[go: up one dir, main page]

TH39482B - ระบบหล่อลื่นสำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายใน - Google Patents

ระบบหล่อลื่นสำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายใน

Info

Publication number
TH39482B
TH39482B TH401001036A TH0401001036A TH39482B TH 39482 B TH39482 B TH 39482B TH 401001036 A TH401001036 A TH 401001036A TH 0401001036 A TH0401001036 A TH 0401001036A TH 39482 B TH39482 B TH 39482B
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
internal combustion
oil
crankshaft
oil pump
lubrication system
Prior art date
Application number
TH401001036A
Other languages
English (en)
Other versions
TH66020A (th
Inventor
คูโบตะ นายเรียว
คิคูชิ นายคาซูโนริ
Original Assignee
นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์ นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์ นายบุญมา เตชะวณิช นายต่อพงศ์ โทณะวณิก
นายต่อพงศ์ โทณะวณิก
นายบุญมา เตชะวณิช
Filing date
Publication date
Application filed by นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์, นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์, นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์ นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์ นายบุญมา เตชะวณิช นายต่อพงศ์ โทณะวณิก, นายต่อพงศ์ โทณะวณิก, นายบุญมา เตชะวณิช filed Critical นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์
Publication of TH66020A publication Critical patent/TH66020A/th
Publication of TH39482B publication Critical patent/TH39482B/th

Links

Abstract

DC60 (24/06/56) การปรับปรุงระบบหล่อลื่นสำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายในขนาดเล็ก ระบบหล่อลื่นสำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายใน 1 ซึ่งรวมปั๊มน้ำมันเครื่อง 42 ที่ขับโดยการ หมุนของเพลาข้อเหวี่ยง 9 ภายหลังจากทำให้อัตราเร็วการหมุนของเพลาข้อเหวี่ยงลดลง มี ลักษณะเฉพาะคืออัตราทดเฟืองลดอัตราเร็วได้รับการตั้งค่าในลักษณะที่ว่าพิสัยของอัตราเร็วการหมุน ของปั๊มน้ำมันเครื่อง 42 จะเท่ากับหรือต่ำกว่าสองในสามเท่าของอัตราเร็ววิกฤตของการหมุน ที่ซึ่ง การเกิดโพรงจะเกิดขึ้นในปั๊มน้ำมันเครื่อง 42, และความจุปล่อยออกของปั๊มน้ำมันเครื่อง 42 ได้รับ การตั้งค่าให้สอดคล้องกับปริมาณน้ำมันเครื่องที่ประเมินไว้ล่วงหน้าซึ่งต้องการโดยเครื่องยนต์สันดาป ภายใน 1 ภายในพิสัยของอัตราเร็วการหมุน การปรับปรุงระบบหล่อลื่นสำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายในขนาดเล็ก ระบบหล่อลื่นสำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายใน 1 ซึ่งรวมปั๊มน้ำมันเครื่อง 42 ที่ขับโดยการ หมุนของเพลาข้อเหวี่ยง 9 ภายหลังจากทำให้อัตราเร็วการหมุนของเพลาข้อเหวี่ยงลดลง มี ลักษณะเฉพาะคืออัตราทดเฟืองลดอัตราเร็วได้รับการตั้งค่าในลักษณะที่ว่าพิสัยของอัตราเร็วการหมุน ของปั๊มน้ำมันเครื่อง 42 จะเท่ากับหรือต่ำกว่าสองในสามเท่าของอัตราเร็ววิกฤตของการหมุน ที่ซึ่ง การเกิดโพรงจะเกิดขึ้นในปั๊มน้ำมันเครื่อง 42, และความจุปล่อยออกของปั๊มน้ำมันเครื่อง 42 ได้รับ การตั้งค่าให้สอดคล้องกับปริมาณน้ำมันเครื่องที่ประเมินไว้ล่วงหน้าซึ่งต้องการโดยเครื่องยนต์สันดาป ภายใน 1 ภายในพิสัยของอัตราเร็วการหมุน

Claims (1)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :
1. ระบบหล่อลื่นสำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายใน ที่รวมถึงปั๊มน้ำมันซึ่งถูกขับโดยการหมุน ของเพลาข้อเหวี่ยงภายหลังจากความเร็วของเพลาข้อเหวี่ยงถูกทำให้ลดลง โดยมีลักษณะเฉพาคือ เครื่องยนต์สันดาปภายในดังกล่าวมีเส้นแนวแกนกระบอกสูบที่ถูกจัดวางในแนวนอนอย่างมี นัยสำคัญ รูติดต่อที่ทอดแนวผ่านห้องข้อเหวี่ยงถูกจัดให้มีอยู่ที่ช่องระบายของปั๊มน้ำมันเครื่องดังกล่าว ชิ้นประกอบสำหรับการก่อรูปเป็นกระแสพ่นน้ำมันเครื่อง ที่ถูกจัดเรียงแนวเข้าหารู กระบอกสูบ ที่ซึ่งเส้นแนวแกนกระบอกสูบถูกจัดวางอยู่ในแนวราบอย่างมีนัยสำคัญ, ผ่านเส้นทาง น้ำมันเครื่องที่ทอดแนวเป็นเส้นตรงอย่างมีนัยสำคัญจากรูติดต่อดังกล่าวจะได้รับการติดตั้งอยู่ใน ผิวหน้าผนังด้านในของห้องข้อเหวี่ยงดังกล่าว ในลักษณะที่น้ำมันจะได้รับการจ่ายไปยังชิ้นประกอบ สำหรับการก่อรูปเป็นกระแสพ่นน้ำมันเครื่องดังกล่าว ปั๊มน้ำมันเครื่องดังกล่าวได้รับการขับโดยเฟืองระหว่างกลางซึ่งถูกจัดให้มีอยู่ระหว่างเฟืองขับ ของเพลาข้อเหวี่ยงดังกล่าว และเฟืองตามของปั๊มน้ำมันเครื่องดังกล่าวหลังจากความเร็วรอบของเพลา ข้อเหวี่ยงดังกล่าวถูกทำให้ลดลง และ เฟืองระหว่างกลางดังกล่าวได้รับการจัดวางอยู่ใต้เพลาข้อเหวี่ยงดังกล่าว และเฟืองตามของปั๊ม น้ำมันเครื่องดังกล่าวถูกจัดวางอยู่ที่ความสูงที่เท่ากันอย่างมีนัยสำคัญกับความสูงของเฟืองระหว่าง กลางดังกล่าวและอยู่ใกล้กับด้านกระบอกสูบมากกว่าเฟืองระหว่างกลางดังกล่าว
TH401001036A 2004-03-24 ระบบหล่อลื่นสำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายใน TH39482B (th)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH66020A TH66020A (th) 2004-12-30
TH39482B true TH39482B (th) 2014-04-01

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN101069007B (zh) 内燃机用发动机的活塞及内燃机用发动机的活塞和活塞环的组合
US8707927B2 (en) Oil squirter
CN1118618C (zh) 四冲程发动机的润滑结构
JP2011144701A (ja) 内燃機関の潤滑油供給装置
CN101832252B (zh) 汽车水冷空气压缩机
CN204082332U (zh) 小型四冲程汽油机
US7080620B2 (en) Crankcase scavenged internal combustion engine
AU2006201522B2 (en) Internal combustion engine with torque converter
CN201367927Y (zh) 四冲程强制润滑通用汽油发动机
US8813715B2 (en) Vertical engine
CN103206280A (zh) 多缸空气动力发动机的润滑油路系统
US20090194369A1 (en) Lubrication system for outboard motor
JPH08135419A (ja) 4サイクルエンジンの潤滑方法及びその方法を用いた4サイクルエンジン
TH39482B (th) ระบบหล่อลื่นสำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายใน
US8763569B2 (en) Vertical, multi-link, adjustable-stroke type engine
TH66020A (th) ระบบหล่อลื่นสำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายใน
US8701623B2 (en) Multi-link, adjustable-stroke type engine
US7263958B2 (en) Valve drive mechanism in an internal combustion engine
CN202560341U (zh) 空气动力发动机的油路系统
CN2773319Y (zh) 引擎的吹漏气装置
JPH0245457Y2 (th)
CN2453137Y (zh) 立式气缸四冲程摩托引擎
CN202707176U (zh) 柴油机气门摇臂自动润滑装置
JP4963583B2 (ja) エンジン
CN101598045A (zh) 发动机组