SU38665A1 - Подвижное устройство дл уборки снега с железнодорожных путей - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к устройству снегоочистител , приспособленного к одновременной уборке снега с очищаемых путей при помощи установленных на снегоочистителе и на сцепленных с ним погрузочных платформах с наращенными бортами ленточных транспор-. теров, приводимых в действие от ходовых частей повозок. В предлагаемом устройстве, с целью применени  одной и той же рабочей ч.асти дл  выполнени  работы как снегоуборщика, так и снегоочистител , к правой по ходу повозки стенке шарнирно подвешена одним концом передн   стенка корпуса, выполненна  таких размеров, что, будучи установленной под углом к очищаемому пути и примкнутой свободным концом к левой боковой стенке корпуса повозки, она образует отвал снегового плуга, а будучи повернутой (при помощи лебедки) в правое крайнее положение и примкнута  к упорным стойкам повозки - образует продолжение правой боковой стенки повозки , как снегоуборщика. Означенна  передн   стенка н нижней своей части снабжена щарнирно с нею соединенным треугольным откидным щитком, перекрывающим при установке стенки в качестве отвального щитка, остающуюс 

(202)

открытой концевую часть транспортера. В предлагаемом устройстве при применении его дл  пробивки занесенной снегом выемки, дл  возможности сообщени  конвейеру нобходимой при этом увеличенной скорости при передаче, таковой от сси скатов, применена коробка скоростей, а дл  предохранени  от поломки рабочей части подрезного нижа, подвешенного с возможностью независимого относительно рамы перемещени , применены соединенные с ним салазки, автоматически приподымающие нож при входе ца переезд или другое преп тствие, в случае если почему-либо нож не был своеврехменно приподн т. При установке передней стенки в качестве отвального щита, таковой, дл  более широкой очистки снега с бровок и междупутий, дополн етс  на концах, как обычно на снегоочистител х, откидными щитками. В предлагаемом устройстве такой боковой правый щиток застопориваетс  в рабочем положении при помощи храпового механизма.

На схематическом чертеже фиг. 1 изображает продольный разрез устройства снегоочистител  с механическим конвейерным снегоуборщиком; фиг. 2- вид его в плане; фиг. 3 - продольный разрез погрузочной и саморазгружающейс  платформы с прицепной тележкой снегоочистител  в другом направлении; фиг. 4 - вид в. плане; фиг. 5 - схему примененной в данном устройстве коробки скоростей; фиг. б-продольный разрез устройства без конвейера; фиг. 7- вид его в плане; фиг. 8 - общий вид его сверху.

Предлагаемое подвижное устройство дл  уборки снега состо т из трех сцепленных между собой частей. Передн   часть А служит или в качестве снегоочистител дл  снега с пути, или в качестве снегоуборщика дл  подн ти  с пути снега и передачи его при п-омощи конвейера Л во вторую часть устройства Б, представл ющую собой снабженную конвейером платформу с наращенными бортами, с откидным правым бортом и поворотным внутри откидным щитом, который может устанавливатьс  под углом и выбрасывать поступающий на платформу по конвейеру снег в правую сторону. Треть  концева  часть В устройства подобна передней А, но представл ет собою только снегоочиститель с прикрепленным наглухо отвалом снегового плуга. Перва  часть А устройства выполнена в виде повозки с наклонной под углом в 10° к горизонту основной рамой, опирающейс  передним своим концом на скатбегунок 13, а задним-на обыкновенный колесный скат. На раме с уклоном установлен конвейер Л. Далее, часть А снабжена , как снегоочиститель, подрезным ножом }К, стенкой К, служащей отвалом снегового плуга, откидными боковыми щитами 3 и // и будкой О дл  сосредоточенного управлени  механизмами повозки при помощи лбедок и рычагов. Особенным по своему устройству  вл етс  отвал снегового плуга, представл ющий собой как бы переднюю стенку повозки, щарнирно подвешенную одним концом к одной из стоек правой боковой стенки повозки, а другим-прымыкающую под углом в 50° к ее левой боковой.стенке. Передн   стенка (или отвал) представл ет собой прочной конструкции щит, выполненный из котельного железа, усиленный уголками и имеющий плавные выгибы вдоль кра  нижней части дл  лучшего отвала снега и вдоль кра  верхней части-дл 

удержани  переметывани  его. Стенка (отзал) /С, будучи подвешена к стоике 1, может поворачиватьс  лебедкой П, при помощи троссв (фиг. 1), проход щих по жолобу 25 и огибающих неподвижно установленные направл ющие ролики 26 - 26 и далее своими концами (после сгиба роликов 27 - 27) прикрепленных к ушкам на свободном конце отваластенки . При таком устройстве указанна  стенка-щит монсет быть применена или в качестве отвала снегового плуга снегоочистител  или, будучи повернутой и примкнутой к упорной стойке правой стороны повозки, может образовать ее правую стенку и открыть при этом свободный доступ снега на конвейер Л, обраща  таким образом повозку в снегоубрщик . Щит-отвал К в нижней своей части снабжен треугольным щитом, шарнирно к нему подвещенным, западающим вниз при постановке щита в качестве продольной правой стенки и прикрывающим часть конвейера между ножом и щитом, когда последний установлен в качестве отвала снегового плуга. Конвейер Л специального типа на цеп х Гал.1Я получает движение от оси заднего ската повозки, через прикрепленную к нижней основной раме коробку скоростей 55 - 64, упрощенного типа (фиг. 5), управл емой из будки О при помощи вала и выключающей конвейер или на скорость движени  самой повозки, или на скорость, в три с половиной раза больщую, или совершенно выключающей его из работы. В устройстве подрезного ножа /К (фиг. 6 и 7) особенностью  вл етс  применение одной или двух предохранительных салазок Е, прикрепл емых к ножу впереди него. Салазки , име  загнутые кверху концы, при встрече на пути настила Переезда, свободно всход т на него, приподнима  одновременно нож Ж и устран   таким образом его поломку, если он почемулибо , не был своевременно приподн т. Как обычно в снегоочистителе, так и в предлагаемом устройстве, в цел х захвата больщей ширины при очистке пути, отвал снегового плуга с концов дополн етс  откидными щитами 3 и И (фиг. 1 и 6). Оба щита как левый И, так и правый 3, открываютс  в рабочее положение из будки при помощи симетра над габаритом повозки при помощи зубчатой передачи 128, 129, 132, управл емой из будки О маховичком 135 - 136. Ре :ки свободно передвигаютс  вверх вдоль боковых стоек 121 в огибающих их направл ющих 126 и 127, причем права  направл юща  127 на высоте стенки повозки закрывает рейку 125 целиком дл  предохранени  ее от забивки снегом при его выгрузке.

По мнению автора, скорость движени  описанного снегоочистител  может развиватьс  на перегонах до 40 километров в час в зависимости от плотности и высоты снега. Скорость снегоуборщика может быть развита до 15 километров в час на станци х и до 7 километров в час в путевых выемках при больших заносах. Быстрота уборки снега на станци х до 600 куб. метров в течение 2-х минут при составе в 6 пульмановских оборудованных конвейерами платформ. Саморазгрузка платформ производитс  в то же количество времени.

Предмет изобретени .

Claims (4)

1. Подвижное устройство дл  уборки снега с железнодорожных путей, выполненное в виде повозки с установленным

на ней конвейеролг, отличающеес  тем, что с целью применени  одной и той же рабочей части дл  работы устройства и как снегоуборщика, и как снегоочистител , права  по ходу снегоочисгител  в раооте щарнирно подвещенна  передн   стенка К корпуса снегоочистител , выполненна  таких размеров, что, установленна  под углем к очищенному пути и примкнута  к левой стенке, она образует отвал снегового плуга, а в крайнем правом положении примкнута  к упорным стойкам, образует одну из стенок снегоуборщика.

2.В устройстве по п. 1 применение дл  перекрывани  части конвейера при работе устройства, как снегоочистител , шарнирно соединенного со стенкой К откидного щита 3, выполненного с плавной переходной частью.

3.В устройстве i;o п. п. 1 и 2 применение коробки скоростей дл  сообщени  конвейеру Л от оси скатов различных скоростей движени .

4.В устройстве по п. п. 1-3 применение , с целью предохранени  от поломки рабочей части, подрезного, подвешенного с возможностью независимого относительно рамы передвижени  ножа и соединенных с последним салазок.

1-+- f - gj jg j- - i jjig;)