[go: up one dir, main page]

SU1688036A1 - Injector for burning viscous fuel - Google Patents

Injector for burning viscous fuel Download PDF

Info

Publication number
SU1688036A1
SU1688036A1 SU894712288A SU4712288A SU1688036A1 SU 1688036 A1 SU1688036 A1 SU 1688036A1 SU 894712288 A SU894712288 A SU 894712288A SU 4712288 A SU4712288 A SU 4712288A SU 1688036 A1 SU1688036 A1 SU 1688036A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
nozzle
fuel
sharp edge
radius
cone
Prior art date
Application number
SU894712288A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Юрий Николаевич Мохов
Владимир Куприянович Свешников
Ростислав Иванович Олейник
Original Assignee
Специализированная Проектно-Конструкторская Организация По Наладке Технологических Процессов Производства И Оказанию Технической Помощи Предприятиям Оргтехстром Государственного Строительного Комитета Латвийской Сср
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Специализированная Проектно-Конструкторская Организация По Наладке Технологических Процессов Производства И Оказанию Технической Помощи Предприятиям Оргтехстром Государственного Строительного Комитета Латвийской Сср filed Critical Специализированная Проектно-Конструкторская Организация По Наладке Технологических Процессов Производства И Оказанию Технической Помощи Предприятиям Оргтехстром Государственного Строительного Комитета Латвийской Сср
Priority to SU894712288A priority Critical patent/SU1688036A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1688036A1 publication Critical patent/SU1688036A1/en

Links

Landscapes

  • Nozzles For Spraying Of Liquid Fuel (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к технике сжигани  в зких жидких топлив и может быть использовано в тепловых агрегатах. Цель изобретени  - повышение полноты сгорани  топлива и расширение диапазона устойчивости работы по расходу топлива. Форсунка дл  сжигани  в зкого топлива содержит конусный сопловой насадок 1 с центральным топливным соплом 2 и кольцевой насадок . Изобретение относитс  к технике сжигани  в зких жидких топлив и может быть использовано в тепловых агрегатах. Целью изобретении  вл етс  повышение полноты сгорани  топлива и расширение диапазона устойчивой работы по расходу топлива . На чертеже схематично показан распылительный узел форсунки, поперечный разрез . Форсунка дпч сжигани  в зкого топлива содержит конусный ( типовой насадок 1 с центральным топлип п. м ( пплом 2 и кольцевой насадок 3, уогн пти ьокруг конусного 3, установленный вокруг конусного насадка 1 с образованием канала 4 дл  подачи воздуха . На выходном торце насадка 1 выполнена коническа  выемка 5, образующа  при пересечении с его наружной поверхностью острую кромку, Отношение радиуса указанной острой кромки к радиусу топливного сопла 2 определ етс  следующей зависимостью: ц R. 1 + К1 к2 f a где R, Гс - радиусы острой кромки и топливного сопла 2 соответственно; b - ширина канала 4 дл  подачи воздуха на выходе из кольцевого насадка 3; а - угол наклона образующей поверхности конусного соплового насадка 1 к оси форсунки; Ki - варьируемый числовой коэффициент, определ ющий диапазон оптимальных режимов работы форсунки (,93-1,14); K2 - параметрический коэффициент (,41 -дл  форсунок высокого давлени , - дл  форсунок низкого давлени ). 1 ил. Ё насадка 1 с образованием канала 4 дл  подачи воздуха. На выходном торце насадка 1 выполнена коническа  выемка 5, образующа  при пересечении с его наружной поверхностью острую кромку. Отношение радиуса указанной острой кромки к радиусу топливного сопла 2 определ етс  следующей зависимостью Ј 1 +K гсЬ ч ; I TcCOs где R, гс - радиус острой кромки и топливного сопла 2 соответствен о IR г Н) О 00 00 о GJ ОThe invention relates to a technique for the combustion of viscous liquid fuels and can be used in thermal units. The purpose of the invention is to increase the completeness of the combustion of fuel and expand the range of stability of the work on fuel consumption. The nozzle for burning viscous fuel contains a cone nozzle 1 with a central fuel nozzle 2 and a ring nozzle. The invention relates to a technique for the combustion of viscous liquid fuels and can be used in thermal units. The aim of the invention is to increase the completeness of combustion of fuel and to expand the range of stable work on fuel consumption. The drawing schematically shows the spray unit nozzle, a cross-section. The nozzle for the combustion of viscous fuel is cone-shaped (type nozzle 1 with central top mi (plenum 2 and ring nozzle 3, straight around cone 3 installed around cone nozzle 1 with formation of air duct 4). At the outlet end nozzle 1 a conic recess 5 is formed, which forms a sharp edge when it intersects with its outer surface. The ratio of the radius of the specified sharp edge to the radius of the fuel nozzle 2 is determined by the following relationship: c R. 1 + K1 K2 fa where R, G are the radii of the sharp edge and the fuel nozzles 2, respectively; b is the width of the duct 4 for supplying air at the outlet of the annular nozzle 3; a is the angle of inclination of the cone-forming nozzle surface 1 to the nozzle axis; Ki is a variable numerical coefficient determining the range of optimum nozzle operation modes (, 93 1,14); K2 is a parametric coefficient (, 41 — for high-pressure nozzles — for low-pressure nozzles). 1 slug. E nozzle 1 to form channel 4 for air supply. At the exit end of the nozzle 1, a conic recess 5 is formed, which forms a sharp edge when crossing with its outer surface. The ratio of the radius of the specified sharp edge to the radius of the fuel nozzle 2 is determined by the following relationship: Ј 1 + K rssr; I TcCOs where R, гс is the radius of the sharp edge and the fuel nozzle 2, respectively, IR g N) O 00 00 o GJ O

Description

b - ширина канала 4 дл  подачи воздуха на выходе из кольцевого насадка 3,b is the width of channel 4 for supplying air at the outlet of the annular nozzle 3,

а - угол наклона образующей поверхности конусного соплового насадка 1 к оси форсунки;a is the angle of inclination of the generatrix of the conical nozzle nozzle 1 to the nozzle axis;

KI - варьируемый числовой коэффициент , определ ющий диапазон оптимальных режимов работы форсунки (,93-1,14);KI is a variable numerical coefficient defining the range of optimal operation modes of the nozzle (, 93-1.14);

«2 - параметрический коэффициент (,41 -дл  форсунок высокого давлени , -дл  форсунок низкого давлени )."2 is the parametric coefficient (, 41 is for high pressure nozzles, is for low pressure nozzles).

Форсунка работает следующим образом:The nozzle works as follows:

Топливо подаетс  в насадок 1 и распыл етс  через сопло 2, взаимодейству  с воз- душной струей, истекающей из канала 4.The fuel is supplied to the nozzle 1 and sprayed through the nozzle 2, interacting with the air stream flowing out of the channel 4.

При этом в области конической выемки 5 формируетс  устойчивость вихрь распы- ливающего агента, который интенсифицирует массоперенос в зоне распыливани  и способствует повышению устойчивости работы форсунки при изменении нагрузки.At the same time, in the area of the conical recess 5, the stability of the vortex of the spraying agent is formed, which intensifies the mass transfer in the atomization zone and contributes to increasing the stability of the nozzle operation as the load changes.

Описанна  зависимости между основными геометрическими параметрами распылительного узла форсунки получена расчетным путем.The described relationship between the main geometrical parameters of the spray nozzle assembly is obtained by calculation.

При этом диапазон изменени  коэффициента К, определ ющего оптимальные режимы работы форсунки, получен экспериментально . При значени х ,93 снижаетс  эф- фективность дроблени  капель топлива, а при ,14 в результате срыва вихрей в области выемки 5 становитс  неустойчивым факел распыливани . Значени  коэффициента К2 соответствуют двум видам механических форсунок. При перепаде давлени  12 атм ,41, а при перепаде давлени -1 атм .In this case, the range of variation of the coefficient K, which determines the optimal operating conditions of the nozzle, was obtained experimentally. At values of 93, the efficiency of crushing of fuel droplets decreases, and at 14, as a result of the breakdown of the vortices in the region of the notch 5, the atomizing jet becomes unstable. The values of the coefficient K2 correspond to two types of mechanical nozzles. With a pressure drop of 12 atm, 41, and with a pressure drop of -1 atm.

Вариации Ki и «2 охватывают широкий класс форсунок, работающих на различных типах мазутных топлив и используемых в горелках паровых котлов электростанций, судовых котельных установок, обжиговых печей и т.д.Variations Ki and широкий 2 cover a wide class of nozzles operating on various types of fuel oil and used in burners of steam boilers of power plants, ship boiler plants, kilns, etc.

Claims (1)

Формула изобретени Invention Formula Форсунка дл  сжигани  в зкого топлива, содержаща  конусный сопловой насадок с центральным соплом и кольцевой насадок, установленный вокруг конусного с образованием канала дл  подачи воздуха, отличающа с  тем, что, с целью повышени  полноты сгорани  топлива и расширени  диапазона устойчивой работы по расходу топлива, на выходном торце соплового насадка выполнены коническа  выемка, образующа  при пересечении с его наружной поверхностью острую кромку, причем отношение радиуса указанной острой кромки к радиусу топливного сопла определ етс  следующей зависимостью:A nozzle for burning a viscous fuel containing a conical nozzle nozzle with a central nozzle and an annular nozzle mounted around the cone with the formation of an air supply channel, characterized in that, in order to increase the combustion efficiency and extend the range of steady work on fuel consumption, the output end of the nozzle attachment is made with a conic recess, which forms a sharp edge at the intersection with its outer surface, and the ratio of the radius of the specified sharp edge to the radius of the fuel nozzle is determined by the following relation: R 4.R 4. -. 1-. one Гс Gs + К1+ K1 К2K2 bb rccos2 arccos2 a где R, гс - радиусы острой кромки и топливного сопла, соответственно;where R, rc are the radii of the sharp edge and the fuel nozzle, respectively; b - ширина канала дл  подачи воздуха на выходе из кольцевого насадка;b is the width of the air inlet duct at the outlet of the annular nozzle; а - угол наклона образующей поверхности конусного соплового насадка к оси форсунки;a is the angle of inclination of the generatrix of the cone nozzle surface to the nozzle axis; Ki - варьируемый числовой коэффициент , определ ющий диапазон оптимальных режимов работы форсунки (,93-1,14);Ki is a variable numerical coefficient defining the range of optimal operation modes of the nozzle (, 93-1.14); Ка - параметрический коэффициентKa - parametric coefficient (К2-1,41 -дл  форсунок высокого давлени , -дл  форсунок низкого  звлени ).(K2-1.41 - for high-pressure nozzles, - for low-injector nozzles). гg
SU894712288A 1989-06-29 1989-06-29 Injector for burning viscous fuel SU1688036A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU894712288A SU1688036A1 (en) 1989-06-29 1989-06-29 Injector for burning viscous fuel

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU894712288A SU1688036A1 (en) 1989-06-29 1989-06-29 Injector for burning viscous fuel

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1688036A1 true SU1688036A1 (en) 1991-10-30

Family

ID=21457596

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU894712288A SU1688036A1 (en) 1989-06-29 1989-06-29 Injector for burning viscous fuel

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1688036A1 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР №926434, кл. F 23 D 17/00, 1980. Альбом оборудовани Горелки комбинированные, сери 4, 905.-1.: 1968. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3474970A (en) Air assist nozzle
RU2353854C2 (en) Mechanical atomiser
US4815664A (en) Airblast fuel atomizer
US4614490A (en) Method and apparatus for atomizing fuel
GB2075369A (en) Air-efficient atomizing spray nozzle
US4893754A (en) Generation of flat liquid sheet and sprays by means of simple cylindrical orifices
US5636981A (en) Fuel oil burner
SU1617253A1 (en) Atomizer
US5146741A (en) Gaseous fuel injector
GB1517005A (en) Liquid fuel burners
US4105393A (en) Fuel burners
SU1688036A1 (en) Injector for burning viscous fuel
US4458842A (en) Resonant chamber atomizer for liquids
RU2383820C1 (en) Wide-flame centrodugal nozzle
RU2172893C1 (en) Atomizer
US10677458B2 (en) Combustor assembly for low-emissions and alternate liquid fuels
RU2187752C2 (en) Burner
EP0128805A2 (en) Twin fluid atomizer
RU2079783C1 (en) Pneumatic nozzle
RU2231715C2 (en) Two-component injector
KR102264597B1 (en) Nano bubble fuel-injection injector for incineration
CN114688528A (en) Notch cuttype prefilming gas-assisted atomizing nozzle
RU2390386C1 (en) Pneumatic nozzle
CN222437911U (en) Oil gun atomizing piece
RU2158390C1 (en) Swirl injector