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WO2001087508A1 - Composite roll of cemented carbide, and steel hot-rolling method using the same - Google Patents

Composite roll of cemented carbide, and steel hot-rolling method using the same Download PDF

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Publication number
WO2001087508A1
WO2001087508A1 PCT/JP2001/004043 JP0104043W WO0187508A1 WO 2001087508 A1 WO2001087508 A1 WO 2001087508A1 JP 0104043 W JP0104043 W JP 0104043W WO 0187508 A1 WO0187508 A1 WO 0187508A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
roll
cemented carbide
steel
rolling
sleep
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Ceased
Application number
PCT/JP2001/004043
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Hideo Kijima
Toshiki Hiruta
Kazuhito Kenmochi
Toshiyuki Hattori
Maki Horiuchi
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
JFE Steel Corp
Proterial Ltd
Original Assignee
Hitachi Metals Ltd
Kawasaki Steel Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from JP2000142914A external-priority patent/JP2001321803A/ja
Priority claimed from JP2000142915A external-priority patent/JP2001321804A/ja
Priority claimed from JP2001028788A external-priority patent/JP2002224716A/ja
Priority claimed from JP2001028791A external-priority patent/JP2002224719A/ja
Priority claimed from JP2001028790A external-priority patent/JP2002224718A/ja
Priority claimed from JP2001028789A external-priority patent/JP2002224717A/ja
Application filed by Hitachi Metals Ltd, Kawasaki Steel Corp filed Critical Hitachi Metals Ltd
Priority to EP01930159A priority Critical patent/EP1283079A1/en
Priority to KR1020027000667A priority patent/KR20020040752A/ko
Publication of WO2001087508A1 publication Critical patent/WO2001087508A1/ja
Anticipated expiration legal-status Critical
Ceased legal-status Critical Current

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    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21BROLLING OF METAL
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    • B21B27/02Shape or construction of rolls
    • B21B27/03Sleeved rolls
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B22FWORKING METALLIC POWDER; MANUFACTURE OF ARTICLES FROM METALLIC POWDER; MAKING METALLIC POWDER; APPARATUS OR DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR METALLIC POWDER
    • B22F7/00Manufacture of composite layers, workpieces, or articles, comprising metallic powder, by sintering the powder, with or without compacting wherein at least one part is obtained by sintering or compression
    • B22F7/008Manufacture of composite layers, workpieces, or articles, comprising metallic powder, by sintering the powder, with or without compacting wherein at least one part is obtained by sintering or compression characterised by the composition
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    • B22CASTING; POWDER METALLURGY
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    • B21B1/22Metal-rolling methods or mills for making semi-finished products of solid or profiled cross-section; Sequence of operations in milling trains; Layout of rolling-mill plant, e.g. grouping of stands; Succession of passes or of sectional pass alternations for rolling plates, strips, bands or sheets of indefinite length
    • B21B1/24Metal-rolling methods or mills for making semi-finished products of solid or profiled cross-section; Sequence of operations in milling trains; Layout of rolling-mill plant, e.g. grouping of stands; Succession of passes or of sectional pass alternations for rolling plates, strips, bands or sheets of indefinite length in a continuous or semi-continuous process
    • B21B1/26Metal-rolling methods or mills for making semi-finished products of solid or profiled cross-section; Sequence of operations in milling trains; Layout of rolling-mill plant, e.g. grouping of stands; Succession of passes or of sectional pass alternations for rolling plates, strips, bands or sheets of indefinite length in a continuous or semi-continuous process by hot-rolling, e.g. Steckel hot mill
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B22FWORKING METALLIC POWDER; MANUFACTURE OF ARTICLES FROM METALLIC POWDER; MAKING METALLIC POWDER; APPARATUS OR DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR METALLIC POWDER
    • B22F2998/00Supplementary information concerning processes or compositions relating to powder metallurgy

Definitions

  • the present invention relates to a cemented carbide composite roll including an outer layer sleeve made of a cemented carbide, an inner layer sleeve made of a steel material, and a steel shaft core.
  • the present invention also relates to a method for hot rolling steel using a cemented carbide roll.
  • the present invention relates to a method for hot rolling steel using a rough rolling mill and a finishing rolling mill.
  • rollers work rolls incorporated in hot rolling mills for steel.
  • Abrasion resistance and crack resistance It is difficult to wear and cracks, chips or dents are not easily generated.
  • the thermal crown (the phenomenon that the roll body expands convexly due to thermal expansion) is small.
  • steel rolls have insufficient performance such as the above-described wear resistance and rough surface resistance. Further, steel rolls have the disadvantage that the thermal crown is large and there is a limit in improving the dimensional accuracy of the material to be rolled.
  • Japanese Unexamined Patent Application Publication No. 10-5825 discloses a roll as shown in FIG. 11 ( a ) and FIG. 11 (b).
  • a cemented carbide composite roll in which a sleep composed of an outer layer 11 made of an alloy and an inner layer 2 made of a steel material is fitted and fixed to a steel shaft core 3 is disclosed.
  • the roll disclosed in Japanese Patent Application Laid-Open No. H10-5825 has a ratio of the cross-sectional area of the outer layer 11 to the cross-sectional area of the inner layer 2 in a cross section perpendicular to the rotation axis of 0.7 or less. Maintain compressive stress of MP a or more. This makes them vulnerable to shock and tensile stress It is intended to suppress cracking of the outer layer made of cemented carbide.
  • the ratio SoZSi of the cross-sectional area So of the outer layer 11 to the cross-sectional area Si of the inner layer 2 is 0.7 or less, so that the thickness of the outer layer 11 of the sleeve is Thinner than There was a problem that the life of the roll until it became a waste diameter was short because the roll reshaping allowance was small.
  • the outer layer 11 made of cemented carbide of a long integrally formed body having an outer diameter of 600 mm and a length of 52 Omm or more is formed by sintering
  • the outer layer 11 of the sleeve has a large amount of grinding, and the amount of grinding increases.
  • the production yield of cemented carbide (the weight of the outer layer of the sleep Z, the weight of the cemented carbide mixed powder filled in the compact) was reduced.
  • Japanese Patent Application Laid-Open No. Hei 10-263627 discloses that in order to solve the above-mentioned problems, the dimensional change after sintering is greatly reduced, and a large-diameter long roll can be manufactured.
  • a composite roll made of cemented carbide shown in 12 (b) is disclosed.
  • the roll disclosed in Japanese Patent Application Laid-Open No. Hei 10-263627 discloses a roll 7 in which a plurality of pre-sintered cylindrical molded members made of cemented carbide are integrated with a steel shaft core 3 and fixed. It is specified. A plurality of cylindrical compacts that have been pre-sintered are integrated by main sintering and HIP (hot isostatic pressing). Since the sleeve 7 is shorter than the conventional sleep 11, the dimensional change can be greatly reduced.
  • a crack may occur from the joint 7A where the molded body members are integrated at the time of fitting. Furthermore, even if no cracking occurs at the time of mating, even after the sleeve 7 is fitted and fixed to the steel shaft core 3, cracks occur during rolling because the tensile stress remains in the sleeve 7 even after the sleeve 7 is fitted and fixed. Or cracks may occur at the joint 7A.
  • a steel slab is heated in a heating furnace to, for example, about 1100 ° C, and rolled in multiple passes by about 1 to 3 repersing rough rolling mills, followed by a tandem finish of about 7 stands.
  • the steel plate is manufactured by finish rolling with a rolling mill.
  • a steel roll is used as the work roll of the rolling mill.
  • the rolling temperature in rough rolling is higher than that in finish rolling, seizure is likely to occur between the work roll and the material, and there has been a problem that the surface of the product steel sheet becomes rough.
  • the material to be rolled is stainless steel, the above-mentioned seizure is likely to occur because the thickness of the oxide film generated on the surface to be rolled during heating to rolling is smaller than that of ordinary steel.
  • the work roll surface is susceptible to cracking due to the rolling reaction force (rolling load), thermal stress, excessive stress due to abnormal rolling, etc.
  • roll grinding load the rolling reaction force
  • thermal stress excessive stress due to abnormal rolling
  • excessive stress due to abnormal rolling etc.
  • the roll grinding amount increased and the basic unit of mouth deteriorated, and in the case of a large crack, the roll was broken (spalling).
  • the rolling temperature is lower than in the rough rolling, so that the deformation resistance of the steel is large and the pallet surface pressure is high.
  • the roll is easily worn. There was a problem that the cost was increased because the frequency of roll repolishing was increased.
  • Japanese Unexamined Patent Publication No. Hei 9-178186 discloses a high-carbon type high-speed roll that regulates the composition, hardness and residual compressive stress of the roll shell layer as a roll for hot rolling with excellent heat crack resistance and wear resistance. Steel rolls have been proposed. However, even if the roll disclosed in Japanese Patent Application Laid-Open No. 9-78186 is used for a work roll of a rough rolling mill, the above-mentioned seizure and cracks could not be sufficiently prevented. Even if this roll was used as a work roll of a finishing mill, the above-mentioned seizure and early wear could not be sufficiently prevented.
  • Japanese Patent Application Laid-Open No. Hei 10-5825 proposes a super-alloy composite roll in which the outer layer / inner layer cross-sectional area ratio of a composite roll having an inner / outer two-layer slip in which the inner layer is made of a steel material and the outer layer is made of cemented carbide is regulated. Have been. It is considered that the roll described in JP-A-10-5825 can effectively prevent the seizure and the crack.
  • the composite sleep is manufactured by sintering the mixed powder of the cemented carbide of the outer layer and diffusion bonding to the inner layer at the same time. For example, it is difficult to manufacture with good precision and workability in the size range that matches the size of the outer diameter of 1300mm X rolled section body length 2000mm) It is not applicable to work rolls of rough rolling mills and finishing mills.
  • Japanese Patent Application Laid-Open No. Hei 11-199116 proposes a method of rolling while supplying rolling oil in order to prevent seizure and cracks from occurring in a work roll of a rough rolling mill.
  • providing a rolling oil supply device in a rough rolling mill increases costs.
  • a first object of the present invention is to eliminate the above-mentioned problems in the conventional cemented carbide composite roll. That is: (1) Even with a long and large-diameter roll, it should be possible to manufacture the roll with good yield, efficiently and without cracks. (2) To provide a long, large-diameter cemented carbide alloy roll that does not crack when used in various types of rolling, such as cold tandem rolling, hot rough rolling, hot finishing rolling, plate rolling, and section rolling. . (3) To provide a long and large-diameter cemented carbide composite roll capable of stable rolling with good controllability of the dimensions and shape of the material to be rolled.
  • a second object of the present invention is to provide a rolling method in which hot rolling of steel does not cause seizure, cracking or wear of the roll. Disclosure of the invention
  • a cemented carbide sleep is made by integrating a plurality of pre-sintered short cylindrical compacts, even if the roll is long and large in diameter, the yield is high and the cemented carbide composite roll is efficient. Can be manufactured.
  • This cemented carbide sleep can be manufactured by suppressing the generation of vacancies that progress into cracks. By diffusion bonding an inner layer made of a steel material to the inner surface of the cemented carbide sleeve, the tensile stress in the axial direction of the cemented carbide sleeve can be reduced and cracks can be prevented.
  • One aspect of the present invention is an outer layer made of a cemented carbide formed by integrating a plurality of cylindrical molded members pre-sintered, and an inner layer made of a steel-based material formed on the inner surface of the outer layer. And a cemented carbide alloy portal formed by fitting and fixing a sleeve composed of the following to a steel shaft core.
  • the sleeve has a sleep length of 520 mm or more and 6000 mm or less. This is a composite roll made of cemented carbide.
  • the number of molded body members is 5 or more and 30 or less.
  • the ratio of the cross-sectional area of the outer layer to the cross-sectional area of the inner layer of the sleeve in a cross section perpendicular to the rotation axis is set to a limited range.
  • the present invention provides an outer layer made of a cemented carbide formed by integrating a plurality of pre-sintered cylindrical molded members, and an inner layer made of a steel-based material diffusion-bonded to the inner surface of the outer layer.
  • the ratio So / Si of the cross-sectional area So of the outer layer to the cross-sectional area Si of the lower layer be 0.8 to 15.
  • the above-mentioned cemented carbide composite roll has an outer diameter of 150 mni or more and 800 mm or less, and can be used as a work roll for cold tandem rolling mills or an outer diameter of 500 mm or more and 1500 mm or less for hot rough rolling mills Applicable as a work roll, with an outer diameter of 400 mm or more and 1400 mm or less, applied as a work roll for a hot finishing rolling mill, or with an outer diameter of 500 mm or more and 1500 mm or less, used as a work roll for a plate rolling mill It is preferable to use it as a work roll for a section steel rolling mill with an outer diameter of 600 mm or more and 2000 or less.
  • the present invention relates to a method for hot rolling of steel, in which at least one stand of a roughing mill is used.
  • This is a hot rolling method for steel, characterized in that a roll made of cemented carbide is used for the surface of the rolled part.
  • the present invention is a hot rolling method for steel, characterized in that at the time of hot rolling of steel, a roll having a surface layer of a rolled portion made of a cemented carbide is used as a work hole of at least one stand of a finishing mill. .
  • the roll comprises an outer layer slip made of cemented carbide, an inner layer slip made of a steel-based material, and a steel core.
  • the outer layer sleeve is preferably formed by integrally joining a plurality of cemented carbide molded body members in the roll axis direction.
  • FIG. 1 is a schematic cross-sectional view in the rotation axis direction of a cemented carbide composite roll according to the present invention.
  • FIG. 2 is a schematic cross-sectional view of the cemented carbide composite roll according to the present invention in a direction perpendicular to the rotation axis.
  • FIG. 3 is a perspective view showing a manufacturing process of the sleeve used in the present invention.
  • FIG. 4 is a cross-sectional view showing the process of manufacturing the sleeve used in the present invention.
  • FIG. 5 is a cross-sectional view showing a manufacturing process of the roll used in the present invention.
  • FIG. 6 is a graph showing the relationship between the number of compact members and the production yield of cemented carbide in the invention example.
  • FIG. 7 is a graph showing the relationship between the number of molded body members and the incidence of cracks in the outer layer of the sleep in the inventive example.
  • Fig. 8 is a graph showing the relationship between the number of compacts and the incidence of sleep cracks in the conventional example.
  • Fig. 9 is a graph showing the relationship between the cross-sectional area ratio of sleep and the crack occurrence rate of sleep, and is in a range where the cross-sectional area ratio is large.
  • Figure 10 is a graph showing the relationship between the cross-sectional area ratio of the sleep and the crack occurrence rate of the sleep. This is a range where the cross-sectional area ratio is small.
  • Fig. 11 (a) is a schematic cross-sectional view of a conventional cemented carbide composite roll in the rotation axis direction.
  • Fig. 11 (b) is a schematic cross-sectional view of a conventional cemented carbide composite roll in a direction perpendicular to the rotation axis.
  • Fig. 12 (a) is a schematic cross-sectional view in the rotation axis direction of another conventional cemented carbide alloy roll.
  • FIG. 12 (b) is a schematic cross-sectional view of another conventional cemented carbide composite roll in a direction perpendicular to the rotation axis.
  • FIG. 13 is a schematic sectional view showing an example of a roll suitable for carrying out the present invention.
  • FIG. 14 is a layout view showing an example of a hot rolling line suitable for carrying out the present invention.
  • FIG. 1 is a schematic cross-sectional view in the rotation axis direction of a composite roll made of a cemented carbide according to the present invention.
  • FIG. 2 is a schematic sectional view of the cemented carbide composite roll according to the present invention in a direction perpendicular to the rotation axis.
  • 1 is an outer layer
  • 2 is an inner layer
  • 3 is a shaft core
  • 1 A is a joining point where a pre-sintered molded member is integrated.
  • this joint is apparently not detected by ultrasonic inspection or the like.
  • the cemented carbide composite roll according to the present invention is configured such that an outer layer 1 made of a cemented carbide and a sleep in which an inner layer 2 made of a steel material is diffusion-bonded to the inner surface of the outer layer 1 are fitted to a steel shaft core. Be fixed.
  • the steel shaft core 3 is longer than the sleep length because bearings are attached to both ends.
  • the sleeve is fitted and fixed to the longitudinal center of the steel shaft core 3.
  • the outer layer 1 made of cemented carbide and the inner layer 2 made of steel material diffusion bonded to the inner surface of the outer layer 1 are formed to have the same length.
  • a sleeve is formed by diffusion bonding an inner layer 2 made of a steel material to an inner surface of an outer layer 1 made of a cemented carbide, which is formed by integrating a plurality of pre-sintered cylindrical molded members. And It is characteristic that the length of this sleeve is 520 mm or more and 6000 mm or less. This sleeve cuts the outer layer at a cross section perpendicular to the rotation axis as shown in Fig. 2. The characteristic is that the ratio SoZSi between the area So and the cross-sectional area Si of the inner layer is 0.3 to 20.
  • the cemented carbide of the outer layer 1 is a cemented carbide material powder such as WC, TaC, TiC, etc., and one or more kinds selected from metal powders such as Co, Ni, Cr, Ti, etc. of 5 to 50 mass%.
  • This is a sintered material of the added super hard material mixed powder.
  • As the cemented carbide mixed powder a mixture of WC and 5 to 50 mass% Co powder is preferable because of excellent abrasion resistance, surface roughness resistance, and good toughness.
  • This cemented carbide has a coefficient of thermal expansion (linear expansion coefficient) that is about half that of conventional high-speed and semi-high-speed materials.
  • the degree of flattening due to the load received during rolling is smaller than that of conventional high-speed and semi-high-speed rolls.
  • the contact arc length between the roll and the material to be rolled becomes shorter, and the contact time associated with the roll rotation during rolling also becomes shorter.
  • This has the advantage that the heat input to the roll is reduced and the coefficient of thermal expansion is small, so that the thermal crown is reduced. It is desirable that the absolute amount of the thermal crown be small, because the accuracy of controlling the size and shape of the material to be rolled is improved.
  • the steel material of the inner layer 2 is desirably any one of steel, forged steel, graphite steel, carbon steel and alloy carbon steel.
  • the shaft core 3 can be made by tempering chromium steel, chromium molybdenum steel, or high-speed steel, for example.
  • FIG. 3 is a perspective view showing a plurality of compacts 5 used for sleep of one cemented carbide composite roll
  • FIGS. 4 and 5 are a plurality of pre-sintered cylindrical compacts.
  • FIG. 6 is a cross-sectional view showing a process of forming a sleeve by forming an inner layer 2 made of a steel-based material on the inner surface of a cemented carbide sleep 6 formed by integrating 5 into one.
  • the cemented carbide composite roll of the present invention can be prepared, for example, by powder filling (preparing a plurality of compacts per roll) ⁇ CIP (cold isostatic pressing) treatment ⁇ machining ⁇ temporary sintering ⁇ mechanical processing. ⁇ Main sintering and HIP processing (Several compacts are integrated, and cemented carbide sleep 6 ⁇ Machine processing ⁇ Diffusion bonding treatment (Diffusion bonding of a steel cylindrical inner layer member to the inner surface of Cemented Carbide SLEEP 6) —Fitting and fixing (Matching the SLEEP to the steel shaft core) Fixing).
  • a compact is prepared by mixing a cemented carbide material powder and a metal powder, and filling the resulting mixed powder of cemented carbide into the gap between the outer cylinder and the inner cylinder.
  • the obtained hollow molded body is temporarily sintered, and if necessary, is machined after temporary sintering to obtain a hollow cylindrical molded body member 5 as shown in FIG.
  • the condition of the preliminary sintering for example, it is preferable to keep the temperature at 550 to 800 for 1 to 3 hours.
  • the conditions for CIP molding are, for example, preferably to be maintained at 100 to 300 MPa for 5 to 60 minutes.
  • a cemented carbide sleep 6 as shown in FIG. 4 is created.
  • Main sintering and HIP treatment are performed, for example, under Ar atmosphere, pressurization conditions of 100 to 200 MPa, sintering conditions of 1100 to 1200, holding for 0.5 to 2 hours, Hold for hours.
  • a steel-based cylindrical inner layer member is diffusion-bonded to the inner surface of the sleep to obtain a sleeve as shown in FIG.
  • a plurality of pre-sintered cylindrical molded members 5 are integrated by main sintering and HIP processing to form a cemented carbide sleep.
  • the inner sleeve made of a steel-based material is diffusion-bonded to the inner surface of the outer sleeve made of a cemented carbide to form a two-layer sleep.
  • the cemented carbide sleeve 7 which has no steel-based material on the inner surface, such as the cemented carbide sleeve 7 shown in Fig. 12 (a) and Fig. 12 (b)
  • the mating during the manufacturing process Even at the time of rolling and at the time of rolling, cracking of the slip can be suppressed.
  • FIG. 7 shows the crack occurrence rate of the outer layer of the sleep of the roll of the present invention.
  • Figure 8 shows the sleep cracking rate of the conventional cemented carbide composite roll.
  • the definition of the crack occurrence rate is the same as that shown in the explanation of Fig. 9. 7 and 8, it is clear that the rate of occurrence of cracks in the outer layer of the sleeve of the roll of the present invention is low.
  • the reason why the crack occurrence rate of the outer layer of the sleep of the roll of the present invention is low is that compressive stress acts on the outer layer of the sleep.
  • the compressive stress acts on the outer layer sleep for the following reason. After diffusion bonding of a steel-based inner layer member to the inner surface of a cemented carbide sleeve at a high temperature, when cooled, the steel-based inner layer member has a larger thermal expansion coefficient than a cemented carbide sleeper, so the shrinkage is small. Due to this difference in the amount of shrinkage, tensile stress is generated in the inner layer and compressive stress is generated in the outer layer.
  • 7 and 8 show the results of a study on a roll for a cold tandem rolling mill having an outer diameter of 560 mm, a body length of 1800 mm, and a total length of 3500 mm.
  • Figures 6 and 7 show the results of each survey.
  • Fig. 6 shows the relationship between the number of compacts per roll 1 and the production yield of cemented carbide in the invention
  • Fig. 7 shows the number of compacts per roll and fitting in the invention.
  • 6 is a graph showing the rate of occurrence of cracks in the outer layer of the sleep during rolling, and the rate of occurrence of cracks in the outer layer of the sleep during rolling.
  • the production yield of the cemented carbide is a value obtained by dividing the weight of the cemented carbide sleep by the filling weight of the cemented carbide mixed powder filled in the compact (several pieces).
  • the reason for the results shown in Fig. 6 is as follows.
  • the number of compacted members is less than 5, the body length per compacted member increases, so that the heat shrinkage accompanying cooling immediately after sintering is large. For this reason, a large molded body member can be manufactured with a margin, and the shrinkage shape is distorted.
  • the amount of grinding in the process of manufacturing a cemented carbide sleep increases, and the production yield of cemented carbide deteriorates.
  • the number of compacted members exceeds 30, the number of mating surfaces on which the compacted members overlap each other increases, and the amount of grinding of the cemented carbide sleep increases by this amount. The production yield deteriorates. From the results shown in FIG.
  • the production yield of the cemented carbide is improved, and the cemented carbide sleeve is prevented from cracking during fitting and rolling.
  • the number of molded body members be 5 or more and 30 or less.
  • the inventors manufactured a roll for a cold tandem rolling mill having an outer diameter of 560 mm, a body length of 1800 mm and a total length of 3500 mm by the above-described method, and conducted an experiment for actually using the roll for cold tandem rolling.
  • a cemented carbide sleeve constituted by integrating six pre-sintered cylindrical molded members was prepared.
  • the total thickness of the outer layer made of cemented carbide and the thickness of the inner layer of the steel material diffusion-bonded to its surface was kept constant at 150, and the cross-sectional area ratio SoZSi was changed from 0.12 to 25 under these conditions. Created multiple rolls. When this sleeve was fitted to a steel shaft core, the crack occurrence rate in the outer layer of the sleep was investigated.
  • the two sleeves were used as a set and subjected to cold rolling to investigate the rate of occurrence of cracks in the outer layer of the sleeve during rolling.
  • the sleep was fitted to a steel core.
  • the cracking rate at the time of joining and the cracking rate at the time of rolling were determined as follows.
  • Figures 9 and 10 show the incidence of cracks in the outer layer of the sleep when the sleep is fitted to the steel shaft core and during rolling.
  • Fig. 10 is an enlarged view of the region in Fig. 9 where the cross-sectional area ratio SoZSi is small. It is a thing.
  • the crack occurrence rate in the outer layer of the sleep at the time of mating is 0 when the cross-sectional area ratio SoZSi is small, and increases as the cross-sectional area ratio SoZSi increases. It can be seen that when o / Si exceeds 20, it rises sharply.
  • the crack occurrence rate in the outer layer of the sleep during rolling is 0 when the cross-sectional area ratio So / Si is large, but increases as the cross-sectional area ratio SoZSi decreases, and the cross-sectional area ratio SoZSi becomes 0.3. It can be seen that it rapidly rises when it becomes less than.
  • the cross-sectional area ratio SoZSi is set to 20 or less, more preferably 15 or less, from the viewpoint of preventing the outer layer from cracking at the time of fitting.
  • the cross-sectional area ratio So / Si is set to 0.3 or more, and more preferably 0.8 or more.
  • the sleeve has a ratio SoZSi between the cross-sectional area So of the outer layer 1 and the cross-sectional area Si of the inner layer 2 of 0.3 to 20, more preferably 0.8 to 0.5. 15
  • the thickness of the sleep is made the same as that of the conventional cemented carbide composite roll having the cross-sectional area ratio of 0.7 or less. Even if it does, the thickness of the outer layer 1 made of cemented carbide can be increased. As a result, the cost of remodeling the roll increases and the diameter of the scrap can be reduced, and the life of the roll is prolonged. Since the thickness of the outer layer 1 made of cemented carbide can be increased, the strength of the roll increases, and the roll can be used for rolling with a higher rolling load.
  • the cemented carbide composite roll of the present invention has an outer diameter of 150 mm or more and 1500 mm or less, and when applied as a work roll for a cold tandem rolling mill, the heat scratch resistance and the surface gloss of the material to be rolled are conventionally reduced. , Significantly improved compared to steel rolls.
  • the cemented carbide alloy roll of the present invention has an outer diameter of 5000 dragons or more and 1500 or less, and when applied as a work roll for a hot rough rolling mill, the size and shape due to the reduction of the thermal crown The control performance is significantly improved compared to conventional steel rolls.
  • the cemented carbide alloy roll of the present invention has an outer diameter of 400 mm or more and 1400 mm or less, and when applied as a work roll for a hot finishing rolling mill, the performance of size and shape control due to reduction of the thermal crown is reduced to that of a conventional steel roll. It is much better than.
  • the cemented carbide composite roll of the present invention has an outer diameter of not less than 500 miu and not more than 1500 mni.When applied as a work roll for a thick plate rolling machine, the performance of dimension and shape control by reducing the thermal crown can be reduced to a conventional steel type. Significantly improved compared to
  • the cemented carbide composite roll of the present invention has an outer diameter of not less than 600 and not more than 2000, and when applied as a work roll for a shape steel rolling mill, the performance of size and shape control by reducing the thermal crown is reduced by the conventional steel type. Dramatically improved compared to rolls. Further, it is preferable because the abrasion resistance, crack resistance, and surface roughening resistance are remarkably improved as compared with conventional steel rolls, which is common to all the above-mentioned applications.
  • At least one work roll of the rough rolling mill uses a jaw whose surface layer of the rolling section is made of a cemented carbide.
  • Cemented carbide is a cemented carbide material in which one or two or more selected from metal powders such as Co, Ni, Cr, and Ti are added to a cemented carbide powder such as WC, TaC, and TiC in an amount of 5 to 50 mass%.
  • the mixed powder is obtained by sintering, as the superhard material mixed powder, - 5 to 5 to to those sintered 0m aS s% Co powder, wear resistance, excellent like surface roughening resistance and toughness It is desirable because the properties are good.
  • the roll used in the present invention has a shaft member, an inner slip member made of a steel material, and an outer slip member made of a cemented carbide.
  • the outer layer slip member is preferably formed by joining a plurality of cemented carbide molded members in the roll axis direction and integrating them. This will pickpocket The one-piece member can be manufactured with high accuracy and good workability.
  • This roll has an inner layer sleep made of steel material between the shaft member and the cemented carbide joining sleeve.
  • the tensile stress acting on the cemented carbide joining sleeve in the axial direction can be reduced by using a method such as shrink-fitting of the cemented carbide joining sleeve and the shaft member, and cooling fitting.
  • This is advantageous in preventing cracks in the cemented carbide joining sleep during rolling and rolling.
  • the method of manufacturing the cemented carbide joining sleep is as follows: a plurality of hollow members (hard metal molded body members) divided at a plane intersecting with the center axis of the roll are formed by wrapping, and after sintering, the hollow members are HIP (Hot isostatic pressing).
  • the size of the hollow member in the preliminary sintering process is reduced, so that the occurrence of thermal strain is suppressed, and a long-diameter long roll sleeve such as a work roll of a hot rough rolling mill is manufactured. Even in the field, products with good workability and high dimensional accuracy can be obtained.
  • the shaft member is made of a metal shaft material such as commonly used steel, forged steel, and steel.
  • FIG. 13 is a schematic sectional view showing an example of a roll suitable for carrying out the present invention.
  • a cemented carbide joining sleeve 1 is fitted to the body of a steel shaft core 3 through an inner layer sleep 2 made of a steel material and fixed with a steel side end ring 4.
  • FIG. 14 is a layout diagram showing an example of a hot rolling line suitable for carrying out the present invention.
  • a heating furnace 22, a width reduction device 23, a rough rolling mill 21, a finishing rolling mill 20, a cooling device 24, and a winding device 25 are arranged in this order from the line upstream side.
  • the rough rolling mill 23 is composed of three stands R1, R2, and R3, and the finish rolling mill 20 is composed of seven stands F1, F2, to F7.
  • the rough rolling mill is composed of a plurality of stands as in this example, it is desirable to apply the present invention to an upstream stand where the material to be rolled has a higher temperature.
  • the finishing mill it is desirable that the stand for applying the super-alloy alloy roll be a stand on the subsequent stage where the scale amount is larger.
  • the more the number of applicable stands increases according to the margin of expenses, the better. Results are obtained.
  • the molded body was prepared by the following method.
  • the WC powder having an average particle size of 3 to 5 m and the Co metal powder having an average particle size of 1 to 2 m having the compositions shown in Table 1 were mixed for 2 days using a WC ball as a mixing medium.
  • the obtained mixed powder of the cemented carbide material was filled in the gap between the outer cylinder and the inner cylinder of a double cylindrical rubber mold to form a compact.
  • the outer cylinder made of double cylindrical wrappers has an inner diameter of 835mm and a length of 425mra, while the inner cylinder has an outer diameter of 350mm and a length of 425mm.
  • a pipe-shaped mandrel having a diameter of 345 mm and a length of 500 mm was inserted into the center of the double cylinder, and a wrapper mold was placed on a hammer-type filling machine.
  • a series of processes of filling the mixed powder of the cemented carbide material in equal amounts and then pressurizing the mixture were repeated.
  • Table 2 shows the processing conditions for diffusion bonding of a cylindrical inner layer member made of molten steel to the inner surface of a cemented carbide sleep.
  • Inventive Example 2 was the same as Inventive Example 1, except that the number of pre-sintered molded members was four and the length per molded member was as shown in Table 1. did. Departure As in the first example, the production yield of cemented carbide when manufacturing sleep, the state of cracks in the outer layer of the sleep when mating, and the grinding process per cemented carbide roll were required. The total time was examined.
  • FIGS. 12 (a) and 12 (b) As the cemented carbide composite roll of Conventional Example 1, the structure shown in FIGS. 12 (a) and 12 (b) was manufactured under the conditions shown in Table 1. The production yield of cemented carbide when producing the sleeve, the state of cracks in the outer layer of the sleep during fitting, and the total time required for grinding per cemented carbide roll were investigated.
  • the molded body was prepared in the same manner as in Invention Example 1, except that the outer cylinder made of the double cylindrical wrapper had an inner diameter of 835 ram, a length of 2800 mm, and an inner cylinder having an outer diameter of 350 mm. A pipe-shaped mandrel with a diameter of 345nun and an appropriate length was inserted into the center of the.
  • the molded body was prepared in the same manner as in Invention Example 1, except that the outer cylinder made of the double cylindrical wrapper had an inner diameter of 900 mm and a length of 6000 mm, and the inner cylinder had an outer diameter of 219 mm. A pipe-shaped mandrel with a diameter of 219 ram and an appropriate length was inserted into the center of the.
  • Table 2 shows the production yield of cemented carbide during sleep production, the state of cracking in the outer layer of the sleeve during fitting, and the total time required for grinding per roll. From the results shown in Table 2, the cemented carbide composite rolls of Inventive Examples 1 and 2 did not crack in the outer layer of the sleeve when the sleep was fitted to the steel shaft, and this roll was rolled. It was found that it could be provided. Better production yield of cemented carbide than Conventional Example 2 And the number of days required for cutting can be reduced. In the case of Kishiaki Example 1, the number of pre-sintered molded body members was set to six, so that the production yield of cemented carbide mixed powder can be improved as compared with Invention Example 2. did it.
  • the cemented carbide composite roll of Conventional Example 1 has a low production yield of cemented carbide mixed powder and a long cutting time. Cracks occurred in the sleep during mating and could not be used for rolling.
  • the cemented carbide sleeve shown in Table 4 is obtained by integrating a plurality of pre-sintered compact members shown in Table 5 by main sintering and HIP processing.
  • the production yield of cemented carbide powder was investigated when manufacturing cemented carbide sleep.
  • FIGS. 11 (a) and 11 (b) As a conventional example, the structure shown in FIGS. 11 (a) and 11 (b) was adopted, and the roll dimensions shown in Table 3 and the cemented carbide composite roll of the members shown in Table 4 were used. The outer layer of the sleep was formed as a single piece.
  • a roll having the same roll dimensions as the invention example shown in Table 3 and a roll material shown in Table 5 was used.
  • the invention example, the conventional example, and the comparative example were incorporated in the same various rolling mills, and the performance of each was investigated.
  • the survey was conducted by incorporating it into the fifth stand out of all five stands.
  • the hot finishing tandem rolling mill was integrated into the first and seventh stands out of a total of seven stands for investigation.
  • Table 5 shows the critical rolling number, crack depth, thermal crown, good or bad shape of the material to be rolled for the invention examples, conventional examples, and comparative examples. Indicates a ball.
  • the cemented carbide composite roll of the invention example in which the sleeve length is set to 520 or more and 6000 dragons or less has a higher production yield of cemented carbide powder than the conventional cemented carbide composite roll. It turns out that it is excellent.
  • the cemented carbide composite roll of the invention example was used as a work roll of each rolling mill, the wear resistance and the rough surface resistance were respectively lower than those of the cold semi-high speed and hot high speed rolls of the comparative example. Since it is excellent, the number of critical rollings is large, the crack resistance is excellent, and the thermal crown is small, so it can be seen that the shape of the material to be rolled is better than that of the roll of the comparative example.
  • Rolls for cold tandem rolling mills with an outer diameter of 560 mm, a body length of 1800 ium, and a total length of 3500 mm were manufactured in each section as shown in Table 6, two rolls each. Investigate the production yield of cemented carbide when manufacturing sleep, the state of cracks in the outer layer of the sleep at the time of mating, and the total time required for grinding per cemented carbide mouthpiece Was. If the sleeve did not break, it was subjected to rolling, and the amount of rolling processed before the roll was discarded was adjusted.
  • Example A1 a cemented carbide composite roll having the structure shown in FIGS. 1 and 2 was used. Six rolled pre-sintered cylindrical members per roll were coaxially superimposed, then main-sintered, subjected to HIP treatment, and integrated to form a cemented carbide sleep. A cylindrical inner layer member made of an ingot of carbon steel was diffusion-bonded to the inner surface of the cemented carbide sleep, and the obtained sleep was fitted to a steel shaft core to form a cemented carbide composite roll.
  • the molded body was prepared by the following method.
  • An ffC powder having an average particle diameter of 3 to 5 m and a Co metal powder having an average particle diameter of 1 to 2 ⁇ having the composition shown in Table 1 were mixed for 2 days using a WC ball as a mixing medium.
  • the obtained mixed powder of the cemented carbide material was filled in the gap between the outer cylinder and the inner cylinder of the double cylindrical wrapper mold to form a molded body.
  • the outer cylinder made of double cylindrical wrapper has an inner diameter of 835mm, The length is 425mm, the inner cylinder is 350mm in outer diameter and 425mni in length.
  • a pipe-shaped mandrel having a diameter of 350 mm and a length of 500 mm was inserted into the center of the double cylinder, and a wrapper mold was placed on a hammer-type filling machine.
  • a series of processes of filling the mixed powder of the cemented carbide material in equal amounts and then pressurizing the mixture were repeated.
  • the outer cylinder made of the double cylindrical wrapper had an inner diameter of 835 mm and a length of 425 mm, and the inner cylinder had an outer diameter of 490 mm and a length of 425 mm.
  • a pipe-shaped mandrel with a diameter of 490 mm and a length of 500 mm was inserted into the center of the double cylinder.
  • each molded body was manufactured using a 2 'heavy cylindrical wrapper type outer cylinder with an inner diameter of 835 nun and a length of 2800 mm, and an inner cylinder with an outer diameter of 350 mm and a length of 2800 mm.
  • a pipe-shaped mandrel with a diameter of 350 mm and a length of 3500 ram was inserted into the center of the double cylinder.
  • the outer cylinder made of double cylindrical wrapper has an inner diameter of 9 OOmra and a length of 6000 ram, and the inner cylinder has an outer diameter of 370 mm and a length of 6000 mni,
  • the center of the double cylinder was filled with a gap in which a pipe-shaped mandrel with a diameter of 370 mm and a length of 6500 mm was inserted.
  • Table 7 shows the yield of mixed powder of cemented carbide, the state of cracks in the sleep during mating, and the amount of ⁇ -rolling required for grinding.
  • cemented carbide composite roll of Conventional Example A3 could not be used for rolling because the production yield of cemented carbide mixed powder was low and cracks occurred in the outer layer of the sleep when fitted. Was.
  • Example B1 a cemented carbide composite roll having the structure shown in FIGS. 1 and 2 was used. Five pre-sintered cylindrical molded members per roll were coaxially superimposed, then subjected to main sintering and HIP treatment, and integrated to form a cemented carbide sleeve. A cylindrical inner layer member made of steel is diffusion-bonded to the inner surface of this cemented carbide sleep, and the obtained sleeve is fitted and fixed to a steel shaft core to produce a cemented carbide composite roll one by one. did.
  • a molded body was prepared in the same manner as in Example 1.
  • the outer cylinder made of double cylindrical wrapper has an inner diameter of 1975 nmi and a length of 255 mm, and the inner cylinder has an outer diameter of 960 mm and a length of 255 mm.
  • the center of the double cylinder has a diameter of 960 mni.
  • a pipe-shaped mandrel having a length of 320 m was inserted, and the mold was placed on a hammer-type filling machine to perform filling.
  • Inventive Example B2 was manufactured in the same manner as Inventive Example B1 except that the cross-sectional area ratio of the slip SoZSi was changed.
  • Conventional Examples B3 and B4 were respectively conventional Examples A3 and B4 of Example 3. Manufactured in the same manner as A4.
  • Table 9 shows the yield ratio of mixed powder of cemented carbide, Shows the number of days required for rolling.
  • the cross-sectional area ratio was in the range of 0.8 to 15, so that the cross-sectional area ratio was 0.7 or less, as compared with Kishibashi Example B2 and Conventional Example B4.
  • the amount of rolling treatment could be increased.
  • cemented carbide composite roll of Conventional Example B3 has a lower production yield of cemented carbide mixed powder as compared with Kishiaki Examples Bl and B2. Cracking occurred in the outer layer of the sleep during fitting, so it could not be used for rolling.
  • a cemented carbide composite roll having the structure shown in FIGS. 1 and 2 was used.
  • Table 10 shows the roll dimensions
  • Table 11 shows the material and dimensions of the members.
  • the cemented carbide slip shown in Table 11 is obtained by integrating the number of pre-sintered molded members shown in Table 12 by main sintering and HIP treatment.
  • a cemented carbide composite roll having the structure shown in Fig. 11 (a) and Fig. 11 (b) was used.
  • Table 10 shows the roll dimensions
  • Table 11 shows the material and dimensions of the members.
  • the outer layer of the sleeve is formed as an integral molded body.
  • the invention example, the conventional example, and the comparative example were incorporated in the same various rolling mills, and their performances were investigated.
  • the survey was conducted by incorporating it into the fifth stand out of all five stands.
  • the hot finishing tandem rolling mill the first and seventh It was incorporated into a stand and investigated.
  • Table 12 shows the critical rolling numbers, crack depths, thermal crowns, and the quality of the material to be rolled in the invention examples, conventional examples, and comparative examples. Indicates the yield and the amount of rolling processing up to the time of roll disposal.
  • the cemented carbide composite roll of the invention example has a higher production yield of the cemented carbide powder and can increase the rolling treatment volume than the conventional cemented carbide composite roll. We can see that we can do it.
  • the wear resistance and the wear resistance were respectively higher than those of the cold semi-high speed and hot high speed steel of the comparative example. Since the surface roughness is excellent, the critical rolling number is large, the crack resistance is excellent, and the thermal crown is small. It can be seen that the shape of the material to be rolled is better than that of the roll of the comparative example.
  • “Cemented carbide” in Table 13 means a cemented carbide roll and has the structure shown in FIG.
  • the cemented carbide joint sleeve is made of tungsten carbide (WC) with 20mass% added Co and formed by wrapper molding.
  • WC tungsten carbide
  • Four ffC-Co alloy hollow members of 230fflm thickness and 500mm length are formed in the longitudinal direction. It was manufactured by HIP bonding. This sleep is replaced with an inner layer made of steel. Diffusion bonding was performed on the lead and further fitted on a steel shaft core to obtain a cemented carbide roll.
  • “Steel” in Table 13 means steel roll, which was manufactured by tempering high-speed steel.
  • Table 13 shows the results.
  • the surface of the steel sheet after rolling was good without roughening even if the rolling oil was not supplied to the cemented carbide roll.
  • no crack was generated at the joining position of the hollow member or at any other position.
  • Carbide” and “steel” in Table 14 have the same meanings as “carbide” and “steel” in Table 13.
  • only roll cooling water was supplied to the work rolls, and in the stand using steel rolls, rolling was performed while supplying roll cooling water and rolling oil to the work rolls.
  • Example 8 In the hot rolling line shown in Fig. 14, work rolls of the materials shown in Table 15 were incorporated into a rough rolling mill and a finishing rolling mill. SUS430 ferritic stainless steel was rolled by 100 pieces per coil. After this rolling, the surface properties of the steel sheet were observed, and the wear amount (per roll radius) of the work roll of the finishing mill was investigated.
  • “Cemented carbide” in Table 15 means a cemented carbide roll and has the structure shown in FIG.
  • the cemented carbide joint sleep is made of four WC-Co alloy hollow members with a thickness of 350 mm and a length of 500 mm formed by wrapper molding made of tungsten carbide (WC) with 20 mass% of Co added. It was manufactured by HIP bonding. This sleep was diffusion-bonded to an inner layer sleeve made of a steel material, and further fitted to a steel shaft to obtain a cemented carbide roll.
  • “Steel” in Table 15 means a steel roll and was manufactured by tempering high-speed steel.
  • the dimensions of the work roll rolling section of the rough rolling mill are 1300 mm in outer diameter and 2000 niniW in width. is there.
  • Carbide and “steel” in Table 16 have the same meanings as “carbide” and “steel” in Table 15.
  • only roll cooling water was supplied to the work rolls, and in the stand using steel rolls, rolling was performed while supplying roll cooling water and rolling oil to the work rolls.
  • the composite roll made of a cemented carbide of the present invention even if it is a long and large diameter, it can be manufactured with good yield, efficiently and with reduced cracking, and when it is subjected to various types of rolling. In addition, stable rolling can be performed while suppressing cracking.
  • Hot rough rolling mill WC 80% mass 1300 700 2000 Graphite 700 610 2000 610 5000 125 ⁇ 312.5
  • Hot finishing Co 20% raass 900 480 2000 480 420 2000 420 5000
  • Plate mill 1000 535 5000 535 470 5000 470 9000 95 ⁇ 240
  • Shaped steel mill 1500 800 900 800 700 900 700 5000 145 ⁇ 362.5
  • Shape ⁇ : Good in rolling before roll change, ⁇ : Medium belly elongation occurs in the first half of rolling before roll change,
  • Hot finishing mill The value of the first stand outside Katsuko and the value of the seventh stand inside Katsuko
  • Rolling throughput The rolling throughput before the roll is discarded
  • Rolling volume Rolling volume before scrapping of the unit
  • Hot rough rolling mill WC 80% mass 1300 700 2000 units 700 610 2000 SKD11 610 5000
  • Limit rolling number Limit due to abrasion resistance, rough surface resistance, Crack length on body surface: Measured by ultrasonic flaw Thermal crown: Thermal expansion amount at center of body per diameter, and thermal expansion at body end Difference from quantity De (Dc—De)
  • Shape ⁇ : Good in rolling before roll change, ⁇ : Medium belly elongation occurs in the first half of rolling before roll change,
  • Rolling amount When the rolling amount in the invention example is set to 1 for each rolling mill
  • Hot finishing mill The value of the first stand outside Katsuko and the value of the seventh stand inside Katsuko

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Description

明細書
超硬合金製複合ロールおよびそれを用いた鋼の熱間圧延方法 技術分野
本発明は、 超硬合金からなる外層スリープと鋼系材からなる内層スリーブと鋼製 軸芯からなる超硬合金製複合ロールに関する。 また本発明は、 超硬合金製ロールを 用いた鋼の熱間圧延方法に関する。 とくに、 粗圧延機および仕上圧延機による鋼の 熱間圧延方法に関する。 背景技術
鋼の熱間圧延機に組み込むワークロール (以下 「ロール」 ともいう) には以下の 性能が要求される。
(1) 耐摩耗性と耐亀裂性:摩耗しにくく亀裂や欠けや凹みが発生しにくいこと。
(2) 耐肌荒れ性:被圧延材に肌荒れが生じにくいこと。
(3)サーマルクラウン (ロール胴部が熱膨張により凸に膨らむ現象) が小さいこと。 一般的に用いられる鋼系ロールでは、 上述した耐摩耗性、 耐肌荒れ性等の性能が不 十分である。 更に鋼系ロールはサーマルクラウンが大きく被圧延材の寸法形状の精 度の改善に限界がある、 という欠点がある。
耐摩耗性、 耐肌荒れ性等の性能に優れたロールと して、 例えば、 特開平 10- 5825 号公報には、 図 1 1 (a)、 図 1 1 (b)に示すような、 超硬合金からなる外層 11と、 鋼 系材からなる内層 2とにより構成されたスリープを、 鋼製軸芯 3に嵌合し固定した 超硬合金製複合ロールが開示されている。
この特開平 10-5825 号公報に開示されたロールは、回転軸と直角な断面における外 層 11の断面積と内層 2の断面積との比を 0. 7 以下とし、 外層円周方向に 100 M P a 以上の圧縮応力を保持させる。 こうすることによって衝撃や引張応力に対して弱い 超硬合金からなる外層に亀裂が癸生するのを抑制しようとするものである。
この特開平 10- 5825 号公報に開示されたロールは、 外層 11の断面積 Soと内層 2の 断面積 Siとの比 SoZSiが 0. 7 以下であるため、 スリーブの外層 11の厚みが内層 2の 厚みより薄い。 ロール改削代が少ないため、 廃却径になるまでのロール寿命が短い という問題があった。
この特開平 10-5825 号公報に開示された構造の大径長尺ロールを製造しようとす ると、 超硬合金からなる長い一体成形体の外層スリーブ 11を製作しなければならな い。 超硬合金製スリ一プは超硬材料混合粉末を焼結して形成する。—焼結過程におい ては体積が 5 0 %程度収縮するため、 一体成形体のスリープを焼結する過程で寸法 変化量が非常に大きくなる。 焼結過程における収縮率にはばらつきがあるため、 通 常当業者らは焼結後のスリーブ寸法が目標寸法より大き目になるように製造し、 そ の後研削により目標寸法に仕上げている。 このために、 例えば、 外径 600mm、 長さ 52 Omm 以上ある長い一体成形体の超硬合金からなる外層 11を焼結により形成しよう と すると、 スリーブの外層 11の研削量が多くなり、 研削量が増大すると共に、 超硬合 金の製造歩留まり (スリープの外層の重量 Z成形体に充填した超硬材料混合粉末の 重量) が低くなるという問題があった。
長尺の超硬合金からなるスリ一ブ 11を均一に焼結することは困難である。 スリー ブ内に微小な空孔が残りやすく、 圧延に供すると、 焼結時に生じた微小な空孔から 亀裂が進展し、 スリーブの外層 11に割れが発生するという問題があった。
特開平 10- 263627 号公報には、 上記の問題点を解消するため、 焼結後の寸法変化 を大幅に減少させて、 大径長尺ロールを製造可能とした図 1 2 (a)、 図 1 2 (b)に示 す超硬合金製複合ロールが開示されている。
特開平 10- 263627 号公報に開示されているロールは、 超硬合金からなる予め焼結 された複数個の円筒状成形体部材を一体化したスリーブ 7を鋼製軸芯 3に嵌合し固 定したものである。 予め仮焼結処理等を施した複数個の円筒状成形体部材を、 本焼 結と H I P (熱間等方加圧) 処理等により一体化する。 従来のスリープ 11に比較し てスリーブ 7は短いので寸法変化を大幅に減少させることができる。
しかしながら、 図 1 2 (a)、 図 1 2 (b)に示すような超硬合金製複合ロールでは、 嵌合時に、成形体部材を一体化した接合個所 7 A から割れが発生することがあった。 スリープ 7を鋼製軸芯 3に嵌合し固定する際に、 .焼きばめ法 (スリープ 7側を加熱 して嵌合する) 、 冷やしばめ法 (鋼製軸芯 3側を冷却して、 嵌合する) あるいは焼 きばめと冷やしばめ法の併用 (スリーブ 7側を加熱し、 鋼製軸芯 3側を冷却して、 嵌合する) により行うと、 温度の低い鋼製軸芯 3が熱膨張することにより、 スリー ブ 7には円周方向にも軸方向にも引張応力が作用する。 この引張応力により嵌合時 に、 成形体部材を一体化した接合個所 7 A から割れが発生する場合がある。 更に例 え嵌合時に割れが発生しなくても、 スリーブ 7を鋼製軸芯 3に嵌合し固定した後も スリーブ 7には引張応力が残留しているために、 圧延中に亀裂が発生したり、 接合 個所 7 A から割れが発生することがある。
一般に鋼板の熱間圧延では、 鋼スラブを加熱炉で例えば 1100°C程度まで加熱し、 1〜 3基程度のリパース式粗圧延機で複数パス圧延し、 続いて 7スタンド程度のタ ンデム式仕上圧延機で仕上圧延して鋼板を製造する。 圧延機のワークロールには、 鋼製のロールが用いられる。
粗圧延では仕上圧延に比べて圧延温度が高いため、 ワークロールと材料との間に 焼付が発生しやすく、 製品鋼板の表面に肌荒れが生じる問題があった。 とくに、 被 圧延材がステンレス鋼の場合、 加熱〜圧延中に被圧延面に生成する酸化膜の厚さが 普通鋼に比べて薄いため、 前記焼付が起こりやすい。
また、 粗圧延では、 圧延反力 (圧延荷重) 、 熱応力、 圧延異常に伴う過大な応力 等を受けることにより、 ワークロールの表面に亀裂が入りやすく、 亀裂が入ると口 ール研削量が増えて口ール原単位が悪化したり、 亀裂が大きい場合にはロールの折 損 (スポーリング) に至る問題もあった。
仕上圧延では、 ワークロールと鋼板が焼付いてロール表面が荒れ、 そのまま圧延 を続けるとロール表面の荒れが被圧延材表面に転写して被圧延材表面が凹凸になる という問題があった。 同時に被圧延材の酸化膜の一部が表面に押し込まれ、—次工程 での酸洗で酸化膜が除去されずに残る 「肌荒れ」 と呼ばれる表面欠陥が発生するこ とがあった。
更に仕上圧延では、 粗圧延に比べて圧延温度が低いため鋼の変形抵抗が大きく口 ール面圧が高い。 また鋼板表面に比較的硬い酸化膜が生成することから、 ロールが 摩耗しやすい。 ロール再研磨の頻度が高くなるためコス トが高くなるという問題が あった。
特開平 9一 78186 号公報には、 耐熱亀裂性おょぴ耐摩耗性に優れた熱間圧延用ロー ルとして、 ロール外殻層の組成、 硬度、 残留圧縮応力を規制した高炭素系高速度鋼 ロールが提案されている。 しかし、 特開平 9— 78186 号公報所載のロールを粗圧延機 のワークロールに用いても、 前記焼付や亀裂を十分に防止できなかった。 このロー ルを仕上圧延機のワークロールに用いても、 前記焼付や早期摩耗を十分に防止でき なかった。
特開平 10— 5825号公報には内層が鋼系材、 外層が超硬合金からなる内外 2層スリ プをもつ複合ロールの外層/内層の断面積比を規制した超硖合金製複合ロールが 提案されている。 特開平 10— 5825号公報所載のロールは、 前記焼付や亀裂を有効に 防止できるものと思われる。 しかしその複合スリープは外層の超硬合金の混合粉末 を焼結させると同時に内層に拡散接合させて製作されるものであるため、 熱間粗圧 延機のワークロールのような大径長尺( 例えば外径 1300mm X圧延部胴長 2000mm)の 口ールに見合うサイズ範囲では精度良くまた作業性良く製作することが困難であり、 粗圧延機おょぴ仕上圧延機のワークロールには適用できていない。
特開平 11一 319916号公報には粗圧延機のワークロールに焼付や亀裂を発生させな いため、 圧延油を供給しながら圧延する方法が提案されている。 しかし粗圧延機に 圧延油供給装置を設けるのはコスト高となる。
以上述べたように、粗圧延機でのワークロールの焼付、 亀裂、 および仕上圧延機でめ ワークロールの焼付、 早期摩耗、 製品の肌荒れの問題は解決されていない。
本発明の第 1の目的は、 従来の超硬合金製複合ロールにおける上記の問題点を解 消することにある。 すなわち、 (1)長尺大径ロールでも、 歩留まり良く、 効率的に、 かつ割れもなく製造できるようにすること。 (2)冷間タンデム圧延、 熱間粗圧延、 熱 間仕上げ圧延、 厚板圧延、 形鋼圧延等の各種圧延で使用しても割れない長尺大径超 硬合金製複合ロールを提供すること。 (3)被圧延材寸法、 形状の制御精度が良く、 安 定圧延が可能な長尺大径の超硬合金製複合ロールを提供すること。
本発明の第 2の目的は、 鋼の熱間圧延において、 ロールの焼付、 亀裂、 摩耗が生 じないような圧延方法を提供することである。 発明の開示
本発明は、 以下の知見に基づいてなされた。 予め焼結された複数個の短い円筒状 成形体部材を一体化して超硬合金製スリープを作成すれば、 長尺大径ロールであつ ても、 歩留まり良く、 効率的に超硬合金製複合ロールを製造できる。 この超硬合金 製スリープは、 割れに進展するような空孔の生成を抑制して製造できる。 この超硬 合金製スリーブの内面に鋼系材からなる内層を拡散接合することによって、 超硬合 金製スリ一ブの軸方向の引張応力を低減させて、 割れを防止することができる。 本発明のひとつは、 予め焼結された複数個の円筒状成形体部材を一体化して構成 された超硬合金からなる'外層と、 この外層の内面に形成された鋼系材からなる内層 とにより構成されたスリーブを、 鋼製軸芯に嵌合し固定してなる超硬合金製複合口 ールであって、 前記スリーブは、 スリープの長さを 520 mm以上 6000mm以下としたこ とを特徴とする超硬合金製複合ロールである。
上記超硬合金製複合ロールおいて、 成形体部材の個数を 5個以上 30個以下とする ことが好ましい。
さらに回転軸と直角な断面におけるス リーブの外層の断面積と内層の断面積の比 を限定した範囲とする。 超硬合金からなる外層の厚みを厚く し、 鋼系材からなる内 層の厚みを薄くすることにより、 製造過程における嵌合時や圧延時に該スリーブが 割れるのを防止する。
すなわち、 本発明は、 予め焼結された複数個の円筒状成形体部材を一体化して構 成された超硬合金からなる外層と、 この外層の内面に拡散接合した鋼系材からなる 内層とにより構成されたスリーブを、 鋼製軸芯に嵌合して固定してなる超硬合金製 複合ロールであって、 前記ス リープは、 回転軸と直角な断面における前記外層の断 面積 Soと前記内層の断面積 S iとの比 SoZ S iを 0. 3 ~ 20としてなることを特徴とする 超硬合金製複合ロールである。
本発明では、 前記外層の断面積 Soと前記內層の断面積 Siとの比 So/ S iを 0. 8 〜15 としてなることが好ましい。 - 上記超硬合金製複合ロールは、 外径を 150mni 以上、 800mm 以下とし、 冷間タンデ ム圧延機用ワークロールとして適用したり、 外径を 500mm 以上、 1500mm以下とし、 熱間粗圧延機用ワークロールとして適用したり、 外径を 400mm 以上、 1400mm以下と し、 熱間仕上げ圧延機用ワークロールとして適用したり、 外径を 500mm 以上、 1500m m以下とし、 厚板圧延機用ワークロールとして適用したり、 外径を 600mm 以上、 2000 圏以下とし、 形鋼圧延機用ワークロールとして適用するのが好ましい。
本発明は、 鋼の熱間圧延に際し、 粗圧延機の少なく とも 1スタンドのワークロー ルに圧延部表層が超硬合金からなるロールを用いることを特徴とする鋼の熱間圧延 方法である。
本発明は、 鋼の熱間圧延に際し、 仕上圧延機の少なくとも 1 スタンドのワーク口 ールに圧延部表層が超硬合金からなるロールを用いることを特徴とする鋼の熱間圧 延方法である。
本発明では、 ロールは超硬合金からなる外層スリ^プと鋼系材からなる内層スリ ープと鋼製軸芯からなる。 外層スリーブは複数個の超硬合金成形体部材をロール軸 方向に接合して一体化して形成されたものであることが好ましい。 図面の簡単な説明
図 1 本発明に係る超硬合金製複合ロールの回転軸方向概略断面図である。
図 2 本発明に係る超硬合金製複合ロールの回転軸と直角方向の概略断面図である。 図 3 本発明に用いるスリーブの製造過程を示す斜視図である。
図 4 本発明に用いるスリーブの製造過程を示す断面図である。
図 5 本発明に用いるロールの製造過程を示す断面図である。
図 6 発明例における成形体部材個数と超硬合金の製造歩留まり との関係を示すグ ラフである。
図 7 発明例における成形体部材個数とスリープの外層の割れ発生率との関係を示 すグラフである。
図 8 従来例における成形体部材個数とスリープの割れ発生率との関係を示すグラ フである。
図 9 ス リープの断面積比とスリープの割れ発生率との関係を示すグラフであり、 断面積比が大きい範囲である。
図 1 0 スリープの断面積比とス リーブの割れ発生率との関係を示すグラフであり, 断面積比が小さい範囲である。
図 1 1 ( a ) は従来の超硬合金製複合ロールの回転軸方向概略断面図。
図 1 1 ( b ) は従来の超硬合金製複合ロールの回転軸と直角方向の概略断面図。 図 1 2 ( a ) は従来の他の超硬合金製複合ロールの回転軸方向概略断面図。
図 1 2 ( b ) は従来の他の超硬合金製複合ロールの回転軸と直角方向の概略断面図。 図 1 3 本発明の実施に適したロールの例を示す断面模式図である。
図 1 4 本発明の実施に適した熱間圧延ラインの例を示す配置図である。 発明を実施するための最良の形態
図 1は、 本発明に係る超硬合金製複合ロールの回転軸方向概略断面図である。 図 2は、本発明に係る超硬合金製複合ロールの回転軸と直角方向の概略断面図である。 図 1、 図 2において、 1は外層、 2は内層、 3は軸芯であり、 1 Aは予め焼結され た成形体部材を一体化した接合個所である。 なおこの接合個所は、 外観上はもちろ んのこと超音波探傷検査などによっても検出されない。 本発明に係る超硬合金製複 合ロールは、 超硬合金からなる外層 1と、 外層 1の内面に鋼系材からなる内層 2を 拡散接合したスリープを、 鋼製軸芯に嵌合して固定してなる。 鋼製軸芯 3は、 両端 部に軸受を装着するため、 スリープの長さよりも長い。 スリーブは鋼製軸芯 3の長 さ方向中央部に嵌合して固定してある。 図 1では、 超硬合金からなる外層 1 と、 外 層 1の内面に拡散接合された鋼系材からなる内層 2との長さは同じになるように形 成してあり、 スリープの両端部には鋼系側端リング 4が装着してある。
本発明においては、 予め焼結された複数個の円筒状成形体部材を一体化して構成 された超硬合金からなる外層 1の内面に鋼系材からなる内層 2を拡散接合してスリ ーブとする。 このスリーブの長さを 520 mm以上 6000mm以下としてあることが特徴で ある。 このスリーブは、 図 2に示すような回転軸と直角な断面において、 外層の断 面積 Soと内層の断面積 Siとの比 SoZSiを 0. 3〜20としてなることが特徴である。 外層 1の超硬合金は、 WC、 Ta C、 Ti C等の超硬材料粉末に、 Co、 Ni、 Cr、 Ti等の 金属粉末のうちから選ばれる 1種または 2種以上を 5〜50mass%添加した超硬材料 混合粉末を焼結したものである。 超硬材料混合粉末としては、 WCに 5 ~ 50mass% Co 粉末を混合したものが、 耐摩耗性、 耐肌荒性等に優れかつ靱性が良好であるので望 ましい。 この超硬合金は熱膨張率 (線膨張係数) が従来のハイス、 セミハイスとい つた材質に比べ約半分と小さい。 また、 硬質のため、 圧延時に受ける荷重によって S平する程度が、 従来のハイス、 セミハイスといった材質のロールに比べて小さい。 ロールと被圧延材の接触弧長が短くなり、 圧延時のロール回転に伴う接触時間も短 くなる。 このためロールへの入熱が減少し、 熱膨張率も小さいので、 サーマルクラ ゥンが小さくなる、 という利点がある。 サーマルクラウンの絶対量が小さくなれば、 被圧延材の寸法、 形状制御精度が向上するので望ましい。 内層 2の鋼系材としては、 錄鋼、 鍛鋼、 黒鉛铸鋼、 炭素鋼おょぴ合金炭素鋼のいずれかが望ましい。 軸芯 3は、 たとえばクロム鋼、 クロムモリプデン鋼、 高速度鋼を調質して作成することができ る。
以下に、 本発明に係る超硬合金製複合ロールの製造方法について、 図 3〜図 5を 用いて説明する。
図 3は 1本の超硬合金製複合ロールのスリープに用いる複数の成形体部材 5を示 す斜視図であり、 図 4、 図 5は、 予め焼結された複数個の円筒状成形体部材 5を一 体化して構成された超硬合金製スリープ 6の内面に、 鋼系材からなる内層 2を形成 し、 スリーブを構成する過程を示した断面図である。
本発明の超硬合金製複合ロールは、 例えば、 粉末充填 (ロール 1本当たり複数個 の成形体を作成する) →C I P (冷間等方加圧) 処理→機械加工→仮焼結→機械加 ェ→本焼結と H I P処理 (複数個の成形体部材を一体化し、 超硬合金製スリープ 6 を作成する) →機械加工→拡散接合処理 (超硬合金製スリープ 6の内面に鋼系の円 筒状内層部材を拡散接合する) —嵌合固定 (スリープを鋼製軸芯に嵌合して固定す る) の工程を経て製造することができる。
成形体は、 超硬材料粉末と金属粉末とを混合し、 得られた超硬材料の混合粉末を 外筒と内筒との間の隙間に充填して作成する。 得られた中空成形体を、 仮焼結し、 必要があれば仮焼結後に、 機械加工し、 図 3に示すような中空円筒状成形体部材 5 とする。 仮焼結の条件は、 たとえば 550 - 800 で 1 ~ 3時間保持するのが好まし い。
中空成形体部材 5の密度高めるために、 仮焼結に先立って C I P処理を行うこと が望ましい。 C I P成形の条件は、 たとえば 100〜300 M P aで 5〜60分保持する のがよい。
このようにして得られた中空成形体部材 5を複数個重ね合わせた後、 本焼結と H I P処理により、 拡散接合して一体化し、 図 4に示すような超硬合金製スリープ 6 を作成する。 本焼結と H I P処理は、 たとえば、 A r雰囲気下、 加圧条件 100〜200 M P a、 焼結条件 1100~ 1200 、 0. 5〜2時間保持後、 さらに 1300〜 1350°Cで 1〜 3時間保持する。 このスリープの内面に鋼系の円筒状内層部材を拡散接合して、 図 5に示すような、 スリーブを得る。 超硬合金製スリーブ 6の内面に肉厚 50mmの円筒 状 SCM— 440 相当の鍛鋼を拡散接合する場合には、 例えば A r雰囲気下、 1200〜130 0 、 0. 5〜 1時間保持の処理で行う。 スリープは必要に応じて、 研削、 研磨等の機 械加工を行う。 次いで、 スリープを焼きパメ、 冷やしパメなどの通常の方法で軸芯 に嵌合して固定する。
以上説明したように、 本発明では、 予め焼結された複数個の円筒状成形体部材 5 を、 本焼結と H I P処理により一体化して超硬合金製スリープを構成するので、 一 体化後のスリープの寸法精度が良い。 したがって研削量を少なくでき、 超硬合金の 製造歩留まりが良く、 生産能率もよい。 例えば径が 600mmで、 スリープ長が 520mm 以 上といった長尺大径ロールを製造することができる。
これに対して、 図 1 1 (a)、 図 1 1 (b)に示したように、 長さが長い一体成形体の 超硬合金からなるスリーブの外層を焼結により製造しようとすると、 焼結後のスリ ープの研削量を多く必要とするため、 研削負荷が増大し、 研削に多大な時間を要す る。 超硬合金粉末の製造歩留まりが低いために、 例えば径が 600瞻 で、 スリーブ長 が 520mm 以上といった長尺大径ロールを能率よく経済的に製造することが難しい。 さらに、 本発明では、 超硬合金からなる外層スリーブの内面に鋼系材からなる内 層スリーブを拡散接合し、 二層スリープを構成している。 図 1 2 (a)、 図 1 2 (b)に 示す超硬合金製スリーブ 7のように、 超硬合金製スリープ 7の内面に鋼系材がない ものに比ぺると、 製造過程の嵌合時にも、 また圧延時にも、 スリ "プが割れるのを 抑制することができる。
図 7に本発明ロールのスリープの外層の割れ発生率を示す。 図 8に従来の超硬合 金製複合ロールのスリープの割れ発生率を示す。 割れ発生率の定義は図 9の説明に 示すものと同一である。 図 7と図 8を比較すれば、 本発明ロールのスリーブの外層 の割れ発生率が低いことが明らかである。 本発明ロールのスリープの外層の割れ発 生率が低いのはスリープの外層に圧縮応力が働いているからである。
外層スリープに圧縮応力が働くのは以下の理由による。 高温で超硬合金製スリ一 ブの内面に鋼系の内層部材を拡散接合した後、 冷却すると鋼系の内層部材の方が超 硬合金製スリープよりも熱膨張係数が大きいために収縮量が大きくなり、 この収縮 量の差によって内層には引張応力が外層には圧縮応力が生じる。
なお、'図 7、 図 8共に、 外径が 560mm 、 胴長が 1800mm、 全長が 3500mmの冷間タン デム圧延機用ロールについて調べた結果である。
本発明の超硬合金製複合ロールを上記方法で製造する際の、 ロール 1本当たりの 成形体部材の個数と超硬合金混合粉末の製造歩留まり との関係、 およびロール 1本 当たりの成形体部材の個数と嵌合時におけるスリープの外層の割れ発生率を調査し た。 更に、 割れずに製造できた超硬合金製複合ロールを圧延に供して、 圧延時にお けるスリープの外層の割れ発生率を調査した。
図 6、 図 7にそれぞれの調査結果を示す。 図 6は、 発明例におけるロール 1本当 たりの成形体部材の個数と超硬合金の製造歩留まりとの関係、 図 7は、 発明例にお けるロール 1本当たりの成形体部材の個数と嵌合時におけるスリープの外層の割れ 発生率、並びに圧延時におけるスリープの外層の割れ発生率を示したグラフである。 図 6において、超硬合金の製造歩留まりは、超硬合金製スリープの重量を成形体(複 数個) に充填した超硬材料混合粉末の充填重量で除した値である。
図 6に示す結果となる理由は次の通りである。 成形体部材の個数を 5個未満とし た場合には、 成形伴部材 1個あたりの胴長寸法が大きくなるため、 焼結直後の冷却 に伴う熱収縮が大きい。 このため余裕をもって大き目な成形体部材を製造すること になり、 しかも収縮形状もいびつになる。 超硬合金製ス リープを製造する過程での 研削量が増え、 超硬合金の製造歩留まりが悪化する。 一方、 成形体部材の個数が 30 個を超えた場合には、 成形体部材同士を重ね合わせる合わせ面の数が多くなり、 こ の分超硬合金製スリープの研削量が増え、 超碩合金の製造歩留まりが悪化する。 図 7に示す結果から、 ロール 1本当たりの成形体部材の個数が 30個を超えた場合 には、 割れ発生率が高くなることがわかる。 その理由は、 成形体部材同士の重ね合 わせ面の数が多くなった分だけ、 そこを起点とした割れ目が発生しやすくなるから である。 尚、 研削量が増えると研削時間も長くなり、 生産能率が低下することはい うまでもない。
このよ うに、 本発明の超硬合金製複合ロールにおいては、 超硬合金の製造歩留ま りを良好にすると共に、 嵌合時および圧延時における超硬合金製スリーブの割れを 抑制する点から、 成形体部材の個数を 5個以上 30個以下とすることが好ましいので ある。
次いで、 回転軸と直角な断面におけるスリープの外層の断面積 Soと内層の断面積 S iとの比 (以下、 単に断面積比ともいう) SoZSiを上記に限定した理由について説明 する。
発明者らは、 外径が 560mm、 胴長が 1800mm、 全長が 3500mmの冷間タンデム圧延機 用ロールを上述した方法で製造し、 実際に冷間タンデム圧延に併用する実験を行つ た。 その際に、 予め焼結された 6個の円筒状成形体部材を一体化して構成された超 硬合金製スリーブを作成した。 超硬合金からなる外層の厚みとその內面に拡散接合 する鋼系材の内層の厚みの合計を 150 一定とし、その条件下で断面積比 SoZSiを 0. 12から 25までの範囲内で変えたロールを複数本作成した。 このスリーブを鋼製軸芯 に嵌合する時にスリープの外層での割れ発生率を調査した。 スリープが割れなかつ た場合には、 口^ "ル 2本を 1セッ トとして冷間圧延に供して、 圧延時のスリーブの 外層での割れ発生率を調査した。 スリープを鋼製軸芯に嵌合する際の割れ発生率、 および圧延時の割れ発生率は次のようにして求めた。
図 9、 図 1 0に示すそれぞれの断面積比 SoZSiにおいて 200本のロールを嵌合し た。 嵌合時に、 割れ発生率が 1 %になった場合とは、 200 本のロールを嵌合して製 造し、 嵌合時に 2回の割れが発生したことである。 嵌合時に割れたロールと同数を 追加製造した。 図 9、 図 1 0に示すそれぞれの断面積比 SoZSiにおいて 200本 (1 0 0セッ ト) のロールを圧延に供した。 例えば、 圧延時における割れ発生率が 2 % になった場合とは、 1 0 0セッ トのロールを圧延に供し、 2セッ トのロールについ て、 一方または両方のロールに割れが発生したことである。
スリープを鋼製軸芯に嵌合する時および圧延時のスリープの外層での割れ発生率 を図 9、 図 1 0に示す。 図 1 0は図 9の中で断面積比 SoZSiが小さい領域を拡大し たものである。
図 9、 図 1 0から、 嵌合時のスリープの外層での割れ発生率は、 断面積比 SoZSi が小さい場合には 0であり、 断面積比 SoZSiが増大するに従って上昇し、 断面積比 S o/Siが 20を超えると急激に上昇することがわかる。 一方、圧延時のスリープの外層 での割れ発生率は、 断面積比 So/Siが大きい場合には 0であるが、 断面積比 SoZSi が減少するに従って上昇し、 断面積比 SoZSiが 0. 3 未満になると、 急激に上昇する ことがわかる。
そこで、 本発明では、 嵌合時のスリープの外層での割れを防止する観点から、 断 面積比 SoZSiを 20以下とし、 さらに好ましくは 15以下とする。 一方、 圧延時のスリ ープの外層での割れを防止する観点から、 断面積比 So/Siを 0. 3 以上とし、 さらに 好ましくは 0. 8 以上とする。
以上説明した理由により、 本発明で'は、 スリーブは外層 1の断面積 Soと内層 2の 断面積 Siとの比 SoZSiを 0. 3 ~20とし、 さらに好ましくは So/Siを 0. 8 〜 15とする。 スリープの断面積比 So/Siを本発明の範囲内において、 0. 8 以上とした場合には、 断面積比を 0. 7 以下としている従来の超硬合金製複合ロールとスリープ厚みを同じ にしたとしても、 超硬合金からなる外層 1の厚みを厚くできる。 このためロールの 改削代が増え廃却径を小さくでき、 ロールの寿命が長くなる。 超硬合金からなる外 層 1の厚みを厚くすることができるために、 ロールの強度が増し、 より圧延荷重の 高い圧延に供することができる。
本発明の超硬合金製複合ロールは、 外径を 150mm 以上、 1500mm以下とし、 冷間タ ンデム圧延機用ワークロールとして適用すると、 耐ヒートスクラッチ性およぴ被圧 延材の表面光沢が従来,の鋼系ロールに比して格段に向上する。
本発明の超硬合金製複合ロールは、 外径を 5000龍以上、 1500 以下とし、 熱間粗 圧延機用ワークロールとして適用すると、 サーマルクラウン低減による寸法、 形状 制御の性能が従来の鋼系ロールに比して格段に向上する。
本発明の超硬合金製複合ロールは、 外径を 400mm 以上、 1400mm以下とし、 熱間仕 上げ圧延機用ワークロールとして適用すると、 サーマルクラウン低減による寸法、 形状制御の性能が従来の鋼系ロールに比して格段に向上する。
本発明の超硬合金製複合ロールは、 外径を 500miu 以上、 1500mni以下とし、 厚板圧 延機用ワークロールとして適用すると、 サーマルクラウン低減による寸法、 形状制 御の性能が従来の鋼系口 ルに比して格段に向上する。
本発明の超硬合金製複合ロールは、 外径を 600匪以上、 2000随以下とし、 形鋼圧延 機用ワークロールとして適用すると、 サーマルクラウン低減による寸法、 形状制御 の性能が、 従来の鋼系ロールに比して格段に向上する。 更に上記全ての用途に共通 して、 耐摩耗性、 耐亀裂性、 耐肌荒れ性が従来の鋼系ロールに比して、 格段に向上 するので好ましい。
本発明では、 粗圧延機の少なく とも 1スタンドのワークロールに圧延部表層が超 硬合金からなる口ールを用いる。超硬合金は、 WC, TaC, TiC等の超硬材料粉末に Co, Ni, Cr,Ti 等の金属粉末のうちから選ばれる 1種または 2種以上を 5〜50mass%添加し た超硬材料混合粉末を焼結したものであり、 超硬材料混合粉末としては、 — 5〜5 0maSs% Co粉末を焼結したものとするのが、 耐摩耗性、 耐肌荒れ性などに優れかつ靭 性が良好であるので望ましい。
これにより、 熱間圧延後の鋼板表面に焼付による肌荒れが生じなくなる。 また、 かかるロールをワークロールに用いたスタンドでは、 圧延油の供給なしでもワーク ロールに亀裂が発生せず、 摩耗進行も抑制される。
本発明で使用するロールは、 軸部材と鋼系材からなる内層スリ一プと超硬合金か らなる外層スリ一ブ部材とを有する。 外層スリ一プ部材は複数個の超硬合金成形体 部材をロール軸方向に接合し一体化して形成することが好ましい。 こうするとスリ 一ブ部材を精度良くまた作業性良く製作することができる。 このロールは、 軸部材 と超硬合金接合スリーブの間に鋼系材からなる内層スリープを有する。
超硬合金接合スリープと軸部材を焼きばめ、 冷やしばめなどの方法によって、 直 接接合した場合に比べ、 完成後に超硬合金接合スリ一ブの軸方向に働く引張応力が 緩和でき、製造時および圧延時の超硬合金接合スリープの割れの防止に有利である。 上記超硬合金接合スリープの製作方法は、 ロールの中心軸と交わる面で分割され る複数個の中空部材 (超硬合金成形体部材) をラパー成形し、 仮焼結後、 中空部材 を H I P (熱間等方加圧) 接合にて一体化するという方法である。 この方法によれ ば、 仮焼結工程での中空部材が小型化されているので熱歪の発生が抑制され、 熱間 粗圧延機のワークロールのような大径長尺ロールのスリーブを製造する場贪でも、 作業性良く製造できて寸法精度の良い製品が得られる。
軸部材は、 通常用いられているような铸鋼、 鍛鋼、 铸鉄等の金属製軸材で構成さ れる。
図 1 3は、 本発明の実施に適したロールの例を示す断面模式図である。 鋼製軸芯 3の胴部に鋼系材からなる内層スリープ 2を介して超硬合金接合スリーブ 1を嵌合 し鋼製側端リング 4で固定したものである。
図 1 4は、 本発明の実施に適した熱間圧延ラインの例を示す配置図である。 ライ ン上流側から順に、 加熱炉 22、 幅圧下装置 23、 粗圧延機 21、 仕上圧延機 20、 冷却装 置 24、 卷取装置 25が配置されている。 この例では、 粗圧延機 23は R1, R2, R3の 3スタ ンドで構成され、 仕上圧延機 20は F1,F2,〜,F7 の 7スタンドで構成されている。 こ の例のように粗圧延機が複数のスタンドからなる場合には、 被圧延材温度がより高 い上流側のスタンドに本発明を適用することが望ましい。 仕上圧延機においては超 硯合金ロールの適用スタンドは、 スケール量がより多くなる後段側のスタンドとす るのが望ましい。 また、 経費などの余裕に応じて適用スタンドを増やすほどより良 い結果が得られる。
(実施例 1 )
発明例 1 として、 図 1、 図 2に示す外径が 560mia、 胴長が 1800IMI、 全長が 3500mmの 冷間タンデム圧延機用ロールを 2本製造した。 スリープを製造する際の超硬合金の 製造歩留まり、 嵌合時のスリーブの外層での割れ状況およぴ超硬合金製ロール一本 当たりの研削加工に要した時間の合計を調べた。
発明例 1では、 ロール 1本当たり 6個の予め焼結された円筒状成形体部材を同軸 的に重ね合わせた後、 本焼結と H I P処理し、 一体化して超硬合金製スリーブを作 成した。 この超硬合金製スリープの内面に溶製の鋼系材からなる円筒状内層部材を 拡散接合した。 得られたスリープを鋼製軸芯に嵌合して固定して超硬合金製複合口 ールを 2本製造した。
なお、 成形体は以下の方法で作成した。 表 1に示す組成の平均粒径 3〜 5 m の W C粉末と平均粒径 1〜 2 m の Co金属粉末とを WC製のボールを混合媒体として 2 日 間混合した。 得られた超硬材料の混合粉末を 2重円筒ラバ一製型の外筒と内筒との 間の隙間に充填して成形体を作成した。 2重円筒ラパー製型の外筒は内径が 835mm 、 長さが 425mra で、 内筒は外径が 350mm 、 長さが 425mm である。 2重筒の中心部分に 径が 345mm 、 長さ 500mm のパイプ状の心棒を揷入し、 ハンマー式充填機上にラパー 製型を置いた。 超硬材料の混合粉末を等量ずつ充填し、 その後加圧する、 という一 連のプロセスを繰り返して行った。
.その他の詳細な条件を表 1に示す。
また、 超硬合金製スリープの内面に溶製の鋼系材からなる円筒状内層部材を拡散 接合する処理条件を表 2に示す。
また、 発明例 2として、 予め焼結された成形体部材の個数を 4個とし、 成形体部 材の 1個当たりの長さを表 1に示すようにした以外は、 発明例 1 と同じとした。 発 明例 1 と同様に、 スリープを製造する際の超硬合金の製造歩留まり、 嵌合時のスリ ープの外層での割れ状況およぴ超硬合金製ロール一本当たりの研削加工に要した時 間の合計を調べた。
なお、 発明例 2では、 外筒おょぴ内筒の長さを 640mm とし、 パイプ状の心棒の長 さを適宜変えて充填を行った。
従来例 1の超硬合金製複合ロールとしては、 図 1 2 (a)、 図 1 2 (b)に示した構造 のものを、 表 1に示す条件で製造し、 発明例 1 と同様に、 スリーブを製造する際の 超硬合金の製造歩留まり、 嵌合時のスリープの外層での割れ状況およぴ超硬合金製 ロール一本当たりの研削加工に要した時間の合計を調べた。
成形体の作成は、 発明例 1 と同様にして行ったが、 2重円筒ラパー製型の外筒は 内径が 835ram 、 長さが 2800mm、 内筒は外径が 350mm であり、 その 2重筒の中心部分 に径が 345nun 、 長さを適宜に変えたパイプ状の心棒を挿入した。
従来例 2の超硬合金製複合ロールとしては、 図 l l (a)、 図 1 1 (b)に示す構造の ものを表 1に示す条件で製造し、 発明例 1 と同様に、 スリープを製造する際の超硬 合金の製造歩留まり、 嵌合時のスリープの外層での割れ状況おょぴロール一本当た りの研削加工に要した時間の合計を調べた。
成形体の作成は、 発明例 1 と同様にして行ったが、 2重円筒ラパー製型の外筒は 内径が 900mm 、 長さが 6000mmで、 内筒は外径が 219mm であり、 2重筒の中心部分に 径が 219ram 、 長さを適宜としたパイプ状の心棒を挿入した。
スリープを製造する際の超硬合金の製造歩留まり、 嵌合時のスリーブの外層での 割れ状況およびロール一本当たりの研削加工に要した時間の合計を表 2に示す。 表 2に示す結果から、 発明例 1、 2の超硬合金製複合ロールは、 ス リープを鋼製 軸芯に嵌合する際に、 スリーブの外層で割れが発生せず、 このロールを圧延に供す ることができることがわかった。 従来例 2の場合より超硬合金の製造歩留まりが良 く、 かつ切削加工所要日数を減少できることがわかった。 癸明例 1の場合には、 予 め焼結された成形体部材の個数を 6個としたので、 発明例 2に比して、 超硬合金混 合粉末の製造歩留まりを良好にすることができた。
なお、 従来例 1の超硬合金製複合ロールは、 超硬合金混合粉末の製造歩留まりが 低く切削加工所要日数が長い。 嵌合時にスリープに割れが発生して、 圧延に供する ことができなかった。
(実施例 2 )
図 1、 2に示した構造であって、 表 3に示すロール寸法、 表 4に示す部材の超硬 合金製複合ロールを発明例とし、 各種圧延機に組み込んで、 それぞれの性能を調査 した。
なお、 表 4に示す超硬合金製スリーブは、 表 5に示された予め焼結された複数個 の成形体部材を本焼結と H I P処理により一体化して構成したものである。 超硬合 金製スリープを製造する際に、 超硬合金粉末の製造歩留まりを調べた。
なお、 従来例としては、 図 1 1 (a)、 図 1 1 (b)に示した構造であって、 表 3に示 すロール寸法、 表 4に示す部材の超硬合金製複合ロールを、 ス リープの外層を一体 成形体で形成した。 比較例としては、 表 3に示す発明例と同じロール寸法であって、 表 5に示すロール材質のものを用いた。 発明例、 従来例、 比較例を同じ各種圧延機 に組み込んで、 それぞれの性能を調査した。 冷間タンデム圧延機においては全 5ス タンド中第 5スタンドに組み込んで調査した。 熱間仕上げタンデム圧延機において は全 7スタンド中、 第 1スタンド、 第 7スタンドに組み込んで調査した。
表 5に、 発明例、 従来例、 比較例の限界圧延本数、 亀裂深さ、 サーマルクラウン、 被圧延材の形状良否、 発明例と従来例の口ール製造時における超硬合金の製造歩留 まりを示す。
発明例、 従来例おょぴ比較例のロール性能、 および発明例、 従来例のロール製造時 における超硬合金の製造歩留まりを示す。
表 5に示す結果から、 スリーブの長さを 520 以上 6000龍以下にしてなる発明例 の超硬合金製複合ロールは、 従来例の超硬合金製複合ロールより、 超硬合金粉末の 製造歩留まりが優れていることがわかる。 また、 発明例の超硬合金製複合ロールは、 それぞれの圧延機のワークロールとして用いた場合に、 比較例の冷間セミハイスお よぴ熱間ハイスロールより、 それぞれ耐摩耗性、 耐肌荒れ性が優れているので、 限 界圧延本数が多く、 さらに耐亀裂性が優れ、 サーマルクラウンが小さいので、 比較 例のロールより被圧延材の形状が良好であることがわかる。
(実施例 3 )
外径 560mm X胴長 1800ium X全長 3500mmの冷間タンデム圧延機用ロールを、 表 6に 示すようにして、 各区分でそれぞれ 2本製造した。 スリープを製造する際の超硬合 金の製造歩留まり、 嵌合時のスリープの外層での割れ発生状況およぴ超硬合金製口 ール 1本当たりの研削加工に要した時間の合計を調べた。 スリーブが割れないもの は、 その後圧延に供して、 .ロールを廃却するまでの間に圧延した圧延処理量を調ぺ た。
発明例 A 1では、 図 1、 図 2に示す構造の超硬合金製複合ロールを用いた。 ロー ル 1本当たり 6個の予め焼結された円筒状成形体部材を同軸的に重ね合わせた後、 本焼結と H I P処理し、 一体化して超硬合金製スリープを構成した。 この超硬合金 製スリープの内面に炭素鋼の溶製材からなる円筒状内層部材を拡散接合し、 得られ たスリープを鋼製軸芯に嵌合して超硬合金製複合ロールとした。
なお、 成形体は以下の方法で作成した。 表 1に示す組成の平均粒径 3 〜 5 m の ff C粉末と平均粒径 1 〜 2 ηι の Co金属粉末とを WC製のボールを混合媒体として 2日 間混合した。 得られた超硬材料の混合粉末を 2重円筒ラパー製型の外筒と内筒との 間の隙間に充填して成形体を作成した。 2重円筒ラパー製型の外筒は内径が 835mm 、 長さが 425mm で、 内筒は外径が 350mm 、 長さが 425mni である。 2重筒の中心部分に 径が 350mm 、 長さ 500mm のパイプ状の心棒を挿入し、 ハンマー式充填機上にラパー 製型を置いた。 超硬材料の混合粉末を等量ずつ充填し、 その後加圧する、 という一 連のプロセスを繰り返して行った。
なお、 発明例 A 2での各成形体の作成は、 2重円筒ラパー製型の外筒は内径が 835 mm 長さが 425 mmで、 内筒は外径が 490 mm、 長さが 425 mmであり、 2重筒の中心部 分に径が 490 mm, 長さ 500 mmのパイプ状の心棒を挿入して行った。
従来例 A 3の超硬合金製複合ロールと しては、 図 1 2 (a)、 図 1 2 (b)に示す構造 のものを、 ロール 1本当たりの成形体部材の個数を 2個として製造した。
なお、 従来例 A 3での各成形体の作成は、 2'重円筒ラパー製型の外筒は内径が 835 nun、 長さが 2800mmで、 内筒は外径が 350mm、 長さが 2800mmであり、 2重筒の中心部 分に径が 350mm、 長さ 3500ramのパイプ状の心棒を挿入して行った。
従来例 A 4の超硬合金製複合ロールとしては、 図 1 1 (a)、 図 1 1 (b)に示す構造 のものを製造した。
なお、 超硬材料の混合粉末を充填する際に、 2重円筒ラパー製型の外筒は内径が 9 OOmra、 長さが 6000ramで、 内筒は外径が 370mm、 長さが 6000mniであり、 2重筒の中心 部分に径が 370mm、 長さ 6500mmのパイプ状の心棒を挿入した隙間に充填した。
表 7に、 超硬合金の混合粉末歩留まり、 嵌合時のスリープの割れの状況、 研削加 ェ所要 β数おょぴ圧延処理量を示す。
表 7に示す結果から、 発明例 A l、 A 2の超硬合金製複合ロールは嵌合時に、 ス リ ^ "プの外層で割れが発生せず、 このロールを圧延に供することができること、 お よび従来例 A 4の場合より超硬合金の製造歩留まりを向上させることができ、 かつ 切削加工所要日数を減少させられることがわかった。
発明例 A 1の場合には、 断面積比を 0. 8 〜15の範囲としたので、 断面積比を 0. 7 以下とした発明例 A 2、 および従来例 A 4に比して、 圧延処理量を増大することが できた。
なお、 従来例 A 3の超硬合金製複合ロールでは、 超硬合金混合粉末の製造歩留ま りも低いうえ、 嵌合時にスリープの外層で割れが発生したので、 圧延に供すること ができなかった。
(実施例 4 )
外径が 1500mm、 胴長が 900mm、 全長が 3800mmの形鋼圧延機用ロールを、 表 8に示 す条件で、 各区分でそれぞれ 2本製造した。 スリープを製造する際の超硬合金の製 造歩留まり、 嵌合時のスリープの外層での割れ発生状況およぴ超硬合金製ロール 1 本当たりの研削加工に要した時間の合計を調べた。 スリーブが割れないものは、 そ の後圧延に供して、 ロールを廃却するまでの間に圧延した圧延処理量を調べた。
発明例 B 1では、 図 1、 図 2に示す構造の超硬合金製複合ロールを用いた。 ロー ル 1本当たり 5個の予め焼結された円筒状成形体部材を同軸的に重ね合わせた後、 本焼結と H I P処理し、 一体化して超硬合金製スリーブを構成した。 この超硬合金 製スリープの内面に錄鋼からなる円筒状内層部材を拡散接合し、 得られたスリーブ を鋼製軸芯に嵌合して固定して超硬合金製複合ロールを 1本ずつ製造した。
なお、 成形体は、 実施例 1 と同様にして作成した。 その際、 2重円筒ラパー製型 の外筒は内径が 1975nmi、 長さが 255mmで、 内筒は外径が 960 mm、 長さが 255mm であり、 2重筒の中心部分に径が 960 mni、 長さ 320mのパイプ状の心棒を挿入し、 ラパ^ "製型 をハンマー式充填機上に置いて充填を行った。
また、 発明例 B 2は、 スリ プの断面積比 SoZSiを変えて、 発明例 B 1 と同様に して製造し、 従来例 B 3、 B 4はそれぞれ上記実施例 3の従来例 A 3、 A 4と同様 にして製造した。
表 9に、 超硬合金の混合粉末歩留まり、 嵌合時のスリープの割れの状況、 研削加 ェ所要日数おょぴ圧延処理量を示す。
表 9に示す結果から、 発明例 B l、 B 2の超硬合金製複合ロールは嵌合時に、 ス リープの外層で割れが発生しないこと、 従来例 B 4の場合より超硬合金の製造歩留 まりを高くできること、 切削加工所要日数を減少できることがわかった。
発明例 B 1の場合には、 断面積比を 0. 8 ~ 15の範囲としたので、 断面積比を 0. 7 以下とした癸明例 B 2、 および従来例 B 4に比して、 圧延処理量を増大させること ができた。
なお、 従来例 B 3の超硬合金製複合ロールは、 癸明例 B l、 B 2と比較して超硬 合金混合粉末の製造 留まりが低い。 嵌合時にスリープの外層で割れが発生したの で、 圧延に供することができなかった。
(実施例 5 )
発明例として図 1、 2に示す構造の超硬合金製複合ロールを使用した。 表 1 0に ロール寸法を、 表 1 1に部材材質と寸法を示す。
表 1 1に示す超硬合金製スリ一プは表 1 2に示した個数の予め焼結された成形体 部材を本焼結と H I P処理により一体化して構成したものである。 超硬合金製スリ ーブを製造する際に、 超硬合金粉末の M造歩留まりを調べた。
従来例としては、 図 l l (a)、 図 1 1 (b)に示す構造の超硬合金製複合ロールを使 用した。 表 1 0にロール寸法を、 表 1 1に部材材質と寸法を示す。 スリーブの外層 を一体成形体で形成している。
比較例としては、 表 1 0に示す発明例と同じロール寸法であって、 表 1 2に示す ロール材質のものを使用した。
発明例、 従来例、 比較例を同じ各種圧延機に組み込んで、 それぞれの性能を調査 した。 冷間タンデム圧延機においては全 5スタンド中第 5スタンドに組み込んで調 査した。 熱間仕上げタンデム圧延機においては全 7スタンド中第 1スタンドと第 7 スタンドに組み込んで調査した。
表 1 2に、 発明例、 従来例、 比較例の限界圧延本数、 亀裂深さ、 サーマルクラウ. ン、 被圧延材の形状良否、 .発明例と従来例のロール製造時における超硬合金の製造 歩留まり、 ロール廃却時までの圧延処理量を示す。
表 1 2に示す結果から、 発明例の超硬合金製複合ロールは、 従来例の超硬合金製 複合ロールより、 超硬合金粉末の製造歩留まりが高く、 かつ圧延処理量を増加させ ることができることがわかる。
また、 発明例の超硬合金製複合ロールは、 それぞれの圧延機のワーク口 ^"ルとし て用いた場合に、 比較例の冷間セミハイスおよぴ熱間ハイスより、 それぞれ耐摩耗 性、 耐肌荒れ性が優れているので、 .限界圧延本数が多く、 さらに耐亀裂性が優れ、 サーマルクラゥンが小さいので、 比較例のロールより被圧延材の形状が良好である ことがわかる。
(実施例 6 )
図 1 4に示す熱間圧延ラインにて、 表 1 3に示す材質のワークロールを、 粗圧延 機、 仕上圧延機に組み込んだ。 SUS430フェライ ト系ステンレス鋼をコイル単位で 100 本ずつ圧延し、 圧延後鋼板の表面性状を観察した。 粗圧延機のワークロールの亀裂 深さを調査した。
粗圧延機ワーク口ール圧延部寸法は外径 1300mm X幅 2000mffl、 仕上圧延機ワーク口 ール圧延部寸法は外径 900mmX幅 2000mm、 粗圧延パス数は 7 (=Rlx3+ 2x3+Rlxl) であ る。
表 1 3中 「超硬」 は超硬合金ロールを意味し図 1 3に示す構造を有する。 超硬合 金接合スリーブは、 タングステンカーバイ ド (WC) に Coを 20mass%添加したものを 素材としてラパー成形により形成した厚み 230fflm X長さ 500mmの ffC-Co合金中空部材 を長手方向に 4個 H I P接合して製作した。 このスリープを鋼系材からなる内層ス リーブに拡散接合し、更に鋼製軸芯に嵌合して超硬合金ロールを得た。表 1 3中「鋼」 は鋼ロールを意味し高速度鋼を調質して製作した。
また、超硬合金ロール使用スタンドではワークロールにロール冷却水のみ供給し、 鋼ロール使用スタンドではワークロールにロール冷却水おょぴ圧延油を供給しつつ 圧延した。
結果を表 1 3に示す。 本発明の実施例では、 超硬合金ロールに圧延油を供給しな くても圧延後の鋼板表面は肌荒れがなく良好であった。 また、 圧延後の超硬合金口 ールにおいては中空部材接合位置でもその他の位置でも亀裂の発生が皆無であった。
(実施例 7 )
図 1 4に示す熱間圧延ラインにて、 表 1 4に示す材質のワークロールを、 粗圧延 機、 仕上圧延機に組み込んだ。 一般低炭素鋼をコイル単位で 30本ずつ圧延し、 この 圧延の後、 鋼板の表面性状を観察するとともに、 粗圧延機のワークロールの亀裂深 さを調査した。
粗圧延機ワークロール圧延部寸法は外径 1300ηιηι ψ X幅 2000mmW 、 仕上圧延機ヮー クロール圧延部寸法は外径 900mm ψ X幅 2000mraW、 粗圧延パス数は 7 (=Rlx3+R2x3+R 1x1) である。
表 1 4中 「超硬」 、 「鋼」 は表 1 3中 「超硬」 、 「鋼」 と同様の意味である。 また、 超硬合金ロール使用スタンドではワークロールにロール冷却水のみ供給し、 鋼ロール使用スタンドではワークロールにロール冷却水おょぴ圧延油を供給しつつ 圧延した。
結果を表 1 4に示す。 本発明の実施例では、 超硬合金ロールに圧延油を供給しな くても圧延後の鋼板表面は肌荒れがなく良好であった。 また、 圧延後の超硬合金口 ールにおいては中空部材接合位置でもその他の位置でも亀裂の発生が皆無であった。
(実施例 8 ) 図 1 4に示す熱間圧延ラインにて、 表 1 5に示す材質のワークロールを、 粗圧延 機、 仕上圧延機に組み込んだ。 SUS430フェライ ト系ステンレス鋼をコイル単位で 100 本ずつ圧延し、 この圧延の後、 鋼板の表面性状を観察するとともに、 仕上圧延機の ワークロールの摩耗量 (ロール半径当たり) を調査した。
粗圧延機ワークロール圧延部寸法は外径 1300πιπι φ X幅 2000rai W、 仕上圧延機ヮー クロール圧延部寸法は外径 900mm φ X幅 2000nimW 、 粗圧延パス数は 7 (=Rlx3+R2x3+R 1x1) である。
表 1 5中 「超硬」 は超硬合金ロールを意味し図 1 3に示す構造を有する。 超硬合 金接合スリープは、 タングステンカーパイ ド (WC) に Coを 20mass%添加したものを 素材としてラパー成形により形成した厚み 350mm X長さ 500mmの WC-Co合金中空部材 を長手方向に 4個 H I P接合して製作した。 このスリープを鋼系材からなる内層ス リーブに拡散接合し、更に鋼製軸芯に嵌合して超硬合金ロールを得た。表 1 5中「鋼」 は鋼ロールを意味し高速度鋼を調質して製作した。
また、超硬合金ロール使用スタンドではワークロールにロール冷却水のみ供給し、 鋼ロール使用スタンドではワークロールにロール冷却水おょぴ圧延油を供給しつつ 圧延した。
結果を表 1 5に示す。 本発明の実施例では、 超硬合金ロールに圧延油を供給しな くても圧延後の鋼板表面は肌荒れがなく良好であった。 また、 超硬合金ロールは圧 延後にほとんど摩耗していなかった。 なお、 圧延後の超硬合金ロールには亀裂発生 もなかった。
(実施例 9 )
図 1 4に示す熱間圧延ラインにて、 表 1 6に示す材質のワークロールを、 粗圧延 機、 仕上圧延機に組み込んだ。 一般低炭素鋼をコイル単位で 100本ずつ圧延し、 こ の圧延の後、 鋼板の表面性状を観察す δとともに、 仕上圧延機のワークロールの摩 耗量 (ロール半径当たり) を調査した。
粗圧延機ワークロール圧延部寸法は外径 1300mm φ X幅 2000niniW、 仕上圧延機ヮー クロール圧延部寸法は外径 900nita φ X幅 2000mmW、 粗圧延パス数は 7 (=Rlx3+R2x3+R 1x1) である。
表 1 6中 「超硬」 、 「鋼」 は表 1 5中 「超硬」 、 「鋼」 と同様の意味である。 また、 超硬合金ロール使用スタンドではワークロールにロール冷却水のみ供給し、 鋼ロール使用スタンドではワークロールにロール冷却水おょぴ圧延油を供給しつつ 圧延した。
結果を表 1 6に示す。 本発明の実施例では、 超硬合金ロールに圧延油を供給しな くても圧延後の鋼板表面は肌荒れがなく良好であった。 また、 超硬合金ロールは圧 延後にほとんど摩耗していなかった。 なお、 圧延後の超硬合金ロールには亀裂発生 もなかった。 産業上の利用可能性
本発明の超硬合金製複合ロールによれば、 長尺大径とした場合でも、 歩留まり良 く、 効率的に、 かつ割れを抑制して製造することができると共に、 各種の圧延に供 した場合に、 割れを抑制して、 安定圧延することができる。
かく して本発明によれば、 熱間圧延の粗圧延機と仕上圧延機ワークロールに超硬 合金ロールを適用したことにより、 圧延油を供給しなくても焼付による鋼板の肌荒 れを防止でき、 またロールの亀裂発生と摩耗を防止できるという優れた効果を奏す る。 項 目 癸明例 1 発明例 2 従来例 1 従来例 2 ロールの構成 図 1、 図 2 図 1、 図 2 図 1 2 ( a )、 図 1 1 ( a )、
図 1 2 (b ) 図 1 1 ( b ) ロール 1本当たりの
6 4 2 1 、一体成 成形体部材の個数 形体) 口ールす法 外径 560mm X胴長 1800謹 X全長 350.0mm 超硬' 金製 外径 (mm) 560 * * * スリ、ーブの 内径(mm) 335 * 360
寸法
;¾さ (膽ノ 1800
超硬 料の WC (mass%) 85 * 混合 3 末組 一
成 Co (mass%) 15 ネ * 内層 Ϊ 材の 外径(mm) 335
寸法
内径 mm) 280 なし *
; ¾さ(mm) 1800
内層部材の材質 里^ Λ ^: ホ * 軸芯 胴部外径(ram) 約 280 360 *
全長(mm) 3500 * * 軸芯の材質 5 %Cr鋼
成形体の 外径(mm) 690 * *
寸 法 体成形体 内径(脆) 300 250
( C I P処理、 *
機械加工後) ; ¾ 5 (mm) 368 472 1000
CIP 処理 圧力(MPa) 285 * *
* 保持時間 10分 * *
仮焼結処理 温度 (で) 750 * *
JE力 (Pa) ιο-'〜10 -2. * * なし 保持時間 2時間 * *
雰囲気 水素雰囲気 * *
本焼結 HIP 温度 ( ) 1330 * * '* 処理
圧力(MPa〉 100 * * * 保持時間 2時間 * * * 雰囲気 A r * * *
* :癸明例 1と同じ条件 W
表 2
Figure imgf000031_0001
* :発明例 1と同じ条件
表 3
口ール寸法 ffl 余
径 胴長 全長
(mni ) (tnrn i 冷間タンデム圧延機 600 1800 3500 熱閬粗圧延機 1300 2000 5000 熱間仕上圧延機 900 2000 5000 厚板圧延機 1000 5000 9000 形鋼圧延機 1500 900 5000
表 4
ロール全体サイ 超硬合金製複合ロールの部材の諸元
ズ (外径)と軸 用 途 超硬合金製スリープ 内層部材 軸 心 グト往 £ m <1
した場合 の好 材質 外径 内 ましい超硬 ス
/径、 長さ 材質 外径 内 /径、 長さ 材質 中央部 長 / さ、
(ram) (mm) (mm; (mm) (mm; 径 リーブ厚(半径
(mm) あたり)範囲 冷閬タンデム 600 320 1800 320 280 1800 280 3500 57. 5〜 45 圧延機
熱間粗圧延機 WC: 80%mass 1300 700 2000 黒鉛 700 610 2000 610 5000 125〜312. 5 熱間仕上 Co: 20%raass 900 480 2000 480 420 2000 420 5000
圧延機
厚板圧延機 1000 535 5000 535 470 5000 470 9000 95〜240 形鋼圧延機 1500 800 900 800 700 900 700 5000 145〜362. 5
寸 Ω C
表 5
CO
t
Figure imgf000034_0001
限界圧延本数:耐摩耗性、 耐肌荒れ性による限界、 胴部表面における亀裂長さ :超音波探傷により測定、 サーマルクラウン:径当たりの、 胴部中央の熱膨張量 Dcと胴端 25mmの熱膨張量 Deとの差 (Dc— De) .
形状: 〇: ロール替えまでの圧延内で良好、 △: ロール替えまでの圧延前半で中程度の腹伸びが発生、
X : ロール替えまでの圧延前半で大きな腹伸びが発生
熱間仕上圧延機:カツコ外は第 1スタンド、 カツコ内は第 7スタンドの値
表 6 口一ル寸法:外径 560mm X胴長 1800mm X全長 3500mm
Figure imgf000035_0001
* :癸明例 A 1と同じ条件 7
ロール寸法:外径 560腿 X胴長 1800ramX全長 3500腿
Figure imgf000036_0001
圧延処理量: ロールを廃却するまでの間の圧延処理量
表 8 ロール寸法:外径 1500mm X胴長 900mm X全長 3800mm
Figure imgf000037_0001
* :発明例 B 1と同じ条件 9
ロール寸法:外径 1500顧 X胴長 900腿 X全長 3800mm
Figure imgf000038_0001
圧延処理量: 口一ルを廃却するまでの間の圧延処理量
表 1 0
口ール寸法
口ール寸法
径 胴長 全長
1 、iniuノ Vifllfl) ■ m ΙΠΠm1ノ 1 y^ |Rj ^ /rン Zギノ ムゾ Pェ正機 600 1800 3500 熱間粗圧延機 1300 2000 5000 熱間仕上圧延機 900 2000 5000 厚板圧延機 1000 5000 9000 形鋼圧延機 1500 900 5000
部材の諸元
超硬合^ »合口' —ルの部材の諸元
用 途 超硬合金製スリーブ 内層部材 軸 心
材質 外径 内径 長さ W 外径 内径 長さ 材質 Φ郷径 長さ
(nun) (ιππι^ mm) (πιιπ) (mmノ 冷間タンデム 600 320 1800 320 280 1800 280 3500 圧延機
熱間粗圧延機 WC:80%mass 1300 700 2000 口 700 610 2000 SKD11 610 5000
(JIS ,
熱間仕上 . Co:20%mass 900 480 2000 480 420 2000 G4404) 420 5000
CO 圧延機
00
厚板圧延機 1000 535 5000 535 470 5000 470 9000 形鋼圧延機 1500 800 900 800 700 900 700 5000
表 1 2 各種圧延機での圧延結果
5
Figure imgf000041_0001
限界圧延本数:耐摩耗性、 耐肌荒れ性による限界、 胴部表面における亀裂長さ :超音波探傷により測定 サ-マルクラウン:径当たりの、 胴部中央の熱膨張量 Dcと胴端の熱膨張量 Deとの差 (Dc— De)
形状: 〇: ロール替えまでの圧延内で良好、 △: ロール替えまでの圧延前半で中程度の腹伸びが発生、
X : ロール替えまでの圧延前半で大きな腹伸びが発生
圧延処理量:各圧延機毎に発明例での圧延処理量を 1とした場合
熱間仕上圧延機: カツコ外は第 1スタンド、 カツコ内は第 7スタンドの値
表 1 3 口ール条件 圧延後 圧延後
ロール亀裂深さ(μ πι)
No. 粗圧延 仕上圧延 備考
R1 R2 R3 F1〜F7 R1 R2 R3
A 超硬 鋼 鋼 良好 0 120 50 実施例
B 鋼 超硬 ― 鋼 鋼 良好 200 0 30 実施例
C 鋼 鋼 超硬 鋼 良好 190 130 0 実施例
D 超硬 超硬 #3 鋼 良好 0 0 25 実施例 .
E 超硬 鋼 超硬 鋼 良好 0 115 0 .実施例 o
F 鋼 超硬 超硬 鋼 良好 210 0 0 実施例
G 超硬 超硬 超硬 鋼 良好 0 0 0 実施例
H 鋼 3 鋼 鋼 肌荒れ 205 135 60 比較例 .
表 1 4 口ール条件 圧延後 圧延後
鋼板表面 ロール亀裂深さ (μ πι)
No. 粗圧延 仕上圧延
R1 R2 R3 F1〜F7 R1 R2 R3 備考
I 超硬 超硬 超硬 鋼 良好 0 0 0 実施例
J 3 鍋 鋼 鋼 肌荒れ 50 30 25 比較例
^ 2
表 1 5
口 ー ル 条 件 圧延後 圧延後
No. 粗圧延 仕 上 圧 延 鋼板表面 ロール摩耗 ( z m)
( 最大 Zスタンド) 備 考
R1〜R3 F1 F2 F3 F4 F5 F6 F7 超硬 鋼
A 鋼 超硬 鋼 鋼 鋼 鋼 鋼 良好 _ 2/F1 120/F7 実施例
B 鋼 鋼 鋼 鍋 超硬 鋼 鋼 良好 2/F4 70/F7 実施例
C . 鋼 鋼 鋼 鋼 鋼 鋼 超硬 良好 1/F7 140/F6 実施例
D 超硬 超硬 超硬 超硬 超硬 超硬 超硬 超硬 良好 3/F2 実施例
E 3 鋼 鋼 鋼 鋼 3 鋼 肌荒れ 160/F7 比較例
表 1 6 ロ ー ル 条 件 圧延後 圧延後
鋼 κ表面 ロール摩耗 ( μ m)
No. 粗圧延 仕 上 圧 延 備 考
R1〜R3 F1 F2 F3 F4 F5 F6 F7 超硬 鋼
F 超硬 超硬 超硬 超硬 超硬 超硬 超硬 超硬 良好 ほとんどなし 実施例
G 鋼 鋼 鋼 鋼 鋼 鋼 鋼 鋼 肌荒れ 100 〜160 比較例

Claims

請求の範囲
1 . 予め焼結された複数個の円筒状成形体部材を一体化して構成された超硬合金 からなる外層と、 この外層の内面に形成された鋼系材からなる内層とにより構成さ れたスリーブを、鋼製軸芯に嵌合して固定してなる超硬合金製複合ロールであって、 前記スリープは、 スリープの長さを 520 匪以上 6000匪以下としたことを特徴とする 超硬合金製複合ロール。
2 . 前記成形体部材の個数を 5個以上 30個以下とすることを特徴とする請求項 1 に記載の超硬合金製複合ロール。
3 . 予め焼結された複数個の円筒状成形体部材を一体化して構成された超硬合金 からなる外層と、 この外層の内面に形成された鋼系材からなる内層とにより構成さ れたスリープを、鋼製軸芯に嵌合して固定してなる超硬合金製複合ロールであって、 前記スリーブは、 回転軸と直角な断面における前記外層の断面積 Soと前記内層の断 面積 Siとの比 So/Siを 0. 3 〜20としてなることを特徴とする超硬合金製複合ロール。
4 . 前記外層の断面積 Soと前記内層の断面積 Siとの比 SoZSiを 0. 8 〜15としてな ることを特徴とする請求項 3に記載の超硬合金製複合ロール。
5 . 外径を 150 腿以上、 800mm 以下とし、 冷間タンデム圧延機用ワークロールと して用いられることを特徴とする請求項 1から 4に記載の超硬合金製複合ロール。
6 . 外径を 500mm 以上、 1500mm以下とし、 熱間粗圧延機用ワークロールとして用 いられることを特徴とする請求項 1から 4に記載の超硬合金製複合ロール。
7 . 外径を 400mm 以上、 1400mm以下とし、 熱間仕上げ圧延機用ワークロールとし て用いられることを特徴とする請求項 1から 4に記載の超硬合金製複合ロール。
8 . 外径を 500mm 以上、 1500mm以下とし、 厚板圧延機用ワークロールとして用いら れることを特徴とする請求項 1から 4に記載の超硬合金製複合ロール。
9 . 外径を 600ηιπι以上、 2000mni以下とし、 形鋼圧延機用ワークロールとして用い られることを特徴とする請求項 1から 4に記載の超硬合金製複合ロール。
1 0 . 鋼の熱間圧延に際し、 粗圧延機の少なく とも 1スタンドのワークロールに 圧延部表層が超硬合金からなるロールを用いることを特徴とする鋼の熱間圧延方法。
1 1 . 鋼の熱間圧延に際し、 仕上圧延機の少なく とも 1スタンドのワークロール に圧延部表層が超硬合金からなるロールを用いることを特徴とする鋼の熱間圧延方 法。
1 2 . 前記ロールは軸部材とその外側のスリープ部材とを有し、 該スリーブ部材 が複数個の超硬合金成形体部材をロール軸方向に接合して一体化して形成されたも のであることを特徴とする請求項 1 0または 1 1記載の鋼の熱間圧延方法。
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