SU30294A1 - Safety device for railway vehicles - Google Patents
Safety device for railway vehiclesInfo
- Publication number
- SU30294A1 SU30294A1 SU105697A SU105697A SU30294A1 SU 30294 A1 SU30294 A1 SU 30294A1 SU 105697 A SU105697 A SU 105697A SU 105697 A SU105697 A SU 105697A SU 30294 A1 SU30294 A1 SU 30294A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- shield
- safety device
- bracket
- railway vehicles
- trolley
- Prior art date
Links
- 239000000725 suspension Substances 0.000 description 5
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 230000006378 damage Effects 0.000 description 1
- 230000008030 elimination Effects 0.000 description 1
- 238000003379 elimination reaction Methods 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 230000000284 resting effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Platform Screen Doors And Railroad Systems (AREA)
Description
Среди различных предохранительных приспособлений дл железнодорожных повозок известны предохранительные щитки, помещаемые перед колесами и подвешиваемые на кронштейнах, прикрепленных к буксам. В предлагаемом приспособлении , относ щемс к указанному типу, несуща щит подвеска, шарнирно св занна с кронштейном, имеет на конце тележку с роликами, одна част.ь которых при нажатии на щит встречного предмета катитс по рельсу, а друга по колесу, благодар чему щит может быть располЬжен очень близко от рельса. Among the various safety devices for railway carriages are known safety guards placed in front of the wheels and suspended on brackets attached to the axle boxes. In the proposed device, related to this type, the carrying suspension bracket, pivotally connected to the bracket, has a trolley with rollers at the end, one part of which rolls along the rail when the shield of the oncoming object is pressed, and the wheel rider, thanks to which the shield can be located very close to the rail.
На чертеже фиг. 1 изображает перспективный вид приспособлени ; фиг. 2-5- детали.In FIG. 1 is a perspective view of a device; FIG. 2-5 details.
Щит 7 приклепан к тележке 2, котора поддерживаетс подвеской 5, шарнирно укрепленной на загнутом книзу конце кронштейна 4, Последний прикреплен болтами к рессорной скобе, поко щейс непосредственно на буксе. Верхний конец подвески 3 имеет загнутый назад отросток S6, охватывающий , кронштейн. 4; в головке отростка Зб имеетс регулирующий болт Зв с контргайкой дл установки высоты отклонени щита от рельсал и колеса при помощи спиральной пружины 5, котора служит также и дл см гчени удара /1редмета о щит.The shield 7 is riveted to the trolley 2, which is supported by the suspension 5, hinged on the end of the bracket 4 bent down. The latter is bolted to the spring bracket resting directly on the axle box. The upper end of the suspension 3 has a curved back process S6, covering the bracket. four; In the head of the Zb process, there is a adjusting bolt Zv with a lock nut to set the height of the shield deflection from the rail and the wheel with the help of a spiral spring 5, which also serves to soften the impact / 1 of the shield.
Тележка 2 снабжена роликами, часть которых катитс при нажатии предмета на щит 7 по рельсу, а друга -по колесу вагона. Щит 7 имеет выгнутую форму, напоминающую лемех плуга, и в верхней части несколько уширен; кра его загнуты назад, с целью устранени возможных поранений жертвы и отбрасывани встречного предмета в сторожу.Trolley 2 is equipped with rollers, some of which roll when the object is pressed onto the shield 7 along the rail, and the other along the wheel of the car. Shield 7 has a curved shape, resembling a plowshare, and in the upper part is somewhat wider; His edges are folded back in order to eliminate possible injuries to the victim and to throw the oncoming object into the caretaker.
Дл облегчени правильной установки тележки 2 несуща ее подвеска 3 состоит из двух частей, скрепл емых установочными болтами 3с.In order to facilitate the correct installation of the trolley 2, the suspension bracket 3 consists of two parts fastened with mounting bolts 3c.
Применение тележки с роликами имеет в виду устранение ее торможейи и возможно близкое расположение щита от рельса.The use of a trolley with rollers means the elimination of its braking and perhaps the close proximity of the shield to the rail.
Предмет изобретени .The subject matter of the invention.
Предохранительное приспособление дл железнодорожных повозок, состо щее изSafety device for railway carriages consisting of
расположенного перед колесом и подвешенного на кронштейне, пр крепленном к буксе повозки, щита, отличающеес тем, что несуща щит шарнирно св занна с кронштейном 4 подвеска 3 снабжена на конце тележкой 2, имеющей ролики , часть которых при нажатии на щит / встречного предмета соприкасаетс с рельсом , а друга часть-с беговой поверхностью колеса.located in front of the wheel and suspended on a bracket attached to the carriage box, a shield, characterized in that the carrying shield is pivotally connected to the bracket 4, the suspension 3 is fitted at the end with a trolley 2 having rollers, some of which touch the shield / counter object when pressed rail, and another part with the tread surface of the wheel.
фЕГЛFEGL
флг.ёfl.e
фИГ.5FIG.5
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU105697A SU30294A1 (en) | 1932-03-20 | 1932-03-20 | Safety device for railway vehicles |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU105697A SU30294A1 (en) | 1932-03-20 | 1932-03-20 | Safety device for railway vehicles |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU30294A1 true SU30294A1 (en) | 1933-05-31 |
Family
ID=48347896
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU105697A SU30294A1 (en) | 1932-03-20 | 1932-03-20 | Safety device for railway vehicles |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU30294A1 (en) |
-
1932
- 1932-03-20 SU SU105697A patent/SU30294A1/en active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US2038234A (en) | Tire protecting shield | |
| US1127241A (en) | Safety device for motor-vehicles. | |
| SU30294A1 (en) | Safety device for railway vehicles | |
| US1511085A (en) | Safety guard for the rear wheels of vehicles | |
| US1397825A (en) | Car-wheel fender | |
| SU2399A1 (en) | Safety device for self-propelled carts | |
| US381881A (en) | mahon | |
| US1700645A (en) | Railway wheel pilot | |
| US2227425A (en) | Fender guard | |
| US1588736A (en) | Automobile bumper | |
| US1733774A (en) | Snow runner for vehicles | |
| US1876470A (en) | Wheel eehdeb | |
| US1241091A (en) | Mud-guard for bicycles and the like. | |
| US1657080A (en) | Child's vehicle | |
| US972632A (en) | Safety-guard for railway-cars. | |
| US537171A (en) | Car-fender | |
| GB165501A (en) | Side splash guards for mechanically propelled vehicles | |
| US531626A (en) | Car-fender | |
| US913192A (en) | Wheel-fender for car-trucks. | |
| SU10624A1 (en) | Intercarriage device to guard the front wheels of the trailer car | |
| US1868390A (en) | Nonskid apparatus for automobiles | |
| US730740A (en) | Safety-guard for electric tram-cars or similarly-propelled vehicles. | |
| US1701290A (en) | Braking mechanism for railroad trucks | |
| US965167A (en) | Car-fender. | |
| US1349117A (en) | Vehicle-bumper |