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WO2013167184A1 - Installation flexible d'assemblage de differents elements en tôle - Google Patents

Installation flexible d'assemblage de differents elements en tôle Download PDF

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Publication number
WO2013167184A1
WO2013167184A1 PCT/EP2012/058576 EP2012058576W WO2013167184A1 WO 2013167184 A1 WO2013167184 A1 WO 2013167184A1 EP 2012058576 W EP2012058576 W EP 2012058576W WO 2013167184 A1 WO2013167184 A1 WO 2013167184A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
assembly
rail
sheet metal
station
handling
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Ceased
Application number
PCT/EP2012/058576
Other languages
English (en)
Inventor
Bernard Negre
Charles HERMANN
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
ABB Technology AG
Original Assignee
ABB Technology AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by ABB Technology AG filed Critical ABB Technology AG
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Priority to CN201280073079.XA priority patent/CN104302442A/zh
Priority to US14/399,906 priority patent/US20150165566A1/en
Priority to PCT/EP2012/058576 priority patent/WO2013167184A1/fr
Publication of WO2013167184A1 publication Critical patent/WO2013167184A1/fr
Anticipated expiration legal-status Critical
Ceased legal-status Critical Current

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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23K—SOLDERING OR UNSOLDERING; WELDING; CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING; CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING; WORKING BY LASER BEAM
    • B23K37/00—Auxiliary devices or processes, not specially adapted for a procedure covered by only one of the other main groups of this subclass
    • B23K37/04—Auxiliary devices or processes, not specially adapted for a procedure covered by only one of the other main groups of this subclass for holding or positioning work
    • B23K37/047—Auxiliary devices or processes, not specially adapted for a procedure covered by only one of the other main groups of this subclass for holding or positioning work moving work to adjust its position between soldering, welding or cutting steps
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23P—METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; COMBINED OPERATIONS; UNIVERSAL MACHINE TOOLS
    • B23P21/00—Machines for assembling a multiplicity of different parts to compose units, with or without preceding or subsequent working of such parts, e.g. with programme control
    • B23P21/004—Machines for assembling a multiplicity of different parts to compose units, with or without preceding or subsequent working of such parts, e.g. with programme control the units passing two or more work-stations whilst being composed
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23P—METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; COMBINED OPERATIONS; UNIVERSAL MACHINE TOOLS
    • B23P2700/00—Indexing scheme relating to the articles being treated, e.g. manufactured, repaired, assembled, connected or other operations covered in the subgroups
    • B23P2700/50—Other automobile vehicle parts, i.e. manufactured in assembly lines
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10S—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10S901/00—Robots
    • Y10S901/30—End effector
    • Y10S901/41—Tool
    • Y10S901/42—Welding

Definitions

  • the invention relates to a flexible robotic assembly line of sheet metal elements by welding (for example) different sheet metal parts to each other. It fits into the context of automated lines where handling and assembly are provided by robots in the form of articulated arms whose operations and movements are coordinated and controlled by a centralized unit.
  • the invention relates to the assembly of sheet metal parts of a motor vehicle such as body sides, or openings such as hoods, side doors or hatches, which typically require assembly, for example by welding, a skin and a lining to form a rigid assembly.
  • the different types of the same element correspond for example to different versions of the same vehicle such as coupe, sedan or estate.
  • the hatchback type coupe, sedan type or break type is not the same for the same model of vehicle.
  • the production line is designed to be completely flexible to accommodate demand throughout the life of the vehicle production line. Such a line can also be used to assemble the doors of different vehicle models, so as to adapt to the demand for the vehicles in question which is also not predictable.
  • the object of the invention is to provide a totally flexible sheet metal assembly line arrangement with reduced cost.
  • the subject of the invention is a flexible installation for assembling sheet metal parts in order to constitute sheet metal elements of several types, this installation comprising:
  • At least one assembly rail extending parallel to the series of aligned stations and carrying at least one mobile assembly robot from one station to another along the rail which carries it to assemble some sheet metal parts; to others on each post;
  • At least one handling rail running along an assembly rail and carrying at least one handling robot for supplying each station with pieces of sheet metal to be assembled and for extracting from each station the elements that have been assembled, the assembly rail along this handling rail being located between the handling rail and the series of assembly stations.
  • the invention also relates to an installation as defined above, comprising two assembly rails extending on either side of the series of aligned stations.
  • the invention also relates to an installation as defined above, comprising two handling rails extending on either side of the two assembly rails.
  • the invention also relates to an installation as defined above, wherein the assembly robots are spot welding robots.
  • the idea underlying the invention is to provide an arrangement comprising a series of aligned assembly stations, as well as different rails carrying assembly and handling robots arranged so that the handling robots can move independently of assembly robots that operate on an assembly station. Handling robots that can access all assembly stations independently of assembly robots and vice versa
  • the assembly line which is shown in the single figure by 1 therein comprises a series of eight fixed positions marked 2 to 9 which are aligned with each other.
  • Each of these fixed stations 2 to 9 is arranged for the assembly of a type of opening, offering the possibility of assembling up to eight types of opening.
  • These openings which are represented as identical elements in the single figure actually have different shapes.
  • the various fixed stations 2 to 9 are aligned in a main direction of the assembly line, marked by AX, and which corresponds to an axis extending from top to bottom in the single figure.
  • Two rails marked by 1 1 and 12 are located on either side of the central alignment defined by the fixed positions 2 to 9, these two rails 1 1 and 12 extending parallel to the direction AX being located from and other fixed posts.
  • the rail 1 1 is an assembly rail, here carrying a spot welding robot which is movable along this rail, which allows it to move from one to the other of the stations 2 to 9 to achieve spot welding operations on one or the other of these stations.
  • a spot welding robot comprises a base carrying a base movable in rotation about a vertical axis and which carries an articulated arm, this base being mounted on the rail which carries it to be movable in translation along said rail.
  • the articulated arm has a lower portion articulated on the base to be rotatable about a horizontal axis, and an upper portion hinged to the lower portion that extends so as to be rotatable about a parallel axis to the axis of articulation of the lower portion with the base.
  • the upper portion of the arm is extended by a head movable in rotation relative to the upper portion of the arm that extends, and the assembly is motorized at each of its joints to allow the articulated arm with its head to be placed in any desired position.
  • the head is equipped with a welding clamp that the robot moves in space to realize sets of welding points located at preprogrammed positions and in a predetermined sequence.
  • the assembly rail 12 carries two other spot welding robots 14 and 15, of the same type as the robot 13, which are movable along the rail 12 to be able to operate on each of the fixed stations 2 to 9.
  • a third rail 17 extends along the rail 1 1, being offset from the rail 1 1 which is thus located between the rail 17 and the alignment of positions 2 to 9.
  • This third rail constitutes a handling rail, carrying two handling robots 18 and 19. It constitutes an outer rail along the assembly rail January 1, being positioned in such a way that this assembly rail January 1 is located between the handling rail 17 and the series of fixed stations 2-9.
  • the handling robots are of the same type as the robots described above: they comprise a pedestal movable along the rail which carries it, and carrying a base pivoting about a vertical axis and carrying an articulated arm with two portions extended at the level its upper portion by a head movable in rotation around different axes.
  • the robot head is secured to a gripping member or gripper with which the robot can handle elements and sheet metal parts.
  • These handling robots 18 and 19 are advantageously equipped with changers allowing them to change the gripping member in order to handle different pieces of sheet metal and / or different types of sheet metal elements assembled.
  • the robot marked by 18 ensures the supply of the various fixed positions 2 to 9 in pieces of sheet metal to assemble. He grasps each piece of sheet metal at a not shown supply station which is located at the end of the assembly line, and places these pieces of sheet metal on one or the other of the assembly stations 2 to 9.
  • the handling robot 19 extracts each sheet metal element, once it has been assembled, from the fixed station where it has been assembled by spot welding made by the robots 13-15, to transfer it to another non-production island. shown in the figure, but located at one end of the line which is opposite the end where the supply station is located.
  • the handling robots 18 and 19, carried by the third rail 17, can supply a station and extract an assembled element on another station, at the same time as spot welding robots 13-15 carried by rails 1 1 and 12 weld sheet metal parts to another station to assemble another element.
  • the welding robots 13 to 15 and the handling robots 18 and 19 can be controlled independently, which makes it possible to supply a fixed station while the welding robots are finishing the assembly of an element. on another fixed position.
  • the welding cycle time can be increased since it is no longer penalized by the supply and extraction times which constitute operations that can be performed in masked time. makes the handling robots independent of welding robots.
  • the handling robots that carries the third rail 17 can act on the posts fixed 2-9 which are at a sufficiently low distance but without interfering with spot welding robots which also intervene on these same fixed stations 2-9.
  • the rail 12, which is furthest from the rail 17 carrying the handling robots carries two welding robots 14 and 15.
  • the invention thus makes it possible, as illustrated schematically in the single figure, for the supply robot 18 to initially supply the stationary station 9 with pieces of sheet metal to be welded to each other to assemble an element of a certain type, while welding robots 13-15 are operating to weld parts, on another station.
  • the welding robots 13-15 are released, they are then moved along the rails 1 1 and 12 to be positioned opposite the fixed station 9 to perform a predetermined cycle of welding points to assemble the element of the type corresponding to this fixed station 9. While the robots 13-15 execute this welding sequence, the handling robot 18 supplies another stationary station, namely the station 2, with pieces of sheet metal to be welded to assemble an item of a type corresponding to the fixed station No. 2. Once the welding cycles are completed on the station 9, the welding robots are then moved to the station No. 2 so as to perform another cycle of welding points to assemble the corresponding sheet metal element at station 2. While this other welding cycle is implemented, on the one hand, the robot 19 extracts the element that was previously assembled on the station No. 9 to place it on another island not shown, and secondly , the supply robot 18 is controlled to supply another station, such as the station No. 6, by placing on the latter parts to be welded to assemble an element of another type.
  • Each of the fixed stations 2-9 can be configured to assemble a particular type of sheet metal element such as an opening, so that the assembly line illustrated in the single figure thus allows flexibility to be provided. total on the manufacture of eight types of different elements.
  • the assembly robots join the pieces of sheet metal to each other by making welding points.
  • the invention also applies to a line in which the robots perform assemblies of sheet metal parts by gluing or by any other means of securing a piece of sheet metal to another such as crimping.
  • the embodiment of the invention shown in the single figure comprises two assembly rails 1 1 and 12 located on either side of the series of fixed positions, and a handling rail 17 which Externally loins the rail 1 1, but other configurations are possible.
  • the invention also relates to a line comprising a single assembly rail along a series of fixed stations, and a single handling rail along this assembly rail being located in such a way that the assembly rail is positioned between the series of fixed positions and the handling rail.
  • the invention also relates to an arrangement in which there is provided a series of fixed positions surrounded on both sides by two assembly rails, themselves surrounded by two external handling rails.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Optics & Photonics (AREA)
  • Automatic Assembly (AREA)
  • Resistance Welding (AREA)

Description

Installation flexible d'assemblage de différents éléments en tôle
L'invention concerne une ligne robotisée flexible d'assemblage d'éléments de tôlerie par soudage (par exemple) de différentes pièces de tôlerie les unes aux autres. Elle s'inscrit dans le contexte des lignes automatisées où la manutention et l'assemblage sont assurés par des robots sous forme de bras articulés dont les opérations et mouvements sont coordonnés et commandés par une unité centralisée.
L'invention concerne l'assemblage d'éléments de tôlerie de véhicule automobile tels que des côtés de caisse, ou bien des ouvrants tels que des capots, des portes latérales ou des hayons, qui nécessitent typiquement d'assembler, par exemple par soudage, une peau et une doublure pour constituer un ensemble rigide.
On attend d'une telle installation une flexibilité totale : elle doit permettre de produire différents types d'éléments dans un ordre quelconque, et pour des cadences pouvant être faibles et pour des cadences plus élevées pouvant atteindre jusqu'à 90 véhicules par heure.
Les différents types d'un même élément correspondent par exemple aux différentes déclinaisons d'un même véhicule comme par exemple coupé, berline ou bien break. Concrètement, le hayon du type coupé, du type berline, ou du type break n'est pas le même pour un même modèle de véhicule. Comme les commandes de véhicules ne sont pas prévisibles, la ligne de production est prévue complètement flexible pour pouvoir s'adapter à la demande, tout au long de la vie de la ligne de production du véhicule. Une telle ligne peut aussi être exploitée pour assembler les ouvrants de différents modèles de véhicules, de manière à s'adapter à la demande pour les véhicules en question qui n'est, elle non plus, pas prévisible.
Le but de l'invention est de proposer un agencement de ligne d'assemblage de tôlerie totalement flexible et ayant un coût réduit.
RESUME DE L'INVENTION
A cet effet, l'invention a pour objet une installation flexible pour assembler des pièces de tôle afin de constituer des éléments de tôle de plusieurs types, cette installation comportant :
FEUILLE RECTIFIÉE (RÈGLE 91) ISA/EP - une série de postes d'assemblage alignés qui sont dédiés chacun à l'assemblage d'un type d'éléments ;
- au moins un rail d'assemblage s'étendant parallèlement à la série de postes alignés et portant au moins un robot d'assemblage mobile d'un poste à un autre le long du rail qui le porte pour assembler des pièces de tôle les unes aux autres sur chaque poste ;
- au moins un rail de manutention longeant un rail d'assemblage et portant au moins un robot de manutention pour approvisionner chaque poste avec des pièces de tôle à assembler et pour extraire de chaque poste les éléments qui ont été assemblés, le rail d'assemblage que longe ce rail de manutention étant situé entre le rail de manutention et la série de postes d'assemblage.
L'invention concerne également une installation telle que définie ci-dessus, comportant deux rails d'assemblage s'étendant de part et d'autre de la série de poste alignés. L'invention concerne également une installation telle que définie ci-dessus, comportant deux rails de manutention s'étendant de part et d'autre des deux rails d'assemblage.
L'invention concerne également une installation telle que définie ci-dessus, dans laquelle les robots d'assemblage sont des robots de soudage par points. DESCRIPTION DETAILLEE DE L'INVENTION
L'idée à la base de l'invention est de prévoir un agencement comportant une série de postes d'assemblage alignés, ainsi que différents rails portant des robots d'assemblage et de manutention agencés pour que les robots de manutention puissent se déplacer indépendamment des robots d'assemblage qui opèrent sur un poste d'assemblage. Les robots de manutentions pouvant accéder à tous les postes d'assemblage indépendamment des robots d'assemblage et inversement
Selon l'invention, ceci est assuré en prévoyant un alignement de postes dédiés entouré par deux rails portant des robots d'assemblage, et des robots de manutention portés par un troisième rail longeant l'un des deux rails. La ligne d'assemblage qui est représentée dans la figure unique en y étant repérée par 1 comporte une série de huit postes fixes repérés par 2 à 9 qui sont alignés les uns avec les autres. Chacun de ces postes fixes 2 à 9 est agencé pour l'assemblage d'un type d'ouvrant, offrant la possibilité d'assembler jusqu'à huit types d'ouvrants. Ces ouvrants qui sont représentés sous forme d'éléments identiques dans la figure unique ont en fait des formes différentes. Les différents postes fixes 2 à 9 sont alignés selon une direction principale de la ligne d'assemblage, repérée par AX, et qui correspond à un axe s'étendant de haut en bas dans la figure unique. Deux rails repérés par 1 1 et 12 sont situés de part et d'autre de l'alignement central que définissent les postes fixes 2 à 9, ces deux rails 1 1 et 12 s'étendant parallèlement à la direction AX en étant situés de part et d'autre des postes fixes.
Le rail 1 1 constitue un rail d'assemblage, portant ici un robot de soudage par points qui est mobile le long de ce rail, ce qui lui permet de se déplacer de l'un à l'autre des postes 2 à 9 pour réaliser des opérations de soudage par points sur l'un ou l'autre de ces postes. Un tel robot comporte un socle portant une embase mobile en rotation autour d'un axe vertical et qui porte un bras articulé, cette embase étant montée sur le rail qui la porte pour être mobile en translation le long de ce rail .
Le bras articulé présente une portion inférieure articulée sur l'embase pour être mobile en rotation autour d'un axe horizontal, et une portion supérieure articulée sur la portion inférieure qu'elle prolonge de manière à être mobile en rotation autour d'un axe parallèle à l'axe d'articulation de la portion inférieure avec l'embase.
La portion supérieure du bras est prolongée par une tête mobile en rotation par rapport à la portion supérieure du bras qu'elle prolonge, et l'ensemble est motorisé à chacune de ses articulations pour permettre au bras articulé avec sa tête de se placer dans toute position voulue.
Dans le cas d'un robot de soudage par points, la tête est équipée d'une pince de soudage que le robot déplace dans l'espace pour réaliser des séries de points de soudage localisées à des positions préprogrammées et selon une séquence prédéterminée. De manière analogue, le rail d'assemblage 12 porte deux autres robots de soudage par points 14 et 15, du même type que le robot 13, qui sont mobiles le long du rail 12 pour pouvoir opérer sur chacun des postes fixes 2 à 9. Complémentairement, un troisième rail 17 s'étend le long du rail 1 1 , en étant déporté par rapport au rail 1 1 qui est ainsi situé entre le rail 17 et l'alignement de postes 2 à 9.
Ce troisième rail constitue un rail de manutention, portant deux robots de manutention 18 et 19. Il constitue un rail externe longeant le rail d'assemblage 1 1 , en étant positionné de telle manière que ce rail d'assemblage 1 1 est situé entre le rail de manutention 17 et la série de postes fixes 2-9.
Les robots de manutention sont du même type que les robots décrits plus haut : ils comprennent un socle déplaçable le long du rail qui le porte, et portant une embase pivotant autour d'un axe vertical et portant un bras articulé à deux portions prolongé au niveau de sa portion supérieure par une tête mobile en rotation autour de différents axes.
Dans le cas d'un robot de manutention, la tête du robot se solidarise à un organe de préhension ou préhenseur grâce auquel le robot peut manutentionner des éléments et des pièces de tôle. Ces robots de manutention 18 et 19 sont avantageusement équipés de changeurs leur permettant de changer d'organe de préhension afin de pouvoir manutentionner différentes pièces de tôle et/ou différents types d'éléments de tôle assemblés.
Dans le cas de l'exemple illustré à la figure unique, le robot repéré par 18 assure l'approvisionnement des différents postes fixes 2 à 9 en pièces de tôle à assembler. Il saisit chaque pièce de tôle au niveau d'un poste d'approvisionnement non représenté qui est situé en extrémité de la ligne d'assemblage, et il place ces pièces de tôle sur l'un ou l'autre des postes d'assemblage 2 à 9.
Le robot de manutention 19 extrait chaque élément de tôle, une fois qu'il a été assemblé, du poste fixe où il a été assemblé par soudage par points réalisé par les robots 13-15, pour le transférer sur un autre ilot de production non représenté sur la figure, mais situé à une extrémité de la ligne qui est opposée à l'extrémité où se situe le poste d'approvisionnement.
Comme visible sur la figure unique, grâce à l'agencement selon l'invention, les robots de manutention 18 et 19, portés par le troisième rail 17, peuvent approvisionner un poste et extraire un élément assemblé sur un autre poste, en même temps que les robots de soudage par points 13-15 portés par les rails 1 1 et 12 soudent des pièces de tôle sur un autre poste pour assembler un autre élément. En pratique, les robots de soudage 13 à 15 et les robots de manutention 18 et 19 peuvent être commandés indépendamment, ce qui permet d'approvisionner un poste fixe pendant que les robots de soudage sont en train de terminer l'assemblage d'un élément sur un autre poste fixe. Ainsi, grâce à l'agencement selon l'invention, le temps de cycle de soudage peut être augmenté puisqu'il n'est plus pénalisé par les temps d'approvisionnement et d'extraction qui constituent des opérations pouvant être réalisées en temps masqué du fait de l'indépendance des robots de manutention par rapport aux robots de soudage. Grâce au troisième rail 17 qui longe l'un des deux rails 1 1 ou 12 situés de part et d'autre de l'alignement de postes fixes 2-9, les robots de manutention que porte ce troisième rail 17 peuvent agir sur les postes fixes 2-9 qui sont à distance suffisamment faible mais sans interférer avec les robots de soudage par points qui interviennent aussi sur ces mêmes postes fixes 2-9. Comme visible dans la figure unique, afin de réduire encore les possibilités d'interférence entre les différents robots, le rail 12, qui est le plus éloigné du rail 17 portant les robots de manutention, porte deux robots de soudage 14 et 15.
Au niveau des rails 1 1 et 17 qui sont contigus et qui se longent mutuellement, on a prévu au contraire un seul robot de soudage 13 porté par le rail 1 1 , et deux rabots de manutention 18 et 19 qui sont portés par le rail 17.
L'invention permet ainsi, comme illustré schématiquement à la figure unique, au robot d'approvisionnement 18 d'approvisionner dans un premier temps le poste fixe 9 en pièces de tôle devant être soudées les unes aux autres pour assembler un élément d'un certain type, pendant que les robots de soudage 13-15 sont en train d'opérer pour souder des pièces, sur un autre poste.
Une fois que les robots de soudage 13-15 sont libérés, ils sont alors déplacés le long des rails 1 1 et 12 pour venir se positionner en vis-à-vis du poste fixe 9 pour exécuter un cycle prédéterminer de points de soudage afin d'assembler l'élément du type correspondant à ce poste fixe 9. Pendant que les robots 13-15 exécutent cette séquence de soudage, le robot de manutention 18 approvisionne un autre poste fixe, à savoir le poste 2, en pièces de tôle à souder pour assembler un élément d'un type correspondant au poste fixe n°2. Une fois que les cycles de soudage sont terminés sur le poste n°9, les robots de soudage sont alors déplacés pour venir sur le poste n°2 de manière à réaliser un autre cycles de points de soudure pour assembler l'élément de tôle correspondant au poste n°2. Pendant que cet autre cycle de soudage est mis en œuvre, d'une part, le robot 19 extrait l'élément qui a préalablement été assemblé sur le poste n°9 pour le placer sur un autre ilot non représenté, et d'autre part, le robot d'approvisionnement 18 est commandé pour approvisionner un autre poste fixe, comme par exemple le poste n°6, en disposant sur celui-ci des pièces à souder pour assembler un élément d'un autre type.
Là aussi, une fois que les robots 13-15 ont terminé leur cycle de réalisation de points de soudage au niveau du poste 2, ils sont déplacés vers le poste n°6 pour y débuter un nouveau cycle. Le robot 19 est alors commandé pour extraire du poste n°2 l'élément assemblé afin de l'évacuer vers un autre ilot de production non représenté, après quoi le robot 18 est commandé pour approvisionner un autre poste en pièces de tôle à souder pour assembler un nouvel élément.
Chacun des postes fixes 2-9 peut être configuré pour l'assemblage d'un type particulier d'élément de tôlerie tel qu'un ouvrant, de sorte que la ligne d'assemblage illustrée à la figure unique permet ainsi d'offrir une flexibilité totale sur la fabrication de huit types d'éléments différents.
Dans l'exemple décrit en rapport avec la figure, les robots d'assemblage solidarisent les pièces de tôle les unes aux autres en réalisant des points de soudage. Mais l'invention s'applique aussi bien à une ligne dans laquelle les robots réalisent des assemblages de pièces de tôle par encollage ou par tout autre moyen de solidarisation d'une pièce de tôle à une autre comme par exemple le sertissage.
Par ailleurs, l'exemple de réalisation de l'invention qui est représenté à la figure unique comporte deux rails d'assemblage 1 1 et 12 situés de part et d'autre de la série de postes fixes, et un rail de manutention 17 qui longe extérieurement le rail 1 1 , mais d'autres configurations sont possibles. Notamment, l'invention concerne également une ligne comportant un seul rail d'assemblage longeant une série de postes fixes, et un seul rail de manutention longeant ce rail d'assemblage en étant situé de telle manière que le rail d'assemblage est positionné entre la série de postes fixes et le rail de manutention. L'invention concerne aussi une disposition dans laquelle on prévoit une série de postes fixes entourée de part et d'autre par deux rails d'assemblage, eux mêmes entourés par deux rails de manutention externes.

Claims

REVENDICATIONS
1 . Installation flexible pour assembler des pièces de tôle afin de constituer des éléments de tôle de plusieurs types, cette installation comportant :
- une série de postes d'assemblage (2-9) alignés qui sont dédiés chacun à l'assemblage d'un type d'éléments ;
- au moins un rail d'assemblage (1 1 , 12) s'étendant parallèlement à la série de postes alignés (2-9) et portant au moins un robot d'assemblage (13-15) mobile d'un poste à un autre le long du rail (1 1 , 12) qui le porte pour assembler des pièces de tôle les unes aux autres sur chaque poste (2-9) ; - au moins un rail de manutention (17) longeant un rail d'assemblage (1 1 ,
12) et portant au moins un robot de manutention (18, 19) pour approvisionner chaque poste (2-9) avec des pièces de tôle à assembler et pour extraire de chaque poste (2-9) les éléments qui ont été assemblés, le rail d'assemblage (1 1 , 12) que longe ce rail de manutention étant situé entre le rail de manutention (17) et la série de postes d'assemblage (2-9).
2. Installation selon la revendication 1 , comportant deux rails d'assemblage (1 1 , 12) s'étendant de part et d'autre de la série de poste alignés (2-9).
3. Installation selon la revendication 2, comportant deux rails de manutention (17) s'étendant de part et d'autre des deux rails d'assemblage (1 1 , 12).
4. Installation selon la revendication 1 ou 2, dans laquelle les robots d'assemblage (13, 14) sont des robots de soudage par points.
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