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WO2009004753A1 - Structure pour section latérale de carrosserie de véhicule - Google Patents

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WO2009004753A1
WO2009004753A1 PCT/JP2008/001182 JP2008001182W WO2009004753A1 WO 2009004753 A1 WO2009004753 A1 WO 2009004753A1 JP 2008001182 W JP2008001182 W JP 2008001182W WO 2009004753 A1 WO2009004753 A1 WO 2009004753A1
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WO
WIPO (PCT)
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pillar
sub
ridge sections
sub pillar
vehicle body
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Ceased
Application number
PCT/JP2008/001182
Other languages
English (en)
Japanese (ja)
Inventor
Kanji Fujii
Shigeto Yasuhara
Yasunari Takaku
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Honda Motor Co Ltd
Original Assignee
Honda Motor Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Honda Motor Co Ltd filed Critical Honda Motor Co Ltd
Priority to CN200880013180XA priority Critical patent/CN101687520B/zh
Publication of WO2009004753A1 publication Critical patent/WO2009004753A1/fr
Anticipated expiration legal-status Critical
Ceased legal-status Critical Current

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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D25/00—Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
    • B62D25/04—Door pillars ; windshield pillars

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Abstract

L'invention concerne une structure latérale de carrosserie de véhicule qui présente un sous-montant (2), ramifié vers le bas à partir d'un pilier avant (1). Une vitre d'angle (4) est placée devant ledit sous-montant (2). Dans la structure, on empêche la partie ramifiée, à partir de laquelle le sous-montant (2) se ramifie et dans laquelle la forme transversale du montant avant (1) varie, de représenter un point faible en termes de résistance, ce qui permet d'augmenter la résistance du montant avant (1) envers une force axiale. Pour obtenir ce qui précède, une section de paroi en gradin (23), présentant une surface d'installation (24) sur laquelle la bordure périphérique de la vitre d'angle (4) est fixée, est agencée sur la partie d'un panneau externe (11) qui se trouve devant le sous-montant (2) et à proximité d'une section de joint (17), du côté de la vitre d'angle (4). En outre, deux sections d'arête (34, 35), s'étendant dans la direction longitudinale, sont formées sur un renfort (12), de telle sorte que l'une ou l'autre des deux sections d'arête (34, 35) est située sur le côté interne de la section de paroi en gradin (23) du panneau externe (11). Les deux sections d'arête (34, 35), formées sur le renfort (12) sur des parties situées devant le sous-montant (2), sont continues avec deux sections d'arête (39, 40) formées sur des parties situées derrière le sous-montant (2).
PCT/JP2008/001182 2007-07-03 2008-05-12 Structure pour section latérale de carrosserie de véhicule Ceased WO2009004753A1 (fr)

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WO2009004753A1 true WO2009004753A1 (fr) 2009-01-08

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