[go: up one dir, main page]

SU1419949A1 - Device for controlling switch point - Google Patents

Device for controlling switch point Download PDF

Info

Publication number
SU1419949A1
SU1419949A1 SU864110829A SU4110829A SU1419949A1 SU 1419949 A1 SU1419949 A1 SU 1419949A1 SU 864110829 A SU864110829 A SU 864110829A SU 4110829 A SU4110829 A SU 4110829A SU 1419949 A1 SU1419949 A1 SU 1419949A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
wire
switch
line
driver
input
Prior art date
Application number
SU864110829A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Николай Вадимович Кобозев
Геннадий Аркадьевич Плуцис
Original Assignee
Научно-Исследовательский И Проектный Институт Городского Пассажирского Транспорта Г.Москвы "Мосгортрансниипроект"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Научно-Исследовательский И Проектный Институт Городского Пассажирского Транспорта Г.Москвы "Мосгортрансниипроект" filed Critical Научно-Исследовательский И Проектный Институт Городского Пассажирского Транспорта Г.Москвы "Мосгортрансниипроект"
Priority to SU864110829A priority Critical patent/SU1419949A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1419949A1 publication Critical patent/SU1419949A1/en

Links

Landscapes

  • Cable Transmission Systems, Equalization Of Radio And Reduction Of Echo (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к устройствам дл  дистанционного управлени  приводами стрелочных переводов городского рельсового транспорта. Цель изобретени  - повышение надежности. При подъезде к стрелочному переводу от частотного передатчика 1 передаетс  сигнал на приемную индуктивную катушку 3, котора  подключена через диод 4 к проводной линии, к тому же проводу, к которому подключен один из стрелочных соленоидов 5 или 6. К этому же проводу на другом конце проводной линии подключен входом ограничитель 7 уровн  сигнала, св занный выходом с формирователем И сигналов управлени . 1 ил. §This invention relates to devices for remotely controlling drives of urban rail transport switches. The purpose of the invention is to increase reliability. When approaching a switch from the frequency transmitter 1, the signal is transmitted to the receiving inductive coil 3, which is connected via diode 4 to the wire line, to the same wire to which one of the switch solenoids 5 or 6 is connected. line is connected to the input limiter 7 signal level associated output with driver And control signals. 1 il. §

Description

4:ik О4: ik o

:о:about

4four

оabout

Изобретение относитс  к устройствам дл  дистанционного управлени  приводами стрелочных переводов городского рельсового транспорта.This invention relates to devices for remotely controlling drives of urban rail transport switches.

Цель изобретени  - повышение надежности .The purpose of the invention is to increase reliability.

На чертеже представлена функциональна  схема устройства.The drawing shows the functional diagram of the device.

Устройство содержит трамвайный комплект , состо щий из частотного передатчика 1, управл емого из кабины водител , и источника 2 питани . В рельсовом полотне устанавливаетс  приемна  индуктивна  катушка 3 с диодом 4, подключенным к одному из ее выводов. Индуктивна  катушка 3 соединена с одним из стрелочных соленоидов 5, 6 стрелочного перевода. В шкафу управлени  стрелочным переводом размеш.аютс  ограничитель 7 уровн  сигнала на входе канала управлени , предварительный усилитель 8, резонансные усилители 9 и 10 и формирователь 11 сигналов управлени . Соле- ноиды 5 и 6 соединены со шкафом управлени  проводной линией с проводами 12 и 13 (силовой кабель).The device contains a tram kit consisting of a frequency transmitter 1 controlled from a driver’s cabin and a power source 2. An inductive coil 3 is installed in the rail track with a diode 4 connected to one of its terminals. The inductive coil 3 is connected to one of the switch solenoids 5, 6 of the switch. In the switchboard control cabinet, the signal level limiter 7 at the control channel input, the preamplifier 8, the resonant amplifiers 9 and 10, and the driver 11 of the control signals are placed. Solenoids 5 and 6 are connected to the control cabinet by a wire line with wires 12 and 13 (power cable).

Устройство работает следующим образом .The device works as follows.

При подъезде к стрелочному переводу водитель включает передатчик 1 на частоту, соответствующую нужному положению стрелки (правому или левому). Сигнал поступает на катушку 3 и далее через диод 4 на один из стрелочных соленоидов, например 5. С соленоида 5 сигнал приходит в шкаф управлени  стрелочным переводом, где через ограничитель 7 уровн  сигнала поступаетWhen approaching the switch, the driver turns on the transmitter 1 to the frequency corresponding to the desired position of the arrow (right or left). The signal goes to coil 3 and then through diode 4 to one of the switch solenoids, for example 5. From the solenoid 5, the signal comes to the switch control cabinet, where the signal goes through limiter 7

на вход предварительного усилител  8. Ограничитель 7 уровн  входного сигнала предназначен дл  ограничени  напр жени  на входе канала управлени  при включении соленоида 5. К выходу предварительного усилител  8 подключены два резонансных усилител  9 и 10, выдел ющие и передающие на формирователь 11 сигналов управлени  импульсы частот перевода стрелки. Формирователь 11 в зависимости от частоты поступившего на вход сигнала осуществл ет включение одного из соленоидов 5, 6.to the input of the preamplifier 8. The input signal level suppressor 7 is designed to limit the voltage at the control channel input when the solenoid 5 is turned on. arrows. Shaper 11, depending on the frequency of the input signal, switches on one of the solenoids 5, 6.

Claims (1)

Формула изобретени Invention Formula Устройство дл  управлени  стрелочным переводом, содержащее установленный на подвижном объекте частотный передатчик и установленную на пути приемную индуктивную катущку, один вывод которой подключен к рельсу, формирователь сигналов управлени , один из входов которого св зан с шиной питани  контактного провода, выходы подключены к проводной линии на одном ее конце, а на другом конце к ней подключены стрелочные соленоиды, отличающеес  тем, что, с целью повышени  надежности, оно снабжено ограничителем уровн  сигнала , подключенным выходом к другому входу формировател  сигналов управлени , а в.ходом - к одному из проводов упом нутой проводной линии на одном ее конце, на другом ее конце к первому проводу через диод подключен другой вывод приемно,й индуктивной катущки.A switch control device containing a frequency transmitter mounted on a mobile object and a receiving inductive roller mounted on the track, one output of which is connected to the rail, a driver of control signals one of the inputs of which is connected to the power cable of the contact wire, the outputs connected to the wire line to one end of it, and at the other end there are switch solenoids connected to it, characterized in that, in order to increase reliability, it is provided with a signal level limiter connected to the output It is connected to another input of the control signaling device, and by the input to one of the wires of the said wired line at one end of it, at its other end to the first wire another diode of the inductive coil is connected to the first wire.
SU864110829A 1986-06-16 1986-06-16 Device for controlling switch point SU1419949A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU864110829A SU1419949A1 (en) 1986-06-16 1986-06-16 Device for controlling switch point

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU864110829A SU1419949A1 (en) 1986-06-16 1986-06-16 Device for controlling switch point

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1419949A1 true SU1419949A1 (en) 1988-08-30

Family

ID=21254037

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU864110829A SU1419949A1 (en) 1986-06-16 1986-06-16 Device for controlling switch point

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1419949A1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2147008C1 (en) * 1998-07-01 2000-03-27 Товарищество с ограниченной ответственностью "Геолинк-Электроникс" Switch control device

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Патент DD № 73342, кл. В 61 L 11/08, 1970. *

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2147008C1 (en) * 1998-07-01 2000-03-27 Товарищество с ограниченной ответственностью "Геолинк-Электроникс" Switch control device

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4443783A (en) Traffic light control for emergency vehicles
ES533545A0 (en) REMOTE CONTROL SYSTEM FOR ELECTRICAL AND ELECTRONIC DEVICES, ESPECIALLY FOR RECREATIONAL ELECTRONIC DEVICES
KR860001482A (en) IC device
SU1419949A1 (en) Device for controlling switch point
ATE122803T1 (en) DEVICE FOR RECEIVING CODED TIME SIGNALS TRANSMITTED BY RADIO.
GB1081474A (en) Travel direction controlling installations for vehicles, for example for railway vehicles
ATE21198T1 (en) DEVICE FOR THE INDUCTIVE TRANSMISSION AND EVALUATION OF SIGNALS FROM A MOVABLE DEVICE TO AN EVALUATION CENTER.
GB992885A (en) Improvements in or relating to devices for indicating the presence of a train
KR860001366A (en) IC device
SU111831A1 (en) Method of single-track direct current automatic blocking with automatic locomotive signaling
SU1442447A1 (en) Arrangement for transmitting coded signals via rail track
SU821246A1 (en) Contact-wire system for automatic mine-car traffic with electric locomotives
US3293581A (en) Wide linear range inductively coupled sensing device
SU1516607A1 (en) Ship signal light
GB1282620A (en) Improvements in automatic transport systems
GB1091372A (en) Safety remote control system for a motor or plurality of motors
SU1572893A1 (en) Path-control transducer
SU1463584A1 (en) Device for controlling power plant of multisection diesel rolling stock
RU1801848C (en) Device for correlating traffic light readings
SU1615012A1 (en) Apparatus for changing direction of movement in automatic block system
SU1585196A1 (en) Apparatus for transmitting control signals from track to locomotive
SU779280A1 (en) Apparatus for automatic control of load-handling device
SU645885A1 (en) Arrangement for transmitting control radio signals from locomotive to track devices
SU737280A1 (en) Regulator of train run time
SU691332A1 (en) Apparatus for controlling train traffic