TWI752855B - 調整電梯鋼索的治具 - Google Patents
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Abstract
一種調整電梯鋼索的治具,適用於調整電梯的多條鋼索,該治具包含一液壓幫浦及多個用以分別連接該等鋼索的調整單元。每一調整單元包括支撐模組、液壓缸及連接模組。該支撐模組具有底板、頂板及連接該底板與該頂板的支架,該底板具有供對應鋼索通過的第一穿孔。該液壓缸設於該頂板且具有往下穿過該頂板的活塞桿,並以輸液管與該液壓幫浦連接。該連接模組具有用以與對應鋼索固定連接的連接件、設於該連接件的推力軸承,及將該推力軸承定位於活塞桿的鎖固件,以使鋼索能與活塞桿連動調整張力並能相對活塞桿旋轉。
Description
本發明是有關於一種調整電梯鋼索的治具,特別是指一種用以調整鋼索張力及扭轉力矩的調整電梯鋼索的治具。
一般電梯需使用多條鋼索來懸吊車廂,也就是說該等鋼索必須共同承擔車廂的重量。若該等鋼索的張力不一致或是鋼索扭轉力矩不均勻,容易造成鋼索斷裂,影響電梯的使用安全。
通常調整鋼索張力及扭轉力矩是電梯定期維修保養的重要項目,然而目前沒有較佳的工具可以用來同時調整鋼索的張力及扭轉力矩,導致保養作業無法確實將鋼索的張力調整一致及扭轉力矩調整至預設的目標值。
因此,本發明之一目的,即在提供一種可以解決前述問題的調整電梯鋼索的治具。
於是,本發明調整電梯鋼索的治具在一些實施態樣中,適用於調整一電梯的多條鋼索,該治具包含:一液壓幫浦及多個用以分別連接該等鋼索的調整單元。每一調整單元包括一支撐模組、一液壓缸及一連接模組。該支撐模組具有一底板、一頂板及一連接該底板與該頂板的支架,該底板具有一供對應鋼索通過的第一穿孔,該頂板具有與該第一穿孔上下位置相對應的一第二穿孔。該液壓缸設於該頂板且具有一通過該第二穿孔往下延伸凸出該頂板的活塞桿,並以一輸液管與該液壓幫浦連接。該連接模組具有一連接件、一推力軸承及一鎖固件,該連接件呈直立筒狀、頂部設有一供該活塞桿通過的頂穿孔且底部與對應鋼索固定連接,該推力軸承設於該連接件內並靠抵於該連接件頂部且供該活塞桿穿過,該鎖固件設於該活塞桿以將該推力軸承與該活塞桿相對定位,藉此使該鋼索能與該活塞桿連動並能相對該活塞桿旋轉。
在一些實施態樣中,該支架具有兩支由該底板往上延伸且分別位於該第一穿孔兩側的中空支柱、一連接於該等中空支柱頂端的承靠板、兩支連接該頂板且分別伸入該等中空支柱的調整螺桿,及兩個分別與該等調整螺桿螺接並靠抵於該承靠板上方的調整螺母,該承靠板具有兩個分別供該等調整螺桿通過的桿通孔及一與該第一穿孔上下位置相對應並可供該連接模組通過的第三穿孔,藉由該等調整螺桿與該等調整螺母相配合以調整該頂板與該底板之間的距離。
在一些實施態樣中,該連接件底部設有一與對應鋼索螺接的底螺孔。
本發明至少具有以下功效:該治具使用時本身不需要再組裝,且與鋼索連接時操作程序簡單,不僅能夠調整鋼索的張力,也能同時調整扭轉力矩,以使保養作業能夠確實將鋼索的張力調整一致及扭轉力矩調整至目標值,確保電梯使用的安全性。而且,調整完成後即可將治具移除,不需常設於電梯上,可節省每部電梯另增設用於調整鋼索的構件的成本。
參閱圖1至圖3,本發明調整電梯鋼索的治具之一實施例適用於調整一電梯的多條鋼索。一般鋼索包括鋼索頭A和鋼索繩體(未圖示),由鋼索頭A固定於工字樑B。鋼索頭A包括穿設於工字樑B的索頭螺桿A1、套設於索頭螺桿A1並抵靠於工字樑B頂面的彈簧組A2、兩個設於索頭螺桿A1且靠抵於彈簧組A2上對鎖的限位螺母A3及橫向插設於索頭螺桿A1頂端的插銷(未圖示)。限位螺母A3用於固定索頭螺桿A1,以使索頭螺桿A1不會往下脫出彈簧組A2及工字樑B,而插銷用以防止限位螺母A3鬆脫時索頭螺桿A1往下脫出彈簧組A2及工字樑B。由於多條鋼索會並排設置,為了方便鎖固限位螺母A3的作業,一部分的鋼索頭A會設置延伸套筒A4,以將並排鋼索的限位螺母A3的位置高度錯開。
該治具包含一液壓幫浦10及多個用以分別連接該等鋼索的調整單元20。每一調整單元20包括一支撐模組1、一液壓缸2及一連接模組3。
該支撐模組1具有一底板11、一頂板12及一連接該底板11與該頂板12的支架13。該底板11具有一供對應鋼索的索頭螺桿A1通過的第一穿孔111。該頂板12具有與該第一穿孔111上下位置相對應的一第二穿孔121。在本實施例中,該支架13具有兩支由該底板11往上延伸且分別位於該第一穿孔111兩側的中空支柱131、一連接於該等中空支柱131頂端的承靠板132、兩支連接該頂板12且分別伸入該等中空支柱131的調整螺桿133,及兩個分別與該等調整螺桿133螺接並靠抵於該承靠板132上方的調整螺母134。該承靠板132具有兩個分別供該等調整螺桿133通過的桿通孔135及一與該第一穿孔111上下位置相對應並可供該連接模組3通過的第三穿孔136,藉由該等調整螺桿133與該等調整螺母134相配合以調整該頂板12與該底板11之間的距離。亦即,調整該支架13即可調整該頂板12的高度。在變化的實施例,該支架13由兩支固定長度的支柱構成亦可實施。
該液壓缸2設於該頂板12且具有一通過該第二穿孔121往下延伸凸出該頂板12的活塞桿21,並以一輸液管101與該液壓幫浦10連接。在本實施例中,活塞桿21末段設有螺紋,而輸液管101是經由一分壓器(未圖示)與液壓幫浦10連接。在本實施例中,液壓幫浦10為手動液壓幫浦。
該連接模組3具有一連接件31、一推力軸承32,及一鎖固件33。該連接件31呈直立筒狀、頂部設有一供該活塞桿21通過的頂穿孔311且底部與對應鋼索固定連接。該推力軸承32設於該連接件31內並靠抵於該連接件31頂部且供該活塞桿21穿過,該鎖固件33設於該活塞桿21以將該推力軸承32與該活塞桿21相對定位,藉此使該鋼索能與該活塞桿21連動並能相對該活塞桿21旋轉。具體而言,該連接件31底部設有一與對應鋼索的索頭螺桿A1螺接的底螺孔312,而與索頭螺桿A1連接固定。該鎖固件33為與活塞桿21相配合的螺母,在鎖固件33與推力軸承32之間可設置墊片以增加穩定性。
使用該治具時,是將每個調整單元20的支撐模組1對應一條鋼索的鋼索頭A設置並使連接件31與索頭螺桿A1螺接。操作方式是先將索頭螺桿A1上的限位螺母A3鬆開,再拆除插銷,然後使索頭螺桿A1穿過支撐模組1的底板11的第一穿孔111並使底板11靠抵於彈簧組A2或延伸套筒A4,再將連接件31的底螺孔312與索頭螺桿A1螺接固定。當全部的調整單元20對應設置於全部鋼索頭A後,再使液壓幫浦10對該等液壓缸2加壓,利用帕斯卡原理(Pascal's principle)藉由同規格的液壓缸2使全部鋼索的張力一致,亦即全部液壓缸2對於鋼索的拉力一致而使全部鋼索的張力一致。而調整扭轉力矩時,操作人員可用萬力夾先夾住索頭螺桿A1,再用扭力測量工具測量扭轉力矩並調整索頭螺桿A1直到扭轉力矩達到目標值。完成調整作業後,再將限位螺母A3先以手指鎖緊,然後將液壓幫浦10洩壓,即可移除調整單元20,再以工具將限位螺母A3鎖緊,最後恢復插銷即完成鋼索調整工作。
由於索頭螺桿A1凸伸出彈簧組A2或延伸套筒A4的長度不同,藉由每一調整單元20能夠調整頂板12的高度,而能依據索頭螺桿A1的長度調整頂板12的高度。調整頂板12的高度即在調整液壓缸2的高度,以能在活塞桿21的作用範圍內與索頭螺桿A1連接。如此能擴大調整單元20可適用的索頭螺桿A1長度範圍。
綜上所述,該治具使用時本身不需要再組裝,且與鋼索頭A連接時操作程序簡單,不僅能夠調整鋼索的張力,也能調整扭轉力矩,以使保養作業能夠確實將鋼索的張力調整一致及扭轉力矩調整至目標值,確保電梯使用的安全性。而且,調整完成後即可將治具移除,不需常設於電梯上,可節省每部電梯另增設用於調整鋼索的構件的成本。
惟以上所述者,僅為本發明之實施例而已,當不能以此限定本發明實施之範圍,凡是依本發明申請專利範圍及專利說明書內容所作之簡單的等效變化與修飾,皆仍屬本發明專利涵蓋之範圍內。
10:液壓幫浦
101:輸液管
20:調整單元
1:支撐模組
11:底板
111:第一穿孔
12:頂板
121:第二穿孔
13:支架
131:中空支柱
132:承靠板
133:調整螺桿
134:調整螺母
135:桿通孔
136:第三穿孔
2:液壓缸
21:活塞桿
3:連接模組
31:連接件
311:頂穿孔
312:底螺孔
32:推力軸承
33:鎖固件
A:鋼索頭
A1:索頭螺桿
A2:彈簧組
A3:限位螺母
A4:延伸套筒
B:工字樑
本發明之其他的特徵及功效,將於參照圖式的實施方式中清楚地呈現,其中:
圖1是本發明調整電梯鋼索的治具的實施例用於調整鋼索的立體示意圖;
圖2是該實施例的一個調整單元的側視示意圖;及
圖3是該實施例的調整單元的支撐模組的立體分解圖。
10:液壓幫浦
101:輸液管
20:調整單元
1:支撐模組
11:底板
12:頂板
13:支架
131:中空支柱
132:承靠板
133:調整螺桿
134:調整螺母
2:液壓缸
21:活塞桿
3:連接模組
31:連接件
311:頂穿孔
312:底螺孔
32:推力軸承
33:鎖固件
A:鋼索頭
A1:索頭螺桿
A2:彈簧組
A3:限位螺母
Claims (2)
- 一種調整電梯鋼索的治具,適用於調整一電梯的多條鋼索,該治具包含:一液壓幫浦;及多個調整單元,用以分別連接該等鋼索,每一調整單元包括一支撐模組,具有一底板、一頂板及一連接該底板與該頂板的支架,該底板具有一供對應鋼索通過的第一穿孔,該頂板具有與該第一穿孔上下位置相對應的一第二穿孔,該支架具有兩支由該底板往上延伸且分別位於該第一穿孔兩側的中空支柱、一連接於該等中空支柱頂端的承靠板、兩支連接該頂板且分別伸入該等中空支柱的調整螺桿,及兩個分別與該等調整螺桿螺接並靠抵於該承靠板上方的調整螺母,該承靠板具有兩個分別供該等調整螺桿通過的桿通孔及一與該第一穿孔上下位置相對應並可供該連接模組通過的第三穿孔,藉由該等調整螺桿與該等調整螺母相配合以調整該頂板與該底板之間的距離,一液壓缸,設於該頂板且具有一通過該第二穿孔往下延伸凸出該頂板的活塞桿,並以一輸液管與該液壓幫浦連接,及一連接模組,具有一連接件、一推力軸承 及一鎖固件,該連接件呈直立筒狀、頂部設有一供該活塞桿通過的頂穿孔且底部與對應鋼索固定連接,該推力軸承設於該連接件內並靠抵於該連接件頂部且供該活塞桿穿過,該鎖固件設於該活塞桿以將該推力軸承與該活塞桿相對定位,藉此使該鋼索能與該活塞桿連動並能相對該活塞桿旋轉。
- 如請求項1所述調整電梯鋼索的治具,其中,該連接件底部設有一與對應鋼索螺接的底螺孔。
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Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6223862B1 (en) * | 1999-06-17 | 2001-05-01 | Michael Barnes | Elevator cable tensioning device and method |
| TW498049B (en) * | 2000-06-21 | 2002-08-11 | Otis Elevator Co | Pivoting termination for elevator rope |
| CN108249254A (zh) * | 2018-03-22 | 2018-07-06 | 日立电梯(中国)有限公司 | 绳头装置 |
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2021
- 2021-03-30 TW TW110111639A patent/TWI752855B/zh active
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