WO2013117182A1

WO2013117182A1 - Verfahren zum handhaben von turmsegmenten für einen turm und vorrichtung zur handhabung von turmsegmenten

Info

Publication number: WO2013117182A1
Application number: PCT/DE2013/000066
Authority: WO
Inventors: Willy KÖRNER; Marcus WÜBBELMANN
Original assignee: GE Wind Energy GmbH
Current assignee: GE Wind Energy GmbH
Priority date: 2012-02-11
Filing date: 2013-02-07
Publication date: 2013-08-15
Anticipated expiration: 2014-08-11
Also published as: SE1450977A1; DK179618B1; DK201470555A; DE102012002755A1; US20150003954A1

Description

Verfahren zum Handhaben von Turmsegmenten für einen Turm und

Vorrichtung zur Handhabung von Turmsegmenten

Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zum Handhaben von Turm- Segmenten für einen Turm, insbesondere einer Windenergieanlage, bei dem die gefertigten Turmsegmente wenigstens gelagert, transportiert und nacheinander zumindest teilweise übereinander aufgestellt werden. Des Weiteren bezieht sich die Erfindung auch auf eine Vorrichtung zur Handhabe von Rohrabschnitten, insbesondere von Turmsegmenten eines Turms für eine Wind- energieanlage, mit zumindest einem Rahmengestell, wobei das Rahmengestell eine Vielzahl von Montagepunkten für eine lösbare Verbindung mit einer Stirnseite eines Rohrabschnittes aufweist.

Es sind Vorrichtungen der vorbezeichneten Gattung bekannt, wie zum Beispiel Transportbeschläge, mit Hilfe denen Beschädigungen an den Turmsegmenten während des Bewegens, der Lagerung oder des Transports vermieden werden sollen. Das Vermeiden von Beschädigungen ist besonders dann wichtig, wenn die Oberflächen der Turmsegmente bereits endbehandelt sind und jede unnötige Beschädigung aufwendige Instand- und Reparatur- arbeiten zur Folge hätte.

Aus der DE 102 234 16 A1 ist eine derartige Vorrichtung zum Handhaben von Turmsegmenten bekannt, die ein etwa quadratisches Rahmengestell aufweist. In den Eckbereichen des Rahmengestelles sind Montageplatten angeordnet,

|Bestätigungskopie die eine Vielzahl von Durchbrüchen aufweisen, über die eine Verbindung zwischen Transportanschlag und Turmsegment hergestellt werden kann. Mit Hilfe der bekannten Vorrichtung lassen sich die Turmsegmente zwar problemlos lagern, jedoch ist bereits das Bewegen der Turmsegmente in ihrer horizontalen Ausrichtung relativ aufwendig.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren zum Aufstellen von Turmsegmenten aufzuzeigen und eine Vorrichtung der vorbezeichneten Gattung dahingehend zu verbessern, welche ein beliebiges Handhaben der Turmsegmente ermöglichen.

Die Lösung der Aufgabe erfolgt erfindungsgemäß durch ein Verfahren mit den Merkmalen des Patentanspruches 1 und durch eine Handhabevorrichtung mit den Merkmalen des Patentanspruches 5. Vorteilhafte Weiterbildungen und Ausgestaltungen der Erfindung sind in den sich auf die jeweiligen Patentansprüche 1 und 5 rückbeziehenden Unteransprüche angegeben.

Bei einem Verfahren zum Handhaben von Turmsegmenten für einen Turm, insbesondere einer Windenergieanlage, bei dem die gefertigten Turm- segmente wenigstens gelagert, transportiert und nacheinander zumindest teilweise übereinander aufgestellt werden, ist nach der Erfindung vorgesehen, dass die Turmsegmente bereits während oder nach ihrer Fertigstellung an ihren Enden jeweils mit einer Handhabevorrichtung ausgerüstet werden, die fertigen Turmsegmente über die Handhabevorrichtungen in ihrer un- veränderten Anspannung am Turmsegment mit Lastaufnahmen von

Transportmitteln gekoppelt und danach die Turmsegmente in horizontaler Ausrichtung an den Ort ihrer Aufstellung verbracht werden, und anschließend die an den Aufstellungsort transportierten Turmsegmente über die Handhabevorrichtungen, welche weiterhin in unveränderter Aufspannung am Turm- segment angeordnet sind, mittels mindestens eines Hebezeuges in eine senkrechte Ausrichtung gebracht wird. Mit Hilfe einer derartig erfindungsgemäßen Abfolge von Verfahrensschritten lassen sich die fertigen Turmsegmente vorteilhaft einfach und sicher vom Ort ihrer Herstellung bis zum Aufstellort transportieren und gleichzeitig die Turmsegmente zu einem Turm errichten. Das Transportieren und Aufrichten der Turmsegmente kann mit entsprechenden Transportmitteln oder Hebezeugen erfolgen, ohne dass ein Umspannen der Handhabevorrichtung an insbesondere den Stirnseiten der Turmsegmente notwendig wird. Das oder die Transportmittel greift bzw. koppelt dazu an einem Transportanschlag der Handhabevorrichtung an. Das Hebezeug kann über einen Hebeanschlag, der ebenfalls Teil der Handhabevorrichtung ist, mit der Handhabevorrichtung verbunden bzw. daran angeschlagen werden. Daher können Beschädigungen an der Struktur der Turmsegmente, wie zum Beispiel eine Verformung des Querschnitts, oder an den Oberflächen der Turmsegmente stets auf vorteilhafte Weise vermieden werden. Die Handhabevorrichtungen werden vorzugsweise über Schraubverbindungen an den Stirnseiten der Turmsegmente befestigt, welche stirnseitig mit Ringflanschen ausgerüstet sind. Dadurch ist das Verbinden und das Entfernen der Handhabevorrichtungen an den Turmsegmenten ebenfalls auf vorteilhaft einfache Weise möglich. Über die Ringflansche werden die Turmsegmente insbesondere nach ihrem Aufeinanderstellen untereinander verbunden.

Nach einer Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass gleichzeitig mit dem Anordnen der Handhabevorrichtungen an einem Turmsegment, dessen Stirnseiten mittels wenigstens einer an der Handhabevorrichtung an- geordneten Abdeckung zumindest teilweise verschlossen werden. Darüber ist auf vorteilhafte Weise gewährleistet, dass bei einer Zwischenlagerung der Turmsegmente oder während eines länger andauernden Transportes auf zum Beispiel einem Seeschiff, der Zutritt in das Innere der Turmsegmente für unautorisierte Personen nicht möglich ist. Damit lässt sich das Risiko eines möglichen Entwendens von bereits in den Turmsegmenten montierten

Ausrüstungsteilen und Komponenten vorteilhaft vermeiden. Ein separater und damit relativ aufwendiger Verschluss der Turmsegmentenden, durch beispielsweise an der Innenwandung der Turmsegmente zu befestigender Verschlussteile, ist nicht notwendig. Mit dem Entfernen der Handhabevorrichtung ist dann gleichzeitig auch die Abdeckung entfernt und das entsprechende Turmsegmentende wieder frei zugänglich.

Gegebenenfalls werden die Turmsegmente nach ihrer Fertigstellung oder nach dem Transport an den Aufstellungsort über die Handhabevorrichtung zwischengelagert. Dadurch ist sichergestellt, dass die Turmsegmente bis zu ihrer Weiterverwendung beschädigungsfrei aufbewahrt werden können. Mit den Handhabevorrichtungen ist es ebenso möglich, die Turmsegmente übereinander zu stapeln, wodurch der Platzbedarf für die Turmsegmente mit ihren doch relativ großen Abmessungen auf ein Minimum reduziert werden kann. Nach dem Aufrichten des Turmsegmentes wird zumindest die am unteren

Ende des Turmsegmentes angeordnete Handhabevorrichtung entfernt, und das Turmsegment wird dann in seine Endlage bewegt. Das Aufrichten des Turmsegmentes erfolgt mit Hilfe wenigstens eines Hebezeuges, insbesondere einem Kran, der das Turmsegment auf einer Seite anhebt und in vertikale Ausrichtung bringt. Bevorzugt werden zwei Hebezeuge zum Aufrichten der

Turmsegmente eingesetzt. Um beispielsweise eine Verbindung zweier übereinander anzuordnender Turmsegmente zu ermöglichen, ist vor dem Aufsetzen des oberen Turmsegmentes die Handhabevorrichtung an seinem unteren Ende zu entfernen. Nach dem Aufsetzen des Turmsegmentes und dem Herstellen einer Verbindung zwischen dem unteren und dem darüber angeordneten Turmsegment kann dann auch die weiterhin am Hebezeug angeschlagene zweite Haltevorrichtung am oberen Ende des Turmsegmentes gelöst werden. Bei einer Vorrichtung zur Handhabe von Rohrabschnitten, insbesondere von

Turmsegmenten eines Turms für eine Windenergieanlage, mit zumindest einem Rahmengestell, wobei das Rahmengestell eine Vielzahl von Montage- punkten für eine lösbare Verbindung mit einer Stirnseite eines Rohrabschnittes aufweist, insbesondere zur Durchführung eines Verfahrens nach einem der Ansprüche 1 bis 4, ist nach der Erfindung vorgesehen, dass am Rahmengestell mindestens ein Transportanschlag und wenigstens ein Hebe- anschlag angeordnet sind, über welche die Rohrabschnitte mit Transportmitteln und Hebezeugen koppelbar sind.

Eine derartig erfindungsgemäß ausgebildete Vorrichtung zur Handhabe bzw. eine solche Handhabevorrichtung für insbesondere Turmsegmente für einen Windenergieanlagenturm kann mit Vorteil über den gesamten Zeitraum von der Fertigstellung der Turmsegmente bis zur Errichtung des Turmes für eine vorteilhafte Handhabe der Turmsegmente genutzt werden. Ein Wechsel der Handhabevorrichtung oder ein Umspannen der Vorrichtung am Turmsegment für bestimmte Arten der Handhabe sind nicht notwendig. Unter der Handhabe von Turmsegmenten ist im Zusammenhang mit der vorliegenden Erfindung, das Bewegen, das Lagern, das Transportieren und auch das Aufrichten der Turmsegmente zu verstehen. Der Transportanschlag ist für Transportmittel und der Hebeanschlag ist für Hebezeuge, wobei diese insbesondere unabhängig voneinander am Rahmengestell ausgebildet sein können. Dadurch ergeben sich in Abhängigkeit von der geplanten Art der Handhabung individuelle Anschlagmöglichkeiten für beispielsweise Transportmittel, mit denen das Turmsegment bewegt wird, oder für ein Hebezeug, mit dem das Turmsegment unter anderem in die Vertikale aufgerichtet wird. Bevorzugt weist die Handhabevorrichtung einen gemeinsamen Transport- und Hebe- anschlag auf, an dem sowohl die Transportmittel als auch Hebezeuge angreifen, was die Handhabung der Turmsegmente bzw. Rohrabschnitte über die Handhabevorrichtung weiter vereinfacht.

Nach einer Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass das Rahmen- gestell mit wenigstens einer den freien Querschnitt des Rohrabschnittes verschließenden Abdeckung ausgerüstet ist. Durch die Verwendung einer Abdeckung, welche bevorzugt direkt am Rahmengestell der Handhabe- Vorrichtung angeordnet ist, lässt sich auf vorteilhaft einfache Weise der Zugang in jedes Turmsegmentinnere verhindern. Die Turmsegmente werden üblicherweise bei der Fertigung vollständig mit Ausrüstungsteilen und Komponenten komplettiert und dann an den Ort ihrer Aufstellung transportiert. Durch den Verschluss insbesondere der Stirnseiten ist das Entwenden dieser

Ausrüstungsteile auf vorteilhafte Weise vermieden. Die Abdeckung kann beispielsweise mittels eines starren Ringkörpers und einem am Umfang des Ringkörpers gespannten, insbesondere flexiblen, jedoch eine hohe Festigkeit aufweisenden Material ausgebildet sein.

Die Abdeckung weist wenigstens ein Plattenteil mit einer Durchstiegsluke auf, was eine vorteilhafte Möglichkeit zur Ausbildung einer Abdeckung darstellt, mittels der sich insbesondere die Stirnseiten der Turmsegmente verschließen lassen. Mit der Verwendung eines Plattenteiles ist eine vorteilhaft feste Ausgestaltung der Abdeckung gewährleistet, die einen unautorisierten Zutritt in das Turmsegmentinnere relativ sicher verhindern kann. Die Abdeckung kann als mindestens ein Plattenteil am Rahmengestell der Vorrichtung angeordnet sein. Das Plattenteil weist etwa eine kreisrunde Scheibenform auf, wobei seitlich am Rahmengestell überstehende Flächenteile in ihrer Flächen- ebene mit Hilfe von Stützprofilen verstärkt werden. Die Stützprofile verlaufen insbesondere in einer Ebene parallel zum Abdeckteil und stehen etwa waagerecht am Rahmengestell nach außen ab. Das Plattenteil ist mit einer verschließbaren Durchstiegsluke versehen, die im Bedarfsfall den Zugang in das Innere der Turmsegmente ermöglicht, um beispielsweise die Schraub- Verbindungen für die Montagepunkte des Rahmengestelles, von der Innenseite des Turmsegmentes aus, an den insbesondere radial nach innen gerichteten Ringflansch lösen zu können.

Das Rahmengestell ist bevorzugt als H-Rahmen mit wenigstens zwei Vertikal- trägem und mindestens zwei Horizontalträgern ausgebildet, die dem Rahmengestell eine vorteilhafte Festigkeit verleihen. Mit einem aus einem H-Rahmen und dessen insbesondere aus Doppel-T-Trägern ausgebildeten Vertikal- und Horizontalträgern ist eine hohe Festigkeit erreicht und es lassen sich problemlos relativ hohe Massen von mehreren Tonnen damit bewegen. An dem H-Rahmen sind insbesondere Transport- und Hebeanschläge vorgesehen, an denen die Transportmittel oder auch Hebezeuge angreifen. Damit können die Turmsegmente vorteilhaft einfach über die gesamte

Zeitdauer von ihrer Fertigstellung bis zum Errichten des Turmes bewegt, transportiert und in eine senkrechte Ausrichtung gebracht werden.

An der Ober- und Unterseite des Rahmengestelles sind insbesondere Eckbeschläge mit Fügeflächen für eine vorteilhafte Stapelbarkeit der Rahmengestelle übereinander angeordnet. Mittels der Eckbeschläge ist zum einen eine vorteilhafte Standfestigkeit der Rahmengestelle auf einem festen Untergrund und zum anderen mehrerer Rahmengestelle übereinander gewähr- leistet. Die Eckbeschläge, welche bevorzugt an den Enden jedes Vertikalträgers angeordnet sind, sind mit untereinander korrespondierenden Fügeflächen ausgerüstet. Eine Fügefläche eines Eckbeschlages an einem ersten Rahmengestell kann beispielsweise als konisch zulaufender Durchbruch ausgebildet sein. Die Fügefläche des damit in Kontakt zu bringenden Eckbeschlages einer darauf zu stapelnden Handhabevorrichtung weist beispielsweise einen kegelförmigen Dornfortsatz auf. Über die ineinandergreifenden Fügeflächen ist eine selbsttätige Zentrierfunktion beim Über- einanderstapeln der Rahmengestelle sichergestellt. Am Rahmengestell sind insbesondere Steigmittel angeordnet. Damit lassen sich die Handhabevorrichtungen, die relativ große Abmessungen aufweisen können, relativ einfach von einer Person besteigen. Dadurch ist beispielsweise ein an der Oberseite des Rahmengestelles angeordneter Anschlagpunkt vorteilhaft erreichbar. Jedes Steigmittel ist insbesondere leiterförmig ausgebildet und in einem Bereich zwischen den Vertikalträgern angeordnet. Um ein jeweiliges Turmsegment mit Hilfe eines Transportmittels bewegen zu können, weist der Transportanschlag zumindest zwei an den Vertikalträgern seitlich vorstehend angeordnete Zapfen auf. Über die Zapfen kann die Lastaufnahme der Transportmittel vorteilhaft einfach und sicher angreifen oder angekoppelt werden. Der Transportanschlag ist insbesondere bei einem senkrecht ausgerichteten Rahmengestell, bezogen auf dessen Gesamthöhe etwa im unteren Drittel des Rahmengestelles angeordnet. Eine derartige Anordnung ermöglicht ein vereinfachtes Anschlagen der Lastaufnahme des Transportmittels am Transportanschlag. Die an den Vertikalträgern seitlich nach außen weisend angeordneten Zapfen haben Mittenachsen, die koaxial angeordnet sind und senkrecht zu den Vertikalträgern verlaufen. Es ist ebenfalls denkbar, an Stelle von zwei Zapfen, einen drehbar an den Vertikalträgern des Rahmengestelles beweglich aufgenommenen Trage- bzw. Anschlagebalken vorzusehen. Der bevorzugt zylindrische Anschlagebalken kann über als Drehlager ausgebildete Durchbrüche in den Vertikalträgern aufgenommen sein, wobei der Anschlagebalken insbesondere zu beiden Seiten am Rahmengestell hinausragt.

Nach einer anderen Weiterbildung der Erfindung ist alternativ oder optional ein Transport- oder Hebeanschlag vorgesehen, der vier am Rahmengestell angeordnete Anschlagepunkte aufweist. Die Anschlagepunkte können zum Beispiel an den Gurten der als Doppel-T-Träger ausgebildeten Vertikalträger oder an die Vertikalträger untereinander verbindenden Riegeln angeordnet sein. Die Anschlagepunkte, welche beispielsweise als Anschlaglaschen oder - ösen ausgebildet sein können, sind in gleichen Abständen zu den Hauptsymmetrieachsen des Rahmengestelles angeordnet. Jeder Anschlagepunkt für die Anschlagmittel des Transportmittels und des Hebezeuges weist somit einen nahezu identischen Abstand zum Massenmittelpunkt des Rahmengestells auf. Damit ergibt sich bzw. stellt sich selbsttätig eine vorteilhaft senkrechte Ausrichtung des Turmsegmentes beim Verbringen in seine

Vertikalposition ein. Alternativ kann an Stelle der Anschlagepunkte ebenfalls der Anschlagebalken eingesetzt werden. Der Anschlagbalken wird dann nicht im Transportanschlag angeordnet, sondern ist in Drehlagern aufgenommen, die durch eine der Hauptsymmetrieachsen des Rahmengestelles verlaufen. Die Achse der Drehlager verläuft insbesondere senkrecht zur Erstreckungs- richtung der Vertikalträger des Rahmengestells.

Mögliche Ausführungsbeispiele der Erfindung, aus denen sich weitere erfinderische Merkmale ergeben, sind in der Zeichnung dargestellt. Es zeigen:

Fig. 1 : eine perspektivische Ansicht einer ersten erfindungsgemäßen Handhabevorrichtung;

Fig. 2: eine Ansicht mittels der Handhabevorrichtung übereinander gestapelter Turmsegmente;

Fig. 3: eine Ansicht eines über die Handhabevorrichtung mit einem

Transportmittel verbundenen Turmsegmentes;

Fig. 4: eine Ansicht eines über die Handhabevorrichtung an einem

Hebezeug angeschlagenen Turmsegmentes;

Fig. 5: eine Ansicht eines über die erfindungsgemäße Handhabevorrichtung in eine senkrechte Ausrichtung bewegten Turmsegmentes;

Fig. 6: eine Ansicht eines zweiten Ausführungsbeispiels einer

Handhabevorrichtung, welche mit einem Transportmittel gekoppelt ist;

Fig. 7: eine Ansicht des zweiten Ausführungsbeispiels der Handhabevorrichtung mit einer alternativen Ausführungsform zur Kopplung an ein Transportmittel, und Fig. 8: eine perspektivische Ansicht des zweiten Ausführungsbeispiels der Handhabevorrichtung, die an einem Hebezeug angeschlagen ist.

Mit 1 ist eine Handhabevorrichtung bezeichnet, die ein Rahmengestell 2 aufweist. Das Rahmengestell 2 ist insbesondere als H-Rahmen mit zwei Vertikalträgern 3, 4 und zwei Horizontalträgern 5, 6 ausgebildet. Die Horizontalträger 5, 6 sind jeweils am unteren und oberen Ende der Vertikalträger 3, 4 angeordnet, insbesondere mit diesen verschraubt oder verschweißt. Am Rahmengestell 2 ist eine Abdeckung 7 vorgesehen, die ein im Wesentlich kreisförmiges Plattenteil 8 aufweist. Das Plattenteil 8 weist in seinem Mittenbereich eine verschließbare Durchstiegsluke 9 auf, die es ausschließlich autorisierten Person ermöglicht, in das Innere eines Turmsegmentes 10, 10' (Fig. 2) zu gelangen. Das Plattenteil 8 ist insbesondere an der Peripherie einer der Längsseiten der parallel zueinander verlaufenden Vertikalträger 3, 4 angeordnet und schließt etwa bündig mit den Horizontalträgern 5, 6 ab. Vertikalträger 3, 4 und Horizontalträger 5, 6 weisen einen Versatz in der Materialstärke des Plattenteiles 8 zueinander auf. Somit ist gewährleistet, dass die Abdeckung 7 spaltfrei mit der Stirnseite des Turmsegmentes 10, 10' abschließt. Für eine Verbindung mit den Turmsegmenten 10, 10' sind am Rahmengestell 2 eine Vielzahl von Montagepunkten 11 , 11' vorgesehen. Über die Montagepunkte 11 , 11' ist eine lösbare Verbindung, wie Schraubverbindung oder dergleichen, mit beispielsweise einem Ringflansch des Turmsegmentes 10, 10' möglich. Parallel zum Plattenteil 8 erstrecken sich seitlich an den Vertikalträgern 3, 4 mehrere Stützprofile 12, 12', mit Hilfe denen das Plattenteil 8 in seiner Flächenebene verstärkt ist. Zusätzlich ist das Rahmengestell 2 mit Eckbeschlägen 13, 13' ausgerüstet, die zum einen als Auflagepunkte beispielsweise beim Zwischenlagern der Turmsegmente dienen.

Fig. 2 zeigt zwei übereinander angeordnete Turmsegmente 10, 10', die mit Hilfe der an ihren Stirnseiten angeordneten Handhabevorrichtungen 1 , 1 ' übereinander stapelbar sind. Die Stapelbarkeit der Handhabevorrichtungen ist ebenfalls über die Eckbeschläge 13, 13' gewährleistet, die zum Beispiel miteinander korrespondierende Fügeflächen aufweisen. Anstelle von Fügeflächen können die Eckbeschläge auch mit Hilfe von Verriegelungselementen zueinander gesichert werden. Um das Anschlagen der Haltevorrichtungen an zum Beispiel einem Hebezeug zu erleichtern, sind die Haltevorrichtungen zusätzlich mit Steigmitteln 14, 14' ausgerüstet.

Fig. 3 zeigt, wie das Turmsegment mit Hilfe der erfindungsgemäßen Hand- habevorrichtung 1 mit der Lastaufnahme 15 eines Transportmittels 16 gekoppelt ist. Die Handhabevorrichtung 1 weist diesbezüglich an ihrem Rahmengestell 2 wenigstens einen Transportanschlag 17 auf, an dem die Lastaufnahme 15 des Transportmittels stets direkt angreift. Der Transportanschlag 17 wird zum Beispiel mit Hilfe zweier seitlich an den Vertikalträgern 3, 4 vorstehenden Zapfen 18 ausgebildet, welche stets direkt in Kontakt mit der Lastaufnahme 15 des Transportmittels 16 gebracht werden. Über die Lastaufnahme 15 wird das Turmsegment 10 an beiden Enden auf eine entsprechende Höhe angehoben und kann dann in horizontaler Ausrichtung zum Aufstellungsort transportiert werden.

Fig. 4 zeigt das Turmsegment 10 mit der daran angeordneten, erfindungsgemäßen Handhabevorrichtung 1 , die an einem Hebezeug 24, wie zum Beispiel einem Kran angeschlagen ist. Die Handhabevorrichtung 1 ist stets in unveränderter Aufspannung am Turmsegment 10 montiert. Das Hebezeug 24 greift dabei an einem Hebeanschlag 19 der Handhabevorrichtung 1 an. Der

Hebeanschlag 19 weist insbesondere vier Anschlagepunkte 20, 20' auf. Die Anschlagepunkte 20, 20' sind an der von der Abdeckung 7 abgewandten Seite der Vertikalträger 3, 4 angeordnet. Dabei sind je zwei Anschlagepunkte 20, 20' an einem Vertikalträger 3, 4 vorgesehen, wobei einer etwa im oberen Drittel und einer ungefähr im unteren Drittel der Gesamtlänge der Vertikalträger angeordnet ist. Über die Anschlagpunkte 20, 20' kann das Turm- segment sowohl in horizontaler Ausrichtung bewegt werden als auch in eine senkrechte Ausrichtung überführt werden.

In Fig. 5 ist dargestellt, wie das Turmsegment 10 mit Hilfe des Hebezeuges 24 in eine senkrechte Position gebracht wird. Auch hier sind die Handhabevorrichtungen 1 , 1 ' in unveränderter Aufspannung an den Stirnseiten des Turmsegmentes 10 angeordnet. Nach dem Aufrichten kann die Handhabevorrichtung 1 ' am unteren Ende des Turmsegmentes demontiert werden und das Turmsegment in seine endgültige Position überführt werden. Anstelle der vier Anschlagepunkte an den Vertikalträgern 3, 4 ist hier alternativ ein zylindrischer Anschlagebalken 21 verwendet, der in einen Hebeanschlag 22 mit an den Vertikalträgern ausgebildeten Drehlagern 23, 23' eingeschoben werden kann und an dessen Enden jeweils Anschlagepunkte für das Hebezeug 24 ausgebildet sind.

Fig. 6 zeigt ein zweites Ausführungsbeispiel einer Handhabevorrichtung 25, die ein Rahmengestell 26 mit vier Vertikalträgern 27 bis 30 und zwei Horizontalträgern 31 , 32 aufweist. Jeder äußere Vertikalträger 27, 30 ist über mehrere Riegel 33 bis 36 mit jeweils einem benachbart angeordneten, parallel verlaufenden Vertikalträger 28, 29 verbunden. Zum Abdecken der üblicherweise offenen Stirnseiten des Turmsegmentes 10 ist am Rahmengestell 26 eine Abdeckung 37 aus mehren Plattenteil 38, 38', 38" angeordnet. Die Abdeckung 37 weist ebenfalls eine Durchstiegsluke 39 auf. Die Handhabevorrichtung 25 wird über seine nicht näher dargestellten Montagepunkte an dem stirnseitigen Flansch des Turmsegmentes befestigt. Die Handhabevorrichtung 25 weist des Weiteren einen aus vier Anschlagepunkte 40, 40' ausgebildeten Transport- und Hebeanschlag 41 auf. Die Anschlagepunkte 40, 40' sind insbesondere an den Riegeln 33, 35 zwischen den Vertikalträgern 27 bis 30 angeordnet und als Anschlaglaschen ausgebildet. Die Anschlaglaschen stehen senkrecht aus der Ebene des Rahmengestelles 26 heraus, so dass die

Anschlaglaschen relativ einfach zugänglich sind. Zum Transportieren wird beispielsweise an den unteren Anschlagepunkten eine Lastaufnahme 42 montiert, die mit einem Transportmittel 43 gekoppelt bzw. koppelbar ist. Zur Absicherung während des Transports werden zusätzlich Stützstreben 44 zwischen dem Transportmittel 43 und Eckbeschlägen 45, 45' in den Eckbereichen eines jeweiligen Rahmengestelles 26 befestigt.

Fig. 7 zeigt eine alternative Ausführungsform zum Transport eines Turmsegmentes 10, wobei an dem Rahmengestell 26 der Handhabevorrichtung 25 über die aus der Ebene des Rahmengestells 26 herausstehenden Anschlagpunkte 40, 40' ein Adaptergestell 46 befestigt ist. Das Adaptergestell 46 wird mit Hilfe einer speziell zum Transport von Turmsegmenten konstruierten

Lastaufnahme 47 des Transportmittels 43 aufgenommen.

Fig. 8 zeigt, wie das Turmsegment 10 mit Hilfe eines Hebezeuges 48 und der erfindungsgemäßen Handhabevorrichtung 25 angehoben werden kann. Dazu wird das Hebezeug 48 an den als Anschlaglaschen ausgebildeten Anschlagepunkten 40, 40' des Transport- und Hebeanschlags 41 der Handhabevorrichtung 25 befestigt. Die Handhabevorrichtung bleibt, unabhängig von der Art der Handhabung, stets in unveränderter Aufspannung an der Stirnseite des Turmsegmentes angeordnet. Die Anschlaglaschen bilden dabei mit den Anschlagmitteln 49, 49' des Hebezeuges 48 ein Drehscharnier aus. Die Anschlaglaschen werden dazu mit den Anschlagmitteln 49, 49' über nicht näher dargestellte Bolzen drehbeweglich verbunden. Gleiche Bauteile sind mit denselben Bezugszahlen bezeichnet.

Claims

Patentansprüche

Verfahren zum Handhaben von Turmsegmenten für einen Turm insbesondere einer Windenergieanlage, bei dem die gefertigten Turmsegemente wenigstens gelagert, transportiert und nacheinander zumindest teilweise übereinander aufgestellt werden,

d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t,

dass die Turmsegmente (10, 10') bereits während oder nach ihrer Fertigstellung an ihren Enden jeweils mit einer Handhabevorrichtung (1 , 1 ', 25) ausgerüstet werden,

die fertigen Turmsegmente (10, 10') über die Handhabevorrichtungen (1 , 1', 25) in ihrer unveränderten Aufspannung am Turmsegment mit Lastaufnahmen (15, 42, 47) von Transportmitteln (16, 43) gekoppelt und danach die Turmsegmente (10, 10') in horizontaler Ausrichtung an den Ort ihrer Aufstellung verbracht werden, und

anschließend die an den Aufstellungsort transportierten Turmsegmente (10, 10') über die Handhabevorrichtungen (1 , 1 ', 25) in ihrer unveränderten Aufspannung am Turmsegment mittels mindestens eines Hebezeuges (24, 48) in eine senkrechte Ausrichtung gebracht werden.

Verfahren nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass gleichzeitig mit dem Anordnen der Handhabevorrichtungen (1 , 1 ', 25) an einem Turmsegment (10, 10') dessen Stirnseiten mittels wenigstens einer an der Handhabevorrichtung (1 , 1', 25) angeordneten Abdeckung (7, 37) zumindest teilweise verschlossen werden.

Verfahren nach einem der Ansprüche 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Turmsegmente (10, 10') nach ihrer Fertigstellung und/oder nach dem Transport an den Aufstellungsort über die Handhabevorrichtungen (1 , 1 ', 25) zwischengelagert werden.

Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass nach dem Aufrichten des Turmsegmentes (10, 10') die am unteren Ende des Turmsegmentes angeordnete Handhabevorrichtung (1 , 1 ', 25) entfernt wird, und das Turmsegment (10, 10') in seine Endposition bewegt wird.

Vorrichtung zur Handhabe von Rohrabschnitten, insbesondere von Turmsegmenten eines Turmes für eine Windenergieanlage, mit zumindest einem Rahmengestell (2, 26), wobei das Rahmengestell (2, 26) eine Vielzahl von Montagepunkten (1 1 , 1 1 ') für eine lösbare Verbindung mit einer Stirnseite eines Rohrabschnittes aufweist, insbesondere zur Durchführung eines Verfahrens nach einem der Ansprüche 1 bis 4,

d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, ,

dass am Rahmengestell (2, 26) mindestens ein Transportanschlag (17, 41 ) und wenigstens ein Hebeanschlag (19, 22, 41) angeordnet sind, über welche die Rohrabschnitte mit Transportmitteln (16, 43) und Hebezeugen (24, 48) koppelbar sind.

Vorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Rahmengestell (2, 26) mit wenigstens einer den freien Querschnitt des Rohrabschnittes wenigstens teilweise verschließenden Abdeckung (7, 37) ausgerüstet ist.

Vorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Abdeckung (7, 37) aus wenigstens einem Plattenteil (8, 38, 38', 38") mit einer Durchstiegsluke (9, 39) ausgebildet ist.

Vorrichtung nach einem der Ansprüche 5 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass das Rahmengestell (2, 26) als H-Rahmen mit wenigstens zwei Vertikalträgern (3, 4, 27, 28, 29, 30) und mindestens zwei Horizontalträgern (5, 6, 31 , 32) ausgebildet ist.

9. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 5 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass an der Ober- und Unterseite des Rahmengestelles (2, 26) Eckbeschläge (13, 13', 45, 45') mit Fügeflächen angeordnet sind, mit denen die Rahmengestelle (2, 26) übereinander stapelbar sind.

10. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 5 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass am Rahmengestell (2, 26) Steigmittel (14, 14') angeordnet sind.

11. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 5 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass der Transportanschlag (17, 40) mittels zwei an den Vertikalträgern seitlich vorstehend angeordneten Zapfen (18) ausgebildet ist.

12. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 5 bis 1 1 , dadurch gekennzeichnet, dass sie einen Transport- und Hebeanschlag (19, 41 ) aufweist, welcher mittels vier am Rahmengestell (2, 26) angeordneten Anschlagepunkten (20,

20', 40, 40') ausgebildet ist.