[go: up one dir, main page]

SU882899A1 - Способ предотвращени смерзани и прилипани сыпучего материала - Google Patents

Способ предотвращени смерзани и прилипани сыпучего материала Download PDF

Info

Publication number
SU882899A1
SU882899A1 SU792811215A SU2811215A SU882899A1 SU 882899 A1 SU882899 A1 SU 882899A1 SU 792811215 A SU792811215 A SU 792811215A SU 2811215 A SU2811215 A SU 2811215A SU 882899 A1 SU882899 A1 SU 882899A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
sticking
preventing freezing
loading
sand
loose materials
Prior art date
Application number
SU792811215A
Other languages
English (en)
Inventor
Исаак Яковлевич Файнгольд
Original Assignee
Проектно-Технологический Трест По Организации И Технической Помощи Строительству "Оргтехстрой"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Проектно-Технологический Трест По Организации И Технической Помощи Строительству "Оргтехстрой" filed Critical Проектно-Технологический Трест По Организации И Технической Помощи Строительству "Оргтехстрой"
Priority to SU792811215A priority Critical patent/SU882899A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU882899A1 publication Critical patent/SU882899A1/ru

Links

Landscapes

  • Underground Or Underwater Handling Of Building Materials (AREA)
  • Vehicle Body Suspensions (AREA)

Description

1
Изобретение относитс  к вспомогательным способам и устройствам дл  погрузочноразгрузочных работ, в частности к способам предотвращени  смерзани  и прилипани  сыпучего материала.
Известен способ предотвращени  смерзани  и прилипани  сыпучего материала, заключающийс  в том, что в процессе погрузки в транспортные средства на материал нанос т жидкость с низкой температурой замерзани , например аммиачную воду (1).
Однако применение в известных способах аммиачной воды дл  предотвращени  смерзани  и прилипани  насыпных материалов  вл етс  недостаточно надежным способом, оказывает коррозирующее действие на металлоконструкции , аммиачна  вода оказывает также токсическое воздействие на работающих и не экономична.
Цель изобретени  - повышение эффективности путем уменьшени  коррозии транспортных средств и токсичности.
Поставленна  иел1  ости1аетс  тем, что на повер.хностный слой : агружаемого сыпучего материала нанос т алинат натри  -отход химического ttpOHiuui.icrn;) капролактана - плотностью 1,12-1,165 в количестве 0,5-0,7 от массы материала.
Адипат натри  представл ет собой натриевую соль адипиновой кислоты - побочный продукт окислени  циклогексана кислородом воздуха при производстве капролактана (ВТУ-6-03-26-74).
По технологии, прин той на химкомбинате , она сжигаетс  в факеле природного газа в специально возведенных дл  этой цели печах.
Пример осуществлени  способа.
10
Погрузку, например, песка в полувагоны производ т экскаватором-драглайном с однокубовым ковшом с 2-х сто нок (по прин той технологии в карьере).
С первой сто нки поочередно груз т 5 песок в полувагон однокубовым ковшом в два места (по 10 ковшей в каждом).
Одновременно после процесса послойной погрузки каждых 2-х ковщей в полувагоны (в 2 места) производ т нанесение жидкости адипата натри  на поверхностный слой
70 песка. Этот процесс погрузки и нанесение жидкости повтор ют до окончани  загрузки песка на первой сто нке.
По окончании загрузки и нанесени  жидкости на поверхностный слой погруженных насыпных материалов, например песка, на первой сто нке, экскаватор-драглайн перемещают на вторую сто нку и аналогичным образом производ т процесс загрузки и нанесение жндкостн.
При продолжительности одного цикла загрузки песка экскаватором драгла,йном с однокубовым ковшом 35-40 с в зимннх условн х, продолжительность нанесени  жндкостн аднпата натрн  на поверхностный слой песка (2-х ковшей) составл ет 15-18 с, т. е. загрузка н нанесение, жидкости на поверхностный слой насыпных материалов, на-пример песка, полностью совмещаетс  по времёНН.
Подача жндкостн аднпата натри  дл  ее нанесени  на поверхностный слой насыпных материалов в процессе нх погрузки в транспортные средства производитс , например, следующими известными способами
Из емкости, куда слнваетс  поставл ема  жидкость адипата натрн , центробежным насосом соединенным с гибким шлангом с подключенной к нему гребенкой с форсунками , например, производитс  нанесение жндкости адипата натри  на поверхностный
слой насыпных материалов, например песка , в процессе его послойной погрузки в полувагоны или платформы. Прн этол берут адипат натрн  плотностью 1,12-1,165 в количестве 0,5-0,7 от массы материала.
Экономнческии эффект от внедрени  на один полувагон составл ет около 15 руб.

Claims (1)

  1. Формула изобретени 
    Способ предотвращени  смерзани  и прилипани  сыпучего материала, заключающийс  в том, что в процессе погрузки в транспортные средства на материал нанос т жидкость с ннзкой температурой замерзани , отличающийс  тем, что, с целью повышени  эффективностн путем уменьшени  коррозии транспортных средств н токсичности, на поверхностный слой загружаемого сыпучего материала нанос т адипат натри  - отход химического производства капролактана - плотностью 1,12--1,165 в количестве 0,5-0,7 от массы материала.
    Источннкн информации, прин тые во внимание при экспертизе I. Авторское свидетельство СССР № 249279, кл. В 65 G 69/20, 1968 (прототип ).
SU792811215A 1979-08-15 1979-08-15 Способ предотвращени смерзани и прилипани сыпучего материала SU882899A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU792811215A SU882899A1 (ru) 1979-08-15 1979-08-15 Способ предотвращени смерзани и прилипани сыпучего материала

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU792811215A SU882899A1 (ru) 1979-08-15 1979-08-15 Способ предотвращени смерзани и прилипани сыпучего материала

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU882899A1 true SU882899A1 (ru) 1981-11-23

Family

ID=20846937

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU792811215A SU882899A1 (ru) 1979-08-15 1979-08-15 Способ предотвращени смерзани и прилипани сыпучего материала

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU882899A1 (ru)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101382009B1 (ko) 내식성이 우수한 선박용 강재
Nielsen Observations and Thoughts on Stress Corrosion Mechanisms ASTM 1970 Gillett Memorial Lecture
SU882899A1 (ru) Способ предотвращени смерзани и прилипани сыпучего материала
MacLeod Stabilization of corroded aluminium
US7220342B2 (en) Self-repairing structure and coating for corrosive medium
CN1041849C (zh) 防止当被暴露于盐于溶液时两个金属零件被腐蚀和其裂纹扩展的方法
US2673817A (en) Corrosionproof tank lining and protective coating
Kumar et al. Studies of corrosion and electrochemical behavior of some metals and brass alloy under different media
KR101312557B1 (ko) 선박 밸러스트 탱크 부식 평가 시험 방법
Schweitzer What every engineer should know about corrosion
Virmani et al. pH at Corrosion Sites
JP3948447B2 (ja) 石炭の自然発火防止方法
Serafeimidis et al. Simultaneous anhydrite dissolution and gypsum precipitation in a closed swelling rock system
DE102008024989A1 (de) Verfahren und Vorrichtung zur Neutralisation und Aufpufferung saurer und versauerungsgefährdeter Gewässer
DE3821920C2 (ru)
Pugh External corrosion of cast-iron pipe
JPS56146485A (en) Building for ship incorporating spherical tank
SU129661A1 (ru) Способ предотвращени обледенени поверхностей рабочих органов землеройных, погрузочных и т.п. машин
Yoshiba The role of applied creep stress on hot corrosion behavior of a nickel-base superalloy
Corbin The Romance of Modern Railways
JPS5538914A (en) Preventing method for corrosion of metal immersed in water
JPH02131939A (ja) 耐摩耗層の形成方法
JP2001261404A (ja) 構造物内の鉄材の防食方法
Slattery Laboratory experiments on the mechanisms of rill formation and the effect of dynamic soil properties.
JPH0711617A (ja) フローティングコンベアシステムおよびそれを用いた撒出し工法