UA81021C2 - Iron-chromium-aluminium alloy - Google Patents
Iron-chromium-aluminium alloy Download PDFInfo
- Publication number
- UA81021C2 UA81021C2 UAA200509408A UA2005009408A UA81021C2 UA 81021 C2 UA81021 C2 UA 81021C2 UA A200509408 A UAA200509408 A UA A200509408A UA 2005009408 A UA2005009408 A UA 2005009408A UA 81021 C2 UA81021 C2 UA 81021C2
- Authority
- UA
- Ukraine
- Prior art keywords
- alloy according
- differs
- alloy
- component
- diesel
- Prior art date
Links
- 229910000838 Al alloy Inorganic materials 0.000 title claims abstract description 7
- -1 Iron-chromium-aluminium Chemical compound 0.000 title claims abstract description 6
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 claims abstract description 13
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims abstract description 13
- 230000003647 oxidation Effects 0.000 claims abstract description 13
- 238000007254 oxidation reaction Methods 0.000 claims abstract description 13
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 claims abstract description 10
- 239000012535 impurity Substances 0.000 claims abstract description 6
- 229910045601 alloy Inorganic materials 0.000 claims description 33
- 239000000956 alloy Substances 0.000 claims description 33
- 239000011888 foil Substances 0.000 claims description 9
- 239000007789 gas Substances 0.000 claims description 9
- 238000005266 casting Methods 0.000 claims description 7
- 230000003197 catalytic effect Effects 0.000 claims description 6
- 238000000137 annealing Methods 0.000 claims description 5
- 238000004140 cleaning Methods 0.000 claims description 5
- 238000009749 continuous casting Methods 0.000 claims description 5
- 239000011265 semifinished product Substances 0.000 claims description 5
- 238000002844 melting Methods 0.000 claims description 3
- 230000008018 melting Effects 0.000 claims description 3
- 239000000758 substrate Substances 0.000 claims description 3
- 239000000446 fuel Substances 0.000 claims description 2
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 2
- 238000005507 spraying Methods 0.000 claims description 2
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 claims 2
- 239000000047 product Substances 0.000 claims 1
- 238000000746 purification Methods 0.000 claims 1
- 229910052761 rare earth metal Inorganic materials 0.000 claims 1
- 150000002910 rare earth metals Chemical class 0.000 claims 1
- 238000012876 topography Methods 0.000 claims 1
- 229910052782 aluminium Inorganic materials 0.000 abstract description 7
- 229910052684 Cerium Inorganic materials 0.000 abstract 1
- 229910052779 Neodymium Inorganic materials 0.000 abstract 1
- 238000007792 addition Methods 0.000 abstract 1
- 229910052804 chromium Inorganic materials 0.000 abstract 1
- 229910052735 hafnium Inorganic materials 0.000 abstract 1
- 229910052746 lanthanum Inorganic materials 0.000 abstract 1
- 229910052726 zirconium Inorganic materials 0.000 abstract 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 9
- XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N aluminium Chemical compound [Al] XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 5
- XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N Iron Chemical compound [Fe] XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 4
- 239000000203 mixture Substances 0.000 description 4
- 239000000654 additive Substances 0.000 description 2
- MQTOSJVFKKJCRP-BICOPXKESA-N azithromycin Chemical compound O([C@@H]1[C@@H](C)C(=O)O[C@@H]([C@@]([C@H](O)[C@@H](C)N(C)C[C@H](C)C[C@@](C)(O)[C@H](O[C@H]2[C@@H]([C@H](C[C@@H](C)O2)N(C)C)O)[C@H]1C)(C)O)CC)[C@H]1C[C@@](C)(OC)[C@@H](O)[C@H](C)O1 MQTOSJVFKKJCRP-BICOPXKESA-N 0.000 description 2
- 229910052742 iron Inorganic materials 0.000 description 2
- 239000000126 substance Substances 0.000 description 2
- 229910001122 Mischmetal Inorganic materials 0.000 description 1
- 238000005275 alloying Methods 0.000 description 1
- QVGXLLKOCUKJST-UHFFFAOYSA-N atomic oxygen Chemical compound [O] QVGXLLKOCUKJST-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- UPHIPHFJVNKLMR-UHFFFAOYSA-N chromium iron Chemical compound [Cr].[Fe] UPHIPHFJVNKLMR-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 239000011248 coating agent Substances 0.000 description 1
- 238000000576 coating method Methods 0.000 description 1
- 238000005097 cold rolling Methods 0.000 description 1
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 1
- 239000004020 conductor Substances 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 230000001419 dependent effect Effects 0.000 description 1
- 238000009792 diffusion process Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000010891 electric arc Methods 0.000 description 1
- 239000003344 environmental pollutant Substances 0.000 description 1
- 238000005098 hot rolling Methods 0.000 description 1
- 229910052760 oxygen Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000001301 oxygen Substances 0.000 description 1
- 238000007747 plating Methods 0.000 description 1
- 231100000719 pollutant Toxicity 0.000 description 1
- 230000008092 positive effect Effects 0.000 description 1
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 description 1
- 229910001220 stainless steel Inorganic materials 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01D—SEPARATION
- B01D53/00—Separation of gases or vapours; Recovering vapours of volatile solvents from gases; Chemical or biological purification of waste gases, e.g. engine exhaust gases, smoke, fumes, flue gases, aerosols
- B01D53/34—Chemical or biological purification of waste gases
- B01D53/92—Chemical or biological purification of waste gases of engine exhaust gases
- B01D53/94—Chemical or biological purification of waste gases of engine exhaust gases by catalytic processes
- B01D53/9445—Simultaneously removing carbon monoxide, hydrocarbons or nitrogen oxides making use of three-way catalysts [TWC] or four-way-catalysts [FWC]
- B01D53/945—Simultaneously removing carbon monoxide, hydrocarbons or nitrogen oxides making use of three-way catalysts [TWC] or four-way-catalysts [FWC] characterised by a specific catalyst
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C21—METALLURGY OF IRON
- C21D—MODIFYING THE PHYSICAL STRUCTURE OF FERROUS METALS; GENERAL DEVICES FOR HEAT TREATMENT OF FERROUS OR NON-FERROUS METALS OR ALLOYS; MAKING METAL MALLEABLE, e.g. BY DECARBURISATION OR TEMPERING
- C21D8/00—Modifying the physical properties by deformation combined with, or followed by, heat treatment
- C21D8/02—Modifying the physical properties by deformation combined with, or followed by, heat treatment during manufacturing of plates or strips
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C22—METALLURGY; FERROUS OR NON-FERROUS ALLOYS; TREATMENT OF ALLOYS OR NON-FERROUS METALS
- C22C—ALLOYS
- C22C38/00—Ferrous alloys, e.g. steel alloys
- C22C38/004—Very low carbon steels, i.e. having a carbon content of less than 0,01%
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C22—METALLURGY; FERROUS OR NON-FERROUS ALLOYS; TREATMENT OF ALLOYS OR NON-FERROUS METALS
- C22C—ALLOYS
- C22C38/00—Ferrous alloys, e.g. steel alloys
- C22C38/005—Ferrous alloys, e.g. steel alloys containing rare earths, i.e. Sc, Y, Lanthanides
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C22—METALLURGY; FERROUS OR NON-FERROUS ALLOYS; TREATMENT OF ALLOYS OR NON-FERROUS METALS
- C22C—ALLOYS
- C22C38/00—Ferrous alloys, e.g. steel alloys
- C22C38/06—Ferrous alloys, e.g. steel alloys containing aluminium
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C22—METALLURGY; FERROUS OR NON-FERROUS ALLOYS; TREATMENT OF ALLOYS OR NON-FERROUS METALS
- C22C—ALLOYS
- C22C38/00—Ferrous alloys, e.g. steel alloys
- C22C38/18—Ferrous alloys, e.g. steel alloys containing chromium
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C22—METALLURGY; FERROUS OR NON-FERROUS ALLOYS; TREATMENT OF ALLOYS OR NON-FERROUS METALS
- C22C—ALLOYS
- C22C38/00—Ferrous alloys, e.g. steel alloys
- C22C38/18—Ferrous alloys, e.g. steel alloys containing chromium
- C22C38/40—Ferrous alloys, e.g. steel alloys containing chromium with nickel
- C22C38/42—Ferrous alloys, e.g. steel alloys containing chromium with nickel with copper
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01D—SEPARATION
- B01D2258/00—Sources of waste gases
- B01D2258/01—Engine exhaust gases
- B01D2258/012—Diesel engines and lean burn gasoline engines
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02A—TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE
- Y02A50/00—TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE in human health protection, e.g. against extreme weather
- Y02A50/20—Air quality improvement or preservation, e.g. vehicle emission control or emission reduction by using catalytic converters
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Materials Engineering (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Metallurgy (AREA)
- Organic Chemistry (AREA)
- Analytical Chemistry (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Biomedical Technology (AREA)
- Environmental & Geological Engineering (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- General Chemical & Material Sciences (AREA)
- Oil, Petroleum & Natural Gas (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Crystallography & Structural Chemistry (AREA)
- Catalysts (AREA)
- Treatment Of Steel In Its Molten State (AREA)
- Fuel Cell (AREA)
- Soft Magnetic Materials (AREA)
- Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)
- Heat Treatment Of Sheet Steel (AREA)
Description
Опис винаходу
Винахід стосується залізо-хромо-алюмінієвого сплаву, який має добру стійкість до окиснення. Хоча 2 каталітичний допалювач вихлопних газів нині є нормою в чотиритактних двигунах, розробка каталітичних допалювачів вихлопних газів для дизельних та інтактних двигунів ще й досі залишається на початкових стадіях.
У чотиритактних двигунах застосовують сплави, які є подібними до описаних у (патенті ЕР-А 0387 670), що включають (у мас 90) 20-2590 Ст, 5-89о АЇ, макс. 0,01905 Р, макс 0,0195 Мао, макс 0.595 Мп. макс 0.005965 5 залишкове залізо та неминучі забруднювачі і, якщо потрібно, легуючі елементи, такі як 0.03-0,0895 М, 0,004-0,00895 М, 0,02- ,0495 С, 0,035-0,0790 Ті, 0,035-0.0795 77. Оскільки виробництво традиційними способами, тобто шляхом згаальноприйнятою розливання сплаву з наступною гарячою та холодною деформацією, є дуже важким, коли вміст алюмінію становить менше бмас.9о, а у випадках більш високого вмісту алюмінію стає нереальним у великих масштабах, було розроблено альтернативні способи виробництва.
Наприклад, у (Ш5-РЗ 5.366.139) описано спосіб, згідно з яким одержують фольгу з залпо-хромо-алюмінієвих 12 сплавів шляхом вкривання придатної залізо-хромової сталі з обох боків алюмінієм або алюмінієвими сплавами за допомогою прокатувального плакування. Цей комбінований метал обробляють виключно шляхом холодної деформації і піддають дифузійному відпалові для створення рівномірної структури.
Ще один спосіб, яким покриття досягають шляхом алюмінування через гаряче лудіння описано у (ОЕ-А 198 34 552). Остання фольга має такий хімічний склад (усі складові у мас.9о) 18-2595 Ст, 4-1095 АЇ, 0,03-0,0895 М, макс. 0,0195 Ті, 0,01-0,0595 27 0,01-0.0595 НІ, 0,5-1,595 5і, залишкове залізо та зумовлені способом забруднювачі фольгу, утворену з цього сплаву до цього застосовували у чотиритактних двигунах внутрішнього згоряння.
Метою даного винаходу є одержання сплаву для застосування у діапазоні температур від 2502 до 100020, який має достатню стійкість до окиснення і може бути одержаний у великих масштабах.
Це завдання розв'язується через забезпечення залізо-хромо-алюмінієвого сплаву, який мас добру стійкість с 29 до окиснення і включає (у мас. 95) від 2,5 до 5,095 АЇ, від 10 до 2595 Ст і 0.05-0.8 95 Зі, а також добавки з » Ге) 0,01-0,1 95 у та/або » 0,01-0,1 95 НЕ та/або » 0,01-0.295 7 та/або » 0.01-0,295 Сег-мішметалу (Се, Га, Ма), а також зумовлені способом домішки.
Оптимальний залізо-хромо-алюмінієвий сплав, який має добру стійкість до окиснення, має такий склад (у мас.Урв): 2,5 - 5 АЇ і від 13 до 21 Ст, а також альтернативні додатки: - -»0,01-01 у їх 0,01-0,1 НЕ сч -»відбОї до01 у» 0,01-001 Ні» 0,01-0,2 2, о - » 0,01-0,2 Сег-мішметалу (Се, і а, Ма); -2 0,01-0,2 Ат і» 0,01-0,2 Сег-мішметалу (Се, І а, Ма) - а також зумовлені способом домішки. со
Несподівано було виявлено, що у дизельних двигунах та двотактних двигунах вміст алюмінію понад 595 не потрібен. Від 2,5 до 5,Омас.бо є цілком достатніми для забезпечення належної стійкості до окиснення у діапазоні температур від 25023 до 10002С, яка є необхідною в даному разі, як показано у представлених нижче прикладах. Необхідним у цій ситуації є додавання реакційноздатних елементів для забезпечення стійкості до « окиснення. Особливо себе виправдали 0,01 - 0,195 у та/або 0,01 - 0,195 НІ, причому, за наявності обох в с елементів, сума цих двох елементів не повинна перевищувати 0,15мас.95, оскільки на цьому рівні позитивний . вплив стійкості до окиснення перетворюється на негативний. Однак, також завдяки додаванню інших афінних до и? кисню реакційноздатних елементів, таких як, наприклад, 7г, Сег-мішметал та Га, досягають позитивного впливу щодо стійкості сплаву до окиснення.
Один спосіб виготовлення напівоброблених виробів із цього сплаву характеризується тим, що для
Го) напівобробленого виробу після розплавлення сплаву шляхом лиття у виливниці або безперервного лиття, а також гарячої та холодної деформації, може вимагатися один (або кілька) проміжних процесів відпалу. - Оптимальні варіанти втілення способу описано у залежних пунктах формули винаходу. о Виготовлення фольги з таких композицій у 5Оум або навіть 20ум завтовшки здійснюють традиційним шляхом.
Плоскі плити можуть виготовлятися навіть шляхом особливо економічного безперервного лиття, який, за о наявності високого вмісту алюмінію, як правило, є пов'язаним з великими втратами. -М Оптимальними варіантами застосування цього сплаву є: - деталі у вихлопних системах дизельних двигунів у суднах, дизельних І/ двигунах та двотактних двигунах моторних транспортних засобів (автомобілів, вантажівок) або мотоциклів; - підкладки з фольги у металевих каталітичних допалювачах вихлопних газів дизельних двигунів та двотактних двигунів; іФ) - - деталі запальних свічок дизельних двигунів; ко - плетені металеві полотна та мати для систем очищення вихлопних газів, які застосовують, наприклад, у мотоциклах, моторних косарках, газонокосарках та мотопилках; во - - деталі для систем очищення вихлопних газів для паливних елементів; - розпилювальні дроти для покриття поверхонь компонентів, які застосовують у вихлопних системах дизельних та двотактних систем; - теплопровідники або резистивні матеріали для попереднього електричного нагрівання систем очищення вихлопних газів у дизельних та двотактних системах. 65 Предмет винаходу детальніше описано на представлених нижче прикладах. (Аіспгот ІЗЕ, НІЗ та НІ4 є сплавами для порівняння, а АіІоспгот НІЇ та НІ2 є предметом даного винаходу).
Хімічний склад
Мас. ВЕ НА не ніЗ на й
РО 1 бом | 0009 | оз 0006 бота ів 17 ооо оз | ов у - 0,03 0,05 «0,01 ша (Се, га, Ма)
Приклади згідно з винаходом одержували шляхом розплавлення в електродуговій печі, безперервного лиття с 29 або лиття у виливниці, гарячого прокатування до товщини приблизно З мм і з проміжним відпалом доводять ге) шляхом холодного прокатування до кінцевої товщини від 0,02 до 0,05 мм на 20-роликовій кліті.
Випробування окиснення
Зміна маси при 11002, товщина фольги 50 мкм
Ел птн Фо що о о м ЕІ Е - ж ча ча
Тривалість обробки у год
Як показано у прикладах, крім вмісту АТ, першочергове значення має точне регулювання афінних до кисню « реакційноздатних елементів. Наприклад, сплави згідно з даним винаходом, АЇшспгот НЯ та АЇспгот Ні, ст) с незважаючи на їх порівняно низький вміст АТ приблизно Змас.95, виявляють надзвичайно добру стійкість до й окиснення, подібну до стійкості еталонних сплавів АіІспгот ІЗЕ та Аішспгот НІ4. Для порівняння, АІшспгот Нії, и? незважаючи на його високий вміст А! 5,3бмас.оо,, має низьку цінність, яка може бути зумовлена вмістом У, який є надто низьким. Таким чином, у цьому разі додавання у або Сег-мішметалу в результаті забезпечує помітно поліпшену стійкість до окиснення, (пор. АІспгот ІЗЕ та АіІспгот НІХ). (ее) Ще одним важливим аспектом побудови металевих підкладок каталітичних допалювачів вихлопних газів для -з дизельних двигунів та двотактних двигунів є стійкість розмірів фольги протягом терміну служби фольги.
Відповідною характерною особливістю в цьому відношенні є лінійна деформація, яка, по можливості, не повинна (ав) перевищувати 4 905. юю 50 Стійкість розмірів ніпно оеформянв па тов су олива вові ЗО мк
Ен зв ! ТТ ОО С УТ ення свя НЕО о ння вн МИ ши "о Чт тт 6бо Бо явне ане тоневснняк Янт тет т ресор з
Тривалійть обробки угод
Це також свідчить про те, що сплави згідно з даним винаходом, АіІспгот НИ та АІшспгот НІ, які мають вміст АІ близько Змас.95, досягають стійкості розмірів « 4905, як і еталонні сплави АІспгот ІЗЕ та АіІйспгот НІ4, які мають вміст АІ»5мас.бо. У цьому прикладі також, незважаючи на порівняно високий вміст АЇ, який становить бо 5,Збмас.9о, але надто низький вміст М, еталонний сплав АІшспгот НІЗ не відповідає вимогам, оскільки лінійна деформація через 400 год, яка становить близько 595, явно є зависокою.
Таким чином, несподівано було виявлено, що при відповідному регулюванні афінних до кисню реакційноздатних елементів, навіть якщо вміст А! явно є нижчим за б5мас.95, можна досягти стійкості розмірів, необхідної для виготовлення металевих каталітичних допалювачів вихлопних газів.
Таким чином, досягають рентабельного виробництва на основі порівняно низького вмісту АТ, шляхом лиття у виливниці, безперервного лиття або навіть конвеєрного лиття за умови дотримання відповідних параметрів.
Claims (18)
1. Залізо-хром-алюмінієвий сплав, стійкий до окислення, що містить, мас. 90: від 2,5 до 5,0 АЇ, від 10 до 25 Сг і від 0,05 до 0,8 бі, а також від 0,01 до 0,1 М та/або від 0,01 до 0,1 НІ, та/або від 0,01 до 0,2 7, та/або від 0,01 до 0,2 Сег-мішметалу: Се, І а, Ма, а решта - Ре та домішки, обумовлені способом виготовлення.
2. Сплав за п. 1, який відрізняється тим, що він містить, мас. 905: від 2,5 до 5 АЇ, від 13 до 21 Сг, а також від 0,01 до 0,1 М та від 0,01 до 0,1 НУ.
З. Сплав за п. 1, який відрізняється тим, що він містить, мас. 90: від 2,5 до 5 АЇ, від 13 до 21 Ст, а також відо0О,О1 до 0,1 МУ, від 0,01 до 0,1 Ні та відО,01 до 0,2 2.
4. Сплав за п. 1, який відрізняється тим, що він містить, мас. 905: від 2,5 до 5 АЇ, від 13 до 21 Сг, а також від 0,01 до 0,2 Сег-мішметалу: Се, І а, Ма.
5. Сплав за п. 1, який відрізняється тим, що він містить, мас. 9о: від 2,5 до 5 АЇ, від 13 до 21 Сг, а також від 0,01 до 0,2 2г та від 0,01 до 0,2 Сег-мішметалу: Се, І а, Ма.
6. Сплав за будь-яким з пп. 1-5, який відрізняється тим, що домішки містять, мас. 95: щонайбільше 0,06 С, щонайбільше 0,6 Мп, щонайбільше 0,04 Р, щонайбільше 0,01 5, щонайбільше 0,02 М, щонайбільше 0,1 Ті та ши ше й се щонайбільше 0,5 сумарно МБ, Мо, Си та/або МУ, при щонайбільше 0,6 51.
7. Сплав за будь-яким з пп. 1-6, який відрізняється тим, що він містить, мас. 90: від 14 до 19 Ст, від 2,5 до (о) 4,5 АІ, причому загальний вміст принаймні одного з елементів У, НЕ, 2г, 5с, Ті, МБ, Та, М, Сег-мішметалу: Се, Га, Ма та рідкісноземельних металів не перевищує 0,6 мас. 905.
8. Сплав за будь-яким з пп. 1-7, який відрізняється тим, що він містить, мас. 95: від 17,5 до 19 Сг та від З «-- зо до А АЇ.
9. Сплав за будь-яким з пп. 1-8, який відрізняється тим, що він містить, мас. 95: від 0,02 до 0,08 У та від с 0,02 до 0,06 НІ. о
10. Спосіб виготовлення напівфабрикатів виробів зі сплаву за будь-яким з пп. 1-9, який включає розплавлення сплаву, його лиття у злитки або безперервне лиття, або конвеєрне лиття, наступні гарячу та «-- зв Хоподну деформації, з можливим проміжним відпалом, з одержанням вказаних напівфабрикатів виробів. со
11. Спосіб виготовлення напівфабрикатів виробів зі сплаву за п. 10, який відрізняється тим, що виконують відпал при температурі 1100 «С протягом 400 год. при товщині напівфабрикатів виробів 50 мкм, при цьому їх лінійна деформація не перевищує 4 95.
12. Застосування сплаву за будь-яким з пп. 1-9 як компонента у дизельних транспортних засобах та « 70 двотактних пристроях, зокрема у дизельних та двотактних двигунах. 2 с
13. Застосування сплаву за п. 12 як компонента підкладки з фольги у металевих каталітичних нейтралізаторах вихлопних газів. :з»
14. Застосування сплаву за п. 12 як компонента систем очищення вихлопних газів, у яких підкладка виготовлена з дроту.
15. Застосування сплаву за п. 12 як компонента в комірках накалювання дизельного двигуна. о
16. Застосування сплаву за п. 12 як компонента розпилювального дроту для покриття поверхонь деталей, які застосовують у вихлопних системах дизельних або двотактних двигунів. -
17. Застосування сплаву за п. 12 як компонента нагрівального елемента або матеріалу опору для о попереднього електричного нагрівання систем очищення вихлопних газів дизельних або двотактних двигунів.
18. Застосування сплаву за будь-яким з пп. 1-9 як компонента у системі очищення вихлопних газів паливних де елементів. -М Офіційний бюлетень "Промислова власність". Книга 1 "Винаходи, корисні моделі, топографії інтегральних мікросхем", 2007, М 19, 26.11.2007. Державний департамент інтелектуальної власності Міністерства освіти і ов Науки України. (Ф) ко бо б5
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE10310865A DE10310865B3 (de) | 2003-03-11 | 2003-03-11 | Eisen-Chrom-Aluminium-Legierung |
| PCT/DE2004/000454 WO2004081247A2 (de) | 2003-03-11 | 2004-03-08 | Eisen-chrom-aluminium-legierung |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| UA81021C2 true UA81021C2 (en) | 2007-11-26 |
Family
ID=32185994
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| UAA200509408A UA81021C2 (en) | 2003-03-11 | 2004-08-03 | Iron-chromium-aluminium alloy |
Country Status (14)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US20070110609A1 (uk) |
| EP (1) | EP1601804B1 (uk) |
| JP (1) | JP2006519929A (uk) |
| KR (1) | KR20050109545A (uk) |
| AU (1) | AU2004219941B2 (uk) |
| BR (1) | BRPI0409579B1 (uk) |
| CA (1) | CA2529720A1 (uk) |
| DE (2) | DE10310865B3 (uk) |
| ES (1) | ES2445584T3 (uk) |
| MX (1) | MXPA05009519A (uk) |
| RU (1) | RU2341581C2 (uk) |
| UA (1) | UA81021C2 (uk) |
| WO (1) | WO2004081247A2 (uk) |
| ZA (1) | ZA200506916B (uk) |
Families Citing this family (18)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2281164C1 (ru) * | 2005-07-29 | 2006-08-10 | Институт Катализа Им. Г.К. Борескова Сибирского Отделения Российской Академии Наук | Носитель катализатора на металлической основе (варианты) и способ его приготовления (варианты) |
| DE102007005154B4 (de) * | 2007-01-29 | 2009-04-09 | Thyssenkrupp Vdm Gmbh | Verwendung einer Eisen-Chrom-Aluminium-Legierung mit hoher Lebensdauer und geringen Änderungen im Warmwiderstand |
| EP1970461A1 (de) * | 2007-03-14 | 2008-09-17 | Siemens Aktiengesellschaft | Turbinenbauteil mit Wärmedämmschicht |
| DE102010002864A1 (de) | 2009-03-18 | 2010-09-23 | Behr Gmbh & Co. Kg | Schichtwärmeübertrager, Anordnung zur Bereitstellung von elektrischer Energie und Verwendung einer Eisen-Chrom-Aluminium-Legierung |
| JP5126437B1 (ja) | 2011-04-01 | 2013-01-23 | Ｊｆｅスチール株式会社 | ステンレス箔およびその箔を用いた排ガス浄化装置用触媒担体 |
| DE202011106778U1 (de) | 2011-06-21 | 2011-12-05 | Thyssenkrupp Vdm Gmbh | Hitzebeständige Eisen-Chrom-Aluminium-Legierung mit geringer Chromverdampfungsrate und erhöhter Warmfestigkeit |
| DE102012004488A1 (de) | 2011-06-21 | 2012-12-27 | Thyssenkrupp Vdm Gmbh | Hitzebeständige Eisen-Chrom-Aluminium-Legierung mit geringer Chromverdampfungsrate und erhöhter Warmfestigkeit |
| DE102011084608A1 (de) * | 2011-10-17 | 2013-04-18 | Ford-Werke Gmbh | Plasmaspritzverfahren |
| KR101446688B1 (ko) * | 2013-04-11 | 2014-10-07 | (주)칩타시너지코리아 | 고온에서의 내구성 및 내부식성을 보유한 철-크롬-알루미늄 함금, 및 상기 합금으로 제조된 와이어 및 극세사 금속섬유 |
| JP5700181B1 (ja) * | 2013-07-30 | 2015-04-15 | Ｊｆｅスチール株式会社 | フェライト系ステンレス箔 |
| KR101593027B1 (ko) | 2014-12-03 | 2016-02-11 | 주식회사 대창 | 철 와이어를 이용한 전자기파 차폐용 철동합금 및 그 제조방법 |
| KR102022982B1 (ko) | 2018-03-09 | 2019-09-19 | 블루메탈(주) | 고차폐성을 갖는 동철 합금 케이블 |
| CN109536834B (zh) * | 2018-12-07 | 2019-10-25 | 安徽金月节能科技有限公司 | 一种加热瓦用高热强性电热合金丝及其制备方法 |
| KR102207956B1 (ko) | 2019-05-10 | 2021-01-26 | 블루메탈(주) | 고차폐성 및 고절연성을 갖는 오디오케이블 제작 방법 및 이에 의해 제작된 오디오케이블 |
| CN113122778A (zh) * | 2021-03-31 | 2021-07-16 | 江苏大学 | 一种高洁净低脆性Fe-Cr-Al-Y-La合金材料及其制备方法 |
| CN113337783A (zh) * | 2021-06-01 | 2021-09-03 | 钢铁研究总院淮安有限公司 | 一种钡洁净化铁铬铝合金的生产方法 |
| DE102023104526A1 (de) | 2022-04-25 | 2023-10-26 | Vdm Metals International Gmbh | Verfahren zur Herstellung einer Trägerfolie für Katalysatoren |
| WO2023208274A1 (de) | 2022-04-25 | 2023-11-02 | Vdm Metals International Gmbh | Verfahren zur herstellung einer trägerfolie für katalysatoren |
Family Cites Families (12)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0033203A3 (en) * | 1980-01-28 | 1981-08-26 | Allegheny Ludlum Steel Corporation | Substrate for catalytic system and ferritic stainless steel from which it is formed |
| US4414023A (en) * | 1982-04-12 | 1983-11-08 | Allegheny Ludlum Steel Corporation | Iron-chromium-aluminum alloy and article and method therefor |
| JPH076038B2 (ja) * | 1986-01-31 | 1995-01-25 | 日立金属株式会社 | 耐酸化性Ｆｅ−Ｃｒ−Ａｌ系合金 |
| SU1646297A1 (ru) * | 1988-07-29 | 1996-02-20 | Б.С. Крылов | Способ обработки изделий из сплавов высокого демпфирования ферритного класса |
| DE3908526A1 (de) * | 1989-03-16 | 1990-09-20 | Vdm Nickel Tech | Ferritische stahllegierung |
| SU1733497A1 (ru) * | 1990-04-25 | 1992-05-15 | Центральный научно-исследовательский институт черной металлургии им.И.П.Бардина | Инструментальна сталь |
| JPH04354850A (ja) * | 1991-05-29 | 1992-12-09 | Nisshin Steel Co Ltd | 耐高温酸化性に優れた高Ａｌ含有フェライト系ステンレス鋼 |
| DE69213099T2 (de) * | 1991-05-29 | 1997-01-23 | Kawasaki Steel Co | Eisen-Chrom-Aluminiumlegierung, Verwendung dieser Legierung für Katalysatorträger und Herstellungsverfahren dafür |
| US5366139A (en) * | 1993-08-24 | 1994-11-22 | Texas Instruments Incorporated | Catalytic converters--metal foil material for use therein, and a method of making the material |
| RU2078844C1 (ru) * | 1994-12-19 | 1997-05-10 | Научно-техническое предприятие "Разис" | Ферритная сталь |
| DE19834552A1 (de) * | 1998-07-31 | 2000-02-03 | Krupp Vdm Gmbh | Oxidationsbeständige Metallfolie |
| DE10002933C1 (de) * | 2000-01-25 | 2001-07-05 | Krupp Vdm Gmbh | Verfahren zur Herstellung einer formstabilen Eisen-Chrom-Aluminium-Folie sowie Verwendung derselben |
-
2003
- 2003-03-11 DE DE10310865A patent/DE10310865B3/de not_active Expired - Fee Related
-
2004
- 2004-03-08 MX MXPA05009519A patent/MXPA05009519A/es unknown
- 2004-03-08 RU RU2005131433/02A patent/RU2341581C2/ru active
- 2004-03-08 CA CA002529720A patent/CA2529720A1/en not_active Abandoned
- 2004-03-08 EP EP04718262.1A patent/EP1601804B1/de not_active Expired - Lifetime
- 2004-03-08 DE DE112004000857T patent/DE112004000857D2/de not_active Expired - Fee Related
- 2004-03-08 US US10/552,310 patent/US20070110609A1/en not_active Abandoned
- 2004-03-08 KR KR1020057016835A patent/KR20050109545A/ko not_active Ceased
- 2004-03-08 ES ES04718262.1T patent/ES2445584T3/es not_active Expired - Lifetime
- 2004-03-08 BR BRPI0409579-0B1A patent/BRPI0409579B1/pt not_active IP Right Cessation
- 2004-03-08 WO PCT/DE2004/000454 patent/WO2004081247A2/de not_active Ceased
- 2004-03-08 JP JP2006504254A patent/JP2006519929A/ja active Pending
- 2004-03-08 AU AU2004219941A patent/AU2004219941B2/en not_active Expired
- 2004-08-03 UA UAA200509408A patent/UA81021C2/uk unknown
-
2005
- 2005-08-29 ZA ZA200506916A patent/ZA200506916B/en unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| EP1601804A2 (de) | 2005-12-07 |
| MXPA05009519A (es) | 2006-03-10 |
| US20070110609A1 (en) | 2007-05-17 |
| JP2006519929A (ja) | 2006-08-31 |
| EP1601804B1 (de) | 2013-11-20 |
| KR20050109545A (ko) | 2005-11-21 |
| RU2341581C2 (ru) | 2008-12-20 |
| DE10310865B3 (de) | 2004-05-27 |
| DE112004000857D2 (de) | 2006-02-09 |
| AU2004219941A1 (en) | 2004-09-23 |
| BRPI0409579B1 (pt) | 2013-09-03 |
| ZA200506916B (en) | 2006-06-28 |
| WO2004081247A3 (de) | 2004-11-18 |
| WO2004081247A2 (de) | 2004-09-23 |
| RU2005131433A (ru) | 2006-03-10 |
| AU2004219941B2 (en) | 2008-08-07 |
| CA2529720A1 (en) | 2004-09-23 |
| BRPI0409579A (pt) | 2006-04-18 |
| ES2445584T3 (es) | 2014-03-04 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| UA81021C2 (en) | Iron-chromium-aluminium alloy | |
| RU2518814C1 (ru) | Сплав на основе никеля | |
| JP5588198B2 (ja) | 耐酸化性、耐二次加工脆性及び溶接性に優れたフェライト系ステンレス鋼 | |
| KR101699646B1 (ko) | 스테인리스 강판 및 스테인리스박 | |
| JP5684547B2 (ja) | 尿素ｓｃｒシステム部品用フェライト系ステンレス鋼板およびその製造方法 | |
| JP2011162843A (ja) | 耐酸化性及び耐二次加工脆性に優れたフェライト系ステンレス鋼、並びに鋼材及び二次加工品 | |
| EP2554700B1 (en) | Stainless steel foil and catalyst carrier for exhaust gas purification device using the foil | |
| KR20210044835A (ko) | 페라이트계 스테인리스 강판 및 그 제조 방법, 그리고, Al 계 도금 스테인리스 강판 | |
| WO2016092720A1 (ja) | 熱間プレス成形品の製造方法および熱間プレス成形品 | |
| JP6866241B2 (ja) | オーステナイト系ステンレス鋼板およびその製造方法、ならびに排気部品 | |
| CN109844157B (zh) | 不锈钢板和不锈钢箔 | |
| CN109196131B (zh) | 铁素体系不锈钢板 | |
| CN100471975C (zh) | 耐热性铁素体系不锈钢及其制造方法 | |
| JP5012313B2 (ja) | 合金箔と排気ガス浄化装置用触媒担体 | |
| JP3335647B2 (ja) | 耐久性に優れたＦｅ−Ｃｒ−Ａｌ合金およびそれを用いた触媒担体 | |
| JP7019482B2 (ja) | 耐高温塩害特性に優れたフェライト系ステンレス鋼板及び自動車排気系部品 | |
| JP7022634B2 (ja) | 耐高温塩害特性に優れたフェライト系ステンレス鋼板及び自動車排気系部品 | |
| JP7479209B2 (ja) | フェライト系ステンレス鋼板、フェライト系ステンレス鋼板の製造方法および自動車排気系部品 | |
| JP7475205B2 (ja) | フェライト系ステンレス鋼板、フェライト系ステンレス鋼板の製造方法および自動車排気系部品 | |
| JP3351836B2 (ja) | 耐高温酸化性に優れた高Ａｌ含有フェライト系ステンレス鋼 | |
| TWI635190B (zh) | 熱壓印用合金化鍍Al鋼板及熱壓印構件 | |
| JP2021195575A (ja) | フェライト系ステンレス鋼板、フェライト系ステンレス鋼板の製造方法および自動車排気系部品 | |
| JPH06279957A (ja) | 排ガス触媒担体用フェライト系ステンレス鋼 | |
| JP2019173115A (ja) | 耐高温塩害特性に優れたフェライト系ステンレス鋼板及び自動車排気系部品 | |
| JPS6223963A (ja) | 耐熱鋳鋼 |