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WO1996017430A1 - Moteur electrostatique et son procede de realisation - Google Patents

Moteur electrostatique et son procede de realisation Download PDF

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Publication number
WO1996017430A1
WO1996017430A1 PCT/FR1995/001578 FR9501578W WO9617430A1 WO 1996017430 A1 WO1996017430 A1 WO 1996017430A1 FR 9501578 W FR9501578 W FR 9501578W WO 9617430 A1 WO9617430 A1 WO 9617430A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
membrane
layer
electrodes
rotor
sacrificial layer
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Ceased
Application number
PCT/FR1995/001578
Other languages
English (en)
Inventor
Philippe Robert
Jean-Sébastien DANEL
Bernard Diem
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Commissariat a lEnergie Atomique et aux Energies Alternatives CEA
Original Assignee
Commissariat a lEnergie Atomique CEA
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Commissariat a lEnergie Atomique CEA filed Critical Commissariat a lEnergie Atomique CEA
Priority to US08/836,898 priority Critical patent/US5965968A/en
Priority to EP95941162A priority patent/EP0795231A1/fr
Priority to JP8518341A priority patent/JPH10510136A/ja
Publication of WO1996017430A1 publication Critical patent/WO1996017430A1/fr
Anticipated expiration legal-status Critical
Ceased legal-status Critical Current

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Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02N—ELECTRIC MACHINES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H02N1/00—Electrostatic generators or motors using a solid moving electrostatic charge carrier
    • H02N1/002—Electrostatic motors
    • H02N1/006—Electrostatic motors of the gap-closing type

Definitions

  • the present invention relates generally to an electrostatic motor and to its production method.
  • the engine of the invention can have a size of the order of a centimeter as well as a micrometer.
  • the invention also relates to micromotors, that is to say motors which, because of their size, are capable of being produced according to microelectronic techniques.
  • the electrostatic motors of the invention can find numerous applications in the fields of integrated optics to carry out, for example, a scanning of laser beams, the medical fields to carry out, for example, microbistouris, the fields of the automobile. and more generally in all applications where displacements of a weak charge or a microscopic charge are necessary.
  • Motors or micromotors are usually classified either according to the nature of the movement which they cause, or according to the physical principles which they bring into play.
  • Rotary micromotors essentially consist of a fixed part called the stator and a rotating part with respect to the fixed part called the rotor.
  • the linear micromotors also include a mobile part and a fixed part. Also, by extension, in the remainder of this description, we .
  • Micromotors can operate by bringing into play different physical principles. A distinction is thus made, for example, between micromotors of the electrostatic type, micromotors of the electromagnetic type and micromotors of the piezoelectric type.
  • the setting in motion of the rotor uses electrostatic forces linked to the accumulation of charges in electrodes. This results in capacitive forces which tend to bring together the conductive plates or the electrodes subjected to a potential difference.
  • the rotor and the stator each have a series of electrodes.
  • the electrodes of each series that is to say the stator and the rotor, are periodically arranged with a different pitch. The application of a voltage thus induces a displacement of the rotor relative to the stator.
  • a first category comprises the so-called "Side-drive” motors. These motors use tangential electrostatic forces on the electrodes to drive the rotor. These electrostatic forces tend to align the electrodes of the rotor and the stator. The rotor powered by these forces rolls around a central axis. These motors allow very high speeds of rotation. On the other hand, the torque of these motors and their performance are very poor, mainly due to the useful capacitive surface of these motors and therefore useful forces, which are very small. In addition, the radial component of the capacitive forces, that is to say the component of the forces which is not useful for turning the motor, is clearly greater than the useful tangential component. This radial force induces friction and rapid wear of these motors.
  • a second category includes so-called "top-drive” micromotors.
  • This type of motor also uses tangential electrostatic forces, but the useful capacitive surface is located above and below the poles of the rotor.
  • the electrical energy is stored in an air gap formed by the overlap of the stator and rotor poles.
  • a three-phase excitation for example, is applied to the rotor which rolls around the central axis.
  • this motor can provide an interesting torque; however, vertical forces tend to press the rotor onto the stator poles. This results in great vertical instability of the rotor.
  • a third category of micromotors comprises the so-called "harmonic” or "obble" rotary micromotors.
  • This category is distinguished from the two preceding categories, in particular by the use of radial capacitive forces.
  • the rotor thus rolls directly on the stator.
  • the forces involved are greater because the radial forces are greater than the tangential forces.
  • the speed of rotation is reduced and it is also possible to note a large offset of the rotor. This misalignment is due to the absence of lateral retention of the rotor at the axis and to the attraction exerted by normal electrostatic forces.
  • Experimental results concerning the "harmonic" micromotor show fairly good performance when these motors are macroscopic in size, that is to say of the order of a centimeter.
  • the electrostatic micromotors have relatively low yields.
  • An additional difficulty stems from the need to ensure good electrical contact with the moving part, that is to say the rotor.
  • the rotor which tends to charge electrically must, in fact, for its proper functioning, to be earthed.
  • the micromotors are generally of submillimetric size, that is to say of the order of 100 to 200 ⁇ in diameter.
  • the production of larger electrostatic motors faces technological problems such as, for example, the buckling of the rotor.
  • micromotors uses not electrostatic forces, but electromagnetic forces. In these motors, the current ⁇ e circulation in turns induces a magnetic field which interacts with a magnet to produce a force in a direction tending to move the rotor.
  • ⁇ ui uses a solid magnet which is rotated around turns successively supplied.
  • the use of thin magnetic layers in a micromotor is indeed wrong suitable for the exercise of electromagnetic forces.
  • the deposited layers being extremely thin, that is to say less than 1 ⁇ m and the electromagnetic forces being volume forces, the forces brought into play are too weak to cause even the rotor alone.
  • the electromagnetic type "micromotors" thus generally have a size of the order of a millimeter.
  • a third type of physical phenomenon involved in micromotors is the piezoelectric effect.
  • the principle of piezoelectric motors known as ultrasound is based on a double transfer of energy.
  • the first transfer is that of an electrical energy to a mechanical energy of vibration by means of piezoelectric ceramics which produce under the effect of electrical voltages either stationary or progressive waves in the stator of the motor.
  • the second transfer corresponds to the passage of the energy of the wave from the stator to the rotor by contact forces which are exerted between these parts.
  • the stator of an ultrasonic motor thus comprises piezoelectric elements capable of deforming under the application of electrical excitation, an elastic body, for example a layer of metallic material, deposited on the piezoelectric elements, and a rotor disposed on the elastic body.
  • an elastic body for example a layer of metallic material, deposited on the piezoelectric elements
  • a rotor disposed on the elastic body.
  • the deformation waves can be progressive or stationary.
  • FIG. 1 gives, as such, an example of the structure of a rotary piezoelectric micromotor produced according to known techniques of microelectronics.
  • the stator of the motor of FIG. 1 comprises a membrane 1 formed of a stack of a layer of silicon nitride 2, of a platinum electrode 4 and of a thin layer of piezoelectric material 6. All of these layers, forming the membrane, rests on a thick silicon substrate 8 which has been circularly etched to release a space 10 which allows the movement of the membrane. Electrodes 12 arranged circularly on the layer 6 make it possible to apply electrical excitations to the piezoelectric material capable of generating deformation waves in the membrane 1. A rotor 14 is finally placed on the membrane in the region which comprises the electrodes 12. The rotor 14 is rotated by deformation waves of the membrane 1.
  • Such a piezoelectric motor has a certain number of advantages among which one can cite a large holding torque when the rotor stops, a low supply voltage, good axial coupling by friction, since the coupling surface is equal to the section of the rotor brought into contact with the membrane and the electrodes 12, as well as a reduced speed of rotation which makes it possible to avoid a gear system.
  • piezoelectric type motors reference can usefully be made to documents (4), (5), (6) and (7) referenced at the end of this description.
  • piezoelectric micromotors also have drawbacks which are essentially due to the poor quality of piezoelectric materials deposited in thin layers.
  • piezoelectric elements Another constraint linked to the use of piezoelectric elements is that of controlling the amplitude of the deformations of the stator. Excessive deformation of the stator can indeed damage the piezoelectric elements. These support significant compressions but are very fragile in extension. However, in deformation wave motors the amplitude of expansion of the piezoelectric elements must be equal to that of their contraction. Like the piezoelectric elements are fragile in extension, it is necessary to limit the amplitude of the deformations of the stator to a sufficiently low value and therefore be satisfied with a speed of rotation and a yield ultimately limited.
  • the invention relates more particularly to an electric motor comprising a fixed part called a stator with a deformable elastic membrane and a mobile part called a rotor disposed on the membrane and moved by friction, by deformation waves of the elastic membrane, characterized in that it comprises electrostatic means for deformation of the membrane, capable of moving the rotor in a plane parallel to a plane of rest of the membrane.
  • the electrostatic means of the motor that the invention does not involve any electrostatic force exerted between the rotor and the stator, as is the case in known electrostatic motors.
  • the fixed part, or the stator of the motor can comprise for example, an insulating substrate equipped with a first] eu electrodes arranged facing a first face of the membrane, the electrodes being separated from the membrane by a spacing and cooperating with the latter to deform it by the exercise of electrostatic forces, the rotor being arranged against a free face of the membrane, opposite the first face.
  • spacing is meant both an empty space and a space comprising an electrical insulating material.
  • the deformation means can be designed to deform the membrane according to a mode of resonance thereof.
  • the resonance allows an effect of amplification of the deformation for a given excitation voltage applied to the electrodes.
  • One way to excite the membrane at resonance is to supply the electrodes with an alternating voltage with a phase shift defined as a function of the desired deformation wave. This phase shift is, for example, zero for a standing strain wave.
  • the membrane can be made of an electrical insulating material.
  • the membrane itself comprises a second set of one or more electrodes which are respectively associated with the electrodes of the first set. A periodic electrical excitation voltage is then respectively applied between each electrode of the first set and the corresponding electrode of the second set on the membrane.
  • the membrane can also be made of an electrically conductive material. In this case, electrical excitation voltages are periodically applied between each electrode of the electrode set and the membrane itself, respectively.
  • the electrostatic means are therefore formed by the first set of electrodes, by the second eu of electrodes (or the membrane when the latter is conductive) and by means of applying a potential difference. between the first eu and the second set (or the membrane).
  • the electrodes can advantageously be arranged in deformation bellies of the membrane according to a resonance mode of the latter.
  • the precise position of the electrodes is defined in particular as a function of the resonance mode that one wishes to excite.
  • the present invention can be applied to the production of either linear, unidirectional or multidirectional motors, but also to the production of rotary motors.
  • the membrane has a rectangular shape extending in a first direction X, the electrodes of the first set being parallel to each other and to a direction Y perpendicular to the direction X, and arranged opposite the membrane in a direction X to generate at least one standing wave of deformation of the membrane.
  • the first set of electrodes can be broken down into several groups of electrodes. In the particular case where the set of electrodes comprises a group of electrodes at each end of the membrane in direction X, these electrodes are capable of generating first and second standing waves in the membrane. These two standing waves are phase shifted in space and in time.
  • the excitations applied to the electrodes correspond to the resonance frequency of the membrane, a progressive wave is observed which propagates along the latter in the direction X. Whatever the deformation wave, a rotor placed on the membrane is frictionally driven in direction X.
  • the electrodes of the stator are arranged in a matrix of rows and columns which extend respectively in directions X and Y substantially perpendicular.
  • the electrodes cooperate with the membrane to generate progressive or stationary deformation waves there.
  • the electrodes are arranged circularly on the support and cooperate with the membrane to generate a deformation wave with circular symmetry therein.
  • the engine of the invention is particularly suitable for manufacturing according to techniques known in microelectronics and in particular for manufacturing in silicon.
  • the process for manufacturing the motor stator essentially comprises the following steps: a) production of a structure comprising, on a non-conductive substrate, in order, a first set of electrodes, a sacrificial layer and a first layer, b) etching of the first layer to form at least one opening for access to the sacrificial layer, c) isotropic etching of the sacrificial layer through the opening to locally release the first layer which forms the deformable membrane, d) making electrical contacts on the membrane and on the electrodes.
  • the first set of electrodes can be produced either by depositing conductive material on the substrate before the sacrificial layer is produced, or by ion implantation in the substrate directly or through the upper layer or layers.
  • non-conductive substrate means either an insulating substrate or a semiconductor material, or else a conductive substrate covered by an insulating layer.
  • step a) for producing the sacrificial layer and the first layer comprises:
  • step a) for producing the sacrificial layer and the first layer comprises: - thermal oxidation of the silicon substrate so as to form the sacrificial layer,
  • a second set of electrodes is produced either by deposition on the first layer, or by ion implantation in this layer so as to produce electrodes on the upper or lower surface of said layer.
  • the following steps are carried out:
  • the rotor can also be produced according to known manufacturing techniques in microelectronics. It comprises for example the following steps: a) formation of a first sacrificial layer on the stator membrane, b) etching in the first sacrificial layer of a ring-shaped depression, facing the electrodes of the stator.
  • FIG. 1 already described, is a schematic perspective view of a piezoelectric ⁇ cromotor of a known type, - FIG. 2 is a schematic sectional view of a micromotor stator according to the invention,
  • FIG. 3 is a schematic section A-A of the stator of a micromotor according to the invention.
  • FIG. 4 is a schematic sectional view of a macroscopic embodiment of the motor according to
  • FIG. 5 is a sectional view of a linear motor according to the invention.
  • FIG. 6 is a section BB of the linear motor of FIG. 5
  • FIG. 7 is a top view of an ultra-directional micromotor according to the invention
  • FIGS. 8A, 8B and 8C are schematic sections illustrating the stages in the production of the stator of a rotary micromotor according to the invention.
  • FIGS. 9A, 9B and 9C are schematic sections illustrating the steps for producing the rotor of a rotary micromotor according to the invention.
  • FIG. 2 gives an example of a stator of a micromotor according to the invention which has been produced according to microelectronic techniques.
  • the stator 101 shown in FIG. 2 comprises a substrate 100 with a surface 102 in which electrodes 104 are implanted.
  • a wedge 106 made of silicon oxide rests on the surface 102 and maintains a membrane 108 at a distance d from the surface 102 of the substrate.
  • the membrane is connected to the substrate by the wedge 106 as well as by a central plug 110 by forming a chamber 112 between the membrane 108 and the substrate 100.
  • the membrane 108 When the membrane 108 is made of an electrically conductive material, periodic excitation voltages can be applied respectively between the implanted electrodes 104 and the membrane. Means for applying these voltages, comprising a voltage generator 114, are very schematically represented.
  • the terminals 116, 118 of the generator 114 are respectively connected to the membrane 108 and to contact pads 120 of the implanted electrodes 104.
  • this may also include electrodes 122 produced on its surface facing the substrate.
  • the electrodes 122 are respectively associated with the electrodes 104 of the substrate. In FIG. 2, the electrodes 122, which correspond to an alternative embodiment of the motor, are shown in broken lines.
  • Figure 3 is a section AA of the device of Figure 2 and shows the circular arrangement of the electrodes 104.
  • the electrodes 104 are arranged on the surface 102 of the substrate in the chamber 112 which is delimited laterally by the wedge 106.
  • the electrical contact pads 120 In a peripheral region of the shim 106, turned towards the outside of the stator, are formed the electrical contact pads 120 allowing the application of voltages to the implanted electrodes 104.
  • FIG. 4 gives an example of macroscopic embodiment of a motor according to the invention.
  • the motor comprises a substrate 200 which is a ceramic plate in which is formed, for example by machining, a circular depression 212.
  • a metallized polymer membrane 208 comes to cover the ceramic plate machined to form the stator. It is held for example by bonding by a circular lateral edge 206 of the ceramic plate and by a central stud 210.
  • the thickness of the membrane of the motor of FIG. 2 is of the order of a micrometer and that of the substrate of the order of a few hundred micrometers
  • the thicknesses of the corresponding parts of the "macroscopic" motor that is to say that is to say the ceramic plate 200 and the membrane 208 are respectively of the order of a centimeter and a hundred micrometers.
  • the rotor 230 of the motor is an aluminum part placed simply on the membrane 208. The choice of material is however not very critical because the rotor does not perform any electrical or mechanical function. It is simply driven by the deformation waves created in the membrane 208 under the effect of electromagnetic fields obtained by applying corresponding voltages between the electrodes and the membrane.
  • FIG. 5 we can see elements similar to those of the previous figures, in particular a silicon substrate 300 with a surface 302 in which electrodes 304 are formed.
  • a wedge 306 makes it possible to maintain a membrane 308 at a distance d from the surface 302.
  • a space 312 thus separates the membrane 308 and the surface 302 from the substrate 300.
  • a parallelepipedic rotor 330 is arranged on the membrane 308. For reasons of clarity, FIG. 5 does not represent the contact points on the electrodes.
  • the substrate in fact comprises two series of electrodes 304 ′ and 304 "arranged in regions respectively at the ends along the axis X of the membrane 308.
  • Each of these series of electrodes allows to generate a standing wave on the membrane.
  • FIG. 7 illustrates another alternative embodiment of the invention for a so-called multidirectional micromotor.
  • This motor operates in the same way as the linear motor, but the electrodes 404 are arranged in a matrix of columns and lines in the directions X and Y identified in the figure. For reasons of clarity, the figure only shows the location of the electrodes 404 and the location of the membrane 408.
  • a rotor 430 placed on the membrane can be moved by progressive or standing waves generated in the membrane 408 according to the two orthogonal directions X and Y.
  • the displacement of a rotor on a deformable membrane, of a linear motor, or multidirectional one can usefully refer to document (6) referenced at the end of the description.
  • the micromotors and the motors of the invention can be produced according to different techniques, already known in the field of microelectronics. FIGS.
  • a first step consists in making a structure as shown in FIG. 8A.
  • This comprises a thick substrate, for example of silicon, which bears the reference 500.
  • the substrate supports in order, a layer 503 of silicon oxide with a thickness of the order of 0.4 ⁇ m, then a layer 508 ⁇ e silicon with a thickness of the order of 0.2 ⁇ m.
  • This structure is produced for example on a silicon substrate by the techniques previously described.
  • Electrodes 504 are formed on the surface 502 of the substrate 500, for example, by implantation ionic, through a mask, which crosses the layers
  • FIG. 8B This step is illustrated in particular in FIG. 8B.
  • the realization of the stator of the motor is continued by the formation by epitaxy of a layer of silicon on the layer 508 in order to increase the thickness thereof.
  • the thickened layer 508 forms the future membrane of the stator which has the same reference.
  • the layer 508 is then etched, for example by dry etching, in order to form there an access opening 509 to reach the silicon oxide of the layer 503. A wet etching of the silicon oxide through the opening 509 then makes it possible to release the membrane. There is thus formed a cavity 512 visible in FIG. 8C.
  • the membrane 508 is held on the substrate by a wedge 506.
  • the wedge 506 comes from a part of the layer 503 which has not been removed during the wet etching of the silicon oxide.
  • the stator can be produced by depositing a stopper 510, for example made of silicon nitride, in the center of the membrane to fill the opening
  • the plug 510 can be produced for example by chemical vapor deposition.
  • the realization of the stator ends with the formation of electrical contacts (conventionally made by the formation of openings with metallization) on the membrane 508 and on the electrodes 504. These electrical contacts are not shown for reasons of clarity of the figures .
  • the manufacture of the stator is completed by the formation of one or more electrodes on the membrane 508, corresponding to the electrodes 504 of the substrate.
  • the realization of the engine can be continued by the manufacture of the rotor.
  • FIGS. 9A to 9C Manufacturing stages of the rotor are illustrated in FIGS. 9A to 9C, in the particular case of a rotary motor. These include the deposition of a sacrificial layer 518, for example of silicon oxide, on the membrane 508 of the stator. A depression 520 in the form of a ring and with a depth of the order of 2 ⁇ m is then etched, for example by wet etching in the layer 518 opposite the electrodes 504. These steps appear in particular in FIG. 9A.
  • a sacrificial layer 518 for example of silicon oxide
  • the manufacture of the rotor is continued by the deposition of a layer 523, for example of silicon, on the layer 518 and in the depression 520.
  • This layer of silicon 523 with a thickness of a few ⁇ m constitutes the future rotor 530.
  • This layer is then etched along with the sacrificial layer 518 to determine the diameter of the rotor 530.
  • a second sacrificial layer 524 is then formed around the etched layers 518 and of the layer 523.
  • a layer 526 of silicon surrounding the layer 524 finally forms a capsule which extends to the membrane 508 and which encloses the rotor 530.
  • the structure thus obtained is shown in FIG. 9B.
  • the layer 526 is then locally etched opposite the stopper 510, for example by dry etching, in order to update the silicon oxide of the layer 524.
  • the dry etching of the silicon of the layer 526 is continued by selective wet etching silicon oxide of layers 524 and 518 which allows the rotor 530 to be released.
  • the motor shown in FIG. 9C is obtained.
  • the rotor is kept mobile in rotation on the membrane 508 by means of the etched layer 526, the sides 527 of which prevent lateral movement of the rotor. on the membrane and a circular upper edge 529 of which prevents axial movement of the rotor which would separate it from the membrane.
  • the rotor 530 is supported on the membrane 508 by a circular crown 531 obtained by molding in the depression 520 etched in the layer 518 (see FIG. 9B).

Landscapes

  • Micromachines (AREA)
  • General Electrical Machinery Utilizing Piezoelectricity, Electrostriction Or Magnetostriction (AREA)
  • Drying Of Semiconductors (AREA)
  • Weting (AREA)

Abstract

Ce moteur électrique comportant une partie fixe (200, 204, 206, 208) dite stator avec une membrane élastique déformable (208) et une partie mobile (230) dite rotor disposée sur la membrane (208) et mue par des ondes de déformation de la membrane élastique, se caractérise en ce qu'il comporte des moyens électrostatiques (204, 205) de déformation de la membrane (208).

Description

MOTEUR ELECTROSTATIQUE ET SON PROCEDE DE REALISATION
Domaine technique
La présente invention se rapporte de façon générale à un moteur électrostatique et à son procédé de réalisation. Le moteur de l'invention peut présenter aussi bien une taille de l'ordre du centimètre que du micromètre. Ainsi, l'invention concerne également les micromoteurs, c'est-à-dire les moteurs qui, en raison de leur taille, sont susceptibles d'être réalisés selon des techniques de microélectronique. Les moteurs électrostatiques de l'invention peuvent trouver de nombreuses applications dans les domaines de l'optique intégrée pour réaliser, par exemple, un balayage de faisceaux lasers, les domaines médicaux pour réaliser, par exemple, des microbistouris, les domaines de l'automobile et de façon plus générale dans toutes les applications où les déplacements d'une charge faible ou d'une charge microscopique sont nécessaires.
Etat de la technique antérieure
Les moteurs ou micromoteurs sont habituellement classifiés soit en fonction de la nature du mouvement qu'ils provoquent, soit en fonction des principes physiques qu'ils mettent en jeu.
On distingue ainsi, par exemple, les micromoteurs rotatifs, des micromoteurs linéaires. Les micromoteurs rotatifs se composent pour l'essentiel d'une partie fixe que l'on appelle stator et d'une partie tournante par rapport à la partie fixe appelée rotor. Les micromoteurs linéaires comportent également une partie mobile et une partie fixe. Aussi, par extension, dans la suite de la présente description, on .
désignera par rotor aussi bien la partie mobile d'un moteur rotatif que d'un moteur linéaire et par stator la partie fixe également pour le moteur rotatif et pour le moteur linéaire. Les micromoteurs peuvent fonctionner en mettant en jeu différents principes physiques. On distingue ainsi, par exemple, les micromoteurs de type électrostatique, les micromoteurs de type électromagnétique et les micromoteurs de type piézoélectrique.
Dans un micromoteur, ou un moteur, électrostatique, la mise en mouvement du rotor utilise des forces électrostatiques liées à 1 ' accumulation de charges dans des électrodes. Il en résulte des forces capacitives qui tendent à rapprocher les plaques conductrices ou les électrodes soumises à une différence de potentiel. Par exemple, dans un micromoteur linéaire électrostatique, le rotor et le stator comportent chacun une série d'électrodes. Les électrodes de chaque série, c'est-à-dire du stator et du rotor sont disposées périodiquement avec un pas différent. L'application d'une tension induit ainsi un déplacement du rotor par rapport au stator.
Parmi les micromoteurs électrostatiques rotatifs, on distingue principalement trois catégories. Une première catégorie comporte les moteurs dits "Side- drive" . Ces moteurs utilisent les forces électrostatiques tangentielles sur les électrodes pour entraîner le rotor. Ces forces électrostatiques tendent à aligner les électrodes du rotor et du stator. Le rotor propulsé par ces forces roule autour d'un axe central. Ces moteurs permettent des vitesses de rotation très importantes. Par contre, le couple de ces moteurs et leurs performances sont très médiocres, en raison essentiellement de la surface capacitive utile de ces moteurs et donc des forces utiles, qui sont très faibles. De plus, la composante radiale des forces capacitives, c'est-à-dire la composante des forces qui n'est pas utile pour faire tourner le moteur est nettement supérieure à la composante tangentielle utile. Cette force radiale induit des frottements et une usure rapide de ces moteurs.
Une deuxième catégorie comporte les micromoteurs dits "top-drive". Ce type de moteur utilise également les forces électrostatiques tangentielles, mais la surface capacitive utile se situe au-dessus et au-dessous des pôles du rotor. L'énergie électrique est emmagasinée dans un espacement d'air formé par le recouvrement des pôles du stator et du rotor. Pour faire tourner le moteur, une excitation triphasée, par exemple, est appliquée au rotor qui roule autour de l'axe central. Comme la capacité de ce type de moteur est plus importante, ce moteur peut fournir un couple intéressant ; toutefois, des forces verticales tendent à plaquer le rotor sur les pôles du stator. Il en résulte ainsi une grande instabilité verticale du rotor.
Une troisième catégorie de micromoteurs comporte les micromoteurs rotatifs dits "harmoniques" ou " obble" . Cette catégorie se distingue des deux catégories précédentes, notamment par l'utilisation de forces capacitives radiales. Le rotor roule ainsi directement sur le stator. Les forces mises en jeu sont plus importantes car les forces radiales sont supérieures aux forces tangentielles. La vitesse de rotation est cependant réduite et on peut noter en outre un fort désaxement du rotor. Ce désaxement est dû à l'absence d'un maintien latéral du rotor au niveau de l'axe et à l'attraction exercée par des forces électrostatiques normales. Des résultats expérimentaux concernant le micromoteur "harmonique" montrent des performances assez bonnes lorsque ces moteurs sont de taille macroscopique, c'est-à-dire de l'ordre du centimètre. Par contre, la réalisation de ces moteurs selon des techniques de microélectronique ne donne pas de résultats plus satisfaisant que ceux des moteurs "top-drive" ou side-drive". Pour une description plus détaillée et plus complète des micromoteurs électrostatiques, on peut se référer par exemple au document (1) et au document (2) références a la fin de la présente description.
Finalement, quelle que soit leur technique de réalisation, les micromoteurs électrostatiques présentent des rendements relativement faibles. Une difficulté supplémentaire provient de la nécessite d'assurer un bon contact électrique de la pièce mobile, c'est-à-dire le rotor. Le rotor qui a tendance a se charger électriquement doit, en effet, pour son bon fonctionnement, être mis à la masse. On peut ajouter que les micromoteurs sont en général de taille submillimétrique, c'est-a-dire de l'ordre de 100 a 200 μ de diamètre. La réalisation de moteurs électrostatiques de taille plus importante se heurte à des problèmes technologiques tels que, par exemple, le voilage du rotor.
Un autre type de micromoteur connu utilise non pas des forces électrostatiques, mais des forces électromagnétiques. Dans ces moteurs, la circulation αe courants dans des spires induit un champ magnétique qui interagit avec un aimant pour produire une force αans une direction tendant à mouvoir le rotor. On ne connaît qu'une seule réalisation de micromoteurs de ce type σui utilise un aimant massif que l'on fait tourner autour de spires alimentées successivement. L'usage de coucnes magnétiques minces dans un micromoteur est en effet mal adapté à l'exercice de forces électromagnétiques. Les couches déposées étant extrêmement fines, c'est-à-dire inférieures à 1 μm et les forces électromagnétiques étant des forces de volume, les forces mises en jeu sont trop faibles pour entraîner ne serait-ce que le rotor seul. Les "micromoteurs" de type électromagnétique présentent ainsi généralement une taille de l'ordre du millimètre. Pour une description plus détaillée des micromoteurs électromagnétiques, on peut se reporter utilement au document (3) cité à la fin de la présente description.
Un troisième type de phénomène physique mis en jeu dans des micromoteurs est l'effet piézoélectrique. Le principe des moteurs piézoélectriques dits à ultrasons est basé sur un double transfert d'énergie. Le premier transfert est celui d'une énergie électrique à une énergie mécanique de vibration par l'intermédiaire de céramiques piézoélectriques qui produisent sous l'effet de tensions électriques des ondes soit stationnaires, soit progressives dans le stator du moteur. Le second transfert correspond au passage de l'énergie de l'onde du stator au rotor par des forces de contact qui s'exercent entre ces parties.
Le stator d'un moteur à ultrasons comporte ainsi des éléments piézoélectriques capables de se déformer sous l'application d'une excitation électrique, un corps élastique, par exemple une couche de matériau métallique, déposé sur les éléments piézoélectriques, et un rotor disposé sur le corps élastique. Comme indiqué ci-dessus, lorsque les éléments piézoélectriques sont excités, ceux-ci créent dans le corps élastique des ondes de déformation qui entraînent la mise en mouvement du rotor. Les ondes de déformation peuvent être progressives ou stationnaires. Pour les moteurs piézoélectriques dans le domaine millimétrique et submillimétrique, on préfère générer des déformations de membranes plutôt que des déformations à l'intérieur d'un corps élastique. La figure 1 donne, à ce titre, un exemple de structure d'un micromoteur piézoélectrique rotatif réalisé selon des techniques connues de microélectronique. Le stator du moteur de la figure 1 comporte une membrane 1 formée d'un empilement d'une couche de nitrure de silicium 2, d'une électrode de platine 4 et d'une fine couche de matériau piézoélectrique 6. L'ensemble de ces couches, formant la membrane, repose sur un substrat épais 8 de silicium qui a été gravé circulairement pour libérer un espacement 10 qui permet le mouvement de la membrane. Des électrodes 12 disposées circulairement sur la couche 6 permettent d'appliquer au matériau piézoélectrique des excitations électriques susceptibles de générer des ondes de déformation dans la membrane 1. Un rotor 14 est finalement disposé sur la membrane dans la région qui comporte les électrodes 12. Le rotor 14 est entraîné en rotation par des ondes de déformation de la membrane 1.
Un tel moteur piézoélectrique présente un certain nombre d'avantages parmi lesquels on peut citer un couple de maintien important à l'arrêt du rotor, une faible tension d'alimentation, un bon couplage axial par friction, puisque la surface de couplage est égale à la section du rotor mise en contact avec la membrane et les électrodes 12, ainsi qu'une vitesse de rotation réduite qui permet d'éviter un système d'engrenage. Pour une description plus détaillée des moteurs de type piézoélectrique, on peut se référer utilement aux documents (4), (5) , (6) et (7) référencés à la fin de la présente description. Malgré leurs caractéristiques avantageuses, les micromoteurs piézoélectriques présentent aussi des inconvénients qui tiennent essentiellement à la mauvaise qualité des matériaux piézoélectriques déposés en couches minces. Ces matériaux qui sont souvent inhomogènes, présentent un faible effet piézoélectrique et ne permettent pas un contrôle précis de l'onde de déformation. Il en résulte en général une faible amplitude de déformation de la membrane. Par ailleurs, les moteurs et micromoteurs piézoélectriques fonctionnant suivant un mode de compression et de dilatation alternatives du matériau piézoélectrique occasionnent d'importantes contraintes dans ce matériau. Ces contraintes provoquent l'échauffement du matériau piézoélectrique par effet Joule et par pertes mécaniques, et par conséquent un vieillissement des composants ayant un rôle mécanique et une modification des paramètres de la membrane (dans le cas des micromoteurs) ou du corps élastique déposé sur le matériau piézoélectrique (dans le cas des macromoteurs) . Il en résulte un changement de la fréquence de résonance du moteur en cours d'utilisation. Cette variation de fréquence de résonance entraîne une baisse de rendement qui est d'autant plus importante que la taille du moteur est petite.
Une autre contrainte liée à l'utilisation d'éléments piézoélectriques est celle du contrôle de l'amplitude des déformations du stator. Une déformation excessive du stator peut en effet endommager les éléments piézoélectriques. Ceux-ci supportent d'importantes compressions mais sont très fragiles en extension. Or, dans les moteurs à onde de déformation l'amplitude de dilatation des éléments piézoélectriques doit être égale à celle de leur contraction. Comme les éléments piézoélectriques sont fragiles en extension, il est nécessaire de limiter l'amplitude des déformations du stator à une valeur suffisamment faible et donc se contenter d'une vitesse de rotation et d'un rendement finalement limités.
Pour compléter la description de l'état de la technique antérieure, on peut se reporter aux documents (8) et (9) référencés à la fin de la description qui donnent également un aperçu des problèmes et limites de la conception de microactionneurs.
Un objet de la présente invention est de fournir un nouveau type de moteur ou de micromoteur qui ne présente pas les inconvénients des moteurs ou micromoteurs connus. Un autre objet de l'invention est de proposer un micromoteur qui soit d'une réalisation simple et peu coûteuse.
Exposé de 1 ' invention A cet effet, l'invention concerne plus particulièrement un moteur électrique comportant une partie fixe dite stator avec une membrane élastique deformable et une partie mobile dite rotor disposée sur la membrane et mue par friction, par des ondes de déformation de la membrane élastique, caractérisé en ce qu'il comporte des moyens électrostatiques de déformation de la membrane, apte à déplacer le rotor dans un plan parallèle à un plan de repos de la membrane. Les moyens électrostatiques du moteur ce l'invention n'impliquent aucune force électrostatique s ' exerçant entre le rotor et le stator, comme cela est le cas dans les moteurs électrostatiques connus. La partie fixe, ou le stator du moteur, peut comporter par exemple, un substrat isolant équipé d'un premier ]eu d'électrodes disposées en regard d'une première face de la membrane, les électrodes étant séparées de la membrane par un espacement et coopérant avec celle-ci pour la déformer par l'exercice de forces électrostatiques, le rotor étant disposé contre une face libre de la membrane, opposée à la première face.
On entend par espacement, aussi bien un espace vide qu'un espace comportant un matériau isolant électrique. Lorsque des tensions d'excitation sont appliquées sur les électrodes du eu d'électrodes, des forces électrostatiques s'exerçant entre les électrodes et la membrane entraînent une déformation élastique de celle-ci et permettent d'y générer une onde de déformation.
Selon un aspect particulier de l'invention, les moyens de déformation peuvent être conçus pour déformer la membrane selon un mode de résonnance de celle-ci. La résonnance permet un effet d'amplification de la déformation pour une tension d'excitation donnée appliquée sur les électrodes.
Une manière d'exciter la membrane à la résonance est d'alimenter les électrodes par une tension alternative avec un déphasage défini en fonction de l'onde de déformation souhaitée. Ce déphasage est, par exemple, nul pour une onde de déformation stationnaire.
Selon un premier oαe de réalisation de l'invention, la membrane peut être réalisée en un matériau isolant électrique. Dans ce cas, la membrane comporte elle-même un second jeu d'une ou plusieurs électrodes qui sont respectivement associées aux électrodes du premier jeu. Une tension d'excitation électrique périodique est alors respectivement appliquée entre chaque électrode du premier j eu et l'électrode correspondante du deuxième jeu sur la membrane. Selon un autre mode de réalisation, la membrane peut aussi être en un matériau électriquement conducteur. Dans ce cas, des tensions d'excitation électrique sont périodiquement appliquées entre respectivement chaque électrode du jeu d'électrode et la membrane elle-même.
Selon l'invention, les moyens électrostatiques sont donc formés par le premier jeu d'électrodes, par le deuxième eu d'électrodes (ou la membrane lorsque celle-ci est conductrice) et par des moyens d'application d'une différence de potentiel entre le premier eu et le deuxième jeu (ou la membrane) .
Lorsque l'on souhaite exciter la membrane à la résonnance, les électrodes peuvent être avantageusement disposées en des ventres de déformation de la membrane selon un mode de résonnance de celle-ci.
La position précise des électrodes est définie notamment en fonction du mode de résonnance que 1 ' on souhaite exciter.
La présente invention peut être appliquée à la réalisation soit de moteurs linéaires, unidirectionnels ou multidirectionnels, mais aussi à la réalisation de moteurs rotatifs. Dans le cas d'un moteur linéaire, la membrane présente une forme rectangulaire s 'étendant selon une première direction X, les électrodes du premier jeu étant parallèles entre elles et à une direction Y perpendiculaire à la direction X, et disposées en regard de la membrane selon une direction X pour générer au moins une onde stationnaire de déformation de la membrane. Le premier eu d'électrodes peut se décomposer en plusieurs groupes d'électrodes. Dans le cas particulier où le jeu d'électrodes comporte un groupe d'électrodes a chaque extrémité de la membrane selon la direction X, ces électrodes sont capables de générer une première et une seconde ondes stationnaires dans la membrane. Ces deux ondes stationnaires sont déphasées dans l'espace et dans le temps. Lorsque les excitations appliquées sur les électrodes correspondent à la fréquence de résonance de la membrane, on observe une onde progressive qui se propage le long de celle-ci selon la direction X. Quelle que soit l'onde de déformation, un rotor posé sur la membrane est entraîné par friction selon la direction X.
Dans le cas d'un moteur multidirectionnel, les électrodes du stator sont disposées selon une matrice de lignes et de colonnes qui s'étendent respectivement dans des directions X et Y sensiblement perpendiculaires. Les électrodes coopèrent avec la membrane pour y générer des ondes de déformation progressives ou stationnaires.
Enfin, pour réaliser un moteur rotatif, les électrodes sont disposées circulairement sur le support et coopèrent avec la membrane pour y générer une onde de déformation à symétrie circulaire.
Quel que soit le mode de déplacement souhaité, pour réaliser des moteurs ou micromoteurs à ondes de déformation de type stationnaires, on peut aussi associer à la membrane, comme dans le cas connu des macromoteurs piézoélectriques (4, 8) des protubérances périodiques .
Le moteur de l'invention est particulièrement adapté à une fabrication selon des techniques connues en microélectronique et notamment pour une fabrication en silicium.
Dans ce cas, le procédé de fabrication du stator du moteur comporte essentiellement les étapes suivantes : a) réalisation d'une structure comportant, sur un substrat non conducteur, dans l'ordre, un premier jeu d'électrodes, une couche sacrificielle et une première couche, b) gravure de la première couche pour former au moins une ouverture d'accès à la couche sacrificielle, c) gravure isotrope de la couche sacrificielle par l'ouverture pour libérer localement la première couche qui forme la membrane deformable, d) réalisation de contacts électriques sur la membrane et sur les électrodes.
Le premier jeu d'électrodes peut être réalisé soit par dépôt de matériau conducteur sur le substrat avant la réalisation de la couche sacrificielle, soit par implantation ionique dans le substrat directement ou à travers la ou les couches supérieures. On entend par substrat non conducteur un substrat soit isolant soit en matériau semi-conducteur, soit encore un substrat conducteur recouvert par une couche isolante. Selon un mode de réalisation avantageux de l'invention, en technologie silicium, l'étape a) de réalisation de la couche sacrificielle et de la première couche comporte :
- une implantation d'oxygène dans un substrat de silicium de façon à créer une couche enterrée d'oxyde de silicium formant la couche sacrificielle et un film de silicium situé au-dessus de ladite couche sacrificielle,
- une épitaxie de silicium à partir dudit film de façon à former la première couche.
Selon un autre mode de réalisation avantageux de l'invention, en technologie silicium, l'étape a) de réalisation de la couche sacrificielle et de la première couche comporte : - une oxydation thermique du substrat en silicium de façon à former la couche sacrificielle,
- une épitaxie de silicium à partir de la couche sacrificielle de façon à former la première couche, - ou formation de cette couche de silicium par scellement d'un substrat silicium et polissage pour ajuster à l'épaisseur désirée cette couche de silicium.
Lorsque la membrane est réalisée dans un matériau non conducteur, on réalise un deuxième eu d'électrodes soit par dépôt sur la première couche, soit par implantation ionique dans cette couche de façon à réaliser des électrodes sur la surface supérieure ou inférieure de ladite couche. Selon un mode de réalisation de l'invention, pour réaliser le rotor on effectue les étapes suivantes :
- formation d'une première couche sacrificielle sur la membrane, - formation d'une couche de matériau sur cette couche sacrificielle,
- gravure de la couche de matériau de façon à définir la géométrie du rotor,
- et élimination de la couche sacrificielle pour libérer le rotor.
Dans le cas d'un moteur rotatif par exemple, le rotor peut également être réalisé selon des techniques de fabrication connues en microélectronique. Il comporte par exemple les étapes suivantes : a) formation d'une première couche sacrificielle sur la membrane du stator, b) gravure dans la première couche sacrificielle d'une dépression en forme d'anneau, face aux électrodes du stator. c) formation d'une première couche de matériau sur la couche sacrificielle et dans la dépression, d) gravure de la première couche pour définir le rotor parallèlement à la membrane, e) formation d'une seconde couche sacrificielle autour de la première couche de matériau, f) formation d'une seconde couche de matériau autour de la seconde couche sacrificielle, g) réalisation d'une ouverture dans la seconde couche de matériau pour mettre a jour la couche sacrificielle et pour définir une butée pour le rotor, h) gravure isotrope des première et seconαe couches sacrificielles pour libérer le rotor.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront mieux de la description qui va suivre, en référence aux figures annexées, donnée a titre purement îllustratif et non limitatif.
Brève description des figures
- la figure 1, déjà décrite, est une vue schématique en perspective d'un πcromoteur piézoélectrique d'un type connu, - la figure 2 est une vue schématique en coupe d'un stator de micromoteur conforme a l'invention,
- la figure 3 est une coupe schématique A-A du stator d'un micromoteur conforme a l'invention,
- la figure 4 est une vue en coupe schématique d'une réalisation macroscopique du moteur selon
1 ' invention,
- la figure 5 est une vue en coupe d'un moteur linéaire conformément a l'invention,
- la figure 6 est une coupe B-B du moteur linéaire de la figure 5, - la figure 7 est une vue de dessus d'un micromoteur ultidirectionnel conforme à l'invention,
- les figures 8A, 8B et 8C sont des coupes schématiques illustrant les étapes de réalisation du stator d'un micromoteur rotatif conforme à l'invention,
- les figures 9A, 9B et 9C sont des coupes schématiques illustrant les étapes de réalisation du rotor d'un micromoteur rotatif conforme à l'invention.
Description détaillée de modes de mise en oeuyre de 1' invention
Des éléments de même fonction sur les figures 2 à 7 portent des références dont les chiffres des dizaines et des unités sont correspondants. La figure 2 donne un exemple de stator d'un micromoteur conforme à l'invention qui a été réalisé selon des techniques de microélectronique. Le stator 101 représenté à la figure 2 comporte un substrat 100 avec une surface 102 dans laquelle sont implantées des électrodes 104. Une cale 106 en oxyde de silicium prend appui sur la surface 102 et maintient une membrane 108 à une distance d de la surface 102 du substrat. La membrane est reliée au substrat par la cale 106 ainsi que par un bouchon central 110 en formant une chambre 112 entre la membrane 108 et le substrat 100. Lorsque la membrane 108 est réalisée en un matériau conducteur électrique, des tensions d'excitation périodiques peuvent être appliquées respectivement entre les électrodes implantées 104 et la membrane. Des moyens d'application de ces tensions, comportant un générateur de tension 114, sont très schématiquement représentés. Les bornes 116, 118 du générateur 114 sont respectivement reliées à la membrane 108 et à des plots de contact 120 des électrodes implantées 104. Dans le cas particulier où la membrane 108 est réalisée en un matériau isolant électrique, celle-ci peut aussi comporter des électrodes 122 réalisée sur sa surface tournée vers le substrat. Les électrodes 122 sont respectivement associées aux électrodes 104 du substrat. Sur la figure 2, les électrodes 122, qui correspondent à une variante de réalisation du moteur, sont représentées en trait discontinu.
La figure 3 est une coupe A-A du dispositif de la figure 2 et montre la disposition circulaire des électrodes 104. Les électrodes 104 sont disposées sur la surface 102 du substrat dans la chambre 112 qui est délimitée latéralement par la cale 106. Dans une région périphérique de la cale 106, tournée vers l'extérieur du stator, sont formés les plots de contact électrique 120 permettant l'application de tensions sur les électrodes implantées 104.
La figure 4 donne un exemple de réalisation macroscopique d'un moteur conforme a l'invention. Le moteur comporte un substrat 200 qui est une plaque de céramique dans laquelle est formée, par exemple par usinage, une dépression circulaire 212. Une membrane de polymère métallisée 208 vient recouvrir la plaque de céramique usinée pour former le stator. Elle est maintenue par exemple par collage par un bord latéral circulaire 206 de la plaque céramique et par un plot central 210.
Alors que l'épaisseur de la membrane du moteur de la figure 2 est de l'ordre du micromètre et celle du substrat de l'ordre de quelques centaines de micromètres, les épaisseurs des parties correspondantes du moteur "macroscopique", c'est-a-dire la plaque αe céramique 200 et la membrane 208 sont respectivement de l'ordre du centimètre et de la centaine de micromètres. Dans la dépression 212 est disposé un circuit imprime avec des électrodes 204 qui font face a la membrane 208. Le circuit imprimé est maintenu sur la plaque céramique à l'aide d'un système de fixation 205 qui peut également permettre une prise de contact. Le rotor 230 du moteur est une pièce en aluminium disposée simplement sur la membrane 208. Le choix du matériau n'est toutefois pas très critique car le rotor n'assure aucune fonction électrique ou mécanique. Il est simplement entraîné par les ondes de déformation créées dans la membrane 208 sous l'effet de champs électromagnétiques obtenus en appliquant des tensions correspondantes entre les électrodes et la membrane.
Alors que les figures 2, 3 et 4 se rapportent plus particulièrement à un moteur rotatif, les figures 5,6 et 7 se rapportent à un moteur linéaire. Sur la figure 5, on peut voir des éléments semblables à ceux des figures précédentes, en particulier un substrat 300 en silicium avec une surface 302 dans laquelle sont formées des électrodes 304. Une cale 306 permet de maintenir une membrane 308 à une distance d de la surface 302. Un espacement 312 sépare ainsi la membrane 308 et la surface 302 du substrat 300. Un rotor parallélépipédique 330, réalisé par exemple en verre ou en silicium, est disposé sur la membrane 308. Pour des raisons de clarté, la figure 5 ne représente pas les plots de prise de contact sur les électrodes.
Comme il apparaît plus clairement sur la figure 6, le substrat comporte en fait deux séries d'électrodes 304' et 304" disposées dans des régions respectivement aux extrémités selon l'axe X de la membrane 308. Chacune de ces série d'électrodes permet de générer sur la membrane une onde stationnaire. Ces deux ondes stationnaires présentent un déphasage dans l'espace et dans le temps. Si ce déphasage est de π/2 dans le temps et de 3λ/4 dans l'espace (λ=longueur d'onde de l'onde de déformation), il en résulte une onde progressive sur la membrane qui permet de déplacer selon l'axe X le rotor 330 disposé sur la membrane 308. La figure 7 permet d'illustrer une autre variante de réalisation de l'invention pour un micromoteur dit multidirectionnel. Ce moteur fonctionne de la même manière que le moteur linéaire, mais les électrodes 404 sont disposées en une matrice de colonnes et de lignes selon les directions X et Y repérées sur la figure. Pour des raisons de clarté, la figure ne montre que l'emplacement des électrodes 404 et l'emplacement de la membrane 408. Un rotor 430 dispose sur la membrane peut être déplace par des ondes progressives ou stationnaires générées dans la membrane 408 suivant les deux directions orthogonales X et Y. En ce qui concerne le déplacement d'un rotor sur une membrane deformable, d'un moteur linéaire, ou multidirectionnel, on peut se reporter utilement au document (6) référencé à la fin de la description. Les micromoteurs et les moteurs de l'invention peuvent être réalisés selon différentes techniques, dé à connues dans le domaine de la microelectronique . Les figures 8A à 8C donnent a titre d'exemple un mode de réalisation de ces moteurs. Une première étape consiste a réaliser une structure telle que représentée a la figure 8A. Celle-ci comporte un substrat épais par exemple de silicium, qui porte la référence 500. Sur une surface 502, le substrat supporte dans l'ordre, une couche 503 d'oxyde de silicium d'une épaisseur de l'ordre 0,4 μm, puis une couche 508 αe silicium d'une épaisseur de l'ordre de 0,2 μm. Cette structure est réalisée par exemple sur un substrat de silicium par les techniques précédemment décrites.
Des électrodes 504 sont formées a la surface 502 du substrat 500, par exemple, par une implantation ionique, à travers un masque, qui traverse les couches
508 et 503. Cette étape est illustrée notamment à la figure 8B. La réalisation du stator du moteur est poursuivie par la formation par épitaxie d'une couche de silicium sur la couche 508 afin d'en augmenter l'épaisseur. La couche 508 épaissie forme la future membrane du stator qui porte la même référence. La couche 508 est ensuite gravée, par exemple par gravure sèche, afin d'y former une ouverture d'accès 509 pour atteindre l'oxyde de silicium de la couche 503. Une gravure humide de l'oxyde de silicium à travers l'ouverture 509 permet ensuite de libérer la membrane. Il se forme ainsi une cavité 512 visible à la figure 8C. La membrane 508 est maintenue sur le substrat par une cale 506. La cale 506 provient d'une partie de la couche 503 qui n'a pas été éliminée lors de la gravure humide de l'oxyde de silicium. La réalisation du stator peut être poursuivie par le dépôt d'un bouchon 510, par exemple en nitrure de silicium, au centre de la membrane pour venir combler l'ouverture
509 et rigidifier la membrane en prenant appui sur la surface 502 du substrat. Le bouchon 510 peut être réalisé par exemple par dépôt chimique en phase vapeur. La réalisation du stator se termine par la formation de contacts électriques (réalisés de façon classique par la formation d'ouvertures avec métallisation) sur la membrane 508 et sur les électrodes 504. Ces contacts électriques ne sont pas représentés pour des raisons de clarté des figures.
On peut noter que dans une configuration où la membrane 508 est en un matériau isolant électrique, la fabrication du stator est complétée par la formation d'une ou plusieurs électrodes sur la membrane 508, correspondant aux électrodes 504 du substrat. Lorsque le stator du moteur est prêt, la réalisation du moteur peut être poursuivie par la fabrication du rotor.
Des étapes de fabrication du rotor sont illustrées aux figures 9A à 9C, dans le cas particulier d'un moteur rotatif. Celles-ci comportent le dépôt d'une couche sacrificielle 518, par exemple d'oxyde de silicium, sur la membrane 508 du stator. Une dépression 520 en forme d'anneau et d'une profondeur de l'ordre de 2 μm est ensuite gravée par exemple par gravure humide dans la couche 518 en face des électrodes 504. Ces étapes apparaissent notamment à la figure 9A.
La fabrication du rotor est poursuivie par le dépôt d'une couche 523, par exemple de silicium, sur la couche 518 et dans la dépression 520. Cette couche de silicium 523 d'une épaisseur de quelques um constitue le futur rotor 530. Cette couche est ensuite gravée de même que la couche sacrificielle 518 pour déterminer le diamètre du rotor 530. Une deuxième couche sacrificielle 524 est ensuite formée autour des couches 518 et de la couche 523 gravées. Une coucne 526 de silicium entourant la couche 524 forme enfin une capsule qui s'étend jusqu'à la membrane 508 et qui enferme le rotor 530. La structure ainsi obtenue est représentée à la figure 9B. La couche 526 est ensuite gravée localement en face du bouchon 510, par exemple par gravure sècne, afin de mettre à jour l'oxyde de silicium de la couche 524. La gravure sèche du silicium de la couche 526 est poursuivie par une gravure humide sélective de l'oxyde de silicium des couches 524 et 518 qui permet αe libérer le rotor 530.
On obtient le moteur représenté sur la figure 9C. Le rotor est maintenu mobile en rotation sur la membrane 508 au moyen de la couche 526 gravée dont des flancs 527 empêchent un déplacement latéral du rotor sur la membrane et dont un rebord supérieur circulaire 529 empêche un déplacement axial du rotor qui le séparerait de la membrane.
Le rotor 530 prend appui sur la membrane 508 par une couronne circulaire 531 obtenue par moulage dans la dépression 520 gravée dans la couche 518 (voir figure 9B) .
Lorsque des forces électrostatiques sont crées entre la membrane 508 et le substrat 500, sous l'effet de tensions d'excitation appliquées entre la membrane 508 et les électrodes 504, une onde circulaire est formée dans la membrane. Le rotor est alors entraîné en rotation autour d'un axe Z passant par le bouchon central 510. Finalement, grâce à l'invention on obtient des moteurs avec un couple important et qui ne présente pas les inconvénients des micromoteurs connus. Il est possible en effet de s'affranchir de la qualité des matériaux actifs, de simplifier les procédés de fabrication, mais aussi d'obtenir un couplage électromécanique meilleur et plus facilement contrôlable ; un bon couplage électromécanique étant compris comme une déformation mécanique de la membrane directement liée à la tension appliquée aux électrodes.
REFERENCES DES DOCUMENTS CITES DANS LA PRESENTE DESCRIPTION
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Claims

REVENDICATIONS
1. Moteur électrique comportant une partie fixe (101) dite stator avec une membrane élastique deformable (108, 208, 308, 408, 508) et une partie mobile (230, 330, 430, 530) , dite rotor, disposée sur la membrane et mue par friction, par des ondes de déformation de la membrane élastique, caractérisé en ce qu'il comporte des moyens électrostatiques (104, 114, 122, 204, 304, 404, 504) de déformation de la membrane, apte à déplacer le rotor dans un plan parallèle à un plan de repos de la membrane.
2. Moteur électrique selon la revendication 1, caractérisé en ce que les moyens électrostatiques sontu aptes à déformer la membrane selon un mode de résonnance de celle-ci.
3. Moteur selon la revendication 1, caractérisé en ce que la partie fixe comporte un substrat isolant (100, 200, 300, 400, 500) équipé d'un premier jeu d'électrodes (104, 204, 304, 404, 504) disposées en regard d'une première face de la membrane, les électrodes étant séparées de la membrane (108, 208, 308, 408, 508) par un espacement (112, 212, 312, 512) et coopérant avec celle-ci pour la déformer par l'exercice de forces électrostatiques, le rotor étant disposé contre une face libre de la membrane, opposée à la première face.
4. Moteur selon la revendication 3, caractérisé en ce que la membrane (108, 208, 308, 408, 508) est en un matériau conducteur électrique, et une tension d'excitation périodique électrique est appliquée respectivement entre chaque électrode (104, 204, 304, 404, 504) et la membrane.
5. Moteur selon la revendication 3, caractérisé en ce que la membrane (108, 208, 308, 408, 508) est en un matériau isolant électrique et comporte un second jeu d'une ou plusieurs électrodes (122) respectivement associées aux électrodes (104) du premier jeu d'électrodes, une tension d'excitation électrique périodique étant respectivement appliquée entre chaque électrode (104) du premier jeu d'électrodes et une électrode (122) associée du second jeu d'électrodes.
6. Moteur selon la revendication 5, caractérisé en ce que les électrodes sont disposées en des ventres de déformation de la membrane selon un mode de résonnance de celle-ci.
7. Moteur linéaire selon la revendication 3, caractérisé en ce qu'il est linéaire et qu'il comporte une membrane rectangulaire (308) s'étendant selon une direction X, les électrodes du premier jeu étant parallèles entre elles et à une direction Y perpendiculaire à la direction X, et disposées en regard de la membrane (308) selon la direction X, pour générer au moins une onde stationnaire de déformation de la membrane.
8. Moteur multidirectionnel selon la revendication 3, caractérisé en ce qu'il est multidirectionnel et que les électrodes du premier jeu sont disposées selon une matrice de lignes et de colonnes d'électrodes (404) s'étendant respectivement selon des directions X et Y sensiblement perpendiculaires, les électrodes (404) coopérant avec la membrane pour y générer des ondes de déformation progressives ou stationnaires.
9. Moteur rotatif selon la revendication 3, caractérisé en ce qu'il est rotatif et que les électrodes (104) du premier jeu d'électrodes sont disposées circulairement sur le substrat (100) et coopèrent avec la membrane (108) pour y générer une onde de déformation à symétrie circulaire.
10. Procédé de fabrication de la partie fixe, d'un moteur comportant une partie fixe, dite stator, avec une membrane élastique deformable par des forces électrostatiques, et une partie mobile, dite rotor, disposée sur la membrane, caractérisé en ce qu'il comporte les étapes successives suivantes : a) réalisation d'une structure comportant, sur un substrat non conducteur (500), dans l'ordre, un premier eu d'électrodes, une couche sacrificielle (503) et une première couche (508) , b) gravure de la première couche (508) pour former au moins une ouverture (509) d'accès à la couche sacrificielle, c) gravure isotrope de la couche sacrificielle (503) par l'ouverture (509) pour libérer localement la première couche (508) qui forme la membrane deformable, d) réalisation de contacts électriques sur la membrane et sur les électrodes.
11. Procède selon la revendication 10, caractérisé en ce que l'étape a) de réalisation de la couche sacrificielle (503) et de la première couche (508) comporte :
- une implantation d'oxygène dans un substrat de silicium de façon à créer une couche enterrée d'oxyde de silicium formant la couche sacrificielle et un film de silicium situe au-dessus de ladite couche sacrificielle,
- une épitaxie de silicium a partir dudit film de façon à former la première couche.
12. Procède selon la revendication 10, caractérisé en ce que l'étape a) de réalisation de la couche sacrificielle (503) et de la première coucne (508) comporte : - une oxydation thermique du substrat en silicium de façon à former la couche sacrificielle,
- une épitaxie de silicium à partir de la couche sacrificielle de façon à former la première couche.
13. Procédé selon la revendication 10, caractérisé en ce que l'étape a) de réalisation de la couche sacrificielle (503) et de la première couche (508) comporte :
- une oxydation thermique du substrat en silicium de façon à former la couche sacrificielle,
- la formation de la première couche par scellement d'un substrat de silicium et polissage pour ajuster à une épaisseur désirée ladite couche.
14. Procédé selon la revendication 10, caractérisé en ce que la gravure de la première couche est une gravure sèche et la gravure de la couche sacrificielle est une gravure humide.
15. Procédé selon la revendication 10, caractérisé en ce qu'il comporte en outre une étape de réalisation d'un bouchon (510) dans l'ouverture d'accès (509), ledit bouchon prenant appui sur le substrat (500) pour πgidifier la membrane (508) .
16. Procédé de fabrication d'un rotor pour un moteur conforme à la revendication 10, caractérisé en ce qu'il comporte les étapes suivantes :
- formation d'une première couche sacrificielle (518) sur la membrane (508),
- formation d'une couche de matériau (523) sur cette couche sacrificielle, - gravure de la couche de matériau de façon à définir la géométrie du rotor, et
- élimination de la couche sacrificielle (518) pour libérer le rotor.
17. Procédé de fabrication d'un rotor circulaire pour un moteur conforme à la revendication 10, caractérisé en ce qu'il comporte les étapes suivantes : a) formation d'une première couche sacrificielle (518) sur la membrane (508), b) gravure dans la couche sacrificielle d'une dépression (520) en forme d'anneau faisant face aux électrodes (504) , c) formation d'une première couche de matériau (523) sur la couche sacrificielle et dans la dépression, d) gravure de la première couche de matériau (523) pour définir un diamètre de rotor (530) , e) fabrication d'une seconde couche sacrificielle (524) autour de la première couche de matériau (523) , f) formation d'une seconde couche de matériau (526) autour de la seconde couche sacrificielle (524), g) gravure de la seconde couche de matériau (526) pour mettre à jour la seconde couche sacrificielle et pour définir une butée (529) pour le rotor (530), h) gravure isotrope des première et seconde couches sacrificielles (518, 524) pour libérer le rotor.
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