SU426883A1 - Балансирная тележка транспортного средства - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к безрельсовым транспортным средствам и может быть использовано как ходова  система грузовых ирицепов, разбрасывателей удобрений и другие .

Известные балаисирные тележки транспортного средства содержат оси с колесами, продольные балансиры (жесткие или эластичные ), средние части которых шарпирно соедин ютс  с рамой транспортного средства, а концы св заны с ос ми колес.

Иедостатком известных балансирных тележек  вл етс  сложность копировани  профил  дороги, выраженна  в том, что концы балансиров с ос ми колес соедин ютс  свободными шарнирами (шаровыми или скольз щими ) и реактивными штангами с шаровыми иларнирами дл  воспри ти  тормозного момента , а дл  жесткости тележки средние части балансиров соединены между собой центральной осью.

Цель предлагаемого изобретени  - обеспечение простого и надежного копировани  профил  дороги в продольном и поперечном направлени х при упрощенной конструкции.

Это достигаетс  расположением осей, цилиндрических шарниров, соедин ющих-балансиры с ос ми колес, на одной пр мой по диагонали тележки.

Цилиндрические шарниры, расположенные таким образом, обеспечивают хорошую подвижность колес но вертикалн, жесткость тележки в плоскости дороги и одновременно восирини .мают тормозной момент.

На фиг. 1 схематически изображена предлагаема  балансирна  тележка транспортного средства с расположением цилиндрических шарниров на одном конце балансиров при жестком кренлении вторых концов балансиров к ос м колес, вид в плане; на фиг. 2 - то же, при расположении цилиндрических шарниров на обоих концах балансиров, что обеспечивает более высокую подвижность колес.

Оси с колесами / соедин ютс  с продольными балансирами 2 посредством втулок 5, жестко закрепленных на ос х с колесами 1, и пальцев 4 и 5, оси которых наход тс  на одной пр мой, расположенной по диагонали тележкн.

В средней части балансиры 2 соедин ютс  с рамой подвижного средства шарнирами 6.

Копирование профил  дороги осуществл етс  перемещением колес по вертикали посредством их вращени  вокруг оси, расположенной по диагонали тележки, на линии которой установлены пальцы 4 и 5 балансиров 2... i

Предмет изобретени 

Балансирна  тележка транспортного средства , содержаща  оси с колесами и продольные балансиры, средние части которых соединены с рамой транспортного средства, а концы св заны с ос ми, отличающа с  тем.

что, с целью копировани  профил  дороги в продольном и поперечном направлени х, концы балансиров соединены с ос ми цилиндрическими шарнирами, оси которых расположены по диагонали тележки на одной пр мой.

и

S

иг f