Claims (3)
Изобретение относитс к области (судостроени , а-именно к судовым устройствам дл приема забортной воды . Известно судовое устройство дл приема забортной воды, содержащее кингстонный щик с приемным отверстием , решетку, изготовленную из сплошных стержней, соединенных ободо установленную в приемномотверстии кингстонного шика П1. Недостатком такого устройства вл етс то, что решетка засор етс илом, шугой, подвержена интенсивному морскому обрастанию, а в услови х зимнего плавани обледеневает. Известно также судовоеустройство дл приема забортной воды, содержаще кингстонный щик, с приемным отверстием , приемную решетку в виде стержней , соединенных ободом, размещенную в приемном отверстии кингстонного щика, и перфорированную .трубу проду вани , установленную над приемной решеткой 23Недостатком такого устройства вл етсй то, что подаваемый через перфорированную трубу сжатый воздух очищает решетку только от засорени илом, шугой, но не воздействует на обрастатели. Использование дл продувани пара приводит к большим невозвратным потер м питательной воды, так как дл создани необходи-. мой температуры приемной решетки, губительной дл обрастателей или обеспечивающей очистку ее от обледенени , требуетс прогреть всю поверхность кингстонного щика и воду, наход щуюс в нем. Целью изобретени вл етс повышение эффективности очистки приемной решетки от морского обрастани путем ее нагревани . Цель достигаетс тем, что стержни приемной решетки выполнены полыми и подключены к трубопроводам подводс И отвода сжатого воздуха и теплоносител через запорные органы, причем перфорированна tpy6a продувани соединена, с трубопроводом отвода через один из запорных органов , Кроме того, обод приемной решет ки выполнен полым, а запорный орган в виде трехходового крана. На фиг. 1 изображено предлагаемо устройство; на фиг. 2 - разрез А-А фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б фиг. Устройство содержит приемную решетку , выполненную из пустотелых стержней 1, соединенных пустотелым ободом 2, установленную в приемном отверстии кингстонного щика 3. К трехходовому крану Ц, который соеди нен с приемной решеткой подвод щим трубопроводом 5 подключены трубопровод 6 подвода сжатого воздуха и трубопровод 7 подвода теплоносител . К трехходовому крану 8, который соединен с приемной решеткой отвод щим трубопроводом 9« подключены перфорированна труба 10 продувани и трубопровод 11 отвода отработанного теплоносител . Трубопроводы 5 и 9 подсоедин ют к приемной решетке посредством наконечника 12, прокладок 13 и поджимной гайки 14. Устройство работает следукйцим об разом, При засорении приемной решетки илом или шугой ее продувают сжатым воздухом. Дл этого посредством кранов и 8 соедин ют трубопровод 6 с трубопроводом 5, а трубопровод 9 с трубой 10. Сжатый воздух, пройд через трубопроводы 5, 9 и трубу 10, продувает приемную решетку. Дл очистки приемной решетки от обрастателей или от обледенени кра став т в положение, соедин ющее tpyбoпpoвoд 7 с трубопроводом 5, а кран 8 - в положение, соедин ющее трубопровод 9 с трубопроводом 1К По трубопроводу 7 к приемной решетк че(Ьез трубопровод 5 подводитс тепл носитель, который, пройд через сте ни 1, нагревают приемную решетку и 74 отводитс по трубопроводу 9 в трубопровод 11. При достижении температуры стержней приемной решетки 30-45°С обрастатели погибают, уменьшаетс их сцепление с решеткой. Переключением кранов 4 и 8 и подачей сжатого воздуха по трубопроводам 6, 5, 9 и трубе 10 приемна решетка продуваетс . Применение предлагаемого устройства дл приема забортной воды повышает эффективность очистки приемной решетки от морского обрастани и повышает надежность в работе устройства . Формула изобретени 1.Судовое устройство дл приема забортной воды, содержащее кингстонный щик с приемным отверстием, приемную решетку в виде стержней,соединенных ободом,размещенную в приемном отверстии кингстонного щика, и перфорированную трубу продувани , установленную над приемной решеткой, отличающеес тем, что, с целью повышени эффективности очистки приемной решетки от морского обрастани путем ее нагревани , стержни приемной решетки выполнены полыми и подключены к трубопроводам подвода и отвода сжатого воздуха и теплоносител через запорные органы, причем перфорированна труба продувани соединена с трубопроводом через один из запорных органов. The invention relates to the field (shipbuilding, namely, ship devices for receiving seawater. A ship device for receiving seawater is known, containing a kingston box with a receiving opening, a grill made of solid rods connected by a rim mounted in the opening of a kingston chic P1. Such a device is that the lattice is clogged with silt, sludge, is subject to intense sea fouling, and is icy during winter swimming conditions. The seawater has a kingston box with a receiving hole, a receiving grid in the form of rods connected by a rim, placed in the receiving hole of the kingston box, and a perforated blowing pipe installed above the receiving grid 23 The disadvantage of such a device is that supplied through a perforated the compressed air only cleans the grate from the pipe from clogging with silt and sludge, but does not affect the fouling agents. The use of steam for blowing through steam leads to large irretrievable losses of feed water, since to create the necessary. My temperature in the receiving grid, which is detrimental to fouling or cleaning it from de-icing, is required to warm the entire surface of the Kingston crate and the water in it. The aim of the invention is to increase the cleaning efficiency of the receiving grid from marine fouling by heating it. The goal is achieved by the fact that the rods of the receiving grid are made hollow and connected to the piping of the compressed air and the coolant through valves, the perforated blowing tpy6a connected to the pipeline through one of the locking bodies, In addition, the rim of the receiving grid is hollow, and the valve in the form of a three-way valve. FIG. 1 shows the proposed device; in fig. 2 - section A-A of FIG. one; in fig. 3 - section bb FIG. The device contains a receiving grid made of hollow rods 1 connected by a hollow rim 2 installed in a receiving hole of a Kingston box 3. A three-way valve C connected to the receiving grid has a supply pipe 5 connected to a compressed air supply pipe 6 and a heat supply pipe 7 . A three-way valve 8, which is connected to the receiving grate by a discharge pipe 9 ", is connected to a perforated blowing pipe 10 and a pipe 11 for discharging the spent heat carrier. The pipes 5 and 9 are connected to the receiving grid by the tip 12, the gaskets 13 and the gland nut 14. The device works as follows. When the receiving grid is clogged with sludge or sludge, it is blown out with compressed air. To do this, taps 6 and 8 are connected by means of taps and 8, and pipeline 9 is connected to pipe 10. Compressed air, having passed through pipelines 5, 9 and pipe 10, blows the receiving grid. To clean the receiving grid from fouling or from icing, they are placed in the position connecting pipe 7 with pipeline 5, and valve 8 is in the position connecting pipe 9 with pipe 1K Through pipe 7 to the receiving grid four (pipe 5 is warm the carrier, which, having passed through the walls 1, heats the receiving grid and 74 is discharged through the pipeline 9 to the pipe 11. When the temperature of the receiving bars of the receiving grid is 30-45 ° C, the overgrowers die, their adhesion to the grid is reduced. compressed The air through pipelines 6, 5, 9 and pipe 10 receiving grid is blown in. The use of the proposed device for receiving seawater increases the cleaning efficiency of the receiving grid from marine fouling and increases the reliability of the device operation Formula of the invention 1. The vessel device for receiving seawater containing a kingston box with a receiving hole, a receiving grid in the form of rods connected by a rim, placed in the receiving hole of a kingston box, and a perforated blowing pipe installed above the receiving Lattice, characterized in that, in order to increase the cleaning efficiency of the receiving lattice from marine fouling by heating it, the bars of the receiving lattice are hollow and connected to the supply and exhaust pipelines of the compressed air and heat carrier through the locking bodies, and the perforated blowing pipe is connected to the pipeline through one of the locking bodies.
2.Устройство по п,1, отличающее с тем, что обод приемной решетки выполнен полым, 2. The device according to claim 1, characterized in that the rim of the receiving grid is hollow,
3.Устройство по п.1, о т л и чающеес тем, что запорный орган выполнен в виде трехходового крана. Источники информации, прин тые ао внимание при экспертизе 1,X, Манн, Судовые трубопроводы, Судостроение. Л., 1976, с, 130. 2,ОСТ 5.1032-79, с, 11, черт. 1, с. 20, черт, 7 (прототип).3. The device according to claim 1, about t l and so that the shut-off body is made in the form of a three-way valve. Sources of information taken into account in the examination of 1, X, Mann, Ship pipelines, Shipbuilding. L., 1976, p. 130. 2, OST 5.1032-79, p., 11, hell. 1, s. 20, hell, 7 (prototype).