SU54190A1

SU54190A1 - Lubrication device for five sluice gates

Info

Publication number: SU54190A1
Authority: SU
Inventors: И.И. Крутулевский
Original assignee: И.И. Крутулевский

Description

Примен ема обычно вследствие своей простоты смазка полусферических п т шлюзных ворот тестообразной смесью графитного порошка с минеральным маслом имеет весьма суш,ественные недостатки, значение KOTOpBix чрезвычайно возрастает одновременно с увеличением размеров шлюзов.Usually, due to its simplicity, lubrication of hemispherical locks of gate gates with a paste-like mixture of graphite powder with mineral oil has very sushi, natural drawbacks, the KOTOpBix value increases extremely simultaneously with the increase in the size of the locks.

Основным недостатком упом нутой смазки в крупных современных шлюзах вл етс необходимость не реже, чем один раз за две навигации при интенсивной работе шлюзных ворот замен ть отработавшую графитную смазку свежей смазкой, так как в противном случае стара смазка, насыша сь продуктами естественного износа п т и надп тников, мало по малу тер ет свои смазочные свойства и, наконец, в виде тонких пленок или порошка вываливаетс с трущихс поверхностей п т наружу, оставл эти поверхности без вс кой смазки. Так как, вследствие посто нного нахождени п т шлюзных ворот под водой, упом нута замена графитной смазки этих п т не может быть произведена без предварительной осушки камеры шлюза и подъема створки ворот, то, следовательно , применение этой системыThe main disadvantage of the mentioned lubricant in large modern gateways is the necessity to replace the used graphite lubricant with fresh lubricant at least once per two navigations during intensive work of the sluice gates, since otherwise lubricating lubricants with natural wear and tear adherents, little by little loses its lubricating properties, and finally, in the form of thin films or powder, is thrown out from the rubbing surfaces n to the outside, leaving these surfaces without all lubrication. Since, due to the constant location of the nt sluice gates under water, the said replacement of graphite lubricant of these nt cannot be made without first drying the sluice chamber and raising the sash of the gate, therefore, the use of this system

смазки дл п т шлюзных ворот предопредел ет необходимость сравнительно часто прибегать к производству целого р да таких операций, стоимость которых в крупных шлюзах весьма высока и потому значительно удорожает эксплоатационные расходы шлюза.Lubricants for five sluice gates make it necessary to relatively often resort to the production of a number of such operations, the cost of which in large sluices is very high and therefore significantly increases the cost of operating the sluice.

Другим недостатком графитной смазки вл етс постепенное ухудшение условий работы трени п т вследствие отмеченного выше насыщени этой смазки продуктами износа п т. Поэтому така система смазки допускает применение дл расчета сравнительно невысоких удельных давлений, так что при весьма большом весе створок ворот в крупных современных шлюзах диаметры полусферических п т получают столь большие размеры, что необходима дл правильной работы таких п т и надп тников точность их взаимной пригонки представл етс трудно достижимой .Another disadvantage of graphite lubrication is the gradual deterioration of the working conditions of the fi nt due to the above-noted saturation of this lubricant with wear products. Therefore, such a lubrication system can be used for calculating relatively low specific pressures, so that with very large weight of door leaves in large modern gateways the diameters hemispherical pts are so large in size that the accuracy of their mutual fit is necessary for the correct operation of such p and v-riggers.

Вследствие этого дл упом нутых шлюзов представл етс целесообразной замена графитной смазки п т шлюзных ворот смазкой жидким минеральным маслом, так как это, с одной стороны, устран ет необходимость прибегать к производству всех вышеупом нутых операций по осушке шлюза, подъему ворот и пр., с другой же стороны, позвол ет повысить указанную выше величину допускаемого дл таких п т удельного давлени , а следовательно, и безопасно уменьшить диаметры вышеназванных п т и надп тников до размеров, допускаюш ,их надлежащую точность взаимной пригонки их сферических поверхностей.As a result, for the above-mentioned sluices, it seems reasonable to replace the graphite lubricant of the five sluice gates with a lubricant with liquid mineral oil, since this, on the one hand, eliminates the need to resort to the manufacture of all the above-mentioned operations of drying the gateway, lifting the gates, etc. On the other hand, it is possible to increase the above-mentioned value of the specific pressure allowed for such 5 n, and, consequently, it is safe to reduce the diameters of the above-mentioned n and the inscribers to the size that their proper accuracy is mutually fits their spherical surfaces.

Однако, не вс ка система жидкой смазки вл етс одинаково пригодной дл смазки п т шлюзных ворот в виду отмеченного выше расположени этих п т под водой и недоступности их. Поэтому, дл непосредственного осмотра здесь необходима лишь така система, котора не только допускала бы возможность в любой момент времени и без вс ких затруднений контролировать исправность поступлени масла на труш,иес поверхности п т, но и была бы в состо нии автоматически сигнализировать о неисправности самой системы, потому что неприн тие своевременных мер к устранению такой неисправности вызвало бы длительную задержку в подаче масла к работающим п там, а это, в свою очередь, могло бы повлечь за собою повреждение поверхности п т подобно тому, как это бывает при работе нормальных подшипников вследствие прекращени подачи к ним жидкой смазки.However, not all liquid lubrication systems are equally suitable for lubrication of five sluice gates due to the above-mentioned location of these ss under water and their inaccessibility. Therefore, for direct inspection here, only such a system is needed that would not only allow for the possibility of monitoring the oil supply to the scrub or surface n at any time and without any difficulties, but would also be able to automatically signal the malfunction systems, because the failure to take timely measures to eliminate such a malfunction would cause a long delay in the supply of oil to the operating stations, and this, in turn, would entail damage to the surface These are the same as in the case of normal bearings because of the cessation of the supply of liquid lubricant to them.

Кроме того, как это следует из нижеизложенного , представл етс необходимым также, чтобы эта система смазки имела специальное устройство, которое могло бы обеспечивать трущиес поверхности п т нижних ворот от попадани на них воды вместо масла.In addition, as follows from the below, it is also necessary that this lubrication system have a special device that could ensure the surfaces of the lower five gates from being hit by water instead of oil.

В насто щее врем известны устройства дл жидкой смазки п т шлюзнь х ворот при помощи трубки, подвод щей масло к поверхности п ты через канавки, сделанные в поверхности надп тника.At present, devices for liquid lubrication of the fifth gateway gate are known by means of a tube that leads the oil to the surface of the tail through the grooves made in the surface of the laboratory.

Эти известные особенности применены и в описываемом устройстве. Новой же основной особенностью описываемого устройства служит то, что у нижней поверхности надп тникаThese known features are applied in the described device. However, the main feature of the described device is that at the bottom surface of the laboratory

кругом п ты сделаны бортики, кра которых расположены ниже трущейс поверхности п ты, образу пространство , заполн емое маслом через канавки во вкладыше надп тника.The rims are made around the rim, the edges of which are located below the rubbing surface of the rim, forming a space filled with oil through the grooves in the liner of the label.

Благодар этим особенност м описываемое устройство отвечает вышеотмеченным требовани м, предъ вл емым к жидкой смазке п ты, так как:Due to these features, the described device meets the above requirements for liquid grease of the engine since:

1)устройство устанавливает дл п т режим работы в масл ной ванне;1) the device sets the mode of operation in the oil bath for the n;

2)канавки в бронзовом надп тнике, служащие дл подведени к трущимс поверхност м п т жидкого масла, устраиваютс открытыми снизу в цел х беспреп тственного выхода наружу продуктов естественного износа п т и надп тников; 3) в тех же цел х подвод свежего масла производитс в верхние части названных канавок и 4) подведение свежего масла к п там производитс самотеком, т. е. без искусственного давлени .2) grooves in a bronze adiptum, which serve to guide the surfaces of the liquid oil to the surfaces, are arranged open at the bottom in order to allow the outward wear of the products of the natural wear of the n and adrenal materials; 3) for the same purpose, the supply of fresh oil is made to the tops of the said grooves; and 4) the supply of fresh oil to the n is made by gravity, i.e., without artificial pressure.

На схематическом чертеже фиг. 1 изображает нижние шлюзовые ворота с описываемым устройством (продольный разрез по оси п ты) и фиг. 2 - то же (поперечный разрез по оси п ты).In the schematic drawing of FIG. 1 shows the lower sluice gates with the described device (longitudinal section along the axis of the cable) and FIG. 2 - the same (cross section along the axis of the penta).

На этом чертеже створка / вместе со своим мостиком 2 и стальной подушкой 3 показана в закрытом положении при горизонтах воды верхнего и нижнего бьефов 4 и 5. Масло из резервуара 6 поступает самотеком в трубку 7, сообщающуюс через канавки 8 бронзового надп тника 9 с водой, окружающей стальную п ту JO и ее стул 77. Вода первоначально заполн ет трубку 7 до уровн 4 воды в шлюзе. По мере заполнени трубки 7 маслом (наиболее пригодными в данном случае дл смазки вл ютс прозрачные легкие минеральные масла), это масло своим весом вытесн ет вниз наход щуюс в трубке воду и, следу за нею, сперва доходит до вершины п ты 70, а затем через канавки S надп тнииа попадает в пространство 72, ограничиваемое сверху нижней поверхностью подушки 3, несущей на себе створку ворот, а с боков - бортиками /5, которые могут быть отлиты вместе с подущкой 3 или изготовлены отдельно от нее из корытного железаIn this drawing, the sash (together with its bridge 2 and steel cushion 3) is shown in the closed position with water levels of the upper and lower pools 4 and 5. Oil from reservoir 6 flows by gravity into the tube 7 connected through the grooves 8 of the bronze tarpaulin 9 with water, the surrounding steel heel of the JO and its chair 77. Water initially fills tube 7 to level 4 of water in the sluice. As the tube 7 is filled with oil (the most suitable for lubrication in this case are transparent light mineral oils), this oil displaces the water in the tube downwards and, following it, first reaches the top of the fifth 70 and then through the grooves S, the top falls into the space 72, bounded above the bottom surface of the cushion 3, which carries the gate leaf on itself, and from the sides - the sides / 5, which can be cast together with the spider 3 or made separately from her iron

и затем укреплены на ней на суриковой прокладке с помощью шпилек. При дальнейшем поступлении в трубку 7 масла последнее постепенно вытесн ет воду также и из пространства 12 и, наконец, начинает выходить наружу через кольцевое отверстие 14 вокруг оголовка стула/7 п ты, образуемое круглым вырезом в крышке /5, которой прикрываетс пространство 12 снизу. Таким образом, все трушиес части п ты и надп тника окажутс погруженными в масло, т. е. будут находитьс в масл ной ванне, существование которой будет .обеспечено до тех пор, пока горизонт воды в шлюзе не опуститс ниже вершины п ты, что может произойти лишь при осушке шлюза, или пока весь маслопровод будет в пор дке, так как в противном случае (например, вследствие нарушени плотности соединени частей маслопровода) вода может выжать масло наружу через неплотности соединений и зан ть его место в маслопроводе . С другой стороны, очевидно, что наличие масла в пространстве 72 предопредел ет заполнение маслом канавок 8 и трубки 7, т. е. предопредел ет существование вышеупом нутой масл ной ванны. Поэтому, дл того, чтобы констатировать наличие последней, достаточно убедитьс , что пространство 12 наполнено маслом, а это будет иметь место, очевидно, тогда, когда верхний свободный уровень масла в трубке 7 будет находитьс на определенной высоте над горизонтом воды в шлюзе, отвечающей плотности масла и глубине погружени под водой нижнего свободного уровн масла в пространство 12. Поэтому, наблюда эту высоту в стекл нной колонке 76, укрепл емой на трубке 7, предоставл етс возможным судить о надлежащем заполнении всего маслопровода маслом, а следовательно, судить и о степени исправности всей системы смазки. and then mounted on it on the surik pad with studs. Upon further ingestion of oil into the tube 7, the latter gradually displaces the water also from the space 12, and finally begins to flow out through the annular opening 14 around the stool tip / 7th foot, formed by a circular cutout in the lid / 5, which covers the space 12 from below. In this way, all the friable parts of the pt and perpatina will be immersed in oil, i.e. they will be in an oil bath, the existence of which will be ensured until the water level in the sluice drops below the top of the pt, which can it will only occur when the sluice is drying, or until the entire oil pipeline is in order, because otherwise (for example, due to a violation of the density of the connection of parts of the oil pipeline) water can squeeze the oil out through the leaky connections and take its place in the oil pipeline. On the other hand, it is obvious that the presence of oil in the space 72 predetermines the filling of the grooves 8 and the tube 7 with oil, i.e. it determines the existence of the above-mentioned oil bath. Therefore, in order to ascertain the presence of the latter, it is sufficient to make sure that the space 12 is filled with oil, and this will take place, obviously, when the upper free oil level in the tube 7 will be at a certain height above the water horizon in the sluice corresponding to the density the oil and the submerged depth of the lower free level of oil in the space 12. Therefore, observing this height in the glass column 76 fixed on the tube 7 makes it possible to judge the proper filling of the entire oil pipe oil, and therefore, to judge the degree of health of the entire lubrication system.

На фиг. 1 показан также еще один прибор, который лучше, чем упом нута колонка, может быть приспособлен к местным услови м дл производства наблюдений за высотой уровн масла в трубке 7, а вместеFIG. 1 also shows another instrument which is better than the column mentioned above can be adapted to local conditions for making observations of the height of the oil level in tube 7, and together

с тем позвол ет автоматически сигнализировать о степени исправности системы смазки. Этот прибор состоит из сообщающегос с трубкой 7 (и потому заполн емого маслом до той же высоты) резервуара 77 с плавающим в нем на поверхности масла поплавком 75 со штангой 19 и укрепленной на ней стрелкой 20, показывающей на шкале 27 высоту уровн масла в маслопроводе системы. При неисправности последней, т. е. при истечении из трубки 7 масла наружу, высота уровн его в трубке 7будет опускатьс , вместе с чем будет опускатьс и вышеупом нута стрелка 20, котора в конце концов на определенной высоте шкалы своим задним концом может коснутьс контактов 22 и замкнуть не показанную на чертеже электрическую цепь, а следовательно, и подать световой или звуковой сигнал, предупреждающий о неисправности системы.it allows to automatically signal the state of the lubrication system. This device consists of a reservoir 77 communicating with tube 7 (and therefore filled with oil to the same height) with a float 75 with a rod 19 floating on the surface of the oil and an arrow 20 fixed on it showing the height of the oil level in the system oil line on a scale of 27 . If the latter fails, i.e., when oil flows out of the tube 7 to the outside, the height of its level in the tube 7 will fall, with which the above-mentioned arrow 20 will also fall, which eventually can touch the contacts 22 at a certain height of the scale with its rear end. and to close the electric circuit not shown in the drawing, and consequently, to give a light or sound signal, warning about the system malfunction.

Независимо от определени степени исправности состо ни этой системы смазки при помощи вышеназванных колонки или поплавка, можно и другим более точным способом решать ту же задачу, а именно, путем измерени объема масла, наход щегос в маслопроводе системы и удал емого дл этого из нее ручным насосом или просто сливаемого самотеком из указанной на фиг. 2 отводной трубки 23. Если при этом окажетс , что упом нутый объем масла будет соответствовать теоретическому объему, вычисленному по чертежу и проверенному ранее при монтаже системы, то это и будет служить доказательством существовавшей в системе смазки в момент производства этих измерений масл ной ванны, дл восстановлени которой было бы достаточно удаленное из маслопровода масло залить обратно в трубку 7 в том же количестве .Regardless of the determination of the state of health of this lubrication system using the above-mentioned column or float, it is possible to solve the same problem in another more precise way, namely, by measuring the volume of oil that is in the system oil line and removed by the manual pump for it. or simply being drained by gravity from that indicated in FIG. 2 bypass pipe 23. If it turns out that the said volume of oil will correspond to the theoretical volume calculated from the drawing and verified earlier during the installation of the system, this will serve as evidence of the oil bath in the lubrication system at the restoration of which would be sufficiently removed from the oil pipeline, pour the oil back into the tube 7 in the same quantity.

Следует заметить, что на высоту свободного уровн масла в трубке 7 будут оказывать известное вли ние естественные колебани горизонтов воды обоих бьефов, изменени барометрического давлени атмосферы, а также изменени плотности масла в зависимости от изменений температуры воды в шлюзе за врем навигации , причем дл учета последних (температурных) довольно значительных вли ний на правильность показаний приборов системы упом нутые выше стрелка 20 или шкала 2/ могут быть сделаны передвижными; кроме того представл етс возможным замен ть дл этого один сорт масла другим.It should be noted that the height of the free oil level in the tube 7 will be influenced by the natural fluctuations of the water horizons of both pools, changes in the barometric pressure of the atmosphere, as well as changes in the density of the oil depending on changes in the water temperature in the gateway during navigation (temperature) fairly significant effects on the correctness of the readings of the instruments of the system, the above mentioned arrow 20 or scale 2 / can be made mobile; In addition, it is possible to replace one type of oil with another.

Дл верхних ворот суммарна величина всех этих вли ний на высоту свободного уровн масла в трубке 7 не вл етс чрезмерной, а потому высота упом нутых колонок дл этих ворот вообще невелика (около 0,8ж). Дл нижних же ворот приходитс считатьс , кроме того, с весьма значительными колебани ми горизонтов воды в камере шлюза, достигаюш,ими в крупных шлюзах 10 л и более. Поэтому, чтобы и на нижних воротах можно было обойтись колонками такой же длины, как и на верхних воротах , здесь следует ограничить производство наблюдений за высотой свободного уровн масла лишь наблюдени ми при заполненной камере шлюза.For the upper gate, the total value of all these effects on the height of the free oil level in tube 7 is not excessive, and therefore the height of the said columns for these gates is generally small (about 0.8 g). For the lower gates, however, there are, in addition, very significant fluctuations in the horizons of water in the lock chamber, which are reached; in large gateways, they reach 10 liters or more. Therefore, in order to make it possible to dispense with columns of the same length as at the upper gate, here it is necessary to limit the observation of the height of the free oil level only to observations when the sluice chamber is full.

Так как колебани уровн масла в трубке 7 не могут происходить без того, чтобы соответствующий им по высоте столб масла не переходил пореременно из этой трубки в пространство 72 и обратно, то объем упом нутого пространства должен быть достаточным дл вмещени объема вышеназванного столба масла из трубки 7. В противном случае, кромеSince oil level fluctuations in tube 7 cannot occur without the corresponding column of oil in height temporarily passing from this tube to space 72 and back, the volume of said space should be sufficient to accommodate the volume of the above-mentioned oil column from tube 7 Otherwise, except

бесполезной утечки масла в воду шлюза, в канавки надп тника из пространства J2 при каждом наполнении камеры шлюза будет проникать вода. Все вышеупом нутые приборы дл обслуживани системы, как-то: резервуары 6 и /7 дл масла, колонка /6, а также термометр, барометр и прочие вспомогательные приборы удобнее всего собрать в одной будке 24, показанной на чертеже пунктиром, расположив эту будку р дом с мостиком 2 на створке ворот. needless leakage of oil into the water of the sluice, water will penetrate into the slots of the container from the J2 space with each filling of the sluice chamber. All the above mentioned instruments for servicing the system, such as: tanks 6 and / 7 for oil, column / 6, as well as a thermometer, barometer and other auxiliary devices are most conveniently assembled in one booth 24, shown in dotted lines in the drawing, placing this booth house with a bridge 2 on the casement.

Предмет изобретени .The subject matter of the invention.

Claims

1. A device for lubricating the heel of the sluice gate using a tube that leads the oil to the surface of the heel through grooves made in the liner of the sheath, characterized in that the side / 5 of the heel below the heel rubbing the surface of the penta, forming a space / 2, filled with oil through the grooves 8 in the liner of the box,

2. In the device according to claim 1, use the ring cover / 5 attached to the rims / 3 to partially close the space / 2 from the bottom.

3. In the device according to claims. 1 and 2, use a float (or other) device to control the oil level in the pressure tube and to signal an unacceptable drop in this level. to the author's testimony I. I. L 54190 Krutulevsky

ibnr.l

yig.z