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WO2010047320A1 - コンデンサ - Google Patents

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WO2010047320A1
WO2010047320A1 PCT/JP2009/068050 JP2009068050W WO2010047320A1 WO 2010047320 A1 WO2010047320 A1 WO 2010047320A1 JP 2009068050 W JP2009068050 W JP 2009068050W WO 2010047320 A1 WO2010047320 A1 WO 2010047320A1
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WO
WIPO (PCT)
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heat exchange
header tank
refrigerant
path
header
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Ceased
Application number
PCT/JP2009/068050
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
達也 花房
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Resonac Holdings Corp
Original Assignee
Showa Denko KK
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Showa Denko KK filed Critical Showa Denko KK
Priority to DE112009001070T priority Critical patent/DE112009001070T5/de
Priority to CN2009801104166A priority patent/CN101978229B/zh
Priority to US12/736,875 priority patent/US9335077B2/en
Priority to JP2010534810A priority patent/JP5501242B2/ja
Publication of WO2010047320A1 publication Critical patent/WO2010047320A1/ja
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Ceased legal-status Critical Current

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    • F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
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    • F28D1/05366—Assemblies of conduits connected to common headers, e.g. core type radiators
    • F28D1/05375—Assemblies of conduits connected to common headers, e.g. core type radiators with particular pattern of flow, e.g. change of flow direction
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    • F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
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    • F28F9/02—Header boxes; End plates
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    • F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
    • F28F1/00—Tubular elements; Assemblies of tubular elements

Definitions

  • the present invention relates to a capacitor suitably used for, for example, a car air conditioner mounted on an automobile.
  • capacitor includes a subcool condenser having a condensing part and a supercooling part in addition to a normal condenser.
  • top and bottom and the left and right refer to the top and bottom and the left and right of FIGS.
  • a condenser of a car air conditioner a plurality of heat exchange pipes extending in the left-right direction and arranged in parallel in the vertical direction, and a heat exchange pipe extending in the vertical direction and spaced in the left-right direction are arranged.
  • a pair of left and right header tanks connected to each other by brazing, and a liquid receiver brazed to one of the header tanks, comprising a plurality of heat exchange tubes arranged continuously in the vertical direction
  • Two heat exchange paths are provided side by side, and both header tanks are partitioned by a partition member at a height position between both heat exchange paths, so that both header tanks are provided with two upper and lower header parts
  • the heat exchange tubes constituting the upper heat exchange path are connected to the upper header portions of both header tanks, and the heat exchange tubes constituting the lower heat exchange path are the lower headers of both header tanks.
  • the receiver is brazed to one header tank so as to straddle both the upper and lower headers, and the receiver receives an inflow hole that leads into the upper header of one header tank and the lower header
  • the other header tank is formed with a refrigerant inlet leading to the lower part in the upper header part and a refrigerant outlet leading to the middle part in the vertical direction in the lower header part.
  • a condensing part for condensing the refrigerant is formed by the header part and the upper heat exchange path
  • a supercooling part for supercooling the refrigerant is formed by the lower header part and the lower heat exchange path of both header tanks
  • the upper heat exchange path Is known as a condenser condensing path for condensing the refrigerant
  • a condenser in which the lower heat exchange path is a refrigerant subcooling path for supercooling the refrigerant (see Patent Document 1).
  • the capacitor described in Patent Document 1 requires brazing of the header tank and the liquid receiver in addition to the brazing of the header tank and the heat exchange pipe. The possibility increases.
  • the condenser described in Patent Document 1 has a problem in that it cannot satisfy the required condensation performance because the condenser section has only one heat exchange path.
  • An object of the present invention is to solve the above problems and provide a capacitor that can reduce the number of brazing points as compared with the capacitor described in Patent Document 1 and can improve the condensation performance.
  • the present invention comprises the following aspects in order to achieve the above object.
  • It is equipped with a plurality of heat exchange pipes extending in the left-right direction and arranged in parallel at intervals in the vertical direction, and a header tank extending in the vertical direction to which both left and right ends of the heat exchange pipe are connected.
  • the heat exchange paths composed of a plurality of heat exchange pipes arranged side by side are provided three or more in the vertical direction, and all the heat exchange pipes constituting each heat exchange path have the same refrigerant flow direction and are adjacent to each other.
  • a second header tank to which a heat exchange pipe constituting the provided heat exchange path is connected is provided separately, and the first header tank and the second header tank are displaced from each other as seen from the plane, and the second header A capacitor in which the upper end of the tank is located above the lower end of the first header tank, and the second header tank has a gas-liquid separation function using gravity.
  • Two or more heat exchange paths composed of a plurality of heat exchange pipes are provided side by side, and the refrigerant flow directions of all the heat exchange pipes constituting each heat exchange path are the same, and two adjacent heat exchange paths
  • a first header tank to which a heat exchange pipe constituting a heat exchange path excluding a lower end heat exchange path is connected and a heat exchange pipe constituting a lower end heat exchange path are connected to either one of the left and right end portions.
  • the second header tank is provided separately, the first header tank and the second header tank are displaced from each other when seen from the plane, and the upper end of the second header tank is located above the lower end of the first header tank.
  • Two or more heat exchange paths composed of a plurality of heat exchange pipes are provided side by side, and the refrigerant flow directions of all the heat exchange pipes constituting each heat exchange path are the same, and two adjacent heat exchange paths
  • the first header tank to which the heat exchange pipe constituting the heat exchange path excluding the heat exchange path at the upper end is connected, and the heat exchange pipe constituting the heat exchange path at the upper end are connected to either one of the left and right ends.
  • the second header tank is provided separately, the first header tank and the second header tank are displaced from each other when seen from the plane, and the lower end of the second header tank is positioned below the upper end of the first header tank.
  • the second header tank is disposed on the outer side in the left-right direction with respect to the first header tank, the total heat exchange pipe is straight, and the second header tank side end of the heat exchange pipe connected to the second header tank is The capacitor as described in 1), 5) or 6) above, extending from the first header tank side end of the heat exchange pipe connected to the first header tank to the outside in the left-right direction.
  • the second header tank is disposed at a position deviated from the first header tank in the ventilation direction, and the second header tank side end of the heat exchange pipe connected to the second header tank is bent and bent.
  • the second header tank is arranged at a position displaced in the ventilation direction from the first header tank, and is bent so that the end portion on the second header tank side of the heat exchange pipe connected to the second header tank is folded,
  • the first header tank and the second header tank side end of the heat exchange pipe connected to the first header tank and the second header tank are arranged at positions where the second header tank is displaced from the first header tank in the ventilation direction.
  • the first header tank connected to at least the heat exchange pipe constituting the heat exchange path at the upper end and the first header tank are connected to either one of the left and right ends.
  • a second header tank to which a heat exchange pipe constituting a heat exchange path provided below a heat exchange path made of a heat exchange pipe is connected is provided separately, and the first header tank and the second header tank are provided. Since the second header tank is displaced from the plane, the upper end of the second header tank is located above the lower end of the first header tank, and the second header tank has a gas-liquid separation function by gravity. Unlike the capacitor described in Document 1, a liquid receiver is not required, and brazing between the liquid receiver and the header tank becomes unnecessary.
  • the number of brazing points is smaller than that of the capacitor described in Patent Document 1, and the possibility of leakage is reduced. Further, since two or more refrigerant condensing paths for condensing the refrigerant can be provided, the condensing performance can be improved.
  • the refrigerant flows into the second header tank from the plurality of heat exchange tubes constituting the refrigerant condensation path located at the lower end, and the gas and liquid are separated in the second header tank. It is possible to prevent the liquid phase refrigerant from being re-vaporized by suppressing the occurrence of the drop.
  • the capacitor described in Patent Document 1 the refrigerant that has flowed into the upper header portion from the plurality of heat exchange tubes constituting the upper heat exchange path, which is the refrigerant condensing path, is received through the inflow hole of the receiver. Since it flows into the liquid container, a pressure drop is likely to occur when it flows into the liquid receiver, and re-vaporization of the liquid phase refrigerant occurs.
  • the refrigerant flows into the second header tank from the plurality of heat exchange pipes constituting the refrigerant condensation path located at the lower end, and the gas and liquid are separated in the second header tank.
  • the gas-liquid separation can be performed efficiently in the second header tank. That is, a gas-liquid mixed phase refrigerant with a large amount of gas phase component flows in the upper heat exchange tube among the plurality of heat exchange tubes constituting the refrigerant condensation path, and a gas with a large amount of liquid phase component in the lower heat exchange tube.
  • the liquid-phase refrigerant flows, the gas-liquid mixture refrigerant flows into the second header tank without being mixed, so that the gas-liquid separation can be performed efficiently.
  • a gas-liquid mixed phase refrigerant with a large amount of gas phase components is contained in the upper heat exchange pipe among the plurality of heat exchange pipes constituting the upper heat exchange path that is the refrigerant condensation path. Even if a gas-liquid mixed phase refrigerant with a lot of liquid phase components flows in the lower heat exchange pipe, the gas-liquid mixed phase refrigerant flows into the receiver after being mixed in the upper header part. Gas-liquid separation cannot be performed efficiently.
  • the first header tank to which the heat exchange pipe constituting the heat exchange path excluding the heat exchange path at the lower end is connected to either one of the left and right ends, and the heat exchange path at the lower end.
  • the second header tank to which the heat exchange pipe to be configured is connected is provided separately, the first header tank and the second header tank are displaced from each other when seen from the plane, and the upper end of the second header tank is the first header Since it is located above the lower end of the tank, a liquid receiver is not required unlike the capacitor described in Patent Document 1, and brazing between the liquid receiver and the header tank is not necessary. Accordingly, the number of brazing points is smaller than that of the capacitor described in Patent Document 1, and the possibility of leakage is reduced. Further, since two or more refrigerant condensing paths for condensing the refrigerant can be provided, the condensing performance can be improved.
  • the refrigerant flows into the second header tank from the plurality of heat exchange tubes constituting the heat exchange path located at the lower end and separates the gas and liquid in the second header tank, the gas and liquid in the second header tank. Separation can be performed efficiently. That is, a gas-liquid mixed phase refrigerant with a large amount of gas phase components flows in the upper heat exchange tube of the plurality of heat exchange tubes constituting the heat exchange path at the lower end, and the liquid phase component of the lower heat exchange tube is also in the same way. Although many gas-liquid mixed phase refrigerants flow, since these gas-liquid mixed phase refrigerants flow into the second header tank without being mixed, gas-liquid separation can be performed efficiently.
  • the first header tank to which the heat exchange pipe constituting the heat exchange path excluding the heat exchange path at the upper end is connected to either one of the left and right ends, and the heat exchange path at the upper end.
  • the second header tank to which the heat exchange pipe to be configured is connected is provided separately, and the first header tank and the second header tank are displaced from each other as seen from the plane, and the lower end of the second header tank is the first header Since it is located below the upper end of the tank, a liquid receiver is not required unlike the capacitor described in Patent Document 1, and brazing between the liquid receiver and the header tank is not necessary. Accordingly, the number of brazing points is smaller than that of the capacitor described in Patent Document 1, and the possibility of leakage is reduced. Further, since two or more refrigerant condensing paths for condensing the refrigerant can be provided, the condensing performance can be improved.
  • the refrigerant flows into the second header tank from the plurality of heat exchange pipes constituting the heat exchange path located at the upper end and separates the gas and liquid in the second header tank, the gas and liquid are separated in the second header tank. Separation can be performed efficiently. That is, a gas-liquid mixed phase refrigerant with a large amount of gas phase component flows in the upper heat exchange tube of the plurality of heat exchange tubes constituting the upper end heat exchange path, and the liquid phase component of the lower heat exchange tube is also in the same way. Although many gas-liquid mixed phase refrigerants flow, since these gas-liquid mixed phase refrigerants flow into the second header tank without being mixed, gas-liquid separation can be performed efficiently.
  • the second header tank is obstructive even when it is necessary to arrange another device on the opposite side of the ventilation direction to the side where the second header tank is arranged in the capacitor. Is prevented.
  • a radiator is generally disposed on the downstream side in the ventilation direction of a condenser for a car air conditioner, but the second header tank is disposed at a position shifted to the upstream side in the ventilation direction through the second header tank. Is prevented from interfering with the radiator installation.
  • FIG. 1 is a front view specifically showing the overall configuration of a first embodiment of a capacitor according to the present invention
  • FIG. 2 is an enlarged sectional view taken along line AA in FIG. 1.
  • FIG. 2 is a front view schematically showing the capacitor of FIG. 1. It is a front view which shows typically 2nd Embodiment of the capacitor
  • FIG. 6 is an enlarged sectional view taken along line BB in FIG. 5.
  • FIG. 7 is a view corresponding to FIG. 6 showing a modification of the second header tank in the capacitor shown in FIG. 5.
  • FIG. 2 shows the modification of the 2nd header tank and heat exchange pipe
  • FIG. 2 which shows the other modification of the 2nd header tank and heat exchange pipe
  • FIG. 1 the rear side of the paper in FIG. 1 (upper side in FIG. 2) is the front, and the opposite side is the rear.
  • aluminum includes aluminum alloys in addition to pure aluminum.
  • FIG. 1 specifically shows the overall configuration of the capacitor according to the present invention
  • FIG. 2 shows the configuration of the main part thereof
  • FIG. 3 schematically shows the capacitor according to the present invention.
  • illustration of individual heat exchange tubes is omitted, and illustration of corrugated fins, side plates, a refrigerant inlet member, and a refrigerant outlet member is also omitted.
  • a condenser (1) has a plurality of flat aluminum heat exchange tubes (2) arranged at intervals in the vertical direction with the width direction directed in the front-rear direction and the length direction directed in the left-right direction. ), Three aluminum header tanks (3), (4), (5) that extend in the vertical direction where the left and right ends of the heat exchange pipe (2) are connected by brazing, and the adjacent heat exchange pipes (2)
  • the corrugated fins (6) made of aluminum and brazed to the heat exchange pipe (2) between the upper and lower ends and the corrugated fins (6) arranged on the outer sides of the upper and lower corrugated fins (6)
  • a heat exchange path (P1) (P2) (P3) consisting of a plurality of heat exchange tubes (2) that are lined up and down continuously.
  • the three heat exchange paths are referred to as first to third heat exchange paths (P1) (P2) (P3) in order from the top.
  • the refrigerant flow directions of all the heat exchange tubes (2) constituting each heat exchange path (P1) (P2) (P3) are the same, and the heat exchange tubes (2) of two adjacent heat exchange paths The refrigerant flow directions are different.
  • the heat exchange pipe (2) constituting the first heat exchange path (P1) (at least the upper heat exchange path) is connected to the left end side of the condenser (1) by brazing.
  • the first header tank (3) and the second and third heat exchange paths (P2) (P3) (the heat exchange path (P1 comprising the heat exchange pipe (2) connected to the first header tank (3))
  • the second header tank (4) to which the heat exchange pipe (2) constituting the heat exchange path (provided below) is connected by brazing is provided separately.
  • the second header tank (4) is thicker than the first header tank (3).
  • the second header tank (4) is arranged on the left side (outside in the left-right direction) than the first header tank (3), and the center lines of the first and second header tanks (3) and (4) are in the left-right direction It is located on the same vertical plane.
  • the upper end of the second header tank (4) is located above the lower end of the first header tank (3), and the second header tank (4) has a gas-liquid separation function. That is, the internal volume of the second header tank (4) is such that the liquid-phase mixed phase refrigerant out of the gas-liquid mixed phase refrigerant that has flowed into the second header tank (4) is placed in the lower part of the second header tank (4) due to gravity.
  • the gas phase component of the gas-liquid mixed-phase refrigerant is accumulated in the upper part of the second header tank (4) due to gravity, so that the liquid is contained in the heat exchange pipe (2) of the third heat exchange path (P3).
  • the internal volume is such that only the phase main mixed refrigerant flows.
  • a third header tank (5) to which all the heat exchange pipes (2) constituting the first to third heat exchange paths (P1) to (P3) are connected is arranged on the right end side of the condenser (1). Has been.
  • the cross-sectional shape of the third header tank (5) is the same as that of the first header tank (3).
  • an upper header portion (8) is provided by an aluminum partition plate (8) provided at a height between the second heat exchange path (P2) and the third heat exchange path (P3). 11) and a lower header section (12).
  • the third header exchange tank (4) has a third heat exchange path (P3 ) In which the heat exchange pipe (2) is connected, the lower header section (12) of the third header tank (5), and the supercooling section (1B) for supercooling the refrigerant by the third heat exchange path (P3)
  • the first and second heat exchange paths (P1) (P2) (the heat exchange path comprising the heat exchange pipe (2) connected to the first header tank (3) and the second header tank (4)
  • the heat exchanging path (the upper end of the heat exchanging path consisting of the heat exchanging pipe (2) connected to) is a refrigerant condensing path for condensing the refrigerant, and the third heat exchanging path (
  • a refrigerant inlet (13) is formed at the upper end of the first header tank (3) constituting the condensing part (1A), and the lower header part (3) of the third header tank (5) constituting the supercooling part (1B).
  • a refrigerant outlet (15) is formed in 12). Then, the refrigerant inlet member (14) leading to the refrigerant inlet (13) is joined to the first header tank (3), and the lower header portion (12) of the third header tank (5) leads to the refrigerant outlet (15). The refrigerant outlet member (16) is joined.
  • the total heat exchange pipe (2) is straight, and the left end (the second header tank (4) side end) of the heat exchange pipe (2) connected to the second header tank (4) is the first header tank. It extends to the left from the left end of the heat exchange pipe (2) connected to (3) (the end on the first header tank (3) side).
  • Capacitor (1) is manufactured by brazing all parts together.
  • the condenser (1) constitutes a refrigeration cycle together with a compressor, an expansion valve (decompressor) and an evaporator, and is mounted on a vehicle as a car air conditioner.
  • the high-temperature and high-pressure gas-phase refrigerant compressed by the compressor flows into the first header tank (3) through the refrigerant inlet member (14) and the refrigerant inlet (13).
  • the water is condensed while flowing rightward in the heat exchange pipe (2) of the first heat exchange path (P1) and flows into the upper header portion (11) of the third header tank (5).
  • the refrigerant flowing into the upper header portion (11) of the third header tank (5) is condensed while flowing to the left in the heat exchange pipe (2) of the second heat exchange path (P2), and the second header. It flows into the tank (4).
  • the refrigerant that has flowed into the second header tank (4) is a gas-liquid mixed phase refrigerant, and among the gas-liquid mixed phase refrigerant, the liquid-phase main mixed phase refrigerant accumulates in the lower part of the second header tank (4) due to gravity, and Enter the heat exchange pipe (2) of the three heat exchange path (P3).
  • the liquid phase main mixed refrigerant entering the heat exchange pipe (2) of the third heat exchange path (P3) is supercooled while flowing rightward in the heat exchange pipe (2), and then the third header tank ( 5) Enters the lower header portion (12), flows out through the refrigerant outlet (15) and the refrigerant outlet member (16), and is sent to the evaporator through the expansion valve.
  • the gas phase component of the gas-liquid mixed phase refrigerant that has flowed into the second header tank (4) accumulates in the upper part of the second header tank (4).
  • FIG. 4 to 12 show other embodiments of the capacitor according to the present invention.
  • FIG. 5 and FIGS. 8 to 12 schematically show the condenser, and illustration of individual heat exchange pipes is omitted, and corrugated fins, side plates, a refrigerant inlet member, and a refrigerant outlet member. Is also omitted.
  • the left and right ends of the heat exchange pipe (2) constituting the first and second heat exchange paths (P1) (P2) are connected to the first header tank (3) and the third header tank (5) by brazing. ing.
  • the left and right ends of the heat exchange pipe (2) constituting the third and fourth heat exchange paths (P3) and (P4) are connected to the second header tank (4) and the third header tank (5) by brazing. ing.
  • the third header tank (5) has a height position between the first heat exchange path (P1) and the second heat exchange path (P2), and the third heat exchange path (P3) and the fourth heat exchange path.
  • (P4) aluminum partition plates (21) and (22) respectively provided at a height position between the upper header portion (23), the intermediate header portion (24), and the lower header portion (25) It is divided into.
  • the left end of the heat exchange pipe (2) of the first heat exchange path (P1) is connected to the first header tank (3), and the right end is connected to the upper header (23) of the third header tank (5).
  • the left end of the second heat exchange path (P2) is connected to the first header tank (3), and the right end is connected to the intermediate header section (24) of the third header tank (5).
  • the left end of (P3) heat exchange pipe (2) is connected to the second header tank (4), and the right end is connected to the intermediate header (24) of the third header tank (5).
  • the left end of the heat exchange pipe (2) of the path (P4) is connected to the second header tank (4), and the right end is connected to the lower header (25) of the third header tank (5).
  • the refrigerant is supercooled by the portion where the heat exchange pipe (2) of the four heat exchange path (P4) is connected, the lower header portion (25) of the third header tank (5) and the fourth heat exchange path (P4).
  • a supercooling section (20B) is formed, and the first to third heat exchange paths (P1) to (P3) are refrigerant condensation paths for condensing the refrigerant, and the fourth heat exchange path (P4) is used for the refrigerant.
  • This is a refrigerant supercooling path for supercooling.
  • a refrigerant inlet (26) is formed in the upper header part (23) of the third header tank (5) constituting the condensing part (20A), and a refrigerant is introduced into the third header tank (5) constituting the supercooling part (1B).
  • An outlet (27) is formed.
  • a refrigerant inlet member (not shown) communicating with the refrigerant inlet (26) is joined to the upper header portion (23) of the third header tank (5), and the lower header portion (25) of the third header tank (5).
  • a refrigerant outlet member (not shown) that communicates with the refrigerant outlet (27) is joined to the pipe.
  • the high-temperature and high-pressure gas-phase refrigerant compressed by the compressor passes through the refrigerant inlet member and the refrigerant inlet (26), and the upper header portion (23) of the third header tank (5).
  • the refrigerant flowing into the first header tank (3) is condensed while flowing to the right in the heat exchange pipe (2) of the second heat exchange path (P2), and is intermediate between the third header tank (5). It flows into the header part (24).
  • the refrigerant flowing into the intermediate header portion (24) of the third header tank (5) is condensed while flowing to the left in the heat exchange pipe (2) of the third heat exchange path (P3), and the second header. It flows into the tank (4).
  • the refrigerant flowing into the second header tank (4) is a gas-liquid mixed phase refrigerant.
  • the liquid-phase main mixed phase refrigerant is accumulated in the lower part of the second header tank (4) due to gravity.
  • the liquid phase main mixed refrigerant entering the heat exchange pipe (2) of the fourth heat exchange path (P4) is supercooled while flowing rightward in the heat exchange pipe (2), and then the third header tank ( 5) Enters the lower header section (25), flows out through the refrigerant outlet (27) and the refrigerant outlet member, and is sent to the evaporator through the expansion valve.
  • the gas phase component of the gas-liquid mixed phase refrigerant that has flowed into the second header tank (4) accumulates in the upper part of the second header tank (4).
  • the second header tank (4) includes an aluminum cylindrical body (31) whose upper end is open and whose lower end is closed, and a cylindrical main body (31).
  • the lid (32) is detachably attached to the upper end portion and closes the upper end opening of the cylindrical main body (31).
  • the lid (32) is attached to the cylindrical main body (31) after the capacitor (30) is manufactured.
  • an aluminum gas-liquid separation member (33) is provided at a height position between the third heat exchange path (P3) and the fourth heat exchange path (P4) in the second header tank (4).
  • the gas-liquid separation member (33) is plate-shaped and has a rectifying through hole (34).
  • the gas-liquid separation member (33) is affected by the influence of the stirring vortex caused by the flow of the refrigerant flowing into the second header tank (4) from the heat exchange pipe (2) of the third heat exchange path (P3).
  • a desiccant (35) is disposed in the second header tank (4) above the gas-liquid separation member (33), and the third heat exchange path (P3) is disposed by the desiccant (35).
  • the water in the refrigerant flowing into the second header tank (4) through the heat exchange pipe (2) is removed.
  • the desiccant (35) is placed in the cylindrical main body (31) after the capacitor (30) is manufactured and before the lid (32) is attached to the cylindrical main body (31).
  • the air is positioned at a height between the third heat exchange path (P3) and the fourth heat exchange path (P4) in the second header tank (4).
  • a filter (40) as shown in FIG. 7 may be arranged in place of the liquid separation member (33).
  • the filter (40) is obtained by fixing a stainless steel mesh (43) to an aluminum plate-like body (41) having a through hole (42) so as to close the through hole (42). In this case, foreign substances in the refrigerant can be removed.
  • the left and right ends of the heat exchange pipe (2) constituting the first heat exchange path (P1) are connected to the first header tank (3) and the third header tank (5) by brazing.
  • the left and right ends of the heat exchange pipe (2) constituting the second to fourth heat exchange paths (P2, P3, P4) are brazed to the second header tank (4) and the third header tank (5). Connected by.
  • the second header tank (4) has an upper header portion (51) formed by an aluminum partition plate (51) provided at a height between the third heat exchange path (P3) and the fourth heat exchange path (P4). 52) and a lower header section (53).
  • the third header tank (5) has an upper header by an aluminum partition plate (54) provided at a height between the second heat exchange path (P2) and the third heat exchange path (P3). It is divided into a part (55) and a lower header part (56).
  • the left end of the heat exchange pipe (2) of the first heat exchange path (P1) is connected to the first header tank (3), and the right end is connected to the upper header (55) of the third header tank (5).
  • the left end of the second heat exchange path (P2) is connected to the upper header (52) of the second header tank (4), and the right end is connected to the upper header (55) of the third header tank (5).
  • the left end of the heat exchange pipe (2) of the third heat exchange path (P3) is at the upper header (52) of the second header tank (4), and the right end is under the third header tank (5).
  • the left end of the heat exchange pipe (2) of the fourth heat exchange path (P4) is connected to the lower header (53) of the second header tank (4), and is connected to the side header (56). Are connected to the lower header portion (56) of the third header tank (5).
  • the heat exchange pipe (2) of the second heat exchange path (P2) in the first header tank (3) and the second header tank (4) is connected, the upper header part of the third header tank (5) (55) and the first and second heat exchange paths (P1) and (P2) form a condensing part (50A) for condensing the refrigerant, and the third and fourth heat exchange paths (2) in the second header tank (4) ( P3) (P4) through which the heat exchange pipe (2) is connected, the lower header section (56) of the third header tank (5), and the third and fourth heat exchange paths (P3) (P4)
  • a supercooling section (50B) for supercooling the refrigerant is formed, and the first and second heat exchange paths (P1) and (P2) serve as a refrigerant condensation path for condensing the refrigerant, and the third and fourth heat exchanges.
  • the paths (P3) and (P4) are refrigerant subcooling paths for supercooling the refrigerant.
  • a refrigerant inlet (57) is formed at the upper end of the first header tank (3) constituting the condensing part (50A), and the lower header part (2) of the second header tank (4) constituting the supercooling part (1B) ( 53) is formed with a refrigerant outlet (58).
  • a refrigerant inlet member (not shown) leading to the refrigerant inlet (57) is joined to the first header tank (3), and a refrigerant outlet member (not shown) leading to the refrigerant outlet (58) is connected to the second header tank (4).
  • the high-temperature and high-pressure gas-phase refrigerant compressed by the compressor flows into the first header tank (3) through the refrigerant inlet member and the refrigerant inlet (57). It is condensed while flowing rightward in the heat exchange pipe (2) of the heat exchange path (P1) and flows into the upper header part (55) of the third header tank (5).
  • the refrigerant flowing into the upper header portion (55) of the third header tank (5) is condensed while flowing to the left in the heat exchange pipe (2) of the second heat exchange path (P2), and the second header. It flows into the upper header part (52) of the tank (4).
  • the refrigerant that has flowed into the upper header portion (52) of the second header tank (4) is a gas-liquid mixed phase refrigerant, and the liquid-phase mixed-phase refrigerant of the gas-liquid mixed phase refrigerant is separated from the second header tank (4) by gravity. It collects in the lower part in the upper header part (52) and enters the heat exchange pipe (2) of the third heat exchange path (P3).
  • the liquid phase main mixed refrigerant entering the heat exchange pipe (2) of the third heat exchange path (P3) is supercooled while flowing rightward in the heat exchange pipe (2), and then the third header tank ( 5) It flows into the lower header section (56).
  • the liquid phase main mixed refrigerant flowing into the lower header portion (56) of the third header tank (5) passes through the heat exchange pipe (2) of the fourth heat exchange path (P4) to the left. After being cooled, it enters the lower header portion (53) of the second header tank (4), flows out through the refrigerant outlet (58) and the refrigerant outlet member, and is sent to the evaporator through the expansion valve.
  • the gas phase component of the gas-liquid mixed phase refrigerant flowing into the upper header portion (52) of the second header tank (4) is placed in the upper portion of the upper header portion (52) of the second header tank (4). Accumulate.
  • three heat exchange paths (P1), (P2), and (P3) each of which is composed of a plurality of heat exchange pipes (2) arranged continuously in the vertical direction, are provided. Yes.
  • the three heat exchange paths are referred to as first to third heat exchange paths (P1) (P2) (P3) in order from the top.
  • the refrigerant flow directions of all the heat exchange tubes (2) constituting each heat exchange path (P1) (P2) (P3) are the same, and the heat exchange tubes (2) of two adjacent heat exchange paths The refrigerant flow directions are different.
  • the left and right ends of the heat exchange pipe (2) constituting the first and second heat exchange paths (P1) (P2) are connected to the first header tank (3) and the third header tank (5) by brazing. ing.
  • the left and right ends of the heat exchange pipe (2) constituting the third heat exchange path (P3) are connected to the second header tank (4) and the third header tank (5) by brazing.
  • an upper header portion (61) is provided by an aluminum partition plate (61) provided at a height position between the first heat exchange path (P1) and the second heat exchange path (P2). 62) and a lower header section (63).
  • the left end of the heat exchange pipe (2) of the first heat exchange path (P1) is connected to the first header tank (3), and the right end is connected to the upper header (62) of the third header tank (5).
  • the left end of the second heat exchange path (P2) is connected to the first header tank (3), and the right end is connected to the lower header (63) of the third header tank (5).
  • the left end of the heat exchange pipe (2) of the path (P3) is connected to the second header tank (4), and the right end is connected to the lower header (63) of the third header tank (5).
  • the first to third header tanks (3) to (5) and the first to third heat exchange paths (P1) to (P3) form a condensing section (60A) for condensing the refrigerant.
  • the third heat exchange paths (P1) to (P3), that is, all the heat exchange paths are refrigerant condensation paths for condensing the refrigerant.
  • a refrigerant inlet (64) is formed at the upper end portion of the upper header portion (62) of the third header tank (5) constituting the condensing portion (60A), and a refrigerant outlet (65) is formed at the lower end portion of the second header tank (4). ) Is formed.
  • a refrigerant inlet member (not shown) communicating with the refrigerant inlet (64) is joined to the upper header portion (62) of the third header tank (5), and the refrigerant outlet member (65) is also connected to the second header tank (4).
  • a communicating refrigerant outlet member (not shown) is joined.
  • the high-temperature and high-pressure gas-phase refrigerant compressed by the compressor passes through the refrigerant inlet member and the refrigerant inlet (64), and the upper header portion (62) of the third header tank (5).
  • the refrigerant flowing into the first header tank (3) is condensed while flowing to the right in the heat exchange pipe (2) of the second heat exchange path (P2), and below the third header tank (5). It flows into the side header part (63).
  • the refrigerant flowing into the lower header section (63) of the third header tank (5) is condensed while flowing leftward in the heat exchange pipe (2) of the third heat exchange path (P3). 2 Flows into the header tank (4).
  • the refrigerant flowing into the second header tank (4) is a gas-liquid mixed phase refrigerant.
  • the liquid-phase main mixed refrigerant accumulates in the lower part of the second header tank (4) due to gravity, and the refrigerant outlet It flows out through (65) and the refrigerant outlet member, and is sent to the evaporator through the expansion valve.
  • the gas phase component of the gas-liquid mixed phase refrigerant that has flowed into the second header tank (4) accumulates in the upper part of the second header tank (4).
  • the fourth header tank (72) is provided on the left side (inward in the left-right direction) with respect to the third header tank (71).
  • the left end of the heat exchange pipe (2) of the first heat exchange path (P1) is connected to the first header tank (3), and the right end is connected to the third header tank (71).
  • the left end of P2) is connected to the first header tank (3), the right end is connected to the fourth header tank (72), and the left end of the heat exchange pipe (2) of the third heat exchange path (P3) is The right end of the second header tank (4) is connected to the fourth header tank (72).
  • the first to fourth header tanks (3), (4), (71), and (72) and the first to third heat exchange paths (P1) to (P3) form a condensing section (70A) that condenses the refrigerant.
  • the first to third heat exchange paths (P1) to (P3) that is, all the heat exchange paths are refrigerant condensation paths for condensing the refrigerant.
  • a refrigerant inlet (73) is formed at the upper end of the third header tank (71) constituting the condensing part (70A), and a refrigerant outlet (65) is formed at the lower end of the second header tank (4).
  • a refrigerant inlet member (not shown) leading to the refrigerant inlet (73) is joined to the third header tank (5), and a refrigerant outlet member (not shown) leading to the refrigerant outlet (65) is joined to the second header tank (4).
  • the high-temperature and high-pressure gas-phase refrigerant compressed by the compressor flows into the third header tank (71) through the refrigerant inlet member and the refrigerant inlet (73), It is condensed while flowing leftward in the heat exchange pipe (2) of the heat exchange path (P1) and flows into the first header tank (3).
  • the refrigerant flowing into the first header tank (3) is condensed while flowing to the right in the heat exchange pipe (2) of the second heat exchange path (P2) and into the fourth header tank (72). Inflow.
  • the refrigerant flowing into the fourth header tank (72) is condensed while flowing leftward in the heat exchange pipe (2) of the third heat exchange path (P3) to enter the second header tank (4). Inflow.
  • the refrigerant flowing into the second header tank (4) is a gas-liquid mixed phase refrigerant.
  • the liquid-phase main mixed refrigerant accumulates in the lower part of the second header tank (4) due to gravity, and the refrigerant outlet It flows out through (65) and the refrigerant outlet member, and is sent to the evaporator through the expansion valve.
  • the gas phase component of the gas-liquid mixed phase refrigerant that has flowed into the second header tank (4) accumulates in the upper part of the second header tank (4).
  • two heat exchange paths (P1) and (P2) each including a plurality of heat exchange tubes (2) arranged continuously in the vertical direction are provided.
  • the two heat exchange paths are referred to as first to second heat exchange paths (P1) and (P2) in order from the top.
  • the refrigerant flow directions of all heat exchange pipes (2) constituting each heat exchange path (P1) (P2) are the same, and the refrigerant flows in the heat exchange pipes (2) of two adjacent heat exchange paths. The direction is different.
  • the left and right ends of the heat exchange pipe (2) constituting the first heat exchange path (P1) are connected to the first header tank (3) and the third header tank (5) by brazing.
  • the left and right ends of the heat exchange pipe (2) constituting the second heat exchange path (P2) are connected to the second header tank (4) and the third header tank (5) by brazing.
  • the first to third header tanks (3) to (5) and the first and second heat exchange paths (P1) and (P2) form a condensing section (80A) for condensing the refrigerant.
  • Two heat exchange paths (P1) and (P2), that is, all the heat exchange paths are refrigerant condensation paths for condensing the refrigerant.
  • a refrigerant inlet (81) is formed at the upper end of the first header tank (5) constituting the condensing section (80A), and a refrigerant outlet (82) is formed at the lower end of the second header tank (4).
  • a refrigerant inlet member (not shown) leading to the refrigerant inlet (81) is joined to the first header tank (5), and a refrigerant outlet member (not shown) leading to the refrigerant outlet (82) is also connected to the second header tank (4). ) Is joined.
  • the high-temperature and high-pressure gas-phase refrigerant compressed by the compressor flows into the first header tank (3) through the refrigerant inlet member and the refrigerant inlet (81), and the first While flowing rightward in the heat exchange pipe (2) of the heat exchange path (P1), it is condensed and flows into the third header tank (5).
  • the refrigerant flowing into the third header tank (5) is condensed in the second header tank (4) while flowing to the left in the heat exchange pipe (2) of the second heat exchange path (P2). Inflow.
  • the refrigerant flowing into the second header tank (4) is a gas-liquid mixed phase refrigerant.
  • the liquid-phase main mixed refrigerant accumulates in the lower part of the second header tank (4) due to gravity, and the refrigerant outlet It flows out through (82) and the refrigerant outlet member, and is sent to the evaporator through the expansion valve.
  • the gas phase component of the gas-liquid mixed phase refrigerant that has flowed into the second header tank (4) accumulates in the upper part of the second header tank (4).
  • two heat exchange paths (P1) and (P2) each having a plurality of heat exchange tubes (2) arranged continuously in the vertical direction are provided in the vertical direction.
  • the two heat exchange paths are referred to as first to second heat exchange paths (P1) and (P2) in order from the bottom.
  • the refrigerant flow directions of all heat exchange pipes (2) constituting each heat exchange path (P1) (P2) are the same, and the refrigerant flows in the heat exchange pipes (2) of two adjacent heat exchange paths. The direction is different.
  • the lower end of the second header tank (4) is located below the upper end of the first header tank (3), and the second header tank (4) has a gas-liquid separation function.
  • the left and right ends of the heat exchange pipe (2) constituting the first heat exchange path (P1) are connected to the first header tank (3) and the third header tank (5) by brazing.
  • the left and right ends of the heat exchange pipe (2) constituting the second heat exchange path (P2) are connected to the second header tank (4) and the third header tank (5) by brazing.
  • the first to third header tanks (3) to (5) and the first and second heat exchange paths (P1) and (P2) form a condensing section (90A) for condensing the refrigerant.
  • Two heat exchange paths (P1) and (P2), that is, all the heat exchange paths are refrigerant condensation paths for condensing the refrigerant.
  • a refrigerant inlet (91) is formed at the lower end of the first header tank (5) constituting the condensing section (90A), and a refrigerant outlet (92) is formed at the lower end of the second header tank (4).
  • a refrigerant inlet member (not shown) leading to the refrigerant inlet (91) is joined to the first header tank (3), and a refrigerant outlet member (not shown) leading to the refrigerant outlet (92) is also connected to the second header tank (4). ) Is joined.
  • the high-temperature and high-pressure gas-phase refrigerant compressed by the compressor flows into the first header tank (3) through the refrigerant inlet member and the refrigerant inlet (91), and the first It is condensed while flowing rightward in the heat exchange pipe (2) of the heat exchange path (P1) and flows into the third header tank (5).
  • the refrigerant flowing into the third header tank (5) is condensed in the second header tank (4) while flowing to the left in the heat exchange pipe (2) of the second heat exchange path (P2). Inflow.
  • the refrigerant flowing into the second header tank (4) is a gas-liquid mixed phase refrigerant.
  • the liquid-phase main mixed phase refrigerant accumulates in the lower part of the second header tank (4) due to gravity, and the refrigerant outlet It flows out through (92) and the refrigerant outlet member, and is sent to the evaporator through the expansion valve.
  • the gas phase component of the gas-liquid mixed phase refrigerant that has flowed into the second header tank (4) accumulates in the upper part of the second header tank (4).
  • a heat exchange path comprising a plurality of heat exchange tubes (2) arranged in a row vertically between the first header tank (3) and the third header tank (5). 2 or more may be provided side by side.
  • a refrigerant inlet is formed at the lower end of the third header tank (5)
  • An appropriate number of header sections are provided in the first header tank (3) and the third header tank (5).
  • a refrigerant inlet is formed at the lower end of the first header tank (3).
  • an appropriate number of header sections are provided in the first header tank (3) and the third header tank (5).
  • FIGS. 13 to 15 show modified examples of positions where the second header tank of the capacitor is provided.
  • the second header tank (4) is disposed diagonally to the left of the first header tank (3).
  • the left end of the heat exchange pipe (2) connected to the second header tank (4) is bent obliquely rearward, and the bent part (2a) of the bent heat exchange pipe (2) It is located in the same plane as the unbent portion of the exchange tube (2).
  • the second header tank (4) is disposed diagonally to the left of the first header tank (3).
  • the left end portion of the heat exchange pipe (2) connected to the second header tank (4) is bent obliquely backward so as to be folded downward, and the bent portion (2b of the bent heat exchange pipe (2)) ) Is located in a different plane from the unbent portion of the heat exchange tube (2).
  • the left end portions of the heat exchange pipe (2) connected to the first header tank (3) and the heat exchange pipe (2) connected to the second header tank (4) are obliquely rearward at the same angle.
  • the bent portion (2a) of the bent heat exchange tube (2) is located in the same plane as the unbent portion of the heat exchange tube (2).
  • the first header tank (3) is disposed diagonally to the left of the center line in the width direction of the unbent portion of the heat exchange pipe (2) connected to the first header tank (3).
  • the two header tanks (4) are located obliquely to the left of the first header tank (3).
  • the capacitor according to the present invention is suitably used for a car air conditioner mounted on an automobile.

Landscapes

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Abstract

　コンデンサ１に、上下に連続して並んだ複数の熱交換管２からなる３つの熱交換パスP1～P3を設ける。コンデンサ１の左端部側に、第１熱交換パスP1の熱交換管２を接続する第１ヘッダタンク３と、第２および第３熱交換パスP2,P3の熱交換管２を接続する第２ヘッダタンク４とを別個に設ける。コンデンサ１の右端部側に全熱交換パスP1～P3の熱交換管２を接続する第３ヘッダタンク５を設ける。第１ヘッダタンク３と第２ヘッダタンク４とを平面から見てずれさせるとともに、第２ヘッダタンク４の上端を第１ヘッダタンク３の下端よりも上方に位置させる。第２ヘッダタンク４に重力を利用した気液分離機能を持たせる。このコンデンサ１によれば、ろう付箇所を減少することができるとともに、凝縮性能を向上させることができる。

Description

コンデンサ
　この発明は、たとえば自動車に搭載されるカーエアコンに好適に用いられるコンデンサに関する。
　この明細書および特許請求の範囲において、「コンデンサ」という用語には、通常のコンデンサの他に凝縮部および過冷却部を有するサブクールコンデンサを含むものとする。
　また、この明細書および特許請求の範囲において、上下、左右は図１および図３の上下、左右をいうものとする。
　たとえばカーエアコンのコンデンサとして、上下方向に間隔をおいて並列状に配置された左右方向にのびる複数の熱交換管と、上下方向にのびるとともに左右方向に間隔をおいて配置され、かつ熱交換管の両端部がろう付により接続された左右１対のヘッダタンクと、一方のヘッダタンクにろう付された受液器とを備えており、上下に連続して並んだ複数の熱交換管からなる２つの熱交換パスが上下に並んで設けられ、両ヘッダタンク内が両熱交換パス間の高さ位置において仕切部材により仕切られることにより、両ヘッダタンクにそれぞれ上下２つのヘッダ部が設けられ、上側の熱交換パスを構成する熱交換管が両ヘッダタンクの上側ヘッダ部に接続されるとともに、下側の熱交換パスを構成する熱交換管が両ヘッダタンクの下側ヘッダ部に接続され、受液器が上下両ヘッダ部に跨るように一方のヘッダタンクにろう付され、受液器に、一方のヘッダタンクの上側へッダ部内に通じる流入穴、および下側ヘッダ部内に通じる流出穴が形成され、他方のヘッダタンクに、上側ヘッダ部内の下部に通じる冷媒入口、および下側ヘッダ部内の上下方向の中間部に通じる冷媒出口が形成されており、両ヘッダタンクの上側ヘッダ部および上側熱交換パスにより冷媒を凝縮させる凝縮部が形成され、両ヘッダタンクの下側ヘッダ部および下側熱交換パスにより冷媒を過冷却する過冷却部が形成され、上側の熱交換パスが冷媒を凝縮させる冷媒凝縮パスとなっているとともに、下側の熱交換パスが冷媒を過冷却する冷媒過冷却パスとなっているコンデンサが知られている（特許文献１参照）。
　しかしながら、特許文献１記載のコンデンサは、ヘッダタンクと熱交換管とのろう付の他に、ヘッダタンクと受液器のろう付が必要となるので、ろう付箇所が多くなり、洩れの発生の可能性が高くなる。しかも、特許文献１記載のコンデンサにおいては、凝縮部には１つの熱交換パスが備えられているだけであるので、要求される凝縮性能を満たすことができないという問題がある。
特開２００１－１４１３３２号公報
　この発明の目的は、上記問題を解決し、特許文献１記載のコンデンサに比較してろう付箇所を減少することができるとともに、凝縮性能を向上しうるコンデンサを提供することにある。
　本発明は、上記目的を達成するために以下の態様からなる。
　1)上下方向に間隔をおいて並列状に配置された左右方向にのびる複数の熱交換管と、熱交換管の左右両端部が接続された上下方向にのびるヘッダタンクとを備え、上下に連続して並んだ複数の熱交換管からなる熱交換パスが上下に並んで３以上設けられ、各熱交換パスを構成する全ての熱交換管の冷媒流れ方向が同一となっているとともに、隣り合う２つの熱交換パスの熱交換管の冷媒流れ方向が異なっているコンデンサであって、
　左右いずれか一端部側に、少なくとも上端の熱交換パスを構成する熱交換管が接続される第１ヘッダタンクと、第１ヘッダタンクに接続された熱交換管からなる熱交換パスよりも下方に設けられた熱交換パスを構成する熱交換管が接続される第２ヘッダタンクとが別個に設けられ、第１ヘッダタンクと第２ヘッダタンクとが平面から見てずれているとともに、第２ヘッダタンクの上端が第１ヘッダタンクの下端よりも上方に位置しており、第２ヘッダタンクが重力を利用した気液分離機能を有しているコンデンサ。
　2)第１ヘッダタンクに接続された熱交換管からなる熱交換パス、および第２ヘッダタンクに接続された熱交換管からなる熱交換パスのうちの上端の熱交換パスが、冷媒を凝縮させる冷媒凝縮パスであり、第２ヘッダタンクに接続された熱交換管からなる熱交換パスのうち上端の熱交換パスを除いた熱交換パスが、冷媒を過冷却する冷媒過冷却パスである上記1)記載のコンデンサ。
　3)第２ヘッダタンク内に、乾燥剤、気液分離部材およびフィルタのうちの少なくともいずれか１つが配置されている上記1)または2)記載のコンデンサ。
　4)第１ヘッダタンクに少なくとも１つの熱交換パスを構成する熱交換管が接続され、第２ヘッダタンクに少なくとも２つの熱交換パスを構成する熱交換管が接続されている上記1)または2)記載のコンデンサ。
　5)上下方向に間隔をおいて並列状に配置された複数の熱交換管と、熱交換管の左右両端部が接続された上下方向にのびるヘッダタンクとを備え、上下に連続して並んだ複数の熱交換管からなる熱交換パスが上下に並んで２以上設けられ、各熱交換パスを構成する全ての熱交換管の冷媒流れ方向が同一となっているとともに、隣り合う２つの熱交換パスの熱交換管の冷媒流れ方向が異なっているコンデンサであって、
　左右いずれか一端部側に、下端の熱交換パスを除いた熱交換パスを構成する熱交換管が接続される第１ヘッダタンクと、下端の熱交換パスを構成する熱交換管が接続される第２ヘッダタンクとが別個に設けられ、第１ヘッダタンクと第２ヘッダタンクとが平面から見てずれているとともに、第２ヘッダタンクの上端が第１ヘッダタンクの下端よりも上方に位置しているコンデンサ。
　6)上下方向に間隔をおいて並列状に配置された複数の熱交換管と、熱交換管の左右両端部が接続された上下方向にのびるヘッダタンクとを備え、上下に連続して並んだ複数の熱交換管からなる熱交換パスが上下に並んで２以上設けられ、各熱交換パスを構成する全ての熱交換管の冷媒流れ方向が同一となっているとともに、隣り合う２つの熱交換パスの熱交換管の冷媒流れ方向が異なっているコンデンサであって、
　左右いずれか一端部側に、上端の熱交換パスを除いた熱交換パスを構成する熱交換管が接続される第１ヘッダタンクと、上端の熱交換パスを構成する熱交換管が接続される第２ヘッダタンクとが別個に設けられ、第１ヘッダタンクと第２ヘッダタンクとが平面から見てずれているとともに、第２ヘッダタンクの下端が第１ヘッダタンクの上端よりも下方に位置しているコンデンサ。
　7)すべての熱交換パスが、冷媒を凝縮させる冷媒凝縮パスである上記5)または6)記載のコンデンサ。
　8)第２ヘッダタンク内に、乾燥剤、気液分離部材およびフィルタのうちの少なくともいずれか１つが配置されている上記5)または6)記載のコンデンサ。
　9)第２ヘッダタンクが第１ヘッダタンクよりも左右方向外側に配置され、全熱交換管が真っ直ぐであり、第２ヘッダタンクに接続された熱交換管の第２ヘッダタンク側端部が、第１ヘッダタンクに接続された熱交換管の第１ヘッダタンク側端部よりも左右方向外方までのびている上記1)、5)または6)記載のコンデンサ。
　10)第２ヘッダタンクが第１ヘッダタンクから通風方向にずれた位置に配置され、第２ヘッダタンクに接続された熱交換管の第２ヘッダタンク側端部が曲げられており、曲げられた熱交換管の曲げ部が、曲げられていない部分と同一平面内に位置している上記1)、5)または6)記載のコンデンサ。
　11)第２ヘッダタンクが第１ヘッダタンクから通風方向にずれた位置に配置され、第２ヘッダタンクに接続された熱交換管の第２ヘッダタンク側端部が折り返すように曲げられており、曲げられた熱交換管の曲げ部が、曲げられていない部分が存在する平面からずれている上記1)、5)または6)記載のコンデンサ。
　12)第２ヘッダタンクが第１ヘッダタンクから通風方向にずれた位置に配置され、第１ヘッダタンクおよび第２ヘッダタンクに接続された熱交換管の第１ヘッダタンクおよび第２ヘッダタンク側端部が曲げられており、曲げられた熱交換管の曲げ部が、曲げられていない部分と同一平面内に位置している上記1)、5)または6)記載のコンデンサ。
　上記1)～4)のコンデンサによれば、左右いずれか一端部側に、少なくとも上端の熱交換パスを構成する熱交換管が接続される第１ヘッダタンクと、第１ヘッダタンクに接続された熱交換管からなる熱交換パスよりも下方に設けられた熱交換パスを構成する熱交換管が接続される第２ヘッダタンクとが別個に設けられ、第１ヘッダタンクと第２ヘッダタンクとが平面から見てずれているとともに、第２ヘッダタンクの上端が第１ヘッダタンクの下端よりも上方に位置しており、第２ヘッダタンクが重力による気液分離機能を有しているので、特許文献１記載のコンデンサのように受液器を必要とせず、受液器とヘッダタンクとのろう付が不要になる。したがって、ろう付箇所が特許文献１記載のコンデンサよりも減少し、洩れの発生の可能性が低くなる。また、冷媒を凝縮させる冷媒凝縮パスを、２つ以上設けることができるので、凝縮性能を向上させることができる。
　上記2)のコンデンサによれば、下端に位置する冷媒凝縮パスを構成する複数の熱交換管から第２ヘッダタンク内に冷媒が流入し、第２ヘッダタンク内で気液を分離するので、圧力降下の発生を抑制して液相冷媒の再気化を防止することができる。これに対し、特許文献１記載のコンデンサによれば、冷媒凝縮パスである上側熱交換パスを構成する複数の熱交換管から上側ヘッダ部内に流入した冷媒が受液器の流入穴を通って受液器内に流入するので、受液器に流入する際に圧力降下が発生しやすく、液相冷媒の再気化が発生する。
　また、上記2)のコンデンサによれば、下端に位置する冷媒凝縮パスを構成する複数の熱交換管から第２ヘッダタンク内に冷媒が流入し、第２ヘッダタンク内で気液を分離するので、第２ヘッダタンク内で気液分離を効率良く行うことができる。すなわち、冷媒凝縮パスを構成する複数の熱交換管のうちの上側の熱交換管内には気相成分の多い気液混相冷媒が流れ、同じく下側の熱交換管内には液相成分の多い気液混相冷媒が流れるが、これらの気液混相冷媒が混じり合うことなく第２ヘッダタンク内に流入するので、気液分離を効率良く行うことができる。これに対し、特許文献１記載のコンデンサによれば、冷媒凝縮パスである上側熱交換パスを構成する複数の熱交換管うちの上側の熱交換管内には気相成分の多い気液混相冷媒が流れ、同じく下側の熱交換管内には液相成分の多い気液混相冷媒が流れたとしても、これらの気液混相冷媒は上側ヘッダ部内で混じり合った後に受液器内に流入するので、気液分離を効率良く行うことができない。
　上記5)のコンデンサによれば、左右いずれか一端部側に、下端の熱交換パスを除いた熱交換パスを構成する熱交換管が接続される第１ヘッダタンクと、下端の熱交換パスを構成する熱交換管が接続される第２ヘッダタンクとが別個に設けられ、第１ヘッダタンクと第２ヘッダタンクとが平面から見てずれているとともに、第２ヘッダタンクの上端が第１ヘッダタンクの下端よりも上方に位置しているので、特許文献１記載のコンデンサのように受液器を必要とせず、受液器とヘッダタンクとのろう付が不要になる。したがって、ろう付箇所が特許文献１記載のコンデンサよりも減少し、洩れの発生の可能性が低くなる。また、冷媒を凝縮させる冷媒凝縮パスを、２つ以上設けることができるので、凝縮性能を向上させることができる。
　また、下端に位置する熱交換パスを構成する複数の熱交換管から第２ヘッダタンク内に冷媒が流入し、第２ヘッダタンク内で気液を分離するので、第２ヘッダタンク内で気液分離を効率良く行うことができる。すなわち、下端の熱交換パスを構成する複数の熱交換管のうちの上側の熱交換管内には気相成分の多い気液混相冷媒が流れ、同じく下側の熱交換管内には液相成分の多い気液混相冷媒が流れるが、これらの気液混相冷媒が混じり合うことなく第２ヘッダタンク内に流入するので、気液分離を効率良く行うことができる。
　上記6)のコンデンサによれば、左右いずれか一端部側に、上端の熱交換パスを除いた熱交換パスを構成する熱交換管が接続される第１ヘッダタンクと、上端の熱交換パスを構成する熱交換管が接続される第２ヘッダタンクとが別個に設けられ、第１ヘッダタンクと第２ヘッダタンクとが平面から見てずれているとともに、第２ヘッダタンクの下端が第１ヘッダタンクの上端よりも下方に位置しているので、特許文献１記載のコンデンサのように受液器を必要とせず、受液器とヘッダタンクとのろう付が不要になる。したがって、ろう付箇所が特許文献１記載のコンデンサよりも減少し、洩れの発生の可能性が低くなる。また、冷媒を凝縮させる冷媒凝縮パスを、２つ以上設けることができるので、凝縮性能を向上させることができる。
　また、上端に位置する熱交換パスを構成する複数の熱交換管から第２ヘッダタンク内に冷媒が流入し、第２ヘッダタンク内で気液を分離するので、第２ヘッダタンク内で気液分離を効率良く行うことができる。すなわち、上端の熱交換パスを構成する複数の熱交換管のうちの上側の熱交換管内には気相成分の多い気液混相冷媒が流れ、同じく下側の熱交換管内には液相成分の多い気液混相冷媒が流れるが、これらの気液混相冷媒が混じり合うことなく第２ヘッダタンク内に流入するので、気液分離を効率良く行うことができる。
　上記9)～12)のコンデンサによれば、第１ヘッダタンクと第２ヘッダタンクとを平面から見てずらすことを、比較的簡単に行うことができる。
　上記10)～12)のコンデンサによれば、コンデンサにおける第２ヘッダタンクが配置された側とは通風方向の反対側に他の機器を配置する必要がある場合にも、第２ヘッダタンクが邪魔になることが防止される。たとえば、カーエアコン用のコンデンサの通風方向下流側にはラジエータが配置されることが一般的であるが、第２ヘッダタンクを通風方向上流側にずれた位置に配置することによって、第２ヘッダタンクがラジエータ設置の邪魔になることが防止される。
この発明によるコンデンサの第１の実施形態の全体構成を具体的に示す正面図である。 図１のＡ－Ａ線拡大断面図である。 図１のコンデンサを模式的に示す正面図である。 この発明によるコンデンサの第２の実施形態を模式的に示す正面図である。 この発明によるコンデンサの第３の実施形態を模式的に示す正面図である。 図５のＢ－Ｂ線拡大断面図である。 図５に示すコンデンサにおける第２ヘッダタンクの変形例を示す図６相当の図である。 この発明によるコンデンサの第４の実施形態を模式的に示す正面図である。 この発明によるコンデンサの第５の実施形態を模式的に示す正面図である。 この発明によるコンデンサの第６の実施形態を模式的に示す正面図である。 この発明によるコンデンサの第７の実施形態を模式的に示す正面図である。 この発明によるコンデンサの第８の実施形態を模式的に示す正面図である。 この発明のコンデンサにおける第２ヘッダタンクおよび熱交換管の変形例を示す図２相当の断面図である。 この発明のコンデンサにおける第２ヘッダタンクおよび熱交換管の他の変形例を示す図２相当の断面図である。 この発明のコンデンサにおける第１ヘッダタンク、第２ヘッダタンクおよび熱交換管のさらに他の変形例を示す図２相当の断面図である。
(1)(20)(30)(50)(60)(70)(80)(90)：コンデンサ
(1A)(20A))(30A)850A)(60A)(70A)(80A)(90A)：凝縮部
(1B)(20B)(30B)(50B)：過冷却部
(2)：熱交換管
(2a)(2b)：曲げ部
(3)：第１ヘッダタンク
(4)：第２ヘッダタンク
(5)(71)：第３ヘッダタンク
(33)：気液分離部材
(35)：乾燥剤
(40)：フィルタ
(72)：第４ヘッダタンク
(P1)：第１熱交換パス
(P2)：第２熱交換パス
(P3)：第３熱交換パス
(P4)：第４熱交換パス
　以下、この発明の実施形態を、図面を参照して説明する。
　以下の説明において、図１の紙面裏側（図２の上側）を前、これと反対側を後というものとする。
　また、以下の説明において、「アルミニウム」という用語には、純アルミニウムの他にアルミニウム合金を含むものとする。
　さらに、全図面を通じて同一部分および同一物には同一符号を付して重複する説明を省略する。
　図１はこの発明によるコンデンサの全体構成を具体的に示し、図２はその要部の構成を示し、図３この発明によるコンデンサを模式的に示す。図３においては、個々の熱交換管の図示は省略されるとともに、コルゲートフィン、サイドプレート、冷媒入口部材および冷媒出口部材の図示も省略されている。
　図１において、コンデンサ(1)は、幅方向を前後方向に向けるとともに長さ方向を左右方向に向けた状態で上下方向に間隔をおいて配置された複数のアルミニウム製扁平状熱交換管(2)と、熱交換管(2)の左右両端部がろう付により接続された上下方向にのびる３つのアルミニウム製ヘッダタンク(3)(4)(5)と、隣り合う熱交換管(2)どうしの間および上下両端の外側に配置されて熱交換管(2)にろう付されたアルミニウム製コルゲートフィン(6)と、上下両端のコルゲートフィン(6)の外側に配置されてコルゲートフィン(6)にろう付されたアルミニウム製サイドプレート(7)とを備えており、上下に連続して並んだ複数の熱交換管(2)からなる熱交換パス(P1)(P2)(P3)が上下に並んで３つ設けられている。３つの熱交換パスを、上から順に第１～第３熱交換パス(P1)(P2)(P3)というものとする。各熱交換パス(P1)(P2)(P3)を構成する全ての熱交換管(2)の冷媒流れ方向が同一となっているとともに、隣り合う２つの熱交換パスの熱交換管(2)の冷媒流れ方向が異なっている。
　図１～図３に示すように、コンデンサ(1)の左端側には、第１熱交換パス(P1)（少なくとも上端の熱交換パス）を構成する熱交換管(2)がろう付により接続された第１ヘッダタンク(3)と、第２および第３熱交換パス(P2)(P3)（第１ヘッダタンク(3)に接続された熱交換管(2)からなる熱交換パス(P1)よりも下方に設けられた熱交換パス）を構成する熱交換管(2)がろう付により接続された第２ヘッダタンク(4)とが別個に設けられている。第２ヘッダタンク(4)は第１ヘッダタンク(3)よりも太くなっている。第２ヘッダタンク(4)は第１ヘッダタンク(3)よりも左方（左右方向外側）に配置されており、第１および第２ヘッダタンク(3)(4)の中心線は左右方向にのびる同一垂直平面上に位置している。また、第２ヘッダタンク(4)の上端は第１ヘッダタンク(3)の下端よりも上方に位置しており、第２ヘッダタンク(4)が気液分離機能を有している。すなわち、第２ヘッダタンク(4)の内容積は、第２ヘッダタンク(4)内に流入した気液混相冷媒のうち液相主体混相冷媒が重力により第２ヘッダタンク(4)内の下部に溜まるとともに、気液混相冷媒のうちの気相成分が重力により第２ヘッダタンク(4)内の上部に溜まり、これにより第３熱交換パス(P3)の熱交換管(2)内には液相主体混相冷媒のみが流入するような内容積となっている。
　コンデンサ(1)の右端部側には、第１～第３熱交換パス(P1)～(P3)を構成するすべての熱交換管(2)が接続される第３ヘッダタンク(5)が配置されている。第３ヘッダタンク(5)の横断面形状は第１ヘッダタンク(3)と同一である。第３ヘッダタンク(5)内は、第２熱交換パス(P2)と第３熱交換パス(P3)との間の高さ位置に設けられたアルミニウム製仕切板(8)により上側ヘッダ部(11)と下側ヘッダ部(12)とに区画されている。
　そして、第１ヘッダタンク(3)、第２ヘッダタンク(4)における第２熱交換パス(P2)の熱交換管(2)が接続された部分、第３ヘッダタンク(5)の上側ヘッダ部(11)、第１熱交換パス(P1)および第２熱交換パス(P2)により冷媒を凝縮させる凝縮部(1A)が形成され、第２ヘッダタンク(4)における第３熱交換パス(P3)の熱交換管(2)が接続された部分、第３ヘッダタンク(5)の下側ヘッダ部(12)および第３熱交換パス(P3)により冷媒を過冷却する過冷却部(1B)が形成され、第１および第２熱交換パス(P1)(P2)（第１ヘッダタンク(3)に接続された熱交換管(2)からなる熱交換パス、および第２ヘッダタンク(4)に接続された熱交換管(2)からなる熱交換パスのうちの上端の熱交換パス）が冷媒を凝縮させる冷媒凝縮パスとなっているとともに、第３熱交換パス(P3)（第２ヘッダタンク(4)に接続された熱交換管(2)からなる熱交換パスのうち上端の熱交換パスを除いた熱交換パス）が冷媒を過冷却する冷媒過冷却パスとなっている。
　凝縮部(1A)を構成する第１ヘッダタンク(3)の上端部に冷媒入口(13)が形成され、過冷却部(1B)を構成する第３ヘッダタンク(5)の下側ヘッダ部(12)に冷媒出口(15)が形成されている。そして、第１ヘッダタンク(3)に冷媒入口(13)に通じる冷媒入口部材(14)が接合され、第３ヘッダタンク(5)の下側ヘッダ部(12)に冷媒出口(15)に通じる冷媒出口部材(16)が接合されている。
　全熱交換管(2)は真っ直ぐであり、第２ヘッダタンク(4)に接続された熱交換管(2)の左端部（第２ヘッダタンク(4)側端部）が、第１ヘッダタンク(3)に接続された熱交換管(2)の左端部（第１ヘッダタンク(3)部側端部）よりも左方までのびている。
　コンデンサ(1)は、すべての部品を一括してろう付することにより製造される。
　コンデンサ(1)は、圧縮機、膨張弁（減圧器）およびエバポレータとともに冷凍サイクルを構成し、カーエアコンとして車両に搭載される。
　上述した構成のコンデンサ(1)において、圧縮機により圧縮された高温高圧の気相冷媒が、冷媒入口部材(14)および冷媒入口(13)を通って第１ヘッダタンク(3)内に流入し、第１熱交換パス(P1)の熱交換管(2)内を右方に流れる間に凝縮させられて第３ヘッダタンク(5)の上側ヘッダ部(11)内に流入する。第３ヘッダタンク(5)の上側ヘッダ部(11)内に流入した冷媒は第２熱交換パス(P2)の熱交換管(2)内を左方に流れる間に凝縮させられて第２ヘッダタンク(4)内に流入する。
　第２ヘッダタンク(4)内に流入した冷媒は気液混相冷媒であり、当該気液混相冷媒のうち液相主体混相冷媒は重力により第２ヘッダタンク(4)内の下部に溜まって、第３熱交換パス(P3)の熱交換管(2)内に入る。第３熱交換パス(P3)の熱交換管(2)内に入った液相主体混相冷媒は熱交換管(2)内を右方に流れる間に過冷却された後、第３ヘッダタンク(5)の下側ヘッダ部(12)内に入り、冷媒出口(15)および冷媒出口部材(16)を通って流出し、膨張弁を経て蒸発器に送られる。
　一方、第２ヘッダタンク(4)内に流入した気液混相冷媒のうちの気相成分は、第２ヘッダタンク(4)内の上部に溜まる。
　図４～図１２はこの発明によるコンデンサの他の実施形態を示す。なお、図４、図５および図８～図１２はコンデンサを模式的に示すものであり、個々の熱交換管の図示は省略されるとともに、コルゲートフィン、サイドプレート、冷媒入口部材および冷媒出口部材の図示も省略されている。
　図４に示すコンデンサ(20)の場合、上下に連続して並んだ複数の熱交換管(2)からなる熱交換パス(P1)(P2)(P3)(P4)が上下に並んで４つ設けられている。４つの熱交換パスを、上から順に第１～第４熱交換パス(P1)(P2)(P3)(P4)というものとする。各熱交換パス(P1)(P2)(P3)(P4)を構成する全ての熱交換管(2)の冷媒流れ方向が同一となっているとともに、隣り合う２つの熱交換パスの熱交換管(2)の冷媒流れ方向が異なっている。
　第１および第２熱交換パス(P1)(P2)を構成する熱交換管(2)の左右両端部は、第１ヘッダタンク(3)および第３ヘッダタンク(5)にろう付により接続されている。第３および第４熱交換パス(P3)(P4)を構成する熱交換管(2)の左右両端部は、第２ヘッダタンク(4)および第３ヘッダタンク(5)にろう付により接続されている。
　第３ヘッダタンク(5)内は、第１熱交換パス(P1)と第２熱交換パス(P2)との間の高さ位置、および第３熱交換パス(P3)と第４熱交換パス(P4)との間の高さ位置にそれぞれ設けられたアルミニウム製仕切板(21)(22)により上側ヘッダ部(23)と、中間ヘッダ部(24)と、下側ヘッダ部(25)とに区画されている。第１熱交換パス(P1)の熱交換管(2)の左端部は第１ヘッダタンク(3)に、同右端部は第３ヘッダタンク(5)の上側ヘッダ部(23)にそれぞれ接続され、第２熱交換パス(P2)の左端部は第１ヘッダタンク(3)に、同右端部は第３ヘッダタンク(5)の中間ヘッダ部(24)にそれぞれ接続され、第３熱交換パス(P3)の熱交換管(2)の左端部は第２ヘッダタンク(4)に、同右端部は第３ヘッダタンク(5)の中間ヘッダ部(24)にそれぞれ接続され、第４熱交換パス(P4)の熱交換管(2)の左端部は第２ヘッダタンク(4)に、同右端部は第３ヘッダタンク(5)の下側ヘッダ部(25)にそれぞれ接続されている。
　そして、第１ヘッダタンク(3)、第２ヘッダタンク(4)における第３熱交換パス(P3)の熱交換管(2)が接続された部分、第３ヘッダタンク(5)の上側ヘッダ部(23)および中間ヘッダ部(24)、ならびに第１～第３熱交換パス(P1)～(P3)により冷媒を凝縮させる凝縮部(20A)が形成され、第２ヘッダタンク(4)における第４熱交換パス(P4)の熱交換管(2)が接続された部分、第３ヘッダタンク(5)の下側ヘッダ部(25)および第４熱交換パス(P4)により冷媒を過冷却する過冷却部(20B)が形成され、第１～第３熱交換パス(P1)～(P3)が冷媒を凝縮させる冷媒凝縮パスとなっているとともに、第４熱交換パス(P4)が冷媒を過冷却する冷媒過冷却パスとなっている。
　凝縮部(20A)を構成する第３ヘッダタンク(5)の上側ヘッダ部(23)に冷媒入口(26)が形成され、過冷却部(1B)を構成する第３ヘッダタンク(5)に冷媒出口(27)が形成されている。そして、第３ヘッダタンク(5)の上側ヘッダ部(23)に冷媒入口(26)に通じる冷媒入口部材（図示略）が接合され、第３ヘッダタンク(5)の下側ヘッダ部(25)に冷媒出口(27)に通じる冷媒出口部材（図示略）が接合されている。
　その他の構成は図１～図３に示すコンデンサと同様である。
　図４に示すコンデンサ(20)において、圧縮機により圧縮された高温高圧の気相冷媒が、冷媒入口部材および冷媒入口(26)を通って第３ヘッダタンク(5)の上側ヘッダ部(23)内に流入し、第１熱交換パス(P1)の熱交換管(2)内を左方に流れる間に凝縮させられて第１ヘッダタンク(3)内に流入する。第１ヘッダタンク(3)内に流入した冷媒は、第２熱交換パス(P2)の熱交換管(2)内を右方に流れる間に凝縮させられて第３ヘッダタンク(5)の中間ヘッダ部(24)内に流入する。第３ヘッダタンク(5)の中間ヘッダ部(24)内に流入した冷媒は第３熱交換パス(P3)の熱交換管(2)内を左方に流れる間に凝縮させられて第２ヘッダタンク(4)内に流入する。
　第２ヘッダタンク(4)内に流入した冷媒は気液混相冷媒であり、当該気液混相冷媒のうち液相主体混相冷媒は重力により第２ヘッダタンク(4)内の下部に溜まり、第４熱交換パス(P4)の熱交換管(2)内に入る。第４熱交換パス(P4)の熱交換管(2)内に入った液相主体混相冷媒は熱交換管(2)内を右方に流れる間に過冷却された後、第３ヘッダタンク(5)の下側ヘッダ部(25)内に入り、冷媒出口(27)および冷媒出口部材を通って流出し、膨張弁を経て蒸発器に送られる。
　一方、第２ヘッダタンク(4)内に流入した気液混相冷媒のうちの気相成分は、第２ヘッダタンク(4)内の上部に溜まる。
　図５および図６に示すコンデンサ(30)の場合、第２ヘッダタンク(4)は、上端が開口するとともに下端が閉鎖されたアルミニウム製筒状本体(31)と、筒状本体(31)の上端部に着脱自在に取り付けられて筒状本体(31)の上端開口を閉鎖する蓋体(32)とにより構成されている。コンデンサ(30)の製造時には、筒状本体(31)のみが他の部材と同時に一括ろう付され、コンデンサ(30)の製造後に蓋体(32)が筒状本体(31)に取り付けられる。
　また、第２ヘッダタンク(4)内における第３熱交換パス(P3)と第４熱交換パス(P4)との間の高さ位置に、アルミニウム製気液分離部材(33)が設けられている。気液分離部材(33)は板状であり、整流用貫通穴(34)が形成されている。気液分離部材(33)は、第３熱交換パス(P3)の熱交換管(2)から第２ヘッダタンク(4)内に流入してくる冷媒の流動による攪拌渦の影響が、第２ヘッダタンク(4)内における気液分離部材(33)よりも下方の部分に伝わりにくくすることにより、気液混相冷媒のうちの気相成分を第２ヘッダタンク(4)内の上部に分離させるものである。その結果、液相主体混相冷媒のみが整流用貫通穴(34)を通して第２ヘッダタンク(4)内における気液分離部材(33)よりも下方の部分に送り込まれ、これにより液相主体混相冷媒が第４熱交換パス(P4)の熱交換管(2)内に効率良く流入させられる。
　また、第２ヘッダタンク(4)内における気液分離部材(33)よりも上方の部分に乾燥剤(35)が配置されており、当該乾燥剤(35)によって、第３熱交換パス(P3)の熱交換管(2)を通って第２ヘッダタンク(4)内に流入した冷媒中の水分が除去されるようになっている。乾燥剤(35)は、コンデンサ(30)の製造後に、蓋体(32)を筒状本体(31)に取り付ける前に筒状本体(31)内に入れられる。
　その他の構成は、図４に示すコンデンサ(20)と同様であり、図４に示すコンデンサ(20)の場合と同様にして冷媒が流れる。なお、図５および図６において、図４に示すコンデンサ(20)と同様な構成である凝縮部を(30A)で示し、同じく過冷却部を(30B)で示す。
　図５および図６に示すコンデンサ(30)おいて、第２ヘッダタンク(4)内における第３熱交換パス(P3)と第４熱交換パス(P4)との間の高さ位置に、気液分離部材(33)に代えて、図７に示すようなフィルタ(40)が配置される場合もある。フィルタ(40)は、貫通穴(42)を有するアルミニウム製板状本体(41)に、貫通穴(42)を塞ぐようにステンレス鋼製メッシュ(43)が固定されたものである。この場合、冷媒中の異物の除去を行うことができる。
　図８に示すコンデンサ(50)の場合、上下に連続して並んだ複数の熱交換管(2)からなる熱交換パス(P1)(P2)(P3)(P4)が上下に並んで４つ設けられている。４つの熱交換パスを、上から順に第１～第４熱交換パス(P1)(P2)(P3)(P4)というものとする。各熱交換パス(P1)(P2)(P3)(P4)を構成する全ての熱交換管(2)の冷媒流れ方向が同一となっているとともに、隣り合う２つの熱交換パスの熱交換管(2)の冷媒流れ方向が異なっている。
　第１熱交換パス(P1)を構成する熱交換管(2)の左右両端部は、第１ヘッダタンク(3)および第３ヘッダタンク(5)にろう付により接続されている。第２～第４熱交換パス(P2)(P3)(P4)を構成する熱交換管(2)の左右両端部は、第２ヘッダタンク(4)および第３ヘッダタンク(5)にろう付により接続されている。
　第２ヘッダタンク(4)内は、第３熱交換パス(P3)と第４熱交換パス(P4)との間の高さ位置に設けられたアルミニウム製仕切板(51)により上側ヘッダ部(52)と下側ヘッダ部(53)とに区画されている。また、第３ヘッダタンク(5)内は、第２熱交換パス(P2)と第３熱交換パス(P3)との間の高さ位置に設けられたアルミニウム製仕切板(54)により上側ヘッダ部(55)と下側ヘッダ部(56)とに区画されている。第１熱交換パス(P1)の熱交換管(2)の左端部は第１ヘッダタンク(3)に、同右端部は第３ヘッダタンク(5)の上側ヘッダ部(55)にそれぞれ接続され、第２熱交換パス(P2)の左端部は第２ヘッダタンク(4)の上側ヘッダ部(52)に、同右端部は第３ヘッダタンク(5)の上側ヘッダ部(55)にそれぞれ接続され、第３熱交換パス(P3)の熱交換管(2)の左端部は第２ヘッダタンク(4)の上側ヘッダ部(52)に、同右端部は第３ヘッダタンク(5)の下側ヘッダ部(56)にそれぞれ接続され、第４熱交換パス(P4)の熱交換管(2)の左端部は第２ヘッダタンク(4)の下側ヘッダ部(53)に、同右端部は第３ヘッダタンク(5)の下側ヘッダ部(56)にそれぞれ接続されている。
　そして、第１ヘッダタンク(3)、第２ヘッダタンク(4)における第２熱交換パス(P2)の熱交換管(2)が接続された部分、第３ヘッダタンク(5)の上側ヘッダ部(55)、ならびに第１および第２熱交換パス(P1)(P2)により冷媒を凝縮させる凝縮部(50A)が形成され、第２ヘッダタンク(4)における第３および第４熱交換パス(P3)(P4)の熱交換管(2)が接続された部分、第３ヘッダタンク(5)の下側ヘッダ部(56)、ならびに第３および第４熱交換パス(P3)(P4)により冷媒を過冷却する過冷却部(50B)が形成され、第１および第２熱交換パス(P1)(P2)が冷媒を凝縮させる冷媒凝縮パスとなっているとともに、第３および第４熱交換パス(P3)(P4)が冷媒を過冷却する冷媒過冷却パスとなっている。
　凝縮部(50A)を構成する第１ヘッダタンク(3)の上端部に冷媒入口(57)が形成され、過冷却部(1B)を構成する第２ヘッダタンク(4)の下側ヘッダ部(53)に冷媒出口(58)が形成されている。そして、第１ヘッダタンク(3)に冷媒入口(57)に通じる冷媒入口部材（図示略）が接合され、第２ヘッダタンク(4)に冷媒出口(58)に通じる冷媒出口部材（図示略）が接合されている。
　その他の構成は図１～図３に示すコンデンサと同様である。
　図８に示すコンデンサ(1)において、圧縮機により圧縮された高温高圧の気相冷媒が、冷媒入口部材および冷媒入口(57)を通って第１ヘッダタンク(3)内に流入し、第１熱交換パス(P1)の熱交換管(2)内を右方に流れる間に凝縮させられて第３ヘッダタンク(5)の上側ヘッダ部(55)内に流入する。第３ヘッダタンク(5)の上側ヘッダ部(55)内に流入した冷媒は第２熱交換パス(P2)の熱交換管(2)内を左方に流れる間に凝縮させられて第２ヘッダタンク(4)の上側ヘッダ部(52)内に流入する。
　第２ヘッダタンク(4)の上側ヘッダ部(52)内に流入した冷媒は気液混相冷媒であり、当該気液混相冷媒のうち液相主体混相冷媒は重力により第２ヘッダタンク(4)の上側ヘッダ部(52)内の下部に溜まり、第３熱交換パス(P3)の熱交換管(2)内に入る。第３熱交換パス(P3)の熱交換管(2)内に入った液相主体混相冷媒は熱交換管(2)内を右方に流れる間に過冷却された後、第３ヘッダタンク(5)の下側ヘッダ部(56)内に流入する。第３ヘッダタンク(5)の下側ヘッダ部(56)内に流入した液相主体混相冷媒は、第４熱交換パス(P4)の熱交換管(2)内を左方に流れる間に過冷却された後、第２ヘッダタンク(4)の下側ヘッダ部(53)内に入り、冷媒出口(58)および冷媒出口部材を通って流出し、膨張弁を経て蒸発器に送られる。
　一方、第２ヘッダタンク(4)の上側ヘッダ部(52)内に流入した気液混相冷媒のうちの気相成分は、第２ヘッダタンク(4)の上側ヘッダ部(52)内の上部に溜まる。
　図９に示すコンデンサ(60)の場合、上下に連続して並んだ複数の熱交換管(2)からなる熱交換パス(P1)(P2)(P3)が上下に並んで３つ設けられている。３つの熱交換パスを、上から順に第１～第３熱交換パス(P1)(P2)(P3)というものとする。各熱交換パス(P1)(P2)(P3)を構成する全ての熱交換管(2)の冷媒流れ方向が同一となっているとともに、隣り合う２つの熱交換パスの熱交換管(2)の冷媒流れ方向が異なっている。
　第１および第２熱交換パス(P1)(P2)を構成する熱交換管(2)の左右両端部は、第１ヘッダタンク(3)および第３ヘッダタンク(5)にろう付により接続されている。第３熱交換パス(P3)を構成する熱交換管(2)の左右両端部は、第２ヘッダタンク(4)および第３ヘッダタンク(5)にろう付により接続されている。
　第３ヘッダタンク(5)内は、第１熱交換パス(P1)と第２熱交換パス(P2)との間の高さ位置に設けられたアルミニウム製仕切板(61)により上側ヘッダ部(62)と下側ヘッダ部(63)とに区画されている。第１熱交換パス(P1)の熱交換管(2)の左端部は第１ヘッダタンク(3)に、同右端部は第３ヘッダタンク(5)の上側ヘッダ部(62)にそれぞれ接続され、第２熱交換パス(P2)の左端部は第１ヘッダタンク(3)に、同右端部は第３ヘッダタンク(5)の下側ヘッダ部(63)にそれぞれ接続され、第３熱交換パス(P3)の熱交換管(2)の左端部は第２ヘッダタンク(4)に、同右端部は第３ヘッダタンク(5)の下側ヘッダ部(63)にそれぞれ接続されている。
　そして、第１～第３ヘッダタンク(3)～(5)、および第１～第３熱交換パス(P1)～(P3)により冷媒を凝縮させる凝縮部(60A)が形成され、第１～第３熱交換パス(P1)～(P3)、すなわちすべての熱交換パスが冷媒を凝縮させる冷媒凝縮パスとなっている。
　凝縮部(60A)を構成する第３ヘッダタンク(5)の上側ヘッダ部(62)の上端部に冷媒入口(64)が形成され、第２ヘッダタンク(4)の下端部に冷媒出口(65)が形成されている。そして、第３ヘッダタンク(5)の上側ヘッダ部(62)に冷媒入口(64)に通じる冷媒入口部材（図示略）が接合され、同じく第２ヘッダタンク(4)に冷媒出口(65)に通じる冷媒出口部材（図示略）が接合されている。
　その他の構成は図１～図３に示すコンデンサと同様である。
　図９に示すコンデンサ(60)において、圧縮機により圧縮された高温高圧の気相冷媒が、冷媒入口部材および冷媒入口(64)を通って第３ヘッダタンク(5)の上側ヘッダ部(62)内に流入し、第１熱交換パス(P1)の熱交換管(2)内を左方に流れる間に凝縮させられて第１ヘッダタンク(3)内に流入する。第１ヘッダタンク(3)内に流入した冷媒は、第２熱交換パス(P2)の熱交換管(2)内を右方に流れる間に凝縮させられて第３ヘッダタンク(5)の下側ヘッダ部(63)内に流入する。第３ヘッダタンク(5)の下側ヘッダ部(63)内に流入した冷媒は、第３熱交換パス(P3)の熱交換管(2)内を左方に流れる間に凝縮させられて第２ヘッダタンク(4)内に流入する。
　第２ヘッダタンク(4)内に流入した冷媒は気液混相冷媒であり、当該気液混相冷媒のうち液相主体混相冷媒は重力により第２ヘッダタンク(4)内の下部に溜まり、冷媒出口(65)および冷媒出口部材を通って流出し、膨張弁を経て蒸発器に送られる。
　一方、第２ヘッダタンク(4)内に流入した気液混相冷媒のうちの気相成分は、第２ヘッダタンク(4)内の上部に溜まる。
　図１０に示すコンデンサ(70)の場合、右端側には、第１熱交換パス(P1)の熱交換管(2)がろう付により接続された第３ヘッダタンク(71)と、第３ヘッダタンク(71)の下方に配置されるとともに、第２および第３熱交換パス(72)(P3)の熱交換管(2)がろう付により接続された第４ヘッダタンク(72)とが別個に設けられている。第４ヘッダタンク(72)は第３ヘッダタンク(71)よりも左側（左右方向内側）に設けられている。第１熱交換パス(P1)の熱交換管(2)の左端部は第１ヘッダタンク(3)に、同右端部は第３ヘッダタンク(71)にそれぞれ接続され、第２熱交換パス(P2)の左端部は第１ヘッダタンク(3)に、同右端部は第４ヘッダタンク(72)にそれぞれ接続され、第３熱交換パス(P3)の熱交換管(2)の左端部は第２ヘッダタンク(4)に、同右端部は第４ヘッダタンク(72)にそれぞれ接続されている。
　そして、第１～第４ヘッダタンク(3)(4)(71)(72)、および第１～第３熱交換パス(P1)～(P3)により冷媒を凝縮させる凝縮部(70A)が形成され、第１～第３熱交換パス(P1)～(P3)、すなわちすべての熱交換パスが冷媒を凝縮させる冷媒凝縮パスとなっている。
　凝縮部(70A)を構成する第３ヘッダタンク(71)の上端部に冷媒入口(73)が形成され、第２ヘッダタンク(4)の下端部に冷媒出口(65)が形成されている。そして、
第３ヘッダタンク(5)に冷媒入口(73)に通じる冷媒入口部材（図示略）が接合され、第２ヘッダタンク(4)に冷媒出口(65)に通じる冷媒出口部材（図示略）が接合されている。
　その他の構成は図９に示すコンデンサと同様である。
　図１０に示すコンデンサ(1)において、圧縮機により圧縮された高温高圧の気相冷媒が、冷媒入口部材および冷媒入口(73)を通って第３ヘッダタンク(71)内に流入し、第１熱交換パス(P1)の熱交換管(2)内を左方に流れる間に凝縮させられて第１ヘッダタンク(3)内に流入する。第１ヘッダタンク(3)内に流入した冷媒は、第２熱交換パス(P2)の熱交換管(2)内を右方に流れる間に凝縮させられて第４ヘッダタンク(72)内に流入する。第４ヘッダタンク(72)内に流入した冷媒は、第３熱交換パス(P3)の熱交換管(2)内を左方に流れる間に凝縮させられて第２ヘッダタンク(4)内に流入する。
　第２ヘッダタンク(4)内に流入した冷媒は気液混相冷媒であり、当該気液混相冷媒のうち液相主体混相冷媒は重力により第２ヘッダタンク(4)内の下部に溜まり、冷媒出口(65)および冷媒出口部材を通って流出し、膨張弁を経て蒸発器に送られる。
　一方、第２ヘッダタンク(4)内に流入した気液混相冷媒のうちの気相成分は、第２ヘッダタンク(4)内の上部に溜まる。
　図１１に示すコンデンサ(80)の場合、上下に連続して並んだ複数の熱交換管(2)からなる熱交換パス(P1)(P2)が上下に並んで２つ設けられている。２つの熱交換パスを、上から順に第１～第２熱交換パス(P1)(P2)というものとする。各熱交換パス(P1)(P2)を構成する全ての熱交換管(2)の冷媒流れ方向が同一となっているとともに、隣り合う２つの熱交換パスの熱交換管(2)の冷媒流れ方向が異なっている。
　第１熱交換パス(P1)を構成する熱交換管(2)の左右両端部は、第１ヘッダタンク(3)および第３ヘッダタンク(5)にろう付により接続されている。第２熱交換パス(P2)を構成する熱交換管(2)の左右両端部は、第２ヘッダタンク(4)および第３ヘッダタンク(5)にろう付により接続されている。
　そして、第１～第３ヘッダタンク(3)～(5)、ならびに第１および第２熱交換パス(P1)(P2)により冷媒を凝縮させる凝縮部(80A)が形成され、第１および第２熱交換パス(P1)(P2)、すなわちすべての熱交換パスが冷媒を凝縮させる冷媒凝縮パスとなっている。
　凝縮部(80A)を構成する第１ヘッダタンク(5)の上端部に冷媒入口(81)が形成され、第２ヘッダタンク(4)の下端部に冷媒出口(82)が形成されている。そして、第１ヘッダタンク(5)に冷媒入口(81)に通じる冷媒入口部材（図示略）が接合され、同じく第２ヘッダタンク(4)に冷媒出口(82)に通じる冷媒出口部材（図示略）が接合されている。
　その他の構成は図１～図３に示すコンデンサと同様である。
　図１１に示すコンデンサ(80)において、圧縮機により圧縮された高温高圧の気相冷媒が、冷媒入口部材および冷媒入口(81)を通って第１ヘッダタンク(3)内に流入し、第１熱交換パス(P1)の熱交換管(2)内を右方に流れる間に凝縮させられて第３ヘッダタンク(5)内に流入する。第３ヘッダタンク(5)内に流入した冷媒は、第２熱交換パス(P2)の熱交換管(2)内を左方に流れる間に凝縮させられて第２ヘッダタンク(4)内に流入する。
　第２ヘッダタンク(4)内に流入した冷媒は気液混相冷媒であり、当該気液混相冷媒のうち液相主体混相冷媒は重力により第２ヘッダタンク(4)内の下部に溜まり、冷媒出口(82)および冷媒出口部材を通って流出し、膨張弁を経て蒸発器に送られる。
　一方、第２ヘッダタンク(4)内に流入した気液混相冷媒のうちの気相成分は、第２ヘッダタンク(4)内の上部に溜まる。
　図１２に示すコンデンサ(90)の場合、上下に連続して並んだ複数の熱交換管(2)からなる熱交換パス(P1)(P2)が上下に並んで２つ設けられている。２つの熱交換パスを、下から順に第１～第２熱交換パス(P1)(P2)というものとする。各熱交換パス(P1)(P2)を構成する全ての熱交換管(2)の冷媒流れ方向が同一となっているとともに、隣り合う２つの熱交換パスの熱交換管(2)の冷媒流れ方向が異なっている。
　第２ヘッダタンク(4)の下端は第１ヘッダタンク(3)の上端よりも下方に位置しており、第２ヘッダタンク(4)が気液分離機能を有している。
　第１熱交換パス(P1)を構成する熱交換管(2)の左右両端部は、第１ヘッダタンク(3)および第３ヘッダタンク(5)にろう付により接続されている。第２熱交換パス(P2)を構成する熱交換管(2)の左右両端部は、第２ヘッダタンク(4)および第３ヘッダタンク(5)にろう付により接続されている。
　そして、第１～第３ヘッダタンク(3)～(5)、ならびに第１および第２熱交換パス(P1)(P2)により冷媒を凝縮させる凝縮部(90A)が形成され、第１および第２熱交換パス(P1)(P2)、すなわちすべての熱交換パスが冷媒を凝縮させる冷媒凝縮パスとなっている。
　凝縮部(90A)を構成する第１ヘッダタンク(5)の下端部に冷媒入口(91)が形成され、第２ヘッダタンク(4)の下端部に冷媒出口(92)が形成されている。そして、第１ヘッダタンク(3)に冷媒入口(91)に通じる冷媒入口部材（図示略）が接合され、同じく第２ヘッダタンク(4)に冷媒出口(92)に通じる冷媒出口部材（図示略）が接合されている。
　その他の構成は図１～図３に示すコンデンサと同様である。
　図１２に示すコンデンサ(90)において、圧縮機により圧縮された高温高圧の気相冷媒が、冷媒入口部材および冷媒入口(91)を通って第１ヘッダタンク(3)内に流入し、第１熱交換パス(P1)の熱交換管(2)内を右方に流れる間に凝縮させられて第３ヘッダタンク(5)内に流入する。第３ヘッダタンク(5)内に流入した冷媒は、第２熱交換パス(P2)の熱交換管(2)内を左方に流れる間に凝縮させられて第２ヘッダタンク(4)内に流入する。第２ヘッダタンク(4)内に流入した冷媒は気液混相冷媒であり、当該気液混相冷媒のうち液相主体混相冷媒は重力により第２ヘッダタンク(4)内の下部に溜まり、冷媒出口(92)および冷媒出口部材を通って流出し、膨張弁を経て蒸発器に送られる。
　一方、第２ヘッダタンク(4)内に流入した気液混相冷媒のうちの気相成分は、第２ヘッダタンク(4)内の上部に溜まる。
　図１２に示すコンデンサ(90)において、第１ヘッダタンク(3)と第３ヘッダタンク(5)との間に、上下に連続して並んだ複数の熱交換管(2)からなる熱交換パスが上下に並んで２以上設けられていてもよい。第１ヘッダタンク(3)と第３ヘッダタンク(5)との間に偶数の熱交換パスが設けられる場合には、第３ヘッダタンク(5)の下端部に冷媒入口が形成されるとともに、第１ヘッダタンク(3)内および第３ヘッダタンク(5)内に適当な数のヘッダ部が設けられる。また、第１ヘッダタンク(3)と第３ヘッダタンク(5)との間に奇数の熱交換パスが設けられる場合には、第１ヘッダタンク(3)の下端部に冷媒入口が形成されるとともに、第１ヘッダタンク(3)内および第３ヘッダタンク(5)内に適当な数のヘッダ部が設けられる。
　図１３～図１５は、コンデンサの第２ヘッダタンクを設ける位置の変形例を示す。
　図１３において、第２ヘッダタンク(4)は、第１ヘッダタンク(3)の左斜め後方に配置されている。そして、第２ヘッダタンク(4)に接続される熱交換管(2)の左端部は斜め後方に曲げられており、曲げられた熱交換管(2)の曲げ部(2a)が、当該熱交換管(2)の曲げられていない部分と同一平面内に位置している。
　図１４において、第２ヘッダタンク(4)は、第１ヘッダタンク(3)の左斜め後方に配置されている。そして、第２ヘッダタンク(4)に接続される熱交換管(2)の左端部は下方へ折り返すように斜め後方に曲げられており、曲げられた熱交換管(2)の曲げ部(2b)が、当該熱交換管(2)の曲げられていない部分と異なる平面内に位置している。
　図１５において、第１ヘッダタンク(3)に接続される熱交換管(2)および第２ヘッダタンク(4)に接続される熱交換管(2)の左端部は、それぞれ斜め後方に同角度曲げられており、曲げられた熱交換管(2)の曲げ部(2a)が、当該熱交換管(2)の曲げられていない部分と同一平面内に位置している。また、第１ヘッダタンク(3)は、第１ヘッダタンク(3)に接続された熱交換管(2)の曲げられていない部分の幅方向の中心線よりも左斜め後方に配置され、第２ヘッダタンク(4)は、第１ヘッダタンク(3)の左斜め後方には位置されている。
　この発明によるコンデンサは、自動車に搭載されるカーエアコンに好適に用いられる。

Claims (12)

  1. 上下方向に間隔をおいて並列状に配置された左右方向にのびる複数の熱交換管と、熱交換管の左右両端部が接続された上下方向にのびるヘッダタンクとを備え、上下に連続して並んだ複数の熱交換管からなる熱交換パスが上下に並んで３以上設けられ、各熱交換パスを構成する全ての熱交換管の冷媒流れ方向が同一となっているとともに、隣り合う２つの熱交換パスの熱交換管の冷媒流れ方向が異なっているコンデンサであって、
    　左右いずれか一端部側に、少なくとも上端の熱交換パスを構成する熱交換管が接続される第１ヘッダタンクと、第１ヘッダタンクに接続された熱交換管からなる熱交換パスよりも下方に設けられた熱交換パスを構成する熱交換管が接続される第２ヘッダタンクとが別個に設けられ、第１ヘッダタンクと第２ヘッダタンクとが平面から見てずれているとともに、第２ヘッダタンクの上端が第１ヘッダタンクの下端よりも上方に位置しており、第２ヘッダタンクが重力を利用した気液分離機能を有しているコンデンサ。
  2. 第１ヘッダタンクに接続された熱交換管からなる熱交換パス、および第２ヘッダタンクに接続された熱交換管からなる熱交換パスのうちの上端の熱交換パスが、冷媒を凝縮させる冷媒凝縮パスであり、第２ヘッダタンクに接続された熱交換管からなる熱交換パスのうち上端の熱交換パスを除いた熱交換パスが、冷媒を過冷却する冷媒過冷却パスである請求項１記載のコンデンサ。
  3. 第２ヘッダタンク内に、乾燥剤、気液分離部材およびフィルタのうちの少なくともいずれか１つが配置されている請求項１または２記載のコンデンサ。
  4. 第１ヘッダタンクに少なくとも１つの熱交換パスを構成する熱交換管が接続され、第２ヘッダタンクに少なくとも２つの熱交換パスを構成する熱交換管が接続されている請求項１または２記載のコンデンサ。
  5. 上下方向に間隔をおいて並列状に配置された複数の熱交換管と、熱交換管の左右両端部が接続された上下方向にのびるヘッダタンクとを備え、上下に連続して並んだ複数の熱交換管からなる熱交換パスが上下に並んで２以上設けられ、各熱交換パスを構成する全ての熱交換管の冷媒流れ方向が同一となっているとともに、隣り合う２つの熱交換パスの熱交換管の冷媒流れ方向が異なっているコンデンサであって、
    　左右いずれか一端部側に、下端の熱交換パスを除いた熱交換パスを構成する熱交換管が接続される第１ヘッダタンクと、下端の熱交換パスを構成する熱交換管が接続される第２ヘッダタンクとが別個に設けられ、第１ヘッダタンクと第２ヘッダタンクとが平面から見てずれているとともに、第２ヘッダタンクの上端が第１ヘッダタンクの下端よりも上方に位置しているコンデンサ。
  6. 上下方向に間隔をおいて並列状に配置された複数の熱交換管と、熱交換管の左右両端部が接続された上下方向にのびるヘッダタンクとを備え、上下に連続して並んだ複数の熱交換管からなる熱交換パスが上下に並んで２以上設けられ、各熱交換パスを構成する全ての熱交換管の冷媒流れ方向が同一となっているとともに、隣り合う２つの熱交換パスの熱交換管の冷媒流れ方向が異なっているコンデンサであって、
    　左右いずれか一端部側に、上端の熱交換パスを除いた熱交換パスを構成する熱交換管が接続される第１ヘッダタンクと、上端の熱交換パスを構成する熱交換管が接続される第２ヘッダタンクとが別個に設けられ、第１ヘッダタンクと第２ヘッダタンクとが平面から見てずれているとともに、第２ヘッダタンクの下端が第１ヘッダタンクの上端よりも下方に位置しているコンデンサ。
  7. すべての熱交換パスが、冷媒を凝縮させる冷媒凝縮パスである請求項５または６記載のコンデンサ。
  8. 第２ヘッダタンク内に、乾燥剤、気液分離部材およびフィルタのうちの少なくともいずれか１つが配置されている請求項５または６記載のコンデンサ。
  9. 第２ヘッダタンクが第１ヘッダタンクよりも左右方向外側に配置され、全熱交換管が真っ直ぐであり、第２ヘッダタンクに接続された熱交換管の第２ヘッダタンク側端部が、第１ヘッダタンクに接続された熱交換管の第１ヘッダタンク側端部よりも左右方向外方までのびている請求項１、５または６記載のコンデンサ。
  10. 第２ヘッダタンクが第１ヘッダタンクから通風方向にずれた位置に配置され、第２ヘッダタンクに接続された熱交換管の第２ヘッダタンク側端部が曲げられており、曲げられた熱交換管の曲げ部が、曲げられていない部分と同一平面内に位置している請求項１、５または６記載のコンデンサ。
  11. 第２ヘッダタンクが第１ヘッダタンクから通風方向にずれた位置に配置され、第２ヘッダタンクに接続された熱交換管の第２ヘッダタンク側端部が折り返すように曲げられており、曲げられた熱交換管の曲げ部が、曲げられていない部分が存在する平面からずれている請求項１、５または６記載のコンデンサ。
  12. 第２ヘッダタンクが第１ヘッダタンクから通風方向にずれた位置に配置され、第１ヘッダタンクおよび第２ヘッダタンクに接続された熱交換管の第１ヘッダタンクおよび第２ヘッダタンク側端部が曲げられており、曲げられた熱交換管の曲げ部が、曲げられていない部分と同一平面内に位置している請求項１、５または６記載のコンデンサ。
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