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WO1983001086A1 - Systeme pour empecher l'entrainement de liquides au nez de torche - Google Patents

Systeme pour empecher l'entrainement de liquides au nez de torche Download PDF

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Publication number
WO1983001086A1
WO1983001086A1 PCT/FR1982/000156 FR8200156W WO8301086A1 WO 1983001086 A1 WO1983001086 A1 WO 1983001086A1 FR 8200156 W FR8200156 W FR 8200156W WO 8301086 A1 WO8301086 A1 WO 8301086A1
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WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
torch
gas
liquid
sea
overflow column
Prior art date
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Ceased
Application number
PCT/FR1982/000156
Other languages
English (en)
Inventor
Gerard Chaudot
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Individual
Original Assignee
Individual
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Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to AU89052/82A priority Critical patent/AU8905282A/en
Priority to DE8282902735T priority patent/DE3267050D1/de
Priority to BR8207865A priority patent/BR8207865A/pt
Publication of WO1983001086A1 publication Critical patent/WO1983001086A1/fr
Anticipated expiration legal-status Critical
Ceased legal-status Critical Current

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Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23G—CREMATION FURNACES; CONSUMING WASTE PRODUCTS BY COMBUSTION
    • F23G7/00—Incinerators or other apparatus for consuming industrial waste, e.g. chemicals
    • F23G7/06—Incinerators or other apparatus for consuming industrial waste, e.g. chemicals of waste gases or noxious gases, e.g. exhaust gases
    • F23G7/08—Incinerators or other apparatus for consuming industrial waste, e.g. chemicals of waste gases or noxious gases, e.g. exhaust gases using flares, e.g. in stacks
    • F23G7/085—Incinerators or other apparatus for consuming industrial waste, e.g. chemicals of waste gases or noxious gases, e.g. exhaust gases using flares, e.g. in stacks in stacks
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E21—EARTH OR ROCK DRILLING; MINING
    • E21B—EARTH OR ROCK DRILLING; OBTAINING OIL, GAS, WATER, SOLUBLE OR MELTABLE MATERIALS OR A SLURRY OF MINERALS FROM WELLS
    • E21B41/00—Equipment or details not covered by groups E21B15/00 - E21B40/00
    • E21B41/005—Waste disposal systems
    • E21B41/0071—Adaptation of flares, e.g. arrangements of flares in offshore installations
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E21—EARTH OR ROCK DRILLING; MINING
    • E21B—EARTH OR ROCK DRILLING; OBTAINING OIL, GAS, WATER, SOLUBLE OR MELTABLE MATERIALS OR A SLURRY OF MINERALS FROM WELLS
    • E21B43/00—Methods or apparatus for obtaining oil, gas, water, soluble or meltable materials or a slurry of minerals from wells
    • E21B43/34—Arrangements for separating materials produced by the well
    • E21B43/36—Underwater separating arrangements

Definitions

  • the present invention relates to a safety system intended to eliminate any risk of entrainment of liquids at the torch nose, during flaring of the gases associated with the production of hydrocarbons, in particular at sea (011 shore).
  • the oil or the condensate entrained by the gas is ignited and falls back in flames on the installation or in the immediate vicinity of this one, thus putting in danger the whole installation and the lives of all staff.
  • one of the best measures adopted to date is constituted by the interposition, between the drive source of liquid hydrocarbons and the nose of the torch, of three capacities, namely, a separator, a safety purifier and a torch foot balloon, mounted in series on the gas flow chain, these capacities being respectively equipped with three high level detection devices, which effect, in the case where the liquid level exceeds a predetermined height, the shutdown of the installation's hydrocarbon supply.
  • the torch bottom flask has, or may have, a liquid retention capacity, such that it allocates sufficient time for the manual closing of the hydrocarbon supply valves of the installation. .
  • the retention time of liquid in the torch foot balloon which is dimensioned according to a duration of human intervention always questionable and whose randomness is not in accordance with good logic of security.
  • the torch foot balloon which is generally placed in the lower part of the installation, risks causing, by its dimensions, a considerable gene, or even unacceptable.
  • the invention therefore aims to eliminate all these drawbacks. It therefore proposes a safety system involving, in the gas flow chain, between the source of liquid drive and the nose of the torch, at least one capacity such as, for example, a torch foot balloon fitted with a column of overflow opening below sea level, at a determined distance from its tapping on said capacity.
  • a safety system involving, in the gas flow chain, between the source of liquid drive and the nose of the torch, at least one capacity such as, for example, a torch foot balloon fitted with a column of overflow opening below sea level, at a determined distance from its tapping on said capacity.
  • the overflow column in certain applications, will be equipped with a discharge device inside it, of various products having the main aims, but not readjustably, of delaying or preventing the ascent. liquid hydrocarbons on the surface, decrease, delay or inhibit oil pollution.
  • the torch will be equipped with manual or automatic ignition and extinguishing means allowing the flame to be started or smothered in different operating configurations or for safety or other reasons.
  • Figure 1 is a schematic representation of a first production facility equipped with a safety device according to a first embodiment of the invention
  • Figure 2 is a schematic representation of a second installation of smaller footprint and equipped with anti-pollutant means.
  • FIG. 3 is a schematic representation of a third installation in which the torch barrel acts as a torch foot ball
  • the installation comprises, first of all, a drive source of liquid hydrocarbons constituted by a separator 1 receiving the crude oil or the gas by an inlet pipe 2.
  • This separator is conventionally equipped with a circuit 3 for normal recovery of the oil or the condensates and a gas outlet connected to a gas flow chain 4 to the nose 5 of the torch.
  • This gas flow chain 4 comprises, between the separator 1 and the nose of the torch 5, a torch base balloon 6 equipped, in a conventional manner, with a drip recovery circuit 7 comprising or not a pump S .
  • the separator 1 and the torch bottom flask 6 are both equipped with a high level detection circuit, intended to shut off, in the event of an abnormally high liquid level, the supply of crude or gas to the installation. .
  • this installation comprises an overflow column 10 coming to be pricked (tapping 11) on the torch foot ball 6 at a location corresponding to a predetermined maximum level and opening out below sea level 12 at a distance L R below the tap 11 on said balloon 6.
  • This overflow column 10 is equipped with the above-mentioned spill device 14 and means 13 for taking up liquid hydrocarbons which have overflowed into the overflow column in order to reinsert them into the normal treatment circuits.
  • These recovery means will consist, for example, of various types of pumps or liquid or gas ejectors (gas lift). They can be put in place during the construction of the installation or, later, be removable or not.
  • the two level detection systems will inform operators of a malfunction, and will cut off the arrival of rough if the fault cannot be corrected.
  • the liquids will be discharged into the sea by the overflow column 10, the torch continuing to be supplied with gas, this until the correction of the fault or until the manual closing or automatic when the crude arrives.
  • the overflow column 10 must satisfy determined design criteria meeting at least two main conditions, namely:
  • P 1 is the pressure inside the torch base balloon 6 (expressed in P a ); P atm is the atmospheric pressure (in P a ); d o is the density of the liquid (in kg / m 3 at T 1o ); d w is the density of seawater (kg / m 3 at T 2o ).
  • P 1 P atm (case of stopping after engorgement and total filling of the overflow column 10 with length L R )
  • the volume of liquid "trapped" in the overflow column can be reassembled in the installations and evacuated.
  • the liquids are put into the sea “at source", that is to say that a large hot spot will be required in the area where the liquid hydrocarbons will reach the surface of the sea to cause their ignition.
  • the water level inside the overflow column 10 will follow the water level outside with delay and damping. However, this point should be checked in order to avoid air entering the torch barrel 13, especially in the case of short overflow columns 10 and low gas flow rates. As a general rule, the longer the overflow column 10, the less the wave effect will be felt.
  • the torch base balloon 6, generally placed at the low point of the installation, resumes, in normal service, the drips (circuits 7, 8). Its dimensions and weight become acceptable again. It is completed by a liquid / gas separator 15 placed at the part bottom of the torch fot 13, this being useful only in the event of engorgement.
  • This separator 15 can be hidden in the tower 16 supporting the torch. I1 operates at very low level and low pressure.
  • the overflow column 10 can possibly be expanded to form a retention capacity 17, thus avoiding any pollution for a limited period.
  • the liquid hydrocarbons thus trapped can be reinserted later in the installations by means 13.
  • the lower part of the column 10 can be screened laterally in order to better disperse the liquid hydrocarbons in the sea.
  • the embodiment shown in FIG. 3 presents a simplified solution.
  • the vertical torch barrel 20 is constituted by m tube of variable or non-variable section which can be in certain applications self-resistant to external stresses, and of a diameter such that the rate of rise of the gas is sufficiently low so that the separation of gas / liquid takes place.
  • the gas can be speeded up if necessary at the torch nose 5 by passing through a reduced tubular section 21 or by other means.
  • the lower end 22 of the torch barrel serves as a torch foot balloon in normal service, and is equipped with an overflow column 10 such as those previously described as well as a drip recovery circuit 7, 8 and 13.
  • An additional simplification will consist, for certain applications, in producing the overflow torch-column assembly, in a continuous tube, of possibly variable section, the drip recovery circuit then being installed at a suitable altitude on the continuous tube.
  • the latter may use, for its production, parts of already existing tubing, made of steel or other materials, such as concrete, and capable of fulfilling other functions. such as supporting installations. Its support may also be carried out using frames or supports required or not to fulfill other functions.

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Abstract

Le système fait intervenir, dans la chaîne d'écoulement de gaz, entre la source d'entraînement de liquides (1) et le nez de torche (5) ou l'évent, au moins une capacité, telle qu'un ballon de pied de torche (6), munie d'une colonne de trop-plein (10) débouchant en dessous d'un niveau de liquide, par exemple de la mer, à und distance déterminée de son piquage (11) sur ladite capacité. L'invention s'applique notamment aux installations de production en mer (off shore).

Description

SYSTEMEPOUREMPECHERL'ENTRAINEMENTDE LIQUIDESAUNEZ DE TORCHE
La présente invention concerne un système de sécurité destiné à éliminer tout risque d'entraînement de liquides au nez de torche, lors du torchage des gaz associes à la production d'hydrocarbures, en particulier en mer ( 011 shore).
D'une manière générale, on sait qu'un entraînement de liquides dans le nez d'une torche, notamment par suite d'un engorgement des séparateurs gaz/huile ou gaz/condensat, constitue un grave danger dans les instal lations de production et de traitement d'hydrocarbures et en particulier dans les installations fixes ou flottantes de production off shore.
En effet, au sortir du nez de la torche, l'huile ou le condensât entraîné par le gaz se trouve enflammé et retombe en flammes sur l'installation ou à proximité immédiate de celle—ci, mettant ainsi en péril l'installation toute entière et la vie de l'ensemble du personnel.
Ce danger est d'autant plus important, dans les installations off shore que le personnel risque de se trouver prisonnier sur la plateforme ou le support flottant en feu et qu'en outre, l'huile ou le condensat flottant sur la mer peut former une nappe de feu interdisant toute possibilité d'évacuation.
Pour tenter d'éliminer ce risque, l'une des meilleures dispositions retenues à ce jour, est constituée par l'interposition, entre la source d'entraînement d'hydrocarbures liquides et le nez de la torche, de trois capacités, à savoir, un séparateur, un épurateur de sécurité et un ballon de pied de torche, montées en série sur la chaîne d'écoulement de gaz, ces capacités étant respectivement équipées de trois dispositifs de détection de niveau haut, qui effectuent, dans le cas où le niveau de liquide dépasse une hauteur prédéterminée, la fermeture de l'alimentation en hydrocarbures de l'installation.
En outre, dans une telle installation, le ballon de pied de torche présente, ou peut présenter, une capacité de rétention de liquide, telle qu'elle alloue un temps suffisant pour la fermeture manuelle des vannes d'alimentation en hydrocarbures de l'installation.
Cependant il est clair que de toutes façons, prin cipalement dans le cas où la torche est verticale ou subverticale sur le support de production, la sécurité du personnel et l'ensemble de la plateforme dépendra :
— du fonctionnement des automatismes de détection et d'actions mécaniques qui sont toujours sujets dans le temps et selon les conditions de fonctionnement, à. des avaries, et
— en dernier recours, du temps de rétention de liquide dans le ballon de pied de torche, qui se trouve dimensionné en fonction d'une durée d'intervention humaine toujours discutable et dont le caractère aléatoire n'est pas en conformité avec une bonne logique de sécurité.
En outre, il convient également de noter que le ballon de pied de torche, qui se trouve généralement placé en partie basse de 1'intallation, risque de provo quer, par ses dimensions, une gène considérable, voir même inacceptable.
L'invention a donc pour but de supprimer tous ces inconvénients. Elle propose donc un système de sécurité faisant intervenir, dans la chaîne d'écoulement de gaz, entre la source d'entraînement de liquides et le nez de la torche, au moins une capacité telle que, par exemple, un ballon de pied de torche muni d'une colonne de tropplein débouchant en dessous du niveau de la mer, à une distance déterminée de son piquage sur ladite capacité. On obtient donc un système de sécurité particuliè rement simple et fiable pouvant compléter ou même se substituer aux systèmes usuels de sécurité, et qui pré sente l'avantage de ne faire intervenir aucun disposit de détection et aucun organe mécanique sujet à des avaries.
Ainsi, en cas de dérèglement lent ou brutal de l'installation, le liquide excédentaire, sera déversé à la mer avec une très faible probabilité de risque d'incendie compte tenu du fait : - qu'il faudrait un point chaud important dans la zone où le liquide atteindra la surface de la mer pour provoquer son ignition.
- qu'en raison de la profondeur à laquelle il se trouve déversé, et des courants marins qui existent dans la plupart des sites, le liquide ne refera surface qu'à une certaine distance des installations.
En outre, la colonne de trop-plein, dans certaines applications, sera équipée d'un dispositif de déversement à l'intérieur de celle-ci, de produits divers ayant pour buts principaux, mais non liraitativement, de retar der ou empêcher la remontée des hydrocarbures liquides à la surface, diminuer, retarder ou inhiber la pollution par les hydrocarbures.
Par ailleurs, dans certaines applications, la torch. sera équipée de moyens d'allumage et d'extinction manuels ou automatiques permettant d'initier ou d'étouffer la flamme dans différentes configurations de fonctionnement ou pour des raisons de sécurité ou autres. Des modes de réalisation de l'invention seront décrits ci-après, à titre d'exemples non limitatifs. avec référence aux dessins annexés dans lesquels :
La figure 1 est une représentation schématique d'une première installation de production équipée d'un dispositif de sécurité selon un premier exemple de réalisation de l'invention ;
La figure 2 est une représentation schématique d'une deuxième installation de plus faible encombrement et équipée de moyens anti-polluants.
La figure 3 est une représentation schématique d'une troisième installation dans laquelle le fût de torche joue le rôle de ballon de pied de torche, Avec référence à la figure 1, l'installation comprend^ tout d'abord, une source d'entraînement d'hydrocarbures liquides constituée par un séparateur 1 recevant le pétrole brut ou le gaz par un conduit d'arrivée 2. Ce séparateur est équipé de façon classique d'un circuit 3 de reprise normale de l'huile ou des conden sats et d'une sortie de gaz raccordée à une chaîne d'écoulement de gaz 4 jusqu'au nez 5 de la torche.
Cette chaîne d'écoulement de gaz 4 comporte, entre le séparateur 1 et le nez de la torche 5, un ballon de pied de torche 6 équipé, de façon classique, d'un circuit de reprise des égouttures 7 comprenant ou non une pompe S.
Le séparateur 1 et le ballon de pied de torche 6 sont tous deux équipés d'un circuit de détection de niveau haut, destiné à fermer, en cas de niveau de liquide anormalement haut, l'alimentation en brut ou en gaz de l'installation.
Selon l'invention cette installation comprend une colonne de trop—plein 10 venant se piquer (piquage 11) sur le ballon de pied de torche 6 en un emplacement correspondant à un niveau maximal prédéterminé et débouchant en dessous du niveau 12 de la mer à une distance LR en dessous du piquage 11 sur ledit ballon 6.
Cette colonne de trop—plein 10 est équipée du susdit dispositif de déversement 14 et de moyens de repris 13 des hydrocarbures liquides ayant débordés dans la colonne de trop—plein afin de les réinserrer dans les circuits normaux de traitement. Ces moyens de reprise seront constitués, par exemple, de pompes de divers type ou d'éjecteurs à liquide ou à gaz (gas lift). Ils pourront être mis en place au moment de la construction do l'installation ou, plus tard, être amovibles ou non. Ainsi, en fonctionnement normal, les deux systèmes de détection de niveau informeront les opérateurs d'un défaut de fonctionnement, et couperont l'arrivée de brut si le défaut ne peut être corrigé. En cas de dérèglement brutal et de non fonction. nement des deux systèmes de détection de niveau, les liquides seront déversés à la mer par la colonne de trop-plein 10, la torche continuant d'être alimentée en gaz, ceci jusqu'à la correction du défaut ou jusqu'à la fermeture manuelle ou automatique de l'arrivée du brut.
On obtient donc un circuit de très haute sécurité. Toutefois, il présente, du fait des dimensions du ballo de pied de torche 6, un inconvénient important (qui pourra être supprimé grâce aux dispositions qui seront décrites notamment en regard des figures 2 et 3).
I1 convient de préciser que, pour obtenir un fonctionnement acceptable, la colonne de trop—plein 10 doit satisfaire à des critères de dimensionnement déterminés répondant à au moins deux conditions principales, à savoir :
- éviter la montée des liquides dans le fût de torche 13, en cas d'engorgement ;
- éviter la sortie de gaz par l'extrémité inférieu re 14 de la colonne de trop-plein 10 en service normal.
Ces conditions peuvent être exprimées comme suit : A) Pour éviter l'engorgement du ballon de pied de torche 6 ou la montée des liquides dans le fût 13, il convient d'assurer l'écoulement des liquides à la mer, ce qui implique que l'équation (1) suivante soit au moins satisfaite, sans prendre en compte les différentes pertes de charge dans les conduites :
P1 + (L1 x do) 9,81 ≥ Patm + (LR - L1) (dw - do) 9,81 (1) dans laquelle : L1 est la hauteur du piquage 11 par rapport au niveau de la mer le plus haut (exprimée en m) ; LR est la longueur de la colonne de trop—plein 10 (exprimée en m) ;
P1 est la pression à l'intérieur du ballon de pied de torche 6 (exprimée en P a) ; Patm est la pression atmosphérique (en Pa) ; do est la masse volumique du liquide (en kg/m3 à T1o) ; dw est la masse volumique de l'eau de mer (kg/m3 à T2o). La condition la plus défavorable étant atteinte quand P1 = Patm (cas d'arrêt après engorgement et remplissage total en liquide de la colonne de trop-plein 10 sur la longueur LR), la relation (1) peut se simplifier à
L1 x do ≥ (LR - L1) (dw - do) (2)
Applications
1) Pour dw = 1020 do = 700 (huile imparfaitement dégazée), LR = 50 m la hauteur L1 minimum est de 15,7 m. (exemple 1)
2) Dans les mêmes conditions que précédemment mais avec une huile mieux dégazée de do = 800, la hauteur L1 devient 10,8 m. (exemple 2)
3) Dans les mêmes conditions que dans l'exemple 1 mais avec une colonne de trop-plein 10 plus courte, LR = 40 m, la hauteur L1 minimum est de 12,5 m. (exemple 3)
4) Dans les mêmes conditions que dans l'exemple 3 mais avec une densité d'huile do = 800, la hauteur L,1 minimum devient égale à 8,62 m. (exemple 4) B) Pour éviter la sortie de gaz par l'extrémité inférieure de la colonne de trop-plein 10, la relation suivante devra être vérifiée :
9,81 (LR - L2) dw + Patm > P1 (3) dans laquelle L2 est la hauteur du piquage par rapport au niveau de la mer le plus bas (exprimée en m). Applications 1 ) avec dw = 1020
LR = 50 m
L2 = 30 m P atm = 1 , 013 x 105 Pa la pression P1 devra être inférieure à 3,013 x 105Pa.
2) avec dw = 1020
LR = 40 m
L2 = 30 m Patm = 1,013 x 105 Pa la pression P1 devra être inférieure à 2,013 x 105 Pa.
A l'examen des relations 1 et 3 précédentes, il apparaît que le système de sécurité proposé ne sera pas applicable dans tous les cas, et en particulier dans de trop faibles profondeurs d'eau.
Si, pour une implantation donnée, les relations 1 et 3 sont vérifiées avec des coefficients de sécurité raisonnables, et si le dimensionnement des conduites est correct pour tenir compte des différentes pertes de charge, le risque d'engorger la torche est très improbable.
Toutefois, le risque d'entraînement de liquide au nez de torche 5 demeure, sauf si le ballon de pied de torche 6 est dimensionné en séparateur diphasique fonctionnant à niveau très bas. Ceci conduit à l'implantation d'un ballon 6 dont les dimensions et le poids risquent d'être prohibitifs.
Par ailleurs, la séparation huile/gaz s 'effectuant sans réel contrôle, dans un séparateur ballon 6 où les intemaux sont pratiquement exclus, le risque d'entraînement de gouttelettes de liquide demeure grand.
L'examen des relations 1 et 3 montre que l'augmentation des dimensions L1 et LR va dans le sens d'une amélioration de la sécurité. Pollution
En cas d'engorgement, que l'installation comporte ce système de sécurité ou non, la quantité de liquides mis à la mer sera sensiblement la même.
Néanmoins sur un engorgement de durée limitée, le volume de liquide "piégé" dans la colonne de trop plein pourra être remonté dans les installations et évacué.
Danger d'allumage intempestif des hydrocarbures liquide mis à la mer
Selon la figure 1, les liquides sont mis à la mer "en source", c'est-à-dire qu'il faudra un point chaud important dans la zone où les hydrocarbures liquides atteindront la surface de la mer pour provoquer leur ignition.
Toutefois, compte tenu des courants marins qui peuvent exister sur bon nombre de sites, les hydrocarbures liquides ne referont surface qu'à une certaine distance des installations.
A titre d'exemple, pour une colonne de trop—plein 10 débouchant à 50 m en dessous du niveau moyen de l'ea et avec une huile de masse volumique 850, celle-ci ne refera surface qu'à environ 60 m de la verticale de la colonne 10 ceci pour un courant de 0,25 noeud. Effet des vagues
Le niveau de l'eau à l'intérieur de la colonne de trop-plein 10 suivra avec retard et amortissement le niveau de l'eau à l'extérieur. Toutefois, ce point devra être vérifié afin d'éviter des entrées d'air dans le fût de torche 13, surtout dans le cas de colonnes de trop-plein 10 courtes et de faibles débits de gaz. En règle générale, plus la colonne de trop—plein 10 sera longue, moins l'effet de vague se fera sentir.
Pour tenir compte des points évoqués ci—dessus, un arrangement (figure 2) est développé comme suit :
Le ballon de pied de torche 6, généralement placé en point bas de l'installation, reprend, en service normal, les égouttures (circuits 7, 8). Ses dimensions et son poids redeviennent acceptables. Il est complété par un séparateur liquides/gaz 15 placé à la partie inférieure du fot de torche 13, celui-ci n'étant utile qu'en cas d'engorgement.
Ce séparateur 15 peut être masqué dans la tour 16 supportant la torche. I1 fonctionne à très bas niveau et basse pression.
A partir d'une certaine profondeur, la colonne de trop-plein 10 peut éventuellement être épanouie pour constituer une capacité de rétention 17, évitant ainsi toute pollution pendant une durée limitée. Les hydrocar bures liquides ainsi piégés, peuvent être réinserrés ultérieurement dans les installations par des moyens 13.
La partie inférieure de la colonne 10 pourra être crépinée latéralement afin de mieux disperser les hydro carbures liquides dans la mer. Enfin, pour certaines applications, le mode de réa lisation représenté figure 3 présente une solution simplifiée.
Le fût de torche vertical 20 est constitué par m tube de section variable ou non pouvant être dans cer taines applications self-résistant aux sollicitations extérieures, et d'un diamètre tel que la vitesse ascensionnelle du gaz soit suffisamment faible pour que la séparation gaz/liquide s'effectue. La mise en vitesse du gaz peut se faire si nécessaire au nez de torche 5 par passage à travers une section tubulaire réduite 21 ou par un autre moyen.
L'extrémité inférieure 22 du fût de torche sert de ballon de pied de torche en service normal, et est équipée d'une colonne de trop-plein 10 telle que celles précédemment décrites ainsi qu'un circuit de reprise des égouttures 7, 8 et 13.
Une simplification supplémentaire consistera pour certaines applications à réaliser l'ensemble fût de torche-colonne de trop-plein, en une tubulure continue, de section éventuellement variable, le circuit de reprise des égouttures étant alors installé à une altitude convenable sur la tubulure continue. En outre, dans toutes les configurations d'installations de ce système de sécurité, ce dernier pourra utiliser, pour sa réalisation, des parties de tubulures déjà existantes, en acier ou autres matériaux, tels que le béton, et pouvant remplir d'autres fonctions telles que le supportage des installations. Son supportage pourra être également effectué à l'aide de charpentes ou de supports requis ou non pour remplir d'autres fonctions.

Claims

REVENDICATIONS 1.- Système de sécurité destiné à éliminer tout ris que d'entraînement de liquides au nez de torche (5) ou à l'évent, lors du torchage ou ce la dispersiondes gaz associés à la production ou au traitement d'hydrocarbures à terre et en mer, caractérisé en ce qu'il fait intervenir, dans la chaîne d'écoulement de gaz, entre la source d'entraînement de liquides (1) et le nez de la torche (5) ou l'évent, au moins une capacité telle qu'un ballon de pied de torche (6), munie d'une colonne de trop-plein (10) débouchant en dessous d'un niveau de liquide, par exemple de la mer, à une distance déterminée de son piquage (11) sur ladite capacité.
2.- Système selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comprend, connectée à la sortie de gaz d'un séparateur (1) recevant les hydrocarbures par un conduit d'arrivée (2) et équipé d'un circuit (3) de reprise de liquides, une chaîne d'écoulement de gaz (4) jusqu'au nez (5) de la torche, qui comporte un ballon de pied de torche (6) éventuellement équipé d'un circuit de reprise des égouttures (7) et sur lequel est piquée la susdite colonne de trop—plein.
3.- Système selon la revendication 2, caractérisé en ce que le susdit séparateur (1) et le susdit ballon de pied de torche (6) sont respectivement équipés d'un circuit de détection de niveau haut destine à fermer l'alimentation en brut de l'installation en cas de niveau de liquide anormalement haut.
4.- Système selon l'une des revendications précédentés, caractérisé en ce que le ballon de pied de torche (6) est dimensionné en séparateur diphasique.
5.- Système selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comprend des moyens de relevage du volume d'hydrocarbures liquides piégés dans la colonne de trop-plein (10).
6.- Système selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'à partir d'une certaine profondeur, la colonne de trop—plein (10) est épanouie pour constituer une capacité de rétention et en ce que la partie inférieure de ladite colonne peut: être crépinée latéralement afin de mieux disperser l'huile dans la mer.
7.- Système selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le ballon pied de torche (6), de préférence placé en point bas de l'installation, est suivi d'un séparateur huile/gaz (15) placé à la partie inférieure du fût de torche (13) de préférence dans la tour (16) supportant la torche.
8.- Système selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il est équipé de systèmes évitant ou retardant la pollution.
9.- Système selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il est équipé de systèmes évitant ou retardant la remontée des hydrocarbures liquides à la surface de l'eau.
10.- Système selon l'une des revendications précédentés, caractérisé en ce qu'il est équipé de systèmes d'allumage ou d'extinction de la flamme automatiques et/ou manuels.
11.- Système selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le fût de torche (20) présente un diamètre tel que la vitesse ascensionnelle du gaz soit suffisamment faible pour qu'une séparation gaz/liquide puisse s'effectuer, en ce que la mise en vitesse du gaz se fait si nécessaire au nez de torche (5 par passage à travers une section tubulaire réduite (21 ) et en ce que l'extrémité inférieure (22) du fût de torche qui sert de ballon de pied de torche est équipée d'une colonne de trop-plein (10) du type susdit.
12.- Système selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le fût de torche (20) et la colonne de trop—plein sont une même tubulure de section variable.
13.- Système selon l'une des revendications prépé dentés, caractérisé en ce qu'il est constitué, partiellement ou totalement, tant pour sa réalisation que pou son supportage, par des éléments d'installation pouvant répondre à d'autres fonctions,
14.- Système selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il est installé à terre ou en mer sur n'importe quel type de support fixe ou flottant.
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