WO2003008347A1

WO2003008347A1 - Jet recycle system for oily waste

Info

Publication number: WO2003008347A1
Application number: PCT/JP2001/006215
Authority: WO
Inventors: Haruto Furukawa; Kouichirou Hirano; Tomoaki Ogawa
Original assignee: JET RE-CYCLE Inc
Current assignee: JET RE-CYCLE Inc
Priority date: 2001-07-18
Filing date: 2001-07-18
Publication date: 2003-01-30
Anticipated expiration: 2004-01-18

Description

油性廃棄物のジヱット技術分野

本発明は、油性廃棄物を処理するためのジエツトリサイクルシステムに関する。より詳しくは、石油スラッジ、廃油スラッジ、廃油自体等の油性廃棄物から効率よく油分、水分および固形分を分離明し、さらに油性廃棄物の組成の変化に随時対応して処理条件を調節し得るジエツトリサイクルシステムに関する。書

背景技術

原油はその性質上長期間蔵置されると沈澱物 (スラッジ) が発生し、特に原油タンクゃ原油タンカーの底部には大量の原油スラッジが発生する。原油タンクおよび原油タンカーには、一定期間経過後の修理おょぴ解放検査が義務付けられているけれども、その際に搔き出されるスラッジの処理のために現在用いられている手段は、キルンによる焼却、山中もしくは海中への投棄、陸タンクでの蔵置等である。しかしながら、焼却はスラッジが高カロリーであるため、装置の維持費が高く、排煙に対する公害対策にも莫大な経費を要する。また、投棄は環境保護が求められている今日、極力避けなければならず、そしてタンクへの蔵置には限度がある。

また、原油を分留した後の種々の石油、例えば重油、軽油、灯油、ナフサ、ガソリンまたは残渣油等をタンクに蔵置する場合にも、時間の経過に従ってスラッジが生じることがある。しかし、このようなスラッジの処理もまた焼却に頼っているのが現状である。

さらに、機器の作動または潤滑等に使用された後の廃油もまた集油タンクに蔵置されるとスラッジが生じる。この廃油は上記の石油だけでなく、より広い意味での油、即ち、天然または合成の植物油または動物油等からも構成され得る。このような廃油スラッジおよび廃油自体の処理もまた主として焼却により行われている。しかしながら、石油スラッジゃ廃油スラッジぉよび廃油等の焼却は経費が嵩み、しかも地球の温暖化につながるだけでなく、これらの油性廃棄物は依然として油分を含むため、それを単に焼却してしまうことは資源の濫費である。環境保護や資源保護が求められている今日、上記油性廃棄物に対してもクリーンな処理が早急に求められている。

上述のような要求を満たす油性廃棄物の処理方法としては、特開平 7— 2 7 5 8 9 7号公報に開示されるものが挙げられる。この処理方法では、油性廃棄物を 1 0 0 0〜2 0 0 0 °Cの温度で完全燃焼後の燃焼ガスと接触させることにより、該油性廃棄物から油分、水分および固形分を効率的に回収することを可能にする。しかしながら、処理すべき油性廃棄物の成分、特に油分、水分および固形分の割合は個々の油性廃棄物において異なり、また同じ油性廃棄物中でも均一でないにもかかわらず、この処理方法では油性廃棄物の組成の変化に随時対応することは不可能であった。

本発明はこのような状況を考慮してなされたものであり、石油スラッジゃ廃油等の油性廃棄物を燃焼させずに、無煙、無臭で、短時間に、しかも低コストで、上記油性廃棄物から油分、水分および固形分を効果的に分離し、さらに処理すベき油†生廃棄物の組成の変化に応じて処理条件を随時調節し得るシステムの提供を課題とする。発明の開示

本発明は以下のものに関する。

( 1 ) 油性廃棄物を閉じられたハウジング内において、ジェットパーナ一からの完全燃焼後の燃焼ガスと接触させて気化、熱分解または粉碎処理する油性廃棄物のジェットリサイクノレシステムであって、

燃焼ガスと接触する前に前記ハウジング内に供糸 Iされる油性廃棄物中の油分、水分および固形分の割合を検出するセンサーと、

該センサーからの検出値に基づいてジェットパーナ一に供給する酸素含有ガスの圧力を調節する圧力調節装置と、

該センサーからの検出値に基づいてジエツトパーナ一に供給する酸素含有ガス中の酸素濃度を調節する酸素濃度調節装置を備えてなることを特徴とする油性廃棄物のジェットリサイクノレシステム。

(2) 前記ジェットパーナ一は、冷媒として不燃性気体を使用することを特徴とする、（1) に記載の油性廃棄物のジェットリサイクルシステム。

(3) 前記不燃性気体は窒素ガスであることを特徴とする、（2) に記載の油性廃棄物のジェットリサイクルシステム。

( 4 ) 前記酸素含有ガスは加圧された酸素または圧縮空気であることを特徴とする、（ 1 ) に記載の油性廃棄物のジヱットリサイクルシステム。

(5) 前記燃焼ガスは 1000〜2000°Cであることを特徴とする、（1) に記載の油性廃棄物のジェットリサイクルシステム。

(6) 前記センサーは、超音波多成分濃度計であることを特徴とする、（1) に記載の油性廃棄物のジェットリサイクルシステム。

(7) さらに、前記ハウジング内に搬送する前に、油性廃棄物を貯蔵しかつ前処理するための油性廃棄物混合タンクと、

前記ジエツトバーナーによる処理に続いて回収された油性廃棄物をガス分と固形分とに分離する分離装置と、

該分離装置から導入された該ガス分を冷却し、これにより生じた油分と水分を液化させて回収する液化回収装置を備えてなることを特徴とする、（1) に記載の油性廃棄物のジェットリサイクルシステム。

( 8 )前記油性廃棄物混合タンクは超音波粉砕装置を備えることを特徴とする、 (7) に記載の油性廃棄物のジヱットリサイクルシステム。

(9) 前記分離装置は、処理された油性廃棄物を 300〜500°Cに保持することを特徴とする、（7) に記載の油性廃棄物のジェットリサイクルシステム。

(10) 前記分離装置は、ガス分と固形分との分離を少なくとも 2段階からなる物理的方法で行う装置であることを特徴とする、（7) に記載の油性廃棄物のジェットリサイクノレシステム。

(11) 前記分離装置は、固形分を分離するための重力沈降機と、より小さい固形分をさらに分離するためのサイクロンを備えることを特徴とする、（7) に記載の油性廃棄物のジヱットリサ' ( 1 2 ) 前記液化回収装置は、温度を少なくとも 2段階に低下させる構成の装置であることを特徴とする、（7 ) に記載の油性廃棄物のジヱットリサイクルシステム。

( 1 3 ) 前記液化回収装置は、冷却温度を段階的に低下させる少なくとも二つのコンデンサーを備えてなることを特徴とする、（？）に記載の油性廃棄物のジエツトリサイクルシステム。

( 1 4 ) 冷媒として不燃性気体を使用することを特徴とする、（1 ) に記載の油性廃棄物のジヱットリサイクルシステムに使用するためのジエツトバーナー。図面の簡単な説明

図 1は、本発明に係る油性廃棄物のジェットリサイクルシステムの一実施例を図示する模式図である。

図 2は、本発明に係る油性廃棄物のジヱットリサイクルシステムにおいて使用するジヱットパーナ一を模式的に図示する断面図である。発明を実施するための最良の形態

本発明における油性廃棄物とは、油をタンク等に貯蔵している際に生じる沈澱物および使用済の油等を意味し、例えば原油タンクゃ原油タンカーの底に沈澱する原油スラッジ、各種石油の蔵置により底に沈澱する他の石油スラッジ、機器の作動または潤滑等に使用された後の廃油の蔵置により沈澱する廃油スラッジ、廃油自体等を挙げることができる。なお、廃油は上記の原油や石油のみならず、より広い意味での油、即ち、天然または合成の植物油または動物油等をも包含するものである。

本発明におけるジェットパーナ一は、灯油、ガソリン、重油、天然ガス等を燃料として使用する。そして該燃料を高圧空気、高圧酸素等の酸素含有ガスと混合し、混合ガスを燃焼室内で燃焼させる。該燃焼は略完全燃焼であり、従って、ノズルからのジエツト嘖流として噴射される燃焼ガス中にはほとんど酸素が存在しない。

本発明のジェットリサイクルシステムにおいて、油性廃棄物はジェットパーナ一により生じる完全燃焼後の燃焼ガスとの閉じられたハウジング内での接触によつて処理される。該接触により、油性廃棄物中の油分、水分および他の有機物は気化または熱分解され、一方、油性廃棄物中の固形分は微粉砕される。該燃焼ガスは完全燃焼後のものであり、その中に酸素はほとんど存在しないため、油性廃棄物が燃焼することはない。本発明のジエツトリサイクルシステムにおけるジェットバーナーは、油†生廃棄物中の油分を気化させるだけでなく、臭気の原因となる有機化合物を熱分解するので、臭気対策の効果をも奏することができる。

処理される油'性廃棄物は、主に油分、水分および固形分からなるが、それらの割合はそれぞれの油性廃棄物毎に変化し、また同一の油性廃棄物であっても該割合は均一でない。従って、より良い油性廃棄物の処理効率を達成するためには、油性廃棄物中に含まれる油分、水分および固形分の割合に応じて処理条件を調節する必要がある。例えば、油性廃棄物中に固形分がより多く含まれる場合には、多量の固形分を微粉化するために、より流速の早い燃焼ガスで処理する必要があり、また油性廃棄物中に水分がより多く含まれる場合には、多量の水分を気化させるために、より高い温度の燃焼ガスで処理することにより処理効率が向上する。そこで、本発明のジェットリサイクルシステムでは、燃焼ガスと接触する直前に、処理すべき油性廃棄物中の油分、水分おょぴ固形分の割合をセンサーにより検出し、検出したそれぞれの成分の割合に基づいて燃焼ガスの流速および温度を調節する。燃焼ガスの流速の調整は、ジェットバーナーに供給する酸素含有ガス圧力を調節することにより行われる。供給する酸素含有ガスの圧縮度を高くしてより高圧のガスをジェットパーナ一に供給することにより、燃焼ガスの流速を上げることができ、一方、供給する空気または酸素の圧縮度を低くしてより低圧のガスをジエツトバーナーに供給することにより、燃焼ガスの流速を下げることができる。また、燃焼ガスの温度の調整は、ジェットバーナーに供給する酸素含有ガス中の酸素濃度を調節することにより行われる。供給する酸素含有ガスの酸素濃度を高くすることにより、燃焼ガスの温度を上げることができ、逆に、供給する酸素含有ガスの酸素濃度を低くすることにより、燃焼ガスの温度を下げることができる。このように、燃焼ガスの速度および温度を制御することにより、最適な処理条件（短時間、最大油分回収率、残滓コータスの完全燃焼等）を達成することができる。

油性廃棄物中の油分、水分および固形分の割合を検出するには、それぞれの割合をリアルタイムで検出することができるセンサーを利用する。そのようなセンサ一としては超音波多成分濃度計が挙げられる。一般に、物質中の超音波伝搬速度は、次式により表される。

V ² = E /

V：物質中の超音波伝搬速度

E：物質の体積弾性率

P ：物質の密度また、上記式中の物質の体積弾性率おょぴ密度は、物質の組成おょぴ温度に依存する。従って、ある物質中の超音波伝搬速度は、その物質の温度等の他の条件が決まれば、その物質の組成により一義的に決定される。超音波多成分濃度計とは、以上のような超音波の性質を利用するものであり、物質中の超音波伝播速度を測定することによって、その物質の組成を決定することができる。

なお、油性廃棄物は油分、水分および固形分によりその略 1 0 0 %が構成され、また有機物等のそれ以外の成分は油性廃棄物の処理効率には影響しないので、処理効率向上の目的で検出すべき成分は上記の 3成分のみである。また同様の理由から、該 3成分のうち、いずれか 2成分の割合を検出すれば残る位置成分の割合は計算により導き出し得る。本発明のジエツトリサイクルシステムにおけるセンサーでは、好ましくは、前記超音波多成分濃度計により油分および水分の割合を検出し、そして残る固形分の割合は、検出した油分および水分の割合より計算により求める。

本発明において用いられるジヱットパーナ一は、好ましくはその燃焼室を冷却する冷媒として不燃性気体を使用する。水を冷媒として使用する場合には冷却室の表面で腐食や泡立ちを生じる恐れがあるが、不燃性気体を冷媒として使用することによりそのような問題の発生を効果的に予防することができる。不燃性気体の例としては、窒素ガスが挙げられる。油性廃棄物の処理時において、前記ジェットパーナ一の燃焼室内の温度は、例えば 1 0 0 0〜 2 0 0 0 °C、好ましくは 1 1 0 0〜 1 5 0 0 °Cとなり、そして前記ハゥジング内の温度は、例えば 2 5 0〜 6 0 0 °C、好ましくは 3 0 0〜 3 5 0 °C となる。これらの温度は、処理されるべき油性廃棄物の組成に応じて適宜選択される。

本発明のジェットリサイクルシステムは、上述した油性廃棄物を気化、熱分解およぴ微粉砕して処理する構成に加えて、前記ジヱットパーナ一に搬送する前に、油性廃棄物を貯蔵しかつ前処理するための油性廃棄物混合タンクと、前記ジエツトパーナ一により処理された油性廃棄物をガス分と固形分とに分離する分離装置と、該分離装置からのガス分が導入され、該ガス分を冷却することにより油分と水分を液化させて回収する液化回収装置を備え、油性廃棄物の処理から油分、水分および固形分の回収までを含む包括的システムとすることができる。

前記油性廃棄物混合タンクは処理すべき油性廃棄物を貯蔵し、また所望により該混合タンク内で前処理を行い、処理効率を向上させることができる。例えば、該油性廃棄物混合タンクに超音波破砕装置を設けて、油性廃棄物の均一化を行う。一般に、固体一液体形分散において固体粒子が分布している液体に超音波を照射すると、固体粒子が微細に砕かれ、分散度が改良されることが知られており、この性質を利用して油性廃棄物を均一化することができる。このような油性廃棄物の均一化は、燃焼ガスとの接触による処理効率の向上、および処理後に生じる気化した油分の濃度の均一化を導く。また、処理すべき油性廃棄物が多量の固形分を含有し、導管を通した搬送が困難である場合には、該油性廃棄物に液体物質、例えば油分を添カ卩してその搬送効率を高めることができる。該油分の添加は同時に、装置の磨耗を軽減し、処理すべき油性廃棄物の組成を一定範囲内に調節することも可能となる。さらに、ジェットバーナーのために使用される燃料が多量の硫黄分およびノまたは窒素分を含み、その結果、燃焼ガス中に多量の硫黄酸化物および/または窒素酸化物が生じて大気汚染の問題が生じる場合には、油性廃棄物混合タンクにおいて油性廃棄物中に石灰等のアル力リ性物質を添加することにより、該硫黄酸化物およびまたは窒素酸化物を固定化処理し、固形物として回収することができる。前記分離装置は、燃焼ガスにより処理された油性廃棄物を 3 0 0〜5 0 0 °Cに保持することが好ましい。該温度に処理後の油性廃棄物を一定時間保持することにより、ガス分と固形分を効率良く分離することが可能となる。

また前記分離装置は、少なくとも 2段階の物理的分離手段を備えることが好ましい。例えば、該分離装置は、先ずより大きな固形分を物理的に分離するための重力沈降機または分級器等と、次いで遠心力を利用してより小さな固形分を分離するサイクロンを備え得る。なお所望により、 3段階以上の分離手段を用いてより細かく固形分の分別を行つても、一段階のみで行つてもよいことはいうまでもない。

好ましいのは、より大きな固形分を分離するための重力沈降機と、より小さな固形分を分離するためのサイクロンとを備える分離装置である。重力沈降機およびサイクロンはそれぞれ複数備えても、また、その他の分離器、例えば分級器等をさらに備えてもよい。

前記液化回収装置は、温度を少なくとも 2段階に低下させ得ることが好ましレ、。例えば、液化回収装置は、重質油分をまず液化させる第 1のコンデンサーと、残りの中質油分、軽質油分および水分を液化させる第 2のコンデンサーとを備え得る。各々のコンデンサーでの冷却温度は、油性廃棄物の油分組成、回収を試みる油分の種類等に応じて決定される。この場合もまた、 3段階以上または 1段階のみで冷却を行ってもよい。

好ましいのは、冷却温度が段階的に低下することができるコンデンサーを備える液化回収装置である。このようなコンデンサーを複数設けることにより、回収される油分の分留が可能となり、再利用が簡単になる。次に、添付の図面を参照して本発明の実施例について説明するが、本発明はこれに限定されるものではない。実施例 1

図 1は本発明に係るジヱットリサイクルシステム 1の一実施例を模式的に図示する。処理しょうとする石油スラッジ、廃油スラッジ、廃油等の油性廃棄物は、先ず油性廃棄物混合タンク 2に投入されて貯蔵される。油性廃棄物混合タンクは好ましくは防爆タイプの超音波破碎装置 3を備え、前処理として、それから照射される超音波により油性廃棄物は粉碎され均一化される。また該前処理では、必要により、油分等の添加も行われる。

前処理された油性廃棄物は、油性廃棄物導入管 4によりホッパー 5に搬送される。油性廃棄物はホッパー 5の下部に設けられたスクリユーフィーダ一 6によりハウジング 7内に搬送されるが、ハウジング 7内に進入する前に、油性廃棄物導入管 4の途中に設けられたセンサー 8により油性廃棄物中の油分、水分および固形分の割合が検出される。センサー 8は、油分と水分の割合を検出することができる超音波多成分濃度計であり、そして残りの固形分の割合は、全体から油分と水分の割合を減じることにより求められる。

センサー 8により検出された上記 3成分の割合は、電気信号として制御装置 9 に伝達される。制御装置 9は検出された 3成分の割合に基づいて、最適な酸素含有ガスの圧力および酸素濃度を決定し、決定された条件の酸素含有ガスが酸素供給装置 1 0からジェットパーナ一 1 1に供給される。例えば、固形分を多く含有する油性廃棄物を処理する場合には、ジエツトバーナー 1 1に供給する酸素含有ガスの圧力を高くすることにより、燃焼ガスの流速を上げ、多量の固形分を効率良く粉砕する。また、水分を多く含有する油性廃棄物を処理する場合には、ジットバーナー 1 1に供給する酸素含有ガスの酸素濃度を高くすることにより、燃焼ガスの温度を上げ、多量の水分を気化させる。

スクリユーフィーダ一 6により搬送された油性廃棄物とジエツトパーナ一 1 1 からの燃焼ガスは、ハウジング 7内のジェット処理部 aにおいて接触する。ハウジング 7上部から進入するジヱットパーナ一 1 1の先端ノズルから噴射される燃焼ガスとの接触により、油性廃棄物は瞬時に気化、熱分解および粉碎される。図 2は、本態様において用いるジエツトバーナー 1 1の模式的な断面図である。高温高圧の燃焼ガス 1 1 8は、高圧の酸素含有ガスと高圧の燃料とからなる霧状の混合ガスをバーナー 1 1 1から噴射して、燃焼室 1 1 2内において完全燃焼させることにより発生し、嘖射ロ 1 1 3から噴射されるものである。該酸素含有ガスとしては、圧縮空気および圧縮酸素を用いることができ、また燃料としては灯油、ガソリン、重油、天然ガス等が使用可能である。供給する酸素含有ガスの圧力および酸素濃度を調整することにより、ジエツト噴流の速度おょぴ温度はそれぞれ、例えば 5 0 0〜 2 0 0 0 mZ秒、および 1 0 0 0〜 2 0 0 0 °Cの範囲で適宜変更することができる。但し、いずれの燃焼条件においても完全燃焼が達成されることが必要である。そのため、該燃焼ガス中に酸素はほとんど存在せず、ジエツト処理部 aにおいて油性廃棄物が燃焼しない。本態様において用いるジ: ットバーナー 1 1は、燃焼室 1 1 2の周囲に二重構造の冷却室 1 1 4を備える。冷却室 1 1 4は冷媒導入口 1 1 5が設けられた内側の冷却室と、冷媒排出口 1 1 6 が設けられた外側の冷却室とからなり、両者は連絡口 1 1 7により連絡している。冷却室 1 1 4に導入される冷媒としては不燃性気体が用いられる。不燃性気体はコンプレッサー（図示しない）により加圧されて冷媒導入口 1 1 5へ供給され、そして冷媒排出口 1 1 6から排出されるが、該不燃性気体が空気の場合は環境中に放出され、一方、窒素ガス等の場合は冷却後に再循環させられる。冷媒として不燃性気体を使用することにより、水で冷却する場合に生じるバーナーの腐食、泡の発生等の問題を回避することができる。

次に、燃焼ガスにより処理した油性廃棄物を、ハウジング 7の上部に設けた導管 1 9を介して重力沈降機 1 2に通す。導管 1 9および重力沈降機 1 2は 3 5 0 〜4 0 0 °Cに保持され、粉砕された油性廃棄物中の固形分は分離粉受容器 1 3を介して灰分収納部 1 4にたまる。一方、気化した油分および水分は重力沈降機 1 2の上部から伸びる導管 2 0を介してサイクロン 1 5に入る。導管 2 0およびサイクロン 1 5もまた 3 5 0〜4 0 0 °Cに保持され、重力沈降機 1 2において除去され得ずに気化物中に依然として含まれるより細かい固形分が遠心力により分離され、分離粉受容器 1 6を介して灰分収納部 1 7にたまる。このように重力沈降機 1 2とサイクロン 1 5とが分離装置を構成する。

さらに、気体状態の油分おょぴ水分は次にサイクロン 1 5の上部から伸びる導管 2 1を介して第 1コンデンサー 1 8に入り、そこで 2 0 0 °C程度まで冷却され、重質油をまず液化し、残りはさらに導管 2 2を介して第 2コンデンサー 1 8，に入る。第 2コンデンサー 1 8，において 6 0 °Cまで冷却されることにより、残りの油分および水分が液化され、窒素（N₂) 、二酸化炭素（C0₂) および水蒸気

(H₂0) 等からなる排出気体が導管 23から系外に排出される。これらの第 1 および第 2のコンデンサ一が液化回収装置を構成する。試験例

実施例 1に準じた油性廃棄物のジェットリサイクルシステムを用いて、実際に油性廃棄物の処理を行つた。

•試料

本試験例では、起源の異なる幾つかの油†生廃棄物試料について処理を行った。該試料の性質を以下の表 1に示す。表 1

•処理条件

試料 A〜Dの油性廃棄物を 800 k g/時間の供給速度で気化部内のジェット処理部に送った。また、ジェットパーナ一においては、燃料として灯油（CZH ₂比 =5. 25) 、また酸素含有ガスとして酸素濃度 25%のものを用い、 1. ：!〜 1. 4の過剰空気率の下で燃料 Z酸素含有ガスの圧力を 3. 1 k g/c m² として、ジェット噴流を発生させた。酸素含有ガスの圧力おょぴ酸素濃度はそれぞれ、超音波多成分濃度計により連続検出された各油性廃棄物の組成値に基いて調節した。ハウジング内での処理温度を、変化させて試験を行った。

ジエツト処理部において処理した供試スラッジを、分離装置（350〜4◦ 0°C に保持された重力沈降機およびサイクロン）および液化回収装置（95〜110°C まで冷却する 1次コンデンサーおよび 70〜80°Cまで冷却する 2次コンデンサ -) に通すことにより油分、水分および固形分を回収した。

処理すべき油性廃棄物の特性に従う適当な条件で処理を行うことにより、処理後の固形分中での油分含有量を 1 %以下にすることができた。また、油性廃棄物中に含有されていた油分および水分は、液化回収装置によって良好に回収することができた。以下、項目毎に結果を詳細に説明する。

(1)固形分からの油分の分離

様々な温度で処理された固形分中の残存油分含有量を測定した。結果を以下の表 2に示す。表 2

(2)処理時間

本発明のジエツトリサイクルシステムでは、処理後の油性廃棄物を排出するためにハウジングに設ける導管の高さを変化させることにより、油性廃棄物を処理する時間を調節することができる。処理時間を長くするにつれて、処理後の固形分の色は茶褐色から黒色へと変化した。また処理時間を長くすればする程、処理後の固形分の粒子は小さくなった。

(3)排出気体

4 0 0〜5 0 0 °Cの処理温度では、本発明のジエツトリサイクルシステムから排出された気体は無色であった。これは油性廃棄物中の油分が十分に処理されたことを示す。また、油性廃棄物中の有機物が熱分解されたため、排出された気体は臭気も有さなかった _t

以上の結果からわかるように、油性廃棄物中に含まれていた油分および水分の略全量が固形分から分離され、非常に効率の良レ、処理が行われたことがわかる。また、本発明のジェットリサイクルシステムでは、処理直前の油性廃棄物中の油分、水分および固形分の各割合を連続的に検知することで、様々な種類の油性廃棄物を効果的に分離処理することができた。即ち、本システムは、処理すべき油性廃棄物の組成の変化に応じて最適の処理条件を選定するという制御が可能であり、油性廃棄物の最良かつ最も効率の良い処理を達成することができた。さらに、排出気体は、ジヱットパーナ一での有機物の熱分解により臭気を有さなかった。産業上の利用可能性

以上詳細に説明したように、本発明の油性廃棄物のジェットリサイクルシステムは、これまで焼却、放棄または単に放置しておく以外に処理方法の無かった、石油スラッジゃ廃油スラッジぉよぴ廃油自体等の油性廃棄物を燃焼させることなく処理して、油分、水分および固形分を効率よく分別回収し、しかも供給されるスラッジの組成の変化に随時対応した処理条件の調節を可能とするものである。本発明の上記システムは、油性廃棄物の処理中に煙や臭いの発生がなく、作業環境や周囲の環境に悪影響を及ぼさず、短時間での処理が可能であり、低コストで作動させることができ、さらに分離工程を複数段階で行うことにより回収物の再利用をより簡便にし得るものである。

Claims

請求の範囲

1 . 油性廃棄物を閉じられたハウジング内において、ジェットパーナ一からの完全燃焼後の燃焼ガスと接触させて気化、熱分解または粉碎処理する油性廃棄物のジェットリサイク< /レシステムであって、

燃焼ガスと接触する前に前記ハウジング内に供給される油性廃棄物中の油分、水分および固形分の割合を検出するセンサーと、

該センサーからの検出値に基づいてジヱットパーナ一に供給する酸素含有ガスの圧力を調節する圧力調節装置と、

該センサーからの検出値に基づいてジヱットパーナ一に供給する酸素含有ガス中の酸素濃度を調節する酸素濃度調節装置を備えてなることを特徴とする油性廃棄物のジェットリサイクルシステム。

2 . 前記ジェットバーナーは、冷媒として不燃性気体を使用することを特徴とする、請求項 1記載の油性廃棄物のジェットリサイクルシステム。

3 . 前記不燃性気体は窒素ガスであることを特徴とする、請求項 2記載の油性廃棄物のジエツトリサイクルシステム。

4 . 前記酸素含有ガスは加圧された酸素または圧縮空気であることを特徴とする、請求項 1記載の油性廃棄物のジエツトリサイクルシステム。

5 . 前記燃焼ガスは 1 0 0 0〜2 0 0 0 °Cであることを特徴とする、請求項 1 記載の油性廃棄物のジヱットリサイクルシステム。

6 . 前記センサーは、超音波多成分濃度計であることを特徴とする、請求項 1 記載の油性廃棄物のジェットリサイクルシステム。

7 . さらに、前記ハウジング内に搬送する前に、油性廃棄物を貯蔵しかつ前処理するための油性廃棄物混合タンクと、

前記ジェットパーナ一による処理に続いて回収された油性廃棄物をガス分と固形分とに分離する分離装置と、

該分離装置から導入された該ガス分を冷却し、これにより生じた油分と水分を液化させて回収する液化回収装置を備えてなることを特徴とする、請求項 1記載の油性廃棄物のジェットリサイクルシステム。

8 . 前記油性廃棄物混合タンクは超音波粉砗装置を備えることを特徴とする、請求項 7記載の油性廃棄物のジエツトリサイクルシステム。

9 . 前記分離装置は、処理された油性廃棄物を 3◦ 0〜5 0 0 °Cに保持することを特徴とする、請求項 7記載の油性廃棄物のジエツトリサイクルシステム。

1 0 . 前記分離装置は、ガス分と固形分との分離を少なくとも 2段階からなる物理的方法で行う装置であることを特徴とする、請求項 7記載の油性廃棄物のジエツトリサイクルシステム。

1 1 . 前記分離装置は、固形分を分離するための重力沈降機と、より小さい固形分をさらに分離するためのサイクロンを備えることを特徴とする、請求項 7記載の油性廃棄物のジエツトリサイクルシステム。

1 2 . 前記液化回収装置は、温度を少なくとも 2段階に低下させる構成の装置であることを特徴とする、請求項 7記載の油性廃棄物のジヱットリサイクルシステム。

1 3 . 前記液化回収装置は、冷却温度を段階的に低下させる少なくとも二つのコンデンサーを備えてなることを特徴とする、請求項 7記載の油性廃棄物のジェットリサイクルシステム。

1 4 . 冷媒として不燃性気体を使用することを特徴とする、請求項 1記載の油性廃棄物のジエツトリサイクルシステムに使用するためのジエツトバーナー。