TWI682356B - 自行車騎乘資訊的推播中繼裝置及其推播方法 - Google Patents
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Abstract
一種自行車騎乘資訊的推播中繼裝置及其推播方法,該推播中繼裝置包含一殼體,一以ANT+通訊協定實施的第一通訊單元,一設於該殼體上並受操作產生一操作指令的操作搖桿,一以藍芽通訊協定實施的第二通訊單元以及一訊號轉介單元,該第一通訊單元與至少一行車狀態感測裝置資訊連接以接受至少一騎乘資訊,該第二通訊單元可經配對而與一智慧手機資訊連接,該訊號轉介單元連接該第一通訊單元、該第二通訊單元以及該操作搖桿,該訊號轉介單元將接受的該騎乘資訊或該操作指令經該第二通訊單元推播至該智慧型手機,供該智慧型手機運算後播放或顯示。
Description
本發明為一種自行車騎乘資訊的推播中繼裝置及其推播方法,尤指一種接收至少一行車狀態感測裝置發出的自行車騎乘資訊再以藍芽通訊協定傳至一智慧手機的自行車騎乘資訊的推播中繼裝置及其推播方法。
現行自行車騎乘資訊普遍是由一裝配於一握把的車前輔助裝置進行顯示,騎乘者於騎乘過程中,欲了解當前騎乘資訊即需短暫將手離開握把,以操作該車前輔助裝置。如此一來,騎乘者如在高速騎乘或行經彎道的過程中進行該車前輔助裝置的操作,將容易發生意外。除此之外,由於該車前輔助裝置僅能被動地提供騎乘資訊予該騎乘者,使該騎乘者於騎乘過程中需分心觀看當前的騎乘資訊,如此,亦令該騎乘者處於意外發生的風險下。
再者,TW I626189專利案揭露一種用於自行車之動力感測系統,該動力感測系統包含一動力感測裝置及一電子載具,該動力感測裝置包含至少一慣性感測模組、一處理模組及一傳輸模組,該慣性感測模組能夠將設置於一自行車的車架內部或是車架表面上的動力感測裝置所量測到的數位訊號變化數據傳送至該處理模組,而該處理模組能夠自行運算數據或是透過該傳輸模組將數據傳送至該電子載具上進行運算,以運算分析出騎乘過程中的踩踏頻率及踩踏力量,並顯示及提供即時騎乘資訊於該電子載具上。該專利雖揭露
將資訊傳遞至電子載具的技術方案,但其實施方式仍不脫習用僅以顯示資訊的方式提供騎乘者,而僅是以電子載具取代習用車前輔助裝置而已。
本發明的主要目的,在於解決現行騎乘資訊僅能顯示於一車前輔助裝置所衍生的問題。
為為達上述目的,本發明提供一種自行車騎乘資訊的推播中繼裝置,包含一裝配於一自行車所屬一握把處的殼體,一設於該殼體內並以ANT+通訊協定實施的第一通訊單元,一設於該殼體上的操作搖桿,一設於該殼體內並以藍芽通訊協定實施的第二通訊單元以及一設於該殼體內的訊號轉介單元。該殼體成形有一安裝空間以及一連通該安裝空間的搖桿裝配孔,該第一通訊單元與至少一行車狀態監控裝置資訊連接以接受至少一騎乘資訊,該操作搖桿設置於該搖桿裝配孔並令騎乘者於騎乘時無須改變騎乘姿態即可進行操作,該操作搖桿包含一突出該搖桿裝配孔並允許被多方向推動的操作部,以及一連接該操作部並基於該操作部被推動方向產生一操作指令的指令輸出部,該第二通訊單元可經配對而與一智慧手機資訊連接,該訊號轉介單元連接該第一通訊單元、該第二通訊單元以及該操作搖桿,該訊號轉介單元將接受的該騎乘資訊或該操作指令經該第二通訊單元推播至該智慧手機,供該智慧手機運算後播放或顯示。
一實施例中,該推播中繼裝置包含一設置於該殼體內並提供該第一通訊單元、該第二通訊單元以及該訊號轉介單元設置的第一
電路板,以及一設置於該殼體內並提供該操作搖桿設置於上並與該第一電路板垂直的第二電路板。
一實施例中,該推播中繼裝置包含一露於該殼體外表的啟閉開關,以及一設於該殼體內並連接該啟閉開關且與該第一通訊單元、該第二通訊單元以及該訊號轉介單元電性連接的電力提供單元。
一實施例中,該推播中繼裝置包含至少一露於該殼體外表並連接該訊號轉介單元的狀態提示燈。
一實施例中,該殼體具有一承載部,一設於該承載部一側的固定鉤部以及一設於該承載部一側而可環該握把處固接於該固定鉤部的撓性連接部。
一實施例中,該推播中繼裝置包含至少一露於該殼體外表並連接該訊號轉介單元以透過該第二通訊單元向該智慧手機發送一方向燈控制訊號的方向燈控制件。
除前述之外,本發明亦提供一種自行車騎乘資訊的推播方法,包含以下步驟:
步驟一:提供前述該推播中繼裝置。
步驟二:利用該推播中繼裝置接收至少一該行車狀態監控裝置發出的該騎乘資訊。
步驟三:利用該推播中繼裝置以藍芽通訊協定發出該騎乘資訊予該智慧手機;以及
步驟四:利用該智慧手機運算分析該騎乘資訊,而以資訊連接該智慧手機的一聲音播放設備進行播放。
一實施例中,該步驟四包含一子步驟:利用該智慧手機基於接收到的該操作指令改變該騎乘資訊的一播放模式。
透過本發明前述所揭,相較於習用具有以下特點:本發明透過該推播中繼裝置及該推播方法,改變現行騎乘資訊僅能顯示於一車前輔助裝置的實施方式,令該騎乘者於騎乘過程中無須分心閱讀該車前輔助裝置,即可透過穿戴的該聲音播放設備聽取該騎乘資訊。除此之外,本發明該推播中繼裝置更令該騎乘者無須變更騎乘姿態即可進行操作,大幅降低因分心操作衍伸的騎乘意外發生。
100‧‧‧推播中繼裝置
10‧‧‧殼體
101‧‧‧承載部
102‧‧‧搖桿裝配孔
103‧‧‧固定鉤部
104‧‧‧撓性連接部
105‧‧‧安裝空間
11‧‧‧第一通訊單元
12‧‧‧操作搖桿
121‧‧‧操作部
122‧‧‧操作指令
123‧‧‧指令輸出部
13‧‧‧第二通訊單元
14‧‧‧訊號轉介單元
15‧‧‧第一電路板
16‧‧‧第二電路板
17‧‧‧啟閉開關
18‧‧‧電力提供單元
19‧‧‧狀態提示燈
20‧‧‧方向燈控制件
201‧‧‧方向燈控制訊號
30‧‧‧自行車
31‧‧‧握把處
32‧‧‧行車狀態感測裝置
321‧‧‧騎乘資訊
33‧‧‧方向燈組
34‧‧‧彎形手把
35‧‧‧煞車操作件
40‧‧‧智慧手機
41‧‧‧聲音播放設備
50‧‧‧推播方法
51、52、53、54‧‧‧步驟
541‧‧‧子步驟
圖1,本發明一實施例推播中繼裝置的單元組成圖。
圖2,本發明一實施例推播中繼裝置的實施示意圖。
圖3,本發明一實施例推播中繼裝置的側視圖(一)。
圖4,本發明一實施例推播中繼裝置的側視圖(二)。
圖5,本發明一實施例推播中繼裝置的俯視圖。
圖6,本發明一實施例推播中繼裝置的前視圖。
圖7,本發明一實施例推播方法的步驟示意圖。
圖8,本發明另一實施例推播方法的步驟示意圖。
圖9,本發明另一實施例推播中繼裝置的實施示意圖。
本發明詳細說明及技術內容,現就配合圖式說明如下:
請參閱圖1至圖6,本發明一種自行車騎乘資訊的推播中繼裝置100,包含一可選擇性裝配於一自行車30所屬一握把處31的殼體
10,一設於該殼體10內並以ANT+通訊協定實施的第一通訊單元11,一設於該殼體10上的操作搖桿12,一設於該殼體10內並以藍芽通訊協定實施的第二通訊單元13,以及一設於該殼體10內的訊號轉介單元14。其中,該殼體10成形有一安裝空間105以及一連通該安裝空間105的搖桿裝配孔102。又,該第一通訊單元11可與至少一行車狀態感測裝置32資訊連接以接受至少一騎乘資訊321,該行車狀態感測裝置32可為一腳踏功率感測器、一輪速感測器、一胸戴式心律感測器或可應用於自行車騎乘狀態檢測的裝置。再者,該行車狀態感測裝置32是以ANT+通訊協定實施通訊,本發明該推播中繼裝置100可與現行以ANT+通訊協定實施的任一該行車狀態感測裝置32資訊連接,亦即,該推播中繼裝置100於可與騎乘者先前已購買的該行車狀態感測裝置32資訊連接。又,該操作搖桿12設置於該搖桿裝配孔102,該操作搖桿12包含一突出該搖桿裝配孔102並允許被多方向推動的操作部121,以及一連接該操作部121並基於該操作部121被推動方向產生一操作指令122的指令輸出部123。更具體說明,該操作搖桿12可產生複數該操作指令122,每一該操作指令122被設定為與該操作部121的其中一操作姿態為對應,舉例來說,該操作部121被操作朝左邊偏擺時,該指令輸出部123輸出該操作指令122。當該操作部121被操作朝右邊偏擺時,該指令輸出部123將輸出另一該操作指令122。再者,該些操作指令122被設計為具有不同的數位編碼。又,該第二通訊單元13可經配對而與一智慧手機40資訊連接,該第二通訊單元13是與該智慧手機40的一藍芽模組進行通訊。
承上所述,該訊號轉介單元14連接該第一通訊單元11、該第二通訊單元13以及該操作搖桿12。本發明該訊號轉介單元14於實施雖可包含一微控制器,但該訊號轉介單元14並不對該騎乘資訊321進行運算分析。該訊號轉介單元14將接受的該騎乘資訊321或該操作指令122經該第二通訊單元13,以藍芽通訊方式推播至該智慧手機40,供該智慧手機40運算後播放或顯示。
復請參閱圖1至圖6,一實施例中,該推播中繼裝置100包含一設置於該殼體10並提供該第一通訊單元11、該第二通訊單元13以及該訊號轉介單元14設置的第一電路板15,以及一設置於該殼體10並提供該操作搖桿12設置於上並與該第一電路板15垂直的第二電路板16。如此一來,該殼體10大致呈L狀,可增加設置於該握把處31的穩定,並使該推播中繼裝置100實施時,該操作搖桿12可位於該騎乘者無需變化姿態即可操作的位置上。除外,本發明以兩電路板架構實施更可縮小該推播中繼裝置100體積。另一方面,本發明該殼體10具有一承載部101,一設於該承載部101一側的固定鉤部103以及一設於該承載部101一側而可環該握把處31固接於該固定鉤部103的撓性連接部104。該承載部101用以承載前述設置於該殼體10內的各部件,而該固定鉤部103與該撓性連接部104是分別設置於該承載部101的兩相對側,該撓性連接部104可選擇性地與該固定鉤部103產生連接關係,當該撓性連接部104連接該固定鉤部103時,該殼體10將為環狀,而可環設於該自行車30的該握把處31。
復請參閱圖1至圖6,該推播中繼裝置100包含一露於該殼體10外表的啟閉開關17,以及一設於該殼體10內並連接該啟閉開關17
且與該第一通訊單元11、該第二通訊單元13以及該訊號轉介單元14電性連接的電力提供單元18。該啟閉開關17電性連接該電力提供單元18,並提供騎乘者手動操作,該啟閉開關17基於被操作的狀態輸出一開機訊號或一關機訊號,該電力提供單元18即基於接收到該開機訊號或該關機訊號進行相應工作。又,該電力提供單元18包含有一電池。另一方面,該推播中繼裝置100包含至少一露於該殼體10外表並連接該訊號轉介單元14的狀態提示燈19。於實施時,該訊號轉介單元14可被設定為自該電力提供單元18接獲電力時,即令該狀態提示燈19發光,讓該騎乘者了解該推播中繼裝置100目前狀態。再者,本文雖僅以開機提示說明該狀態提示燈19,但該狀態提示燈19用途不限於此,而可用於其他方面的提示。
併請參閱圖1,一實施例中,該推播中繼裝置100包含至少一露於該殼體10外表並連接該訊號轉介單元14以透過該第二通訊單元13向該智慧手機40發送一方向燈控制訊號201的方向燈控制件20。實施時,該智慧手機40以藍芽通訊方式連接至少一方向燈組33,該智慧手機40從該推播中繼裝置100接獲該方向燈控制訊號201時,即向該方向燈組33發出控制訊號,令該方向燈組33啟動。進一步地,該方向控制件20具有至少二操作型態,每一該操作型態產生的該方向燈控制訊號201不同,亦即,每一該方向燈控制訊號201包含了控制該方向燈組33模式的指令。又,該方向控制件20產生的該方向燈控制訊號201是經該第一通訊單元11發送給該方向燈組33。承上,本發明所指該方向燈組33可包含複數燈件,而其中一該燈件得以藍芽通訊方式與該智慧手機40連接,該燈件則在以有線或無線
的方式與其餘燈件連接。承上所述,併請參閱圖7,本發明更提供一種自行車騎乘資訊的推播方法50,該推播方法包含以下步驟:步驟一51:提供前述該推播中繼裝置100;步驟二52:利用該推播中繼裝置100接收至少一該行車狀態感測裝置32發出的該騎乘資訊321;步驟三53:利用該推播中繼裝置100以藍芽通訊協定發出該騎乘資訊321予該智慧手機40;以及;步驟四54:利用該智慧手機40運算分析該騎乘資訊321,而以資訊連接該智慧手機40的一聲音播放設備41進行播放。
更具體來說,實施初始,該推播中繼裝置100配置於該自行車30的該握把處31,該推播中繼裝置100於此階段可先與該智慧手機40完成藍芽配對,亦即該推播中繼裝置100可透過該第二通訊單元13與該智慧手機40進行通訊。接著,進入該步驟二52,每一該行車狀態感測裝置32分別以ANT+通訊協定發出該騎乘資訊321,而該推播中繼裝置100以該第一通訊單元11接受該些騎乘資訊321,並進入該步驟三53。該推播中繼裝置100中的該訊號轉介單元14取得該第一通訊單元11接受的該騎乘資訊321,並將該騎乘資訊321經由該第二通訊單元13向該智慧手機40發送。於該步驟四54進行時,該智慧手機40接受該騎乘資訊321時,將以預先加載的一流動應用程式(APP)運算分析該騎乘資訊321,再以該流動應用程式所屬使用者顯示介面(GUI)進行顯示。除此之外,該流動應用程式亦可於運算分析後將結果轉換為一聲音資訊,透過與該智慧手機40有線或無線連接的該聲音播放設備41進行播放。又,該流動應用程式可透過自身建
置的發音資料庫將結果轉換為該聲音資訊。又,該聲音播放設備41可為一耳機或一設置於安全帽中的喇叭等,於此僅簡單舉例並不以此為限。除此之外,該流動應用程式可基於一設定時間將運算分析後的該騎乘資訊321上傳於一雲端系統中,進行資訊備份並提供騎乘者可回觀過往騎乘紀錄。承上所述,該流動應用程式可被設定為具有複數播放模式,舉例來說,其中一該播放模式為依序播報每一該騎乘資訊321,另一該播放模式則為插播指定的其中一該騎乘資訊321。承此,併請參閱圖8,一實施例中,該步驟四54包含一子步驟541:利用該智慧手機40基於接收到的該操作指令122改變該騎乘資訊321的該播放模式。進一步來說,該流動應用程式設定每一該操作指令122所對應的該播放模式均不相同,該流動應用程式根據當前收到的該操作指令決定該播放模式。該智慧手機40於該推播中繼裝置100啟動後未接獲該操作指令122,該流動應用程式將以預設的其中一該播放模式進行語音播放,例如依序播報每一該騎乘資訊321。
請參閱圖2及圖9,本發明該推播中繼裝置100可根據自行車種的不同裝配於握把不同位置,就以圖9所繪一彎形手把34來說,該推播中繼裝置100可設於該彎形手把34上的一煞車操作件35上。
綜上所述,本發明透過前述該推播中繼裝置100及該推播方法50,改變了現行騎乘資訊僅能顯示於一車前輔助裝置的實施方式,令該騎乘者於騎乘過程中無須分心閱讀該車前輔助裝置,即可透過穿戴的該聲音播放設備41聽取該騎乘資訊321。除此之外,本發明該推播中繼裝置100更令該騎乘者無須變更騎乘姿態即可進行操作,大幅降低因分心操作衍伸的騎乘意外發生。
100‧‧‧推播中繼裝置
11‧‧‧第一通訊單元
12‧‧‧操作搖桿
122‧‧‧操作指令
13‧‧‧第二通訊單元
14‧‧‧訊號轉介單元
17‧‧‧啟閉開關
18‧‧‧電力提供單元
19‧‧‧狀態提示燈
20‧‧‧方向燈控制件
201‧‧‧方向燈控制訊號
32‧‧‧行車狀態感測裝置
321‧‧‧騎乘資訊
33‧‧‧方向燈組
40‧‧‧智慧手機
41‧‧‧聲音播放設備
Claims (8)
- 一種自行車騎乘資訊的推播中繼裝置,包含:一殼體,裝配於一自行車所屬一握把處,該殼體成形有一安裝空間以及一連通該安裝空間的搖桿裝配孔;一第一通訊單元,設於該殼體內並以ANT+通訊協定實施,該第一通訊單元與至少一行車狀態感測裝置資訊連接以接受至少一騎乘資訊;一操作搖桿,設置於該搖桿裝配孔並令騎乘者於騎乘時無須改變騎乘姿態即可進行操作,該操作搖桿包含一突出該搖桿裝配孔並允許被多方向推動的操作部,以及一連接該操作部並基於該操作部被推動方向產生一操作指令的指令輸出部;一第二通訊單元,設於該殼體內並以藍芽通訊協定實施並可經配對而與一智慧手機資訊連接;以及一訊號轉介單元,設於該殼體內並連接該第一通訊單元、該第二通訊單元以及該操作搖桿,該訊號轉介單元將接受的該騎乘資訊或該操作指令經該第二通訊單元推播至該智慧手機,供該智慧手機運算後播放或顯示。
- 如請求項1所述自行車騎乘資訊的推播中繼裝置,其中,該推播中繼裝置包含一設置於該殼體並提供該第一通訊單元、該第二通訊單元以及該訊號轉介單元設置的第一電路板,以及一提供該操作搖桿設置於上並與該第一電路板垂直的第二電路板。
- 如請求項1或2所述自行車騎乘資訊的推播中繼裝置,其中,該推播中繼裝置包含一露於該殼體外表的啟閉開關,以及一設於該殼體內並連接該啟閉開關且與該第一通訊單元、該第二通訊單元以及該訊號轉介單元電性連接的電力提供單元。
- 如請求項1或2所述自行車騎乘資訊的推播中繼裝置,其中,該推播中繼裝置包含至少一露於該殼體外表並連接該訊號轉介單元的狀態提示燈。
- 如請求項1或2所述自行車騎乘資訊的推播中繼裝置,其中,該殼體具有一承載部,一設於該承載部一側的固定鉤部以及一設於該承載部一側而可環該握把處固接於該固定鉤部的撓性連接部。
- 如請求項1所述自行車騎乘資訊的推播中繼裝置,其中,該推播中繼裝置包含至少一露於該殼體外表並連接該訊號轉介單元以透過該第二通訊單元向該智慧手機發送一方向燈控制訊號的方向燈控制件。
- 一種自行車騎乘資訊的推播方法,包含以下步驟:步驟一:提供如請求項1至6所述該推播中繼裝置;步驟二:利用該推播中繼裝置接收至少一該行車狀態感測裝置發出的該騎乘資訊;步驟三:利用該推播中繼裝置以藍芽通訊協定發出該騎乘資訊予該智慧手機;以及 步驟四:利用該智慧手機運算分析該騎乘資訊,而以資訊連接該智慧手機的一聲音播放設備進行播放。
- 如請求項7所述自行車騎乘資訊的推播方法,其中,該步驟四包含一子步驟:利用該智慧手機基於接收到的該操作指令改變該騎乘資訊的一播放模式。
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