Claims (2)
1one
Изобретение относитс к способам ориентации грузов, транспортируемых на подвесках грузонесущих конвейеров, преимущественно на технологических лини х нанесени химических покрытий.The invention relates to methods for orientation of loads transported on hangers of load carrying conveyors, mainly on technological lines for applying chemical coatings.
Известна подвеска грузонесущего конвейера , содержаща ходовую каретку с nofn вешеиньгм на ней пантографом, включающим шарнирно соединенные верхние и нижние звень и несущим прикрепленную к одному из шарниров грузонесущую часть подвески.The suspension of the load-carrying conveyor is known, which contains a chassis carriage with a nofn weighing on it a pantograph, including pivotally connected upper and lower links and carrying the suspension part attached to one of the hinges.
Известна подвеска обеспечивает ориентацию грузов только по вертикали с сохранением неизменного положени их относительно 1чэризонтали. Вследствие этого ее нельз применить дл технологических линий нанесени химических покрытий на грузы типа коробок, так как таким грузам в положении над ванной требуетс сообщать уклон дл полного слива жидкости с целью предотвращени переноса ее в очередную ванну и нарущени составов ванн.The known suspension provides orientation of the loads only vertically while maintaining their position unchanged relative to 1 horizontal. As a consequence, it cannot be applied to chemical coating lines on boxes-type loads, since such loads in the position above the bath need to be informed of the slope in order to completely drain the liquid in order to prevent its transfer to the next bath and impairment of the bath compositions.
С целью обеспечени необходимой ориентации груза в пространстве или технологической среде пантограф снабжен дополнительным шарнирным двухзвенником, каждое звено которого щарнирно св зано с нижним звеном пантографа, а шарнир дву звенника соединен с грузонесущей частью подвески посредством т ги.In order to provide the necessary orientation of the cargo in the space or technological environment, the pantograph is equipped with an additional double-hinge link, each link of which is hinged to the lower link of the pantograph, and the double link hinge is connected to the load-carrying part of the suspension by means of a pull.
Грузонесуща часть подвески может быть выполнена в виде шарнирного параллелограмма .The load-carrying part of the suspension can be made in the form of a hinged parallelogram.
На чертеже изображена предлагаема подвеска.The drawing shows the proposed suspension.
Подвеска грузонесущего конвейера содержит каретку 1 со встроенным в нее механизмом дл управлени пантографом, включающим, в себ шарнирно соединенные верхние и нижние звень 2 и 3 соответственно , подвешенную на пантограф грузонесущую подвеску, состо щую из шарнирного параллелограмма 4, шарнирного двухзвен- ника 5, каждое звено которого шарнирно св зано с нижним звеном 3 параллелограмма , т гу 6, котора св зывает шарнир двухзвенника с грузонесущей частью подвески параллелограмма 4.The suspension of the load-carrying conveyor includes a carriage 1 with an integrated mechanism for controlling the pantograph, including, pivotally connected upper and lower links 2 and 3, respectively, suspended on the pantograph load carrying suspension, consisting of an articulated parallelogram 4, an articulated parallelogram 5, each two the link of which is hingedly connected with the lower link 3 of the parallelogram, the string 6, which connects the hinge of the two-link with the load-carrying part of the suspension of the parallelogram 4.
Груз (коробка) 7 помещаетс на грузонесущую часть подвески.The load (box) 7 is placed on the carrying part of the suspension.
3 В опущенном положении пантографа звень 2 и 3 складьшаютс , соответственно складываетс двухзвенник 5, который свонм шарниром т нет т гу 6 вверх, ловорачива при этом параллелограмм 4 с помещенным на нем грузом (коробкой) 7 в положение, при котором воздушные (газо вые) пузыри удал ютс из внутренней полости груза (коробки) самопроизвольно, обеспечива нормальный контакт технологической среды с поверхностью груза (коробки ) 7 по всем плоскост м. В момент подъема (складывани ) панто , рафа звень 2 и 3 расход тс , соответственно расход тс звень двухзвенника 5, а т га 6, св занна с шарниром двухзвенника и параллелограммом 4, поворачивает последний в положение, противоположное тому, в котором он находилс будучи опушенным . При этом создаетс возможность слива технологической жидкост из груза (коробки ) 7 в момент подъема, чем достигаетс ликвидаци переноса технологической жидкости в последующую ванну.3 In the lowered position of the pantograph, links 2 and 3 are folded, respectively, a two-link 5 folds up, which with a hinge does not pull 6 upwards, turning the parallelogram 4 with the load (box) 7 on it in which the air (gas) the bubbles are removed from the internal cavity of the load (box) spontaneously, ensuring normal contact of the process medium with the surface of the load (box) 7 on all planes. At the moment of raising (folding) of the panto and rafa, link 2 and 3 are consumed, respectively s dvuhzvennika 5 and rod 6 associated with the parallelogram hinge dvuhzvennika and 4, the latter rotates to a position opposite to that in which it is being nahodils pubescent. This creates the possibility of draining the process fluid from the load (box) 7 at the time of lifting, thus achieving the elimination of the transfer of the process fluid to the subsequent bath.
4 Предмет изобретени 1. Подвеска груаонесуще1Ю конвейера, со- держаща ходовую каретку с подвешенным j на ней пантографом, включающим шарнирно соединенные верхние и нижние звень и ; несущим прикрепленную к одному из шар- J ниров грузонесущую часть подвески, о тли чающа с тем, что, с целью обеспечени необходимой ориентации груза i в пространстве или технологической среде, пантограф снабжен дополнительным шарнир-, ным двухзвенником, каждое звено которО1Х шарнирно св зано с нижним звеном пантог рафа, а шарнир двухзвенника соединен с грузонесущей частью подвески посредством т ги. 4 Subject of the invention 1. Suspension of a grouping conveyor, containing a chassis carriage with a pantograph suspended j on it, including hinged upper and lower links and; bearing the load-carrying part of the suspension attached to one of the N-shar springs, in order to ensure the necessary orientation of the load i in the space or technological environment, the pantograph is equipped with an additional two-link hinge link, each link of the H1X link is associated with the lower link of the pantog rafa, and the two-link hinge is connected to the load-carrying part of the suspension by means of tie.
2. Подвеска по п. 1, о т л и ч а ющ а с тем, что трузонесуща часть подвески выполнена в виде шарнирного параллелограмма .2. Suspension according to claim 1, of which is that the load-carrying part of the suspension is made in the form of a hinged parallelogram.