SU1768784A1 - Аксиально-поршневой двигатель - Google Patents
Аксиально-поршневой двигатель Download PDFInfo
- Publication number
- SU1768784A1 SU1768784A1 SU884445331A SU4445331A SU1768784A1 SU 1768784 A1 SU1768784 A1 SU 1768784A1 SU 884445331 A SU884445331 A SU 884445331A SU 4445331 A SU4445331 A SU 4445331A SU 1768784 A1 SU1768784 A1 SU 1768784A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- engine
- gear
- shaft
- oil pump
- output shaft
- Prior art date
Links
- 239000003921 oil Substances 0.000 claims description 11
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims description 3
- 239000012208 gear oil Substances 0.000 claims description 3
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 claims description 3
- 239000000314 lubricant Substances 0.000 description 2
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 238000011089 mechanical engineering Methods 0.000 description 1
- 238000005086 pumping Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Lubrication Of Internal Combustion Engines (AREA)
- Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)
Description
. Изобретение относится к машиностроению, в частности к двигателестроению, а именно к аксиально-поршневым двигателям внутреннего сгорания.
Целью изобретения является повыше-, ние компактности аксиально-поршневсчо двигателя и надежности его работы.
На фиг.1 показан продольный разрез аксиально-поршневого двигателя; на фиг.2 представлена в разрезе торцовая часть двигателя со стороны расположения газораспределительного механизма; на фиг.З представлен вид на механизм газораспределения с торца двигателя.
Аксиально-поршневой двигатель внутреннего сгорания содержит выходной вал 1, установленный в опорных подшипниках 2, неподвижный блок цилиндров 3, оси кото рых параллельны и расположены на одинаковом расстоянии от оси вала. В торцовую часть корпуса двигателя встроен шестеренный масляный насос, ведущая шестерня 4 которого закреплена на валу двигателя, а ведомая шестерня 5 установлена на промежуточном валу 6. Газораспределительный механизм двигателя содержит кулачковую шайбу 7 привода клапанов 8, связанную при помощи зубчатого венца 9 с внутренним зацеплением с зубчатым колесом 10, установленным на промежуточном валу 6. Вал 6 установлен в подшипниках, расположенных в расточке втулки 11 и крышке масляного насоса.
Цилиндрическая втулка 11 прикреплена к переднему торцу корпуса двигателя. На нее при помощи тел качения 12 опирается
1768784 А1 кулачковая шайба 7. Внутри втулки 11 размещен один из опорных подшипников 2 ва-. ла двигателя.
Внутри цилиндрической втулки 11 имеется также нагнетательная полость 12 масляного насоса, в которой находится фигурная шайба 14. Через шайбу 14 масло подается в масляную магистраль 15, выполненную внутри вала 1.
Клапаны 8 газораспределительного механизма приводятся от кулачковой шайбы 7 через ролики 16, закрепленные втолкателях 17, и коромысла 18. Толкатели 17 закреплены на осях 19, параллельных оси выходного вала.
При работе двигателя выходной вал приводит в действие шестеренчатый масляный насос и через вал 6, зубчатое колесо 10 и зубчатый венец 9 - кулачковую шайбу 7. Масляный насос подает смазочную жидкость из полости 13 в масляную магистраль 15. Кулачковая шайба вращается в направлении, противоположном направлению вращения коленчатого вала с частотой вращения, меньшей чем частота вращения, коленчатого вала. Кулачковые выступы на шайбе 7 через ролики, толкатели и коромысла воздействуют на клапаны 8.
Размещение внутри цилиндрической втулки в торцовой части двигателя перед масляным насосом подшипника качения для опоры переднего конца выходного вала и расположение зубчатого колеса для привода кулачковой шайбы на валу ведомой шестерни масляного насоса, благодаря уменьшению деформации выходного вала обеспечивает улучшение условий работы шестерен масляного насоса и двигателя в целом. При этом шестерни масляного насо са служат не только для нагнетания смазочной жидкости к трущимся парам двигателя, но и для привода механизма газораспределения. Таким образом, предлагаемое выполнение аксиально-поршневого двигателя позволяет повысить его компактность, а также обеспечить высокую надежность его работы.
Claims (2)
- Формула изобретения1. Аксиально-поршневой двигатель, внутреннего сгорания, содержащий выходной вал, установленный в опорных подшипниках, неподвижный блок цилиндров, встроенный в торцовую часть корпуса двигателя, шестеренный масляный насос с ведущей шестерней, установленной на выходном валу, и ведомой шестерней, закрепленной на промежуточном валу, и газораспределительный механизм, имеющий кулачковую шайбу привода клапанов, связанную с выходным валом через зубчатый венец внутреннего зацепления и промежуточное зубчатое колесо, отличающийся тем, что, с целью повышения компактности двигателя и надежности его работы, промежуточное зубчатое колесо привода кулачковой шайбы установлено на промежуточном валу ведомой шестерни масляного насоса, внутри корпуса соосно с валом двигателя дополнительно установлена цилиндрическая втулка, на внешней поверхности которой установлена кулачковая шайба, а внутри втулки размещен один из опорных подшипников вала двигателя.
- 2. Двигатель по п.1,отличающийся тем, что опорный подшипник, размещенный во втулке, выполнен в виде подшипника качения.фиг 2 фиг.З
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU884445331A SU1768784A1 (ru) | 1988-06-21 | 1988-06-21 | Аксиально-поршневой двигатель |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU884445331A SU1768784A1 (ru) | 1988-06-21 | 1988-06-21 | Аксиально-поршневой двигатель |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU1768784A1 true SU1768784A1 (ru) | 1992-10-15 |
Family
ID=21383331
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU884445331A SU1768784A1 (ru) | 1988-06-21 | 1988-06-21 | Аксиально-поршневой двигатель |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU1768784A1 (ru) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2121587C1 (ru) * | 1997-08-01 | 1998-11-10 | Научно-производственное предприятие "Агродизель" | Двигатель внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия |
| CH703399A1 (de) * | 2010-07-02 | 2012-01-13 | Suter Racing Technology Ag | Taumelscheibenmotor. |
| RU2703045C1 (ru) * | 2018-05-21 | 2019-10-15 | Фарит Фаварисович Ахияров | Механизм с косой шайбой аксиального двигателя |
-
1988
- 1988-06-21 SU SU884445331A patent/SU1768784A1/ru active
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2121587C1 (ru) * | 1997-08-01 | 1998-11-10 | Научно-производственное предприятие "Агродизель" | Двигатель внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия |
| CH703399A1 (de) * | 2010-07-02 | 2012-01-13 | Suter Racing Technology Ag | Taumelscheibenmotor. |
| RU2703045C1 (ru) * | 2018-05-21 | 2019-10-15 | Фарит Фаварисович Ахияров | Механизм с косой шайбой аксиального двигателя |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP2888934B2 (ja) | 往復ピストン式内燃機関の２つのオイルポンプの駆動装置 | |
| US4174684A (en) | Variable stroke internal combustion engine | |
| EP1359303B1 (en) | Variable stroke engine | |
| US7240646B2 (en) | Power plant including an internal combustion engine with a variable compression ratio system | |
| US5014655A (en) | Camshaft drive of a multi-cylinder V-engine | |
| US4917052A (en) | Water pump apparatus in an internal combustion engine | |
| EP0653549B1 (en) | Four cycle engine | |
| US6192853B1 (en) | Oil pump for four cycle outboard motor | |
| US6951196B2 (en) | Reciprocating engine with rocker valve gear | |
| SU1768784A1 (ru) | Аксиально-поршневой двигатель | |
| GB2140083A (en) | Driving I.C. engine fuel pump and distributor | |
| US6267090B1 (en) | Internal combustion engine with rotatable rocker arm shaft for friction reduction | |
| KR100509694B1 (ko) | 가버너기어를구비한경사형엔진 | |
| RU2400640C2 (ru) | Двигатель внутреннего сгорания | |
| CN113494354A (zh) | 一种发动机链系统及发动机 | |
| RU2064048C1 (ru) | Поршневой двигатель | |
| SU1271986A1 (ru) | Аксиально-поршневой двигатель | |
| RU2050452C1 (ru) | Двигатель внутреннего сгорания | |
| SU1209907A1 (ru) | Роторно-поршневой дигатель внутреннего сгорани | |
| EP0376901A1 (en) | An internal combustion engine, particularly for motor vehicles | |
| JP2000027948A (ja) | 船外機のバランサ装置 | |
| SU1550190A1 (ru) | Система смазки коренных подшипников | |
| SU866252A1 (ru) | Роторно-поршневой двигатель внутреннего сгорани | |
| US20030094162A1 (en) | Engine air-assisted injection compressor drive | |
| RU6580U1 (ru) | Двигатель внутреннего сгорания |