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WO2010089423A1 - Sistema de acoplamiento entre elemento de desgaste y adaptador para maquinas excavadoras y similares, así como componentes del mismo - Google Patents

Sistema de acoplamiento entre elemento de desgaste y adaptador para maquinas excavadoras y similares, así como componentes del mismo Download PDF

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Publication number
WO2010089423A1
WO2010089423A1 PCT/ES2009/000067 ES2009000067W WO2010089423A1 WO 2010089423 A1 WO2010089423 A1 WO 2010089423A1 ES 2009000067 W ES2009000067 W ES 2009000067W WO 2010089423 A1 WO2010089423 A1 WO 2010089423A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
pin
cavity
coupling
female
tooth
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Ceased
Application number
PCT/ES2009/000067
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Javier Rol Corredor
Andrew James Thomson
Joan TUTÓ
Francisco PÉREZ SORIA
Ester Alonso Frigola
Jorge Triginer Boixeda
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Metalogenia SA
Original Assignee
Metalogenia SA
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Metalogenia SA filed Critical Metalogenia SA
Priority to PCT/ES2009/000067 priority Critical patent/WO2010089423A1/es
Priority to PCT/ES2010/000048 priority patent/WO2010089432A1/es
Priority to CN201080006713.9A priority patent/CN102308050B/zh
Priority to EP10738228.5A priority patent/EP2400064B1/en
Priority to CA2750994A priority patent/CA2750994C/en
Priority to JP2011548730A priority patent/JP5442035B2/ja
Priority to AU2010210101A priority patent/AU2010210101B2/en
Priority to PT107382285T priority patent/PT2400064T/pt
Priority to ES10738228T priority patent/ES2774153T3/es
Priority to PL10738228T priority patent/PL2400064T3/pl
Priority to CN201410638606.8A priority patent/CN104532898B/zh
Priority to US13/148,184 priority patent/US8800178B2/en
Priority to MX2011008231A priority patent/MX2011008231A/es
Priority to KR1020117020847A priority patent/KR101679890B1/ko
Priority to BRPI1005436-7A priority patent/BRPI1005436B1/pt
Priority to RU2011132914/03A priority patent/RU2510445C2/ru
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Priority to ZA2011/05739A priority patent/ZA201105739B/en
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Ceased legal-status Critical Current

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    • E02HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02FDREDGING; SOIL-SHIFTING
    • E02F9/00Component parts of dredgers or soil-shifting machines, not restricted to one of the kinds covered by groups E02F3/00 - E02F7/00
    • E02F9/28Small metalwork for digging elements, e.g. teeth scraper bits
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    • E02F9/28Small metalwork for digging elements, e.g. teeth scraper bits
    • E02F9/2808Teeth
    • E02F9/2816Mountings therefor
    • E02F9/2833Retaining means, e.g. pins
    • E02F9/2841Retaining means, e.g. pins resilient
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E02HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02FDREDGING; SOIL-SHIFTING
    • E02F9/00Component parts of dredgers or soil-shifting machines, not restricted to one of the kinds covered by groups E02F3/00 - E02F7/00
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    • E02F9/2808Teeth
    • E02F9/2816Mountings therefor
    • E02F9/2825Mountings therefor using adapters
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E02HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02FDREDGING; SOIL-SHIFTING
    • E02F9/00Component parts of dredgers or soil-shifting machines, not restricted to one of the kinds covered by groups E02F3/00 - E02F7/00
    • E02F9/28Small metalwork for digging elements, e.g. teeth scraper bits
    • E02F9/2808Teeth
    • E02F9/2858Teeth characterised by shape

Definitions

  • the invention coupling system between wear element and adapter for excavating machines and the like, as well as components thereof, refers to a coupling system formed by a wear element, preferably a tooth although it can also be a protective element of the bucket, an adapter element or adapter and a fastening system between both elements formed mainly by a pin.
  • said fastening system may include a retention system, additionally composed of the pin, by a retention element and an elastic element.
  • This invention is generally applicable to excavating machines and the like such as those used in public works and mining to tear, move and load earth and stones.
  • Excavators and similar machines are usually equipped with a bucket or spoon attached to a mechanical arm.
  • the dipper or spoon is provided with a blade or bevelled lip at a leading edge intended to influence and penetrate the mass of earth and stones.
  • wear elements preferably teeth (also can be protective elements of the bucket) associated with the blade that protrude in front of it.
  • said wear elements are also subject, as their designation indicates, to wear and tear, so they must be replaced often.
  • an adapter element or tooth holder is used, which is fixed to the knife of the dipper or spoon in a more or less permanent manner, so that each wear element is releasably mounted to a tooth holder usually by means of a Barrette.
  • Said pin usually passes through existing holes in the wear element and a passage through the adapter element or adapter, so that the wear element is fixed or attached to the Adapter.
  • a retaining device is sometimes used, in charge of fixing the pin in its mounting position ensuring the coupling between the wear and adapter elements, and therefore ensuring the assembly of the system or set.
  • the retention device usually includes associated therewith some elastic element to apply a pushing force of the retention element to its block position.
  • the pin tends to move against the pushing force of the retention device and can then exit the holder. If this happens it is possible to lose both the pin and the wear element.
  • the loss of a wear element mainly a tooth, can become very important depending on their work place, and not only because of the loss of time, but also other machines, such as crushers, can break down, that can work in the same place of production as the machine that uses the teeth, such as in mines or quarries.
  • the object of the present invention is a wear assembly and in particular a coupling system between the different components of said assembly, a male element, a female element and a clamping system i between the two previous ones for earth moving machines such as Excavators and the like, in which to optimize the use of such elements and facilitate their replacement or replacement, they use an innovative solution based on mechanical couplings (fitting configurations and fasteners).
  • Both the male element and the female element can be an adapter element or adapter or a wear element (tooth or protector).
  • the object of the invention is a coupling system between a male element and a female element of the type used in excavating machines and the like, removably coupled to each other, with a fastening system that fixes the position of coupling between both elements, characterized in that the female element comprises a cavity as a coupling zone with the male element, said cavity having at least one projection or protuberance towards the interior thereof, said projection being provided with a convex surface;
  • the male element comprises a nose as a coupling area with the female element, said nose presenting at least one concave inlet on at least one of its surfaces and facing the protuberance of the female element, leaving an interstitium or gap between the convex surface of the Ia protrusion of the female element and the concave recess of the male element, and the fastening system is comprised of at least one pin or body with a concave upper surface, which is housed within the gap or gap between the male element and the female element at insert it in the direction of the
  • the elements subject to the wear action in a coupling system must be replaced by new ones and this replacement is usually carried out on site after having been prepared for the first time in a workshop on the bucket and after a working time has elapsed during which they have worn out.
  • As the replacement of said wear elements it is convenient to do it on site, for example in a quarry front very far from the maintenance workshops, and without the need to use torches, welding, or specialized personnel, it is convenient to use fitting elements and fixing elements with a geometry that facilitate the operations of replacing said wear elements, avoiding the use of different tools whose use may involve some danger to the operator as well as avoiding the use of complex equipment.
  • the different elements of the wear assembly object of the present invention have a configuration that allows a distribution of stresses that favors the retention of the wear element in the adapter element as well as obtaining a sufficiently robust fixing system so that it can withstand the efforts to which the restraint and / or retention system is subjected, and specifically its pin.
  • these opposing zones are distributed in the system in a stabilized manner, that is, distributed in such a way that the system is stabilized vertically in its upper and lower zones.
  • the stabilization was in the horizontal direction, that is, that the opposition zones were on the sides, one on each side of the system.
  • the coupling system may additionally present the first projection in the cavity of the female or wear element to accommodate the nose of the adapter or male element, a second projection or protrusion into the cavity that is also provided with a convex surface while
  • the male element also has at least a second concave recess facing with said at least second projection or protrusion of the female element, the convex surface of the female element being complementary to the concave recess of the male element, so that at least a second zone of blocking between the male element and the female element.
  • the female element has two convex surfaces that face two concave surfaces of the male element when the two elements are coupled.
  • the aforementioned protrusions of the female element may start well distanced from the opening of the coupling cavity where the nose of the male element will be introduced later for coupling, or at the limit of the opening. If they begin at a certain distance, the female element will have projections or ears at said end of the cavity.
  • the blocking planes between the different elements of the system to form the opposition zones have the following preferred distribution: the wear element is provided in the tooth cavity or mouth of at least two protuberances, which extend into the interior of the cavity , and which are facing and preferably centered, having their inner surface convex in relation to the central plane of the tooth. Said protuberances are also provided with locking planes located on the interior slope of the hollow of the protuberance.
  • the locking plane and convex inner surface of at least one of said protuberances contact another complementary locking surface of a concave surface, with respect to the central plane of the tooth bar, located in a cavity or groove located in the coupling area of the tooth bar when the wear element and the adapter element are coupled, the first opposing zone of the system being created during said coupling.
  • This structure with protuberances of the wear element requires a curved movement of insertion thereof into the nose of the adapter element so as to be able to locate the tooth or wear element in the tooth holder or adapter element.
  • the convex inner surface and the locking plane of a second protrusion of the wear element is designed to be located in another larger curved cavity of the adapter element, in this case without coupling or contacting since this second cavity of the adapter element has no shape complementary to the second protrusion but is of a larger size, that is, once the wear element is located in the adapter element, between the second protrusion of the wear element and the second cavity of the adapter element there is a gap or gap, whose shape is defined by the convex inner face of the protrusion of the wear element and the inner face of the cavity of the adapter element, the function of said gap being that of receiving the element clamping or pin, which has the function of complementing the socket, that is, until the pin is inserted there is no socket.
  • Said fastener element is essentially formed by a single main body although if it is necessary due to the working conditions, it can include a retention system.
  • the fastener or pin is inserted into the gap or gap formed between the wear element and the adapter element in the direction of the coupling and not transverse thereto as is known in the state of the art, so that it is not subjected to Shear and the efforts to which it is subjected are reduced and therefore the breaks thereof.
  • the pin creates a plane with the wear element preventing it from leaving its coupling position with the adapter element in addition to achieving during the work of the coupling or self-tightening effect of the wear element on the adapter element, as will detail later.
  • a second object of the invention is, as defined in claim 7, a fastening system for coupling between a male element and a female element, it can be a wear element or an adapter element, which has at least one pin with its upper concave surface that is housed, by its introduction in the direction of the coupling between both elements, in a gap existing between them.
  • the main body of the fastening system has an elongated, curved shape and rectangular section with rounded vertices.
  • the pin preferably has six surfaces such that the upper and lower wall are non-concentric, the lower surface being of greater radius, both converging at its front end towards the same point, determining a wedge sectioned in its anterior part.
  • the front surface of the pin is preferably curved although it can also have other configurations.
  • the side walls of the pin are preferably not parallel.
  • the upper face of said body has a curvature complementary to the convex inner face of the protrusion of the wear element and the lower face of said body has a curvature complementary to the concave surface of the cavity or groove of the adapter element or adapter.
  • Another possible configuration also valid for the main body of the fastening system is that it is divided into two parts, that is, that the curved main body has a centered groove that divides the main body into two, so that in this configuration the pin It will not be located in the central plane of the system but will be on the sides.
  • This pin configuration implies that the wear element has two protuberances on the same face and that the adapter element has two cavities on the same face to locate the fastening system, thus obtaining two locking areas on one side.
  • a retention system which will mainly consist of a retention element and an elastic element or block.
  • the purpose of this retention system is to prevent the main body of the fastening system or pin from leaving its mounting position when working in extreme working conditions.
  • the retaining element is preferably of metallic material, has a projection, and is in contact and adjacent to the elastic element or block.
  • the projection of the metal retaining element protrudes from the pin body, thus interfering with any of the walls of the wear element or adapter element, so that when the pin in the hole or gap to block the wear element in the adapter, the metal retention element is pushed against the elastic block that is compressed by displacing the metal retention element of the interference that oppresses it.
  • the projection of the retaining element reaches an additional cavity that is arranged either in the wear element or in the adapter element, releasing the tension of the elastic block, said retaining element being held in said additional cavity
  • the body of the past preferably has at least one groove in its upper surface that allows the support of a tool, such as a screwdriver, and pry on the pin to achieve its removal and subsequent tooth removal.
  • a tool such as a screwdriver
  • pry on the pin Preferably more than one slot is included.
  • the fastening system has a retention system
  • a tool that can be standard, for example a screwdriver
  • the retaining element of the retention system can also be enabled with grooves on which the tip of the tool is located to secure it and prevent it from losing contact with the pin so that it does not come out at the time of Apply pressure and lever.
  • the fastening system is preferably located in the upper locking configuration, that is, the pin is inserted into the gap created between the upper part of the adapter element or adapter and the wear element, tooth or protector, in order to facilitate access during the assembly and disassembly of the system, although other configurations are possible depending on which the pin body is located and, if necessary, the retention system, in the lower area or on the sides of the wear assembly.
  • the retention system in the lower area or on the sides of the wear assembly.
  • the configuration of the locking planes allows to achieve, in addition to a retention effect, a squeezing or crushing effect between the wear element and the adapter element when a vertical effort is applied downwards or upwards on the tip of the tooth, which It represents the most common work situation of the machine.
  • the wear element is coupled to the adapter element, and when a normal force is applied longitudinally when the machine performs recoil operations, the wear element does not leave the adapter element since the locking planes of one and another element they remain in opposition, thus compensating the expulsion forces to which the tooth is subjected in traditional fittings.
  • the fastener or pin, used in this set of wear has as one of its main features, as described above, which is releasable without the use of hammer blows for the introduction or removal.
  • a three-part system that is, a set of adapter element or adapter, an intermediate wear element or intermediate tooth and a wear element or replaceable tip.
  • the fit between the intermediate tooth and the replaceable tip will be the same as between the tooth holder and the intermediate tooth with a configuration adapted to the geometry (usually compressed in length) to allow a replaceable fit on the tooth tip.
  • an element is considered to be concave when in a mounting or operating position it has a curved cavity or inlet (bowl), while it is considered convex in a mounting or operating position it has a projection or highlight curves.
  • Another object of the present invention is a retention system and its variations adapted to the constitution and structure of the socket as well as its different applications. Said retention system can also be used in other wear sets.
  • the retention system and accommodation solutions or fitting to which it is associated can be used in general for the union of any of the elements that constitute an excavation system, that is, blade, tooth holders, intermediate tooth, replaceable tip or protective elements of the bucket or spoon.
  • Figure 1 shows an exploded view of the coupling object of the invention in which a tooth, a tooth bar and a pin as a fastener is observed.
  • Figure 2 shows a perspective view of the coupling between a tooth and a toothpick.
  • Figure 3 shows a plan view of a tooth and an attached tooth holder.
  • Figure 4 shows a side view of a tooth and an attached tooth holder.
  • Figure 5 shows a plan view of a tooth.
  • Figure 6 shows a side view of a tooth.
  • Figure 7 shows a rear view of a tooth.
  • Figure 8 shows a section of a tooth according to the plane LL of Figure 9.
  • Figure 9 shows a plan view of a tooth.
  • Figure 10 shows a section of a tooth according to the plane KK of Figure 9.
  • Figure 11 shows a perspective view of a tooth holder.
  • Figure 12 shows a side view of a tooth holder.
  • Figure 13 shows a plan view of a tooth holder.
  • Figure 14 shows a plan view of a tooth holder.
  • Figure 15 shows a section of the tooth bar of Figure 14 according to the MM plane.
  • Figure 16 shows a front perspective view of the nose of a toothpick.
  • Figure 17 shows a section of the coupling between a tooth and a tooth holder.
  • Figure 18 shows a perspective view of a fastener or pin.
  • Figure 19 shows a section according to PP of the pin of Figure 20.
  • Figure 20 shows a plan view of the pin.
  • Figure 21 shows a perspective view of a tooth holder with a first retention system.
  • Figure 22 shows a section of a coupling between a tooth and a tooth holder with the retention system of the previous figure.
  • Figure 23 shows a perspective view of the retention system of the previous figure.
  • Figure 24 shows a pin of the retention system of the previous figure.
  • Figure 25 shows the retention element and the elastic element of the retention system of the previous figure.
  • Figure 26 shows a perspective view of a tooth and tooth holder with a second retention system.
  • Figure 27 shows a perspective view of a tooth holder with the retention system of the previous figure.
  • Figure 28 shows a perspective view of the retention system of the previous figure.
  • Figure 29 shows a pin of the retention system of the previous figure.
  • Figure 30 shows the retention element and the elastic element of the retention system of the previous figure.
  • Figure 31 shows a perspective view of a tooth and tooth holder with a third retention system.
  • Figure 32 shows a section of a tooth and a tooth bar coupled with the retention system of the previous figure.
  • Figure 33 shows a perspective view of the retention system of the previous figure.
  • Figure 34 shows the retention element and the elastic element of the retention system of the previous figure.
  • Figure 35 shows a section of Figure 33.
  • Figure 36 shows a perspective view of a tooth and tooth holder with a fourth retention system.
  • Figure 37 shows a section of a tooth and a tooth holder coupled with the retention system of the previous figure.
  • Figure 38 shows a perspective view of the retention element of the figure
  • Figure 39 shows the pin of the retention system of Figure 36.
  • Figure 40 shows the elastic element of Figure 36.
  • Figure 41 shows a tooth bar with a double pin.
  • Figure 42 shows section AA of Ja figure 43.
  • Figure 43 shows a plan view of a coupling between tooth and tooth holder using a double pin.
  • Figure 44 shows a perspective view of a double pin.
  • Figure 45 shows a side view of a double pin.
  • Figure 46 shows a perspective view of a coupling between tooth and tooth holder.
  • Figure 47 shows a perspective view of the tooth bar with a housing for the introduction of the nose of the tooth, of the coupling of the previous figure.
  • the coupling system object of the present invention is mainly composed of a wear element or tooth (1), an adapter element or adapter (2) and a fastening system (3) or pin.
  • the wear element (1) comprises a front frontal zone or tip (11) and a rear, rear zone or coupling zone (12).
  • the anterior zone or tip is provided with an upper face (111) and a lower face (112) that converge towards each other giving the tip (11) of the wear element (1) a wedge shape which has as its function hit the ground.
  • the shape of the anterior part of the tooth may vary depending on the application thereof.
  • the rear zone or coupling zone (12) is provided with a cavity (13) formed by four internal walls (131, 132, 133, 134) bounded at its free open end by a flat vertical surface (15).
  • the internal geometry of the cavity (13) in its horizontal section has a first section (135) of decreasing section that reaches a second section of constant section (136).
  • the section of constant section (136) is provided with first stabilization planes (137 and 138), preferably parallel to the blade of the excavating machine or the like, which have the function of stabilizing the system when they contact the first planes of stabilization (223 and 224) of the adapter element (2) against vertical descending and ascending forces, in addition to stabilizing the system against the tendency of the wear element (1) to exit its mounting or coupling position.
  • At least two of the internal walls (131, 132, 133, 134) of the cavity (13) of the wear element (1) are provided with protrusions (14) near their free end, which have their beginning on the surface flat vertical (15) and during a section they have a convex surface towards the inside of the cavity (13). As the section of the protuberance (14) decreases, it is integrated into the first section of decreasing section (135) of the cavity (13) of the wear element (1).
  • These protuberances (14) have convex interior surfaces (142) and blocking planes (141), located on the internal slope of said protuberances (14).
  • Said blocking planes (141) have the function of contacting at least one of the complementary blocking planes (241) of the adapter element (2) and / or with the upper surface (33) of the body (31) of the element clamp (3) or pin.
  • said protuberances (14) can have their beginning at a certain distance from the flat vertical surface or wall (15), whereby ears (17) protrude from said vertical wall (15) appear.
  • the geometry of the cavity (13) with the presence of the protuberances (14) requires a curved movement to mount said wear element (1) on the nose (22) of the adapter (2), and thus be able to avoid the interaction that They could have these bumps (14) with the nose (22).
  • the advantage of having the protuberance (14) at a certain distance from the wall (15) is to facilitate the introduction of the wear element (1) in the adapter element (2) thus saving the possible interaction.
  • these protuberances (14) are located on the upper internal surface (132) and on the lower internal surface (134) although they could also be found on the lateral internal walls (131 and 133) depending on the direction in which the system is located. subjection.
  • systems with protuberances (14) can be used in the four internal walls (131, 132, 133, 134) and thus be able to include two systems of retention, stabilizing and strengthening the system vertically and horizontally.
  • the protuberances (14) are preferably centered on the internal surfaces (131, 132, 133, 134) of the wear element (1) although they could be displaced towards one end or another of said internal surfaces depending on the exploitation and / or construction needs. Likewise, it is also possible to arrange a cavity with two protuberances on the same internal surface so that two opposing zones are generated on the same surface. In the latter case, two fasteners or pins could be used, with or without retention systems, or use a double pin (300) as shown in Figures 41 to 45, and may or may not include retention systems.
  • the protuberances (14) of the wear element (1) may be provided with additional cavities (18) to locate the retention system (3), if required.
  • the shape of said additional cavities (18) will depend on the retaining element (321) and the fastener or pin (3).
  • the fastening system or pin (3) it is necessary to use a retention system (32) which is formed by a retention element (321) and an elastic element (322).
  • the protuberances (14) can be provided with additional cavities (18) to receive the projection (333) of a retention element (321) of the retention system (32).
  • the adapter element or adapter (2) is formed by a rear zone or fixing area (21) that has the function of fixing the adapter element (2) to the blade of the excavator or similar machine, and a front or coupling area , commonly called nose (22) and that is inserted in the posterior cavity of the tooth
  • the rear area (21) comprises a system of blades that are welded to the blade. Although this system of fixation to the blade is one of the most common, other fixing systems of the elements adapting to the blade of the machine of earth movement are valid.
  • the coupling area or nose (22) is provided with a zone of decreasing section (221) that ends in a zone of constant section (222) in which stabilization planes (223, 224) appear, which, as already mentioned, come into contact with the first stabilization planes (137 and 138) of the wear element (1) or tooth and stabilize the system against ascending vertical forces and descending.
  • the area decreasing section (221) is provided with at least two concave cavities, a first cavity (23) and a second (24), one of which Ia is preferably larger than the other one .
  • the first cavity (23) is provided with a concave inner surface (232) and the second cavity (24) is provided with a concave inner surface (242).
  • the concave interior surface (242) of the second cavity has a curvature complementary to the curvature of the convex internal surface (142) of the protuberance (14) of the wear element (1).
  • the second cavity (24) is provided with a first blocking surface (241) whose function is to contact the blocking surface (141) of the protuberance (14) of the wear element (1), forming the first opposing zone of the system.
  • the first cavity (23), also concave, is preferably larger than the second cavity (24).
  • the shape of said gap or gap (4) is determined by the curvature of the inner surface (142) of the protuberance (14) of the wear element (1) and of the inner surface (232) of the first cavity (23) of the adapter element (2).
  • the function of said gap (4) is to house the body (31) of the fastener or pin (3).
  • the larger cavity is the one that houses the fastening system (3), which is preferably located in the upper part of the coupling to facilitate access to the fastening system (3) in the assembly and disassembly of the system, although it could also be located in the lower part of the system. Other configurations of this coupling could place the cavities and the fastening system on the sides.
  • a retention system (32) is formed by a main body 'or pin (31), a retaining element (321) and an elastic element (322).
  • the larger cavity can be provided with additional cavities (18) to receive the projection (333) of a retention element (321) of the retention system (32).
  • the fastening system (3) is formed by a main body (31) and depending on the type of embodiment of the invention a retention system (32) can carry a system. In the figures from 17 to 20 we can see a fastening system without retention. If the fastening system is not provided with a retention system, neither the wear element (1) nor the adapter element (2) is provided with an additional cavity (18) for the projection (333) of the retention element (321) ) of the retention system (32).
  • the main body (31) is preferably elongated curved shape with rectangular cross section. It is provided with an upper face (33) and a lower face (34) and two lateral faces (36, 37).
  • the curvature of the upper face (33) is complementary to the curvature of the convex surface (142) of the protuberance (14) of the wear element (1).
  • the curvature of the lower face (34) of the main body or pin (31) is complementary to the concave interior surface (232) of the first cavity (23) of the adapter element (2).
  • the main body (31) does not have parallel side walls (36, 37), but that they have an inclination ⁇ towards each other giving the main body (31) a wedge shape that favors Ia introduction and removal of the body (31) when it is in the mounting position inside the gap or gap (4) between the teeth and the tooth holder.
  • the upper face (33) and the lower face (34) are preferably non-concentric, so that the thickness of the main body (31) is preferably not constant to mainly facilitate its extraction.
  • the retention system (32), alternative to the retention system (31), is generally composed of a preferably metallic retention element (321) provided with a projection (333) and an elastically loaded block (322) which is located adjacent to one of the faces of the retaining element (321).
  • the projection (333) of the retention element (321) pushes the retaining element (321) against the block elastic (322) that is compressed by displacing the retaining element (321) of the interference that depresses it.
  • the projection (333) of the retaining element (321) reaches the additional cavity (18) located in the tooth or in the holder, releasing the tension from the elastic block ( 322) and fixing the pin body (31) in that position.
  • the pin body (31) To remove the wear element (1), the pin body (31) must be removed, first releasing the retention system (32), if necessary. To release the retention system (32), the retention element (321) is pressed with a tool that can be standard, for example a screwdriver, so that the pressure exerted removes the projection (333) from the retaining element (321) of The additional cavity (18). At that time, a lever action must be added to the pressure force to help remove the body (31) from the retention system (32) outwards.
  • a tool that can be standard, for example a screwdriver
  • the main body or pin (31) has at least one groove (35) in its upper surface (33) for coupling the tip of the same a tool and thus help in the extraction.
  • the main body (31) of the retention system (3) is provided on its upper face (33) with a cavity (38) in which the retaining element (321) is located ) on the elastic block (322).
  • the retaining element (321) has a projection
  • the second variant or exemplary embodiment of a retention system is that shown in Figures 26 to 30, which as in the previous systems, the main body (31) of the fixing system (3) is composed of a main body (31 ) with a cavity (38) in this laterally open version, whose function is to house an elastic block (322) of the retention system (32), introduced first and adjacent to it is the retaining element (321.) with a projection (333), in this case the retention system having an L shape.
  • the displacement of the retention system (32) is lateral with respect to the pin body, therefore the additional cavity (18) in which The projection (333) of the retention element (321) is located in the first cavity (23) of the adapter element (2).
  • the third variant of the retention system is the one reflected in figures 31 a
  • the clamping system is provided with a main body (31) provided with a cavity (38) in this case arched and open that runs from a closed end of the upper face (33) to the face lower (34) where the cavity is open.
  • the retaining element (321) is adjacent to the elastic block (322) and after having introduced this.
  • the retention element (321) has an arcuate shape and instead of having a protruding element it has a recess or slot (334) that allows the introduction of the tool to unlock the retention system.
  • the fixation is made in the adapter so it has an additional cavity (18) in its concave inner surface.
  • the fastening system is provided with a main body (31) provided with a cavity (38) in this case through and threaded runs from the upper surface (33) of the pin to the lower surface (34) thereof.
  • the adapter or adapter element has a recess in which an elastic block (322) is inserted on which the pin body (31) is arranged.
  • the retention element (321) is inserted and screwed into the threaded through cavity (38), so that the projection (333) of the retention element (32) protrudes from the body (31) of the fastening element (3) ) and press the elastic block (322) while entering an interference zone with the adapter, thus fixing the body (31) of the clamping element (3) in its mounting position.

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Abstract

La invención, sistema de acoplamiento entre elemento de desgaste y adaptador para máquinas excavadoras y similares, así como componentes del mismos, se refiere a un sistema de acoplamiento formado por un elemento de desgaste, preferiblemente un diente aunque también puede ser un elemento protector del cazo, un elemento adaptador o portadientes y un sistema de sujeción entre ambos elementos formado principalmente por un pasador. Asimismo, dicho sistema de sujeción puede incluir un sistema de retención, compuesto adicionalmente al pasador, por un elemento de retención y un elemento elástico.

Description

Sistema de acoplamiento entre elemento de desgaste y adaptador para maquinas excavadoras y similares, así como componentes del mismo
Objeto de Ia invención La invención, sistema de acoplamiento entre elemento de desgaste y adaptador para máquinas excavadoras y similares, así como componentes del mismos, se refiere a un sistema de acoplamiento formado por un elemento de desgaste, preferiblemente un diente aunque también puede ser un elemento protector del cazo, un elemento adaptador o portadientes y un sistema de sujeción entre ambos elementos formado principalmente por un pasador. Asimismo, dicho sistema de sujeción puede incluir un sistema de retención, compuesto adicionalmente al pasador, por un elemento de retención y un elemento elástico.
Esta invención es de aplicación en general a máquinas excavadoras y similares tales como las empleadas en obras públicas y minería para arrancar, mover y cargar tierra y piedras.
Descripción del estado de Ia técnica
Las máquinas excavadoras y similares están habitualmente dotadas de un cazo o cuchara unida a un brazo mecánico. El cazo o cuchara está provisto de una cuchilla o labio biselado en un borde delantero destinado a incidir y penetrar en Ia masa de tierra y piedras. Para evitar un excesivo desgaste de Ia cuchilla y para ayudar a penetrar en Ia tierra, es habitual montar unos elementos de desgaste, preferiblemente dientes (también pueden ser elementos protectores del cazo) asociados a Ia cuchilla que sobresalen por delante de Ia misma. Sin embargo, dichos elementos de desgaste también están sometidos, como su denominación indica, a desgaste y roturas, por Io que deben ser reemplazados a menudo. Además, dependiendo del trabajo que ha de efectuar Ia máquina, puede ser deseable cambiar el tipo o Ia forma de dichos elementos de desgaste. Para facilitar dicho reemplazo se utiliza un elemento adaptador o portadientes, que se fija a Ia cuchilla del cazo o cuchara de una manera más o menos permanente, de manera que cada elemento de desgaste se monta de manera liberable a un portadientes habitualmente por medio de un pasador. Dicho pasador suele atravesar unos orificios existentes en el elemento de desgaste y un pasaje que atraviesa el elemento adaptador o portadientes, de manera que el elemento de desgaste queda fijado o sujeto al Adaptador. Para evitar que el pasador se salga de su posición de montaje, en ocasiones se utiliza un dispositivo de retención, encargado de fijar el pasador en su posición de montaje asegurando el acoplamiento entre los elementos de desgaste y adaptador, y por tanto asegurando el montaje del sistema o conjunto. El dispositivo de retención suele incluir asociado al mismo algún elemento elástico para aplicar una fuerza de empuje del elemento de retención a su posición de bloque. Cuando las disposiciones habituales trabajan en condiciones difíciles, el pasador tiene tendencia a desplazarse contra Ia fuerza de empuje del dispositivo de retención pudiendo entonces salirse del portadientes. Si esto sucede es posible llegar a perder tanto el pasador como el elemento de desgaste. La pérdida de un elemento de desgaste, principalmente un diente puede llegar a ser muy importante en función del lugar de trabajo de los mismos, y no solamente por Ia pérdida de tiempo, sino que también pueden llegar a averiar otras maquinas, tales como machacadoras, que puedan trabajar en el mismo lugar de producción que Ia máquina que utiliza los dientes, como por ejemplo, en minas o canteras.
En Ia patente estadounidense US-4027408-B se describe un sistema de diente en dos partes para maquinas de movimiento de tierras, este sistema esta compuesto por un primer elemento adaptado para ser fijado a Ia superficie superior de Ia cuchilla de Ia maquina excavadora o similar y un segundo elemento adaptado para fijarse a Ia superficie inferior de Ia cuchilla. Los dos elementos están provistos de zonas de acoplamiento entre los mismos, que tienen Ia función de resistir a Ia separación de las dos piezas. Este sistema introduce unos planos de bloqueo pero el sistema de sujeción se realiza a través de tornillos, y es ampliamente sabido en el sector que el uso de tornillos para sujetar dos elementos dificulta Ia extracción debido a que da muchos problemas en el desmontaje de las piezas y habitualmente del diente.
En Ia patente estadounidense número US-3982339-B se describe un sistema de diente y portadientes para cazos de máquinas de movimiento de tierras, que incluye un soporte que se fija a Ia cuchilla del cazo y un diente recambiable que se desliza sobre dicho soporte en el montaje. Ambos elementos están provistos de planos de bloqueo superior e inferior. El principal inconveniente de este sistema es que para introducir el diente es necesario hacerlo por el lateral, Io que obliga a que este sea abierto y debilite el diente al no disponer de una cavidad con paredes laterales. Además, el sistema de sujeción es a través de un tornillo, Io cual conlleva muchos problemas en Ia extracción al igual que en el caso anterior.
En Ia patente estadounidense número US-4182.058-B se describe un sistema de fijación entre diente y portadientes. La nariz del portadientes está provista de un canal curvado y el diente está provisto de un agujero superior y un agujero inferior que se alinean con el canal curvado de Ia nariz del portadientes. Un pasador elástico de acero se ubica en dicho canal a través de los agujeros del diente para fijar de forma amovible diente y portadientes.
Exposición de Ia invención
El objeto de Ia presente invención es un conjunto de desgaste y en particular un sistema de acoplamiento entre los diferentes componentes de dicho conjunto, un elemento macho, un elemento hembra y un sistema de sujeción i entre los dos anteriores para máquinas de movimiento de tierras como excavadoras y similares, en el cual para optimizar el uso de tales elementos y facilitar la sustitución o cambio de los mismos emplea una solución innovadora basada en acoplamientos mecánicos (configuraciones de encaje y elementos de sujeción). Tanto el elemento macho como el elemento hembra pueden ser un elemento adaptador o portadientes o un elemento de desgaste (diente o protector). Atendiendo a Ia reivindicación primera, el objeto de Ia invención es un sistema de acoplamiento entre un elemento macho y un elemento hembra del tipo empleados en máquinas excavadoras y similares, acoplados entre si de manera amovible, con un sistema de sujeción que fija Ia posición de acoplamiento entre ambos elementos, caracterizado porque el elemento hembra comprende una cavidad como zona de acoplamiento con el elemento macho, presentando dicha cavidad al menos un saliente o protuberancia hacia el interior de Ia misma estando dotado dicho saliente de una superficie convexa; el elemento macho comprende una nariz como zona de acoplamiento con el elemento hembra, presentando dicha nariz al menos un entrante cóncavo en al menos una de sus superficies y enfrentándose con Ia protuberancia del elemento hembra, quedando un intersticio o hueco entre Ia superficie convexa de Ia protuberancia del elemento hembra y el entrante cóncavo del elemento macho, y el sistema de sujeción está comprendido por al menos un pasador o cuerpo con una superficie superior cóncava, que se aloja dentro del intersticio o hueco existente entre el elemento macho y el elemento hembra al introducirlo en el sentido del acoplamiento, creándose una primera zona de bloqueo entre Ia superficie convexa del elemento hembra y Ia superficie superior cóncava del pasador o cuerpo curvado del sistema de sujeción.
Los elementos sujetos a Ia acción de desgaste en uh sistema de acoplamiento deben ser sustituidos por otros nuevos y esta sustitución se realiza habitualmente a pie de obra tras haber sido preparados por primera vez en un taller sobre el cazo y una vez transcurrido un tiempo de trabajo durante el que se han desgastado. Como Ia sustitución de dichos elementos de desgaste es conveniente hacerla a pie de obra, por ejemplo en un frente de cantera muy alejado de los talleres de mantenimiento, y sin necesidad de utilizar sopletes, soldadura, ni personal especializado, es conveniente emplear elementos de encaje y elementos de fijación con una geometría que faciliten las operaciones de sustitución de dichos elementos de desgaste, evitando el uso de distintas herramientas cuyo utilización puede implicar algún peligro para el operario así como evitando el uso de equipos complejos. Los acoplamientos de elementos de desgaste, en Ia mayoría de los casos dientes aunque también pueden ser elementos protectores, para máquinas de movimiento de tierras deben cumplir en Ia mayoría de los casos las siguientes características: a) deben soportar los esfuerzos mecánicos de transmisión de fuerzas del conjunto diente-portadientes- cazo con el terreno; b) Ia vida útil del propio acoplamiento está limitada por los fenómenos de:
- deformación plástica del material debida a las reacciones para contrarrestar las fuerzas ejercidas; - fatiga, se calcula que un diente con duración normal realiza más de 50.000 ciclos de trabajo; debido a esto, el acoplamiento debe estar diseñado para evitar los defectos que se producen por los fenómenos de fatiga tales como grietas u otros;
- desgaste, debiendo distinguir dos tipos de desgaste: 1. desgaste externo de las piezas, debido al flujo del material;
2. desgaste interno debido a los materiales finos que se introducen entre los dos elementos (diente-portadientes) y, con los movimientos entre las dos piezas se produce un efecto abrasivo, que va desgastando y dañando los elementos. Teniendo en cuenta las características anteriormente mencionadas, los diferentes elementos del conjunto de desgaste objeto de Ia presente invención tienen una configuración que permite una distribución de esfuerzos que favorece Ia retención del elemento de desgaste en el elemento adaptador así como obtener un sistema de fijación suficientemente robusto para que aguante los esfuerzos a los que se ve sometido el sistema de sujeción y/o retención, y concretamente el pasador del mismo.
Para Ia concepción de dicho conjunto de desgaste (elemento de desgaste- elemento adaptador-elemento de sujeción), se ha tenido en cuenta una configuración novedosa de estos elementos que están provistos de planos de bloqueo que se conjugan entre sí creando zonas de oposición entre los distintos elementos que conforman el acoplamiento impidiendo que el elemento de desgaste tienda a salirse de su posición de montaje o acoplamiento con el elemento adaptador.
Ventajosamente estas zonas de oposición se encuentran repartidas en el sistema de forma estabilizada, es decir, repartidas de tal manera que el sistema queda estabilizado verticalmente en su zona superior e inferior. Aunque también resultarían útiles y válidas otras configuraciones en que Ia estabilización fuera en dirección horizontal, es decir, que las zonas de oposición estuvieran en los laterales, una en cada lateral del sistema.
El sistema de acoplamiento puede presentar adicionalmente al primer saliente en Ia cavidad del elemento hembra o de desgaste para alojar Ia nariz del elemento adaptador o macho, un segundo saliente o protuberancia hacia el interior de Ia cavidad que también está dotado de una superficie convexa mientras que el elemento macho presenta también al menos un segundo entrante cóncavo enfrentado con dicho al menos segundo saliente o protuberancia del elemento hembra, siendo Ia superficie convexa del elemento hembra complementaria al entrante cóncavo del elemento macho, de manera que se crea al menos una segunda zona de bloqueo entre el elemento macho y el elemento hembra. Preferentemente el elemento hembra presenta dos superficies convexas que se enfrentan con dos superficies cóncavas del elemento macho cuando los dos elementos se acoplan. Es posible incluso para sistemas que precisen resistir fuerzas extremas y que precisen de una gran estabilización en todas direcciones disponer de configuraciones con cuatro zonas de oposición, superior-inferior y lateral-lateral. En casos en los que se emplea una doble estabilización en alguno de los lados del acoplamiento, por ejemplo, en el lado superior del mismo, es posible emplear también un doble pasador o dos pasadores.
Las citadas protuberancias del elemento hembra pueden, comenzar bien distanciadas de Ia apertura de Ia cavidad de acoplamiento donde se introducirá posteriormente para su acoplamiento Ia nariz del elemento macho, o bien en el límite de Ia apertura. Si comienzan a una distancia determinada el elemento hembra dispondrá de unos salientes u orejas en dicho extremo de Ia cavidad.
Los planos de bloqueo entre los diferentes elementos del sistema para formar las zonas de oposición tienen Ia siguiente distribución preferente: el elemento de desgaste esta provisto en Ia cavidad o boca del diente de al menos dos protuberancias, que se extienden hacia el interior de Ia cavidad, y que se encuentran enfrentadas y preferiblemente centradas, disponiendo su superficie interior de forma convexa respecto al plano central del diente. Dichas protuberancias están asimismo provistas de unos planos de bloqueo situados en Ia pendiente interior del ahuecamiento de Ia protuberancia. El plano de bloqueo y superficie interior convexa de al menos una de dichas protuberancias contacta con otra superficie complementaria de bloqueo de una superficie cóncava, respecto del plano central del portadientes, situada en una cavidad o ranura situada en Ia zona de acoplamiento del portadientes cuando se acoplan el elemento de desgaste y el elemento adaptador, creándose durante dicho acoplamiento Ia primera zona de oposición del sistema. Esta estructura con protuberancias del elemento de desgaste precisa de un movimiento curvado de introducción del mismo en Ia nariz del elemento adaptador para poder ubicar así el diente o elemento de desgaste en el portadientes o elemento adaptador.
La superficie interior convexa y el plano de bloqueo de una segunda protuberancia del elemento de desgaste esta diseñada para ubicarse en otra cavidad curvada de mayor tamaño del elemento adaptador, en este caso sin acoplarse o contactar puesto que esta segunda cavidad del elemento adaptador no tiene forma complementaria a Ia segunda protuberancia sino que es de mayor tamaño, es decir, que una vez situado el elemento de desgaste en el elemento adaptador, entre Ia segunda protuberancia del elemento de desgaste y Ia segunda cavidad del elemento adaptador queda un hueco o intersticio, cuya forma queda definida por Ia cara interior convexa de Ia protuberancia del elemento de desgaste y Ia cara interna de Ia cavidad del elemento adaptador, siendo Ia función de dicho intersticio Ia de recibir el elemento de sujeción o pasador, el cual tiene Ia función de complementar el encaje, es decir, que hasta que no se introduce el pasador no hay encaje.
Dicho elemento de sujeción está esencialmente formado por un único cuerpo principal aunque si es preciso por las condiciones de trabajo, puede incluir un sistema de retención. El elemento de sujeción o pasador se introduce en el hueco o intersticio formado entre el elemento de desgaste y el elemento adaptador en el sentido del acoplamiento y no transversal al mismo como es conocido en el estado de Ia técnica, de manera que no es sometido a cizalla y los esfuerzos a los que es sometido se ven reducidos y por tanto las roturas del mismo también. El pasador crea un plano con el elemento de desgaste impidiendo que el mismo se salga de su posición de acoplamiento con el elemento adaptador además de conseguir durante el trabajo del acoplamiento o encaje un efecto de autoapriete del elemento de desgaste en el elemento adaptador, como se detallará más adelante.
Un segundo objeto de Ia invención es, según se define en Ia reivindicación 7, un sistema de sujeción para el acoplamiento entre un elemento macho y un elemento hembra, pudiendo ser un elemento de desgaste o un elemento adaptador, que presenta al menos un pasador con su superficie superior cóncava que se aloja, mediante su introducción en el sentido del acoplamiento entre ambos elementos, en un hueco existente entre ellos. El cuerpo principal del sistema de sujeción tiene forma alargada, curvada y sección rectangular con vértices redondeados. El pasador presenta preferentemente seis superficies tales que Ia pared superior e inferior son no concéntricas, siendo de mayor radio Ia superficie inferior, convergiendo ambas por su extremo delantero hacia el mismo punto, determinando una cuña seccionada en su parte anterior. La superficie delantera del pasador es preferentemente curvada aunque puede presentar también otras configuraciones. Las paredes laterales del pasador preferiblemente no son paralelas.
La cara superior de dicho cuerpo tiene una curvatura complementaria a Ia cara interior convexa de Ia protuberancia del elemento de desgaste y Ia cara inferior de dicho cuerpo tiene una curvatura complementaria a Ia superficie cóncava de Ia cavidad o ranura del elemento adaptador o portadientes. De esta manera, cuando introducimos el cuerpo principal del elemento de sujeción en el hueco existente entre el diente y el portadientes o intersticio, también introducido mediante un movimiento curvo, el plano de bloqueo del elemento de sujeción situado en su superficie superior, contacta con el plano de bloqueo de Ia protuberancia del diente o elemento de desgaste, formando así una segunda zona de oposición, además de completar el encaje del sistema.
. Otra posible configuración también válida para el cuerpo principal del sistema de sujeción es que se encuentre dividido en dos partes, es decir, que el cuerpo principal curvado tenga una ranura centrada que divida el cuerpo principal en dos, de manera que en esta configuración el pasador no estará situado en el plano central del sistema sino que estará en los laterales. Esta configuración de pasador conlleva que el elemento de desgaste tenga dos protuberancias en una misma cara y que el elemento adaptador tenga dos cavidades en Ia misma cara para ubicar el sistema de sujeción, obteniendo así dos zonas de bloqueo en una sola cara.
Como se ha mencionado, si las condiciones de trabajo de Ia máquina son extremas puede ser necesario dotar al sistema de sujeción de un sistema de retención, que estará compuesto principalmente por un elemento de retención y un elemento o bloque elástico. El objetivo de este sistema de retención es evitar que el cuerpo principal del sistema de sujeción o pasador se salga de su posición de montaje cuando trabaje en condiciones de trabajo extremas.
En el sistema de retención, el elemento retenedor es preferiblemente de material metálico, presenta un saliente, y se encuentra en contacto y adyacente con el elemento o bloque elástico. Cuando el bloque elástico se encuentra en posición relajada, es decir, sin tensión, el saliente del elemento retenedor metálico sobresale del cuerpo del pasador, interfiriendo así con alguna de las paredes del elemento de desgaste o elemento adaptador, de manera que cuando se introduce el pasador en el hueco o intersticio para bloquear el elemento de desgaste en el adaptador, el elemento de retención metálico es empujado contra el bloque elástico que se comprime desplazando el elemento de retención metálico de Ia interferencia que Io oprime. Cuando el cuerpo del pasador ha llegado a su posición de montaje, el saliente del elemento retenedor alcanza una cavidad adicional que se dispone bien en el elemento de desgaste bien en el elemento adaptador liberando Ia tensión del bloque elástico, sujetándose dicho elemento de retención en dicha cavidad adicional.
Para retirar el elemento de desgaste o diente del elemento adaptador o portadientes, es necesario retirar en primer lugar el sistema de sujeción, y si dispone de sistema de retención, liberar primero el sistema de retención. Si el sistema de sujeción no dispone de sistema de retención, el cuerpo del pasado presenta preferiblemente al menos una ranura en su superficie superior que permite el apoyo de una herramienta, tal como un destornillador, y hacer palanca sobre el pasador para conseguir su extracción y posterior retirada del diente. Preferiblemente se incluye más de una ranura.
Sin embargo, si el sistema de sujeción presenta un sistema de retención, para liberar el mismo es preciso presionar el elemento retenedor con una herramienta que puede ser estándar, por ejemplo un destornillador, de manera que cuando se ejerce Ia presión necesaria, se libera el saliente del elemento retenedor de Ia cavidad adicional del diente o portadientes. En ese momento, a dicha fuerza de presión hay que añadir una acción de palanca para ayudar a sacar el cuerpo del pasador del sistema de sujeción. Al hacer presión con Ia herramienta, el elemento retenedor del sistema de retención también puede ir habilitado con unas ranuras sobre las que se ubica Ia punta de Ia herramienta para asegurarla y evitar que pierda contacto con el pasador para que no se salga a Ia hora de aplicar presión y palanca.
El sistema de sujeción se sitúa preferiblemente en Ia configuración de bloqueo superior, es decir, el pasador se introduce en el intersticio creado entre Ia parte superior del elemento adaptador o portadientes y el elemento de desgaste, diente o protector, para así facilitar el acceso durante el montaje y desmontaje del sistema, aunque son posibles otras configuraciones en función de las cuales se sitúa el cuerpo de pasador y, si se precisa, el sistema de retención, en Ia zona inferior o en los laterales del conjunto de desgaste. Asimismo, y si el terreno y las condiciones de Ia máquina Io requirieran sería posible situar dos sistemas de retención, uno superior y otro inferior, o dos sistemas de sujeción en Ia misma superficie, o una mezcla de los verticales con los horizontales.
La configuración de los planos de bloqueo permite conseguir además de un efecto de retención, un efecto de apriete o aplastamiento entre el elemento de desgaste y el elemento adaptador cuando se aplique un esfuerzo vertical hacia abajo o hacia arriba en Ia punta del diente, Io que representa Ia situación más común de trabajo de Ia máquina.
Debido a este sistema de acoplamiento, en el que el pasador se introduce en el sentido del acoplamiento entre el elemento de desgaste y el elemento adaptador, el pasador es sometido a esfuerzos menores que en los sistemas de encaje tradicionales ya que el sistema diente-portadientes se auto-aprieta al ser sometido a cargas verticales hacia abajo y hacia arriba en Ia punta del diente, liberando de esfuerzos al sistema de acoplamiento y a su pasador, y permitiendo encajes más optimizados.
Una vez acoplado el elemento de desgaste en el elemento adaptador, y al ser aplicada una fuerza normal en sentido longitudinal cuando Ia máquina realiza operaciones de retroceso, el elemento de desgaste no sale del elemento adaptador ya que los planos de bloqueo de uno y otro elemento quedan en oposición, compensando así las fuerzas de expulsión a las que se ve sometido el diente en los encajes tradicionales.
El elemento de sujeción o pasador, empleado en este conjunto de desgaste tiene como una de sus características principales, como se ha descrito anteriormente, que es liberable sin el uso de golpes de martillo para Ia introducción o extracción.
Para aplicaciones de alta productividad (minas y grandes canteras) donde el terreno es extraordinariamente abrasivo, se prevé un sistema en tres partes, es decir, un conjunto de elemento adaptador o portadientes, un elemento de desgaste intermedio o diente intermedio y un elemento de desgaste o punta recambiable. El encaje entre el diente intermedio y Ia punta recambiable será el mismo que entre el portadientes y el diente intermedio con una configuración adecuada a Ia geometría (normalmente se comprimirá en longitud) para permitir un encaje recambiable en Ia punta del diente. Es entendido que Ia descripción que se ha hecho de las zonas de encaje del elemento de desgaste y de elemento adaptador se acogen a modificaciones evidentes para un experto en Ia materia, de manera que Ia nariz del elemento adaptador o portadientes se encuentre en el elemento de desgaste o diente y que Ia cavidad del elemento de desgaste o diente se encuentre en el elemento adaptador o portadientes, dependiendo Ia inversión del sistema en función de las condiciones específicas de trabajo.
En Ia anterior descripción, y en Ia que sigue, se considera que un elemento es cóncavo cuando en posición de montaje o funcionamiento presenta una cavidad o entrante curvos (cuenco), mientras que se considera convexo en posición de montaje o funcionamiento presenta un saliente o resalte curvos.
Asimismo otro objeto de Ia presente invención es un sistema de retención y sus variaciones adaptado a Ia constitución y estructura del encaje así como a sus diferentes aplicaciones. Dicho sistema de retención puede también ser empleado en otros conjuntos de desgaste. El sistema de retención y las soluciones de alojamiento o encaje a las que está asociado puede emplearse en general para Ia unión de cualquiera de los elementos que constituyen un sistema de excavación, es decir, cuchilla, portadientes, diente intermedio, punta recambiable o elementos protectores del cazo o cuchara.
Otras características y en particular aquellas propias de variaciones en las configuraciones de las partes del conjunto así como las diversas variaciones del sistema de retención empleado para sujeción de los componentes del sistema de acoplamiento aparecen detalladas en las reivindicaciones.
Breve descripción de los dibujos
La figura 1 muestra un despiece del acoplamiento objeto de Ia invención en el que se observa un diente, un portadientes y un pasador como elemento de sujeción. La figura 2 muestra una vista en perspectiva del acoplamiento entre un diente y un portadientes.
La figura 3 muestra una vista en planta de un diente y un portadientes acoplados.
La figura 4 muestra una vista lateral de un diente y un portadientes acoplados.
La figura 5 muestra una vista en planta de un diente. La figura 6 muestra una vista lateral de un diente.
La figura 7 muestra una vista posterior de un diente.
La figura 8 muestra una sección de un diente según el plano LL de Ia figura 9.
La figura 9 muestra una vista en planta de un diente.
La figura 10 muestra una sección de un diente según el plano KK de Ia figura 9. La figura 11 muestra una vista en perspectiva de un portadientes.
La figura 12 muestra una vista lateral de un portadientes.
La figura 13 muestra una vista en planta de un portadientes.
La figura 14 muestra una vista en planta de un portadientes.
La figura 15 muestra una sección del portadientes de Ia figura 14 según el plano MM. La figura 16 muestra una vista anterior en perspectiva de Ia nariz de un portadientes.
La figura 17 muestra una sección del acoplamiento entre un diente y un portadientes.
La figura 18 muestra en perspectiva de un elemento de sujeción o pasador.
La figura 19 muestra una sección según PP del pasador de Ia figura 20.
La figura 20 muestra una vista en planta del pasador. La figura 21 muestra una vista en perspectiva de un portadientes con un primer sistema de retención..
La figura 22 muestra una sección de un acoplamiento entre un diente y un portadientes con el sistema de retención de Ia figura anterior. La figura 23 muestra una vista en perspectiva del sistema de retención de Ia figura anterior.
La figura 24 muestra un pasador del sistema de retención de Ia figura anterior.
La figura 25 muestra el elemento de retención y el elemento elástico del sistema de retención de Ia figura anterior. La figura 26 muestra una vista en perspectiva de un diente y un portadientes con un segundo sistema de retención.
La figura 27 muestra una vista en perspectiva de un portadientes con el sistema de retención de Ia figura anterior.
La figura 28 muestra una vista en perspectiva del sistema de retención de Ia figura anterior.
La figura 29 muestra un pasador del sistema de retención de Ia figura anterior.
La figura 30 muestra el elemento de retención y el elemento elástico del sistema de retención de Ia figura anterior.
La figura 31 muestra una vista en perspectiva de un diente y un portadientes con un tercer sistema de retención.
La figura 32 muestra una sección de un diente y un portadientes acoplados con el sistema de retención de Ia figura anterior.
La figura 33 muestra una vista en perspectiva del sistema de retención de Ia figura anterior. La figura 34 muestra el el elemento de retención y el elemento elástico del sistema de retención de Ia figura anterior.
La figura 35 muestra una sección de Ia figura 33.
La figura 36 muestra una vista en perspectiva de un diente y un portadientes con un cuarto sistema de retención. La figura 37 muestra una sección de un diente y un portadientes acoplados con el sistema de retención de Ia figura anterior.
La figura 38 muestra una vista en perspectiva del elemento de retención de Ia figura
36.
La figura 39 muestra el pasador del sistema de retención de Ia figura 36. La figura 40 muestra el elemento elástico de Ia figura 36. La figura 41 muestra un portadientes con un pasador doble. La figura 42 muestra Ia sección AA de Ja figura 43.
La figura 43 muestra una vista en planta de un acoplamiento entre diente y portadientes utilizando un pasador doble.
La figura 44 muestra una vista en perspectiva de un pasador doble. La figura 45 muestra una vista lateral de un pasador doble.
La figura 46 muestra una vista en perspectiva de un acoplamiento entre diente y portadientes. La figura 47 muestra una vista en perspectiva del portadientes con un alojamiento para la introducción de Ia nariz del diente, del acoplamiento de Ia figura anterior.
Descripción de realizaciones preferidas
El sistema de acoplamiento objeto de Ia presente invención está principalmente compuesto por un elemento de desgaste o diente (1), un elemento adaptador o portadientes (2) y un sistema de sujeción (3) o pasador.
El elemento de desgaste (1) comprende una zona frontal anterior o punta (11) y una zona trasera, posterior o zona de acoplamiento (12). La zona anterior o punta esta provista de una cara superior (111) y una cara inferior (112) que convergen una hacia a Ia otra dándole a Ia punta (11) del elemento de desgaste (1) una forma de cuña que tiene como función incidir en el terreno. La forma de Ia parte anterior del diente puede variar en función de Ia aplicación del mismo.
La zona trasera o zona de acoplamiento (12) está provista de una cavidad (13) formada por cuatro paredes internas (131 , 132, 133, 134) limitadas en su extremo libre abierto por una superficie vertical plana (15).
La geometría interna de Ia cavidad (13) en su sección horizontal, presenta un primer tramo (135) de sección decreciente que llega hasta un segundo tramo de sección constante (136). El tramo de sección constante (136) esta provisto de unos primeros planos de estabilización (137 y 138), preferiblemente paralelos a Ia cuchilla de Ia máquina excavadora o similar, los cuales tienen Ia función de estabilizar el sistema cuando contactan con los primeros planos de estabilización (223 y 224) del elemento adaptador (2) ante esfuerzos verticales descendentes y ascendentes, además de estabilizar el sistema ante Ia tendencia del elemento de desgaste (1) a salirse de su posición de montaje o acoplamiento.
Al menos dos de las paredes internas (131, 132, 133, 134) de Ia cavidad (13) del elemento de desgaste (1) están provistas de unas protuberancias (14) cerca de su extremo libre, que tienen su inicio en Ia superficie vertical plana (15) y durante un tramo presentan una superficie con forma convexa hacia el interior de Ia cavidad (13). A medida que va disminuyendo Ia sección de Ia protuberancia (14) esta se va integrando en el primer tramo de sección decreciente (135) de Ia cavidad (13) del elemento de desgaste (1). Estas protuberancias (14) presentan unas superficies interiores convexas (142) y unos planos de bloqueo (141), situados en Ia pendiente interna de dichas protuberancias (14).
Los citados planos de bloqueo (141) tienen Ia función de contactar con al menos uno de los planos complementarios de bloqueo (241) del elemento adaptador (2) y/o con Ia superficie superior (33) del cuerpo (31) del elemento de sujeción (3) o pasador.
En una realización preferente, dichas protuberancias (14) pueden tener su inicio a una cierta distancia de Ia superficie o pared vertical plana (15), con Io que aparecen unas orejas (17) que sobresalen de Ia citada pared vertical (15).
La geometría de Ia cavidad (13) con Ia presencia de las protuberancias (14) precisa de un movimiento curvado para montar dicho elemento de desgaste (1) sobre Ia nariz (22) del adaptador (2), y así poder evitar Ia interacción que podrían tener estas protuberancias (14) con Ia nariz (22). La ventaja de tener las protuberancia (14) a una cierta distancia de Ia pared (15) es facilitar Ia introducción del elemento de desgaste (1) en el elemento adaptador (2) salvando así Ia posible interacción. Preferiblemente estas protuberancias (14) se encuentran en Ia superficie interna superior (132) y en Ia superficie interna inferior (134) aunque también se podrían encontrar en las paredes internas laterales (131 y 133) dependiendo de en que sentido se ubique el sistema de sujeción. Para alternativas en las que se exige una resistencia extrema y Ia necesidad de un sistema de retención mayor, se pueden utilizar sistemas con protuberancias (14) en las cuatro paredes internas (131 , 132, 133, 134) y así poder incluir dos sistemas de retención, estabilizando y reforzando el sistema en sentido vertical y en sentido horizontal.
Las protuberancias (14) preferiblemente se encuentran centradas en las superficies internas (131, 132, 133, 134) del elemento de desgaste (1) aunque podrían encontrarse desplazados hacia un extremo u otro de dichas superficies internas en función de las necesidades de explotación y/o constructivas. Asimismo, también es posible disponer una cavidad con dos protuberancias en una misma superficie interna de manera que se generan dos zonas de oposición en Ia misma superficie. En éste último supuesto se podrían bien utilizar dos elementos de sujeción o pasadores, con o sin sistemas de retención, bien emplear un pasador doble (300) como el mostrado en las figuras 41 a 45, pudiendo o no incluir sistemas de retención.
Además, las protuberancias (14) del elemento de desgaste (1) pueden estar provistas de unas cavidades adicionales (18) para ubicar el sistema de retención (3), si precisa de él. La forma de dichas cavidades adicionales (18) dependerá del elemento retenedor (321) y del elemento de sujeción o pasador (3).
En Ia zona de sección constante (136) de Ia cavidad (13) del elemento de desgaste (1) se disponen unas sub-cavidades laterales (16), provistas de unas superficies superior (161) e inferior (162) inclinadas una hacia Ia otra. Estas paredes inclinadas (161 y 162) representan las segundas zonas de estabilización del sistema ante esfuerzos verticales ascendentes y descendentes cuando contactan con sus planos complementarios (251, 252) que se encuentran en los salientes laterales (25) del elemento adaptador (2).
Como se ha mencionado, es posible que adicionalmente al sistema de sujeción o pasador (3) sea necesario emplear un sistema de retención (32) que está formado por un elemento de retención (321) y un elemento elástico (322). Para este caso, las protuberancias (14) pueden ir provistas de unas cavidades adicionales (18) para recibir el saliente (333) de un elemento de retención (321) del sistema de retención (32).
El elemento adaptador o portadientes (2) esta formado por una zona posterior o zona de fijación (21) que tiene Ia función de fijar el elemento adaptador (2) a Ia cuchilla de Ia máquina excavadora o similar, y una zona frontal o de acoplamiento, comúnmente denominada nariz (22) y que se inserta en Ia cavidad posterior del diente
(13).
La zona posterior (21) comprende un sistema de palas que se sueldan a Ia cuchilla. Aunque este sistema de fijación a Ia cuchilla es uno de los más comunes, otros sistemas de fijación de los elementos adaptadores a Ia cuchilla de Ia maquina de 1 movimiento de tierras son validos.
La zona de acoplamiento o nariz (22) está provista de una zona de sección decreciente (221) que finaliza en una zona de sección constante (222) en Ia que aparecen unos planos de estabilización (223, 224), los cuales como ya se ha mencionado, entran en contacto con los primeros planos de estabilización (137 y 138) del elemento de desgaste (1) o diente y estabilizan el sistema ante esfuerzos verticales ascendentes y descendentes.' La zona de sección decreciente (221) esta provista de al menos dos cavidades cóncavas, una primera cavidad (23) y otra segunda (24), una de Ia cual es preferiblemente de mayor tamaño que Ia otra. La primera cavidad (23) esta provista de una superficie interior cóncava (232) y Ia segunda cavidad (24) esta provista de una superficie interior también cóncava (242). La superficie interior cóncava (242) de Ia segunda cavidad tiene una curvatura complementaria a Ia curvatura de Ia superficie interna convexa (142) de Ia protuberancia (14) del elemento de desgaste (1).
La segunda cavidad (24) esta provista de una primera superficie de bloqueo (241) cuya función es contactar con Ia superficie de bloqueo (141) de Ia protuberancia (14) del elemento de desgaste (1), formando Ia primera zona de oposición del sistema. La primera cavidad (23), también de forma cóncava, es preferiblemente de mayor tamaño que Ia segunda cavidad (24). Cuando el sistema esta en posición de montaje, es decir, cuando Ia cavidad (13) del elemento de desgaste (1) se introduce en Ia nariz (22) del elemento adaptador (2), entre el saliente (14) del elemento de desgaste (1) y Ia primera cavidad (23) del elemento adaptador (2), queda un intersticio (4) o hueco. La forma de dicho intersticio o hueco (4) queda determinada por Ia curvatura de Ia superficie interior (142) de Ia protuberancia (14) del elemento de desgaste (1) y de Ia superficie interna (232) de Ia primera cavidad (23) del elemento adaptador (2). La función de dicho intersticio (4) es Ia de alojar el cuerpo (31) del elemento de sujeción o pasador (3). La cavidad de mayor tamaño es Ia que aloja el sistema de sujeción (3), que preferiblemente se sitúa en Ia parte superior del acoplamiento para facilitar el acceso al sistema de sujeción (3) en el montaje y desmontaje del sistema, aunque también podría ubicarse en Ia parte inferior del sistema. Otras configuraciones de este acoplamiento podrían situar las cavidades y el sistema de sujeción en los laterales. Cuando las condiciones son extremas es posible que sea necesario emplear una realización que contempla dos sistemas de sujeción, o dos verticales o dos horizontales o uno vertical y otro horizontal, por Io que son necesarias cavidad adicionales superiores/inferiores y laterales. Asimismo, como ya se ha mencionado, otra configuración posible es disponer un pasador doble (300) para obtener, también, doble sujeción pero en una única superficie.
Es posible que. adicionalmente al sistema de sujeción o pasador (3) sea necesario emplear un sistema de retención (32) que está formado por un cuerpo ' principal o pasador (31), un elemento de retención (321) y un elemento elástico (322). Para este caso, Ia cavidad de mayor tamaño puede ir provista de unas cavidades adicionales (18) para recibir el saliente (333) de un elemento de retención (321) del sistema de retención (32).
El sistema de sujeción (3) esta formado por un cuerpo principal (31) y dependiendo del tipo de realización de Ia invención puede llevar un sistema un sistema de retención (32). En las figuras de Ia 17 a Ia 20 podemos apreciar un sistema de sujeción sin retención. Si el sistema de sujeción no esta dotado de un sistema de retención, ni el elemento de desgaste (1) ni el elemento adaptador (2) vienen provistos de una cavidad adicional (18) para el saliente (333) del elemento de retención (321) del sistema de retención (32).
En el caso de un sistema de sujeción sin elementos de retención el cuerpo principal (31) tiene forma preferiblemente alargada curvada con sección transversal rectangular. Esta provista de una cara superior (33) y una cara inferior (34) y dos caras laterales (36, 37). La curvatura de Ia cara superior (33) es complementaria a Ia curvatura de Ia superficie convexa (142) de Ia protuberancia (14) del elemento de desgaste (1). La curvatura de Ia cara inferior (34) del cuerpo principal o pasador (31) es complementaria a Ia superficie interior cóncava (232) del Ia primera cavidad (23) del elemento adaptador (2). En Ia figura 20 se puede apreciar que el cuerpo principal (31) no presenta las paredes laterales (36, 37) paraleles, sino que tienen una inclinación α una hacia Ia otra dándole al cuerpo principal (31) una forma de cuña que favorece Ia introducción y extracción del cuerpo (31) cuando esta en posición de montaje dentro del intersticio o hueco (4) entre el dientes y el portadientes. Además, Ia cara superior (33) y Ia cara inferior (34) son preferiblemente no concéntricas, de manera que el grosor del cuerpo principal (31) no es preferiblemente constante para principalmente facilitar su extracción.
El sistema de retención (32), alternativo al de sujeción (31), esta compuesto generalmente por un elemento de retención preferiblemente metálico (321) provisto de un saliente (333) y un bloque cargado elásticamente (322) el cual se encuentra situado adyacente a alguna de las caras del elemento de retención (321).
Cuando introducimos el cuerpo del pasador (31) en el intersticio (4) para bloquear el elemento de desgaste (1) en el adaptador, el saliente (333) del elemento de retención (321) empuja al elemento retenedor (321) contra el bloque elástico (322) que se comprime desplazando el elemento retenedor (321) de Ia interferencia que Io oprime. Cuando el cuerpo del pasador (31) ha llegado a su posición de montaje, el saliente (333) del elemento retenedor (321) alcanza Ia cavidad adicional (18) situada en el diente o en el portadientes, liberando Ia tensión del bloque elástico (322) y fijando el cuerpo del pasador (31) en esa posición.
Para Ia extracción del elemento de desgaste (1) hay que sacar el cuerpo del pasador (31) liberando primero el sistema de retención (32), si se precisa. Para liberar el sistema de retención (32) se presiona el elemento de retención (321) con una herramienta que puede ser estándar, por ejemplo un destornillador, de manera que Ia presión ejercida saca el saliente (333) del elemento retenedor (321) de Ia cavidad adicional (18). En ese momento, a Ia fuerza de presión hay que añadir una acción de palanca para ayudar a sacar el cuerpo (31) del sistema de retención (32) hacia afuera.
En el caso de un sistema de sujeción (3) sin elemento retenedor, se ha contemplado que el cuerpo principal o pasador (31) presente al menos una ranura (35) en su superficie superior (33) para acoplar en las mismas Ia punta de una herramienta y así ayudar en Ia extracción.
En las figuras 21 a 40 tenemos cuatro ejemplos de sistema de retención.
La variante mostrada en las figuras 21 a 25, presenta un sistema de retención
(32) provisto de un elemento retenedor (321) y un elemento elástico (322). El cuerpo principal (31) del sistema de retención (3), como en Ia versión de pasador sin sistema de retención, esta provisto en su cara superior (33) de una cavidad (38) en Ia cual se ubica el elemento retenedor (321) sobre el bloque elástico (322). En este ejemplo de realización de sistema de retención el elemento retenedor (321) presenta un saliente
(333) que se aloja, en posición de montaje, en Ia cavidad adicional (18) situada en uno de los extremos de las protuberancia (14) del elemento de desgaste (1), teniendo por tanto Ia retención lugar en el elemento de desgaste.
La segunda variante o ejemplo de realización de un sistema de retención es el mostrado en las figuras 26 a 30, que como en los sistemas anteriores, el cuerpo principal (31) del sistema de fijación (3) esta compuesto de un cuerpo principal (31) con una cavidad (38) en esta versión abierta lateralmente, cuya función es Ia de alojar un bloque elástico (322) del sistema de retención (32), introducido en primer lugar y adyacente a él se sitúa el elemento retenedor (321.) con un saliente (333), teniendo en este caso el sistema dé retención forma de L. En esta configuración él desplazamiento del sistema de retención (32) es lateral respecto al cuerpo de pasador, por eso Ia cavidad adicional (18) en Ia que se aloja el saliente (333) del elemento de retención (321) está situado en Ia primera cavidad (23) del elemento adaptador (2). Para liberar el sistema de Ia retención será necesario presionar el elemento de retención (321) desde el lateral. La retención se hace en el elemento adaptador. La tercera variante de sistema de retención es Ia reflejada en las figuras 31 a
35, y como en los ejemplos anteriores el sistema de sujeción esta provisto de un cuerpo principal (31) provisto de una cavidad (38) en este caso arqueada y abierta que discurre desde un extremo cerrado de Ia cara superior (33) hasta Ia cara inferior (34) donde Ia cavidad está abierta. En Ia cavidad (382) se aloja el elemento de retención (321) adyacente al bloque elástico (322) y tras haber introducido este. En esta opción el elemento de retención (321) tiene forma arqueada y en lugar de disponer de un elemento saliente presenta un entrante o ranura (334) que permite Ia introducción de Ia herramienta para desbloquear el sistema de retención. La fijación se hace en el adaptador por eso este tiene una cavidad adicional (18) en su superficie interior cóncava.
La última variante de sistema de retención es Ia reflejada en las figuras 36 a 40, y como en los ejemplos anteriores el sistema de sujeción esta provisto de un cuerpo principal (31) provisto de una cavidad (38) en este caso pasante y roscada que discurre desde Ia superficie superior (33) del pasador hasta Ia superficie inferior (34) del mismo. En este ejemplo el elemento adaptador o portadientes presenta un hueco en el que se introduce un bloque elásticos (322) sobre el que se dispone el cuerpo del pasador (31). Posteriormente, se introduce el elemento de retención (321) y se atornilla en Ia cavidad pasante roscada (38), de manera que el saliente (333) del elemento de retención (32) sobresalga del cuerpo (31) del elemento de sujeción (3) y presione el bloque elástico (322) a Ia vez que entra en una zona de interferencia con el adaptador, fijando así el cuerpo (31) del elemento de sujeción (3) en su posición de montaje.
Lo anterior es extensible a un sistema de acoplamiento en el que el diente o elemento de desgaste (100) presente una nariz (22) que se introduzca en el alojamiento (130) practicado en un portadientes o elemento adaptador (200). Un ejemplo de Io anterior se puede observar en las figuras 46 y 47.

Claims

REIVINDICACIONES
l_Sistema de acoplamiento entre un elemento macho y un elemento hembra del tipo empleados en máquinas excavadoras y similares, acoplados entre si de manera amovible, con un sistema de sujeción que fija Ia posición de acoplamiento entre ambos elementos, caracterizado porque:
- el elemento hembra comprende una cavidad como zona de acoplamiento con el elemento macho, presentando dicha cavidad al menos un saliente o protuberancia hacia el interior de Ia misma estando dotado dicho saliente de una superficie convexa, ,
- el elemento macho comprende una nariz como zona de acoplamiento con el elemento hembra, presentando dicha nariz al menos un entrante cóncavo en al menos una de sus superficies y enfrentándose con Ia protuberancia del elemento hembra, quedando un intersticio o hueco entre Ia superficie convexa de Ia protuberancia del elemento hembra y el entrante cóncavo del elemento macho, y
- el sistema de sujeción está comprendido por al menos un pasador o cuerpo con una superficie superior cóncava, que se aloja dentro del intersticio o hueco existente entre el elemento macho y el elemento hembra al introducirlo en el sentido del acoplamiento, creándose una primera zona de bloqueo entre Ia superficie convexa del elemento hembra y Ia superficie superior cóncava del pasador o cuerpo curvado del sistema de sujeción.
2- Sistema de acoplamiento, según reivindicación 1 , caracterizado porque el elemento hembra presenta al menos un segundo saliente o protuberancia hacia el interior de Ia cavidad también dotado de una superficie convexa y el elemento macho presenta al menos un segundo entrante cóncavo enfrentado con dicho al menos segundo saliente o protuberancia del elemento hembra, donde Ia superficie convexa del elemento hembra es complementaria al entrante cóncavo del elemento macho creándose al menos una segunda zona de bloqueo entre el elemento macho y el elemento hembra.
3- Sistema de acoplamiento, según reivindicación 2, caracterizado porque el elemento hembra presenta dos superficies convexas que se enfrentan con dos superficies cóncavas del elemento macho al acoplarse ambos elementos.
4. Sistema de acoplamiento, según reivindicación 1, caracterizado porque el pasador del sistema de sujeción presenta un elemento retenedor y un elemento o bloque elástico que se sitúan de manera adyacente.
5. Sistema de acoplamiento, según reivindicación 4, caracterizado porque el elemento macho y/o el elemento hembra presentan una cavidad o alojamiento para recibir al elemento retenedor.
6. Sistema de acoplamiento, según reivindicación 1 y 2, caracterizado porque Ia al menos una protuberancia del elemento hembra comienza distanciada de Ia apertura de Ia cavidad de acoplamiento con el elemento macho, formando así unos salientes u orejas en dicho extremo del elemento hembra.
7. Sistema de sujeción para el acoplamiento entre un elemento macho y un elemento hembra del tipo empleados en máquinas excavadoras y similares, caracterizado porque comprende al menos un pasador con su superficie superior cóncava que se aloja en un hueco existente entre el elemento macho y el elemento hembra al introducirse en el sentido del acoplamiento de ambos.
8. Sistema de sujeción, según reivindicación 7, caracterizado porque el pasador presenta seis superficies tales que Ia pared superior e inferior son no concéntricas, siendo de mayor radio Ia superficie inferior..
9. Sistema de sujeción, según reivindicación 7 o 8, caracterizado porque el pasador presenta las paredes laterales no paralelas, y convergen por su extremo delantero hacia el mismo punto determinando una cuña seccionada en su parte anterior.
10. Sistema de sujeción, según reivindicación 7, caracterizado porque el pasador presenta en su pared superior al menos una muesca longitudinal que facilita su extracción.
11. Sistema de sujeción, según reivindicaciones 7 a 10, caracterizado porque presenta un elemento retenedor y un elemento o bloque elástico que se sitúan de manera adyacente.
12. Sistema, según reivindicación 11 , caracterizado porque el pasador presenta una cavidad o alojamiento en alguna de sus superficies para el alojamiento del elemento retenedor.
13. Sistema de sujeción, según reivindicación 12, caracterizado porque el pasador presenta el alojamiento en su superficie superior para alojar al elemento o bloque elástico y al elemento de retención sobre dicho elemento elástico, de manera que un saliente del elemento retenedor sobresale de Ia superficie superior del pasador para alojarse en una ranura o cavidad del elemento hembra o del elemento macho en su posición de montaje.
14. Sistema de sujeción, según reivindicación 12, caracterizado porque el pasador presenta una cavidad en su superficie superior y abierta en una de las superficies laterales para alojar el bloque o elemento elástico y el elemento retenedor adyacente al elemento elástico, disponiendo el elemento retenedor de una forma de L que determina un saliente que sobresale del pasador para alojarse en una ranura o cavidad del elemento hembra o del elemento macho en su posición de montaje.
15. Sistema de sujeción, según reivindicación 12, caracterizado porque el pasador presenta un conducto arqueado en su interior que discurre desde un extremo cerrado de Ia superficie superior hasta Ia superficie inferior, también arqueada, donde también se encuentra Ia apertura del conducto, y en cuyo interior se dispone un bloque o elemento elástico y adyacente ai mismo se sitúa, también en el conducto arqueado, un elemento retenedor con una ventana y también arqueado que sobresale por Ia superficie inferior del pasador cuando el elemento elástico no se encuentra presionado, disponiendo el pasador de una ventana en su superficie superior para el acceso a la manipulación del elemento retenedor.
16. Sistema de sujeción, según reivindicación 12, caracterizado porque el pasador presenta un conducto o cavidad que atraviesa el mismo y se encuentra roscado en cuyo interior se introduce como elemento retenedor un tornillo cuyo extremo saliente se aloja en una cavidad dispuesta en Ia superficie del elemento macho o elemento hembra y en el interior de Ia cual se dispone el elemento o bloque elástico.
17. Sistema, según reivindicaciones 7 a 16, caracterizado porque el pasador es doble y está formado por dos cuerpos curvos solidarios por uno de sus extremos.
18. Elemento hembra del tipo empleado en máquinas excavadoras y similares caracterizado porque es un diente.
19. Elemento hembra del tipo empleado en máquinas excavadoras y similares caracterizado porque es un portadientes.
20. Elemento macho del tipo empleado en máquinas excavadoras y similares caracterizado porque es un diente.
21. Elemento macho del tipo empleado en máquinas excavadoras y similares caracterizado porque es un portadientes.
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