SU757359A1 - Устройство для перемешивания и перегрузки грузов 1 - Google Patents

Description

Изобретение касается погрузочных устройств, в частности устройств для транспортировки, смешивания и загрузки минеральных удобрений в самолеты, вертолеты, машины основного, припосевного и междурядного внесения минеральных удобрений, загрузки семян риса в самолеты и вертолеты для посева, а также других грузов в машины и устройства, требующие смешивания и дозированной загрузки и может быть применено в сельском хозяйстве, строительстве и других отраслях народного хозяйства.

Известно устройство для перемешивания и перегрузки грузов, преимущественно минеральных удобрений, установленное в самосвальном кузове транспортного средства, содержащее приводной основной транспортер [ 1 ].

Недостатком его является низкое качество перемешивания груза и сложность перегрузки груза в транспортную емкость.

Целью изобретения является улучшение качества перемешивания груза и облегчения перегрузки в транспортную емкость.

Это достигается тем, что предложенное устройство снабжено бункером для установки в самосвальный кузов, закрепленными в

2

задней части бункера двумя дополнительными шнековыми транспортерами, размещенными наклонно один к другому и к основному транспортеру и соединенными с последним, бункер выполнен из трех частей, отде₅ ленных одна от другой вертикальными продольными перегородками, причем каждая часть снабжена поворотными крышками, в задней части имеет пирамидальную форму и соединена с одним из транспортеров. В месте соединения частей бункера с транс10 портерами имеются регулируемые заслонки. Основной транспортер может быть выполнен шнековым и складным.

На фиг. 1 изображено транспортное средство с установленным на нем предложенным

,₅ устройством; на фиг. 2 — бункер, вид сбоку; на фиг. 3 — то же, план; на фиг. 4 — вид А на фиг. 3; на фиг. 5 — гидравлическая система; на фиг. 6 — сменное загрузочное устройство.

Бункер 1 состоит из частей 2, 3 и 4,

20 отделенных одна от другой перегородками

5 и б, и снабжен шнековыми транспортерами, основным 7 и дополнительными 8 и 9,

причем корпуса транспортеров 8 и 9 соединены с корпусом основного транспортера 7.

3

757359

4

Каждая часть бункера (2, 3 и 4) снабжена ограничительной металлической сеткой 10. Крышки 11 и 12 бункера выполнены поворотными в опорах 13 с помощью рычагов 14 и фиксируемыми на фрикционных секторах 15. Части 2, 3 и 4 бункера имеют в задней части пирамидальную форму для крепления транспортеров 7, 8 и 9, причем в местах соединения имеются регулируемые заслонки 16.

Основной шнековый транспортер 7 состоит из нижней 17 и верхней 18 частей, соединенных силовым цилиндром 19 и разъемной муфтой 20. В верхней части 18 имеется загрузочное устройство 21. При необходимости верхняя часть снимается и заменяется шнековым загрузочным устройством 22. При транспортировке загрузочное устройство 21 опирается на дугообразную опору 23. Приводы транспортеров 7, 8 и 9 имеют мотор-насосы 24, 25, 26 с клиноременными передачами 27, 28 и 29, закрепленными на рамках 30, 31 и 32, которые крепятся к корпусам транспортеров и к нижним стенкам бункера 1.

Гидравлический привод опрокидывающего устройства транспортного средства, например автомобиля-самосвала, и установленного на нем бункера состоит из коробки 33 отбора мощности гидронасоса 34, золотникового двухсекционного четырехпозиционного распределителя 35 трубопроводов 3&40 высокого давления и трубопроводов 41 и 42 низкого давления, фильтра 43 редукционного клапана 44, бака 45 рабочей жидкости, подъемного гидроцилиндра 46, рычагов 47 коробки отбора мощности 33 и рычагов 48 и 49 распределителя 35.

Устройство работает следующим образом.

Загрузка минеральных удобрений осуществляется через сетки 10, предотвращающие попадание в части бункера крупных комков и посторонних предметов, случайно попавших в удобрения. Для удобства загрузки поворотами рычагов 14 наклонно к соответствующей емкости устанавливают крышки 11 и 12 и фиксируют' на фиксирующих секторах 15. После загрузки комки и случайные предметы выгружают с поверхности сетки, наклоняя бункер.

При подъезде к объекту смешивания и загрузки включают рычагом 47 коробку отбора мощности 33, а вместе с ней и гидронасос 34. Из гидронасоса 34 рабочая жидкость поступает в распределитель 35, из которого по трубопроводу 39 рабочая жидкость поступает в силовой цилиндр 19, который перемещает верхнюю часть 18 транспортера 7 из транспортного в загрузочное положение. Для сокращения времени на загрузку объекта рычагом 49 распределителя 35 одновременно включается и доступ рабочей жидкости по трубопроводу 36 в гидроцилиндр 46 самосвального транспортного

средства 50, который, поднимая кузов 51, наклоняет транспортер 7 к месту загрузки.

При предельном подъеме кузова 51 транспортного средства или при необходимости остановки его в промежуточном положении в зависимости от высоты положения загружаемого объекта рычаг 49 распределителя переводится в нейтральное положение, что перекрывает доступ рабочей жидкости в гидроцилиндр 46, а кузов 51 транспортного средства удерживается в поднятом наклонном состоянии (крайнем или промежуточном).

При подъеме кузова 51 минеральные удобрения под углом естественного откоса занимают в бункере положение нормального скатывания их в предварительно открытые отверстия заслонками 16 транспортеры.

Рычагом 49 распределителя 35 включаются мотор-насосы 24, 25, и 26 транспортеров 7, 8 и 9. Минеральные удобрения смешиваются в основном транспортере 7 и поступают в объект загрузки.

После загрузки однородными и смешанными минеральными удобрениями или другими грузами рычагом 49 распределителя 35 включается подача рабочей жидкости к мотор-насосам 24, 25 и 26 шнековых транспортеров. Транспортное средство 50, готовое к следующей загрузке, отъезжает от объекта загрузки. Если же бункер полностью выгрузился, рычаги 48 и 49 распределителя 35 устанавливают в положение, при котором рабочая жидкость поступает в силовой цилиндр 19, возвращающий верхнюю часть 18 шнекового транспортера 7 в транспортное положение, это положение занимает и кузов 51. После этого рычаг 47 переводится в переднее положение, коробка отбора мощности отключается. Бункер 1 занимает транспортное положение (фиг. 1).

Claims (2)

1. Формула изобретения

   1. Устройство для перемешивания и перегрузки грузов, преимущественно минеральных удобрений, установленное в самосвальном кузове транспортного средства, содержащее приводной основной транспортер, отличающееся тем, что, с целью улучшения качества перемешивания груза и облегчения перегрузки в транспортную емкость, оно снабжено бункером для установки в указанный самосвальный кузов, закрепленными в задней части бункера двумя дополнительными шнековыми транспортерами, размещенными наклонно один к другому и к основному транспортеру и соединенными с последним, бункер выполнен из трех частей, отделенных одна от другой вертикальными продольными перегородками, причем каждая часть снабжена поворотными крышками, в задней части имеет пирамидальную форму и соединена с одним из транспортеров, при этом в месте соединения частей бункера

   757359

   6

   с транспортерами имеются регулируемые заслонки.
2. 2. Устройство по π. 1, отличающееся тем, что основной транспортер выполнен шнековым и складным.