SU1715559A1 - Устройство дл притирки поршневых колец ДВС - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к абразивной обработке и может быть использовано дл  притирки поршневых колец, Цель изобретени  - расширение технологических возможностей путем притирки спирали до ее разрезки на кольца. Дл  этого спираль 16 устанавливают на разжимное кольцо 15. Спираль накрывают шайбой 17 и прижимают гайкой 18. Гильза 3 увлекает во вращение кольцо 15, спираль 16 и сепаратор 14, при повороте которого ролики 8 перемещаютс  в сторону эластичной обоймы 6, через которую усилие прижима передаетс  на спираль 16. При этом вал 12 с кулачком 9, преодолева  усилие пружины 11, поворачиваетс , обеспечива  при контакте с роликами 10 прерывистые повороты. 3 ил; 4 18 (Л С ел ел ел ю

Description

О-лг.1

Изобретение относитс  к станкостроению и может быть использовано дл  притирки сегментов поршневых колец, получаемых из стальной ленты, навитой спиралью на оправку, а также дл  притирки пакета поршневых колец.

Цель изобретени  - расширение технологических возможностей путем притирки спирали до ее разрезки на отдельные кольца .

На фиг. 1 представлено устройство, продольный разрез; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1.

Устройство состоит из оправки 1, механизма 2 шагового поворота, притирочного инструмента 3 и привода 4 его вращени  и возвратно-поступательного перемещени .

Оправка 1 представл ет собой муфту 5 обгона с эластичной обоймой 6 и крестовиной 7, между которыми размещены ролики 8.

Механизм 2 шагового поворота содержит подпружиненный кулачок 9, к профилю которого поджаты ролики 10 с помощью пружины 11 сжати . Кулачок 9 имеет восход щие ветви К и нисход щие ветви Ki и сидит на приводном валу 12, жестко св занном с крестовиной 7 муфты 5 обгона.

На приводном валу 12 жестко посажен подп тник 13, на шариковых опорах которого находитс  диск-сепаратор 14, поджима- ющий через разжимное кольцо 15 заготовку спирали 16; с противоположной стороны поджим спирали осуществл етс  шайбой 17 с помощью гайки 18.

В исходном положении притирочна  гильза находитс  в крайнем верхнем положении . Гайка 18 и шайба 17 сн ты.

Устройство работает следующим образом .

Отрезок спирали 16 устанавливают в оправку 1 на разжимное кольцо 15, расположенное на диске-сепараторе 14. Сверху спираль накрывают шайбой 17 и прижимают гайкой 18, оставл   минимальный зазор между торцом шайбы 17 и спиралью 16, соответствующий ходовой посадке.

Включают привод 4 продольного перемещени  гильзы 3 вниз (без вращени ) до тех пор, пока оправка 1 полностью не окажетс  внутри гильзы 3. Затем включают вращатель- ное движение и возвратно-поступательное перемещение гильзы 3. При этом гильза 3 увлекает во вращение разжимное кольцо 15, спираль 16 и диск-сепаратор 14, при повороте которого ролики 8 по наклонным поверхно- ст м Н крестовины 7 перемещаютс  в сторону эластичной обоймы 6, через которую усилие поджима передаетс  на спираль 16.

В местах взаимодействи  роликов 8 с обоймой 6 происходит упруга  деформаци  формы спирали 16 и ее прижим в местах соприкосновени  к поверхности гильзы 3, причем усилие прижима регулируетс  винтом путем изменени  степени сжати  пружины 11, котора  через ролик 10, кулачок 9, приводной вал 12, крестовину 7, ролики 8 и эластичную обойму 6 передает усилие прижима спирали 16 к поверхности инструмента 3.

При достижении необходимого усили  прижима спирали 16 к поверхности инструмента (гильзы) 3 вал 12с кулачком 9, преодо- лева  усилие пружины 11, проворачиваютс . При этом ролик 10 по восход щему участку К кулачка 9 передвигаетс  на его верхнюю точку. При дальнейшем повороте кулачка9 ролик 10переходитна сбегающий участок KL При этом пружина 11 резко разжимаетс , а кулачок 9, вал 12 и крестовина 7 получают импульс опережающего по отношению к гильзе 3 вращени , благодар  которому ролики 8 освобождаютс  от заклинивани , на мгновение тер   кинематическую св зь с эластичной обоймой 6. В этот момент крестовина 7 останавливаетс , а вращающа с  гильза 3 через разжимное кольцо 15 и диск-сепаратор 14 перемещает ролики 8 по наклонным поверхност м Н крестовины 7 в сторону эластичной обоймы 6, через которую усилие поджима передаетс  на следующий участок спирали 16. Происходит упруга  деформаци  спирали 16 и ее местный прижим к притирочной гильзе 3 на этом участке притирки, и так процесс повтор етс  до полной притирки спирали 16 по всему периметру.

Claims (1)

1. Формула изобретени  Устройство дл  притирки поршневых колец ДВС, содержащее разжимную оправку с механизмом разжима и с эластичной рубашкой на наружной поверхности, жесткую притирочную гильзу с приводом враще- ни  и возвратно-поступательного перемещени , отличающеес  тем, что, с целью расширени  технологических возможностей путем притирки спирали до ее разрезки на кольца, механизм разжима выполнен в виде муфты обгона, содержащей по крайней мере два ролика, и св зан с введением в конструкцию механизмом его шагового поворота, который выполнен в виде подпружиненного ролика, контактирующего с кулачком, приводной вал которого жестко св зан с крестовиной муфты обгона механизма разжима.

   1715559

   д

   Йй-2

   ош

   Редактор В.Пчолинска 

   Составитель А.Рослик Техред М.Моргентал

   Корректор Н.Ревска