SU817383A1 - Способ сжигани твердого топлива - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к способам сжигани  пылевидного топлива, преиму щественно в топках парогенераторов тепловых электростанций, технологических и отопительных котельных. Известен способ сжигани  твердого топлива путем подачи центрального потока, аэросмеси и коаксиальных кольцевых потоков вторичного и третичного воздуха 1. Однако концентраци  окислов азота в дымовых газах получаетс  при этом слишком высокой, что ведет к недопустимому загр знению атмосферы токсичными газами. Цель изобретени  - снижение образовани  окислов азота. Указанна  цель достигаетс  тем, что скорость вторичного воздуха поддерживают равной скорости подачи аэросмеси.. При равенстве скоростей двух спут ных потоков создаютс  наименее благо при тные услови  дл  их перемешивани В результате этого в момент воспламе нени  аэросмеси и выгорани  летучих концентраци  кислорода в факеле буде значительно ниже той, котора  получа етс  в обычных горелках, где вторичный воздух интенсивно подмешиваетс  к аэросмеси. Снижение концентраций кислорода, как известно,  вл етс  мощным фактором замедлени  реакции образовани  окислов азота. Следовательно , снижение скорости вторичного воздуха до величины, равной скорости аэросмеси, уменьшит выбросы окислов азота парогенераторами электростанций . Вместе с тем суммарна  скорость в горелках должна остатьс  приблизительно на прежнем уровне, так как это необходимо дл  формировани  аэродинамической структуры факела в объеме топочной камеры и дл  устранени  сепарации крупных пылинок в холодную воронку. На чертеже представлена схема горелки дл  осуществлени  предлагаемого способа. Горелка дл  сжигани  твердого топлива содержит центральный канал 1 дл  подачи дополнительного воздуха дл  растопки, канал 2 дл  подачи аэросмеси и коаксиальные кольцевые каналы 3 и 4 дл  подачи вторичного и третичного воздуха. В центральном канале 1 горелки устанавливают растопочную форсунку 5. Способ осуществл ют следующим образ ом.

В канал 2 подают аэросмесь, в кат нгшы 3 и 4 - вторичный и третичный воздух. Дл  замедленного подмешивани  вторичного воздуха к аэросмеси устанавливают такое соотношение расходов по двум каналам 3 и 4, чтобы скорость на оыходе из канала 3, примыкающего к каналу 2, была равна скорости аэросмеси.

Поступающа  в камеру горени  аэросмесь из канала 2 прогреваетс  подсасываемлми к корню факела гор чими топочными газами и воспламен етс . Вследствие равенства скоростей аэросмеси и примыкающего к ней потока вторичного воздуха происходит замедленное подмешивание вторичного воздуха к аэросмеси. В результате при воспламенении .и сгорании летучих

уменьшаетс  концентраци  кислорода jt снижаютс  выбросы окислов азота с дымовыми газами.

Claims (1)

1. Авторское свидетельство СССР 367315, кл. F 23 D 1/02, 1969.

/