TR2021010577U5

TR2021010577U5 - Tiltable scrap loading trolley

Info

Publication number: TR2021010577U5
Application number: TR2021/010577
Authority: TR
Inventors: Akpinar Serhat
Original assignee: Si̇stem Tekni̇k Endüstri̇yel Firinlar Li̇mi̇ted Şi̇rketi̇
Filing date: 2021-06-29
Publication date: 2021-08-23

Abstract

Fırın tabanına belirli bir açı ile yükleme yaparak ergiyecek malzemelerin ergime fırınına iletilmesini sağlayan devrilebilir yükleme arabası olup, özelliği; Malzemelerin taşınması ve fırına yüklenmesini sağlayan malzeme yükleme alanı (1), Üzerine malzeme yükleme alanı (1) bağlanan ve alt şase (3) ile malzeme yükleme alanı (1) arasında bulunan ve malzeme yükleme alanının (1) devrilmesini destekleyen orta şase (2), Ön pivot (4), arka mafsal (6) ve devirme silindirlerinin (7) bağlanmasını ve tüm yapının taşınmasını sağlayan alt şase (3), Yükleme arabasının sabit taban parçası ile hareket edecek üst tablası arasında sistemin hareket edebilme özelliklerini kaybetmeden birbirine bağlanmasını sağlayan ön pivot (4), Devirme silindiri (7) arka mafsala (6) bağlı olarak ileri doğru harekete geçtiğinde, devirme silindirinin (7) itme kuvvetinin orta şaseye (2) aktarılmasını sağlayan orta mafsal (5), Yükleme arabasının alt şasesine (3) belirli bir noktadan bağlı olarak itme kuvvetini oluşturan hidrolik devirme silindirinin (7) bağlantısını sağlayan arka mafsal (6), Yükleme arabasının fırın tabanına göre belirli bir devirme açısı (A) almasını sağlayan itme kuvvetini oluşturan devirme silindiri (7), içermesidir.It is a tiltable loading trolley that provides the transfer of the melted materials to the melting furnace by loading the furnace floor at a certain angle, and its feature is; Material loading area (1), which enables materials to be transported and loaded into the furnace (1), Middle chassis (2), which is connected to the material loading area (1) and located between the lower chassis (3) and the material loading area (1), and supports the overturning of the material loading area (1) , Front pivot (4), rear joint (6) and lower chassis (3), which enables the attachment of the tilting cylinders (7) and the entire structure to be carried, pivot (4), The middle joint (5), which ensures that the thrust of the tilting cylinder (7) is transferred to the middle chassis (2) when the tipping cylinder (7) moves forward depending on the rear joint (6), rear joint (6), which provides the connection of the hydraulic tilting cylinder (7), which creates the thrust force from a point, It includes the tilting cylinder (7), which creates the pushing force.

Description

TARIFNAME Devrilebilir hurda yükleme arabasi Teknik Alan Bulus; firin tabanina 80 derece bir açi ile yükleme yaparak firin tabaninda bulunan refrakter malzemeye olasi hasari engelleyen ve sivi alüminyum vb. malzemenin siçrama problemlerinin önüne geçen devrilebilir hurda yükleme arabasi ile ilgilidir. Teknigin Bilinen Durumu Günümüzde, yükleme (sarj) arabalari, alüminyum ergitme tesisleri içerisinde bulunan ergitme ve tutma firinlari için hurda alüminyum, ingot, slab vb. malzemelerin firin içeresine tasinmasi ve yüklenmesi amaci ile kullanilmaktadir. Ergitme ve tutma firinlarinda malzeme yüklenmesi sirasinda kullanilan alüminyum hurdalari, ingotlar, slablar daha önceki yükleme arabalarinda firin içerisine yüksekten düserek firin tabaninda bulunan refrakter malzemeye zarar vermektedir. Ayrica yükleme sirasinda sivi alüminyuma yukaridan düsecek olan kati metaller, sivi metalin siçramasina sebep olmaktadir. Metal siçramasi durumunda firin içerisindeki yakici alevinin çikis hattinin da tikanma, firin bosaltma deliklerinde bulunan kapaklara içeriden yapisarak döküm esnasinda kapaklarin açilmama problemi olusturmaktadir. Ayrica yükleme esnasinda olusabilecek siçramalar ile disariya çikacak olan sivi alüminyum firin etrafinda bulasabilir, mevcut ekipmanlara zarar verebilir ve olasi bir is kazasina sebebiyet verebilmektedir. Teknik arastirmalar sonucunda ortaya çikan 2017/07129 numarasina sahip basvurunun özeti; "Bir metalürjik eritme kazaninin hurda ile doldurulmasi için, asagidakileri içeren cihazdir, a) bir eritme tesisine sevk edilmesi için hurdanin girisi için, ön tarafinda hurdanin bosaltilmasi için bir bosaltma açikligi bulunan bir kap, b) bir baslangiç pozisyonundan bir yükleme pozisyonuna kilavuz sisteminin içinde ilerletilir sekilde monte edilen, üzerine kabin takilabildigi bir sevk kizagi için eritme kazanini bir yükleme açikligina götüren bir kilavuz sistemi, 0) sevk kizaginin üzerine ve kabin üzerine yerlestirilen, kabin oturtulmasi sirasinda iç içe giren, böylece oturtulan kabin kaymasini önleyen hareketsiz tutma elemanlari d) bir pivot yataginin içine kilavuz sisteminin bir uzunlamasina yönünün enine ilerleyen bir çevirme ekseni etrafinda kilavuz sisteminin üzerine çevrilebilir sekilde monte edilen, kabin üzerine yerlestirilen hiç olmazsa bir karsi elemani kavramasiyla bir çözülebilir sekil baglantisi üretmek için hiç olmazsa bir kilitleme mekanizmasi bulunan bir devirme cihazi." seklindedir. Görüldügü üzere sistem metalürjik eritme kazaninin hurda ile yüklenmesi için cihaz ile ilgili olup bunun yaninda yukarida bahsedilen dezavantajlara çözüm saglayabilecek bir yapilanmadan bahsetmemektedir. Sonuç olarak yukarida anlatilan olumsuzluklardan dolayi ve mevcut çözümlerin konu hakkindaki yetersizligi nedeniyle ilgili teknik alanda bir gelistirme yapilmasi gerekli kilinmistir. Bulusun Amaci Bulus, mevcut teknikte kullanilan yapilanmalardan farkli olarak bu alanda yeni bir açilim getiren farkli teknik özelliklere sahip bir yapinin ortaya koyulmasini amaçlamaktadir. Bulusun öncelikli amaci; firin tabanina 80 derece bir açi ile yükleme yaparak firin tabaninda bulunan refrakter malzemeye olasi hasari engelleyen ve sivi alüminyumun siçrama problemlerinin önüne geçen devrilebilir hurda yükleme arabasi ortaya koymaktir. Bulusun amaci, mevcut teknik problemleri ortadan kaldirmak üzere; yükleme arabasi üzerinde bulunan yükleme alani içerisindeki hurda alüminyum malzemeleri itici mekanizma vasitasiyla firin içerisine sürülmesini saglamaktir. Alt saseye bagli olan 2 adet hidrolik silidirler harekete geçerek ön taraftan pivot baglantisi yapilan orta sase firin içerisinde devrilerek firin tabanina 80 derece açi ile devrilir. Ardindan itici mekanizma harekete geçerek yükleme alaninda bulunan malzemeler firin içerisin kademeli olarak aktarir. Gelistirilen arabanin devrilme özelligi sayesinde malzemenin düsme yüksekligi azaltilmis ve açili bir sekilde malzeme aktarimi saglanarak olasi siçrama problemlerinin önüne geçilmesi saglanir. Yukarida anlatilan amaçlari yerine getirmek üzere bulus, firin tabanina belirli bir açi ile yükleme yaparak ergiyecek malzemelerin ergime firinina iletilmesini saglayan devrilebilir yükleme arabasi olup, özelligi; o Malzemelerin tasinmasi ve firina yüklenmesini saglayan malzeme yükleme alani, - Uzerine malzeme yükleme alani baglanan ve alt sase ile malzeme yükleme alani arasinda bulunan ve malzeme yükleme alaninin devrilmesini destekleyen orta sase, - On pivot, arka mafsal ve devirme silindirlerinin baglanmasini ve tüm yapinin - Yükleme arabasinin sabit taban parçasi ile hareket edecek üst tablasi arasinda sistemin hareket edebilme özelliklerini kaybetmeden birbirine baglanmasini saglayan bn pivot, o Devirme silindiri arka mafsala bagli olarak ileri dogru harekete geçtiginde, devirme silindirinin itme kuvvetinin orta saseye aktarilmasini saglayan orta mafsal, o Yükleme arabasinin alt sasesine belirli bir noktadan bagli olarak itme kuvvetini olusturan hidrolik devirme silindirinin baglantisini saglayan arka mafsal, - Yükleme arabasinin firin tabanina göre belirli bir açi almasini saglayan itme kuvvetini olusturan devirme silindiri içermektedir. Bulusun yapisal ve karakteristik özellikleri ve tüm avantajlari asagida verilen sekiller ve bu sekillere atiflar yapilmak suretiyle yazilan detayli açiklama sayesinde daha net olarak anlasilacaktir ve bu nedenle degerlendirmenin de bu sekiller ve detayli açiklama göz 'önüne alinarak yapilmasi gerekmektedir. Bulusun Anlasilmasina Yardimci Olacak Sekiller Sekil 1, bulusa konu olan yükleme arabasinin perspektif görünüsüdür. Sekil 2, bulusa konu olan yükleme arabasinin yandan görünüsüdür. Sekil 3, bulusa konu olan devrilmis yükleme arabasinin arka perspektif görünüsüdür. Sekil 4, bulusa konu olan devrilmis yükleme arabasinin ön perspektif görünüsüdür. Sekil 5.1 bulusa konu olan yükleme arabasindaki malzeme yükleme alaninin firina girmemis halinin yandan görünüsüdür. Sekil 5.2 bulusa konu olan yükleme arabasindaki malzeme yükleme alaninin firina girmis halinin yandan görünüsüdür. Sekil 5.3 bulusa konu olan yükleme arabasindaki malzeme yükleme alaninin firina girmis ve devrilmis halinin yandan görünüsüdür. Çizimlerin mutlaka ölçeklendirilmesi gerekmemektedir ve mevcut bulusu anlamak için gerekli olmayan detaylar ihmal edilmis olabilmektedir. Bundan baska, en azindan büyük ölçüde özdes olan veya en azindan büyük ölçüde özdes islevleri olan elemanlar, ayni numara ile gösterilmektedir. Parça Referanslarinin Açiklamasi Malzeme Yükleme Alani Orta Sase Alt Sase On Pivot Orta Mafsal Arka Mafsal Devirme Silindiri Devirme açisi Bulusun Detayli Açiklamasi Bu detayli açiklamada, bulusun tercih edilen yapilanmalari, sadece konunun daha iyi anlasilmasina yönelik olarak ve hiçbir sinirlayici etki olusturmayacak sekilde açiklanmaktadir. Bulus; firin tabanina 80 derece bir aci ile yükleme yaparak firin tabaninda bulunan refrakter malzemeye olasi hasari engelleyen ve ergimis alüminyum vb. malzemenin siçrama problemlerinin önüne gecen devrilebilir hurda yükleme arabasi ile ilgilidir. Bulusa konu olan hurda yükleme arabasinda malzemelerin tasinmasi ve firina yüklenmesi malzeme yükleme alani (1) vasitasiyla gerçeklestirilmektedir. Üzerine malzeme yükleme alani (1) baglanan çelik malzemeden mamul orta sase (2) bulunmaktadir. Alt sase (3) ile malzeme yükleme alani (1) arasinda bulunan orta sase (2) malzeme yükleme alaninin (1) devrilmesini desteklemektedir. On pivot (4), arka mafsal (6) ve devirme silindirlerinin (7) baglanmasi ve tüm çelik yapinin tasinmasi alt sase (3) tarafindan saglanmaktadir. On pivot (4), arabanin sabit taban parçasi ile hareket edecek üst tablasi arasinda sistemin hareket edebilme özelliklerini kaybetmeden birbirine baglanmasini saglayan mekanik sistemdir. Orta mafsal (5), devirme silindiri (7) arka mafsala (6) bagli olarak ileri dogru harekete geçtiginde, devirme silindirinin (7) itme kuvvetinin orta saseye (2) aktarilmasini saglamaktadir. Arka mafsal (6), sarj arabasinin alt sasesine (3) belirli bir noktadan bagli olarak itme kuvvetini olusturan hidrolik devirme silindirinin (7) kuvveti baglantisi için kullanilmaktadir. Devirme silindiri (7), yükleme arabasinin firin tabanina tercihen 80 derecelik devirme acisi (A) almasini saglayan itme kuvvetini olusturmaktadir. Bulusa konu olan yükleme arabasinin çalisma prensibi su sekildedir; Yükleme/Sarj arabasi : üzerinde bulunan malzeme yükleme alaninda (1) tasidigi hurda alüminyum, Ingot ve slablari itici mekanizma vasitasi ile firin içerisine sürer ve ardindan alt saseye (3) bagli olan arka mafsal (6) `üzerinde bulunan devirme silindiri (7) devreye girerek olusan hidrolik g'L'ic'u orta mafsal (5) vasitasiyla orta saseye (2) aktarir. Orta sase (2), alt sasede (3) bulunan 'Ön pivot (4) 'üzerinden harekete geçerek malzeme yükleme alanini (1) firin tabanina 80° olacak sekilde devirmektedir. Böylece firin tabani ile malzeme yükleme alani (1) arasindaki mesafe minimum seviyeye indirilerek iticiler devreye girer, böylece itilen malzemeler firin tabanina daha kisa bir mesafeden asagi düserek olabilecek hasar ve is kazalarinin önüne geçmektedir. 1)' *~ Tr_ %gg'sîgy'âiv :15" &WYJW'II- ' iii-'_'_n u' L `dim-`n *' _pyL @JK/All " 4 3 J 5) 5 TR TR TR TR TR TR TR TRDESCRIPTION Tiltable Scrap Loading Cart Technical Field The invention relates to a tiltable scrap loading car that prevents potential damage to the refractory material at the furnace bottom by loading it at an 80-degree angle to the furnace floor and prevents splashing problems with materials such as liquid aluminum. Current State of the Art Today, charging cars are used to transport and load scrap aluminum, ingots, and slabs into the melting and holding furnaces within aluminum melting plants. Aluminum scrap, ingots, and slabs used during material loading in melting and holding furnaces, in previous loading cars, fell into the furnace from a height, damaging the refractory material at the furnace bottom. Furthermore, solid metals falling from above onto the liquid aluminum during loading can cause the liquid metal to splash. Metal splashes can also clog the burner flame outlet line inside the furnace, causing the lids on the furnace discharge holes to stick to the inside, preventing them from opening during pouring. Furthermore, liquid aluminum released from splashes during loading can contaminate the surrounding area of the furnace, damage existing equipment, and potentially cause a workplace accident. The summary of the application numbered 2017/07129, which emerged as a result of technical research, is as follows: "A device for charging a metallurgical melting vessel with scrap, comprising: a) a container for the entry of scrap for delivery to a melting plant, having a discharge opening at the front for discharging the scrap; b) a guide system for guiding the melting vessel to a loading opening for a delivery gantry on which a cabin can be fitted, mounted so as to be advanced within the guide system from a starting position to a loading position; o) immobilizing elements arranged on the delivery gantry and on the cabin, which engage when the cabin is fitted, thus preventing the cabin from slipping; d) at least one locking element for producing a detachable form of connection by engaging at least one mating element disposed on the cabin, pivotably mounted on the guide system about a translation axis running transversely to a longitudinal direction of the guide system, within a pivot bearing; "a tilting device with a mechanism." As it is seen, the system is related to the device for loading the metallurgical melting boiler with scrap, however, it does not mention an configuration that can provide a solution to the disadvantages mentioned above. As a result, due to the negativities explained above and the inadequacy of the existing solutions on the subject, it has been made necessary to make a development in the relevant technical field. Purpose of the Invention The invention aims to present a structure with different technical features that brings a new expansion in this field, unlike the configurations used in the current technique. The primary purpose of the invention is to present a tiltable scrap loading car that prevents possible damage to the refractory material at the furnace bottom by loading at an angle of 80 degrees to the furnace bottom and prevents splashing problems of liquid aluminum. The purpose of the invention is to eliminate the existing technical problems; its purpose is to push the scrap aluminum materials in the loading area on the loading car into the furnace by means of a pushing mechanism. 2 hydraulic cylinders connected to the lower chassis are activated and the middle chassis with a pivot connection from the front is tilted inside the furnace and tilted at an 80 degree angle to the furnace bottom. Then, the pushing mechanism is activated and the materials in the loading area are gradually transferred into the furnace. Thanks to the tilting feature of the developed car, the falling height of the material is reduced and an angled material transfer is provided to prevent possible splashing problems. In order to fulfill the purposes described above, the invention is a tilting loading car that enables the transfer of the materials to be melted into the melting furnace by loading the furnace bottom at a certain angle and its feature is; o Material loading area that provides transportation of materials and loading them into the furnace, - Middle chassis on which the material loading area is connected and which is located between the lower chassis and the material loading area and supports the tipping of the material loading area, - The front pivot, rear joint and tilting cylinders are connected and the whole structure - The pivot that ensures the connection of the front pivot, rear joint and tilting cylinders and the connection of the whole structure between the fixed base part of the loading car and the movable upper table without losing the mobility of the system, o The middle joint that ensures that the pushing force of the tilting cylinder is transferred to the middle chassis when the tilting cylinder moves forward depending on the rear joint, o The rear joint that provides the connection of the hydraulic tilting cylinder that creates the pushing force connected to the lower chassis of the loading car at a certain point, - The tilting cylinder that creates the pushing force that allows the loading car to take a certain angle with respect to the furnace base. The structural and characteristic features of the invention and all its advantages will be understood more clearly thanks to the figures given below and the detailed explanation written by making references to these figures, and therefore the evaluation should be made taking these figures and the detailed explanation into consideration. Figures that will Help to Understand the Invention Figure 1 is a perspective view of the loading cart which is the subject of the invention. Figure 2 is a side view of the loading cart which is the subject of the invention. Figure 3 is a rear perspective view of the overturned loading cart which is the subject of the invention. Figure 4 is a front perspective view of the overturned loading cart which is the subject of the invention. Figure 5.1 is a side view of the material loading area of the loading cart which is the subject of the invention without entering the oven. Figure 5.2 is a side view of the material loading area of the loading cart which is the subject of the invention after entering the oven. Figure 5.3 is a side view of the material loading area of the loading car which is the subject of the invention, after it has entered the furnace and been overturned. The drawings are not necessarily to scale and details that are not essential for understanding the present invention may have been omitted. Furthermore, elements that are at least substantially identical or have at least substantially identical functions are indicated with the same number. Description of Part References Material Loading Area Middle Frame Lower Frame Front Pivot Middle Joint Rear Joint Tilting Cylinder Tilting Angle Detailed Description of the Invention In this detailed description, preferred embodiments of the invention are explained solely for the purpose of a better understanding and in a way that does not create any limiting effects. The invention prevents possible damage to the refractory material in the furnace bottom by loading the furnace bottom at an 80 degree angle and prevents molten aluminum etc. This invention relates to a tiltable scrap loading car that prevents material splashing problems. In the scrap loading car, the transportation of materials and their loading into the furnace are carried out via the material loading area (1). There is a middle frame (2) made of steel material to which the material loading area (1) is connected. The middle frame (2), located between the lower frame (3) and the material loading area (1), supports the tipping of the material loading area (1). The connection of the front pivot (4), rear joint (6) and tilting cylinders (7) and the transportation of the entire steel structure are provided by the lower frame (3). The front pivot (4) is the mechanical system that ensures the connection between the fixed base part of the car and the movable upper table without losing the system's mobility. The middle joint (5) ensures that the pushing force of the tilting cylinder (7) is transferred to the middle chassis (2) when the tilting cylinder (7) moves forward connected to the rear joint (6). The rear joint (6) is used to connect the hydraulic tilting cylinder (7) which creates the pushing force by being connected to the lower chassis (3) of the charging car at a certain point. The tilting cylinder (7) creates the pushing force that allows the loading car to take a tilting angle (A) of preferably 80 degrees to the oven floor. The operating principle of the loading car which is the subject of the invention is as follows; Loading/Charging car: It pushes the scrap aluminum, ingots, and slabs carried in the material loading area (1) into the furnace via the pushing mechanism. Then, the tilting cylinder (7) located on the rear joint (6) connected to the lower chassis (3) is activated and transfers the hydraulic power generated to the middle chassis (2) via the middle joint (5). The middle chassis (2) is activated via the front pivot (4) located on the lower chassis (3) and tilts the material loading area (1) to an angle of 80° to the furnace floor. In this way, the distance between the furnace floor and the material loading area (1) is reduced to a minimum and the pushers are activated. Thus, the pushed materials fall to the furnace floor from a shorter distance, preventing possible damage and workplace accidents. 1)' *~ Tr_ %gg'sîgy'âiv :15" &WYJW'II- ' iii-'_'_n u' L `dim-`n *' _pyL @JK/All " 4 3 J 5) 5 TR TR TR TR TR TR TR TR

Claims

1.