SU1624198A1 - "Установка дл использовани энергии потока воды "Тунгуска" - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к гидроэнергетике . Цель изобретени  - повышение надежности работы и увеличение мощности установки. Установка дл  использовани  энергии потока воды содержит за коренный плоскодонный плавучий корпус (К) 1 и четыре полости, расположенные попарно вдоль бортов, и закрепленные в полост х при помощи горизонтальных валов 4 лопастные колеса 5 кинематически св занные с 7 электрогенераторами 6 и 8, причем валы 4 расположены над уровнем воды, нижние лопасти колес 5 выступают за дно К 1. Кроме того, установка снабжена компрессором 7 и двум  кил ми, расположенными по бортам вдоль днища К 1, а полости выполнены закрытыми в верхней части и кажда  из них подключена к выходу компрессора 7. при этом рассто ние от осей валов 4 до нижней кромки килей больше радиуса колес 5, полости выполнены пр моугольного поперечного сечени  в горизонтальной плоскости, а валы 4 колес 5 установлены со смещением к передней боковой стенке полостей. Давлением воздуха от компрессора 7 понижаетс  уровень воды в полост х, что позвол ет обеспечить работу установки при замерзании верхних слоев вод ного потока. 1 з. п. ф-лы, 3 ил. Ё

Description

Изобретение относитс  к гидроэнергетике , в частности к установкам дл  использовани  энергии потока воды.

Целью изобретени   вл етс  повышение надежности работы и увеличение мощности установки.

На фиг.1 представлена установка дл  использовани  энергии потока воды, общий вид; на фиг.2 - то же, вид сверху; на фиг.З - то же, поперечное сечение.

Установки дл  использовани  энергии потока воды содержит за коренный плоскодонный плавучий корпус 1 с поло- стк 2 и 3, расположенными вдоль бортов, и закрепленные в полост х 2, 3 при помощи горизонтального вала 4 лопастные колеса 5, кинематически св занные с электрогенератором б, причем 4 расположен над уровнем воды, а нижние лопасти колес 5 выступают за дно корпуса 1. Кроме того, установка снабжена компрессором 7, вторым электрогенератором 8, двум  дополнительными бортовыми полост ми 9 и 10 с лопастными колесами 5, кинематически св занными с вторым электрогенератором 8, и двум  кил ми 11 и 12, расположенными по бортам вдоль днища, причем полости 2, 3, 9 и 10 выполнены закрытыми в верхней части и кажда  из них подключена к выходу компрессора 7, а рассто ние от оси вала 4 до нижней кромки кил  11 или 12 больше радиуса колес 5, при этом полости 2, 3, 9 и 10 выполнены пр моугольного поперечного сечени  в горизонтальной плоскости , а валы 4 колес 5 установлены со смещением к передней боковой стенке полостей 2, 3, 9 и 10.

Установка дл  использовани  энергии потока воды работает следующим образом.

Поток воды воздействует на лопасти колес 5, выступающие из дна корпуса 1 и рас- положенные между кил ми 11 и 12. Вращение колес 5 с помощью кинематической передачи, например зубчатого мультипликатора , передаетс  электрогенераторам

6 и 8, вырабатывающим электрический ток, При возникновении угрозы замерзани  верхних слоев вод ного потока в полости 2, 3, 9 и 10 лопастных колес 5 подаетс  сжатый

воздух от компрессора 7, уровень воды в них понижаетс  до незамерзающих слоев. Раздельна  подача сжатого воздуха в полости 2, 3, 9 и 10 позвол ет осуществить выравнивание в потоке воды корпуса 1. при этом

смещение колес 5 к передней боковой стенке полостей 2,3, 9 и 10 позвол ет пузырькам воздуха, захваченным лопаст ми колес 5 из камер 2, 3, 9 и 10, всплыть вверх и вернутьс  обратно. Кили 11 и 12, кроме формировани 

потока на лопасти колес 5, позвол ют при понижении его уровн  избежать задевани  колес 5 о дно.

Claims (2)

1. Формула изобретени 

   1,Установка дл  использовани  энер- гии потока воды, содержаща  за коренный

   плоскодонный плавучий корпус с двум  полост ми , расположенными вдоль бортов, и закрепленные в полост х при помощи горизонтального вала лопастные колеса,

   кинематически св занные с электрогенератором , причем вал расположен над уровнем воды, а нижние лопасти колес выступают за дно корпуса, отличающа с  тем, что. с целью повышени  надежности работы и

   увеличени  мощности, установка снабжена компрессором, вторым электрогенератором , двум  дополнительными бортовыми полост ми с лопастными колесами, кинематически св занными с вторым

   электрогенератором, и двум  кил ми, расположенными по бортам вдоль днища, причем полости выполнены закрытыми в верхней части и кажда  из них подключена к выходу компрессора, а рассто ние от оси

   вала до нижней кромки кил  больше радиуса колес.
2. 2.Установка по п.1, о т л и ч а ю щ а   - с   тем, что полости выполнены пр моугольного сечени  в горизонтальной плоскости, а

   валы колес установлены со смещением к передней боковой стенке полостей.

   Фиг. 2

   Фиг.З