SU819475A1 - Formed-welded gate for pipeline - Google Patents
Formed-welded gate for pipeline Download PDFInfo
- Publication number
- SU819475A1 SU819475A1 SU782633103A SU2633103A SU819475A1 SU 819475 A1 SU819475 A1 SU 819475A1 SU 782633103 A SU782633103 A SU 782633103A SU 2633103 A SU2633103 A SU 2633103A SU 819475 A1 SU819475 A1 SU 819475A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- housing
- curvature
- valve
- cover
- semiring
- Prior art date
Links
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 3
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 238000011031 large-scale manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 1
- 230000007704 transition Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Valve Housings (AREA)
Description
(54) .ШТА/И1ПОСВАРНАЯ ЗАДВИЖКА ДЛЯ ТРУБОПРОВОДА(54) .STRAIN / I1PASSWARE PLATE FOR PIPELINE
1one
Изобретение относитс к запорной трубопроводной арматуре, в частности к задвижкам с большим диаметром прохода дл средних давлений, сваренным почти полностью из стандартного листового и цилиндрического проката заданной толщины.The invention relates to stop valves, in particular, to valves with a large passage diameter for medium pressures, welded almost entirely from standard sheet and cylindrical products of a given thickness.
Известна клинова штампосварна задвижка , корпус которой изготовлен из двух симметричных и идентичных частей, каж-, да из которых выполнена с полукруглой выемкой, обращенной выпуклостью наружу, расположенной выще отверсти дл магистрального патрубка над ним. Крышка и корпус задвижки в поперечном сечении выполнены плоскоовальными 1.The well-known wedge stamped and welded valve, the body of which is made of two symmetric and identical parts, each of which is made with a semicircular recess, facing convexity outward, located above the hole for the main pipe above it. The cover and body of the valve in the cross section are flat-oval 1.
Недостатком этой конструкции вл етс неудолетворительна жесткость корпуса, котора обусловлена тем,, что нижн часть его выполнена клиновой с плоскими боковыми поверхност ми. Вследствие этого конструкцию корпуса невозможно использовать дл больших диаметров прохода.The disadvantage of this design is the unsatisfactory rigidity of the body, which is due to the fact that its lower part is made of a wedge with flat side surfaces. As a result, the hull structure cannot be used for large passage diameters.
Целью изобретени вл етс создание такой штампосварной задвижки с большим диаметром прохода дл средних давлений, корпус которой обладал бы максимальной жесткостью конструкции при минимальнойThe aim of the invention is to create such a die-welded gate valve with a large passage diameter for medium pressures, the casing of which would have maximum rigidity with minimum
металлоемкости и высокой технологичностью в услови х крупносерийного производства .metal consumption and high manufacturability in the conditions of large-scale production.
Поставленна цель достигаетс тем, что в .известной штампосварной задвижке дл трубопровода, содержашей корпус, выполненный из двух частей, крыщку, затвор в полости корпуса, форма корпуса в совокупности с крышкой .выполнена в виде двух сообщающихс между собой сферических оболочек, причем форма средней части корпуса образована пересечением плоской коробки параллелепиПедной формы с двум симметричными оболочками полусфер, обращенными друг к другу выпуклыми поверхност ми , а нижний элемент выполнен в виде полукольца с поверхностью шарового по са и соединен концами с нижним торцом средней части корпуса.The goal is achieved by the fact that in a well-known die-cut valve for a pipeline, there is a housing made of two parts, a lid, a bolt in the cavity of the body, the shape of the body in conjunction with the cover is made in the form of two communicating spherical shells, and the shape of the middle part the body is formed by the intersection of a flat box of parallelepedoid shape with two symmetric shells of hemispheres facing each other with convex surfaces, and the lower element is made in the form of a semi-ring with a surface of ovogo the belt ends and is connected to the lower end face of the middle part of the housing.
Полукольцо соединено с основанием корпуса в зоне стыкуемых кромок. Стыкуемые между собой кромки средней части корпуса выполнены пр молинейными.The semi-ring is connected to the base of the case in the area of joined edges. The edges of the middle part of the body, which are joined together, are made straight.
Ширина полукольца соответствует ширине средней части корпуса, заключенной между лини ми пересечени магистральныхThe width of the half-ring corresponds to the width of the middle part of the body, enclosed between the intersection lines of main
патрубков с нижней полусферической оболочкой .branch pipes with the lower hemispherical shell.
Кривизна сферической поверхности полукольца соответствует кривизне сферической поверхности крышки и верхней и нижней полусфер средней части корпуса.The curvature of the spherical surface of the half-ring corresponds to the curvature of the spherical surface of the cover and the upper and lower hemispheres of the middle part of the body.
На фиг. 1 изображен общий вид задвижки в сборе (с местным разрезом), проход в корпусе перекрыт; на фиг. 2 - общий вид задвижки со стороны магистрального фланца; на фиг. 3 - элементы корпуса задвижки в аксонометрии; на фиг. 4 - щтампованный элемент, с симметричными выпуклост ми; на фиг. 5 - разрез А-А на фиг. 4; на фиг. 6 - разрез Б-Б на фиг. 5; на фиг. 7 - корпус задвижки без среднего фланца в сборе; на фиг. 8 - вариант конструкции корпуса задвижки в виде отдельных элементов в асконометрии.FIG. 1 shows a general view of the valve assembly (with a local section), the passage in the housing is blocked; in fig. 2 - a general view of the valve from the main flange; in fig. 3 - elements of the valve body in perspective view; in fig. 4 — stamped element, with symmetrical protuberances; in fig. 5 shows section A-A in FIG. four; in fig. 6 is a section BB in FIG. five; in fig. 7 - valve housing without middle flange assembly; in fig. 8 is a variant of the construction of the valve body as individual elements in asconometry.
Штампосвана задвижка содержит полый корпус 1, форма которого в совокупности с чашеобразной крышкой 2 выполнена в виде двух сообщающихс между собой сферических полостей. Крышка 2 соединена герметично с корпусом 1 при помощи средних фланцев 3. Во внутренней полости корпуса расположен клинообразный щтампосварной затвор 4, выполненный в виде двух пересекающихс сегментообразных чащ и соединенный со шпинделем 5.The stamped gate valve comprises a hollow body 1, the shape of which, in combination with the cup-shaped lid 2, is made in the form of two spherical cavities communicating with each other. The cover 2 is tightly connected to the housing 1 by means of middle flanges 3. In the internal cavity of the housing there is a wedge-shaped welded plug 4, made in the form of two intersecting segmental shaped thickets and connected to spindle 5.
На фиг. 1 изображена задвижка с запорным органом, который расположен между уплотнительными поверхност ми входного и выходного магистральных патрубков , т. е. проход в корпусе I перекрыт. Другим концом щпиндель 5 соединен кинематически с приводом 6, который в свою очередь жестко соединен с крышкой 2 корпуса задвижки через стойку 7. Корпус задвижки содержит среднюю часть, состо щую из- идентичных щтампованных элементов 8, пполукольцо 9 со сферической поверхностью и магистральные парубки 10 с присоединительными фланцами 11. Форма средней части, составленна из половинок 8, представл етс собой пересечение плоской коробки параллелепипедной формы с двум симметричными полусферическими оболочками с радиусом R, обращенными друг к другу выпуклы.ми поверхност ми (см. фиг. 5). Выступ а, образованный в результате перехода одной полусферы в другую, придает корпусу 1 значительную жесткость. Дл придани корпусу большей жесткости выступ а как составна часть большей грани коробки параллелепипедной формы, выполнен по радиусу R выпуклостью наружу (см. фиг..6). Внутренн полость корпуса 1, соедин ющуа сферические полости с двух противоположных сторон выступами а, а с двух других сторон-мальши гран ми плоского параллелепипеда, выполнена по величине , достаточной дл прохождени затвора 4. Стыкуемые между собой кромки б элементов 8 выполнены пр молинейными.FIG. Figure 1 shows a valve with a locking member, which is located between the sealing surfaces of the inlet and outlet main pipes, i.e., the passage in housing I is blocked. At the other end, the spindle 5 is kinematically connected to the actuator 6, which in turn is rigidly connected to the lid 2 of the valve body via the rack 7. The valve body contains a middle part consisting of identical stamped elements 8, a semi-ring 9 with a spherical surface and main pipes 10 s. connecting flanges 11. The shape of the middle part, made up of halves 8, is the intersection of a flat box of parallelepiped shape with two symmetric hemispherical shells with radius R facing the other vypukly.mi other surfaces (see. Fig. 5). The protrusion a, formed as a result of the transition of one hemisphere to another, gives body 1 considerable rigidity. To give the body greater rigidity, the protrusion, as a part of the larger face of the box of parallelepiped shape, is made along the radius R by convexity outwards (see Fig. 6). The internal cavity of the housing 1, the connecting spherical cavities on two opposite sides of the protrusions a, and on the other two sides with faces of a flat parallelepiped, is large enough to pass the bolt 4. The edges b of the elements 8 that are tied together are linear.
а нижние в и верхние г кромки стенок полусфер - кольцевыми.and the lower and upper g edges of the walls of the hemispheres are annular.
Последующее соединение щтампованных элементов корпуса 1 при помощи сварки также делает вбзможным использованиеThe subsequent connection of the stamped elements of the housing 1 by welding also makes it possible to use
высокопроизводительного оборудовани дл автоматической сварки, так как швы 12 сварных соединений с диаметрально противоположных сторон корпуса вл ютс пр молинейными , щвы 13 сварных соединений с малой кривизной - почти пр молинейными , а линии пересечени сферической части корпуса и полукольца 9 с магистральными патрубками 10 вл ютс кольцевыми. Образуема в совокупности с полукольцом 9 сферическа оболочка (юбка) 14 нижнейhigh-performance equipment for automatic welding, since the seams 12 of the welded joints on the diametrically opposite sides of the body are straight, the seams 13 of the low-curvature welded joints are almost straight, and the lines of intersection of the spherical part of the body and the semi-ring 9 with trunk pipes 10 are annular . Formed in conjunction with the semi-ring 9 spherical sheath (skirt) 14 bottom
части корпуса 1. Крпвизна сферической поверхности полукольца 9 соответствует кривизне сферической поверхности нижней половины (юбки) средней части корпуса 1, а щирина полукольца соответствует щирине средней части корпуса, заключенной междуparts of the body 1. The spherical surface of the semi-ring 9 corresponds to the curvature of the spherical surface of the lower half (skirt) of the middle part of the body 1, and the width of the half-ring corresponds to the width of the middle part of the body enclosed between
швами 15, выполненными на кривых лини х пересечени магистральных патрубков с нижней полусферической оболочкой (юбкой) 14 средней части корпуса 1. Полукольцо 9 соединено при помощи сварки концами с the seams 15, made on the curved lines of intersection of the main pipes with the lower hemispherical shell (skirt) 14 of the middle part of the body 1. Semi-ring 9 is joined by welding with ends with
основанием средней части корпуса задвижки в зоне стыкуемых кромок 6. При этом щов 12 расположен под пр мым углом к сварному шву 13 и делит его на две равные части. Внутри корпуса 1 вдоль стыкуемых пр молинейных кромок б штампованных the base of the middle part of the valve body in the area of the joined edges 6. At the same time, the shields 12 are located at a right angle to the weld seam 13 and divide it into two equal parts. Inside housing 1 along abutting straight line edges b stamped
0 элементов 8 приварены с каждой стороны по одной направл ющей 16 в виде четырехгранного прутка. Направл юща 16 обеспечивает в клиновых задвижках заданное поступательное движение клинового затвора 4 вдоль вертикальной оси корпуса 1. В корпусе задвижки с крышкой и стойкой на фиг. 8 (варианте выполнени ) кривизна сферической поверхности полукольца соответствует кривизне сферической поверхности крышки 2.0 elements 8 are welded on each side along one rail 16 in the form of a tetrahedral rod. The guide 16 provides in the wedge gateways a predetermined translational motion of the wedge gate 4 along the vertical axis of the housing 1. In the valve body with the lid and stand in FIG. 8 (embodiment), the curvature of the spherical surface of the half-ring corresponds to the curvature of the spherical surface of the cover 2.
Claims (5)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU782633103A SU819475A1 (en) | 1978-05-23 | 1978-05-23 | Formed-welded gate for pipeline |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU782633103A SU819475A1 (en) | 1978-05-23 | 1978-05-23 | Formed-welded gate for pipeline |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU819475A1 true SU819475A1 (en) | 1981-04-07 |
Family
ID=20772014
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU782633103A SU819475A1 (en) | 1978-05-23 | 1978-05-23 | Formed-welded gate for pipeline |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU819475A1 (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4972577A (en) * | 1988-12-12 | 1990-11-27 | Dierikx Andreas P A | Method for manufacturing gate valves |
| US5085403A (en) * | 1988-12-12 | 1992-02-04 | R.M.I. Holland B.V. | Gate valves |
-
1978
- 1978-05-23 SU SU782633103A patent/SU819475A1/en active
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4972577A (en) * | 1988-12-12 | 1990-11-27 | Dierikx Andreas P A | Method for manufacturing gate valves |
| US5085403A (en) * | 1988-12-12 | 1992-02-04 | R.M.I. Holland B.V. | Gate valves |
| US5285951A (en) * | 1988-12-12 | 1994-02-15 | R.M.I. Holland B.V. | Gate valves and methods of connecting same |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4946056A (en) | Fabricated pressure vessel | |
| US3318335A (en) | Torsional pipe coupling | |
| US3724491A (en) | Removable valve insulation and cover | |
| KR910008327A (en) | Connection structure for branch pipe of high pressure fuel rail | |
| SU819475A1 (en) | Formed-welded gate for pipeline | |
| US3596935A (en) | Jacketed pipe fitting | |
| US4188679A (en) | Annular shaped buoyancy element for transport hoses | |
| JPS6440805U (en) | ||
| US3538955A (en) | Suspended submarine pipe construction | |
| US2681817A (en) | Split flange connector | |
| US3336939A (en) | Valves | |
| GB1194865A (en) | Improvements in or relating to a Method for Making Multiwall Vessels and Vessels thus Obtained | |
| US4682450A (en) | Combinate polyhedra | |
| CN112682686B (en) | Integrated array tank | |
| GB2134626A (en) | Globe valve | |
| US3101208A (en) | Coupling with plural lug in slot holding means and external sealing shell | |
| RU97114337A (en) | BALL VALVE | |
| RU96117121A (en) | BALL VALVE | |
| SU1665171A1 (en) | Pressure vessel | |
| RU92001705A (en) | WEDGE VALVE | |
| US4262638A (en) | Mushroom valve with forced fluid cooling, in particular for an internal combustion engine | |
| RU94007822A (en) | HIGH PRESSURE VESSELS FOR FLURNING MEDIUM | |
| GB1154628A (en) | Valve Casing Comprising Two Forged Portions which are Welded Together. | |
| JPS628460Y2 (en) | ||
| RU2078709C1 (en) | Pressure hull of submarine vessel |