Claims (2)
Эта система содержит датчик предупреждающего действи и датчик контактного действи . Датчик предупреждающего действи вырабатывает сигнал при обнаружении преп тстви и опасном сближении с ним. Второй датчик вырабатывает сигнал три столкновении с преп тствием. Оба датчи3 ка подключены к источнику электропи тани . При необходимости сн ти источника сжатого газа е места его кре плени и получени доступа к пиротехническому устройству достаточно отключить линию св зи с датчиками или линию электропитани . Однако эта система не исключает возможности демонтажа пиротехнического устройства злоумышленниками и использовани его не по пр мому назначению . Цель изобретени - повышение безо пасности использовани системы путем исключени возможности похищени пиротехнического устройства. Эта цель достигаетс тем, что система снабжена механизмом формировёни электрического сигнала дл ликвидации пиротехнического устройства при этом указанный механизм размещен в корпусе источника сжатого газа и включает в себ пьезоэлемент и ударное устройство, установленное во взведенном состо нии и св занное с деталью креплени источника сжатого газа. Ударное устройство выполнено со спусковым элементом, размещенным под деталью креплени источника сжатого газа. На фиг. 1 изображен автомобиль с предлагаемой системой пассивной бе зопасности; на фиг. 2 - общий вид механизма формировани электрического сигнала с частичным вырезом корпу са источника сжатого газа| на фиг. 3 электрическа схема предлагаемой системы.. Система пассивной безопасности пользователей транспортным средством 1 содержит гибкую оградительную оболочку 2, сообщаемую с источником сжа того газа, св занным с датчиком стол кновени через пиротехническое устройство . Система снабжена механизмом форми ровани электрического сигнала (фиг. размещенным в корпусе 3 источника сжатого газа и включающим в себ пье зоэлектрический элемент 4, опирающий Си на наковальню 5 и прижатый к ней гайкой 6, установленной в корпусе 3. В этом же корпусе размещено ударное устройство, состо щее из ударника 7 с хвостовиком и пружиной 9. Во взведенном состо нии ударник 7 с хвостовиком зафиксирован спусковой шайбой 10, прижатой к корпусу 3 ис74 точника газа болтом П. Пьезоэлектрический элемент электрически сое динен через штепсельный разъем 12 с электрозапалом источника газа параллельно с датчиком столкновени . Корпус 3 источника газа прикреплен к кузову 13 автомобил . При демонтаже источника газа с места его установки в автомобиле посторонними лицами необходимо отвернуть крепежные болты. Отворачивание болта 13, который удерживает спусковую шайбу 10, приводит к освобож Jeнию хвостовика 8, и ударник 7 удар ет по наковальне 5, нагружа пьезоэлемент k, сигнал которого оызывает воспламенение электрозапала и газообразующей смеси. Таким образом, сн тый источник газа окажетс разр женным и не будет представл ть интереса дл злоумышленников. Установка (газогенератор устанавливаетс на жестких конструкци х автомобил ), демонтаж и профилактические работы снар женных газогенераторов производ тс только на территории специальных участков станций технического обслуживани . Дл осуществлени таких операций привлекаютс специально подготовленные специалисты, обученные по спецпрограмме и провод щие работы по специально разработанной технологии , предусматриваюи4ей определенную последовательность выполнени операций и применение специального инструмента. Что касаетс владельцев транспортных средств, то они в силу изложенного выше, не смогут произвести демонтаж и, кроме того, они не имеют права производить демонтаж газогенераторов, о чем будет сделана соответствующа запись в Инструкции по эксплуатации транспортного средства. Ложное срабатывание пиротехнического устройства может произойти в том случае,если будет нагружен пьезоэлектрический элемент по оси его чувствительности, что возможно только при воздействии на него ударника и может произойти при демонтаже газогенератора лицом, не знающим о существовании такого устройства , места его установки и технологии проведени работ. Ложное срабатывание может произойти также в случае, если на сто щий 5 автомобиль будет совершен наезд, в этом случае система выполнит свои функции, т.е. произойдет воспламенение газообразующейс смеси и газ наполнит пневмоподушку, защитив пользовател . В случае попытки демонтажа источ ника газа посторонним лицом оно будет лишь отброшено заполнившейс при этом газом пневмоподушкой, не подвергнувшись травмированию. Предлагаема система пассивной безопасности обеспечивает повышение безопасности использовани неквалифицированным персоналом, исключение возможности похищени пиротехнического устройства, а также воспламенение электрозапала без использовани автономного источника электроэнергиМо Формула изобретени 1. Система пассивной безопасност пользователей транспортным средством , содержаца гибкую оградитель ную оболочку, сообщаемую с источни7 ком сжатого газа, св занным с датчиком столкновени через пиротехническое устройство, отличающа с тем, что, с целью повышени безопасности использовани путем исключени возможности похищени пиротехнического устройства, она снабжено механизмом формировани электрического сигнала дл ликвидации пиротехнического устройства, при этом указанный механизм размещен в корпусе источника сжатого газа и содержит пьезоэлектрический элемент и ударное устройство, установленное во взведенном состо нии и св занное с деталью креплени источника сжатого газа. 2. Система , отличающа с тем, что ударное устройство выполнено со спусковым элементом , размещенным под деталью креплени источника сжатого гёза. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Патент США W 3733088, кл. 280-150, опублик. 1976. This system contains a warning sensor and a contact sensor. A warning sensor generates a signal when an obstacle is detected and it is dangerously close to it. The second sensor generates a signal of three collisions with an obstacle. Both sensors are connected to a power source. If it is necessary to remove the source of compressed gas from its point of view and gain access to the pyrotechnic device, it is sufficient to disconnect the communication line with the sensors or the power supply line. However, this system does not exclude the possibility of hackers dismantling the pyrotechnic device and using it for purposes other than its intended purpose. The purpose of the invention is to increase the safety of the use of the system by eliminating the possibility of theft of a pyrotechnic device. This goal is achieved by the fact that the system is equipped with an electric signal generating mechanism for eliminating a pyrotechnic device, wherein said mechanism is housed in a housing of a compressed gas source and includes a piezoelectric element and a percussion device installed in the cocked state and associated with the compressed gas source fixing part. The impact device is made with a trigger element placed under the fastener fastener for a source of compressed gas. FIG. 1 shows a vehicle with a proposed passive safety system; in fig. 2 - a general view of the mechanism of the formation of an electrical signal with a partial cut-out of the case of a source of compressed gas | in fig. 3 is an electrical diagram of the proposed system. The system of passive safety of users of vehicle 1 contains a flexible containment shell 2 communicated with a source of compressed gas associated with a table sensor through a pyrotechnic device. The system is equipped with an electric signal forming mechanism (Fig. Placed in the housing 3 of a source of compressed gas and including a piezoelectric element 4, supporting C on the anvil 5 and pressed to it by a nut 6 installed in the housing 3. In the same case there is a percussion device consisting of a drummer 7 with a shank and a spring 9. In the cocked state, the drummer 7 with a shank is fixed with a trigger washer 10 pressed against the body 3 of the gas source 78 with a bolt P. The piezoelectric element is electrically connected via plugs connector 12 with electric source gas source in parallel with the collision sensor. Gas source body 3 is attached to the car body 13. Unauthorized persons have to unscrew the fixing bolts when removing the gas source from its installation place in the car. Unscrewing the bolt 13 that holds the trigger washer 10 leads to release of the shank 8, and the impactor 7 strikes the anvil 5, loading the piezoelectric element k, the signal of which ignites the electric ignition and the gas-forming mixture. Thus, the removed gas source will appear to be depleted and will not be of interest to intruders. The installation (the gas generator is installed on the rigid structures of the vehicle), the dismantling and maintenance of the equipped gas generators are carried out only on the territory of special service stations. To carry out such operations, specially trained specialists are trained, trained in special programs and carrying out work on a specially developed technology, envisaging a specific sequence of operations and the use of a special tool. As for the owners of vehicles, by virtue of the foregoing, they will not be able to dismantle and, in addition, they are not entitled to dismantle the gas generators, which will be recorded in the Instructions for Use of the vehicle. False operation of a pyrotechnic device can occur if a piezoelectric element is loaded along the axis of its sensitivity, which is possible only when exposed to a drummer and can occur when a gas generator is dismantled by a person who does not know about the existence of such a device, its installation site and technology. . False actuation can also occur if a vehicle is hit by a standing 5, in which case the system will perform its functions, i.e. the gas will ignite and the gas will fill the air bag, protecting the user. In the case of an attempt to dismantle the gas source by an unauthorized person, it will only be thrown off by the air bag filled with gas without being injured. The proposed passive safety system provides increased safety of use by unqualified personnel, eliminating the possibility of theft of a pyrotechnic device, as well as ignition of an electrical igniter without using an autonomous source of electric power. Invention 1. The system of passive safety of users of a vehicle containing a flexible protective sheath, communicated with a source of compressed gas, associated with the collision sensor through a pyrotechnic device, This is because, in order to increase the safety of use by eliminating the possibility of theft of a pyrotechnic device, it is equipped with an electrical signal generating mechanism to eliminate the pyrotechnic device, with this mechanism located in the housing of the compressed gas source and containing a piezoelectric element and a percussion device installed in the cocked state and associated with the detail of the mounting source of compressed gas. 2. A system characterized in that the percussion device is made with a trigger element placed under the fastening part of the source of compressed hose. Sources of information taken into account in the examination 1.US Patent W 3733088, cl. 280-150, published. 1976.
2.Патент США N 3861710, кл. 280-150, опублик, 1978 (прототип).2. US patent N 3861710, cl. 280-150, published, 1978 (prototype).
J JJ j
Фг/г, /Fg / g, /
/Tjffffff/r Jffffh/ H ffff/ Tjffffff / r jffffh / h ffff
-. -.
//
t/C/rfffv/fff/r Mef/rr/7ff/fy/rrff/ tfjrt / C / rfffv / fff / r Mef / rr / 7ff / fy / rrff / tfjr
fjfffMt/j а /Уй/у ал глг j/re mpif fff{:/rffeff ce/zffff fffjfffMt / j a / y / y al gg j / re mpif fff {: / rffeff ce / zffff ff
t/c/rffft fe/f t / c / rffft fe / f
CMfff ffgff fffjffCMfff ffgff fffjff
ffff/fffjr ffe/fff lf/ f f Af€Kirffff / fffjr ffe / fff lf / f f Af € Kir
offff ff TA aroffff ff TA ar
/77«ЛГ /fff /ffff JTf fffff/ 77 "LH / fff / ffff JTf fffff
fufff/Tf asfufff / Tf as
//
//
tff.Jtff.J