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WO2003047012A1 - Dispositif de batterie 24 volts - Google Patents

Dispositif de batterie 24 volts Download PDF

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WO2003047012A1
WO2003047012A1 PCT/FR2002/004062 FR0204062W WO03047012A1 WO 2003047012 A1 WO2003047012 A1 WO 2003047012A1 FR 0204062 W FR0204062 W FR 0204062W WO 03047012 A1 WO03047012 A1 WO 03047012A1
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Jean-Daniel Hourcade
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    • Y02P70/50—Manufacturing or production processes characterised by the final manufactured product

Definitions

  • the present invention relates to a 24 volt battery device.
  • Document JP 2000 277074 already discloses a cover device making it possible, from a set of battery cells, to modify the voltage and the bore of this set by choosing a cover type having the appropriate connections. , in series or in parallel, of said different elements.
  • a battery device meets a need for modularity on a p boat but does not make it possible to remedy the aforementioned drawbacks.
  • the aforementioned batteries are oversized and therefore have the disadvantage of being heavy and bulky.
  • Bypass devices are also known for shunting a faulty element, such as the device described in document US 6,046,514, which has the drawback of modifying the nominal voltage if this element is connected in series.
  • the object of the present invention is to propose a 24-volt battery device making it possible to remedy the various aforementioned drawbacks.
  • the 24-volt battery device which is the subject of the present invention comprises accumulators mounted in series and / or in parallel, and it is essentially characterized in that it comprises a receptacle making it possible to house at least two accumulators, as well as connection means able to allow series connection of said accumulators, and which incorporate electronic means capable of ensuring the limitation and balance of the voltage, as well as the orientation of the charging current.
  • the number of accumulators connected in series is directly related to the voltage of the latter, the most advantageous assembly being that of two 12 volt batteries, although it is for example possible to mount four of 6 volts.
  • the invention is not limited to a battery device with a voltage of 24 volts, which however corresponds to the voltage most commonly used on transport vehicles. Thus, if necessary, the same technology could be used to obtain a battery of another voltage, 36 or 48 volts for example.
  • the receptacle comprises a base intended to receive the accumulators, and a cover intended to cover the latter and capable of being secured to said base.
  • the device comprises secondary connection means able to allow the mounting in parallel of accumulators with those connected in series.
  • all the accumulators connected in parallel are connected in double parallel by secondary connection means.
  • a double parallel connection consists of systematically connecting elements of the same voltage in parallel.
  • connection means are in the form of bars provided at the end with clamping means on the terminals of the accumulators.
  • the accumulators used consist of accumulators without liquid electrolyte, which are of smaller size and weight than conventional accumulators with liquid electrolyte.
  • the connection means comprise at the end of the circuit a part capable of being connected to a terminal of an accumulator, and one element of which is capable of passing through part of the receptacle, and receive a connection terminal at the end.
  • the 24-volt battery device according to the invention is in the form of a compact block capable of being transported and of being instantly operational, which is not the case with the battery assemblies currently used on vehicles using a 24 volt voltage.
  • Figure 1 shows a schematic perspective view of a 24 volt battery device according to the invention.
  • Figure 2 shows a schematic plan view of the same device.
  • FIG. 3 represents a partial schematic view in section on a vertical plane of the same device.
  • a receptacle 1 comprising a base 10 and a cover 11, and intended to house accumulators, in this case two 12 volt batteries 2.
  • the receptacle 1 may include means, not shown, allowing either to secure the base 10 to the batteries 2 and the cover 11 to the same batteries 2, or to secure the cover 11 to the base 10 so as to maintain the batteries 2.
  • the device according to the invention can be provided with carrying means, not shown, such as handles, preferably secured to the base 10, or to the batteries 2.
  • connection of the receptacle 1 to the chassis of the vehicle to be equipped can be carried out in different ways, but advantageously it is carried out by means of lugs, not shown, capable of hooking the edge of the base 10 of the receptacle 1, while being movable along it, and capable of being fixed, for example by screwing, to said chassis.
  • the batteries 2 are connected in series by means of connection means, not visible.
  • a 24-volt battery device which comprises four 12, 3, 4, 5 and 6 batteries, each comprising a positive terminal respectively 30, 40, 50 and 60, and a negative terminal respectively 31, 41, 51 and 61, and which are mounted in series and in parallel by means of connection means 7 which consist of metal bars 70 and 71, brass or copper preferably, provided with flanges 72 at the end allowing it to be joined to the terminals 30, 40, 50, 60, 31, 41, 51 and 61.
  • Bars 70 thus connect terminal 60 to terminal in parallel
  • terminal 61 to terminal 31, terminal 50 to terminal 40 and terminal 51 to terminal 41, and while the bar 71 connects in series terminal 40 to terminal 61.
  • the serial link could also be achieved by connecting terminal 40 to terminal 31 and / or terminal 50 to terminal 61.
  • connection means 7 in particular that intended for securing to terminal 60 or to terminal 51.
  • flange 70 intended to be fixed to terminal 60 or terminal 51, and which is extended by a tab 73 carrying a threaded rod 74 extending upwards.
  • the threaded rod 74 is intended to pass through the cover 11, which is preferably made of an insulating material, through a hole 12, then to receive by screwing a socket 75, constituting the positive or negative terminal, respectively 13 or 14 depending on whether the flange is mounted on terminal 60 or terminal 51.
  • the hole 12 is of dimensions allowing the passage of the terminal 13 or 14, so as to authorize the tightening thereof directly against the connection means 7, in order to avoid that the contact is not made only by the threaded rod 74. It will also be noted that it is possible to have a battery device according to the invention with two positive terminals 13 and two negative terminals 14, connected respectively to terminals 30 and 60, and 41 and 51, using connection means 7, the flanges 72 of which are each fitted with means 73 and 74 for fixing a socket 75, and by providing for the drilling of two additional holes 12 in the cover 11.

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Abstract

L'invention concerne un dispositif de batterie 24 volts. Il comporte des accumulateurs montés en série et/ou en parallíles, ainsi qu'un réceptacle 1 permettant de loger au moins deux accumulateurs 2, ainsi que des moyens de connexion aptes à permettre le montage en série desdits accumulateurs 2, et qui incorporent des moyens électroniques aptes à assurer la limitation et l'équilibre de la tension, ainsi que l'orientation du courant de charge. Le réceptacle 1 comprend une embase 10 destinée à recevoir les accumulateurs 2, et un couvercle 11 destiné à couvrir ces derniers et apte à être solidarisé à l'embase 10.

Description

DISPOSITIF DE BATTERIE 24 VOLTS.
La présente invention a pour objet un dispositif de batterie 24 volts.
De manière générale, il n'existe pas actuellement à proprement parler de batterie de 24 volts, et les véhicules utilisant une tension de 24 volts sont équipés de plusieurs batteries montées en série, le nombre de batteries utilisées étant lié au voltage de celles-ci, de manière courante on utilise deux batteries de 12 volts. La connexion en série de ces batteries est réalisée après l'installation de celles-ci sur le véhicule, en sorte que le remplacement de cet ensemble de batteries demande un certain temps .
On connaît déjà par le document JP 2000 277074 un dispositif de couvercle permettant à partir d'un ensemble d'éléments de batterie, de modifier la tension et l'a pérage de cet ensemble par le choix d'un type couvercle présentant les connexions appropriées, en série ou en parallèles, desdits différents éléments. Un tel dispositif de batterie répond à un besoin de modularité sur un bateau de p mais ne permet pas de remédier aux inconvénients précités.
D'autre part, pour permettre une capacité de décharge suffisante, les batteries précitées sont surdimensionnées et présentent donc l'inconvénient d'être lourdes et encombrantes.
Par ailleurs, les besoins en électricité vont croissants sur les véhicules modernes, et la puissance des alternateurs augmente, ce qui entraîne des charges brutales que les batteries, notamment celles utilisant un électrolyte liquide, acceptent difficilement.
De plus, les batteries montées en série ne peuvent se charger de manière égale, l'une acceptant une tension plus basse que l'autre malgré un courant identique, ce phénomène s'amplifiant progressivement dans le temps, et les surcharges et sous-charges successives entraînent un vieillissement prématuré des batteries.
On connaît des dispositifs de batterie équipés de capteurs, permettant de vérifier la tension et/ou la température, c'est par exemple le cas du dispositif décrit dans le document DE 198 10 746, mais gui ne permettent pas à eux seuls une gestion du chargement.
On connaît également des dispositifs de dérivation permettant de shunter un élément défaillant, comme le dispositif décrit dans le document US 6.046.514, ce qui présente comme inconvénient de modifier la tension nominale si cet élément est monté en série.
La présente invention a pour but de proposer un dispositif de batterie 24 volts permettant de remédier aux divers inconvénients précités.
Le dispositif de batterie 24 volts objet de la présente invention comporte des accumulateurs montés en série et/ou en parallèles, et il se caractérise essentiellement en ce qu'il comporte un réceptacle permettant de loger au moins deux accumulateurs, ainsi que des moyens de connexion aptes à permettre le montage en série desdits accumulateurs, et qui incorporent des moyens électroniques aptes à assurer la limitation et l'équilibre de la tension, ainsi que l'orientation du courant de charge.
De manière évidente, le nombre d'accumulateurs montés en série est directement lié au voltage de ces derniers, le montage le plus avantageux étant celui de deux batteries de 12 volts, bien qu'il soit par exemple possible d'en monter quatre de 6 volts. De la même manière, l'invention n'est pas limitée à un dispositif de batterie d'une tension de 24 volts laquelle correspond toutefois à la tension la plus couramment employée sur les véhicules de transport. Ainsi, si besoin était, la même technologie pourrait être employée pour obtenir une batterie d'une autre tension, 36 ou 48 volts par exemple.
Selon une caractéristique additionnelle du dispositif selon l'invention, le réceptacle comprend une embase destinée à recevoir les accumulateurs, et un couvercle destiné à couvrir ces derniers et apte à être solidarisé à ladite embase.
Selon une autre caractéristique additionnelle du dispositif selon l'invention, il comporte des moyens de connexion secondaires aptes à permettre le montage en parallèle d'accumulateurs avec ceux montés en série.
Selon une autre caractéristique additionnelle du dispositif selon l'invention, tous les accumulateurs reliés en parallèles sont reliés en double parallèle par des moyens de connexion secondaires .
Une liaison en double parallèle consiste à brancher systématiquement en parallèle les éléments de même tension.
Selon une autre caractéristique additionnelle du dispositif selon l'invention, les moyens de connexion se présentent sous la forme de barres munies en extrémité de moyens de serrage sur les bornes des accumulateurs.
De manière avantageuse, les accumulateurs utilisés consistent en des accumulateurs sans ëlectrolyte liquide, lesquels sont de taille et de poids moindres que les accumulateurs classiques avec ëlectrolyte liquide. Selon une autre caractéristique additionnelle du dispositif selon l'invention, les moyens de connexion comportent en bout de circuit une pièce apte à être connectée à une borne d'un accumulateur, et dont un élément est apte à traverser une partie du réceptacle, et à recevoir en extrémité une borne de connexion.
Le dispositif de batterie 24 volts selon l'invention se présente sous la forme d'un bloc compact susceptible d'être transporté et d'être opérationnel instantanément ce qui n'est pas le cas des ensembles de batteries actuellement utilisés sur les véhicules utilisant une tension de 24 volts.
Les avantages et les caractéristiques du dispositif selon l'invention, ressortiront plus clairement de la description qui suit et qui se rapporte au dessin annexé, lequel en représente un mode de réalisation non limitatif.
Dans le dessin annexé :
La figure 1 représente une vue schématique en perspective d'un dispositif de batterie 24 volts selon l'invention.
La figure 2 représente une vue schématique en plan du même dispositif.
La figure 3 représente une vue schématique partielle en coupe selon un plan vertical du même dispositif.
En référence à la figure 1, on peut voir un dispositif de batterie 24 volts selon l'invention.
Il comporte un réceptacle 1 comprenant une embase 10 et un couvercle 11, et destiné à loger des accumulateurs, en l'occurrence deux batteries 2 de 12 volts. Le réceptacle 1 peut comporter des moyens, non représentés, permettant soit de solidariser l'embase 10 aux batteries 2 et le couvercle 11 aux mêmes batteries 2, soit de solidariser le couvercle 11 à l'embase 10 en sorte de maintenir les batteries 2.
On notera que le dispositif selon l'invention peut être muni de moyens de portage, non représentés, tels que des poignées, de préférence solidarisées à l'embase 10, ou aux batteries 2.
On notera également que la solidarisation du réceptacle 1 au châssis du véhicule à équiper, peut être réalisée de différentes manières, mais avantageusement elle est effectuée au moyen de pattes, non représentées, aptes à crocheter le bord de l'embase 10 du réceptacle 1, tout en étant mobiles le long de celui-ci, et aptes à être fixées, par vissage par exemple, audit châssis.
Les batteries 2 sont montées en série par l'intermédiaire de moyens de connexion, non visibles.
En référence à la figure 2, on peut voir le montage d'un dispositif de batterie 24 volts selon l'invention, lequel comprend quatre batteries 3, 4, 5 et 6 de 12 volts, comportant chacune une borne positive respectivement 30, 40, 50 et 60, et une borne négative respectivement 31, 41, 51 et 61, et qui sont montées en série et en parallèle par l'intermédiaire de moyens de connexion 7 qui consistent en des barres métalliques 70 et 71, du laiton ou du cuivre de préférence, munies en extrémité de brides 72 permettant une solidarisation aux bornes 30, 40, 50, 60, 31, 41, 51 et 61.
Ainsi, des barres 70 relient en parallèle la borne 60 à la borne
30, la borne 61 à la borne 31, la borne 50 à la borne 40 et la borne 51 à la borne 41, et tandis que la barre 71 relie en série la borne 40 à la borne 61. On notera que la liaison en série pourrait également être réalisée en reliant la borne 40 à la borne 31 et/ou la borne 50 à la borne 61.
On notera également la connexion particulière en double parallèle réalisée par les barres 70, qui, en coopération avec des moyens électroniques, de type connu en soi, aptes à assurer la limitation de la tension et l'orientation du courant de charge, non représentés, permet de réaliser une parfaite répartition de la charge entre les différentes batteries.
En référence maintenant à la figure 3 , on peut voir une partie de l'un des moyens de connexion 7, notamment celui destiné à la solidarisation à la borne 60 ou à la borne 51.
II comporte ainsi une bride 70 destinée à être fixée à la borne 60 ou la borne 51, et qui est prolongée d'une patte 73 portant une tige filetée 74 s'étendant vers le haut.
La tige filetée 74 est destinée à traverser le couvercle 11, qui de préférence est réalisé dans un matériau isolant, par un trou 12, puis à recevoir par vissage une douille 75, constituant la borne positive ou négative, respectivement 13 ou 14 selon que la bride est montée sur la borne 60 ou la borne 51.
Ainsi, lors du montage initial, après avoir relié les batteries 3, 4, 5 et 6 par l'intermédiaire des moyens de connexion 7, celles-ci sont recouvertes du couvercle 11 , en faisant passer les tiges filetées 74 par les trous 12, puis les douilles 75 sont vissées sur ces dernières.
On notera que dans un mode de réalisation préférentiel, le trou 12 est de dimensions permettant le passage de la borne 13 ou 14, en sorte d'autoriser le serrage de celle-ci directement contre le moyen de connexion 7, afin d'éviter que le contact ne soit pas réalisé uniquement par la tige filetée 74. On notera également qu'il est possible de disposer d'un dispositif de batterie selon l'invention avec deux bornes positives 13 et deux bornes négatives 14, reliées respectivement aux bornes 30 et 60, et 41 et 51, en utilisant des moyens de connexion 7 dont les brides 72 sont équipées chacune de moyens 73 et 74 de fixation d'une douille 75, et en prévoyant le percement de deux trous 12 supplémentaires dans le couvercle 11.
Il va de soi que la présente invention ne saurait être limitée à la description qui précède de l'un de ses modes de réalisation, susceptible de subir quelques modifications sans pour autant sortir du cadre de l'invention.

Claims

REVENDICATIONS
1) Dispositif de batterie 24 volts, comportant des accumulateurs montés en série et/ou en parallèles, caractérisé en ce qu'il comporte un réceptacle (1) permettant de loger au moins deux accumulateurs (2 ; 3, 4, 5, 6), ainsi que des moyens de connexion (7) aptes à permettre le montage en série desdits accumulateurs (2 ; 3, 4, 5, 6), et qui incorporent des moyens électroniques aptes à assurer la limitation et l'équilibre de la tension, ainsi que l'orientation du courant de charge.
2) Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que le réceptacle (1) comprend une embase (10) destinée à recevoir les accumulateurs (2 ; 3, 4, 5, 6), et un couvercle (11) destiné à couvrir ces derniers et apte à être solidarisé à ladite embase (10).
3) Dispositif selon la revendication 1 ou la revendication 2, caractérisé en ce qu'il comporte des moyens de connexion secondaires (70) aptes à permettre le montage en parallèle d'accumulateurs avec ceux montés en série.
4) Dispositif selon la revendication 3, caractérisé en ce que tous les accumulateurs (3, 4, 5, 6) reliés en parallèles sont reliés en double parallèle par des moyens de connexion secondaires (70) .
5) Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que les moyens de connexion (7) se présentent sous la forme de barres munies (70, 71) en extrémité de moyens de serrage (72) sur les bornes (30, 40, 50, 60, 31, 41, 51, 61) des accumulateurs (2 ; 3, 4, 5, 6) . 6) Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que les accumulateurs (2 ; 3, 4, 5, 6) consistent en des accumulateurs sans ëlectrolyte liquide.
7) Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que les moyens de connexion (7) comportent en bout de circuit une pièce apte à être connectée à une borne d'un accumulateur, et dont un élément (74) est apte à traverser une partie (11) du réceptacle (1) et à recevoir en extrémité une borne de connexion (13, 14) .
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