[go: up one dir, main page]

WO1986001580A1 - Tremie de chargement pour usines d'incineration d'ordures - Google Patents

Tremie de chargement pour usines d'incineration d'ordures Download PDF

Info

Publication number
WO1986001580A1
WO1986001580A1 PCT/DE1984/000174 DE8400174W WO8601580A1 WO 1986001580 A1 WO1986001580 A1 WO 1986001580A1 DE 8400174 W DE8400174 W DE 8400174W WO 8601580 A1 WO8601580 A1 WO 8601580A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
hopper according
supporting bodies
cover
fuel
feed hopper
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Ceased
Application number
PCT/DE1984/000174
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Johannes Josef Edmund Martin
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority to DE19833306512 priority Critical patent/DE3306512A1/de
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to PCT/DE1984/000174 priority patent/WO1986001580A1/de
Priority to EP84903338A priority patent/EP0192639A1/de
Publication of WO1986001580A1 publication Critical patent/WO1986001580A1/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Ceased legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B02—CRUSHING, PULVERISING, OR DISINTEGRATING; PREPARATORY TREATMENT OF GRAIN FOR MILLING
    • B02C—CRUSHING, PULVERISING, OR DISINTEGRATING IN GENERAL; MILLING GRAIN
    • B02C23/00—Auxiliary methods or auxiliary devices or accessories specially adapted for crushing or disintegrating not provided for in preceding groups or not specially adapted to apparatus covered by a single preceding group
    • B02C23/02—Feeding devices
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B02—CRUSHING, PULVERISING, OR DISINTEGRATING; PREPARATORY TREATMENT OF GRAIN FOR MILLING
    • B02C—CRUSHING, PULVERISING, OR DISINTEGRATING IN GENERAL; MILLING GRAIN
    • B02C4/00—Crushing or disintegrating by roller mills
    • B02C4/02—Crushing or disintegrating by roller mills with two or more rollers
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23G—CREMATION FURNACES; CONSUMING WASTE PRODUCTS BY COMBUSTION
    • F23G5/00—Incineration of waste; Incinerator constructions; Details, accessories or control therefor
    • F23G5/02—Incineration of waste; Incinerator constructions; Details, accessories or control therefor with pretreatment
    • F23G5/033—Incineration of waste; Incinerator constructions; Details, accessories or control therefor with pretreatment comminuting or crushing
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23G—CREMATION FURNACES; CONSUMING WASTE PRODUCTS BY COMBUSTION
    • F23G5/00—Incineration of waste; Incinerator constructions; Details, accessories or control therefor
    • F23G5/44—Details; Accessories
    • F23G5/442—Waste feed arrangements
    • F23G5/444—Waste feed arrangements for solid waste
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23G—CREMATION FURNACES; CONSUMING WASTE PRODUCTS BY COMBUSTION
    • F23G2205/00—Waste feed arrangements
    • F23G2205/12—Waste feed arrangements using conveyors
    • F23G2205/123—Roller conveyor
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23G—CREMATION FURNACES; CONSUMING WASTE PRODUCTS BY COMBUSTION
    • F23G2205/00—Waste feed arrangements
    • F23G2205/16—Waste feed arrangements using chute

Definitions

  • the invention relates to a hopper for waste incineration plants.
  • a device for equalizing the supply of garbage to an incinerator is already known (US Pat. No. 3,891,105), in which clumps of garbage, particularly when they are in sacks, are torn apart by rake-like tools, so that the garbage is evenly distributed Form can be fed by a conveyor belt of the feed chute.
  • the object of the invention is to achieve a uniform task of the fuel with a low expenditure of energy.
  • a cover is provided over the collecting area or at the inlet of the feed hopper, which cover consists of support bodies for receiving the fuel, which are arranged at a distance from each other and that at least some of the supporting bodies are forcibly movable.
  • a cover consisting of support bodies, which are spaced apart from one another, creates a type of classifying device through which the smaller portions of the fuel fall, the spacings being chosen such that the fuel parts falling through do not cause any difficulties in conveying them into the Combustion chamber and also no irregularities in the combustion. Due to the forced mobility of individual or all supporting bodies, the fuel or waste is also set in motion, causing loosening of matted or tangled fuel parts. In addition, a shifting of the garbage lying on the cover is forcibly achieved, so that in the course of this shifting smaller fuel or. Waste parts that are prevented from falling through by larger fuel parts lying underneath can be separated out, ie the smaller parts reach the cover through the layering so that they can fall through between the supporting bodies.
  • the invention therefore generally relates to a device which prevents the penetration of caked or connected fuel parts which would lead to non-uniform burnout, and by means of a constant shifting and rearrangement causes a separation of connected fuel parts and a sorting out of large fuel parts which result from this Device must be removed if they do not disintegrate by multiple repositioning.
  • One of these possible configurations of the cover is that it is designed in the manner of a grate.
  • the distances between the supporting bodies can be designed to be uniform or non-uniform and adjustable.
  • the cover In order to set the fuel in motion and thus a constant shifting and loosening reach, the cover can be moved overall ie in the manner of a shaking grate.
  • the support bodies can be rotatably mounted about their longitudinal axis or can be guided in their longitudinal and / or transverse direction on a closed path loop or can carry out mixed forms of these movements.
  • the choice of movement type depends on the fuel to be processed.
  • the type of fuel also influences the design of the support body.
  • the support body can be used as rollers or other rod-shaped body, for. B. in the form of angle profiles, U, T or box profiles.
  • the support bodies can be formed uniformly or non-uniformly in their surface profile or in their thickness dimension, that is to say the beam-shaped or roller-shaped support bodies can be cylindrical, truncated cone-shaped or with dimensions that change continuously in the longitudinal direction, so that each individual moving support body is longitudinal Different acceleration forces are exerted on the fuel at each location along its longitudinal extent. As a result, shifts are also achieved transversely to the main direction of movement of the fuel.
  • cylindrical support bodies are mentioned, each support body along its length seen has different diameters, as a result of which the fuel which is in contact with roller sections having a larger diameter is accelerated more rapidly than that fuel which is in contact with locations on the roller-shaped body which are smaller in diameter.
  • force components are generated at an angle to the direction of movement that result from the fact that the roller parts with a larger diameter are connected to the roller parts with a smaller diameter by inclined surfaces.
  • the fuel is essentially moved in a preferred direction and also shifted within this direction of movement.
  • compositions of the fuel may also make it necessary that in a further embodiment of the invention the carrying bodies are provided with projections, lugs, tear or cutting tools, drivers or the like. Through these parts protruding over the surface of the support body, better separation of tangled or matted fuel parts is achieved, but no comminution of unusually large fuel parts or foreign bodies is intended. These parts are separated out and, for example, fed to a bulky goods bunker.
  • the supporting bodies can be designed as screws, whereby they can have uniform or non-uniform pitches. These different pitches can be formed on one and the same screw as well as on different screws, which largely depends on the nature of the fuel. In order to improve the process of pulling apart mutually matted fuel parts, the supporting bodies can not only be movable or rotated in the same direction but also in opposite directions.
  • the support body can be driven individually, in groups or together.
  • the drive of the support body can also be designed such that the direction of movement of individual rollers or screws automatically reverses for a short time when a maximum permissible drive torque is exceeded.
  • the cover can either be inclined horizontally or at an angle to the horizontal, this inclination angle being advantageously adjustable.
  • FIG. 1 shows a section through a feed hopper with a device according to the invention for supplying fuel
  • Fig. 2 is a top view of a hopper with another embodiment of an invent device according to the invention for supplying fuel;
  • FIG. 3 shows a view of an individual support body from the device according to the invention
  • FIG. 4 shows a further embodiment of a support body shown individually
  • Support bodies in front and side view
  • FIG. 8 shows a representation similar to FIG. 2 of a device according to the invention arranged on a loading hopper, in which the individual supporting bodies are designed as screws.
  • a feed hopper generally designated 1
  • a conveyor chute 2 which leads to a feed table, not shown in the drawing, from which the fuel is fed into the combustion chamber by means of a loading piston.
  • a cover generally designated 4, which in the exemplary embodiment shown is constructed in the manner of a roller grate.
  • This cover comprises a plurality of rotatably mounted support bodies 5 which are formed as rollers and which have a spacing or space 6 between them, through which correspondingly small parts of the fuel placed on the cover 4 fall, so that they fall onto the collecting area 3, which acts as an inclined chute is formed, fall. From here the fuel slides into the chute.
  • the individual cylindrical support bodies 2 are driven, whereby they can have a common drive or a drive assigned to each support body 5.
  • the roller-shaped support body is driven in such a way that the applied fuel is moved in the direction of arrow 7, individual movements of fuel parts extending transversely to it being deliberately forced within this main direction of movement, in order to achieve a shifting.
  • the given up on the cover 4 fuel or garbage is shifted in its movement in the direction of arrow 7 so that it releases the smaller fuel parts, which are blocked by larger ones, which then get into the spaces 6 between the individual cylindrical support bodies 5 and from there fall into the hopper.
  • a cover 10 which comprises rod-shaped support body 11 which are rotatably mounted in a holder 12. These are rod-shaped supporting bodies with a circular cylindrical shape, which cover the hopper 1 in the manner of a grate.
  • the individual bar-shaped T ragève 11 can spur.Weiterhin driven in the same direction or in opposite directions in its holder 12, it is possible to mount to 12 is provided with a drive motor 13 on whose shaft an unbalanced weight 14 is seated, so that the entire cover is placed in a shaking 10 .
  • This shaking movement can be provided in addition to the rotary movement of the support body 11 or as the only type of movement without rotary movement of the support body 11.
  • a support body 15 which consists of individual frustoconical sections, each abutting with their smaller or larger end faces 16 and 17.
  • the fuel parts are accelerated more strongly at the same number of revolutions of the support body than in the area of the smaller diameters.
  • FIG. 4 shows a support body 18 which corresponds in its basic structure to the support body 15 according to FIG. 3.
  • the support body On the circumference of the truncated cone-shaped sections, the support body has strip-shaped projections 19 which ensure that the fuel parts are better carried along when the support body 19 is driven in rotation.
  • support bodies 20, 22, 24 are shown, which correspond in their basic structure to that of the rollers according to FIG. 1.
  • the support body 20 is equipped with rod-shaped drivers 21 which are arranged parallel to one another and distributed over the circumference of the support body on a helical line.
  • the support body 22 according to FIG. 6 is provided with strip-shaped projections 23, while the support body 24 according to FIG. 7, viewed in cross section, is composed of four spiral segments, so that projections 25 are formed at the respective joints.
  • a cover, generally designated 26 for a hopper 1 is provided, which is constructed from a plurality of screws 27, which are mounted in bearings 28 at their two ends.
  • the ends of the screws engage in a gear housing 29 and are connected via appropriate gear trains to a drive motor 30 which serves as a common drive for all screws.
  • the gear trains can be designed so that the screws in the same direction or in opposite directions or at the same rotational speed or different rotational speed are driven. 8 shows the screws with different pitches, the difference in pitch from screw to screw and also within the same screw being present.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Food Science & Technology (AREA)
  • Environmental & Geological Engineering (AREA)

Description

Beschicktrichter für Müllverbrennungsanlagen
Die Erfindung bezieht sich auf einen Beschicktrichter für Müllverbrennungsanlagen.
Es ist bekannt, daß die bei Müllfeuerungen auftretenden Ungleichmäßigkeiten in der Brennstoffzufuhr zu Schwankungen des Abbrandes führen. Dies hat einen negativen Einfluß nicht nur auf die ausgewogene Wärmeentbindung je Zeiteinheit auf dem Feuerungsrost, sondern auch auf den örtlichen Luftüberschuß im Feuerbett. Auswirkungen hiervon sind Schwankungen in der Dampfproduktion, in der Qualität des Ausbrands und im Abgas-Emissionsverhalten.
Es ist bereits eine Vorrichtung zur Vergleichsmäßigung der Zuführung von Müll zu einer Verbrennungsanlage bekannt (US-PS 3 891 105), bei der Anballungen von Müll, insbesondere wenn sie sich in Säcken befinden, durch harkenartige Werkzeuge auseinandergerissen werden, so daß der Müll in gleichmäßiger Form durch ein Förderband der Aufgabeschurre zugeführt werden kann.
Mit dieser bekannten Vorrichtung ist es nur möglich die Säcke aufzureißen um damit eine gleichmäßige Müllverteilung zu erzielen , j edoch ist hiermit weder ein Abscheiden zu großer Teile aus dem Müll möglich noch kann ein Uber schütten des Aufgabetrichters mit Müll bzw. Brennstoff verhindert werden.
Es ist auch bekannt, eine Vergleichmäßigung des aufzugebenden Mülls durch Zerkleinerung zu erreichen. Hierfür dienen außerhalb der Beschickvorrichtung angeordnete Scheren oder Mühlen, die aber immer einen sehr hohen Energieeinsatz und großen Verschleiß aufweisen. Aus diesem Grunde werden solche Vorrichtungen bei Verbrennungsanlagen nur zur Behandlung von Sperrmüll eingesetzt.
Aufgabe der Erfindung ist es, eine gleichmäßige Aufgabe des Brennstoffes bei einem geringen Energieaufwand zu erzielen.
Diese Aufgabe wird ausgehend von einer Einrichtung gemäß dem Oberbegriff des Anspruch 1 erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß über dem Auffangbereich bzw. am Einlaß des Beschicktrichters eine Abdeckung vorgesehen ist, die aus Tragkörpern zur Aufnahme des Brennstoffes besteht, welche mit Abstand zueinander angeordnet sind und daß zumindest einige der Tragkörper zwangsweise bewegbar angeordnet sind.
Durch die Anordnung einer Abdeckung bestehend aus Tragkörpern, die untereinander einen Abstand aufweisen, ist eine Art Klassiervorrichtung geschaffen, durch die die kleineren Anteile des Brennstoffes hindurchfallen, wobei die Abstände so gewählt sind, daß durch die hindurchfallenden Brennstoffteile keine Schwierigkeiten bei der Weiterleitung derselben in den Feuerraum und auch keine Ungleichförmigkeiten beim Abbrand hervorgerufen werden. Durch die zwangsweise Bewegbarkeit einzelner oder aller Tragkörper wird der Brennstoff bzw. der Müll ebenfalls in Bewegung versetzt, wodurch eine Lockerung miteinander verfilzter oder verhakter Brennstoffteile eintritt. Außerdem wird hierdurch zwangsweise eine Umschichtung des auf der Abdeckung aufliegenden Mülls erreicht, so daß im Verlaufe dieser Umschichtung kleinere Brennstoffbzw. Müllteile, die an einem Hindurchfallen durch darunterliegende größere Brennstoffteile gehindert werden, ausgesondert werden können, d. h. die kleineren Anteile gelangen durch die Umschichtung unmittelbar auf die Abdeckung, so daß sie zwischen den Tragkörpern hindurchfallen können.
Die Erfindung besteht also ganz allgemein in einer Vorrichtung, die das Eindringen von zusammengebackenen oder zusammenhängenden Brennstoffteilen, die zu ungleichförmigem Ausbrand führen würden, verhindert und durch eine stetige Umschichtung und Umlagerung eine Trennung von zusammenhängenden Brennstoffteilen und eine Aussortierung zu großer Brennstoffteile bewirkt, die von dieser Vorrichtung entfernt werden müssen, falls sie durch einen mehrfachen Umschichtungsvorgang nicht von alleine zerfallen.
Nachfolgend wird auf einige Gestaltungsmöglichkeiten eingegangen, die bevorzugte Ausführungsformen der Erfindung darstellen.
Eine dieser möglichen Ausgestaltungen der Abdeckung besteht darin, daß diese nach Art eines Rostes ausgebildet ist. Die Abstände der Tragkörper können gleichmäßig oder ungleichmäßig ausgebildet und einstellbar sein.
Um den aufgegebenen Brennstoff in Bewegung zu versetzen und damit eine stetige Umschichtung und Auflockerung zu erreichen, kann die Abdeckung insgesamt d. h. nach Art eines Schüttelrostes bewegbar sein.
Falls die gesamte Abdeckung sehr groß und damit sehr schwerfällig ausgeführt ist, so wird es zweckmäßiger sein, daß zumindest einige der Tragkörper der Abdeckung gegenüber ihrer Halterung bewegbar sind, wodurch die bewegten Massen wesentlich verkleinert werden können.
Die Tragkörper können dabei um ihre Längsachse drehbar gelagert oder in ihrer Längs- und/oder Querrichtung auf einer geschlossenen Bahnschleife geführt sein oder Mischformen dieser Bewegungen ausführen. Die Wahl der Bewegungsart hängt von dem zu verarbeitenden Brennstoff ab. Ebenso hat die Art des Brennstoffes Einfluß auf die Gestaltung der Tragkörper.
Die Tragkörper können als Walzen oder sonstige stabförmige Körper, z. B. in Form von Winkelprofilen, U-, T- oder Kastenprofilen ausgebildet sein.
Die Tragkörper können in weiterer Ausgestaltung der Erfindung in ihrem Oberflächenverlauf bzw. in ihrer Dickenabmessung gleichförmig oder ungleichförmig ausgebildet sein, d. h. die balkenförmigen oder walzenförmigen Tragkörper können zylindrisch, kegeistumpfformig oder mit in Längsrichtung sich stetig verändernden Abmessungen ausgebildet sein, wodurch von jedem einzelnen bewegten Tragkörper längs seiner Längserstreckung an jedem Ort unterschiedliche Beschleunigungskräfte auf den Brennstoff ausgeübt werden. Hierdurch werden Umschichtungen auch quer zur Hauptbewegungsrichtung des Brennstoffes erzielt. Als ein bevorzugtes Beispiel seien walzenförmige Tragkörper angeführt, wobei jeder Tragkörper über seine Länge gesehen unterschiedliche Durchmesser aufweist, wodurch der Brennstoff, der an an Walzenabschnitten mit größererem Durchmesser anliegt stärker beschleunigt wird als derjenige Brennstoff, der an Stellen des walzenförmigen Körpers anliegt, die im Durchmesser kleiner sind. Außerdem werden schräg zur erzeugten Bewegungsrichtung Kraftkomponenten erzeugt, die davon herrühren, daß die Walzenteile mit größerem Durchmesser mit den Walzenteilen mit kleinerem Durchmesser durch Schrägflächen verbunden sind. Bei gleichförmig ausgebildeten Tragkörpern in Form von Balken oder Stäben sowie zylindrischen Walzen wird der Brennstoff im wesentlichen in einer bevorzugten Richtung bewegt und auch innerhalb dieser Bewegungsrichtung umgeschichtet.
Bestimmte Zusammensetzungen des Brennstoffes können es auch erforderlich machen, daß in weiterer Ausgestaltung der Erfindung die Tragkörper mit Vorsprüngen, Ansätzen, Reiß- oder Schneidwerkzeugen, Mitnehmern oder dergleichen besetzt sind. Durch diese über die Oberfläche des Tragkörpers hervorstehenden Teile wird eine bessere Trennung miteinander verhakter oder verfilzter Brennstoffteile erreicht, wobei jedoch nicht eine Zerkleinerung von ungewöhnlich großen Brennstoffteilen oder Fremdkörpern beabsichtigt ist. Diese Teile werden ausgesondert und beispielsweise einem Sperrgutbunker zugeführt.
Die Tragkörper können als Schnecken ausgebildet sein, wobei sie gleichförmige oder ungleichförmige Steigungen aufweisen können. Diese unterschiedlichen Steigungen können sowohl an ein- und derselben Schnecke als auch an verschiedenen Schnecken ausgebildet sein, was weitgehend von der Beschaffenheit des Brennstoffes abhängt. Um den Vorgang des Auseinanderziehens miteinander verfilzter Brennstoffteile zu verbessern, können die Tragkörper nicht nur gleichsinnig sondern auch gegensinnig bewegbar bzw. drehbar sein.
Die Tragkörper können einzeln, in Gruppen oder gemeinsam antreibbar sein.
Um das Auftreten zu großer Kräfte durch sich zwischen einzelnen Walzen oder Schnecken verklemmende Grobteile zu verhindern, kann der Antrieb der Tragkörper auch so gestaltet sein, daß sich die Bewegungsrichtung einzelner Walzen oder Schnecken bei Überschreiten eines maximal zulässigen Antriebsdrehmomentes für kurze Zeit automatisch umkehrt.
Die Abdeckung kann entweder horizontal oder gegenüber der Horizontalen unter einem Winkel geneigt sein,wobei dieser Neigungswinkel in vorteilhafter Weise einstellbar sein kann.
Für den Fall einer geneigten Anordnung der Abdeckung empfiehlt es sich, daß die durch die bewegbaren Tragkörper erzeugte Bewegung des Brennstoffes gegen den Hangabtrieb gerichtet ist, wodurch eine besonders intensive Umschichtung des aufgegebenen Brennstoffes erzielt wird.
Die Erfindung ist in der Zeichnung beispielsweise dargestellt. In dieser zeigen:
Fig. 1 eenen Schnitt durch einen Beschicktrichter mit einer erfindungsgemäßen Einrichtung für das Zuführen von Brennstoff;
Fig. 2 eine Ansicht von oben auf einen Beschicktrichter mit einer anderen Ausführungsform einer erfin dungsgemäßen Einrichtung zum Zuführen von Brennstoff;
Fig. 3 eine Ansicht eines einzelnen Tragkörpers aus der erfindungsgemäßen Einrichtung ;
Fig. 4 eine weitere Ausgetaltung eines einzeln dargestellten Tragkörpers,
Fig. 5 bis 7 weitere Ausgestaltungen von einzelnen
Tragkörpern in Stirn- und Seitenansicht; und
Fig. 8 eine der Fig. 2 ähnliche Darstellung einer auf einem Beschicktrichter angeordneten erfindungsgemäßen Einrichtung, bei der die einzelnen Tragkörper als Schnecken ausgebildet sind.
In Fig. 1 ist in schematischer Form ein insgesamt mit 1 bezeichneter Beschicktrichter dargestellt, der in eine Förderschurre 2 mündet, die zu einem in der Zeichnung nicht dargestellten Aufgabetisch führt, von dem aus der Brennstoff mittels Beschickkolben in den Feuerraum gefördert wird. Über dem Auffangbereich 3 des Beschicktrichters 1 ist eine insgesamt mit 4 bezeichnete Abdeckung angeordnet, die im dargestellten Ausführungsbeispiel nach Art eines Walzenrostes aufgebaut ist. Diese Abdeckung umfaßt mehrere drehbar gelagerte als Walzen ausgebildete Tragkörper 5 die untereinander einen Abstand bzw. Zwischenraum 6 aufweisen, durch den entsprechend kleine Teile des auf die Abdeckung 4 aufgegebenen Brennstoffes hindurchfallen, so daß sie auf den Auffangbereich 3, der als schräge Schurre aus gebildet ist, fallen. Von hier aus rutscht der Brennstoff in die Förderschurre.
Die einzelnen walzenförmigen Tragkörper 2 werden angetrieben, wobei sie einen gemeinsamen oder jeweils einen jedem Tragkörper 5 zugeordneten Antrieb aufweisen können. Der Antrieb der walzenförmigen Tragkörper erfolgt in der Weise, daß der aufgegebene Brennstoff in Richtung des Pfeiles 7 bewegt wird, wobei innerhalb dieser Hauptbewegungsrichtung quer hierzu verlaufende Einzelbewegungen von Brennstoffteilen bewußt erzwungen werden,können um eine Umschichtung zu erreichen. Der auf die Abdeckung 4 aufgegebene Brennstoff bzw. Müll wird bei seiner Bewegung in Richtung des Pfeiles 7 so umgeschichtet, daß er die kleineren Brennstoffteile, die durch größere blockiert werden, freisetzt, die dann in die Zwischenräume 6 zwischen den einzelnen walzenförmigen Tragkörpern 5 gelangen und von dort in den Beschicktrichter hineinfallen. Diejenigen Brennstoffteile, die sich nicht mit anderen Brennstoffteilen vereinigen bzw. verhaken und eine ausreichende Größe haben, so daß sie durch die Zwischenräume 6 hindurchfallen können, werden gleich am Anfang der Abdeckung durch die vorhandenen Zwischenräume durchfallen, so daß sie direkt in die Förderschurre 2 gelangen, während die im Laufe des Umschichtungsvorganges freigesetzten kleineren Brennstoffteile nach und nach durch die Abdeckung 4 hindurchfallen. Durch diese Umschichtungsbewegung, die durch Vorsprünge 8 auf den walzenförmigen Tragkörper 5 verstärkt wird, werden miteinander verfilzte und verhakte Brennstoffteile getrennt, Wenn am Ende der Abdeckung 4, welches mit 9 bezeichnet ist, immer noch so große Brennstoffteile vorhanden sind, daß sie von der Abdeckung 4 an einem Durchfallen gehindert werden, so müssen diese Brennstoffteile durch einen Greifer von der Abdeckung entfernt werden. Es ist aber auch möglich im Anschluß an den letzten walzenförmigen Tragkörper 5 eine Schurre vorzusehen, auf die diese großen Brennstoffteile gelangen. Durch diese Schurre werden sie dann zu einem Sperrgutbunker geleitet.
In Fig. 2 ist eine insgesamt mit 10 bezeichnete Abdeckung dargestellt, die stabförmige Tragkörper 11 umfaßt, die in einer Halterung 12 drehbar gelagert sind. Es handelt sich hier um stabförmige Tragkörper mit kreiszylindrischer Form, die nach Art eines Rostes den Beschicktrichter 1 abdecken. Die einzelnen stabförmigen Tragkörper 11 können in ihrer Halterung 12 gleichsinnig oder gegensinnig angetrieben sein.Weiterhin ist es möglich die Halterung 12 mit einem Antriebsmotor 13 zu versehen, auf dessen Welle ein Unwuchtgewicht 14 sitzt, so daß die gesamte Abdeckung 10 in eine Rüttelbewegung versetzt wird. Diese Rüttelbewegung kann zusätzlich zu der Drehbewegung der Tragkörper 11 oder auch als alleinige Bewegungsart ohne Drehbewegung der Tragkörper 11 vorgesehen sein.
In den Fig. 3 bis 7 sind in vergrößertem Maßstabe verschiedene Ausführungsformen von Tragkörpern dargestellt.
In Fig. 3 ist ein Tragkörper 15 gezeigt, der aus einzelnen kegeistumpfförmigen Abschnitten besteht, die jeweils mit ihren kleineren bzw. größeren Stirnflächen 16 bzw. 17 aneinanderstoßen. Hierdurch ergibt sich in Längsrichtung des Tragkörpers gesehen, eine ungleichförmige Ausgestaltung des Tragkörpers, d. h. er weist verschiedene Durchmesser auf, wodurch unterschiedliche Beschleunigungen auf die an diesen Tragkörpern anliegenden Brenn stoffteile ausgeübt werden. Im Bereich der größeren Durchmesser werden die Brennstoffteile bei gleichbleibender Umdrehungszahl des Tragkörpers stärker beschleunigt als im Bereich der kleineren Durchmesser.
In Fig. 4 ist ein Tragkörper 18 dargestellt, der in seinem Grundaufbau dem Tragkörper 15 gemäß Fig. 3 entspricht. Am Umfang der kegeistumpfförmigen Abschnitte weist der Tragkörper leistenformige Ansätze 19 auf, die ein besseres Mitnehmen der Brennstoffteile bei einem Drehantrieb des Tragkörpers 19 gewährleisten.
In den Fig. 5, 6 und 7 sind Tragkörper 20, 22, 24 dargestellt, die in ihrem Grundaufbau demjenigen der Walzen gemäß Fig. 1 entsprechen. Der Tragkörper 20 ist mit stabförmigen Mitnehmern 21 besetzt, die paralell zueinander und auf einer schraubenförmigen Linie über den Umfang des Tragkörpers verteilt angeordnet sind. Der Tragkörper 22 nach Fig. 6 ist mit leistenförmigen Ansätzen 23 versehen, während der Tragkörper 24 nach Fig. 7 im Querschnitt betrachtet aus vier spiralförmigen Segmenten zusammengesetzt ist, so daß an den jeweiligen Stoßstellen Vorsprünge 25 entstehen.
In Fig. 8 ist eine, insgesamt mit 26 bezeichnete Abdeckung für einen Beschicktrichter 1 vorgesehen, die aus mehreren Schnecken 27 aufgebaut ist, die in Lagern 28 an ihren beiden Enden gelagert sind. An der einen Seite, in Fig. 8 rechts, greifen die Enden der Schnecken in ein Getriebegehäuse 29 ein und stehen über entsprechende Getriebezüge mit einem Antriebsmotor 30 in Verbindung, der als gemeinsamer Antrieb für alle Schnecken dient. Die Getriebezüge können so ausgebildet sein, daß die Schnecken gleichsinnig oder gegensinnig bzw. mit gleicher Drehgeschwindigkeit oder unterschiedlicher Drehgeschwindigkeit angetrieben werden. In Fig. 8 sind die Schnecken mit unterschiedlichen Steigungen dargestellt, wobei die Unterschiedlichkeit der Steigung von Schnecke zu Schnecke und auch innerhalb der gleichen Schnecke vorhanden sein kann.

Claims

Patentansprüche
1. Beschicktrichter für Müllverbrennungsanlagen dadurch gekennzeichnet, daß über dem Auf fangbereich (3) bzw. dem Einlaß des Beschicktrichters (1) eine Abdeckung (4) vorgesehen ist, die aus Tragkörpern C5) zur Aufnahme des Brennstoffes besteht, welche mit Abstand (6) zueinander angeordnet sind, und daß zumindest einige der Tragkörper (5) zwangsweise bewegbar angeordnet sind.
2. Beschicktrichter nach Anspruch 1, dadurch g e k e n n z e i c h n e t , daß die Abdeckung (4, 10) nach Art eines Rostes ausgebildet ist.
3. Seschicktrichter nach Anspruch 1 oder 2, dadurch g e k e n n z e i c h n e t, daß die Abstände (6) zwischen den Tragkörpern (5) gleichmäßig ausgebildet und einstellbar sind.
4. Beschicktrichter nach Anspruch 1 oder 2, dadurch g e k e n n z e i c h n e t , daß die Abstände (6) zwischen den Tragkörpern (5) ungleichmäßig ausgebildet und einstellbar sind.
5. Beschicktrichter nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch g e k e n n z e i c h n e t , daß die Abdeckung (4, 10) insgesamt bewegbar (13, 14) ist.
6. Beschicktrichter nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch g e k e n n z e i c h n e t, daß zumindest einige der Tragkörper (5, 11) gegenüber ihrer Halterung (12) bewegbar sind.
7. Beschicktrichter nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch g e k e n n z e i c h n e t, daß die Tragkörper (5, 11) um ihre Längsachse drehbar gelagert sind.
8. Beschicktrichter nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch g e k e n n z e i c h n e t , daß die Tragkörper in ihrer Längs- und/oder Querrichtung auf einer geschlossenen Bahnschleife geführt sind.
9. Beschicktrichter nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch g e k e n n z e i c h n e t , daß die Tragkörper (5) als Walzen oder sonstige stabförmige Körper, z. B. in Form von Winkelprofilen, U-, T- oder Kastenprofilen ausgebildet sind.
10. Beschicktrichter nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch g e k e n n z e i c h n e t, daß die Tragkörper (5, 11, 15, 18, 20, 22, 24, 27) in ihrem Oberflächenverlauf bzw. in ihrer Dickenabmessung gleichförmig oder ungleichförmig ausgebildet sind.
11. Beschicktrichter nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch g e k e n n z e i c h n e t , daß die Tragkörper (5, 18, 20, 22, 24) mit Vorsprüngen (25), Ansätzen (8, 23), Reiß- oder Schneidwerkzeugen, Mitnehmern (19, 21) od. dgl. besetzt sind.
12. Beschicktrichter nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch g e k e n n z e i c h n e t , daß die Tragkörper als Schnecken (27) ausgebildet sind, die eine gleichförmige oder ungleichförmige Steigung aufweisen.
13. Beschicktrichter nach einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch g e k e n n z e i c h n e t , daß die Tragkörper (5, 11, 15, 18, 20, 22, 24, 27) gleichoder gegensinnig bewegbar bzw. drehbar sind.
14. Beschicktrichter nach einem der Ansprüche 1 bis 13, dadurch g e k e n n z e i c h n e t, daß die Tragkörper (5, 11, 15, 18, 20, 22, 24, 27) einzeln, in Gruppen oder gemeinsam antreibbar sind.
15. Beschicktrichter nach einem der Ansprüche 1 bis 14, dadurch g e k e n n z e i c h n e t , daß der Antrieb (13, 30) der Tragkörper bei Erreichen eines bestimmten Drehmomentes für kurze Zeit selbsttätig umkehrbar ist.
16. Beschicktrichter nach einem der Ansprüche 1 bis 15, dadurch g e k e n n z e i c h n e t, daß die Abdeckung (4, 10, 26) horizontal angeordnet ist.
17. Beschicktrichter nach einem der Ansprüche 1 bis 15, dadurch g e k e n n z e i c h n e t, daß die Abdeckung (4, 10, 26) gegenüber der Horizontalen unter einem Winkel geneigt ist.
18. Beschicktrichter nach Anspruch 17, dadurch g e k e n n z e i c h n e t , daß der Neigungswinkel einstellbar ist.
19. Beschicktrichter nach Anspruch 17 oder 18, dadurch g e k e n n z e i c h n e t, daß die durch die bewegbaren Tragkörper erzeugte Bewegung des Brennstoffes gegen den Hangabtrieb gerichtet ist.
PCT/DE1984/000174 1983-02-24 1984-08-29 Tremie de chargement pour usines d'incineration d'ordures Ceased WO1986001580A1 (fr)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19833306512 DE3306512A1 (de) 1983-02-24 1983-02-24 Einrichtung zum zufuehren von heterogenem brennstoff, insbesondere von muell bei verbrennungsanlagen
PCT/DE1984/000174 WO1986001580A1 (fr) 1983-02-24 1984-08-29 Tremie de chargement pour usines d'incineration d'ordures
EP84903338A EP0192639A1 (de) 1983-02-24 1984-08-29 Beschicktrichter für müllverbrennungsanlagen

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19833306512 DE3306512A1 (de) 1983-02-24 1983-02-24 Einrichtung zum zufuehren von heterogenem brennstoff, insbesondere von muell bei verbrennungsanlagen
PCT/DE1984/000174 WO1986001580A1 (fr) 1983-02-24 1984-08-29 Tremie de chargement pour usines d'incineration d'ordures

Publications (1)

Publication Number Publication Date
WO1986001580A1 true WO1986001580A1 (fr) 1986-03-13

Family

ID=25808511

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/DE1984/000174 Ceased WO1986001580A1 (fr) 1983-02-24 1984-08-29 Tremie de chargement pour usines d'incineration d'ordures

Country Status (3)

Country Link
EP (1) EP0192639A1 (de)
DE (1) DE3306512A1 (de)
WO (1) WO1986001580A1 (de)

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4903845A (en) * 1988-02-12 1990-02-27 Acrowood Corporation Machine and method for separating fines from wood chips
US5012933A (en) * 1988-02-12 1991-05-07 Acrowood Corporation Machine and method for sorting out over-thick wood chips
US5058751A (en) * 1988-02-12 1991-10-22 Acrowood Corporation Machine for sorting out over-thick wood chips
US5279427A (en) * 1991-11-07 1994-01-18 Mobley John E Rotary feed table for food product and sliver remover
WO1998040173A1 (en) * 1997-03-12 1998-09-17 Pal S.R.L. Roller device to separate chips and particles of different gradings, and the relative forming machine employing the device

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5085552A (en) * 1990-02-26 1992-02-04 Miller Hofft, Inc. Surge feeder for feeding refuse material into a furnace
FR2756769B1 (fr) * 1996-12-11 1999-02-05 Eds Equipements De Depollution Machine mobile pour traiter les terres naturelles des sols pour pouvoir les reutiliser en remblais et pour depolluer les sols pollues
CN106111248B (zh) * 2016-06-28 2019-01-11 北京中铁建建筑科技有限公司 垃圾碾碎处理装置

Citations (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR1164843A (fr) * 1957-01-18 1958-10-14 Comm La Cie Des Salins Du Midi Appareil de broyage-mouture à gamme étendue de granulométrie
US2862462A (en) * 1953-10-06 1958-12-02 Mobile Incinerators Inc Mobile incinerators
US3524597A (en) * 1967-01-30 1970-08-18 Edgar P Marston Jr Apparatus for shredding material such as bulk paper
CH514354A (de) * 1970-05-04 1971-10-31 Kloeckner Humboldt Deutz Ag Vorrichtung zum Vorbrechen von grobstückigen, stabförmigen Materialien, insbesondere von Kohleelektroden
US3647405A (en) * 1969-12-12 1972-03-07 Ray F Smith Garbage incinerator and method of operation
FR2164120A6 (de) * 1971-12-04 1973-07-27 Carle & Montanari Spa
US3827351A (en) * 1973-02-12 1974-08-06 Ecology Recycling Inc Apparatus for flattening metal cans and crushing glass containers
FR2226212A1 (de) * 1973-04-18 1974-11-15 Hally William
GB1569375A (en) * 1978-04-21 1980-06-11 Dresser Europe Sa Shredding machine
GB2056880A (en) * 1979-08-27 1981-03-25 Meyer Ag J Comminuting apparatus
EP0056425A1 (de) * 1981-01-21 1982-07-28 Siegfried Bieder Vorrichtung zum Verbrennen von insbesondere gepresstem Stroh
EP0056851A2 (de) * 1981-01-27 1982-08-04 Ebara Corporation Thermischer Wirbelbettreaktor
WO1982004449A1 (en) * 1981-06-12 1982-12-23 Harry Wilhelm Wexell A method and device for desintegrating coarse material
US4410144A (en) * 1981-02-26 1983-10-18 General Steel Industries, Inc. Synchronously coordinated counterrotated crusher roll teeth system

Family Cites Families (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2548760C2 (de) * 1975-10-31 1977-12-29 Goergen, Fritz-Aurel, Dr., Cologny (Schweiz) Verfahren zur Aufbereitung und Verbrennung von Abfällen

Patent Citations (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2862462A (en) * 1953-10-06 1958-12-02 Mobile Incinerators Inc Mobile incinerators
FR1164843A (fr) * 1957-01-18 1958-10-14 Comm La Cie Des Salins Du Midi Appareil de broyage-mouture à gamme étendue de granulométrie
US3524597A (en) * 1967-01-30 1970-08-18 Edgar P Marston Jr Apparatus for shredding material such as bulk paper
US3647405A (en) * 1969-12-12 1972-03-07 Ray F Smith Garbage incinerator and method of operation
CH514354A (de) * 1970-05-04 1971-10-31 Kloeckner Humboldt Deutz Ag Vorrichtung zum Vorbrechen von grobstückigen, stabförmigen Materialien, insbesondere von Kohleelektroden
FR2164120A6 (de) * 1971-12-04 1973-07-27 Carle & Montanari Spa
US3827351A (en) * 1973-02-12 1974-08-06 Ecology Recycling Inc Apparatus for flattening metal cans and crushing glass containers
FR2226212A1 (de) * 1973-04-18 1974-11-15 Hally William
GB1569375A (en) * 1978-04-21 1980-06-11 Dresser Europe Sa Shredding machine
GB2056880A (en) * 1979-08-27 1981-03-25 Meyer Ag J Comminuting apparatus
EP0056425A1 (de) * 1981-01-21 1982-07-28 Siegfried Bieder Vorrichtung zum Verbrennen von insbesondere gepresstem Stroh
EP0056851A2 (de) * 1981-01-27 1982-08-04 Ebara Corporation Thermischer Wirbelbettreaktor
US4410144A (en) * 1981-02-26 1983-10-18 General Steel Industries, Inc. Synchronously coordinated counterrotated crusher roll teeth system
WO1982004449A1 (en) * 1981-06-12 1982-12-23 Harry Wilhelm Wexell A method and device for desintegrating coarse material

Cited By (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4903845A (en) * 1988-02-12 1990-02-27 Acrowood Corporation Machine and method for separating fines from wood chips
US5012933A (en) * 1988-02-12 1991-05-07 Acrowood Corporation Machine and method for sorting out over-thick wood chips
US5058751A (en) * 1988-02-12 1991-10-22 Acrowood Corporation Machine for sorting out over-thick wood chips
AU619245B2 (en) * 1988-02-12 1992-01-23 Acrowood Corporation Machine and method for sorting out fines and over-thick wood chips
US5109988A (en) * 1988-02-12 1992-05-05 Acrowood Corporation Machine and method for sorting out fines, pins, and over-thick wood chips
US5279427A (en) * 1991-11-07 1994-01-18 Mobley John E Rotary feed table for food product and sliver remover
WO1998040173A1 (en) * 1997-03-12 1998-09-17 Pal S.R.L. Roller device to separate chips and particles of different gradings, and the relative forming machine employing the device

Also Published As

Publication number Publication date
DE3306512A1 (de) 1984-08-30
EP0192639A1 (de) 1986-09-03

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE69421128T2 (de) Siebmaschine
EP1638702B1 (de) Trommelsiebmaschine
EP2771867A1 (de) Vorrichtung und verfahren zur aussortierung von münzen aus einer metallschüttung
DE3905535C1 (de)
EP4308314B1 (de) Vorrichtung zum trennen von aufgabegut
DE2200997C3 (de) Vorrichtung zum Sortieren von Reiskörnern
DE2516111C2 (de) Zerkleinerungsvorrichtung, insbesondere zur Verarbeitung von Papier und Kunststoffmaterial
DE3807983C2 (de) Vorrichtung zum Zerkleinern
WO1986001580A1 (fr) Tremie de chargement pour usines d'incineration d'ordures
DE102021117641A1 (de) Zerkleinerungsvorrichtung
DE2912218A1 (de) Zufuhreinrichtung fuer zerkleinerungsmaschinen
DE2810359A1 (de) Vorrichtung zum selektiven sortieren von materialschnitzeln
DE69504603T2 (de) Verfahren um Strohballen zu Zerlegen und Strohofen der dieses Verfahren benutzt
DE1176581B (de) Verfahren und Vorrichtung zum Sortieren, insbesondere von mineralischem Material
EP0468338B1 (de) Vorrichtung zum Zerkleinern von faserigem oder granulatartigem Haufwerk wie Müll
DE4017652A1 (de) Vorrichtung zum sieben von haus- und/oder industriemuell
DE923880C (de) Maschine zum Trennen der Festbestandteile pflanzlicher Erzeugnisse vom Saft
DE102005030041A1 (de) Siebvorrichtung für eine Siebmaschine
DE2140371A1 (de) Sortiervorrichtung
DE871688C (de) Foerderer
DE2406771C3 (de) Vorrichtung zum trockenen Zerfasern von Ballen aus gepreßten Faserstoffen
DE2840016B1 (de) Sortiermaschine,insbesondere zur Quadratsortierung von landwirtschaftlichen Produkten
DE9209945U1 (de) Brecher zum Zerkleinern von sperrigem Gut
DE3636461A1 (de) Vorrichtung zum speisen von walzwerken, insbesondere fuer oelsaaten
DE3123484C2 (de) Zerkleinerungsvorrichtung für faseriges Gut

Legal Events

Date Code Title Description
AK Designated states

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): JP US

AL Designated countries for regional patents

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): AT BE CH FR GB LU NL SE