[go: up one dir, main page]

SU1580076A1 - Overrunning clutch - Google Patents

Overrunning clutch Download PDF

Info

Publication number
SU1580076A1
SU1580076A1 SU874228982A SU4228982A SU1580076A1 SU 1580076 A1 SU1580076 A1 SU 1580076A1 SU 874228982 A SU874228982 A SU 874228982A SU 4228982 A SU4228982 A SU 4228982A SU 1580076 A1 SU1580076 A1 SU 1580076A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
contact
wedging
roller
point
forces
Prior art date
Application number
SU874228982A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Юрий Дмитриевич Плешаков
Валентина Валентиновна Бекасова
Original Assignee
Новополоцкий Политехнический Институт Им.Ленинского Комсомола Белоруссии
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Новополоцкий Политехнический Институт Им.Ленинского Комсомола Белоруссии filed Critical Новополоцкий Политехнический Институт Им.Ленинского Комсомола Белоруссии
Priority to SU874228982A priority Critical patent/SU1580076A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1580076A1 publication Critical patent/SU1580076A1/en

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D41/00Freewheels or freewheel clutches
    • F16D41/06Freewheels or freewheel clutches with intermediate wedging coupling members between an inner and an outer surface
    • F16D41/069Freewheels or freewheel clutches with intermediate wedging coupling members between an inner and an outer surface the intermediate members wedging by pivoting or rocking, e.g. sprags
    • F16D41/07Freewheels or freewheel clutches with intermediate wedging coupling members between an inner and an outer surface the intermediate members wedging by pivoting or rocking, e.g. sprags between two cylindrical surfaces

Landscapes

  • Transmission Devices (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к машиностроению и приборостроению и может быть использовано дл  передачи движени  в одном направлении в механизмах импульсных подач. Цель изобретени  - снижение потерь на трение и повышение надежности путем уменьшени  износа контактирующих поверхностей при передаче вращени  с повышенными ускорени ми при заклинивании и расклинивании. Механизм содержит эксцентриковые ролики 3 со сферическими окончани ми со стороны ведомой обоймы 2, котора  в местах контакта с заклинивающимис  роликами имеет криволинейную в осевом сечении поверхность и кольцевую канавку 4 в середине. Со стороны ведущей обоймы 1 контактирование ролика осуществл етс  по цилиндрическим поверхност м. При заклинивании ролик поворачиваетс  вокруг точки контакта с обоймой 2 в пределах упругих деформаций до момента заклинивани . Так как это точка контакта находитс  ближе к точке нулевой динамической реакции или совпадает с ней, то усили  на контактных поверхност х, необходимые дл  создани  ускорени  ролика при его повороте, уменьшаютс . При условии работы механизма, когда указанные усили  преобладают над усили ми заклинивани , уменьшаютс  потери на трение и износ. 2 ил.The invention relates to mechanical engineering and instrument making and can be used to transmit motion in one direction in the mechanisms of pulsed feeds. The purpose of the invention is to reduce friction losses and increase reliability by reducing the wear of the contacting surfaces during the transmission of rotation with increased accelerations during wedging and wedging. The mechanism contains eccentric rollers 3 with spherical ends on the side of the driven casing 2, which, in places of contact with the wedging rollers, has a curved surface in axial section and an annular groove 4 in the middle. On the side of the drive cage 1, the roller is in contact with cylindrical surfaces. When jammed, the roller rotates around the point of contact with the holder 2 within the elastic deformations until the moment of wedging. Since this point of contact is closer to or coincides with the point of zero dynamic response, the forces on the contact surfaces necessary to create acceleration of the roller when it is turned decrease. Under the condition of operation of the mechanism, when these forces prevail over the jamming forces, friction losses and wear are reduced. 2 Il.

Description

Изобретение относится к машиностроению и приборостроению и может быть использовано для передачи движения в одном направлении в механизмах импульсных подач.The invention relates to mechanical engineering and instrumentation and can be used to transmit movement in one direction in the mechanisms of pulsed feeds.

Цель изобретения — снижение потерь на трение и повышение надежности путем умень шения износа контактирующих поверхностей в условиях работы с повышенными ускорениями при заклинивании и расклинивании.The purpose of the invention is to reduce friction losses and increase reliability by reducing wear of contacting surfaces under conditions of increased acceleration during jamming and wedging.

На фиг. 1 приведен механизм свободного хода с эксцентриковыми роликами, общий вид; на фиг. 2 — разрез А—А на фиг. 1.In FIG. 1 shows the freewheel with eccentric rollers, a general view; in FIG. 2 — section A — A in FIG. 1.

Механизм свободного хода с эксцентриковыми роликами содержит ведущую 1 и ведомую 2 обоймы и эксцентриковый ролик 3 имеющий со стороны ведущей обоймы цилиндрическую поверхность, описанную вокруг оси О радиусом г, со стороны ведомой обоймы — поверхность, полученную сочетанием (сопряжением) цилиндрической поверхности в средней части, описанной вокруг оси Οι радиусом г\ параллельной оси О и смещенной на расстояние /, и сферических поверхностей на краях. Ведущая обойма 1 имеет круглую цилиндрическую контактную поверхность. Ведомая обойма 2 на своей внутренней поверхности имеет кольцевую канавку 4. Контактные поверхности обоймы 2 в осевом сечении имеют криволинейное сечение, с левой и правой сторон (фиг. 2) выполнены одинаковыми.The free-wheeling mechanism with eccentric rollers contains a lead 1 and a driven 2 cage and an eccentric roller 3 having a cylindrical surface on the side of the cage described by a radius r about the O axis, and on the driven cage side a surface obtained by combining a cylindrical surface in the middle part, described around the Οι axis with radius r \ parallel to the O axis and offset by the distance /, and spherical surfaces at the edges. Leading clip 1 has a round cylindrical contact surface. The driven yoke 2 has an annular groove on its inner surface 4. The contact surfaces of the yoke 2 in the axial section have a curved section, on the left and right sides (Fig. 2) are made the same.

Механизм работает следующим образом.The mechanism works as follows.

В момент пуска ведущей обоймы I ролик 3, обкатываясь по обойме 1, поворачивается относительно точки контакта с обоймой 2 (в пределах упругих деформаций контактирующих элементов) до положения, при котором усилия, возникающие в конта ктных зонах, достигают величины, достаточной для передачи муфтой вращающего момента. Ввиду того, что точка контакта ролика 3 с обоймой 2, как точка мгновенного центра вращения ролика и в то же время как точка опоры ролика при его повороте с ускорением от силы трения с обоймой 1, находится ближе (в сравнении с прототипом, у которого эта точка расположена на поверхности радиуса /?) или совпадает с точкой, имеющей нулевую динамическую реакцию, усилия трения на контактных поверхностях уменьшаются. Это уменьшение можно объяснить также меньшим моментом инерции ролика относительно центра вращения и меньшим тангенциальным ускорением центра масс.At the moment of starting the leading clip I, the roller 3, rolling around the clip 1, rotates relative to the point of contact with the clip 2 (within the elastic deformations of the contacting elements) to a position at which the forces arising in the contact zones reach a value sufficient for the rotary coupling to transmit moment. Due to the fact that the contact point of the roller 3 with the holder 2, as the point of the instantaneous center of rotation of the roller and at the same time as the fulcrum of the roller when it is rotated with acceleration from the friction force with the holder 1, is closer (in comparison with the prototype, in which this the point is located on a surface of radius?) or coincides with a point having a zero dynamic reaction, the friction forces on the contact surfaces are reduced. This decrease can also be explained by a lower moment of inertia of the roller relative to the center of rotation and a smaller tangential acceleration of the center of mass.

В условиях, когда усилия заклинивания создают упругий сдвиг без микропроскальзывания контактирующих поверхностей или обеспечивается равенство (с прототипом) работы трения между роликом и наружной обоймой, при повышенных ускорениях во время заклинивания и расклинивания, т. е. когда усилия на контактирующих поверхностях, определяемые инерционностью роликов, превышают усилия заклинивания, вызывая микропроскальзывание поверхностей, интенсивность износа будет определяться указанными динамическими нагрузками.Under conditions when the jamming forces create an elastic shear without micro-slipping of the contacting surfaces or the equality (with the prototype) of the friction between the roller and the outer cage is ensured, with increased accelerations during jamming and wedging, i.e. when the forces on the contacting surfaces, determined by the inertia of the rollers exceed the jamming forces, causing micro-slipping of the surfaces, the wear rate will be determined by the indicated dynamic loads.

Предлагаемый механизм позволяет уменьшить динамические усилия, возникающие на контактирующих поверхностях, что уменьшает их износ, повышая один из показателей надежности — долговечности.The proposed mechanism allows to reduce the dynamic forces arising on the contacting surfaces, which reduces their wear, increasing one of the indicators of reliability - durability.

Claims (1)

Формула изобретенияClaim Механизм свободного хода, содержащий концентрично установленные внутреннюю ведущую обойму с цилиндрической контактной поверхностью, имеющей форму окрухсности в поперечном сечении, и наружную ведомую обойму, контактная поверхность которой представляет собой тело вращения, и тела заклинивания в виде эксцентриковых роликов, отличающийся тем, что, с целью снижения потерь на трение и повышения надежности путем уменьшения износа контактирующих поверхностей при передаче вращения с повышенными ускорениями при заклинивании и расклинивании, на внутренней поверхности наружной обоймы выполнена канавка, боковые поверхности которой выполнены криволинейными в осевом сечении, а контактирующие с ними поверхности эксцентриковых роликов выполнены сферическими, причем контактные поверхности расположены симметрично относительно плоскости, перпендикулярной оси механизма.Freewheel mechanism, comprising a concentrically mounted inner drive cage with a cylindrical contact surface having the shape of a circumference in cross section, and an external driven cage, the contact surface of which is a body of revolution, and the jamming body in the form of eccentric rollers, characterized in that, for the purpose of reduce friction losses and increase reliability by reducing wear of the contacting surfaces during transmission of rotation with increased acceleration during jamming and wedging, a groove is made on the inner surface of the outer race, the lateral surfaces of which are curved in axial section, and the surfaces of the eccentric rollers in contact with them are made spherical, and the contact surfaces are located symmetrically with respect to a plane perpendicular to the axis of the mechanism. Фиг.1Figure 1 Составитель М. Камкин Compiled by M. Kamkin Редактор О. Головач Заказ 1999 Editor O. Golovach Order 1999 Техред А. Кравчук Корректор Н. Ревская Тираж 534 Подписное Tehred A. Kravchuk Proofreader N. Revskaya Circulation 534 Subscription
ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССРVNIIIPI of the State Committee for Inventions and Discoveries at the State Committee for Science and Technology 113035, Москва, Ж—35, Раушская наб,, д. 4/5113035, Moscow, Zh — 35, Raushskaya embankment, d. 4/5 Производственно-издательский комбинат «Патент», г. Ужгород, ул. Гагарина. 101Production and Publishing Plant "Patent", Uzhhorod, st. Gagarin. 101
SU874228982A 1987-04-13 1987-04-13 Overrunning clutch SU1580076A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU874228982A SU1580076A1 (en) 1987-04-13 1987-04-13 Overrunning clutch

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU874228982A SU1580076A1 (en) 1987-04-13 1987-04-13 Overrunning clutch

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1580076A1 true SU1580076A1 (en) 1990-07-23

Family

ID=21297974

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU874228982A SU1580076A1 (en) 1987-04-13 1987-04-13 Overrunning clutch

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1580076A1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5482144A (en) * 1994-07-27 1996-01-09 The United States Of America As Represented By The Administrator Of National Aeronautics And Space Administration Three-dimensional roller locking sprags
CN112228470A (en) * 2020-09-30 2021-01-15 中国第一汽车股份有限公司 Overrunning clutch

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Мальцев В. Ф. Роликовые механизма свободного хода. - М.: Машиностроение 1968, с. 38, 39. *

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5482144A (en) * 1994-07-27 1996-01-09 The United States Of America As Represented By The Administrator Of National Aeronautics And Space Administration Three-dimensional roller locking sprags
WO1996003592A1 (en) * 1994-07-27 1996-02-08 The United States Of America, Represented By The Secretary, United States Department Of Commerce Three-dimensional roller locking sprags
CN112228470A (en) * 2020-09-30 2021-01-15 中国第一汽车股份有限公司 Overrunning clutch
CN112228470B (en) * 2020-09-30 2022-04-08 中国第一汽车股份有限公司 Overrunning clutch

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5035309A (en) Rolling-contact bearing type clutch
US3184020A (en) Overrunning clutch and cage therefor
US5482144A (en) Three-dimensional roller locking sprags
JP2938966B2 (en) Rolling bearing clutch
US5279399A (en) One-way roller clutch
US1738662A (en) Ball transmission
SU1580076A1 (en) Overrunning clutch
US3061060A (en) One-way clutch
US3743066A (en) Free wheel drive
JP3702019B2 (en) Fixed constant velocity joint
JP3010070B2 (en) Continuously variable transmission
CA1286617C (en) Clutches
JP4309778B2 (en) Ball screw actuator mechanism for variable compression ratio engine
EP1041305B1 (en) One-way clutch
FI63999C (en) ANORDNING VID SPAERRKOPPLINGAR
SU796535A1 (en) Overrunning clutch
RU2002137C1 (en) Free running mechanism
KR100354614B1 (en) A one-way clutch-bearing unit
SU1275158A1 (en) Freewheel clutch
CN2149511Y (en) Freewheel clutch
SU1695011A1 (en) Overrunning clutch
SU1341408A1 (en) Overrunning mechanism
RU1772503C (en) Cycloid reduction gear
SU1176121A1 (en) Gearing with solids of revolution
SU1587283A1 (en) Spatial cam mechanism for two-way rotation/reciprocation conversion