SU558350A1 - Устройство дл компенсации реактивной мощности - Google Patents

Description

Врем  коммутации конденсаторной батареи оказывает отрицательное вли ние на нредел динамической устойчивости электропередачи.

Изол ци  конденсаторной батареи должна быть выполнена на полное фазное напр жение линии электропередачи, что делает конденсаторную батарею весьма дорогосто щим элементом, превосход щим по удельной стоимости трансформатор вместе с тиристорным блоком.

Целью изобретени   вл етс  расширение диапазона регулировани  реактивной мощности . Это достигаетс  тем, что в предлагаемом устройстве дл  компенсации реактивной мощности , содержащем многообмоточный реактортрансформатор , к первичной облмотке которого подсоединен регул тор напр жени , тиристорный блок, соединенный со вторичной обмоткой реактор-трансформатора и регул тором , конденсаторна  батаре  подключена к другой вторичной обмотке реактор-трансформатора .

На чертеже дана однолинейна  схема описываемого устройства.

Первична  обмотка реактор-трансформатора 1 непосредственно подключена к линии электропередачи 2 или шинам высшего напр жени  подстанции и соединена в звезду с заземленной нейтралью. Одна цз вторичных обмоток реактор-трансформатора может быть соединена по схеме, наиболее оптимальной дл  тиристорного блока 3, друга  вторична  обмотка соединена в треугольник дл  компенсации гармоник тока, кратных трем. Тиристорный блок 3 соединен с фазами одной из вторичных обмоток реактор-трансформатора 1. Управление тиристорным блоком осуществл ет регул тор напр жени  4, вход которого подключена к первичной обмотке реактортрансформатора 1. Параллельно другой вторичной обмотке реактор-трансформатора 1 включена конденсаторна  батаре  5.

Устройство работает следующим образом.

Изменение угла открыти  тиристорного блока 3 под воздействием регул тора напр жени  4 позвол ет измен ть напр жение и мощность конденсаторной батареи 5.

В режимах холостого хода и малых нагрузок электропередачи 2 тиристорный блок 3 под воздействием регул тора напр жени  4 открыт в течение периода или большей его части. При этом реактор-трансформатор 1 работает в режиме, близком короткому замыканию , и поглощает избыточную реактивную

мощность, генерируемую линией электропередачи . В этом режиме напр жение на вторичных обмотках реактор-трансформатора 1 мало , поэтому конденсаторна  батаре  5 практически выведена из работы.

В режиме натуральной мощности электропередачи 2 врем  открыти  тирцсторного блока 3 в течение каждого периода под действием регул тора напр жени  4 уменьщаетс , при

этом эффективное напр жение на вторичных обмотках реактор-трансформатора 1 возрастает до величины, при которой мощность, генерируема  конденсаторной батареей 5, компенсирует потери реактивной мощности в реактор-трансформаторе .

Дл  передачи мощности выше натуральной и повышени  предела статической устойчивости тиристорный блок 3 полностью закрываетс . При этом напр жение на вторичных обмотках реактор-трансформатора 1 повыщаетс  до величины, превышающей номинальное напр л ение конденсаторной батареи 5, что позвол ет форсировать мощность конденсаторной батареи. Устройство генерирует в сеть

недостающую реактивную мощность.

В предлагаемом устройстве по сравнению с прототипом достигаетс  снижение стоимости конденсаторной батареи не только за счет снижени  класса напр жени , но и за счет

уменьшени  номинальной мощности конденсаторной батареи и реактор-трансформатора.

Claims (2)

1.В. Д. Веников «Переходные электромеханические процессы в электрических системах,

«Энерги , 1964.

2.Reichert К., et al «Controllable Reactor Compensator for mor Extensive Vtilisation of Righ Voltage transmission Systems, CIGRE, Paper 31/04, 1974 (прототип).