、高速回転時の騒音の増大を低減することができる。
 一方、電源周波数以下の低い運転周波数で駆動される場合、電動要素は低速回転するので、冷媒の循環量が相対的に少なくなる。このとき、吐出孔内に冷媒ガスが残留すると、吸入行程時に生じる冷媒ガスの再膨張の影響は大きくなる。これに対して前記構成によれば、吐出孔内の冷媒ガスの残留を抑制できるので、冷媒ガスの再膨張が低減され、体積効率の低減を抑制することができる。
 また、本発明には、前記構成の密閉型圧縮機を備える冷凍装置も含まれる。このような冷凍装置においては、良好な効率を実現でき、かつ、騒音も抑制できる密閉型圧縮機を冷凍装置に用いることで、当該冷凍装置の消費電力を低減するとともに騒音も抑制することができる。
 以下、本発明の好ましい実施の形態を、図面を参照しながら説明する。なお、以下では全ての図を通じて同一又は相当する要素には同一の参照符号を付して、その重複する説明を省略する。
 (実施の形態1)
 [密閉型圧縮機の構成例]
 まず、本実施の形態1に係る密閉型圧縮機の具体的な構成の一例について、図1~図3を参照して説明する。なお、図2は、図1において二点鎖線Iで示す方向からの矢視部分断面図である。
 図1に示すように、本実施の形態に係る密閉型圧縮機100は、密閉容器101内に収容される電動要素120および圧縮要素130を備えており、密閉容器101の内部には、冷媒ガスおよび潤滑油が封入されている。電動要素120および圧縮要素130は圧縮機本体を構成している。この圧縮機本体は、密閉容器101の底部に設けられているサスペンションスプリング102によって弾性的に支持された状態で、当該密閉容器101内に配置されている。
 また、密閉容器101には、吸入管103、吐出管104および出口管105が設けられている。吸入管103は、その一端が密閉容器101の内部空間に連通し、他端が図示しない冷凍装置に接続され、冷凍サイクルを構成している。吐出管104は、その一端が圧縮要素130に接続され、他端が出口管105を介して図示しない冷凍装置に接続されている。後述するように圧縮要素130で圧縮された冷媒ガスは、吐出管104から出口管105を介して冷凍サイクルに導かれ、冷凍サイクルからの冷媒ガスは、吸入管103を介して密閉容器101の内部空間に導かれる。
 密閉容器101内に封入されている冷媒ガスは、密閉型圧縮機100が適用される冷凍サイクルにおいて、低圧側と同等となる圧力で比較的低温の状態で封入されている。 なお、冷媒ガスの種類は具体的に限定されず、冷凍サイクルの分野で公知のガスが好適に用いられる。本実施の形態では、例えば、炭化水素系冷媒ガスであるR600a等が好適に用いられる。
 電動要素120は、図1に示すように、少なくとも固定子121および回転子122で構成されている。固定子121は、圧縮要素130が備えるシリンダブロック131(後述)の下方に固定され、回転子122は、固定子121の内側で、固定子121と同軸上に配置されている。回転子122は、圧縮要素130が備えるクランクシャフト140(後述)の主軸部142を、例えば焼嵌め等により固定している。この電動要素120は、図示しない外部のインバータ駆動回路に接続され、複数の運転周波数によりインバータ駆動される。
 圧縮要素130は、電動要素120によって駆動され、冷媒ガスを圧縮する。図1に示すように、圧縮要素130は、シリンダブロック131、ピストン160、シリンダ132、圧縮室134、軸受部135、連結部136、クランクシャフト140、バルブプレート150、シリンダヘッド137、吸入マフラー138等を備えている。
 シリンダブロック131には、シリンダ132および軸受部135が設けられている。密閉型圧縮機100を水平面上に載置したときに、上下方向を縦方向とし、水平方向を横方向としたときに、シリンダ132は、密閉容器101内において横方向に沿って配置されており、軸受部135に固定されている。シリンダ132の内部には、ピストン160と略同径の略円筒形のボアが形成され、ピストン160が往復摺動自在な状態で内部に挿入されている。シリンダ132とピストン160とによって圧縮室134が形成されており、この内部で冷媒ガスが圧縮される。また、軸受部135は、クランクシャフト140の主軸部142を回転自在に軸支している。
 クランクシャフト140は、密閉容器101内において、その軸が縦方向となるように支持されており、偏心部141、主軸部142等を備えている。主軸部142は、前記の通り、電動要素120の回転子122に固定されており、偏心部141は主軸部142に対して偏心して形成されている。これにより、電動要素120の回転運動を往復運動に変換して、ピストン160に伝達する。また、クランクシャフト140に対しては、給油機構により潤滑油が給油される。
 シリンダ132に挿入されたピストン160は、連結部136に連結されている。このピストン160の軸は、クランクシャフト140の軸方向に対して交差する方向となるように設けられている。本実施の形態では、クランクシャフト140は、軸心が縦方向となるように設けられているが、ピストン160は、軸心が横方向となるように設けられている。したがって、ピストン160の軸方向は、クランクシャフト140の軸方向に対して直交する方向となっている。連結部136は、ピストン160とクランクシャフト140の偏心部141に連結されている。連結部136は、電動要素120によって回転するクランクシャフト140の回転運動をピストン160に伝達し、ピストン160をシリンダ132内で往復運動させる。
 シリンダ132の一方の端部(クランクシャフト140側)には、前記の通りピストン160が挿入されているが、他方の端部(クランクシャフト140の反対側)は、バルブプレート150およびシリンダヘッド137によって封止されている。シリンダヘッド137は、バルブプレート150とともにシリンダ132に対して固定されている。バルブプレート150は、シリンダ132およびシリンダヘッド137の間に位置しており、1個の吸入孔155と複数の吐出孔とが設けられている。本実施の形態では、図2および図3に示すように、吐出孔としては、第一吐出孔151aおよび第二吐出孔151bの2個が設けられている。
 吸入孔155は、吸入マフラー138と圧縮室134とを連通している。バルブプレート150の圧縮室134側の面には、吸入孔155を開閉する図示しない吸入弁が設けられている。吸入孔155は、この吸入弁により開閉可能に構成される。冷媒ガスは、吸入マフラー138から吸入孔155を介して、吸入弁の開放時に圧縮室134内に吸入される。
 第一吐出孔151aおよび第二吐出孔151bは、シリンダヘッド137と圧縮室134とを連通しており、図2および図3に示すように、第一吐出弁171aおよび第二吐出弁171bによりそれぞれ開閉される。また、図3に示すように、第一吐出孔151aおよび第二吐出孔151bの周囲には、それぞれ第一弁座シール部154aおよび第二弁座シール部154bが設けられている。第一弁座シール部154aおよび第二弁座シール部154bには、第一吐出弁171aおよび第二吐出弁171bがそれぞれ当接することにより、第一吐出孔151aおよび第二吐出孔151bを閉止する。第一吐出弁171aおよび第二吐出弁171bは、公知の吐出弁取付部材173によってバルブプレート150に取り付けられている。
 また、図2に示すように、ピストン160の先端面160a(バルブプレート150側の面)には、第一吐出孔151aおよび第二吐出孔151bに対応する位置に、第一凸部161aおよび第二凸部161bが設けられている。第一凸部161aおよび第二凸部161bは、ピストン160の先端面160aに一体的に設けられているが、その具体的な構成は特に限定されず、ピストン160の製造時にその一部として形成されてもよいし、後から機械的に固定される部材であってもよい。これら第一凸部161aおよび第二凸部161bは、ピストン160が上死点に位置したときに、少なくともその先端部が第一吐出孔151aおよび第二吐出孔151b内にそれぞれ位置するようになっている。
 言い換えれば、ピストン160の往復運動に伴ってピストン160が上死点まで達したときに、第一吐出孔151aおよび第二吐出孔151bの内部にそれぞれ第一凸部161aおよび第二凸部161bが嵌まり込む。それゆえ、第一吐出孔151aおよび第二吐出孔151bから見れば、ピストン160が上死点まで達すると、その内部に第一凸部161aおよび第二凸部161bが出現するようになっている。また、ピストン160が上死点から下死点に向かって移動するに伴って、第一吐出孔151aおよび第二吐出孔151bから第一凸部161aおよび第二凸部161bが抜け出すので、第一吐出孔151aおよび第二吐出孔151bには何も挿入されていない状態になる。
 第一凸部161aおよび第二凸部161bの具体的な形状は特に限定されないが、図2に示すように円錐台形状であればよい。これにより、第一吐出孔151aおよび第二吐出孔151b内への進入(挿入)および離脱を円滑に行うことができる。また、第一凸部161aおよび第二凸部161bの大きさも特に限定されないが、第一吐出孔151aおよび第二吐出孔151bに挿入可能な程度の大きさ、すなわち、第一吐出孔151aおよび第二吐出孔151bの内径と同等であるか、それより小さい大きさであればよい。
 また、本発明においては、第一凸部161aおよび第二凸部161bは、それぞれその体積が異なっている。本実施の形態では、図2に模式的に示すように、第二凸部161bが、第一凸部161aよりも体積が大きくなっている。なお、第一吐出孔151aおよび第二吐出孔151bと、第一凸部161aおよび第二凸部161bとの対応関係については後述する。
 シリンダヘッド137の内部には吐出室137aが形成されており、圧縮室134からの冷媒ガスは第一吐出孔151aおよび第二吐出孔151bから吐出室137aに吐出される。シリンダヘッド137は吐出管104に連結されているので、吐出室137aは、吐出管104を介して出口管105に連通していることになる。
 吸入マフラー138は、シリンダ132およびシリンダヘッド137から見て、密閉容器101内の下方に位置する。吸入マフラー138の内部は消音空間となっており、バルブプレート150の吸入孔155を介して圧縮室134に連通している。それゆえ、吸入マフラー138の内部の冷媒ガスは、吸入孔155を介して圧縮室134内に導かれる。
 [密閉型圧縮機の動作]
 次に、前記構成の密閉型圧縮機100の動作について、その作用とともに具体的に説明する。なお、図1~図3には図示しないが、密閉型圧縮機100は、吸入管103と出口管105とが、周知の構成からなる冷凍装置に接続され、冷凍サイクルを構成しているものとする。
 まず、外部電源により電動要素120に通電されると、固定子121に電流が流れて磁界が発生し、回転子122が回転する。回転子122の回転によりクランクシャフト140の主軸部142が回転し、主軸部142の回転が偏心部141および連結部136を介してピストン160に伝達され、ピストン160は、シリンダ132内を往復運動する。これに伴い、圧縮室134内で冷媒ガスの吸入、圧縮、および吐出が行なわれる。
 本実施の形態では、シリンダ132内においてピストン160が移動する方向のうち、圧縮室134の容積が増加する方向(上死点から下死点に向かう方向)を、便宜上「増加方向」と称し、圧縮室134の容積が減少する方向(下死点から上死点に向かう方向)を、便宜上「減少方向」と称する。ピストン160が増加方向に移動すると、圧縮室134内の冷媒ガスが膨張する。そして、圧縮室134内の圧力が吸入圧力を下回ると、圧縮室134内の圧力と吸入マフラー138内の圧力との差により、吸入弁が開き始める。
 この動作に伴い、冷凍装置から戻った温度の低い冷媒ガスは、吸入管103から密閉容器101の内部空間に一旦開放される。その後、冷媒ガスは、吸入マフラー138の内部に導入される。このとき、前記の通り吸入弁が開き始めているので、導入された冷媒ガスは、圧縮室134内に流入する。このように、ピストン160が増加方向に移動し、冷媒ガスが圧縮室134内に吸入される工程が「吸入行程」となる。
 次に、ピストン160が、シリンダ132内の下死点から減少方向への移動に転じると、圧縮室134内の冷媒ガスが圧縮され、圧縮室134内の圧力は上昇する。また、圧縮室134内の圧力と吸入マフラー138内の圧力との差により、吸入弁が閉じる。このように、ピストン160が減少方向に移動し、冷媒ガスが圧縮室134で圧縮される工程が「圧縮行程」となる。
 その後、圧縮室134内の圧力が吐出室137a内の圧力を上回ると、圧縮室134内の圧力と吐出室137a内の圧力との差により、第一吐出弁171aおよび第二吐出弁171bが開き始める。この動作に伴い、ピストン160がシリンダ132内の上死点に達するまでの間、圧縮された冷媒ガスは第一吐出孔151aおよび第二吐出孔151bからシリンダヘッド137内の吐出室137aへ吐出される。吐出室137aへ吐出された冷媒ガスは、吐出管104および出口管105を経由して、冷凍装置へ送出される。このように、圧縮室134内で圧縮された冷媒ガスが吐出室137aに吐出される工程が「圧縮行程」となる。
 その後、ピストン160が、シリンダ132内の上死点から再び増加方向への移動に転じると、圧縮室134内の冷媒ガスが膨張するので、圧縮室134内の圧力は低下する。圧縮室134内の圧力が吐出室137a内の圧力を下回ると、吐出バルブが閉じることになる。
 このような吸入、圧縮、吐出の各行程がクランクシャフト140の1回転毎に繰り返して行われるので、冷媒ガスが冷凍サイクル内を循環する。
 [吐出孔および凸部の対応関係]
 次に、第一吐出孔151aと第一凸部161aとの対応関係、並びに、第二吐出孔151bと第二凸部161bとの対応関係について、図4および図5を参照して具体的に説明する。なお、説明の便宜上、任意の吐出孔とこれに対応する凸部との対応関係を「吐出孔-凸部関係」と称する。それゆえ、第一吐出孔151aと第一凸部161aとの対応関係は「第一吐出孔-凸部関係」となり、第二吐出孔151bと第二凸部161bとの対応関係は「第二吐出孔-凸部関係」となる。また、図4では、吐出孔-凸部関係をより具体的に説明する便宜上、代表して第一吐出孔-凸部関係を例示している。第二吐出孔-凸部関係も基本的に同様であるが、その説明は省略する。
 まず、図4に示すように、第一吐出孔151aは、バルブプレート150に設けられ、前記の通り圧縮室134の冷媒ガスを吐出室137a(図4には図示せず)に吐出させる。第一吐出孔151aは、前記の通り第一吐出弁171a(図4では上図に破線で示す)で開閉される。第一吐出孔151aの圧縮室134とは反対側の面(すなわち吐出室137a側の面、図4では上側)には、第一吐出弁171aに当接する第一弁座シール部154aが形成されている(図3も参照)。
 ピストン160の先端面160aのうち第一吐出孔151aに対応する位置には、図4に示すように第一凸部161aが設けられている。この第一凸部161aは、本実施の形態では円錐台形状であり、前記の通り、ピストン160が上死点に位置したときには、少なくともその先端部が第一吐出孔151a内に位置することになる。なお、第一吐出孔151aの大きさは特に限定されず、その孔径は種々の条件に応じて適宜設定される。少なくとも、第一凸部161aが容易に入り込める大きさであればよい。
 第一凸部161aが第一吐出孔151a内に位置した状態で、当該第一凸部161aの外周面(凸部側面162a)と第一吐出孔151aの内周面(吐出孔内周面152a)とで形成される隙間は、第一吐出流路172aとなる(図4下図の下側の点線領域)。冷媒ガスが圧縮室134から吐出されるときには、この第一吐出流路172aを冷媒ガスが流れて吐出室137aに吐出される。また、第一吐出流路172aにおける凸部側面162aと吐出孔内周面152aとの間隔を流路間隔Cfとしたときに、この流路間隔Cfは後述するように、全ての吐出孔-凸部関係において均一化されている。
 本実施の形態では、第一吐出孔151aは、圧縮室134から吐出室137aに向かって(吐出側に向かって、図4の下から上に向かう方向)、その開口面積(横断面積)が拡大するように形成されている部分を含んでいる。図4では、第一吐出孔151aは、圧縮室134側から開口面積が一旦小さくなってから大きくなるように形成されており、このような開口形状は、ベルマウス部153aとなっている(図4下図の上側の点線領域)。ベルマウス部153aは、バルブプレート150の断面形状として見れば、第一吐出孔151aに向かって突出する円弧を形成する形状となっている。また、円弧の頂点は、バルブプレート150の厚さの中央付近ではなく、圧縮室134側に寄った位置となっている。
 圧縮室134からの冷媒ガスは高圧状態にあるが、この冷媒ガスが第一吐出流路172aを通過するときに、第一吐出孔151aにベルマウス部153aが設けられていれば、その流路抵抗を小さくすることができる。なお、ベルマウス部153aの断面形状(例えば円弧の半径)は特に限定されず、種々の条件に応じて任意に設定することができる。
 また、第一吐出孔151aの断面形状は、図4に示すようなベルマウス部153aを含む構成に限定されず、圧縮室134から吐出側に向かって、その開口面積が拡大するように形成されている部分が含まれていればよい。それゆえ、例えば第一吐出孔151aは、開口面積が一旦小さくなるような部分を含まずに、圧縮室134から吐出側に向かって徐々に大きくなる形状であってもよい。
 次に、図5に示すように、本実施の形態では、第二吐出孔151bの孔径は、第一吐出孔151aの孔径よりも大きく形成されている。つまり、本発明では、複数の吐出孔の孔径は均一ではなく異なっていることが好ましい。また、図5の断面図から明らかなように、第二凸部161bは、その体積が第一凸部161aの体積よりも大きくなるように形成されている。つまり、本発明では、複数の凸部の体積が均一ではなく異なっていることが好ましい。
 さらに、本実施の形態では、第一吐出孔-凸部関係における第一吐出流路172aと、第二吐出孔-凸部関係における第二吐出流路172bとにおいて、その流路面積(冷媒ガスの流路となる凸部側面162a,162bと吐出孔内周面152a,152bとの間の横断面積)が互い異なるように、それぞれの凸部161a,161bの体積が設定されている。言い換えれば、複数の吐出流路172a,172bの流路面積が互いに異なるように、複数の凸部161a,161bの体積が互いに異なっている。加えて、本実施の形態では、複数の吐出流路172a,172bでは、それぞれの流路間隔Cfが均一化されていることが好ましい。言い換えれば、第一吐出流路172aの流路間隔Cfと、第二吐出流路172bの流路間隔Cfとは、凸部161a,161bの体積が異なっていても、略一致(近似を含む)していることが好ましい。
 前記構成の吐出孔-凸部関係について、前述した密閉型圧縮機の動作に基づいて、その作用を具体的に説明する。なお、下記の説明では、便宜上、圧縮行程および吐出工程を一連の工程として(ピストン160の動きから見れば、吐出工程を圧縮行程に含めた形で)説明する。
 圧縮行程の後半において、圧縮室134の容積が減少してくると、ピストン160の先端面160aがバルブプレート150に近づき、同時に凸部161a,161bがそれぞれ対向する吐出孔151a,151bに近づく。そして、圧縮室134の圧力の上昇に伴って吐出弁171a,171bが同時に開く。吐出弁171a,171bが開くとともに、圧縮室134内で圧縮された冷媒ガスが、図5のブロック矢印で示すように、吐出流路172a,172bを介してシリンダヘッド137内の吐出室137a内へ吐出される(図1および図2参照)。
 このとき、第一吐出孔-凸部関係および第二吐出孔-凸部関係においては、吐出流路172a,172bのそれぞれの流路間隔Cfが同一または近似であり、かつ、第二吐出孔151bの孔径が第一吐出孔151aの孔径よりも大きいので、第二吐出流路172bの流路面積の方が、第一吐出流路172aの流路面積よりも大きくなっている。これにより、吐出される冷媒ガスの流量も、第一吐出孔151aよりも第二吐出孔151bの方が多くなるため、第二吐出弁171bの開き量が、第一吐出弁171aの開き量よりも大きくなる。その結果、第一吐出弁171aが閉じるタイミングと、第二吐出弁171bが閉じるタイミングとにずれが生じる。
 第二吐出弁171bの開き量が大きいため、開き量の小さい第一吐出弁171aが、第二吐出弁171bよりも僅かに早く第一弁座シール部154aに衝突する。これにより、吐出弁171a,171bが弁座シール部154a,154bに同時に衝突することを回避できる。そのため、吐出弁171a,171bが弁座シール部154a,154bに衝突するときに生じる衝撃力が分散されるので、吐出弁171a,171bの閉止時の騒音を低減することができる。
 さらに圧縮行程が進むと、ピストン160が上死点に達するため、図5に示すように、凸部161a,161bが対向する吐出孔151a,151b内に入り込む。これにより、吐出孔151a,151b内のデッドボリュームに残存する冷媒ガスは、凸部161a,161bに押し退けられて吐出室137aに吐出される。これにより、これにより、吐出孔151a,151b内に冷媒ガスが残留することを抑制できるので、吸入行程時に、残留した冷媒ガスの再膨張を減少させて体積効率を向上することができる。
 また、第一吐出孔-凸部関係と第二吐出孔-凸部関係との間では、それぞれの流路間隔Cfが略一致するように揃えられ(均一化され)ている。それゆえ、それぞれの吐出流路172a,172bから流出する冷媒ガスの流速も均一化される。第一吐出孔151aにおける冷媒ガスの流速と、第二吐出孔151bにおける冷媒ガスの流速との間に大きな差が生じれば、流線にも顕著な乱れが生じるが、流速の差が小さければ流線の乱れも抑制される。これにより、それぞれの吐出孔151a,151bから吐出される冷媒ガスの流れが整流化されるので、吐出時に冷媒ガスの過圧縮を小さくする(過圧縮損失を減少する)ことができる。
 また、吐出孔151a,151bには、前述したベルマウス部153a,153bが設けられている。そのため、吐出孔151a,151bの開口面積は、圧縮室134から吐出側に向かうにしたがって、徐々に小さくなってから徐々に大きくなるように(吐出孔内周面152a,152bの横断面が円弧状となるように)変化している。また、このとk、開口面積が極小となる位置は、バルブプレート150の中央付近ではなく圧縮室134側寄りとなっている。
 これにより、ピストン160が上死点近傍に位置したときに、圧縮室134内の冷媒ガスが、ベルマウス部153a,153bに沿って円滑に流れるとともに、吐出流路172a,172bの流路面積が急激に減少することが抑制される。そのため、吐出孔151a,151b内の局所的な流速の変動も小さくすることができる。その結果、吐出孔151a,151b内の局所的な流れの乱れに起因して、冷媒ガス吐出時の過圧縮損失を抑制することができる。
 さらに、電動要素120が複数の運転周波数でインバータ駆動される場合には、運転周波数が高くても騒音の増大を低減することができ、運転周波数が低くても体積効率の低減を抑制することができる。
 例えば、電源周波数を超える高い運転周波数で電動要素120が駆動される場合、電動要素120は高速回転するので、吐出弁171a,171bが閉じるときの衝撃力は、低速回転時よりも大きくなる。これに対して、本実施の形態であれば、凸部161a,161bの体積が異なるため、第一吐出流路172aから吐出する冷媒ガスの流量と、第二吐出流路172bから吐出する冷媒ガスの流量とが異なる。これにより、前述したように、吐出弁171a,171bの開き量に差が生じるため、吐出弁171a,171bがそれぞれ閉じるタイミングにずれが発生する。その結果、吐出弁171a,171bが弁座シール部154a,154bに衝突する際の衝撃エネルギーを分散することができるので、高速回転時の騒音を減少させることができる。
 一方、電源周波数以下の低い運転周波数で駆動される場合、電動要素120は低速回転するので、冷媒の循環量が相対的に少なくなる。このとき、吐出孔151a,151b内に冷媒ガスが残留すると、吸入行程時に生じる冷媒ガスの再膨張の影響は大きくなる。これに対して、本実施の形態であれば、ピストン160の先端面160aに設けられた凸部161a,161bにより、吐出孔151a,151b内の冷媒ガスが押し出されるため、吐出孔151a,151b内の冷媒ガスの残留を抑制することができる。これにより、低速回転時で冷媒の循環量が少ない場合でも、吸入行程時に残留した冷媒ガスの再膨張を低減させることができるので、体積効率の低減を抑制することができる。
 なお、本実施の形態では、バルブプレートに吐出孔が2個形成され、各吐出孔に対応するようにピストンの先端面に凸部が2個形成されている構成を例示したが、本発明はこれに限定されず、吐出孔および凸部はそれぞれ3個以上であってもよい。また、本実施の形態で例示する複数の凸部は、いずれも円錐台形であるが、本発明はこれに限定されず、円錐台形以外の形状であってもよい。さらに、本実施の形態では、吐出孔は、いずれも圧縮室から吐出側に向かって断面積が大きくなる部分を含んでいるが、本発明はこれに限定されず、断面積が一様の形状(円筒形状)の吐出孔であってもよい。
 また、本実施の形態では、凸部の体積を互いに異ならせることによって、吐出流路の流路面積も互いに異ならせているが、本発明はこれに限定されず、凸部の形状を互いに異ならせたり、吐出孔の形状を互いに異ならせたり、これらを組み合わせたりしてもよい。したがって、本発明においては、複数の前記吐出流路の流路面積が互いに異なる状態は、複数の前記凸部の体積、当該凸部の形状、および、複数の前記吐出孔の形状の少なくともいずれかにより実現することができる。
 (実施の形態2)
 本実施の形態2では、前記実施の形態1で説明した密閉型圧縮機100を備える冷凍装置の一例について、図6を参照して具体的に説明する。
 本発明に係る密閉型圧縮機100は、冷凍サイクルまたはこれと実質同等な構成を有する各種機器(冷凍装置)に広く好適に用いることができる。具体的には、例えば、冷蔵庫(家庭用冷蔵庫、業務用冷蔵庫)、製氷機、ショーケース、除湿器、ヒートポンプ式給湯機、ヒートポンプ式洗濯乾燥機、自動販売機、エアーコンディショナー、空気圧縮機等を挙げることができるが、特に限定されない。本実施の形態では、本発明に係る密閉型圧縮機100の適用例として、図6に示す冷蔵庫200(物品貯蔵装置)を挙げて、その基本的な構成を説明する。
 図6に示す冷蔵庫200は、本体である断熱箱体210および冷媒回路240を備えている。断熱箱体210は、内箱211および外箱212内に断熱体213を介在させた断熱壁を備えている。内箱211は、断熱箱体210の内面を形成し、例えば、ABS等の樹脂を真空成型することにより得られる。また、外箱212は、例えば、プリコート鋼板等の金属材料を所定形状に加工することにより得られる。
 断熱体213は、例えば、硬質ウレタンフォーム、フェノールフォーム、スチレンフォーム等の発泡体で構成され、内箱211および外箱212の間に形成された空間に、これら発泡体の原料を注入しながら発泡充填することにより形成される。発泡剤は特に限定されないが、例えばハイドロカーボン系溶媒であるシクロペンタンを用いることが好ましい。なお、断熱体213としては、発泡体に真空断熱材を併用してもよいし、真空断熱材のみで断熱体213が構成されてもよい。
 また、内箱211および外箱212の内部空間内に一体的に発泡体が充填されてもよい。断熱箱体210は、後述するように複数の断熱区画に区分されているが、各断熱区画を区分する断熱壁の内部に、一体的な発泡体が介在していれば、低コストかつ断熱性能の向上を図ることができる。例えば、スチロールフォーム(発泡スチロール)製の断熱部材を内部空間に収容する場合に比べて約2倍の断熱性能が得られる場合がある。また、仕切りとなる断熱壁を薄型化できるので、冷蔵庫200の収納容積の拡大を図ることができる。
 本実施の形態では、断熱箱体210は複数の断熱区画に区分されており、上部の断熱区画は回転扉231により開閉され、下部を断熱区画は前後に引き出すことにより開閉される。本実施の形態では、断熱箱体210は合計5個の断熱区画に区分されており、上から貯蔵室221、貯蔵室222、貯蔵室223、および貯蔵室224となっている。これら貯蔵室221~224は、いずれもその前方が開口となっており、扉体によって開放可能に閉止されている。
 貯蔵室221は、断熱箱体210の最上部に位置する冷蔵室であり、物品を冷蔵保存するために、その内部温度は物品が凍らない温度(例えば1℃~5℃の範囲内)に設定されている。貯蔵室221の前方の開口は、ガスケット230を介して回転扉231により開放可能に閉止されている。
 貯蔵室222は、貯蔵室221の下に位置し、切替室および製氷室の2個の断熱区画となっている。図6は模式的断面図であるため、貯蔵室222を単一の断熱区画のように図示しているが、切替室となる貯蔵室222と製氷室となる貯蔵室222とが横に並んで配置されている。
 切替室は、ユーザーの設定により内部温度を変更することが可能な断熱区画であり、冷凍室温度帯から冷蔵、野菜室温度帯まで適宜設定することができる。また、製氷室は、図示しない自動製氷装置を備えて、自動的に製氷して氷を保存する断熱区画である。製氷室の内部温度は冷凍温度帯であればよいが、氷の保存を目的とするのであれば、一般的な冷凍温度帯(例え、-22℃~-18℃の範囲内)よりも比較的高い温度(例えば-18℃~-10℃の範囲内)に設定することが可能である。貯蔵室222の前方の開口は、ガスケット230を介して引出扉232により開放可能に閉止されている。
 貯蔵室223は、貯蔵室222の下に位置する冷蔵室であり、主として野菜を貯蔵する野菜室となっている。貯蔵室223の内部温度は、貯蔵室221と同等もしくは若干高い温度帯(例えば2℃~7℃の範囲内)とすることが多い。凍らない程度で低温にするほど葉野菜の鮮度を長期間維持することが可能である。貯蔵室223の前方の開口は、ガスケット230を介して引出扉233により開放可能に閉止されている。
 貯蔵室224は、貯蔵室223の下であって断熱箱体210の最下部に位置する冷凍室であり、その内部温度は、一般的な冷凍温度帯(例えば-22℃~-18℃の範囲内)であればよいが、冷凍保存状態を向上するために、より低温の温度帯(例えば-25℃または-30℃)に設定されてもよい。貯蔵室224の前方の開口は、ガスケット230を介して引出扉233により開放可能に閉止されている。
 また、本実施の形態では、図6に示すように、断熱箱体210の天面後方には凹み部214が設けられている。凹み部214には、前記実施の形態1で説明した圧縮機100等が弾性支持された状態で収容されている。
 冷媒回路240は、前記実施の形態1で説明した圧縮機100、図示しない凝縮器、キャピラリチューブ241、図示しないドライヤ、冷却ファン242、蒸発器243等を備えている。圧縮機100は、前記の通り、断熱箱体210の上部後側の凹み部214に収容されている。凝縮器は断熱箱体210の側面となる断熱壁等に設けられている。キャピラリチューブ241は、断熱箱体210の背面となる断熱壁に設けられている。冷却ファン242は、貯蔵室223の背面に設けられ、その近傍(貯蔵室223および224の背面)には蒸発器243が設けられている。
 圧縮機100、凝縮器、キャピラリチューブ241、ドライヤ、冷却ファン242、および蒸発器243は、配管244により環状に接続され、これにより冷媒回路240が構成される。なお、配管244のうち、圧縮機100の吸入側に接続される部分は吸入管103であり、圧縮機100の吐出側に接続される部分は出口管105である。この冷媒回路240は、本発明に係る圧縮機100を用いた冷凍サイクルの一例である。なお、キャピラリチューブ241は減圧器であり、ドライヤは水分除去を行うものである。
 前記構成の冷媒回路240の動作について具体的に説明する。まず、冷蔵庫200は図示しない温度センサおよび制御基板を備えており、温度センサにより検出された内部温度に応じて、制御基板は冷却運転を開始または停止する。冷却運転が開始されると、圧縮機100が前述した所定の圧縮動作を行う。これにより、圧縮機100から吐出された高温高圧の冷媒ガスは、図示しない凝縮器を流通する過程で放熱されて凝縮液化し、さらにキャピラリチューブ241で減圧されて低温低圧の液体冷媒となって蒸発器243に至る。
 冷却ファン242の動作により、冷蔵庫200内部の空気と蒸発器243内を流れる液体冷媒との間で熱交換がなされる。熱交換により生じた低温の冷気は、図示しないダンパ等により各断熱区画に分配され、これにより各貯蔵室221~224内部の冷却が行われる。また、熱交換により液体冷媒は蒸発気化されて冷媒ガスとなり、配管244を介して圧縮機100内部に吸入される。
 このような構成の冷蔵庫200では、冷媒回路240が、前記実施の形態1で説明した圧縮機100を備えている。そのため、密閉型圧縮機100においては、圧縮行程時にピストン160が上死点近傍に達して吐出孔151a,151bから冷媒ガスが吐出されるとき、ピストン160の先端面160aに設けられた凸部161a,161bにより、吐出孔151a,151b内の冷媒ガスが押し出される。これにより、圧縮室134内における冷媒ガスの残留量を少なくすることができるので、吸入行程時に、残留した冷媒ガスの再膨張を減少させて体積効率を向上することができる。
 さらに、圧縮機100においては、凸部161a,161bの体積が異なるため、吐出孔内周面152aと凸部側面162aとで形成される第一吐出流路172aの流路面積と、吐出孔内周面152bと凸部側面162bとで形成される第二吐出流路172bの流路面積とが異なることになる。これにより、第一吐出弁171aの開き量と第二吐出弁171bの開き量との間にも差が生じるので、吐出弁171a,171bが閉じるタイミングにずれが発生する。そのため、吐出弁171a,171bが弁座シール部154a,154bに衝突するときに生じる衝撃力が分散されるので、吐出弁171a,171bの閉止時の騒音を低減することができる。
 このように圧縮機100の体積効率を向上させることができれば、冷蔵庫200の消費電力を低減して省エネルギー化を図ることができる。また、圧縮機100の騒音を低減することができれば、冷蔵庫200の騒音を低減することになる。その結果、本実施の形態によれば、消費電力を抑制し、かつ、静音化した物品貯蔵装置を得ることができる。
 上記説明から、当業者にとっては、本発明の多くの改良や他の実施形態が明らかである。従って、上記説明は、例示としてのみ解釈されるべきであり、本発明を実行する最良の態様を当業者に教示する目的で提供されたものである。本発明の精神を逸脱することなく、その構造及び/又は機能の詳細を実質的に変更できる。
 本発明は、密閉型圧縮機の効率を向上するとともに騒音も低減することができるので、冷凍サイクルを構成する密閉型圧縮機の分野に広く好適に用いることができる。さらに、例えば、電気冷凍冷蔵庫、エアーコンディショナー等の家庭用冷凍装置、あるいは、除湿機、業務用ショーケース、自動販売機等の業務用冷凍装置等のように、密閉型圧縮機を用いた冷凍装置の分野に広く好適に用いることができる。
100  密閉型圧縮機
101  密閉容器
120  電動要素
130  圧縮要素
131  シリンダブロック
132  シリンダ
134  圧縮室
150  バルブプレート
151a  第一吐出孔
151b  第二吐出孔
152a,152b  吐出孔内周面
153a,153b  ベルマウス部
154a  第一弁座シール部
154b  第二弁座シール部
155  吸入孔
160  ピストン
160a  先端面
161a  第一凸部
161b  第二凸部
162a,162b  凸部側面(外周面)
171a  第一吐出弁
171b  第二吐出弁
172a  第一吐出流路
172b  第二吐出流路
Cf  流路間隔
 

Claims (6)

  1.  内部が密閉空間となっている密閉容器と、
     当該密閉容器内に収容される電動要素と、
     前記密閉容器内に収容され、前記電動要素により駆動され冷媒ガスを圧縮する圧縮要素と、を備え、
     前記圧縮要素は、
     内部に圧縮室が形成されているシリンダブロックと、
     当該シリンダブロックの一端から前記圧縮室内に往復運動可能に挿入されているピストンと、
     前記シリンダブロックの他端を封止するバルブプレートと、を備え、
     当該バルブプレートには、前記圧縮室内に前記冷媒ガスを吸入させる吸入孔と、前記圧縮室内の前記冷媒ガスを吐出させる複数の吐出孔と、が形成されているとともに、複数の当該吐出孔をそれぞれ開閉する複数の吐出弁が設けられ、
     さらに、前記ピストンの先端面には、当該ピストンが上死点に位置したときに、少なくともその先端部が前記吐出孔内に位置する複数の凸部が設けられ、
     さらに、前記凸部が前記吐出孔内に位置した状態で前記凸部の外周面と前記吐出孔の内周面とで形成される隙間を、前記冷媒ガスの吐出流路としたときに、複数の前記吐出流路の流路面積が互いに異なっていることを特徴とする、
    密閉型圧縮機。
  2.  複数の前記吐出流路の流路面積が互いに異なる状態は、複数の前記凸部の体積、当該凸部の形状、および、複数の前記吐出孔の大きさの少なくともいずれかを互いに異ならせることにより実現されることを特徴とする、
    請求項1に記載の密閉型圧縮機。
  3.  前記吐出流路における前記凸部の外周面と前記吐出孔の内周面との間隔を流路間隔としたときに、
     複数の前記吐出流路では、それぞれの前記流路間隔が均一化されていることを特徴とする、
    請求項1または2に記載の密閉型圧縮機。
  4.  複数の前記吐出孔は、前記圧縮室から吐出側に向かって、その開口面積が拡大するように形成されている部分を含んでいることを特徴とする、
    請求項1から3のいずれか1項に記載の密閉型圧縮機。
  5.  前記電動要素が複数の運転周波数でインバータ駆動されることを特徴とする、
    請求項1から4のいずれか1項に記載の密閉型圧縮機。
  6.  請求項1から5のいずれか1項に記載の密閉型圧縮機を備える、冷凍装置。
     
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