SU887436A1

SU887436A1 - Gantry crane

Info

Publication number: SU887436A1
Application number: SU802903403A
Authority: SU
Inventors: Исаак Иосифович Абрамович; Лариса Николаевна Куклева; Савелий Никонович Полевой
Original assignee: Предприятие П/Я А-7255
Priority date: 1980-04-03
Filing date: 1980-04-03
Publication date: 1981-12-07

Description

1one

Изобретение относитс к подъемио-транспортному машиностроению, а именно к козловым кранам.FIELD OF THE INVENTION The invention relates to lifting and transport machinery, in particular to gantry cranes.

Известен козловой кран, содержащий однобалочный мост и опоры с расположенными вдоль боковых граней моста стойками, снабженными ходовыми тележками, причем стойки, по крайней мере одной из опор, имеют разнесенные в продольном направлении по са, верхние концы которых примыкают к верхнему по су моста 1.A gantry crane is known that contains a single-gage bridge and supports with posts along the side faces of the bridge equipped with running carriages, and the stands of at least one of the supports have longitudinally spaced apart ca, the upper ends of which are adjacent to the top bridge of bridge 1.

Недостатком такого крана вл етс то, что стойки опор имеют ломаную конфигурацию , усложн ющую их изготовление и увеличивающую их металлоемкость.The disadvantage of such a crane is that the supports of the supports have a broken configuration, which complicates their manufacture and increases their metal consumption.

Известен также козловой кран, содержащий однобалочное пролетное строение и опоры из наклонных стоек, снабженных ходовыми тележками, при этом стойки опор имеют разнесенные вдоль пролетного строени по са, верхние концы которых примыкают к поперечным элементам, св занным с верхним по сом пролетного строени 2.A gantry crane is also known, which contains a single-girder span and supports of inclined struts equipped with undercarriages, while the supports of the supports are spaced apart along the span structure, the upper ends of which are adjacent to the transverse elements associated with the upper som 2.

Однако в этом случае вследствие разнесени точек примыкани по сов стоек в поперечном направлении участок пролетного строени , расположенный между указанными стойками, испытывает интенсивное скручивание в результате действи на опоры крана нагрузок, возникающих приHowever, in this case, due to the spacing of the points of abutment, in the transverse direction, the section of the superstructure, located between the said pillars, experiences intense twisting as a result of the load on the supports of the crane resulting from

его перекосе, который по вл етс при движении крана. Это скручивание вызываетс двум парами вертикальных составл ющих усилий в по сах стоек опор, основани которых, в свою очередь, нагружены осевыми реакци ми от воздействи на кран перекосного усили . Возникающие крутильные моменты на участке пролетного строени дополнительно нагружают его грани,its misalignment, which appears when the crane moves. This twisting is caused by two pairs of vertical component forces in the lateral strut of the supports, the bases of which, in turn, are loaded by axial reactions from the effect of the transverse force on the crane. The resulting torsional moments on the span of the superstructure additionally load its faces,

10 что требует увеличени их поперечных сечений и приводит к повышению металлоемкости конструкции.10 which requires an increase in their cross sections and leads to an increase in the metal intensity of the structure.

Цель изобретени - снижение металлоемкости путем устранени усилий, возникающих при перекосе крана и действующих на грани пролетного строени .The purpose of the invention is to reduce metal consumption by eliminating the forces arising from the imbalance of the crane and acting on the verge of the span.

Поставленна цель достигаетс тем, что козловой кран снабжен парой вертикально расположенных несущих конструкций,The goal is achieved by the fact that the gantry crane is equipped with a pair of vertically arranged supporting structures,

20 скрепленных между собой, размещенных в месте примыкани разнесенных по сов опорных стоек к пролетному строению и соедин ющих по диагонали узлы примыкани указанных по сов.20 fastened among themselves, located in the place of the adjacency of the separated support poles to the superstructure and connecting along the diagonal the nodes of the adjoining of the indicated joints.

25 На фиг. 1 схематически изображен предлагаемый козловой кран; на фиг. 2 - узел примыкани стоек жесткой опоры к пролетпому строению; на фиг. 3 - несуща конструкци в месте примыкани стоек к25 In FIG. 1 schematically shows the proposed gantry crane; in fig. 2 - the node adjoining the pillars of the rigid support to the span structure; in fig. 3 - bearing structure in the place of abutment racks

30 пролетному строению; на фиг. 4 - схема30 span structure; in fig. 4 - scheme

распределени усилий в опорном узле пролетного строени .distribution of forces in the support node of the superstructure.

Кран имеет трехгранное решетчатое однобалочное пролетное строение 1, а также жесткую 2 и гибкую 3 оноры, снабженные ходовыми тележками 4, передвигающимис но подкрановым рельсам 5. Вдоль пролетного строени J перемещаетс грузова тележка 6. Жестка опора 2 имеет две наклонные стойки с по сами 7-10, св занными вверху поперечииами 11. Пролетное строение образовано верхним но сом 12 и ннжннми по сами 13 и 14, соединенными системами раскосов и стоек. В месте примыкани но сов стоек оноры 2 к верхнему по су нролетного строени прикренлены поперечины 15, к проушинам 16-19 которых примыкают по са 7-10 стоек опоры 2. В опорном узле пролетного строени 1 предусмотрены расноложенные в вертикальной плоскости несущие конструкции, выполненные , напрнмер, в внде ферм, одна из которых образована стержнем 20, соедин ющим проушины 16 и 17, подкосами 21, а также стойкой 22 и нижними св з ми 23. Втора несуща ферма образована стерл нем 24, соедин ющим проушины 18 и 17, подкосами 25 и стойкой 22. Последн , таким образом, вл етс общим элементом двух пересекающихс между собой диагональных ферм.The crane has a triangular one-girder trellis span 1, as well as a rigid 2 and flexible 3 onors, equipped with undercarriages 4, but moving along crane rails 5. A cargo trolley 6 moves along the span J. The rigid support 2 has two inclined stands with 7 themselves 10, connected at the top of the cross-pans 11. The span structure is formed by the upper carcass 12 and the pillars of the 13 and 14 themselves, connected by systems of braces and struts. In the place of the adjoining nostoj racks, the onors 2 are attached to the upper cross-member of the cross-member 15, to the eyes 16–19 of which are attached along the sa 7-10 of the pillars of the support 2. The supporting structure of the vertical structure 1, located in the vertical plane the grids, in the vnde trusses, one of which is formed by the rod 20 connecting the lugs 16 and 17, struts 21, as well as the strut 22 and lower links 23. The second supporting truss is formed by rubbing it 24, connecting the lugs 18 and 17, struts 25 and persistent 22. Lastly, thus the image m, is a common element between the two intersecting a diagonal trusses.

Несущие конструкции могут быть выполнены и в виде плоских листов.Bearing structures can be made in the form of flat sheets.

Па опорном участке пролетного строени Pa supporting span of the span

1имеютс стойки 26, ноддерживающие нонеречины 15, а также раскосы 27 боковых граней.1 there are racks 26, supporting non-reins 15, and also braces 27 side faces.

При крана, нанример вследствие неодинаковых сопротивлений дл опорWhen a crane is used, due to different resistances for supports

2и 3 в их ходовых тележках, кран испытывает воздействие перекосных усилий Г, действующих вдоль подкрановых рельсов 5. Эти усили Т вызывают, в свою очередь, осевые реакции Я на ходовых тележках 4. Реакции Я нагружают стойки жест{ ой опоры 3, вызыва в их по сах 7, 8, 9 и 10 сжимающие и раст гивающие усили N.2 and 3 in their undercarriage, the crane is subjected to the effect of transverse forces G acting along the crane rails 5. These forces T cause, in turn, axial reactions I on the undercarriage 4. Reactions I load the pillars {oh support 3, causing them across SAs 7, 8, 9, and 10, the compressive and tensile forces N.

Вертикальные составл ющие Л этих усилий оказываютс прилол енными к проушинам 16, 17, 18 и 19 диагональных ферм. Пары усилий создают крут щие моменты, прилолсенные по торцам опорного участкаThe vertical components L of these forces are applied to the eyes of 16, 17, 18 and 19 diagonal trusses. Couples of effort create torsional moments prilolsennye on the ends of the support section

пролетного строени . Однако при этом одна из ферм со стерл нем 24 оказываетс нагруженной действующими вверх усили ми .span structure. However, at the same time, one of the trusses with an eraser 24 is loaded with upward forces.

Очевидно, что фермы взаимно уравновешивают одна другую. Вследствие этого элементы граней пролетного строени 1 (в данном случае верхний по с 12 и раскосы 27 боковых граней) практически неиснытывают нагрузок, вызванных действием указанных крут щих моментов. Это позвол ет уменьшить сечени данных элементов, которые иснытывают значительные усили от других, нагрулсающих пролетное строениеIt is obvious that the farms mutually balance one another. As a result, the elements of the faces of the superstructure 1 (in this case, the upper along with 12 and the cross braces 27 of the lateral faces) are practically non-draining of the loads caused by the action of the specified torques. This makes it possible to reduce the cross sections of these elements, which use considerable forces from others, loading the superstructure

воздействий.impacts.

Предлагаема конструкци козлового крана нозвол ет уменьшить его металлоемкость , что дает экономию народно.му хоз йству в размере 1,5 тыс. руб. на один кран.The proposed construction of a gantry crane can reduce its metal consumption, which gives the economy a saving of 1,5 thousand rubles. on one tap.

Claims

1. Boguslavsky P.Y. Metal structures of lifting machines and structures. M., Maschgiz, 1961, p. 391, fig. 363.

2. "A1 Mechanization and Automation of Production, 1978, No. 3, p. 4, fig. 2 (prototype).

//

/ABOUT

//

t2

iZ

20 13

I

-7

f /

FIG "