SU484111A1

SU484111A1 - Vehicle frame

Info

Publication number: SU484111A1
Application number: SU1628334A
Authority: SU
Inventors: Иосиф Александрович Горецкий; Аркадий Ефимович Аснис; Сергей Григорьевич Досюлев; Владимир Ефимович Чвялев; Борис Николаевич Шкирич; Борис Львович Шапошник
Original assignee: Предприятие П/Я Р-6131
Priority date: 1971-02-22
Filing date: 1971-02-22
Publication date: 1975-09-15

Description

1one

Изобретение относитс к транспортным средствам, в частности к их раме.This invention relates to vehicles, in particular to their frame.

Известны рамы транспортных средств, содержащие средние лонжероны коробчатого сечени , состо щие из двух стенок и полок - верхней и нижней и соединенные с боковыми лонжеронами через промежуточные элементы и поперечииы двутаврового сечени , имеющие стенку, верхнюю и нижнюю полки.Vehicle frames are known, which comprise middle box-section spars consisting of two walls and shelves — upper and lower and connected to side spars through intermediate elements and I-cross-sections having a wall, upper and lower shelves.

Описываема рама отличаетс тем, что в ней промежуточные элементы выполнены в виде закрепленных на наружной стороне стенок средних лонжеронов накладок, с которыми жестко соединены стенки и нижние полки поперечи1Н, при этом верхн часть стенок поперечин со стороны накладок имеет скосы, а в зоне креплени нижних полок поперечин между стенками упом нутых лонжеронов установлен распорный элемент. Это повыщает прочность и надежность рамы в работе. При этом верхние полки поперечнн соединены с верхними полками средних лонжеронов внахлестку одним торцовым ШВом без выхода его на кромку полок лонжеронов.The described frame is characterized in that the intermediate elements in it are made in the form of lining plates mounted on the outer side of the middle spars, with which the walls and lower shelves of the crossbars are rigidly connected, while the upper part of the walls of the crossbars on the lining side are bevelled A cross member is mounted between the walls of the said spars. This increases the strength and reliability of the frame in operation. In this case, the upper shelves are transversely connected to the upper shelves of the middle spars with an overlap by one end ShV without exiting it on the edge of the flanges of the side members.

На фиг. 1 изображена описываема рама, план; на фиг. 2 - разрез по А-А на фиг. 1.FIG. 1 depicts the described frame, plan; in fig. 2 is a section along A-A in FIG. one.

Рама транспортного средства содержит средние лонжероны 1 и 2 коробчатого сечени , состо щие из двух стенок 3 и 4 и полок - верхней 5 и нижней 6, и боковые лонжероны 7 и 8. Лонжероны 1 и 2, 7 и 8 рамы соединены пОПеречинами 9-И двутаврового сечени , имеющими стенку 12, верхнюю полку 13 и нижнюю полку 14. На наружной стороне стенок 3 и 4 лонжеронов 1 и 2 коробчатого сечени закреплены промежуточные элементы - накладки 15, с которыми жестко соединены стенки 12 и нижние полки 14 inoперечин 9-11. Верхн часть стенки 12 поперечин со стороны на-кладок 15 имеет скосы 16. В зоне креплени нижних нолок 14 поперечин между стенками 3 и 4 лонжеронов 1 и 2 установлен распорный элемент 17. Верхние полки 13 по-перечин 10 соединены с верхними полками 5 лонжеронов 1 и 2 внахлестку одним торцовым швом 18 без выхода его на кромку 19 полок 5 лонжеронов 1 и 2.The vehicle frame contains middle spars 1 and 2 of box section, consisting of two walls 3 and 4 and shelves - upper 5 and lower 6, and side spars 7 and 8. Spars 1 and 2, 7 and 8 of the frame are connected by means of 9-I I-sections having a wall 12, an upper shelf 13 and a lower shelf 14. On the outer side of the walls 3 and 4 of the spars 1 and 2 of the box-section there are fixed intermediate elements - the lining 15, with which the walls 12 and lower shelves 14 of each 11-11 are rigidly connected. The upper part of the wall 12 of the crossbars on the side of the plates 15 has bevels 16. In the mounting area of the lower crossbars 14 crossmembers between the walls 3 and 4 of the side members 1 and 2, a spacer element 17 is installed. and 2 overlap one end seam 18 without going out on the edge of 19 shelves 5 of the side members 1 and 2.

Предмет изобретени Subject invention

2323

Claims

1- A vehicle frame containing middle box-section side members consisting of two walls and shelves — upper and lower and connected to side side members through intermediate elements and I-cross-pieces having a wall, upper and lower shelves, which are In order to increase the strength and reliability of the frame in operation, the intermediate elements are made in the form of lugs mounted on the outer side of the walls of the middle spars with which the walls and the lower flanges of the crossbars are rigidly connected, while the upper a part of the walls of the crossbars on the side of the plates has bevels, and a spacer element is installed in the fastening zone of the lower shelves of the crossbars between the walls of the said spars.

2. A frame according to claim 1, characterized in that the upper flanges of the cross-beams are connected to the upper shelves of the middle spars by overlapping with one end seam without extending it to the edge of the flanges of the spars.

five ;

A - A is covered

t2 / J

/ /

d

7

76