SU1631038A1 - Грузоподъемник погрузчика - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к погрузочно- разгрузочным работам, выполн емым с помощью погрузчиков. Цель изобретени -увеличение высоты подъема без изменени  хода цилиндра. Грузоподъемник погрузчика работает следующим образом. При подъеме посредством силового цилиндра рамы 3 по раме 1 по ней поднимаетс  под действием гибкой св зи 4 каретка 5. При этом под действием силы т жести вил и каретки 9 последн   находитс  в своем нижнем положении , а каретка 7 - в верхнем по отношению к каретке 5. Когда при дальнейшем подъеме каретки 5 выступы 12 каретки 7 вход т во взаимодействие с упорами, каретка 7 перемещаетс  вниз по отношению к каретке 5, а каретка 9 с вилами под действием гибкой св зи 8 поднимаетс , достига  своего наивысшего положени . 5 ил,

Description

м

ES

J

72

a

iSS3

W/S/ /////ss//7 //////

S3

tgssssssss

ft

i

s///7/ /7Y7//777777s , .

n

ESS

Z2

9

Ш

uZzz

7

-74

Фаг. 2

ЗЬгЛ

/77777/

Фиг. 5

Claims (1)

1. Формула изобретения

   Грузоподъемник погрузчика, содержащий неподвижную раму, смонтированную на ней с возможностью продольного перемещения силовым цилиндром подвижную раму, установленную на последней с возможностью продольного перемещения посредством гибкой связи каретку и вилы, причем указанная гибкая связь одним концом соединена с кареткой, а другим - с неподвижной рамой и запасована на смонтированных на подвижной раме отводных блоках, отличающийся тем, что, с целью увеличения высоты подъема без изменения хода цилиндра, он снабжен упорами, закрепленными на подвижной раме, ц дополнительными каретками, первая из которых смонтирована на указанной каретке с возможностью продольного перемещения и выполнена с выступами для взаимодействия с указанными упорами, а вторая смонтирована на первой с возможностью продольного перемещения посредством дополнительной гибкой связи, одним концом соединенной с указанной кареткой, а другим - с второй и запасованной на дополнительных отводных блоках, смонтированных на нижней части первой и верхней части другой из указанных кареток, при этом вилы закреплены на второй каретке.

   Фиг.2

   Фиг.9· . Составитель В. Момот