SU727527A1

SU727527A1 - Overhead conveyer suspension member

Info

Publication number: SU727527A1
Application number: SU782641743A
Authority: SU
Inventors: Владимир Владимирович Молчанов; Владимир Григорьевич Абросимов
Original assignee: Украинский Филиал Государственного Проектно-Конструкторского Института "Союзпроммеханизация"
Priority date: 1978-07-07
Filing date: 1978-07-07
Publication date: 1980-04-15

Description

Изобретение относитс к промышленному транспорту, в частности к подвесным грузонесущим конвейерам, оснащенным подвесками дл транспортировани грузов. Известна подвеска грузонесущего .конвейера, включающа ходовую каретку с вертикальной штангой, имеющей горизонтальные полки дл груза и выполненной из двух соединенных шарнирно частей 1. Недостатком известной подвески вл етс отсутствие прижима груза к грузонесущим полкам. Наиболее близким техническим решением вл етс подвеска подвесного конвейера, включающа штангу, состо щую из подъемно-опускных грузенесущей и прижимной частей с полкам зубчатое зацепление в виде шестере с рейками 12. Недостатком.известной подвески вл етс недостаточна надежность зажати груза. Цель изобретени - повышение ч надежности зажати транспортируемых грузов. Поставленна це.пь достигаетс те что грузонесуща часть штанги выполне .на полой с криволинейными пазами по бокам, а прижимна часть имеет втулки с упорами, установленными с возможностью взаимодействи с пазами, при этом вверху полой грузонесущей части установлена на штоке пружина сжати , а полки прижимной части выполнены поворотныьта. На фигЛ:- общий вид подвески; на фиг. 2 - разрез А-А фиг.1; на фиг. 3 - разрез Б-Б фиг.1;на фиг.4 - вид В фиг.1; на фиг. 5 - разрез Г-Г фи г. 4 „ Подвеска содержит корпус 1 с проушиной 2 дл соединени его с ходовой кареткой подвесного конвейера (каретка не показана), полую, подвижную в корпусе 1 штангу 3 с грузонесущей полкой 4 дл груза 5. Внутри штанги 3 установлен шток б, несущий на себе пружину сжати 7. Корпус 1 содержит две реечные передачи , состо щие из реек 8 , шестерни 10 и шестерни 11с большим диаметром, чем у шестерни 10. Шестерни жестко посажены на одном валу 12, который удерживаетс в опорах 13, закрепленных на штанге 3, а концами входит в направл ющие 14 на корпусеThe invention relates to industrial transport, in particular to overhead load-carrying conveyors equipped with suspensions for transporting goods. The known suspension of a cargo carrying conveyor, comprising a vertical carriage chassis with horizontal shelves for cargo and made of two pivotally connected parts 1. A disadvantage of the known suspension is the absence of pressing the load on the load carrying shelves. The closest technical solution is the suspension of the overhead conveyor, which includes a bar consisting of lifting gear and pressure parts with shelves gear in the form of a gear with rails 12. The lack of a known suspension is insufficient reliability of clamping the load. The purpose of the invention is to increase the reliability of clamping the transported goods. The supplied part is reached, the load-carrying part of the rod is made hollow with curved slots on the sides, and the pressure part has sleeves with stops installed with the ability to interact with the grooves, while at the top of the hollow load-carrying part the compression spring is mounted on the rod, and the pressure spring shelves parts are made turning. On figl: - General view of the suspension; in fig. 2 - section aa of FIG. in fig. 3 is a section bB of FIG. 1; FIG. 4 is view B of FIG. 1; in fig. 5 - section H-fi g. 4 "Suspension includes body 1 with eye 2 for connecting it to the running carriage of the overhead conveyor (carriage not shown), hollow, movable in body 1 rod 3 with load carrying shelf 4 for cargo 5. Inside rod 3 a b rod is installed, bearing a compression spring 7. The housing 1 contains two rack gears consisting of rails 8, gear 10 and gear 11 with a larger diameter than gear 10. The gears are rigidly seated on one shaft 12, which is held in supports 13 fixed to the rod 3, and with the ends enters the guides 14 to the body se

1 подвески, дл предотвращени проворота штанги 3 вокруг собственной оси. Рейка 8 закреплена на корпусе 1, а рейка 9соед1тнена со штангой 3 подвижными вдоль оси штанги кронштейнами 15 и 16, Между полками кронштейна 16 наход тс подвижные втулки. 17, несущие прижимные полки 18,1 suspension, to prevent the rod 3 from turning around its own axis. The rail 8 is fixed to the housing 1, and the rail 9 is connected with the rod 3 with brackets 15 and 16 that are movable along the axis of the rod. Movable sleeves are located between the shelves of the bracket 16. 17, carrying clamping shelves 18,

Втулки 17 имеют упоры 19, которые взаимодействуют с пазами 20 по бокам штанги 3. Пазы, расположенные в зоне перемещени кронштейна 16 и втулок 17, в нижней части выполнены парал лельно , а в верхней части пазы 20 откл:он ютс по винтовой линии в сторону, противоположную зоне загрузки , что позвол ет разводить полки 18,. освобожда при этом зону загрузки устройства. Это дает возможность уменьшить рабочий ход штанги 3 и, соответственно, ход рейки 9., обусловленный передаточным числом шестерен 10 и 11. - Работас подвеской осуществл етс следующим образом. The sleeves 17 have stops 19 that interact with the grooves 20 on the sides of the rod 3. The grooves located in the zone of movement of the bracket 16 and the bushes 17 are parallel in the lower part, and the slots 20 are off in the upper part: opposite the loading zone, which makes it possible to part shelves 18 ,. freeing up the device loading area. This makes it possible to reduce the working stroke of the rod 3 and, accordingly, the course of the rail 9., due to the gear ratio of gears 10 and 11. The suspension works as follows.

Перед загруз.кой грузонесуща .часть шуанги 3 с полкой 4 и прижимна часть с полками 18 под действием пружины 7 наход тс в цоаРтем верхнем положении . При этом полки 18 разведены в стороны, освобожда зону заг рузки.Before loading, the carrying part of shuangi 3 with shelf 4 and the clamping part with shelves 18 under the action of spring 7 are in the center of the upper position. At the same time, shelves 18 are separated to the sides, freeing the loading zone.

Загрузочным устройством Сне показано ) груз опускаетс на грузонесущую полку 4, под действием .веса которого штанга 3 опускаетс вниз, преодолева сопротивление пружины 7. При этом шестерн 10 перекатываетс по рейке 8, а шестерн 11 перемещает рейку 9 прижимной части пбДвескй, Так как. шестерн 11 имеет больший диаметр, чем шестерн 10, .о скорость движени рейки 9 внизThe loading device Sne shows the load is lowered onto the load carrying shelf 4, under the weight of which the rod 3 is lowered, overcoming the resistance of the spring 7. At the same time, the gear 10 rolls over the rail 8, and the gear 11 moves the rail 9 of the clamping part of the subfloor, Since. gear 11 has a larger diameter than gear 10, .o the speed of movement of the rail 9 down

727527727527

будет больше на передаточное отношение , - . При этом кронштейн 16 перемещает вниз втулки 17, которые при .перемещении упоров 19 в пазах 20 поворачиваютс с ПРИЖИМНЫМИ полками 18, а последние прижимают груз к грузонесутей полке 4. Загрузочное устройство освобождаетс от груза, который оказываетс зажатым между полками. Дл разгрузки подвески груз приподнимают вверх на величину хода грузонесущей полки и элементы подвески .под действием пружины 7 занимают исх .одное положение. . Формула изобретени will be more on the gear ratio, -. In this case, the bracket 16 moves down the sleeves 17, which, when moving the lugs 19 in the slots 20, rotate with the CLAMPPING shelves 18, and the latter press the load to the load spans shelf 4. The loading device is released from the load that is clamped between the shelves. To unload the suspension, the load is lifted upward by the amount of travel of the load carrying shelf and the suspension elements. Under the action of the spring 7 they occupy the original position. . Invention Formula

Подвеска грузонесущего конвейера, включающа штангу, состо щ5ло изThe suspension of the load-carrying conveyor, including the bar, consists of

0 подъемно-опускных грузонесущей и прижимной частей с полками, зубчатое зацепление.в виде шестерен с рей-ками , о т л и ч а ю щ а с тем, . что, с целью, повышени .надежности зажати транспортируемых грузов, грузонесуща часть штанги выполнена полой с криволинейными пазамр по бокам, а прижимна часть имеет втулки с упорами , уста.нов.г1енными с возможностью0 lifting and lowering load-carrying and clamping parts with shelves, gearing. In the form of gears with re-kami, about tl and h and s and so,. that, in order to increase the reliability of clamping the transported goods, the load-carrying part of the rod is made hollow with curvilinear grooves on the sides, and the pressure part has sleeves with stops that are installed

Q.взаимодействи с пазами, при этом вверху полой грузонесущей части установ.лена на штоке пружина сжати , а полки прижимнЬй части выполнены поворотными..Q. interaction with the grooves, while at the top of the hollow load-carrying part the compression spring is mounted on the rod, and the flanges of the pressing part are swivel.

Источники информаци , прин тые во внимание при экспертизеSources of information taken into account in the examination

1,Авторское свидетельство СССР № 399430, кл. В 65 G 17/32, 1972.1, USSR Copyright Certificate No. 399430, cl. B 65 G 17/32, 1972.

2.Авторское свидетельство СССР № 385843, кл, В 65 G 17/32, 1971.2. USSR Author's Certificate No. 385843, class B 65 G 17/32, 1971.

А-АAa

Фиг.гFigg

1515

0uiA0uiA

Риг.5Riga 5

Claims

Formula of the invention

Suspension of a load-carrying conveyor, including a rod consisting of 20 lifting and lowering load-carrying and clamping parts with shelves, gearing. In the form of gears with racks, characterized in that. that, in order to increase the reliability of clamping the transported goods, the load-bearing part of the bar is hollow with curved grooves on the sides, and the pressure part has bushings with stops installed with the possibility of 3Q interaction with the grooves, while the top of the hollow load-carrying part is installed. Lena. there is a compression spring on the rod, and shelves of the pressing part are made rotary. .