Claims (2)
Погрузчик включает шасси 1, подъемную раму 2, погрузочную платформу 3 с механизмом 4 перемещени контейнеров . Спереди и сзади погрузочной рамы в опорах 5 смонтированы штанги 6, которые снабжены вварьпиами 7 и 8 с гнездами а дл направл ющих 9. Направл ющие 9 креп тс в гнездах штанг 6 с помощью быстросъемных пальцев 10 и могут, в зависимости от типоразмера обрабатываемых контейнеров, переставл тьс , обеспечива нужную ширину прохода дл контейнера. Гидроцилиндры 11, закрепленные на торцах погрузочной платформы 3, соединены с кронштейнами 12 штанг 6. При подаче рабочей жидкости в один из гидроцилиндров 11 шток начинает двигатьс , перемеща штангу 6. Вместе со штангой 6 перемедцаютс закрепленные на ней концы направл ющих 9. Контейнер, расположенный между направл ющими 9, разворачиваетс вместе с ними. При подаче жидкости в оба гидроцилиндра 11 одновременно начинают двигатьс обе штанги 6 при этом направл ющие 9 совместно с контейнером, скольз щим по роликам механизма 4 перемещени контейнеров, передвигаю тс параллельно самим себе Таким образом осуществл етс корректировка контейнера относительно загрузочного люка самолета. Формула изобретени 1. Погрузчик дл загрузки контейнеров в самолеты, содержащий шасси, подъемную раму, погрузочную платформу , механизм коррекции контейнера с направл ющими и механизм перемещени отличающийс тем, что, с целью повышени точности коррекции контейнера, механизм коррекции содерНсит штанги с гнездами, смонтированные по торцам погрузочной платформами реверсивный привод перемещени штанг, причем направл ющие шарнирно установлены в гнездах штанг, кажда из которых смонтирована с возможностью перемещени поперек продольной оси погрузчика . 2. Погрузчик по П.1, о т л и- ч а ющ и и с тем, что, с целью обеспечение возможности перегрузки контейнеров различных типоразмеров, направл ющие закреплены в гнездах посредством быстросъемных пальцев. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе: 1.Авторское свидетельство 3209ВЬ. кл. В 66 F 9/14 20.06.69. The loader includes a chassis 1, a lifting frame 2, a loading platform 3 with a mechanism 4 for moving containers. Front and rear of the loading frame in the supports 5 are equipped with rods 6, which are equipped with welders 7 and 8 with slots a for guides 9. Guides 9 are fixed in the slots of rods 6 with quick-release fingers 10 and can, depending on the size of the containers being processed, rearrange to provide the desired width of the container passage. The hydraulic cylinders 11, fixed on the ends of the loading platform 3, are connected to the brackets 12 of the rods 6. When the working fluid is supplied to one of the hydraulic cylinders 11, the rod begins to move, moving the rod 6. Together with the rod 6, the ends of the rails fixed on it 9 are transported. between the guides 9, unfolds with them. When fluid is supplied to both hydraulic cylinders 11, both rods 6 simultaneously begin to move while the guides 9 together with the container sliding along the rollers of the container moving mechanism 4, move parallel to themselves. Thus, the container is adjusted relative to the loading hatch of the aircraft. Claims 1. A loader for loading containers into airplanes comprising a chassis, a lifting frame, a loading platform, a container correction mechanism with guides and a moving mechanism characterized in that, in order to improve the accuracy of container correction, the correction mechanism contains booms with sockets mounted along The ends of the loading platforms have a reversing drive for moving the rods, the guides being pivotally mounted in the sockets of the rods, each of which is mounted with the possibility of movement across the length axle loader. 2. A loader according to Clause 1, which also means that, in order to provide the possibility of overloading containers of various sizes, the guides are fixed in slots by means of quick-release fingers. Sources of information taken into account in the examination: 1. The copyright certificate 3209ВЬ. cl. B 66 F 9/14 20.06.69.
2.Современные средства электрофицированного напольного транспорта (обзор по материалам зарубежных фирм), модель Е125ЕР, фирма , США, М,, 1968.2. Modern means of electrified outdoor transport (review on materials of foreign firms), model E125ER, company, USA, M, 1968.
I -f. А(/ I V I -f. A (/ I V
4-stf-;4f4-stf-; 4f
4 / УГ .4 / UG.
// / /// / /