Изобретение относитс к машиност роению, а именно к испытательной те нике, и может быть использовано при испытани х приводов возвратно-посту пательного движени . Известен гидравлический стенд дл испытани приводов возвратно-поступательного движени , содержащий предназначенный д.п креплени к испытуемому приводу двуплечий рычаг, расположенные параллельно между собо двусторонние силовые гидроцилиндры, поршень каждого из которых соединен с одним из плеч рычага, трубопроводы св зывающие противоположные полости гидроцилиндров, и дроссельные регул торы сопротивлени l. Недостатком известного стенда вл етс сложность конструкции , обуслов ленна наличием в магистрал х трубопроводов обратных клапанов и специальных дросселей регулируемого сопро тивлени . Цель изобретени - упрощение конструкции стенда. Указанна цель достигаетс тем, что дроссельные регул торы сопротивлени представл ют собой дроссельные отверсти в поршн х, св зывающих полости гидроцилиндров. На чертеже изображена принципиальна схема гидравлического стенда дл испытани приводов возвратно-поступательного движени . Испытуемый привод 1 устанавливаетс на станине 2. Шарнирно закрепленный на станине 2 двуплечий рычаг 3 св зывает штоки двусторонних силовых гидроцилиндров (верхнего 4 и нижнего 5) с испытуемым приводом 1. Противоположные рабочие полости двусторонних силовых гидроцилиндров 4 и 5 соединены трубопроводами 6 и 7 в одну ветвь с манометрами 8 и 9. Рабочие полости силовых гидроцилиндров соединены дроссельными отверсти ми 10 и 11 в поршн х гидроцилиндров . Стенд работает следующим образом. Испытуемый привод 1 перемещает один конец двуплечего рычага 3 то в одну, то в другую сторону. При перемещении двуплечего рычага 3 вправо жидкость из надпоршневой полости верх него силового гидроцилиндра 4 через дроссельное отверстие 10 и из под поршневой полости нижнего силового гидроцилиндра 5 через дроссельное отверстие 11 будет вытесн тьс в подпоршневую полость верхнего силовогоThe invention relates to machine building, in particular to test equipment, and can be used in testing drives for reciprocating movement. A hydraulic test bench for testing reciprocating drives, containing a double-arm lever attached to the test drive, is known, and parallel to each other are two-sided hydraulic cylinders, the piston of each of which is connected to one of the arms of the lever, connecting the opposite cavities of the hydraulic cylinders, and throttle resistance controllers l. The disadvantage of the known stand is the complexity of the design, due to the presence in the pipelines of non-return valves and special chokes of adjustable resistance. The purpose of the invention is to simplify the design of the stand. This goal is achieved by the fact that throttle resistance regulators are throttle holes in the pistons connecting the cavities of the hydraulic cylinders. The drawing is a schematic diagram of a hydraulic test bench for testing reciprocating drives. The test drive 1 is mounted on the bed 2. The double-arm lever 3, hinged on the bed 2, connects the rods of the bilateral power hydraulic cylinders (upper 4 and lower 5) to the drive tested 1. The opposite working cavities of the bilateral power hydraulic cylinders 4 and 5 are connected by pipes 6 and 7 to one branch with pressure gauges 8 and 9. The working cavities of the power hydraulic cylinders are connected by throttle bores 10 and 11 in the pistons of the hydraulic cylinders. The stand works as follows. The test drive 1 moves one end of the two shoulders lever 3 to one or the other side. When moving the two shoulders lever 3 to the right, the liquid from the over piston cavity of the upper power cylinder 4 through the throttle bore 10 and from under the piston cavity of the lower power hydraulic cylinder 5 through the throttle bore 11 will be forced into the sub piston cavity of the upper power cylinder.