TARIFNAME BIR IKAZ SISTEMI Teknik Alan Bu bulus, özellikle otobüs, minibüs, midibüs gibi açilir kapanir kapilara sahip araçlara yolcu inis binislerinde yolcularin kapinin hareketinden dolayi zarar görmelerinin önüne geçilmesi için kapinin açilip kapanma hareketi yaptigi bölümde bir hologram cihazi ile uyari için üç boyutlu görseller olusturulmasini saglayan bir ikaz sistemi ile ilgilidir. Önceki Teknik Toplu tasima araçlari olarak kullanilan otobüs, minibüs gibi araçlar soför tarafindan kontrol edilen otomatik açilir kapanir kapilar içermektedir. Söz konusu kapilar yolcunun bindigi bölüme dogru içe açilabildigi gibi, yolcularin inis yaptigi bölüme dogru disa açilabilmektedir. Söz konusu kapilar yolcunun inis binis zamanlarinda yolculara çarparak yolcularin yaralanmasina sebep olabilmektedir. Bu durum çogunlukla soförün inis ya da binis yapilan alanda olan yolcularin farkina varmamasindan kaynakli ya da yolcunun kapinin açilip kapandigi alan oldugunu bilmemesinden dolayi olmaktadir. Bu nedenle günümüzde kapilarin açilip kapandigi ve yolcularin inis binis yaptigi bölümde uyari amaçli üç boyutlu görsellerin olusturulmasini saglayacak çözümlere ihtiyaç duyulmaktadir. dokümaninda, soför için kör nokta olabilecek noktalardaki otobüs kapisinin açilmasindan veya kapanmasindan kaynaklanabilecek kazalari önleme amaçli üretilen bir uyarici isik sisteminden bahsedilmektedir. Sistem iki yönlü bir sensör sistemi kullanir ve hem isik ileten parçalardan hem de isigi alan parçalardan olusur. Bu sensörler kapinin girisindeki basamak bosluklarina yerlestirilir ve kapinin her iki tarafinda da bulunur. Kapinin bir tarafinda birden fazla UV isin ileten üniteler bulunur ve bu üniteler basamak hizasinda UV isin gönderir. Kapinin diger tarafinda ise UV isin alicilar bulunur. Soför yolcunun araca binerken veya araçtan inerken kapiyi kapatmak için kapi butonuna bastiginda isigi ileten ünitelerden kapi hizasinda UV isin yayilir. Yayilan UV isinlari o esnada kapi hizasinda bir cisim varsa veya yolcular inmeye/binmeye devam ediyorsa karsi taraftaki alicilara iletilmez ve bu sayede sofor kapi hizasinda kapinin kapanmasini engelleyecek bir sey oldugunu fark eder. Sistem kapi hizasinda bir cisim tespit ettiginde kapinin kapanmasini kontrol eden röle için güç saglamaz ve kapinin kapanmasini engelleyerek kapinin kapanmasi esnasinda yasanabilecek bir kaza da engellenmis olur Bulusun Kisa Açiklamasi Bu bulusun amaci, açilir kapanir kapilara sahip toplu tasima araçlarina yolcularin inis binislerinde yolcularin kapinin hareketinden dolayi yaralanmalarinin önüne geçilmesi için kapinin açilip kapanma hareketi yaptigi bölümde bir hologram cihazi ile üç boyutlu uyari olusturulmasini saglayan bir ikaz sistemi gerçeklestirmektir. Bulusun Ayrintili Açiklamasi Bu bulusun amacina ulasmak için gerçeklestirilen "Bir Ikaz Sistemi" ekli sekilde gösterilmis olup, bu sekil; Sekil 1. Bulus konusu bir ikaz sisteminin perspektif görünüsüdür. Sekilde yer alan parçalar tek tek numaralandirilmis olup, bu numaralarin karsiliklari asagida verilmistir: 1. Sistem Hologram cihazi Algilama modülü Kontrol ünitesi Toplu tasima araçlarinin otomatik olarak açilip kapanan kapilarinin yolculara zarar vermesinin önüne geçilmesini ve yolcularin kapilarin açilip kapandigi alanda bulundugu konusunda uyarilmasini saglayan bulus konusu bir ikaz sistemi (1), -araç gövdesi üzerinde tercihen kapilarin açilip kapandigi, yolcularin inis binis yaptigi bölüme bakacak sekilde yer alan, kapinin açilip kapanma yönüne göre üç boyutlu bir uyari görseli olusturulmasini saglayan en az bir hologram cihazi (2), -hologram cihazi (2) üzerinde yer alan, cihaz ile olusturulan üç boyutlu uyari görseli üzerinde bir cisim ve/veya insan olup olmadigini algilamak üzere yapilandirilan en az bir geri bildirim modülü (3) ve -hologram cihazini (2) kontrol etmek, algilama modülü (3) ile veri alisverisi gerçeklestirmek üzere yapilandirilan, kapinin açilip kapanma hareketini baslamasi ile hologram cihazini (2) tetiklemek ve yolcularin inis binis yapacagi bölümde hologram cihazi (2) araciligi ile üç boyutlu uyari görseli olusturulmasini saglamak, algilama modülü (3) ile kurdugu iletisim üzerinden uyari görseli üzerinde bir kapinin açilip kapanmasini engelleyecek bir cisim ve/veya insan olmasi durumunda kapinin hareketini engellemek ve araç sürücüsünün uyarilmasini saglamak üzere yapilandirilan en az bir kontrol ünitesi (4) içermektedir. Bulus konusu bir ikaz sisteminde (1) yer alan hologram cihazi (2) araç gövdesinde yer almakta olup kapinin açilip kapandigi bölümde üç boyutlu ve uyari amaçli görseller olusturmak üzere yapilandirilmaktadir. Hologram cihaz (2) tercih edilen uygulamada hana nozülleri kullanarak yolcularin kapi giris ve/veya çikislarinda dokunulabilen, hissedilebilen üç boyutlu görseller olusturmak üzere yapilandirilmaktadir. Bulus konusu bir ikaz sisteminde (1) yer alan algilama modülü (3) hologram cihazi (2) üzerinde yer almak ve hologram cihazi (2) ile olusturulan üç boyutlu görsel üzerinde bir yolcu ve/veya cisim olmasi durumunda kontrol ünitesini (4) bilgilendirmek üzere yapilandirilmaktadir. Bu sayede kapinin açilmasi ya da kapanmasi araç sürücüsü istese bile otomatik olarak engellenmekte ve araç sürücüsünün farkinda olmadigi durumlarda yolcularin veya cisimlerin zarar görmesinin önüne geçilmektedir. Algilama modülü (3), jet hava nozulu ile yolculara veya cisimlere dogru verilen hava dogrultusunda kapinin açilip açilmamasina karar verilmesinde kullanilacak cisim ve/veya yolcularin varliginin farkina varabilmek için bir siçrama hareketi sensörü içermektedir. Algilama modülü (3) sensörden aldigi geri bildirimleri kontrol ünitesi (4) ile paylasmak ve kapinin açilip kapanmasina engel bir durum olup olmadigina karar verilmesini saglamak üzere yapilandirilmaktadir. Bulus konusu bir ikaz sisteminde (1) yer alan kontrol ünitesi (4) hologram cihazi (2) ile iletisimde olmak, kurulan bu iletisim üzerinden hologram cihazinin (2) çalisip çalismamasini kontrol etmek ve algilama modülü (3) üzerinden gelen bildirimlere bagli olarak kapinin açilip açilmamasina ve araç sürücüsünün uyarilip uyarilmayacagina karar vermek üzere yapilandirilmaktadir. Kontrol ünitesi (4) algima modülü (3) ile kurdugu iletisim üzerinden kapinin açilacagi ya da kapanacagi alan üzerinde bir cisim ve/veya insan olmasi durumunda kapinin açilmasini ya da kapanmasini engellemekte ve araç sürücüsünü görsel ve/veya sesli olarak uyarmaktadir. Kontrol ünitesi (4) hali hazirda araç üzerinde yer alan bir gösterge paneli üzerinden görsel ve/veya sesli uyari verilmesini saglamak üzere yapilandirilmaktadir. Bulus konusu bir ikaz sistemi (1) özellikle otobüs, minibüs ya da midibüs gibi araç sürücüsünün tetiklemesi ile otomatik olarak açilip kapanan toplu tasima araçlarinda kullanilarak hem yolcularin kapinin açilirken ya da kapanirken taradigi alanda olmasi durumunda olasi yaralanmalarinin ve cisimlerin zarar görmesinin önüne geçilmesini saglamaktadir. Ikaz sistemi (1) bunun için yolcularin görebilecegi üç boyutlu bir uyari görseli olusturmakta ve yolcunun kapinin açilacagi ya da kapanacagi alanda oldugunun farkina varmasini saglamaktadir. Ayni zamanda olusturulan üç boyutlu hologramin hissedilebilir ve dokunulabilir olmasi yolcunun farkina varmasini artirmaktadir. Diger taraftan yolcunun fark etmedigi ya da kapinin açilip kapandigi alanda bir cisim olmasi durumunda araç sürücüsü bilgilendirilmekte ve kapilarin otomatik olarak açilip kapanmasinin önüne geçilmektedir. Bu temel kavramlar etrafinda, bulus konusu "Bir Ikaz Sistemi (1)" ile ilgili çok çesitli uygulamalarin gelistirilmesi mümkün olup, bulus burada açiklanan örneklerle sinirlandirilamaZ, esas olarak istemlerde belirtildigi gibidir. TRDESCRIPTION A WARNING SYSTEM Technical Field This invention relates to a warning system that provides three-dimensional visuals for warning purposes using a hologram device in the opening and closing movement of vehicles such as buses, minibuses and midibuses in order to prevent passengers from being injured due to the movement of the door while getting on and off. Prior Art Vehicles such as buses and minibuses used as public transportation vehicles have automatic opening and closing doors controlled by the driver. These doors can open inward towards the passenger boarding section or outward towards the passenger disembarking section. These doors can hit passengers while getting on and off, causing injuries to them. This often occurs because the driver is unaware of passengers in the boarding or disembarking area, or because the passenger is unaware that this is the area where the door opens and closes. Therefore, today, there is a need for solutions that allow for the creation of three-dimensional warning visuals in the area where doors open and close, and where passengers board and disembark. The document describes a warning light system designed to prevent accidents that may occur due to the opening or closing of bus doors in areas that may be driver blind spots. The system uses a two-way sensor system and consists of both light-transmitting components and light-receiving components. These sensors are located in the stairwells at the entrance to the door and are located on both sides of the door. Multiple UV-transmitting units are located on one side of the door, which emit UV light at the level of the steps. On the other side of the door are UV receivers. When the driver presses the door button to close the door while a passenger is boarding or exiting the vehicle, UV light is emitted from the light-emitting units at the door level. If an object is in the door line or passengers are still boarding or disembarking, the emitted UV light is not transmitted to the receivers on the opposite side, making the driver aware that there is something at the door level that could prevent the door from closing. When the system detects an object at the door level, it does not provide power to the relay that controls the closing of the door and by preventing the door from closing, an accident that may occur during the closing of the door is prevented. Brief Description of the Invention The purpose of this invention is to realize a warning system that provides a three-dimensional warning with a hologram device in the section where the door opens and closes in order to prevent injuries to passengers due to the movement of the door when getting on and off public transportation vehicles with opening and closing doors. Detailed Description of the Invention "A Warning System" implemented to achieve the purpose of this invention is shown in the attached figure, which is; Figure 1. The subject of the invention is a perspective view of a warning system. The parts in the figure are numbered one by one and the correspondences of these numbers are given below: 1. System Hologram device Detection module Control unit A warning system (1), which is the subject of the invention, which ensures that the automatically opening and closing doors of public transportation vehicles prevent harm to the passengers and warn the passengers that they are in the area where the doors open and close, - at least one hologram device (2) that provides the creation of a three-dimensional warning visual according to the opening and closing direction of the door, preferably located on the vehicle body facing the part where the doors open and close and the passengers get on and off, - at least one feedback module (3) configured to detect whether there is an object and/or a person on the three-dimensional warning visual created by the device, located on the hologram device (2), and - controlling the hologram device (2), It comprises at least one control unit (4) configured to perform data exchange with the detection module (3), to trigger the hologram device (2) when the door starts to open and close and to ensure that a three-dimensional warning visual is created via the hologram device (2) in the section where passengers will get on and off, to prevent the movement of the door and to warn the vehicle driver in case there is an object and/or person on the warning visual that would prevent the opening and closing of a door through the communication established with the detection module (3). The hologram device (2) included in a warning system (1) which is the subject of the invention is located on the vehicle body and is configured to create three-dimensional and warning visuals in the section where the door opens and closes. In the preferred embodiment, the hologram device (2) is configured to create three-dimensional visuals that can be touched and felt by passengers as they enter and/or exit the door using hana nozzles. The detection module (3), located in a warning system (1) of the invention, is located on the hologram device (2) and is configured to inform the control unit (4) if a passenger and/or object is present on the three-dimensional image created by the hologram device (2). In this way, the door is automatically prevented from opening or closing, even if the driver wishes so, and any harm to passengers or objects that the driver is unaware of is prevented. The detection module (3) includes a bounce motion sensor to detect the presence of objects and/or passengers, which will be used in deciding whether to open the door, based on the air directed at the passengers or objects by the jet air nozzle. The detection module (3) is configured to share the feedback it receives from the sensor with the control unit (4) and to determine whether there is an obstacle preventing the door from opening or closing. The control unit (4), located in a warning system (1) in accordance with the invention, is configured to communicate with the hologram device (2), to control whether the hologram device (2) is working through this communication, and to decide whether the door will open and whether the vehicle driver will be warned based on the notifications received from the detection module (3). The control unit (4), through the communication it establishes with the detection module (3), prevents the door from opening or closing if there is an object and/or person in the area where the door will open or close, and warns the vehicle driver visually and/or audibly. The control unit (4) is currently configured to provide visual and/or audible warnings via an on-board instrument panel. The inventive warning system (1) is particularly suitable for use in public transportation vehicles such as buses, minibuses, or midibuses, which automatically open and close when triggered by the driver. This system prevents potential injuries to passengers and damage to objects if they are within the area scanned by the door as it opens or closes. The warning system (1) creates a three-dimensional warning visual that passengers can see, making passengers aware that they are within the area where the door will open or close. Furthermore, the tactile and tangible nature of the three-dimensional hologram created increases passenger awareness. On the other hand, if there is an object that the passenger does not notice or in the area where the door is opened or closed, the driver is informed and the automatic opening and closing of the doors is prevented. It is possible to develop a wide variety of applications related to the subject of the invention, "A Warning System (1)," around these basic concepts, and the invention cannot be limited to the examples described here; it is essentially as stated in the claims.