SU362738A1 - METHOD FOR REPLACEMENT OF NON-REMOVABLE SEAL DRAWBOARDS - Google Patents
METHOD FOR REPLACEMENT OF NON-REMOVABLE SEAL DRAWBOARDSInfo
- Publication number
- SU362738A1 SU362738A1 SU1649395A SU1649395A SU362738A1 SU 362738 A1 SU362738 A1 SU 362738A1 SU 1649395 A SU1649395 A SU 1649395A SU 1649395 A SU1649395 A SU 1649395A SU 362738 A1 SU362738 A1 SU 362738A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- cuffs
- spare
- propeller shaft
- sleeve
- shaft
- Prior art date
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title description 8
- 210000004907 gland Anatomy 0.000 description 16
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 2
- 238000012856 packing Methods 0.000 description 2
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 2
- 230000001133 acceleration Effects 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Sealing Devices (AREA)
Description
1one
Изобретение относитс к судостроению.This invention relates to shipbuilding.
Известны способы замены неразъемных уплотнительных манжет дейдвудного сальника судна с примейением штатных манжет, наход щихс в корпусе дейдвудного сальника.Methods are known for replacing the one-piece sealing cuffs of a stern gland of a vessel with the application of standard cuffs located in the body of a stern gland.
Особенностью описываемого способа вл етс то, что на уступе гребного вала устанавливают разъемный кожух с запасными Манжетами, вывод т их из корпуса кожуха на уступ гребного вала, демонтируют кожух, выьод т на уступ гребного вала из корпуса сальника втулку сальника с установленными на ней детал ми и срезают изношенные манжеты, а через кольцевой зазор, образованный внутренней поверхностью втулки и наружной поверхностью уступа гребного вала наклонно к боковой поверхности гребного вала провод т одну из запасных манжет на выступ гребного вала. Затем из втулки сальника вывод т кольцо дейдвудного сальника на выступ гребного вала, провод т следующую запасную манжету , подвод т сальниковую втулку к выступу гребного вала, монтируют на ней запасные манжеты с металлическими детал ми и в собранном виде устанавливают в корпус дейдвудного сальника.A feature of the described method is that a detachable casing with spare cuffs is installed on the ledge of the propeller shaft, removed from the casing body to the ledge of the propeller shaft, the casing is removed, and the casing shaft is mounted from the stuffing box housing to the ledge of the propeller shaft and cutting off the worn cuffs, and through an annular gap formed by the inner surface of the sleeve and the outer surface of the ledge of the propeller shaft, one of the replacement cuffs on the ridge projection is inclined to the lateral surface of the propeller shaft wow shaft. Then, the ring of the stern gland is removed from the gland sleeve to the protrusion shaft protrusion, the following spare cuff is inserted, the gland bushing is fed to the projection of the propeller shaft, spare cuffs with metal parts are mounted on it and assembled into the body of the stern gland.
Это обеспечивает ускорение процесса замены штатных манжет дейдвудного сальника запасными без разборки линии валопровода и Постановки судна в док.This ensures the acceleration of the process of replacing the full-sized gland cuffs with spare cups without disassembling the shaft line and putting the ship to the dock.
Дл того, чтобы исключить совпадение рабочих кромок запасных манжет с выработанной поверхностью втулки, последнюю устанавливают в корпус сальника со смещениемIn order to eliminate the coincidence of the working edges of the spare cuffs with the developed surface of the sleeve, the latter is installed in the packing case with an offset
вдоль оси гребного вала относительно того положени , которое занимала втулка до замены манжет.along the axis of the propeller shaft relative to the position that the sleeve took before replacing the cuffs.
На фиг. 1 показаны запасные манжеты в неподвижном разъемном кожухе на уступе гребного вала, а штатные - в корпусе дейдвудного сальника; на фиг. 2 и 3 - штатные манжеты в процессе замены изношенными и втулка сальника, устанавливаема в ее корпус.FIG. 1 shows the spare cuffs in a stationary detachable casing on the ledge of the propeller shaft, and the standard cuffs in the stern shaft housing; in fig. 2 and 3 - regular cuffs in the process of replacing worn out and packing gland, installed in its body.
На уступе 1 гребного вала 2 устанавливаетс разъемный кожух 3 с запасными манжетами 4 необходимого количества. Кожух охватывает вал и неподвижно крепитс к фундаменту 5. При замене штатных (изношенных) манжет 6 запасными 4 снимают разъемныйOn the ledge 1 of the propeller shaft 2, a detachable cover 3 is installed with spare cuffs 4 of the required quantity. The casing covers the shaft and is fixed to the base 5. When replacing the standard (worn) cuffs 6 with spare 4, remove the detachable
кожух 5 и бугель 7, креп щий сальниковую втулку 8. Устанавливают наклонно запасную манжету 4 (см. фиг. 2) и вывод т из корпуса сальника 9 сальниковую втулку 8 с детал ми W и 11 на уступ 1 гребного вала 2. При этомa casing 5 and a yoke 7 securing the gland sleeve 8. Install the spare cuff 4 obliquely (see Fig. 2) and remove the gland sleeve 8 with parts W and 11 from the propeller shaft 2 from the gland housing 9
изношенные манжеты 6 разрезают и удал ют , а запасную манжету 4 прижимают к боковой поверхности вала. Через образовавшийс кольцевой зазор 12 между обниженной частью гребного вала 2 и внутренней поверхностью 13the worn cuffs 6 are cut and removed, and the spare cuff 4 is pressed against the side surface of the shaft. Through the annular gap 12 formed between the lower part of the propeller shaft 2 and the inner surface 13
сальниковой втулки 8 провод т запасную манжету 4 на выступ 14 гребного вала. После этого на выступ 14 вывод т деталь 10 и следующую запасную манжету 4, которую устанавливают на выступ 14 таким же образом, как и предыдущую манжету 4.The stuffing sleeve 8 conducts a spare cuff 4 on the projection 14 of the propeller shaft. After that, the part 10 and the next spare cuff 4, which is mounted on the protrusion 14 in the same manner as the previous cuff 4, are led to the protrusion 14.
Затем подвод т сальниковую втулку 8 с деталью // (см. фиг. 3) к выступу 14, завод т на нее манжету детали 4 и деталь 10, после чего устанавливают сальниковую втулку в корпус сальника 9. Установку сальниковой втулки в корпус производ т со смещением по оси, чтобы выработанна поверхность на втулке не совпадала с рабочей поверхностью вновь установленных запасных манжет. После установки сальниковой втулки положение ее по оси вала закрепл ют бугелем 7. Кожух 3 с оставшимис запасными манжетами 4 вновь устанавливают на фундаменте 5.Then, the stuffing sleeve 8 with the part // (see FIG. 3) is guided to the protrusion 14, the part 4 and the part 10 are cuffed onto it, and then the stuffing sleeve is installed in the stuffing box 9. The stuffing sleeve is installed in the body offset along the axis so that the developed surface on the sleeve does not coincide with the working surface of the newly installed replacement cuffs. After installation of the stuffing sleeve, its position along the shaft axis is fixed with a yoke 7. The casing 3 with the remaining spare cuffs 4 is again mounted on the foundation 5.
Предмет изобретени Subject invention
1. Способ замены неразъемных уплотнительных манжет дейдвудного сальника судна с применением щтатных манжет, расположенных в корпусе дейдвудного сальника, охватывающего гребной вал, отличающийс тем, что, с целью ускорени процесса замены без раз )Р 6 в1. A method of replacing the one-piece sealing cuffs of a stern gland of the vessel using fine cuffs located in the body of the stern gland enclosing the propeller shaft, characterized in that, in order to accelerate the replacement process without R) 6
борки линии валопровода и без постановки судна в док, на уступе гребного вала устанавливают разъемный кожух с запасными манжетами , вывод т их из корпуса кожуха иа уступ гребного вала, демонтируют кожух, вывод т на уступ гребного вала из корпуса сальника втулку сальника и срезают изнощенные манжеты , а через кольцевой зазор, образованный внутренней поверхностью втулки и наружнойBorki line shaft and without putting the ship in the dock, on the ledge of the propeller shaft install a detachable casing with spare cuffs, remove them from the casing of the casing and the ledge of the propeller shaft, dismantle the casing, remove to the ledge of the propeller shaft from the stuffing box housing gland sleeve and cut worn cuffs , and through the annular gap formed by the inner surface of the sleeve and the outer
поверхностью уступа гребного вала наклонно к боковой поверхности гребного вала провод т одну из запасных манжет на выступ гребного вала, затем из втулки сальника вывод т кольцо дейдвудного сальника на выступ гребного вала, провод т следующую запасную манжету, подвод т сальниковую втулку к выступу гребного вала, монтируют на ней запасные манжеты с металлическими детал ми и в собранном виде устанавливают в корпус дейдвудного сальника.the surface of the propeller shaft obliquely to the side surface of the propeller shaft conducts one of the spare cuffs onto the projection of the propeller shaft, then the stern shaft ring is pulled out of the gland sleeve onto the protrusion shaft protrusion, the next spare cuff is guided, the stuffing box is brought to the projection of the propeller shaft They install spare cuffs with metal parts on it and, when assembled, are installed in the body of the stern shaft.
2. Способ но п. 1, отличающийс тем, что, с целью исключени совпадени рабочих кромок запасных манжет с выработанной поверхностью втулки, последнюю устанавливают в2. The method of claim 1, characterized in that, in order to prevent the working edges of the spare cuffs from coinciding with the developed surface of the sleeve, the latter is installed in
корпус сальника со смещением вдоль оси гребного вала относительно того положени , которое занимала втулка до замены манжет.The gland housing is displaced along the axis of the propeller shaft relative to the position that the sleeve took before replacing the cuffs.
1i в 7 1t 10 а 8 1i at 7 1t 10 a 8
I /I /
dyMJ - JdyMJ - J
IPl-TilIpl-til
I il II il I
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU1649395A SU362738A1 (en) | 1971-04-15 | 1971-04-15 | METHOD FOR REPLACEMENT OF NON-REMOVABLE SEAL DRAWBOARDS |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU1649395A SU362738A1 (en) | 1971-04-15 | 1971-04-15 | METHOD FOR REPLACEMENT OF NON-REMOVABLE SEAL DRAWBOARDS |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU362738A1 true SU362738A1 (en) | 1972-12-30 |
Family
ID=20473168
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU1649395A SU362738A1 (en) | 1971-04-15 | 1971-04-15 | METHOD FOR REPLACEMENT OF NON-REMOVABLE SEAL DRAWBOARDS |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU362738A1 (en) |
-
1971
- 1971-04-15 SU SU1649395A patent/SU362738A1/en active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| GB1058899A (en) | Shaft seal | |
| JPS55132465A (en) | Mechanical seal | |
| DE3274145D1 (en) | Unitized lip seal | |
| SU362738A1 (en) | METHOD FOR REPLACEMENT OF NON-REMOVABLE SEAL DRAWBOARDS | |
| MX157172A (en) | TREE RADIAL SEALING RING | |
| ES524908A0 (en) | GASKET JOINT MEANS TO SEAL AROUND A ROTATING TREE | |
| ES404526A1 (en) | Cylinder-piston internal combustion engine and bearing construction therefor | |
| ES438508A1 (en) | Sealing arrangement for a machine with a cover insulated against structure-borne sound | |
| ES398544A1 (en) | A CURRENT CIRCUIT BREAKING DEVICE BY JET OR GAS BLOW. | |
| US4170364A (en) | Shaft sealing system for a steam turbine | |
| SE8201387L (en) | SEAL FOR VATA CYLINDER FEED | |
| FR2009570A1 (en) | Water and oil sealing arrangement for a rolling mill, - etc | |
| SE8306886L (en) | SEAL BOX FOR A PUMP, VALVE O DYL | |
| GB2003999A (en) | An axial shaft sealing unit | |
| GB158480A (en) | Improvements in or relating to the watertight packing of marine propeller-shafts | |
| SU552451A1 (en) | Seal-reference unit | |
| GB1440665A (en) | Sealing ring for sealing a shaft in a machine housing | |
| GB775456A (en) | Improvements in or relating to rotatable member mounting device | |
| US2446463A (en) | Stuffing box mounting for pumps | |
| SU1765488A1 (en) | Shaft sealing assembly | |
| SU719796A1 (en) | Centrifugal casting machine | |
| SU543772A1 (en) | Seal the valve stem of the internal combustion engine | |
| SU125099A1 (en) | Rotary shaft seal | |
| SU433065A1 (en) | DEADWOOD DEVICE | |
| SU958660A1 (en) | Rotary machine end seal |